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1、目 录一、概述11.1系统用途11.2系统构成11.2.1系统工作原理介绍11.2.2系统特点21.3系统原理框图31.4系统主要性能31.4.1输入电源31.4.2电源模块41.5使用环境41.6外形结构及颜色41.6.1外形尺寸41.6.2安装尺寸51.6.3颜色51.7使用寿命5二、性能、参数52.1输入电源52.2输出电源62.3电源模块技术参数72.3.1交流隔离电源模块（BB系列）72.3.2交流隔离电源模块（BX系列）82.3.3 直流高频开关电源模块（AMZ系列）92.4 AMS交流输入控制模块132.4.1 AMS交流输入控制模块简介132.4.2 AMS模块功能132.5
2、AMC交流转辙机控制模块132.5.1 AMC交流转辙机控制模块简介132.5.2 AMC模块功能142.6 KTW-III型交流稳压电源142.6.1 KTW-III型交流稳压电源简介142.6.2 KTW-III型交流稳压电源主要功能142.6.3 KTW-III-30KVA型交流稳压电源电气特性152.7微机监测单元152.7.1微机监测单元简介152.7.2微机监测单元主要功能152.7.3微机监测单元原理框图162.7.4通信协议162.7.5微机监测单元注意事项162.8工频耐压172.9绝缘电阻172.9.1正常绝缘172.9.2潮湿绝缘172.10温升182.11噪声18三、U
3、PS电源193.1 工作原理介绍193.1.1简介193.1.2工作原理193.1.3基本功能213.1.4性能指标（UPS系统的特性参数）213.2 机柜安装243.2.1环境要求243.2.2卸货开箱机柜外包装拆除办法见包装箱的具体示意图243.2.3结构尺寸及说明253.2.4安装固定273.2.5进出线方式283.3 电气安装293.3.1通信接口293.4选件说明303.4.1蓄电池组303.4.2 SNMP卡303.4.3网络软件303.4.4 C级防雷系统303.5开关机的操作313.5.1启动操作步骤313.5.2关机操作步骤313.6面板的使用操作323.6.1主控屏幕323
4、.6.2怎样观察实时管理测量333.6.3怎样观测整流器实时状态363.6.4怎样查看逆变器的实时状态383.6.5怎样查看自动旁路状态393.6.6怎样查看手动旁路状态403.6.7如何进行系统管理操作403.6.8怎样查看系统状态通信记录423.6.9怎样查看系统状态整机温度433.6.10怎样进行逆变、旁路转换操作433.6.11怎样对系统功能设置443.7蓄电池443.7.1蓄电池使用要求443.7.2蓄电池技术条件44四、电源系统整机安装与上电前检查464.1安装前的准备工作464.1.1安装现场检查464.1.2工具、材料的准备464.2开箱验货464.3安装要求464.3.1系统
5、机柜的摆放464.3.2电缆布置要求474.3.3接地防护要求474.4上电前检查47五、操作说明485.1交直流A屏485.2交直流B屏495.3交直流C屏50六、微机监测单元操作说明526.1按键526.2查看526.2.1查看实时监测量526.2.2查看模拟量值536.2.3查看开关量状态536.2.4查看当前告警546.2.5查看历史告警546.2.6查看系统状态546.3设置556.3.1设置模拟量告警参数556.3.2设置模拟量屏蔽启用566.3.3设置开关量屏蔽启用566.3.4设置密码576.3.5设置时间57七、日常维护与应急处理587.1概述587.2设备日常维护项目587
