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1、 A1 工 程 开 工 报审表工程名称：郴州市南岭大道提质改造工程 编号： 致：湖南省华誉建设工程监理管理有限责任公司 （监理单位） 我单位承担 K8+940-K9+800碎石化 工程，已完成了以下各项工作，具备了开工/复工的条件，特此申请施工，请核查并签发开工/复工指令。 一、施工组织设计（方案）已审批 二、劳动力按计划已进场 三、机械设备已进场 四、管理人员全部到位 五、开工前的各种手续已办妥 附：1、开工报告 2、（证明文件） 承包单位（章）： 项目经理： 日 期： 审查意见： 项目监理机构： 总监理工程师： 日 期： A2 交通组织设计方案报审表 工程名称：郴州市南岭大道提质改造工程
2、编号：致：郴州市交警支队 （监理单位）我方已根据施工合同与规范的有关规定完成了郴州市南岭大道提质改造工程A3合同段交通组织设计方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审批。附：施工组织设计（方案） 承包单位（章）： 项目经理： 日 期： 郴州市交警支队审批意见： 项目监理机构： 总监理工程师： 日 期： A9工程材料报审表 工程名称： 郴州市南岭大道提质改造工程 编号：致 ： 湖南省华誉建设工程监理管理有限责任公司（监理单位） 我方于 2013 年 10 月 15 日进场的工程材料/构配件/设备数量如下（见附件）。现将质量证明文件及自检结果报上，拟用于下述部位： K8+940-K9
3、+800碎石化施工 请予以审核。附件：1、数量清单 2、质量证明文件 3、自检结果 承包单位（章）： 项目经理： 日 期： 审查意见： 经检查上述工程材料/构配件/设备，符合/不符合设计文件和规范的要求，准许/不准许进场，同意/不同意使用于己于拟定部位。 项目监理机构： 总/专业监理工程师： 日 期： A9工程设备报审表 工程名称： 郴州市南岭大道提质改造工程 编号：致 ： 湖南省华誉建设工程监理管理有限责任公司（监理单位） 我方于 2013 年 10 月 15 日进场的工程材料/构配件/设备数量如下（见附件）。现将质量证明文件及自检结果报上，拟用于下述部位： K8+940-K9+800碎石化
4、施工 请予以审核。附件：1、数量清单 2、质量证明文件 3、自检结果 承包单位（章）： 项目经理： 日 期： 审查意见： 经检查上述工程材料/构配件/设备，符合/不符合设计文件和规范的要求，准许/不准许进场，同意/不同意使用于己于拟定部位。 项目监理机构： 总/专业监理工程师： 日 期： K8+940-K9+800碎石化施工技术方案一、 工程概况：K8+940-K9+800段旧路面全长860m，宽12m，路面结构层有两层，厚度为33+24cm，设计采用碎石化处理。二、 主要工程数量表项目单位数量备注路基工程旧路面碎石化M210320三、施工组织和施工安排： （一）施工人员配备表 K8+940-
5、K9+800旧路面碎石化施工人员配备表序号人员职务数量（个）工作职责备注1专职安全管理人员1施工组织安排已进场2安全员1施工安全监督已进场3技术员1施工技术指导已进场4测量工2施工测量放样已进场5试验工1施工试验已进场6电工1施工用电管理已进场7机修工1机械修理已进场8机械手2机械操作或驾驶已进场9杂工10施工人员已进场五、主要机械配置表 K8+940-K9+800旧路面碎石化施工主要机械配备表序号设备名称设备 状况型号单位数量备注1多锤头水泥路面破碎机良好SP360型台1已进场2压路机良好18T台2已进场六、 施工用电及施工便道情况 施工用电方面，已安设400KV变压器一台，施工用电已接入施
6、工现场，可满足施工要求。施工便道已修入施工现场，路面依据硬化，已具备材料及其他设备的进场运输通行能力。七、K8+940-K9+800旧路面碎石化施工计划起讫时间 K8+940-K9+800旧路面碎石化施工起止时间2013年10月16日2013年11月20日.八、 K8+940-K9+800旧路面碎石化施工方案和方法（一） 碎石化前的准备工作 1、清除存在的沥青面层 在碎石化前，应清除水泥混凝土路面上的沥青修复材料，因为这些材料的存在会影响到破碎的效果。 2、隐藏构造物的调查与标记 破碎前，结合设计图纸及业主单位提供的有关隐藏构造物，如：暗涵、底下管线等情况进行调查，以确定破碎是否会对这些构造物
7、造成损坏。通常，构造物埋深在1米以下的不会由于破碎带来的损坏，不满足以上条件的可以降低锤头高度对水泥路面进行破碎，或采用监理工程师认为可行的其它方案。 3、交通管制 由于碎石化后的路面在没有滩铺水稳层之前不允许开放交通，所以对交通管制的要求比较严格，建议在条件允许时一次性全封闭施工段落；若条件不允许，应至少实行半封闭施工。 4、其它要求 任何与施工期间维持交通无关的路面加宽或路肩修复，也应在施工之前修复到混凝土路面的高程。（二）、碎石化路面改造施工工艺1、碎石化前要做的准备：清除存在的沥青修复材料；标记隐藏构造物的准确位置（如光缆、供水管、输气管道等）；修复软弱基层和底基层；排水系统检修；进行
