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1、路政培训工作总结路政培训工作总结 篇一：路政管理工作总结 阿盟路政支队2016年路政管理工作总结2016年，路政支队在上级部门的正确领导和大力支持下，坚持以人为本、执法为民理念，以提高队伍整体素质为根本，以保障公路安全畅通为目标，以文明执法优质服务为保障，以规范管理迎检受阅为中心，经过全体干部职工的不懈努力，各项工作始终运行在健康向上的良性轨道上。现将一年来的路政管理工作情况总结如下：一、基本情况路政支队现有职工165名，其中男职工104名，女职工61名。下设7个直属路政大队和1个机动队。配备路政执法、后勤保障车23台，办案取证、轴限检测设备28台，车辆GPS卫星定位监控系统16套，远程视频网
2、络监控系统4套。支队机关设3部2室。二、指标完成情况截止11月31日，本年度共查处路政案件64起， “七率”指标均达到100%，挽回路产损失64.8万余元。累计检测货运车辆52.6万辆，查处违章超限车辆6961辆，超限率控制在3%以内。三、完成目标采取的主要措施完善内部管理制度，提升队伍综合素质在坚持“以人为本，执政为民，密切联系群众”的前提下， 支队始终把加强队伍建设作为首要任务。以科学管理为先导，以制度建设为基础，不断加强执法培训和执法监督，完善管理制度和管理手段，用制度管人管事。强化培训，提高素质。支队在以往队伍建设年活动的基础上，年内组织开展了“严肃执法纪律、强化文明服务、促进廉政建设
3、”队伍整顿专项活动，坚持不懈地抓管理、抓纪律、抓学习、抓培训。在坚持定期举办路政人员培训的同时，认真抓好月度学习计划的安排落实和考核检查。按照重点岗位重点培训，一般岗位全面培训的原则，年内，分期分批对全员进行了业务知识培训暨军警化集训，培训内容涵盖新颁布的公路安全保护条例、公路超限检测站管理办法、相关法律法规、治超政策及管理局、支队新出台的各项规章制度。同时采取邀请检察官进行警示教育讲座、参观警示教育基地、聘请部队教官进行军警化集训等形式，有的放矢地进行培训。通过军警化集训、路政业务培训、职业道德、文明礼仪强化、员工文化手册专题学习等措施加强了路政人员的自我管理、自我约束能力，路政队伍的整体素
4、质得到明显提升，队伍建设有了长足进步。完善机制，强化管理。支队认真贯彻落实公路管理局十二届二次职代会精神，进一步完善内部管理机制。通过工作实践改进内部机制，完善监督机制，灵活用人机制，加大交流力度，使每个执法人员都能够在合适的岗位上发挥积极作用。财务管理、案件审理、规费收缴等要害工作由班子成员分工负责，形成了职责清晰、分工明确、相互制约、协调配合的工作机制。为规范管理，对直属各路政大队名称进行了变更。支队 机关在原有三部一室的基础上，新增设了治超办，进一步明确了职责。在全支队推广使用指纹影像考勤机，加强人员自律意识。同时，不断健全完善各项规章制度，通过职工大会修订出台了执法人员违反纪律处分管理
5、办法、考勤管理制度、治超站环节岗位管理办法、安全生产操作规程、财务内部控制制度等规章制度，并编印成册，初步构建起了以路政人员执法工作规范为重点，各岗位人员工作考核评定标准为支撑，内容涵盖路政管理和治超工作全过程的较为系统、完善的制度体系。并通过集中培训、月度考核、问卷测试、撰写心得、民意测评等形式，加强对制度贯彻落实的监督检查力度。筑牢防线，强素树形。为了培育和建设一支“领导放心，群众满意，社会认可”的路政执法队伍，支队着力健全与完善预防和治理“三乱”防线，充分发挥内部监督职能，通过推行支队领导带班稽查制度，采取集中检查、平时抽查、随机暗访、视频监控等多种形式，全过程、全方位监督路政执法和超限
6、治理工作。同时，突出教育重点，分类要求，分层施教，对干部进行慎权教育，对党员进行勤廉教育，对职工进行敬业教育，对关键岗位进行警示教育，与全员签订“廉洁执法责任书”，查找廉政风险防范点，制定廉政风险防范措施，将廉政工作进行分解，逐项落实到基层站点和具体岗位，全面加强路政队伍廉政建设监督管理防范体系。通过严格的管理，路政执法队伍始终保持健康稳定，廉政建设、综合治理工作平稳运行。全力以赴，迎检受阅。今年，支队以迎接国检为工作重点，不断调整工作思路，采取多项措施，着力推进路政执法 综合管理水平、内业资料整理、站点配套设施建设等工作。严格对照国检标准认真开展了内业资料的自查自检工作，对2005年以来的内