6、.2.1机房环境的维护587.2.2设备简单维护587.3应急处理607.3.1输入系统故障应急处理607.3.2电源模块故障应急处理607.3.3监测单元误报警应急处理60八、贮存61九、系统随机文件61一、概述PDZ系列智能铁路信号电源系统，是北京铁通康达铁路通信信号设备有限公司经过多年的生产实践与技术积累，将计算机技术、通信技术、控制技术与传统的电源技术相结合，将先进的设计理念溶于设计中，并结合地铁、轻轨发展的需求，最新研制的地铁信号电源系统。1.1系统用途智能电源屏选用我公司研发生产的适用于地铁轻轨项目信号系统的PDZ系列智能信号电源屏。本电源屏按要求提供包括ATP、发车表示器、转辙机
7、、信号机、道岔表示等信号设备的电源。信号系统的电源设备包括信号电源屏、UPS(不间断电源)和蓄电池等。 UPS选用志成冠军集团公司（以下简称：志成冠军公司）研发生产的CPTT2040B（3/3）系列产品。1.2系统构成1.2.1系统工作原理介绍u 本电源屏按要求提供包括ATP、发车表示器、转辙机、信号机、道岔表示等信号设备的电源。两路独立的交流输入电源经切换、滤波后送至UPS，再由UPS向电源屏供电。系统输出分为直流电源部分和交流电源部分。u 直流电源部分主要为车站的信号设备提供DC24V、DC60V（DC50V）、DC2448V以及DC100V电源。采用智能高频开关电源模块提供电源输出，所有
8、直流电源模块采用冗余备份的并联均流方式运行，在模块正常情况下同组模块均分负载，当其中一个电源模块故障时其它模块保证提供最大负载需求，不影响信号设备的正常运行。具有测量输出电流、电压的功能并具有欠压、过压报警提示，并在输出端有过载保护及浪涌吸收设备。u 交流电源部分主要为车站的信号设备提供AC220V电源。经UPS输出到电源屏进行各路交流输出的分配和监测， 交流110V（信号机用）、AP电源、发车表示器电源、道岔表示电源、SCOM电源、MCCS电源、CDG电源、PLC电源、灯丝报警电源、维修电源供电回路采用隔离变压器输出。其中，交流转辙机电源由外部两路电源自动切换后，经隔离变压器单独输出，不通过
9、在线式UPS。u DC24V电源输出配置漏电检测功能。1.2.2系统特点u 系统的两路输入电源采用主、备互锁控制方式工作输入电源系统具有手动转换及直供功能，可实现输入控制系统的断电维修，不影响向信号设备继续供电。u 两路独立的交流输入电源经切换单元切换后送至UPS，再由UPS向电源屏供电。系统输出分为直流电源部分和交流电源部分。u 电源系统的旁路交流稳压器按三相设置，采用正弦能量分配的原理，并与LB净化电源相结合，使其具有良好的稳压和抗干扰性能。u 智能化设计监测单元对系统的输入、输出电源电压、电流值及电源模块的工作状态进行实时监测，并显示在LCD液晶显示屏上。当电源系统发生故障时，具体的告警
10、内容、时间将记录在数据库内，同时发出声光报警信号。屏内的电源模块设置清晰的工作、故障指示，和监控单元构成的双套报警系统，可实现对两路输入电源、各电源模块、各输出回路等故障的指示或报警。且监控单元工作或故障时均不影响系统的供电。u 网络化设计系统的监测单元设有RS485通信接口，可以实现与上位机通信或纳入微机监测进行组网，实现了电源系统实时状态和故障的监测及远程监测和集中管理。u 模块化、标准化设计系统电源采用模块化、标准化设计，体积小、重量轻、功率密度高。 电源模块采用热插拔更换技术，维护方便。系统电源的标准化设计，适应性强，使系统可灵活方便的动态组合成多种规格、容量的信号电源，满足不同信号设
11、备的供电需求。并且预留一定的空间，易于扩容。u 可靠性高系统直流电源模块采用“1+1”备份方式，确保了系统的高可靠性。u 优异的供电质量系统中高频开关电源模块高效率，高稳压精度，高可靠性，有效的提高了系统的输出供电质量。u 完善的保护功能系统输入回路均设置纵向、横向防雷单元、过欠压保护及净化滤波装置，保证系统在较恶劣的电网环境条件下能够可靠工作。高频电源模块具有输入过压、欠压和输出过压、限流、短路及模块过温等完善的保护功能。u UPS电源UPS系统是为重要负载提供不受电网干扰、稳压、稳频的供电设备，此系列UPS采用带输出隔离变压器的高频双变换结构和先进的全数字控制技术，输出稳定、洁净、不间断，
