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1、加油站数质量管理要点数质量管理工作是加油站的一项重要工作，是体现加油站管理水平高低的重要方面。加油站数质量管理方面的漏洞，归纳起来有四个方面：1、加油站进销存管理有漏洞；2、运输环节有漏洞，运输车无人押送，中途可能有失油现象；有的油罐车底部都装有暗流开关，罐车里的油可以随时流进油箱；3、加油站验收也最多两人到场，同样缺乏监控；4、数质量管理没有专门机构，造成管理上的真空。做好加油站的数质量管理工作,应从以下几方面着手：1、油库发油损益率必须和加油站电子帐表损益率一致，发油损益超出范围加油站有权拒卸，超出部分由相关责任人承担赔偿。2、加油站验收实行站长、计量员、司机三到位验收制度。也可以实行站长
2、兼任计量员，卸油时站长、司机同时验收，月底超损油品由站长承担。 3、加强运输环节管理。一是调拨油在运输环节派专人押车，防止因无人押车造成中途失油现象。二是将油灌车底部的暗流开关全部拆除，再发现司机私自安装暗流开关，立即除名。三是到站后所有运输亏损油品必须索赔。4、加强销售环节管理。一是管好加油机起止码，做到分机分品种款码相符，有问题及时查找。二是管好发电机用油和设备检定用油，凡属于两类用油，在销售台帐上都必须有站长、班长、计量员和片区经理四人签字。三是加强加油设备管理，以防止人为的从设备中盗油的现象。5、加强油品的盘存力度。采取定期盘点和突击抽查相结合以便及时发现问题，研究新的管理措施。6、加
3、大检查和监督力度，采取突击检查和盘点方式，突击效果显著。一是可预防有的加油站在月底盘存前先做手脚后瞒报现象；二是可打消个别人想从油中渔利的邪念；三是更容易发现新问题，以便及时制订管理措施。7、加大处罚力度，对违纪违规者坚决处罚到位。8、加强质量管理严格执行专车专用制度，绝不允许一车多用。对加油站的油罐按规定定期进行清理。总之通过抓源头、堵漏洞，狠抓油品损耗管理。采取“抓两头，控中间”的方法，从出库、运输、接卸三大环节狠抓损耗管理，有效降低油品损耗。“抓两头”，就是抓好油品出库和到站接卸，确保油品出库量准确，入站量足。抓出库量准确。公司对油库员工要进行集中培训，加强油库操作规程的执行力度，加大员
4、工的操作考核力度，要求填报出库数据准确、完整，打铅封要严密。抓到站接卸。配送车到达油站后，加油站坚持三员监卸制度，必须严格按照操作规程检查配送车，检查无误后计量、卸油，卸完油后，监卸员负责检查排空情况，确保完全排空，无残留油。油站如果发现配送严重超损或不正常现象的坚决不予卸油。公司数质量科加强月中盘点和不定期突击盘点，落实责任制。分公司严格数质量管理，建立健全计量台帐制度，对亏油且不能说明原因的按规定严肃处理，对油站的计量器具、储油罐进行及时的校正，确保计量的准确性。同时实行卸油回程车辆打回程铅封措施，严防里外勾结盗取油品的行为。采取硬措施、严办法，加大考核处罚力度，坚决遏制非正常损耗现象。对
5、个别站异常超耗采取罚款措施，对油库、油站个别计量人员违反规程进行严肃处理。“控中间”，就是加大对配送车辆的排查力度，堵住途损“漏洞”。对于一些配送车辆存在的漏洞，要采取相应措施予以遏制。一是配送车底部卸油口的开关阀上部螺丝可以拆卸、复位，并不易察觉，存在安全隐患。二是部分配送车辆顶部计量口处多达三个或四个下尺点，最低和最高下尺点量的油高最多可差10毫米之多，存在极大的计量误差。三是配送车顶部法兰盘上有三个小阀，螺钉可以松动，卸下螺钉即可进行取油，并且法兰盘上24颗螺丝都可以拆卸，部分车辆法兰盘已经被旋转移位。公司可与运输车队协商，将配送车底部卸油口上部螺丝与开关阀焊接，法兰盘上小阀上螺钉焊接，
