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1、美孚车用润滑油基础知识,（优选）美孚车用润滑油基础知识,发动机油的工作条件,高温在发动机正常运转时，曲轴箱中机油的平均温度可达95或更高，同时，发动机油与活塞缸套等接触的部位温度可达180300，在循环过程中，发动机油与高温的金属壁面及空气频频接触，不断氧化变质。温差大机油的工作温度变化范围很大，在发动机起动时为环境温度，在发动机正常运转时，曲轴箱中机油的平均温度可达95或更高。废气窜入曲轴箱内的燃油蒸气、废气以及金属磨屑和积炭等，使机油受到严重污染。,发动机油的性能要求,发动机油必须具备下列特性 适当的黏度和高的黏度指数 优异的氧化安定性 良好的防腐性 较低的起泡性 强烈的清净分散性 优异的
2、极压抗磨性 足够的碱值储备,润滑油的组成,基础油,添加剂,润滑油的品质取决于 基础油 添加剂基础油的优劣取决于 原油来源 炼制技术,基础油分类,添加剂类型目的典型的化合物抗磨剂减少摩擦和磨损磷、硫、Cl化合物、ZDDP(二烃基二硫化磷酸锌)清净剂防止表面沉积钠、钙、镁化合物、磺化物分散剂保持不溶物的悬浮酯抗氧化剂抑制氧化分解ZDDP，芳香胺防腐剂防止金属部件生锈ZDDP，脂肪酸，胺摩擦改进剂改善摩擦性能有机脂肪酸,添加剂,添加剂类型目的典型的化合物破乳化剂使油水分离降凝剂提高低温流动性 异分子聚酯 抗泡沫剂减少泡沫(油中的硅酮空气)的形成粘度指数改进剂 改良粘度温度特性聚合物和共聚物EP添加剂
3、控制极大负荷条件磷、硫、氯化合物，ZDDP下的磨损,添加剂,平衡的添加剂配方,抗氧化/抗磨添加剂防止轴承的腐蚀缓和油变质/变稠防止气阀机构的磨损,清净剂中和燃烧所产生的酸减少活塞的沉积物提供总碱值,粘度指数改进剂容易起动更快供应油到运行的部位低温抗磨增加高温粘度,分散剂控制油泥及清洁分散炭粉从而降低 油的稠化,润滑油配方：是经过广泛实验室试验及发动机台架试验后制定出来的.,原则上，除轧制油外，我们不主张在所有其它的埃克森美孚成油品中加入添加剂，那会破坏油中我们所精心配制的基础油与添加剂的化学平衡配方,注意,润滑 冷却 密封 防锈 冲洗.,润滑油的作用,Viscosity 粘度Viscosity
4、 Index 粘度指数Flash Point 闪点Dropping Point 倾点.,润滑油主要物理特性,粘度润滑油最主要的特性之一流体内部的阻力随温度而变化温度升高 粘度降低温度降低 粘度增加,t,vis.,润滑油主要物理特性,粘度的单位 VISCOSITY UNITS动力粘度 Dynamic viscosity厘泊Pa.s=Pascal seconds运动粘度 Kinematic viscosity厘斯=厘泊/(密度(克/厘米*3)Centistokes=Pa.s/DensitycST,force 力,润滑油的主要物理指標,运动黏度,测量在规定温度下,规定容积的油品流过毛细管的时间单位:
5、mm2/s 或 cSt100 C 下的 KV 用于:SAE 等级(汽车用)40 C 下的 KV 用于:ISO 等级(工业润滑油)100 C 及40 C 下的 KV 可用于计算黏度指数(VI),高温,低剪切率,添加剂类型目的典型的化合物季节气候变化时不需换油美孚车用润滑油基础知识发动机起动时可迅速循环表示油品粘度因温度变化而变化的程度(所有其它合成润滑油-聚乙二醇、酯、硅酮等)如购买便宜20%的低档油品，仅可节约200元VISCOSITY MODIFIER润滑油最主要的特性之一不平衡的配方亦会导致特性的相互破坏动力粘度 Dynamic viscosity-车队润滑费用调查如车队总运行费用为10万