12、并具备完备的网络管理功能。u 电磁兼容系统具有良好的电磁兼容性能，保证系统在质量恶劣、电磁污染严重的供电环境中可靠工作，同时不对其他敏感设备造成干扰。u 系统采用全封闭安装结构，具有可靠的人身安全防护措施。1.3系统原理框图1.4系统主要性能1.4.1输入电源u 本系统的两路输入交流电源采用互为主、备的供电控制方式工作。正常情况下，一路电源主用供电，另一路备用；当主用电源故障时（断电、缺相、过压、欠压），自动转为备用电源供电，并设置手动转换功能。为避免两路输入电源切换部分因器件损坏导致电源屏掉电，电源输入部分具有手动直供功能。1.4.2电源模块u 直流电源采用高频开关电源模块，按“1+1”并联
13、冗余方式实现，其电源输入范围宽、抗干扰能力强、稳压精度高、纹波系数小。u 模块化结构，提高了系统的可靠性、灵活性，实现了系统的免维修，少维护。1.5使用环境a) 周围空气温度：-540。b) 相对湿度：不超过90(+25)。c) 大气压力：74.8108kpa（海拔高度相当于2500m以下）。d) 周围介质中无导电尘埃及腐蚀性和能引起爆炸危险的有害气体。1.6外形结构及颜色u PDZ智能型综合信号电源系统结构采用符合铁道行业标准的结构方式。1.6.1外形尺寸 （单屏）高宽深：2250800600mm。1.6.2安装尺寸 630370mm，(4孔14.5)。1.6.3颜色 电源屏外观颜色按设计或
14、用户要求涂色。色标号：RAL7035。1.7使用寿命 电子器件寿命：10年； 其他部件寿命：15年； 整机平均故障间隔时间MTBF：65,000h。二、性能、参数2.1输入电源电源屏由两路独立的交流380V（三相四线制）电源供电，两路输入电源允许偏差范围见表1所示。表1序号输入电源允许偏差1电压AC380+57 -76V2频率50 Hz0.5Hz3三相电压不平衡度5%4电压波形失真度5%注：凡要求电源屏运行在超过以上规定的条件，按制造厂与用户之间的协议来设计和使用。2.2输出电源序号输出电源名称额定电压容量，路数备注1.24VDC电源DC24V5A4，2A42.28VDC电源DC28V5A23
15、.ACE机柜电源DC60V2.3A24.计轴电源DC100V4A25.AP电源AC220V1A206.发车表示器电源AC220V1A87.信号机电源AC110V3A28.道岔表示电源AC220V2A29.CDG电源AC220V5A210.PLC电源AC220V2A11.灯丝报警电源AC220V2A12.整流器电源AC220V3A13.交流转辙机电源AC380V5KVA214.DCS柜电源AC220V3A215.ZC电源AC220V3A216.ATS柜电源AC220V8A217.ACE柜风扇电源AC220V1A218.SCOM电源AC220V10A219.MCCS电源AC220V12A220.工
16、作站电源AC220V3A21.ECPC电源AC220V5A22.维修工作站电源AC220V5A23.备用电源AC220V5A22.3电源模块技术参数2.3.1交流隔离电源模块（BB系列） 交流隔离电源模块（BB系列），是铁路信号三相交流转辙机电源供电模块，该模块能有效的抑制三次谐波和减少干扰信号；防止非线性负载的电流畸变影响到交流电源的正常工作及对电网产生污染，起到净化电网的作用；并能有效的降低电机启动时对电网的冲击。 规格型号： BB-03G；BB-06G；BB-09G。 电气特性附表：序号项 目技术要求单 位备 注1输入额定电压220Vac2输入频率50/60HZ47-633冲击电流（26
17、/50/80）A输入额定电压； 100ms4输出额定电压220Vac5输出额定电流13.6/27.3/40.9A6电流量程比值20A：DC2VBB-06（09）G为： 50A：DC2V7电压调整率3%8效率92%输入额定电压，输出额定负载9温升60C10噪声45dB11空载电压 +512空载电流 8%13满载电压 -414输出波形附加失真1%15工作制式短时16告警信号两组接点正常时闭合； 故障时断开。17并机通信信号(发送)断开模块正常工作18并机通信信号(接收)闭合模块正常，电流信号送出2.3.2交流隔离电源模块（BX系列） 交流隔离电源模块（BX系列），是铁路信号电源用交流供电模块，能有
