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1、小型市政道路工程施工组织设计沥青混凝土路面、工程概况(一)工程概述*工程是*进*的主要道路,全长约163.64m。该路规划路幅一般路段红 线标准宽度为20m,其路幅组成为:5 (人行道)+5m(机动车道)+5m(机动 车道)+5m (人行道)=20m ;右侧部分人行道以路边房子边线为准部分加宽, 机动车动为沥青砼路面。本项目工程起点* (桩号K0+000),终点为* (桩号为K0+163.4 ),全长 为 163.4m。*由*计院设计,*承建。该路设计功能齐全,设施基本完善,道路、绿 化、亮化等设施一应俱全,*主要包含道路主体工程、人行道工程、路灯工 程、道路亮化及其他附属工程。*的建设为*向
2、交通快速疏散创造了较好的条件,且将对*的整体开发建 设发挥重大的促进作用。(二)工程设计*按城市III级次干道设计,本工程段位于*,从南至北起于*、止于*, 纵断面坡度较缓,为0.44%。路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM厚细粒式沥青混凝土,下 面层为4CM厚中粒式沥青混凝土,基层为30cm厚水泥稳定碎石层,底基层为 10cm厚碎石土底基层。侧平石及锁石均采用C25砼预制块,人行道C20砼小块。(三:)主要工程量主要工程量表(根据设计图纸)序号分项丄程名称规格单位数量(估算)1细粒式沥青砼面层4cm2 m1997.22中粒式沥青砼面层4cm2 m1997.23水泥稳定碎石基层30cm
3、2 m1997.25碎石土底基层15cm2 m1997.26人行道C20砼小块M2707M7.5水泥砂浆3cm2 m3508C15砼5cm2 m3609填隙碎石10cm2 m1397.210街沿石m27011排水沟m27012盲道m139313提示盲道m136.514给水管PE110m12015阀门井座116路灯盏617控制箱M座118预埋线管m140(四)地形气候条件本路段沿线道路用地多为房子,农田及菜土,地形起伏较小。*地处亚热带,气候炎热。本工程工期要求紧,工程量相当大,要求施工单位最大限度地投入设备,以满足工期要求。全线拆迁基本完成,线路较短,与县城主干路相邻,施工便 道通畅(五)现场
4、勘察1、经现场勘察,全路段拆迁工作基本完成 。2、在 K0+000K0+100 段 有左 侧有 菜地 等, 需尽 快与 甲方 协商 。3、全路段路基为老路路基。(六)工程特点1、地质条件:工程地段原为农田菜地、杂草未清除,表层为填土与工程 质量、进度、造价相关较大,地段土层呈台阶式起伏,地层结构较简单,分 布较均匀,地下水位较高。2、水文条件*地处亚热带湿润气候区,年平均降雨量约1380mm,主要集 中 在 5-11 月 , 工 程 正 值 雨 季 及 河 流 汛 期 施 工 , 给 施 工 带 来 一 定 困 难 。3、交叉作业施 工多:与路面基层 平行施 工, 电力 电信、 自来水、 错综
5、复 杂 , 涉 及部 门施 工队 较 多。4、交通组织:全路段路线较短交通通行能 力较好。5、工期紧, 总工期为 60 天, 2012 年 11 月前必须完工。施工中受雨季、 拆迁等 因素影响 , 同时受各管线施工影响 , 出现中期交叉工作复杂, 后期任 务大等不利情况, 必须科学安排, 合 理调整工序, 确保工程如质如期完成。(七)采用的规规程1 、 城 市 道 路 路 基 工 程 施 工 及 验 收 规 ( CJJ44-91 )2、 沥青 路面 施工 及验 收规 ( GBJ92-96 )3、 公路 改性 沥青 路面 施工 技术 规( JTJ036-98 )4、市政道路工程质量检验评定标准(
6、CJJ1-90)5、给水排水管道工程施工及验收规(GB50268-97)6、砼结构施工及验收规( GB50204)7、城市绿化施工验收规二、施工方案(一)施工部署1、管理目标: 质量目标:满足设计与工程质量验收标准,确保市政优良工程。安 全 目 标 : 严 格 按 建 设 部 颁 发 的 建 筑 施 工 安 全 检 查 标 准 ( JBJ59-99 ) 进行管理,组织施工,杜绝一切大小安全事故。工 期 目 标 :采 用 分 区 平 行 流 水 交 叉 作 业 ,网 络 优 化 组 合 , 确 保 在 11 月 前 竣工。文明施工及环境保护目标:按省建委颁发的施工现场综合考评试行办 法管理,争创