6、法兰盘24颗螺丝全部打死铅封，堵住“漏洞”。针对部分油罐车量油口有多个下尺点，要注意进行计量核对，选择最准确的下尺点作为计量依据。经过严抓数质量管理，相信亏油现象会得到有效控制。加油站库存盈亏管理一、库存管理工作现状目前执行的加油站管理规范虽对损耗、库存核算格式做了规定，但对库存盈亏量化方面没有列出执行方法，库存管理处于有管的规定，没有理的操作规范的尴尬局面。公司对库存盈亏管理也没有统一的措施，虽然有实施细则，却不约而同的把矛盾统统甩给加油站，不管原因，不论多少，只要求加油站账目平衡。为此每月盘点盈余上交，亏库个人赔偿。造成个别加油站叫苦连天，一些加油站年年有余，另有个别则在浑水摸鱼。在这种矛
7、盾下放的前提下，还催生了加油站的应对之道：利用加油机检定、监管、处罚都在同一部门的漏洞，通过私人关系使加油机少发油，短斤少两从客户身上克扣。在加油站私下解决了亏库问题后，由于没有量化监管，部分人员就在开始打盈余油品的主意，个别人趁机私自消化、损公肥私。最明显的表现是分属同一分公司的加油站，盈亏数额与销量不成比例，领导盯的紧的样板站盈余多，离公司机关近的站盈余多。在这些现象背后，反映盈亏数额的确定和核算，没有一个系统规范的衡量体系，各公司苦于无法将库存数量考核过程精细化、量化，只好将问题统统强调到加强管理方面，但管上的功夫下到位了，理上的措施还缺乏，因此我认为目前库存管理的现状是管而不理，是挖潜
8、降费过程中已知的最大的漏洞。同时由于部分加油站存在短斤少两，一方面影响中国石油的声誉，增大与客户产生争议的风险，打击了忠实客户的信心；另一方面助长了个别人员贪污腐化的行为。二、产生的原因1、思路有偏差，把加油站和油库列为对立面，认为加油站短油就是因为油库克扣，有以补代管的做法。其实油库与加油站的库存管理有本质区别，补偿问题应建立在核实数量、分析原因、防范风险的基础上。2、理论贯穿不到实际工作中去，技术监管与加油站实际操作脱节，少有人埋头加油站厘清各环节的关系，大家都明白这里不规范，但谁都不愿去自讨苦吃。3、问题涉及面广，涉及环节多，如果某个环节、某个程序的指导和解释工作做不到位，许多加油站站长
9、的利益拴在其中，牵一发而动全身，搞不好会成为众矢之的，承担这种风险需要领导支持。4、规范之初，数据处理繁琐，具体问题的培训、解释、纠正、处罚力度大。在目前以手工采集为主的客观条件下，为保证数据的真实性，需要反复的到各地各加油站开展监督复核工作。三、解决问题的方案总结起来亏库的原则是：数据采集由加油站认可，换算过程加油站与公司同步，量化管理紧盯过程控制，让加油站的相关人员明白量化只是控制手段，控制本身是为加油站服务，为加油站解决后顾之忧，防止有关人员违规操作。具体的工作措施如下：1、抓住要点，收集整理关键数据 油品体积的变化，与相关温度成正比，温度升高体积膨胀，温度降低体积缩小。而温度影响的控制