18、效的抑制三次谐波和减少干扰信号；防止非线性负载的电流畸变影响到交流电源的正常工作及对电网产生污染，起到净化电网的作用。 规格型号及电气特性附表1： 序号规格型号输出电压及容量冲击电流（输入额定电压； 100ms）1BX-05HGAC220V-5A10A2BX-10HGAC220V-10A20 A3BX-15HGAC220V-15A30 A4BX-10FGAC110V-10A10A5BX-10SGAC220V-12A3三相30A 电气特性附表2：序号项 目技术要求单 位备 注1输入额定电压220Vac2输入频率50/60HZ47-633输出额定电压220VacBX-10FG为：110V4电流量程
19、比值20A：DC2V5电压调整率3%6效率92%输入额定电压，输出额定负载7温升60C8噪声45dB930%额定负载电压 +1.510空载电流 8%11满载电压 -1.512输出波形附加失真1%13告警信号两组接点正常时闭合； 故障时断开。14并机通信信号(发送)闭合模块正常工作15并机通信信号(接收)40.5Vdc模块正常工作16工作制式不间断2.3.3 直流高频开关电源模块（AMZ系列） 采用针对地铁电源特点设计的AMZ系列高频开关电源模块；其电源输入范围宽、抗干扰能力强、稳压精度高、效率高，波形失真度小、纹波系数小，在恶劣的环境下确保输出不间断。 规格型号及电气特性附表：AMZ-024D
20、-30A高频开关电源模块序号项 目技术要求单 位备 注1.工作电压范围160270Vac2.输入频率50/60HZ47-633.输入过压报警2804Vac不关机，告警4.恢复电压2704Vac自动恢复5.输入欠压报警1554Vac额定负载6.恢复电压1654Vac额定负载7.输入电流5A额定负载，额定输入电压8.输入冲击电流8A100ms，额定输入电压9.启动时间6S10.输出电压范围2228Vdc可调11.输出电压整定值25Vdc12.输出电流额定值30A13.输出限流保护3133A14.输出过压保护301Vdc15.输出欠压报警201Vdc16.稳压精度3%17.纹波电压（峰峰值）200m
21、V18.纹波有效值50mV19.过温保护803温度下降到705时自动启动20.均分负载不平衡度5%单台模块平均额定负荷50% 以上21.效率83%22.输出短路保护正常故障排除后，自动恢复23.续流能力150ms输入额定电压，输出额定负载，输出电压不低于DC22V。24.告警信号两组接点正常时闭合； 故障时断开。25.功率因数0.9926.工作制式不间断AMZ-028D-30A高频开关电源模块序号项 目技术要求单 位备 注1.工作电压范围160270Vac2.输入频率50/60HZ47-633.输入过压报警2804Vac不关机，告警4.恢复电压2704Vac自动恢复5.输入欠压报警1554Va
22、c额定负载6.恢复电压1654Vac额定负载7.输入电流5A额定负载，额定输入电压8.输入冲击电流8A100ms，额定输入电压9.启动时间10S10.输出电压范围2230Vdc可调11.输出电压整定值28Vdc12.输出电流额定值30A13.输出限流保护3133A14.输出过压保护321Vdc15.输出欠压报警201Vdc16.稳压精度3%17.纹波电压（峰峰值）200mV18.纹波有效值50mV19.过温保护803温度下降到705时自动启动20.均分负载不平衡度5%单台模块平均额定负荷50% 以上21.效率83%22.输出短路保护正常故障排除后，自动恢复23.续流能力150ms输入额定电压，