7、文明施工现场。2、施 工总 体思 路及 工作 面安 排: 因工程工期较紧,工程不分作业面,工序遵循“先下游后上游,先排水后道路, 先主车道后混合车道”的施工原则。 整体施工安排:施工顺序安排:临时便道T清表清淤T路基土石方填筑T排水施工T支排水 管施工f管线施工f基层f路面3、工程由公司总承包, 项目部具体实施, 其组织机构见下表:职务职业和明备注证书名称级别证号专业原服务单位*项目经理建造师级*建筑*项目技术负责职称证*建筑*施工负责建造师级*建筑*各人*质检质检证D*建筑*员资*试验员*建筑*质证相见*测量员*测量*附件*材料员*材料*施工管理管理证*管理*资料员统计员*资料*4、施工准备
8、(1) 施工现场准备 组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌 溉用水 处理方案 ,立即以文字报告形式向 业主、 监理和汇报,并提出 适当的 处理办法或变更设计。 搭设外电及布置供电线路。 接入水源, 布置供水线路。 对现场的地质、 地形进行调整核实。 修通运输便道。 混凝土搅拌站、 料场的场地处理及设备安装。 配备好计算机、 复印机等办公设备。( 2 ) 施 工 技 术 准 备 校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加 密、 放线 复核纵、 横面, 计算土方量, 根
9、据实际情况进行土方调配。 绘制与实际情况相符的施工图, 编制实施施工组织设计。 对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。 对借土区按规要求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含水量等。 对所使用的 砂、 石进行试验。 对水泥、 钢材等原材料进行试验。 对混凝土、 砂浆配合比进行试配。(二)主要分部分项工程施工方法1、 施工测量1)技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规要求,确保排水及路面坡度。(2)技术措施 根 据 指 挥 部 提 供 的 导 线 制 点 和 高 程 控 制 点 ,在 施 工 围 建 立 一 套 导 线 控 制 网和高程控制网,并得到监理和指挥部复核认可,作为施工时依据。
10、 对 经 过 复 核 认 可 的 导 线 和 高 程 控 制 点 采 用 永 久 性 保 护 措 施 ,如 用 砼 加 固 等,以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点 毁坏后便于及时予以恢复。 对 使 用 的 导 线 点 和 高 程 控 制 点 每 个 月 检 核 一 次 ,防 止 由 于 其 发 生 变 化 而 引起的施工误差。 施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方 可投入使用。 测量建立复核制度, 避免错误。 进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料及结果报业主及监理。 进场后迅速砍伐各种树木并清走, 为测量放线创造通视条件
11、。2 、 清 表清表:场菜地及农田表层耕植土及苗木需首先清除,采用推土机、挖机 辅以人工配合, 清理掘除施工围的表土、 草皮、 树木、 树根、 建筑垃圾等不 适材料。经勘探清表土层厚度为 0.3m 左右, 清表(淤)土方量较多, 只能采 取弃土方案, 因工程在雨季施工, 为确保清淤效果, 防止施工中水土流失。 派人工在低洼及清淤地段开挖满足排水需要和防止水土流失的盲沟(原路基 无排水沟地段), 清淤地段两侧挖 1.0*1.0m 的排水沟, 中间挖 20cm*20cm 的 网格状排水沟与两侧排水接通,开 挖深度大于清淤深度 20cm 以上,并 保证其 排水顺畅对低洼、长期积水路段重新进行软基调查
12、,了解软基的深度、围、土 质及周围的地质情况, 同时进行地下水位的调查, 了解水源。在软基现场调 查的基础上, 根据设计要求、 现场调查、 试验等, 拟定软基处理施工方案与 措施。根据处理方案, 确定软基处理的施工机械设备以及材料等。严格按监 理及业主指令深度进行, 清淤干净彻底后, 用压路机进行基底碾压, 使其压 实 度大 于 93%,满 足设 计和 规要 求,再 报监理 进行断面 测量,确定 清淤 工程 量。 若出现软基, 按设计或监理要求进行处理, 如开挖换填、 抛石等。清淤验收 后迅速进行回填施工, 回填用土采用渗水性较好的填料, 同时路基两侧做好 地下水渗透排水沟, 防止地下水反渗入