8、交通管制；其它要求。2、选择试验路段进行破碎：破碎后作试坑检查，以确定破碎机施工工艺参数。3、破碎施工：用多锤头破碎机实施破碎，碎石化要求把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面尺寸不超过7.5cm，中间22.5cm，底部不超过37.5的料径。破碎时最好是从混凝土路面的高处向低处破碎，以避免铺沥青面层后影响排水。4、清除原有填缝料：在破碎以后，摊铺沥青面层以前，应对所有松散的填缝料、涨缝材料或其它类似物进行清除。5、压实：用专用压路机（Z型轮压路机）振动压实2-3遍后，再用YZ18吨振动压路机振动压实2-3遍。6、混凝土路面的养护：除了必须开放的横穿交通外，破碎后的任何路面均不得开放交通（包括不
9、必要的施工运输）。（三）、碎石化施工控制和要求 1、路面破碎要求 碎石化要把75%的混凝土路面破碎成表面最大尺寸不超过7.5cm，中间不超过22.5cm，底部不超过37.5cm的粒径。 2、清除原有填缝料 在铺筑沥青表面前所有松散的填缝料、涨缝材料或其他类似物应进行清除。 3、凹处回填 不应修整破碎后混凝土路面或试图平整路面以提高线形，这样将破坏混凝土路面碎石化以后的效果。在压实前发现的5cm的凹地应用密级配碎石料回填并压实到要求。破碎时最好是从混凝土路面的高处向低处破碎，以避免摊铺沥青混凝土后影响排水。 4与相邻车道的连接 破碎一个车道的过程中实际破碎宽度应超过一个车道，与相邻车道搭接一部分
10、，宽度至少是15cm。 5破碎混凝土路面的养护 除了必须开放的横穿交通外，破碎后的混凝土路面的任何路段均不得开放交通（包括不必要的施工运输）。 九、质量保证措施1、 施工时严格按图纸和施工规范进行施工。2、 现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填筑成果的真实性、可靠性。3、 严格报表制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。4、 虚心接受监理及业主单位提出的指导意见、积极请教完善保障制度。5、 在开挖过程中要求测量人员经常对开挖的坡面进行检测，发现问题及时纠正，确保坡面符合设计要求。十、安全保证措施 在加强安全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采用以下
11、的措施：1、安全员要对原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路堤。2、机械作业时，施工员及安全员要认真指挥、监督、防止机与机、机与人发生碰撞事故。3、由于夜间运输量施工很大，要求配足照明设备，特别在上坡道、转弯处要加大照明亮度，安装防撞护栏，护栏上涂上反光漆。车辆进入施工便道后，专人指挥，要求慢速行驶。4、对施工便道，特别是路堤的上坡道要经常检查、维护、保养，使其在使用的过程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜车、陷车事故。5、所有进入施工现场的施工人员，必须按规定佩戴好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。6、工地设立安全警示
12、标志和安全注意事项宣传栏。7、机械设备操作人员必须持证上岗。施工用电规范化。十一、环境保证措施1在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建临时排水渠道，并与永久性排水实施相连接，且不得引起淤积和冲刷。雨季路堤施工应随挖、随运、随填、随压实，依次进行。 2防止从本工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌溉渠和排水系统产生淤积或堵塞。 施工中的临时排水系统，要最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。3采取随时洒水等抑尘措施，减少道路及施工作业产生灰尘。对施工现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对周围环境污染。不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。4设备选型优先考虑低噪音产品。采取措施或改进施工方法，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。十二、文明施工1、 加强教育宣传和培训工作，增强员工的文明意识，培养文明施工的习惯。2、 施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准展示清除。3、 对施工现场各生产要素所处的状态，不断的进行整理、整顿、清扫、清洁。4、 合理布置施工场地，保持施工现场秩序化、标准化、规范化。5、 施工现场的管理人员采用标牌显示，以便于落实岗位责任制，激发岗位责任心，并有利于群众监督。6、 施工现场合理利用各种安全标志防护用品和安全标志等，设置在醒目位置，并实行标准化管理，保证施工人员和外来来人员的安全。