23、输出额定负载，输出电压不低于DC22V。24.告警信号两组接点正常时闭合； 故障时断开。25.功率因数0.9926.工作制式不间断工作制AMZ-060D-10A高频开关电源模块序号项 目技术要求单 位备 注1.工作电压范围160270Vac2.输入频率50/60HZ47-633.输入过压报警2804Vac不关机，告警4.恢复电压2704Vac自动恢复5.输入欠压报警1554Vac额定负载6.恢复电压1654Vac额定负载7.输入电流4A额定负载，额定输入电压8.输入冲击电流5A100ms，额定输入电压9.启动时间10S10.输出电压范围5565Vdc可调11.输出电压整定值60Vdc12.输出
24、电流额定值10A13.输出限流保护110.2A14.输出过压保护702Vdc15.输出欠压报警501Vdc16.稳压精度3%17.纹波电压（峰峰值）200mV18.纹波有效值50mV19.过温保护803温度下降到705时自动启动20.均分负载不平衡度5%单台模块平均额定负荷50% 以上21.效率83%22.输出短路保护正常故障排除后，自动恢复23.续流能力150ms输入额定电压，输出额定负载，输出电压不低于DC55V。24.告警信号两组接点正常时闭合； 故障时断开。25.功率因数0.9926.工作制式不间断工作制AMZ-100D-15A高频开关电源模块序号项 目技术要求单 位备 注1.工作电压
25、范围160270Vac2.输入频率50/60HZ47-633.输入过压报警2804Vac不关机，告警4.恢复电压2704Vac自动恢复5.输入欠压报警1554Vac额定负载6.恢复电压1654Vac额定负载7.输入电流10A额定负载，额定输入电压8.输入冲击电流10A100ms，额定输入电压9.启动时间10S10.输出电压范围95110Vdc可调11.输出电压整定值100Vdc12.输出电流额定值15A13.输出限流保护1617A14.输出过压保护1132Vdc15.输出欠压报警901Vdc16.稳压精度3%17.纹波电压（峰峰值）200mV18.纹波有效值50mV19.过温保护803温度下降
26、到705时自动启动20.均分负载不平衡度5%单台模块平均额定负荷50% 以上21.效率83%22.输出短路保护正常故障排除后，自动恢复23.续流能力150ms输入额定电压，输出额定负载，输出电压不低于DC95V。24.告警信号两组接点正常时闭合； 故障时断开。25.功率因数0.9926.工作制式不间断工作制2.4 AMS交流输入控制模块2.4.1 AMS交流输入控制模块简介 AMS模块为输入电源的控制模块，它对信号电源系统中输入电源的电压参数进行实时监测，当任一相电压超出规定范围，模块可以自动切换到备用模块工作，切换时间短，并能送出报警信号；具有清晰的故障和工作指示，当电压正常，若恢复主用模块
27、工作，需进行手动切换。2.4.2 AMS模块功能 模块监测到其中一相或几相电压超过2652V时，该模块自动断开输入电源控制回路，输出过压信号，同时模块上过欠压绿色正常指示灯熄灭，红色故障指示灯点亮。当三相电压均低于2562V时，绿色正常指示灯点亮，红色故障指示灯熄灭。 模块监测到其中一相或几相电压低于1652V时，断开输入电源控制回路，输出欠压信号，同时模块过欠压指示灯发出红色光。当三相电压均高于1742V时，恢复输入电源控制回路过欠压指示灯恢复为绿色。 外部输入电源电压正常，过欠压保护电路自身出现故障时，可以自动断开输入电源控制回路，并送出报警信号，约2秒后，自动恢复输入电源控制回路，即自动
28、转入直通状态，并保持报警信号，模块指示灯仍为红色。 过欠压电路自身发生故障自动转直通功能，监测电压应在AC190V240V范围内，超过此范围按过、欠压处理。 模块过欠压监测具有手动退出功能。 模块具有自动和手动转换功能。 当系统的输入、输出回路、电流模块、防雷单元等出现故障，系统故障总指示灯均点亮。2.5 AMC交流转辙机控制模块2.5.1 AMC交流转辙机控制模块简介AMC模块为两路输入电源相序参数的实时监控模块，当电源断相、错相时 ，模块内部保护电路动作，该模块自动断开工作控制回路，切换至备用模块工作，切换时间短，并送出报警信号；当电源恢复正常后，需恢复主用模块工作，需进行手动切换。2.5