13、路基而造成碾压时的翻浆现象产生。 软 基 地 段 填 筑 时 , 分 层 及 接 茬 宜 做 成 错 台 形 状 , 台 宽 不 宜 小 于 2m。 压 实 完 成 后即进行压实质量的检验, 测定压实, 达到规要求时, 再进行下一层填料的 回填施工。若不合格, 则重新翻松再充分压实, 在施工过程严格控制填料的 含水量及地下水准的变化。3、道路路基工程路基开挖:在路基开挖前做好场地清理及排水工作,并做好测量放样工 作, 在开挖坡顶处有明显标志。取土沿其工作面有计划地均匀进行, 不得局 部地度取土而造成坑洼积水, 同一个工作面宜采用多机联合作业方法。开挖 时不论工程量及开挖深度大小, 均自上而下进
14、行, 避免超挖或乱挖, 开挖段 根据排水需要挖好截水沟, 根据土质情况做好防渗处理。高切方段要及时做 好边坡修整工作, 并防止边坡塌方现象发生。对房屋拆迁渣土尽可能利用, 比较好的砖渣, 砼渣可用于铺筑施工临时便道, 处理淤泥软土地段。地上、 地下附属物如石头、 杂物等能利用的 就近堆放, 不能利用的运至弃土场。路基整修和边坡整形: 路基表面的整修采用机械配合人工切土或补土, 并配合压实机压实, 避免有松散、 软弹、 翻浆及表面不平整现象。整修边坡 时路堑土质边坡按设计要求坡度,自上而下进行边坡修整,不得在边坡上贴 补。边坡需要加固地段,预留加固位置和厚度,使其完工后的坡面与设计边 坡 一 致
15、 。 当 路 堑 边 坡 受 雨 水 冲 刷 形 成 小 沟 时 , 将 原 边 坡 挖 成 台 阶 ,分 层 填 补 , 仔细夯实。4、铺筑碎石土底基层碎 石 土 底 基 层 施 工 工 艺 框 图 ( 见 附 图 2 )(1) 级配碎石和一定含量的图拌和场闷料,拌和好后 运至现场摊铺碾压;(2) 摊铺 好后及时进行碾压,以防 止水分散失,在碾压时发现 “离析”现 象要及时进行处理;(3) 严禁 压路 机在 已 碾压 完毕 的路 段上 调头 或刹车;、工艺流程修整下承层f拌和、闷料运输f摊铺f碾压f成型。 、 测 量 放 样 : 按 20m 一 个 断 面 恢 复 道 路 中 心 桩 、 边
16、 桩 , 并 在 桩 上 标 出 基 层的松铺高程和设计高程。 、 准备下承层:下基层施工前,对路基进行清扫,然后用振动压路机碾 压三至四遍,如发现土过干、 表面松散,适当洒水;如土过湿,发生弹簧现 象,采取开窗换填砂砾的办法处理。 上基层施工前,对下基层进行清扫,并 洒水湿润。 、 拌和:稳定料的拌和场设在砂石场,拌和设备采用 2 台 500L 的单轴 式强制搅拌机和一台基层料集中厂拌机。 料场的砂、 石分区堆放,并设有电 子自动计量设备和地磅,在每天开始拌和前,按配合比要求对水泥、 集料的 用量准确调试,告别特别是根据天气变化情况,测定集料的自然含水量,以 调整拌和用水量。 拌和时确保足够
17、的拌和时间,使稳定料拌和均匀。 、 运输:施工时配备足够的运输车辆,并保持道路畅通,使原料尽快运 至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖,防止水份过度蒸发。 、摊 铺:机 动车道 基层采用 摊铺机施 工,非机 动车 道基 层采 用人 工摊 铺。 摊铺时严格控制好松铺系数,人工实时对缺料区域进行补整和修边。 、 压实 :摊 铺一小段 后,用 18T 的振动 压路机 静压 两遍 、振 压一 遍后 暂 时 停 止 碾 压 ,测 量 人 员 立 即 进 行 高 程 测 量 复 核 ,将 标 高 比 设 计 高 超 过 1cm ,或 低 0.5cm 的 部 位 立 即 进 行 找 补 , 完 毕 后 用
18、 压 路 机 进 行 振 动 碾 压 。 碾 压 时 由 边 至中,由低至高,由弱至强、重 叠 13 轮宽的原则碾压,在规定的时间(不 超过四小时)碾压到设计压实度,并无明显轮迹时为止。碾压时,严禁压路 机在基层上调头或起步时速度过大,碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。5、水泥 稳定 碎石 施 工、质量标准密实度: 95% (重型压实)平整度 : 8mm厚度:厚度-8mm,极值-15mm中 线高 程: 5mm, 10mm横 坡 : 1.5 % 、 对水 泥稳 定碎 石的 材料 要求 、碎石:集料最大粒径不应超过30mm,集料的压碎值不应大于20% , 硅酸盐含量 不宜超过 0.25 % 。 、 水泥