10、点在出库与销售温度的差值，这其中运输过程中的温度变化只与接卸计量有关，与销售过程的体积变化无关。出库温度指油库发油温度，最好能单车提供；销售温度指加油站油罐内温度，测量时也可以利用校正过的液位仪温度指示。出库、销售这两个温度之间的差值与销售数量，决定所销售油品体积变化量。加上对加油机误差的修正，就可以测算每笔加油数量的体积变化情况。因此在目前执行的升进升出模式下，利用现在油品统一运输、罐车容积表健全、发运卸程序基本完善的有力条件，抓住库存管理的三个要点开展理的工作；（1）、出库成品油温度；（2）、加油站发油温度和在该温度下销售数量；（3）、销售该成品油的加油机误差。2、数据处理以上的三点四组数
11、据之间关系如下：（加油站发油温度出库成品油温度）体积膨胀系数在该温度下销售数量因温度造成的销售体积变化（数值为负则体积缩减）体积膨胀系数汽油为0.0012，柴油为0.0008。在该温度下销售数量加油机误差值该批次发油数量变化值（数值为负则多发油）每日因温度造成的销售体积变化每日发油数量变化值每日盈亏数量（负值为亏库） 每日盈亏数量每月盈亏量每月盈亏数量年盈亏量3、误差分析查阅相关资料除去个别加油站异常因素，误差范围基本可以控制在5%范围之内，按每盈余1000吨计算，最大偏差为50吨，实际工作中通过有效监督，这一偏差还会有所减少。同时通过监控可以提高加油站库存管理的透明度，加油站经理也能从估算盈
12、亏库存转变到日清月结，有问题及时自查原因。4、操作过程中的问题和解决思路现在问题一每月加油站进油批次多，且每次进油都有大量余油，当后一批进来时第一批怎么计算，怎样处理不同批次入库后引起罐温变化；解决的办法是假设第二批存在库内未出，当第一批出库后再计算后一批体积变化，罐温变化因此就不会产生影响。问题二每天早中晚罐温变化的处理；由于加油站均为地埋储罐，根据长期测量积累的数据统计，每天受气温影响波动在1-2，而且中午测量温度与全天平均值接近,以40m3油罐满罐4万升状态下测算，每1变化对汽油体积影响48升，影响比例为0.12%，对柴油影响36升，影响比例为0.09%。鉴于加油站在全天不停工作，不可能
13、在最大温差变化时发完全部油品，对于真实工作中的误差要小于以上数值。解决办法是简化程序，在误差范围控制在5%的情况下，加油站每天中午收集罐温数值，每品种加油量按当日营业日报数值。问题三上午12点前卸油和每天多批次接卸同品种油品的数据采集；鉴于油品卸入罐中后，随存放时间的延长，以及罐内油温和地温数值的不同而逐渐变化，卸油初罐内温度不具有代表性。本着有利加油站的思路，上午12点前卸油和每天多批次卸油的油温采集，按后一车卸油前卧式罐内温度为准，付出数量按实发统计。问题四手工计算对于几百座加油站来说，所需人力较大；解决方案是开发简单的软件，建立电脑数据库，将全省加油站做到每站一个数据资料库，开展实时测算
14、，提供及时的信息反馈。问题五运输、零售损耗的处理；按照散装液态石油产品损耗（国家标准）规定，成品油公路运输损耗率50Km以内，为零损耗，每增加50Km运距增0.01%；加油机付油零售损耗率，汽油为0.29%、柴油为0.08%，以800公里偏远的加油站为例，汽油运输、零售损耗率为0.45%，柴油运输、零售损耗率为0.24%，由于这种考核方法的误差范围是5%，依据最大误差决定数据精度原则，可以忽略运输、零售误差，按照5%作为加油站库存盈亏是否正常的判定标准。每月数据累计做到与销量同步核算。四、管理前景的预测1、杜绝超差发油，防止违反国家计量规定的现象发生，这一方面提高了企业信誉，另一方面减少不正当