29、.2 AMC模块功能模块相序保护电路设自动转直通功能，可在自身发生故障时导向安全。 输入电源A、B、C三相均有电，红色电源指示灯点亮，相序正确，绿色正常指示灯点亮。相序发生错误，绿色正常指示灯熄灭，相序保护电路断开输入电源控制回路，输出报警信号。 输入电源正常情况下，相序保护电路自身出现故障时，保护电路断开输入电源控制回路，输出报警信号；约4秒后，自动恢复输入电源控制回路接通即自动转入直通状态，并保持输出报警信号。 模拟故障检测，将21和22短路时，模拟过欠压保护器自身出现故障，应自动转向直通。 模块相序保护电路具有手动退出功能。 当输入电源出现错相时，模块面板上对应的相序指示灯变成红色。 模
30、块具有自动和手动转换功能。2.6 KTW-III型交流稳压电源2.6.1 KTW-III型交流稳压电源简介 KTW-系列交流稳压电源，是地铁、轻轨等信号电源用交流供电模块，该模块采用电子补偿技术，具有较宽的输入电压范围，对电网不产生干扰、对负载适应能力强、无附加波形失真、稳压范围宽、稳压精度高、效率高，模块设有输出过压欠压保护功能，模块具有短时过载能力和清晰的工作故障指示灯。2.6.2 KTW-III型交流稳压电源主要功能 输出过压保护：超限时发出告警信号，自动转旁路，电压恢复正常后自动恢复稳压工作。 输出欠压保护：超限时发出告警信号，自动转旁路，电压恢复正常后自动恢复稳压工作。 旁路转换功能
31、：交流稳压电源系统自身故障时，发出告警信号，自动转为电网供电。 手动旁路功能：自动旁路功能时效时，维修稳压电源系统时，具备手动供电功能。 负载特性：1) 短时过载能力：1.5PN（Pn为额定容量），时间10S。2) 短时过载能力：1.2PN（Pn为额定容量）长时间工作。3) 输出为额定负载时，冲击电流200%额定负载。 控制调整：当输入电源转换时间小于40ms时，稳压器调整电路置“0”，即调整电路不 做调整，防止输出电压叠加。2.6.3 KTW-III-30KVA型交流稳压电源电气特性序号项 目技术要求单 位备 注1.响应时间80ms2.输入电压304-437Vac3.输入频率50/60HZ4
32、7-634.输出电压38011.4Vac5.额定容量30KVA6.冲击电流150A输入额定电压； 100ms7.输出过压保护4202Vac自动转直供8.输出电压恢复值4103Vac自动恢复稳压供电9.输出欠压保护3402Vac自动转直供10.输出电压恢复值3503Vac自动恢复稳压供电11.效率95%输入额定电压，输出额定负载12.过载能力1.5PN10S13.输出波形附加失真1%14.功率因数0.915.告警信号两组接点正常时闭合； 故障时断开。2.7微机监测单元2.7.1微机监测单元简介 铁路综合信号电源系统微机监测单元（以下简称监测单元）对铁路综合信号电源系统中电源的各项参数和工作状态进
33、行实时监测，将监测结果显示在LCD显示屏上。当电源系统发生故障时，具体的告警内容、发生时间等信息都将及时记入监测单元中的告警数据库内，供随时检索查询，数据库中可以滚动记录最新的1000条告警信息。同时，还设有声音报警和继电器接点告警输出。当出现故障报警时还可提供两组报警干接点。 监测单元中预留有RS485通讯接口，与微机监测系统连接后传送监测参数和告警信息，便于进一步实现铁路信号电源的集中监测，进而实现无人或少人值守的要求。2.7.2微机监测单元主要功能 具有清晰的汉字菜单，引导用户轻松操作。 实时监测输入电源的各相电压和电流。 实时监测分路输出电源的电压、电流。 具有输入、输出电源的过压、欠
34、压告警。 具有输入、输出电源的过流告警。 监测交流输入电源控制回路中主要器件的工作状态。 监测模块的工作状态。 监测防雷单元的工作状态。 滚动记录最新的1000条告警信息，记录内容含：告警时间（开始时间和结束时间）、告警内容（过压、欠压、过流及故障）。 过压、欠压和过流告警值的设定，模块的启用与屏蔽。 所有设置操作都有密码保护，防止未经授权者误操作。2.7.3微机监测单元原理框图电源分路参数模拟量输入 隔 离液晶汉字显示屏多路选通信号调理单片计算机小键盘数字输入接口隔 离信号处理电源工作状态看门狗实时时钟声光告警输出驱 动数字输出接口通讯接口 监测单元的设计采用了单片机技术和精度优于1 的高精