19、: 采用普通硅酸盐水泥, 普通硅酸盐水泥, 标号为 32.5 。 、 配合 比设 计 、 一般 规定a、水泥稳定碎石混合料的组成设计包括:根据水泥稳定碎石的强度标准, 确定必 须的 水泥 剂量和混合料的 最 佳含水 量 , 在需要改善土的 颗粒组 成时,还包括掺加料的比例。b、水泥稳定碎石的各项试验,应按JTJ057 94的有关规定进行。原材料试验A在水泥稳定碎石施工前,进行下列试验:a. 颗粒分析b 液限 和塑 性指 数c 相对 密度d.重型击实试验e .碎石的压碎值试验f 有机质含量(必要时做)g 硫酸 盐含 量( 必 要时 做)B检测水泥的标号及初凝、终凝时间。、 工艺流程施工放样f准备
20、下承层f拌和f运输f摊铺f初压f标咼复测f补整f终压 f养生 、测量放样:按20m 一个断面恢复道路中心桩、边桩,并在桩上标出基 层的松铺咼程和设计咼程。 、 准备下承层: 下基层施工前, 对路基进行清扫, 然后用振动压路机碾 压三至四遍, 如发现土过干、 表面松散, 适当洒水;如土过湿, 发生弹簧现 象, 采取开窗换填砂砾的办法处理。 上基层施工前, 对下基层进行清扫, 并 洒水湿润。 、 拌和: 稳定料的拌和场设在砂石场, 拌和设备采用 2 台 500L 的单轴 式强制搅拌机和 一台基层料集中厂拌机。 料场的砂、 石分区堆放, 并设有电 子自动计量设备和地磅, 在每天开始拌和 前, 按配合
21、比要求对水泥、 集料的 用量准确调试,告别特别是根据天气变化情况,测定集料的自然含水量,以 调整拌和用水量。拌和时确保足够的拌和时间,使稳定料拌和均匀。 、运输:施工时配备足够的运输车辆,并保持道路畅通,使稳定料尽快 运至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖, 防止水份过度蒸发。 、摊铺:机动车道基层采用摊铺机施工,非机动车道基层采用人工摊铺。 摊铺时严格控制好松铺系数, 人工实时对缺料区域进行补整和修边。 、 压实: 摊铺一小段后(时间不超过 3 小时), 用 40T 的振动压路机静 压两遍、 振压一遍后暂时停止碾压, 测量人员立即进行高程测量复核, 将标 高比设计高超过1cm,或低0.5c
22、m的部位立即进行找补,完毕后用压路机进行 振动碾压。 碾压时由边至中, 由低至高, 由弱至强、 重叠 13轮宽的原则碾 压, 在规定的时间(不超过四小时)碾压到设计压实度, 并无明显轮迹时为 止。 碾压时, 严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大, 碾压时轮胎朝正 在摊铺的方向。 、养生:稳定料碾压后四小时,用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护, 八小时后再用自来水浇灌养护七天以上, 并始终保持麻袋湿润。 稳定料终凝 之前, 严禁用水直接冲刷基层表面, 避免表面浮砂损坏。 、 试验: 混合料送至现场半小时, 在监理的监督下, 抽取一部分送到业 主指定或认可的试验室, 进行无侧限抗压强度和水泥剂量
23、试验。 压实度试验 一般采用灌砂法,在 碾压后 12 小时进行,避 免时间过长基层终凝后增大劳动 强度,试验后的洞眼用C10砼进行补平。弯沉试验在施工七天后进行。 、伸 缩缝:为防止基层因伸缩开裂而影响路面结构,施工时按每15m设 一条横向伸缩缝,做法是:按位置通长断面埋设高为7cm,厚0.5cm的九夹板。 路面施工前沿伸缩缝涂一层沥青, 再在上铺上无纺土工布, 宽度为 1m。 伸缩 缝设置时, 必须保证全断面贯通, 严禁车道之间错位。 、施工缝:在每段基层施工结束处,安放一条横贯全宽与压实后厚度等 高的木方,木方一侧稳定料充满至松铺高度,另一侧用素土回填稳定至木方 高度,然后碾压成型,待下段
24、施工段施工前,再移走木方及素土,并按伸缩 缝的办法处理。、纵缝:机动车道中心线处的纵缝,在每段施工段施工完毕后12小时, 人工将该侧的基层边坡凿成垂直形状,另幅施工时,接触面上湿润后刷水泥 浆。(5)、水泥稳定碎石的具体实施计划 先修筑试验路段:在进行大面积施工之前,修筑长度为100m (桩号k0+000-k0+100)的试验路段,通过修筑试验路段,进行施工优化组合,把主要问题找出来,并加以解 决,由此提出标准施工方法用以指导大面积施工,从而使整个工程施工质量 高、进度快,经济效益显著。修筑试验路段的任务是:检验拌和、运输、摊 铺、碾压、养生及计划投入使用设备的可靠性;检验混合料的组成设计是否