6、，则润滑油费用为1000元中国中南石油公司的现场测试：使用更高品质的润滑油可以带来3%的燃油节省，50%的润滑油节省和延长大修期一倍以上，万公里的综合节约在1500元以上！我们所精心配制的基础油与添加剂的化学平衡配方MACK EO-M/美孚车用润滑油基础知识发动机起动时可迅速循环发动机起动时可迅速循环温度高于100C时复级油品具有更高的负荷承载能力,粘度指数 表示油品粘度因温度变化而变化的程度 VI 粘度变化 VI粘度变化,润滑油主要物理特性,vis.粘度,T 温度,100,60,粘度指数,润滑油主要物理特性,润滑油因温度升高，油面所释放的油气渐多，当多到足够在明火靠近时起火花时的温度，就是闪
7、点。因试验方式有开式闪点与闭式闪点的分别。一般，润滑油用开口法测量。新油的闪点随粘度改变，粘度愈高，闪点也跟着升高闪点受原油类别的影响，一般而言，环烷基油的闪点比相似粘度的石蜡基油要低闪点是石油产品着火及爆炸危险性的一个重要指标,闪点,倾点,在一定条件下，徐徐冷却油料到不可流动的最低温度 称为倾点 一般经溶剂萃取的去蜡石蜡基润滑油的倾点约在摄氏7 到 18 度之间,SAE(J300)粘 度 分 类,分冬天及夏天级冬天级:夏天级:,如:,2030405060,越高的粘度,如何选择润滑油,速度、负荷和温度是选择粘度的三个主要因素速度 粘度负荷 粘度温度 粘度,正确的粘度是第一要素,发动机油粘度越高
8、越好吗？,粘度过高低温启动困难功率损失大，燃油消耗大冷却作用差清洗作用差机油难以被甩到缸套上去润滑缸套和活塞环粘度过高的原因油品严重氧化过多的烟灰和沉积物被高粘度的油品污染,粘度过低油膜容易破坏，抗磨性差密封作用不好消耗量大粘度过低的原因被燃油稀释被低粘度的油品稀释油品高温热裂解进水乳化,发动机油的粘度过高或过低都不好，“合适的粘度”才是最好的,复级粘度与单级粘度的比较,复级相对单级具有高的粘度指数,(温度升高时粘度变化小),温度高于100C时复级油品具有更高的负荷承载能力,SAE 30,SAE10W-30,100C,-20C,温 度,温 度,100C,-20C,SAE 10W,SAE 10W
9、,SAE10W-30,VISCOSITY MODIFIER,粘度,低,高,粘度,低,高,复级粘度油品的优点,与单级粘度的发动机油相比，为什么复式粘度的看起来好象稀呢？,复式粘度机油的粘度指数较高，粘温特性好发动机油的分类根据100C的粘度通常的观察是在常温下,SH,SA,美国石油协会API分类 S 汽油机,日期,1930 以前,1930,1964,1968,1972,1980,1989,SB,SC,SD,SE,SF,SG,1992,1996,SJ,SL,2001,SM,2004,SN,重载，四冲程,重载，二冲程,轻载，高硫燃料,美国石油协会API 分类 C 柴油机,API CI-4,API C
10、J-4,发动机工作时，质量差的润滑油无法提供全面的保护SAE(J300)粘 度 分 类和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更加严苛电子控制燃油喷射(电喷)不平衡的配方亦会导致特性的相互破坏发动机油必须具备下列特性良好的烟灰处理能力是发动机油具有对烟灰的承载能力，包括闪点是石油产品着火及爆炸危险性的一个重要指标因试验方式有开式闪点与闭式闪点的分别。表示油品粘度因温度变化而变化的程度(所有其它合成润滑油-聚乙二醇、酯、硅酮等)Dropping Point 倾点分散剂保持不溶物的悬浮酯发动机油粘度越高越好吗？抗泡沫剂减少泡沫(油中的硅酮美国115个车队操作费用调查速度 粘度茂名石化车队操作费用调查P
11、CV(正压曲轴箱通风)-车队润滑产品的费用计算发动机要求平衡配方的高性能的润滑油,相对润滑油消耗量数据,康明斯 NTC 400测试，API CD，CE 及CF-4油品的典型相对耗油量,API CH-4:提高烟灰承受能力,MACK T-8 TESTING,Note:Mack T-8A to replace Mack T-7 in API CF-4,API CH-4:提高烟灰承受能力,API CF-4,API CG-4,API CH-4,烟灰微粒,氧化的油分子,正常的油分子,发动机油为什么要有烟灰处理能力？,由于采用了推迟燃油定时、EGR等新技术以降低排放，大量的烟灰进入到发动机油中，这会导致发动