15、盈余油品。2、形成规范管理形式，使各加油站都能知道自己该盈多少或产生了多少亏库，盈余要盈到位，亏库要亏在明处，便于定量管理。3、可以建立一套盈亏数额的确定和核算系统的规范的衡量体系。五、执行过程中的建议 开始阶段，省公司设专门人员，负责数据的审核、处理、反馈，同时对各类数据的准确度每月必须开展现场监督抽查，防止走过场，流于形式。原始数据由加油站报分公司，分公司汇总后报省公司，温度、购进采取一日一报，结合当日零管系统的销量汇总，计算并零管系统库存进行核对，对出现偏差的加油站及时通知分公司进行检查分析，月度库存以零管系统为主。由于库存盈亏是日积月累的过程的反应，因此核算过程也要月度累计，目标是在当
16、年内，库存盈亏数额在误差范围处于受控状态。对盈余或短少油品，每月由省公司负责数据审核、处理的人员提出处理意见，按股份公司要求处理。当形成稳定规范的衡量体系并运行正常后，基础工作由分公司管理，省公司负责监督指导。分公司设立领导小组，要求每半年实测所属加油站每台加油机的误差数据并上报，对所属加油站日常上报的库存信息数据，需进行初步审核，每月对加油站开展不定期监督复查，同时对于出现异常情况的加油站，负责在省公司指导下跟踪调查、故障处理。对盈亏原因自查不清楚的加油站，应派专人全程跟踪。加油站由经理和保管负责，每天按时上报库存数据并对所报数据负主要责任。自查工作中的问题，对反馈的情况及时安排纠正。下面是
17、赠送的合同范本，不需要的可以编辑删除！教育机构劳动合同范本 为大家整理提供，希望对大家有一定帮助。 一、_ 培训学校聘请_ 籍_ (外文姓名)_ (中文姓名)先生/女士/小姐为_ 语教师，双方本着友好合作精神，自愿签订本合同并保证认真履行合同中约定的各项义务。 二、合同期自_ 年_ 月_ 日起_ 年_ 月_ 日止。 三、受聘方的工作任务(另附件1 ) 四、受聘方的薪金按小时计，全部以人民币支付。 五、社会保险和福利： 1.聘方向受聘方提供意外保险。(另附2 ) 2.每年聘方向受聘期满的教师提供一张_ 至_ 的来回机票(金额不超过人民币_ 元整)或教师凭机票报销_ 元人民币。 六、聘方的义务：
18、1.向受聘方介绍中国有关法律、法规和聘方有关工作制度以及有关外国专家的管理规定。 2.对受聘方提供必要的工作条件。 3.对受聘方的工作进行指导、检查和评估。 4.按时支付受聘方的报酬。 七、受聘方的义务： 1.遵守中国的法律、法规，不干预中国的内部事务。 2.遵守聘方的工作制度和有关外国专家的管理规定，接受聘方的工作安排、业务指导、检查和评估。未经聘方同意，不得兼任与聘方无关的其他劳务。 3.按期完成工作任务，保证工作质量。 4.遵守中国的宗教政策，不从事与专家身份不符的活动。 5.遵守中国人民的道德规范和风俗习惯。 八、合同的变更、解除和终止： 1.双方应信守合同，未经双方一致同意，任何一方
19、不得擅自更改、解除和终止合同。 2.经当事人双方协商同意后，可以变更、解除和终止合同。在未达成一致意见前，仍应当严格履行合同。 3.聘放在下述条件下，有权以书面形式通知受聘方解除合同： a 、受聘方不履行合同或者履行合同义务不符合约定条件，经聘方指出后，仍不改正的。 b 、根据医生诊断，受聘放在病假连续30天不能恢复正常工作的。 4.受聘方在下述条件下，有权以书面形式通知聘方解除合同： a 、聘方未经合同约定提供受聘方必要的工作条件。 b 、聘方未按时支付受聘方报酬。 九、本合同自双方签字之日起生效，合同期满后即自行失效。当事人以方要求签订新合同，必须在本合同期满90天前向另一方提出，经双方协