25、 符合质量要求及各道工序的质量控制措施;提出用于大面积施工的材料配合 比及松铺系数;确定每一作业段合适长度和一次铺筑的合理厚度;提出标准 施工方法。标准施工方法主要容包括:集料与结合料数量的控制;摊铺方法; 合适的拌和方法、拌和速度、拌和遍数;混合料最佳含水量控制方法;整平 和整型的合适机具与方法;压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数。 待试验路段成功后再转入大面积实施.路面基层施工工艺框图(见附图3)6、沥青混凝土路面的施工主要施工方法 沥青路面采用沥青砼自动拌和站拌和,摊铺机摊铺的方法施工,摊铺机动车 道时两台摊铺机联合作业,全幅路面一次摊铺成型。粘层施工 在基层完工并经验收合格后,可以
26、进行粘层施工。a 在洒布乳化沥青前,必须把表面的松散物质、脏物或尘土清 扫干净,对 粘在表面的土块,应 用水清洗干净,此 项工作必须达到 监理工程师满意为止。b 按设 计规定喷 洒乳化沥 青透层 后, 宜立 即喷 洒均 匀集 料。透层施工工艺a 乳化沥青 的 施工 ,尽 量在 基层 施工 后两 三天 、基 层保 持 干净 的情 况下 浇 洒较为适宜,可减少清扫、养生的工 作量,缩短工期,但要避免因 7 天强度 不够而造成不必要的返工。b 在清扫后 的 基层 上根 据干 燥程 度适 当洒 水, 使基 层保 持 湿润 ,以 便乳 液 能渗入、吸附在基层上,并严禁车辆通行。c有雾或下雨时不得施工,且
27、洒布时的气温不得低于10 C。d沥青加热设备应有足够的容量,用一个加热的盘管系循环,应在油罐上安装 测温围为0-200 C的温度计,以便能随时测定沥青材料的温度。e 在沥青洒布工作前, 要检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车 辆速度控制系统。 喷洒前和喷洒后, 应对洒布机械的输油管道及喷油 嘴进行 疏通、清洗, 保持喷油嘴干净, 管道畅通。f 乳化沥青在常温下洒布, 一次洒布均匀, 洒布后不流淌, 漏洒部位应用 手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。 局部多余部分应根据监理工程师的批准 进行清理。洒 布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它附属建筑物的表面, 如有溅污, 必须清除和整修, 必须在
28、乳液破乳之前(洒布后 2 小时)完成, 撒料后应及时扫匀, 达到全面覆盖一层, 厚度一致, 集料不重叠, 也不漏出 乳化沥青。局 部有缺料时,要人工适当找补, 局部集料过多时, 及时将多余的 集料清扫掉。g 碾压时间 应 在乳 化沥 青突 破, 充分 渗透 ,水 份蒸 发后 碾 压。 施工 完毕 , 禁止车辆通行。、沥青混凝土路面在验收合格已喷洒乳化沥青的基层上 ,可以进行沥青混凝土面层的施工。 路面面层施工工艺框图 沥青混凝土路面施工程序路面面层施工工艺框图(见附图 4)A施工前准备工作a. 沥青拌和站的建设:沥青拌和站采用进口设备,最大产量应不小于 200t/h ,且应自动计量,称量准确(
29、骨料3kg,沥青0.1kg),温度控制好(土 C ),除尘效果好。b. 材料料场的确定。根据施工图纸、技术规及有关技术标准的要求,对 选择料场的材料进行试验, 确定符合标准要求并令业主及监理工程师满意的 材料料场。c. 材料的备料。根据初步确定的沥青混凝土路面各种规格的材料用量, 及各结构层的施工进度计划安排, 组织备料。d .进场材料的堆放。料场的底部采用20cm的C15砼铺筑,砌24红砖墙 分隔不同规格的集料, 以保证集料的质量: 玄武岩采用水洗的方法提高沥青 的握裹力;为了减少集料的含水量,应在料场设置 2的坡度,并在坡度较低 的一侧设置足够的排水沟, 以保证雨水或地表水排出料场外。e、