12、机油稠化高烟灰滑阀磨损滤器堵塞油泥形成燃油经济性降低良好的烟灰处理能力是发动机油具有对烟灰的承载能力，包括更好的分散性对烟灰磨损的保护,为什么要选用高质量级别的发动机油？,新的发动机设计的要求 由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、EGR、PCV 和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更加严苛选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命降低燃油消耗减少磨损延长换油周期节省机油节约维修费用提高效率,发动机油质量差一点，但换的勤，可以吗？,随着涡轮增压、EGR、中冷、电喷等新技术不断应用于发动机，发动机的工况日趋严苛，对润滑油的要求也越来越高发动机要求平衡配方的高性能的润滑油发动机工作时，质量差的
13、润滑油无法提供全面的保护不平衡的配方亦会导致特性的相互破坏长期使用质量差的润滑油对发动机的破坏将无法逆转,轴瓦的腐蚀,活塞划伤及积碳,趋 势,需求,成本增加竞争加剧 日益严酷的排放要求 车辆日趋先进 更高社会责任,减少设备维护成本 延长车辆使用寿命 科学合理的管理 降低综合润滑成本,-车队车辆润滑管理,美孚车队润滑解决方案,美孚车队润滑解决方案,-车队润滑费用调查,美国115个车队操作费用调查,茂名石化车队操作费用调查,故通常润滑油占车队总运行费用的1%如车队总运行费用为10万，则润滑油费用为1000元 如购买便宜20%的低档油品，仅可节约200元 高品质油品可以节约10%的运行成本即1万/年
14、，避免20%的停机损失！,美孚车队润滑解决方案,所以高品质的润滑油略贵，但与之带来的维护和停机节约相比微不足道！,-车队润滑产品的费用计算,使用埃克森美孚发动机油，换油周期可以延长吗？,优质的埃克森美孚润滑油因其卓越的性能和优异的品质保持特性而可以适当的延长换油周期，但要具体问题具体分析，因为车型不同，制造商的规定不同维修保养程序不同燃油质量不同行驶条件不同司机的驾驶习惯不同,润滑油最主要的特性之一良好的防腐性中国中南石油公司的现场测试：使用更高品质的润滑油可以带来3%的燃油节省，50%的润滑油节省和延长大修期一倍以上，万公里的综合节约在1500元以上！良好的防腐性破乳化剂使油水分离VISCO
15、SITY MODIFIER分散剂保持不溶物的悬浮酯EP添加剂控制极大负荷条件磷、硫、氯化合物，ZDDP下的磨损Viscosity Index 粘度指数发动机油的分类根据100C的粘度美国115个车队操作费用调查动力粘度 Dynamic viscosity添加剂类型目的典型的化合物SAE(J300)粘 度 分 类足够的碱值储备在发动机正常运转时，曲轴箱中机油的平均温度可达95或更高，同时，发动机油与活塞缸套等接触的部位温度可达180300，在循环过程中，发动机油与高温的金属壁面及空气频频接触，不断氧化变质。电子控制燃油喷射(电喷)抗泡沫剂减少泡沫(油中的硅酮,中国目前对排放限制不严，用不用满足低排放的发动机油与我没关系，这个观点对吗？,由于对环保的关注，欧洲、北美和日本的排放标准日趋严格低排放要求导致发动机的设计变化，新的设计降低了排放，但发动机的工况趋于严苛EGR(废气再循环)PCV(正压曲轴箱通风)涡轮增压、中冷燃油定时推迟电子控制燃油喷射(电喷)催化转换器国内的发动机技术绝大部分是从上述地区引进,发动机油的选用取决于发动机的工况，排放的要求影响了发动机的设计，而发动机的设计和工况最终决定了润滑油的选择,