20、商同意后签订新合同。受聘方合同期满后，在华逗留期间的一切费用自理。 十、仲裁： 当事人双方发生纠纷时，尽可能通过协商或者调解解决。若协商、调解无效，可向国家外国专家局设立的外国文教专案局申请仲裁。 本合同于_ 年_ 月_ 日在_ 签订，一式两份，每份都用中文和_ 文写成，双方各执一份，两种文本同时有效。 聘方(签章)_ 受聘方(签章)_ 签订时间： 年 月 日二手房屋买卖合同范本由应届毕业生合同范本 卖方：_(简称甲方) 身份证号码：_ 买方：_(简称乙方) 身份证号码：_ 根据中华人民共和国经济合同法、中华人民共和国城市房地产管理法及其他有关法律、法规之规定，甲、乙双方在平等、自愿、协商一致
21、的基础上，就乙方向甲方购买房产签订本合同，以资共同信守执行。 第一条乙方同意购买甲方拥有的座落在_市_区_拥有的房产(别墅、写字楼、公寓、住宅、厂房、店面)，建筑面积为_平方米。(详见土地房屋权证第_号)。 第二条上述房产的交易价格为：单价：人民币_元/平方米，总价：人民币_元整(大写：_佰_拾_万_仟_佰_拾_元整)。本合同签定之日，乙方向甲方支付人民币_元整，作为购房定金。 第三条付款时间与办法： 1、甲乙双方同意以银行按揭方式付款，并约定在房地产交易中心缴交税费当日支付 首付款(含定金)人民币_拾_万_仟_佰_拾_元整给甲方，剩余房款人 民币_元整申请银行按揭(如银行实际审批数额不足前述
22、申请额度，乙方应在 缴交税费当日将差额一并支付给甲方)，并于银行放款当日付给甲方。 2、甲乙双方同意以一次性付款方式付款，并约定在房地产交易中心缴交税费当日支 付首付款(含定金)人民币_拾_万_仟_佰_拾_元整给甲方，剩余房款 人民币_元整于产权交割完毕当日付给甲方。 第四条甲方应于收到乙方全额房款之日起_天内将交易的房产全部交付给乙方使用，并应在交房当日将_等费用结清。 第五条税费分担甲乙双方应遵守国家房地产政策、法规，并按规定缴纳办理房地产过户手续所需缴纳的税费。经双方协商，交易税费由_方承担，中介费及代办产权过户手续费由_方承担。 第六条违约责任甲、乙双方合同签定后，若乙方中途违约，应书
23、面通知甲方，甲方应在_日内将乙方的已付款不记利息)返还给乙方，但购房定金归甲方所有。若甲方中途违约，应书面通知乙方，并自违约之日起_日内应以乙方所付定金的双倍及已付款返还给乙方。 第七条本合同主体 1.甲方是_共_人，委托代理人_即甲方代表人。 2.乙方是_，代表人是_。 第八条本合同如需办理公证，经国家公证机关_公证处公证。 第九条本合同一式份。甲方产权人一份，甲方委托代理人一份，乙方一份,厦门市房地产交易中心一份、_公证处各一份。 第十条本合同发生争议的解决方式：在履约过程中发生的争议，双方可通过协商、诉讼方式解决。 第十一条本合同未尽事宜，甲乙双方可另行约定，其补充约定经双方签章与本合同同具法律效力。 第十二条双方约定的其他事项： 出卖方(甲方)：_ 购买方(乙方)：_ 身份证号码： _ 身份证号码： _ 地址：_ 地址：_ 邮编：_ 邮编：_ 电话：_ 电话：_ 代理人(甲方)：_ 代理人(乙方)： _ 身份证号码: _ 身份证号码： _ 鉴证方： 鉴证机关： 地址： 邮编： 电话： 法人代表： 代表： 经 办 人： 日期：年月日 鉴证日期：_年_月_日