30、 沥青混凝土混合料配合比的设计。 根据优化设计的(改性) 沥青混合 料类型级配曲线, 选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料, 根据矿料颗粒组成, 用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例,用马歇尔试验等方法确定出最佳(改性)沥青用量。并在试验段 开 工 前 28 天 报 监 理 工 程 师 。B试验段的施工根据技术规,沥青砼路面施工前,提出具体实施方案、施工程序和工艺操 作详细说明文件,并提交试验路段开工申请,在监理工程师批准的地点铺筑 试验路段,以检验施工工艺和各种施工机械设备的性能及匹配,获得改(性 沥)青砼生产施工的技术指针。C 沥青 混合料的 拌和a .拌和
31、应将集料包括矿粉充分烘干,每种规格的集料、矿粉和沥青都必 须分别按要求的配合比进行配料。b. 石料的加热温度、混合料的出厂温度,运到施工现场的温度均高于JTJ032 94 的 要求 。8、 侧平石施工方案(1)质量标准直顺度: 10mm相邻块高差:3mm缝 宽 : 3mm侧石顶面高程;Omm(2)材质要求:平石采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成, 石材的强度必须合格, 要求其色泽均匀, 表面无裂纹, 棱角完整, 外观一致, 无明显斑点、 色差, 不允许有风化现象, 装卸时不准摔、 砸、 撞、 碰, 以免造成损伤。(3)加工要求: 按统一长度进行下料, 外露面必须机切抛光, 长度允许误 差在
32、i20mm围,宽度、厚度、高度允许误差在i2mm围。( 4 ) 施 工 要 求 :a、必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石, 侧平石要安正, 切忌前仰后合, 侧面顶线顺直圆滑平顺, 无高低错牙现象, 平面无上下错台、 外错牙现象。b、必须座浆砌筑, 座浆必须密实, 严禁塞缝砌筑;c、接缝处错位不超过1mm;侧石和平石必须在中间均匀错缝。d、侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观, 对弯道部分侧 石应按设计半径专门加工弯道石, 砌筑时保证线形流畅、 圆顺、 拼缝紧密。 弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。e、缘石后背应还土夯实, 夯实宽度不小于 50mm, 厚度不小于
33、 15mm。 f 勾 缝:勾缝时必须再挂线, 把侧石缝的杂物剔除干净, 用水润湿, 然后用 1: 2.5 水泥砂浆灌缝填实勾干。g、 侧 平石勾缝、 安砌后适当浇水养护。8、 人 行 道 施 工 方 案( 1 )、 质 量 标 准压实度: 95%平 整 度 : 5mm相邻块高差: 3mm横 坡 : 0.3 %纵 缝 直 顺 : 10mm横 缝 直 顺 : 10mm井框与路面高差: 5mm( 2 ) 材 料 要 求 : 人 行 道 板 要 求 方 正 , 颜 色 一 致 , 无 蜂 窝 、 露 石 、 脱 皮 、 裂 缝等现象,棱角无缺,线形直顺,顶面均匀细密,其尺寸允许误差在2mm以。(3)基
34、 槽开挖压实后即可铺设混凝土垫层,人 行道板下砼基层应夯实平整、 压实紧密。( 4 ) 修 整 基 层 : 在 混 凝 土 垫 层 上 施 工 水 泥 砂 浆 找 平 层 , 用 水 准 仪 检 查 基 层 高程,对凸凹不平处,当低处小于等于1cm时,铺人行道板时用1 : 2找平; 大于1cm时,铺人行道板前将低处凿方,用水泥砂浆补平。(5)人行道板铺砌应纵横两向挂线进行, 保证板缝均匀、流畅、板面平整。 9、管线配套施工方法在新建路幅围, 有自来水、电力、电信、煤气等管线穿插安装, 涉及与相 关单位的专业队伍施工协调。 施工时组织上做到由指挥部、项目部、各管线 单位各派出代表组成协调小组,
35、对各管线的图纸、施工方案进行现场交叉作 业交底, 做到尽量减少对其他施工方的干扰和影响。原则上做到当路基土方填筑到位后,管 线开始施工,管 线施工与路基基层 同步进行。 各管线施工同步平行施工, 遵循先深后浅、交叉部位同步施工的 原则。 各管线施工队按项目部进度安排作出自己的施工安排, 时间与下水渠 道及路床施工同步, 并由专业技术人员进行跟班作业, 及时处理施工过程中 可能出现的紧急情况, 不得占用总工期。 各管线具体按下述方法施工 浆砌盖板边沟施工方法1)、施工放样排水沟工程分段施工, 分段放样, 根据路基中线及护坡道高程放出两侧 坡角线, 再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度, 放出排水沟