35、度A/D转换器以及“看门狗”等多项先进技术，输入输出间均有良好的电气隔离措施，保证监测单元本身能稳定可靠的运行。2.7.4通信协议 电源屏与信号微机监测系统的通信协议符合运基信号2005458号文附录A的规定。2.7.5微机监测单元注意事项 本监测单元的维护，需要接受过专业技术培训人员方可操作。 监测单元非经授权人员不可随意操作设置。 为了避免值班人员遗漏故障告警信息，微机监测单元告警后，蜂鸣器将一直鸣响，直到故障消失或按退出键消音。 密码不得随意修改，请务必牢记密码！ 液晶显示屏具有自动黑屏功能，3分钟无按键即自动黑屏。按任意键后恢复显示。 监测单元开机后延时20秒钟才开始进行监测和故障告警
36、，延时期间显示：Waiting.。目的是等待信号电源中各电源模块全部正常工作。2.8工频耐压 温度为1535时,相对湿度为4580%，正常大气压力条件下；电源屏的输入、输出端子单线对地；工频耐压试验电压施加的时间为1min，试验电压应为正弦波，且频率为45-62HZ，试验后应无击穿或闪络现象发生。 主电路及与主电路直接连接的辅助电路试验电压值按下表进行选择。额定绝缘电压Ui工频试验电压（交流均方根值）伏Ui60100060 Ui3002000300 Ui6902500 不与主电路直接连接的辅助电路试验电压值按下表进行选择。额定绝缘电压Ui工频试验电压（交流均方根值）伏Ui60500 Ui602
37、Ui+1000，最低1500 高频开关电源可采用直流耐压试验方式实施，试验电压选用交流试验电压值的1.414倍。2.9绝缘电阻2.9.1正常绝缘 当温度为1535，相对湿度为4585，正常大气压力条件下，电源屏的输入、输出端子单线对地间的绝缘电阻应不小于25M。2.9.2潮湿绝缘 当温度为-540，相对湿度为90，电源屏的输入、输出端子单线对地间的绝缘电阻应不小于1M。2.10温升 当电源屏的输出功率为额定值时，电源屏在室内温度为40C环境中长期运行时的温升。 变压器不大于65C。 整流元件及电源模块外壳温度不大于70C。2.11噪声在额定输入电压及额定负载的条件下，电源屏的整机噪声不超过65
38、dB(A)。三、UPS电源3.1 工作原理介绍3.1.1简介CPTT20XXB（3/3）系列UPS采用带输出隔离变压器的高频双变换结构和先进的全数字控制技术，输出稳定、洁净、不间断，具备完备的网络管理功能。、UPS工作原理框图3.1.2工作原理如图上图所示，UPS主要包括由整流模块（REC）和逆变模块（INV）旁路静态输入开关SW2、维修旁路空开SW3、输出隔离变压器和逆变静态开关、蓄电池组以及输入SW1/输出SW5空开等。单机主电原理见图1-2所示图1-2 UPS单机主电路原理图主路输入电源从空气断路器K1输入，通过输入电感和隔离变压器进入整流单元，整流器将三相交流电变换为稳定的直流电源，整
39、流器同时具有充电器的功能；该部分电路采用延时软启动和全相控制技术，提高了系统的抗冲击能力和直流母线电压的稳定性，可减小蓄电池充电纹波，延长蓄电池的寿命。蓄电池通过K2及接触器接入，只有在直流母线电压达到一定阀值时接触器才能将蓄电池组与直流母线接通，蓄电池通过直流滤波电路向逆变器提供直流电源。逆变器采用DSP、MCU和DDC实时处理的全数字矢量控制技术，通过数字正弦波脉宽调制DSPWM六只IGBT功率开关器件，把直流电源变换成三相交流。输出经过/Y0变压器、静态开关、空气断路器K4等功能单元，实现负载端与输入侧的隔离。旁路输入电源从空气断路器K3输入，通过旁路静态开关的控制后输出。UPS并机系统采用数字信号处理器DSP控制技术，独立逻辑在线并联技术。各台UPS由并机板引入并机逻辑信号和环流检测信号，可实现最多达8台UPS的直接并联。UPS电源能够实现N+X冗余并