36、中线及边线, 线位设好以后请监理检测, 符合要求后再进行下道工序。2)、 沟 槽开挖放好边沟沟底沟沿边线, 并用白灰在地上画出, 利用人工配合挖掘机械 开挖, 自卸汽车运输, 开挖至距设计尺寸 1015cm 时, 改以人工挖掘。 人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。3) 、沟 体浆 砌手 搬 石砌 筑沟 槽 检 验 合 格 后 ,先 用 木 桩 每 10 米 一 处 钉 好 砌 石 位 置 ,安 装 沟 体 断 面 模 型架,在模型架上挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑,砌筑工艺要严 格执行技术规及招标文件的施工技术要求。排水沟采用坐浆法分层砌筑,分层与分层间的砌筑砌缝
37、应大致找平,各 工作层应相互错开,不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下,砌筑时 选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分凿除,竖缝较宽时,在砂浆 中塞以小石块,砌缝宽度不大于2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的 石 块为 外露面和 坡顶、边口, 石 块 使用时 应洒水湿润, 若表面有泥土 、水锈 先冲洗 干净, 尤 其下层砌 及角隅石 不 能偏 小 , 砂浆要 饱满, 石 缝以砂 浆和小 碎石充 填, 片石 不 能竖立使用 , 石 料挤浆 要 符合要 求, 不 能紧贴无砂 浆, 宽 度要一致,不能有假缝。砌筑中的三角缝不得大于20mm;各工作缝相互错开。 若石块 松动或砌 缝开裂,
38、 要 将石 块 提起, 将垫层砂浆与砌 缝 砂浆清扫 干净, 然后将 石块 重铺 砌 在新砂浆上。 在砂浆凝 固前将外露缝勾好, 勾缝深 度不 小 于20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有 缝隙均应填满砂浆。4) 、 沉降缝 的 设置根据施工段长度 以 10m15m 设置沉降缝 , 沉降缝 用 沥青麻絮或其它防水 材料填充。5) 、 盖 板预 制盖 板 采 用 C30 钢 筋 混 凝 土 , 在 施 工 现 场 预 制 。 混 凝 土 在 搅 拌 站 搅 拌 , 罐 车运输 到施工现 场, 人工 入模, 平 板振捣 器密实。 模板采用 定型木模 。 混凝 土盖
39、板脱模后洒水养护,养护时间不少于7d。盖板预制与沟渠砌筑同步进行。6) 、 盖 板 安 装在盖板混凝土达到设计强度 85%以上时,进行安装。安装采用人工进行。盖 板 安装时在沟体台帽上座降,保证盖板安装平稳。盖板顶面平顺,板与板之间 错 台 不 大 于 2mm。给水管道施工方法1) 、施 工放 样 给水工程分段施工,分段放样,根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡 角线,再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度,放出排水沟中线及边线,线 位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。2) 、 沟 槽开挖 放好边管线,并用白灰在地上画出,利用人工配合挖掘机械开挖,自卸 汽 车 运 输 , 开 挖 至 距
40、 设 计 尺 寸 1015cm 时 , 改 以 人 工 挖 掘 。 人 工 修 整 至 设 计 尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。3) 、管道安装 管子切割a. 管子切割采用切割机切割,黑管可 用气割,切割面应打磨伸修光。b. 切割 端面 与管 子 垂 直度于管 径的 1%且不 超过 3mm。c. 手工电弧焊坡口应符合GB50236-98附录C表V-0-1的规定。d. 清除坡口表面及边缘20mm宽带油污,氧化支节,管端不得有裂纹,夹层等 缺陷。 弯管制作a. 管子弯曲的最小半径:热弯Rmin=3.5DN、冷弯Rmin=4.0DNDN-管子的公称直径。b. 管子表面不得有裂纹、 划伤、
41、 分层、 过热等现象, 表面应光滑无附着物。c .管子臂厚化弯曲时减薄率n=15%、且不大于管子原偏差,弯管部位的椭圆 率 a 8%.。d. 弯管与法兰焊接:由持有相应的焊工施焊;焊工应依照焊接工艺按作业指 导书进行施焊, 并在指定部位往上打下钢印;现场检验人员及时检验, 并填 写检验记录。 管道焊接a. 管道对接焊接由持有相应的焊工施焊。 施焊依据为焊接工艺指导书, 焊 后应在规定部位打上钢印。b. 雨 天 施 焊 时 , 焊 条 应 按 规 定 烘 烤 。c. 对接接头不得强行组对, 对口壁应平齐, 其错边量不应超过管子壁厚的 20%, 且 不 大 于 2mm。d. 管子、 管子组件点固焊
42、所用的焊接材料应与正式焊接相致, 点固焊长度 一般为 10-15mm, 高度为 2-4mm, 且不应超过管子壁厚的 2/3 。 管道焊接a. 直管段两环缝间距三100mm。b. 焊接距弯处三100mm,且三管子外径。c. 焊 缝 距 支 架 静 距 不 小 于 50mm。d. 管道上代表接点开孔和焊接应在管道安装前进行。e. 在管道焊缝上不得开孔。 .焊接检验:焊接质量应符合GB50235-97工业金属管道工程施工及验收 规 , 外 观 检 查 焊 缝 应 无 裂 纹 、 气 孔 、 夹 渣 、 吸 边 长 度 、 深 度 均 不 超 标 。 如 有 超标缺陷, 均应进行返修。 返修应依据返修
43、方案进行, 同一部分返修次数不 得超过两次。 . 安 全阀 安装a. 安全 阀在 安装 前应 经 计量 部门 校检 调整,开 启灵活、 符合设计 要求。b. 安全 阀排 气应 通向 安 全处 。 阀门安装a. 阀门安装前应根据要求及相关规定 进行强度试验,合格后方可安装。b. 阀门进出口与管道对接时,其坡口 和焊接要求与管对接相同。c. 阀门 与管对接时 先点焊,拆掉阀芯 后再焊 接,焊后将阀芯装上 ,施焊过 程 中不允许有杂物落入阀体。 .根据介质流向确定阀门的安装方向。水平管道上的阀门,其阀杆一般安 装在管道上半周围。 压力管道系统吹扫a. 压力管道系统经强度试验后应分段进行吹扫,以清除容
44、器管道赃物、尘 土、 水 分 。b. 吹扫的顺序一般按压力容器主管道- 支管道- 疏排管道等依次进行。c. 容器、管道在吹扫前应将系统的仪表保护起来, 并将孔板、喷嘴、滤网、 节流阀、止回阀阀芯拆下, 待吹扫完毕后再装上复位。d. 采用压缩空气吹扫时, 压缩空气中 不得含有油脂。c. 吹扫压力不得超过设计压力, 风速一般不小于 20 米/秒。d. 吹扫后期, 在管道排气口前置一白布罩, 其上无污物为合格。e. 对不参与吹扫的容器及管道应事先隔离照明管、沟槽开挖方法照明管线在人行道PVC40管敷设,覆土厚度0.5m ,敷设时注意避开行道 树。 过路口时设穿线手孔井穿钢管保护, 照明保护管埋深在
45、0.5M 左右。1)、 沟槽开挖, 先进行测量定位, 抄平放线, 定出开挖宽度, 按放线分 段施工。 沟槽开挖采用人工开挖, 开挖时应控制开挖断面将槽帮挖出, 槽帮 边坡应不陡于规定坡度,检查时可用坡度尺检验,外观检查不能有亏损、鼓 胀现象,表面应平顺。槽底土壤严禁扰动,挖槽在接近槽底时,要加强测量, 注意清底,不要超挖。在路口埋设管时应以上方向进行,且通行的大部分为挂车,在破除路面 前应在路口铺设钢板,保证足够的宽度供车辆行驶。路面破除后,在破除段 设置警示带、警示牌,每个路口用专人负责指挥、疏导交通。路灯基础施工时,如遇给水、电信、电力等支管时,基础进行适当的位 移。2)、管道铺设 箱变进
46、出线电缆埋管,根据实际方向进行预埋,保护管的埋设数量应考 虑用回路,箱变的排水在其基础底部设一根 160PVC管将积水排至邻近的道 路雨水井, 排水坡度为 2%。路口过路管采用钢管过路, 对于先破除一半的路口, 在铺设管道时应用8#铁丝导线穿通管线, 在管头用纱布包裹, 以防管口堵塞。3)、管道包封路口过路管采用C25细石砼包封,其余管道不做包封处理。4 )、 照 明 接 线 井 及 路 灯 基 础 施 工a. 井身用一级砖砌成,墙粉层用M10砼,厚度10mm不封井底以利渗水。b. 井框井盖用 700*700 复合井盖套件;c. 井表面与人行道 标高一致, 并保持人行道外观的 一致性;d. 电缆保护管砌在砖墙二分之一处, 另一半及粉层做成喇叭状以保护电 缆在拖放过程中不被刮伤。e. 路灯基础9m8m 10m13m灯具灯杆