7、业资料进行了全面系统的整理，内业基础台帐进一步完善与强化。支队抽调专人，出动执法车辆，圆满完成了银巴高速竣工剪彩道路安全保畅工作、国检受检路段路面翻修工程交通管制工作及国检道路安全保障工作。防微杜渐，确保安全。支队坚持将确保安全作为搞好各项工作的前提与保障，根据管理局“安全生产零事故”的目标，狠抓安全生产工作，制订出台了安全生产操作规程，建立了支队、大队、治超班组三级安全生产防控体系，明确了党政领导亲自抓、分管领导具体抓、机关部室、基层站点专人抓的责任网络，支队机关、一线站点、治超班组设置了安全员，层层抓安全，层层抓落实，层层追责任，使安全防范意识贯穿和体现在路政管理和超限治理全过程。同时，支
8、队采取设置防护措施，明确安全站位点，严禁追缉闯卡车辆，严禁行车道拦查车辆，严禁巡查车超速行驶等措施，增强路政人员安全防范能力，保持和巩固了安全生产平稳发展的良好势头。规范票款监管，严格财务管理。支队始终加强财务管理，严格执行财经纪律，严格履行财务程序，严格执行收支两条线，强化计划管理和内部审核制度，全面提高财务核算水平，充分发挥服务、保障和监督作用，努力提高管理水平。加强各类款项的管理工作，对物品采购、设施更新、站点维修、车辆修理等事先做好计划，保证资金的合理安排和使用，发挥了事前测算、事中控制、事后监督的积极作用。始终坚持“公开透明”原则，收入表的认签、公开及解疑释惑工作都做的很到位， 工资
9、收入的兑现、赔补偿费的定期收取和票据的审核都十分严格、准确、及时。加强资产管理，合理配置，严格管理。支队内部财务管理工作得到了加强。开展路域综合治理，创造良好道路环境今年，支队紧紧抓住“依法保护路产路权”这个中心不放松，大力实施“阳光执法”、“和谐执法”、“科学执法”，强化公路日常管理，加强超限超载治理，保障了全盟公路的安全、完好和畅通，道路运输安全环境有了良好的改善。治超工作稳步推进。严格执行上级治超政策，加大治超力度，扩大治超成果，坚持二十四小时检测，始终保持超限治理的高压态势。严格治超标准，严禁以罚代管，严禁以罚代卸，重点治理55吨以上超限车辆。采取多种措施加强流动治超工作，严厉打击驳载
10、绕卡行为，注重防范闯卡堵卡事件，超限治理工作稳步推进。路产路权有效维护。加大公路巡查力度和案件查处力度，及时侦破路政案件，大力挽回路产损失，确保完成“四率”指标。严密监控公路控制区违章建筑、新增道口和非公路标志等路政案件的发生，严格履行审批许可程序，依法办理审批许可项目。对管辖路段内所有桥梁、涵洞安全隐患进行了专项排查。成立执法案卷评查小组，对路政赔偿案卷、行政许可案卷进行了自查自评。针对内业管理薄弱环节，编印了内业资料规范汇编。顺利移交了乌巴高等级公路的路政管理工作，提前介入了银巴高速的管理，开展了“迎盛会整治公路环境”专项治理活动。加强对三旗路政大队的业务指导，同沿线养护站建立协管制度，建
11、立案件举报、公路巡查联防机制，切篇二：2016年路政工作总结 2016年路政五大队工作总结二一二年，乌兰察布公路路政执法监察支队第五大队在支队的正确领导和各级部门的大力配合下，以科学发展观为统揽，以“保护路产，维护路权”为宗旨，狠抓路政队伍建设，强化路政管理质量，提高服务效率，增强了公路畅通能力。我大队于2016年2月成立，现有职工16名，其中在编人员12名，聘用人员4名。负责G208国道K288K335共47公里的路政管理工作。截止目前，大队上路巡查共出动车次370余次，约63000公里；制止涉路违法行为20余起；拆除非公路标志牌6块；清除路面泥石散落物约260平方米 ；处理穿越公路涵洞2处
12、；查处私设平交道口3处，1处已完善审批手续，其余2处已履行法律程序；执法人员业务培训74人次。我大队并按支队要求建立了突发事件应急预案，应急小组24小时待命。重新设立公路举报牌、公示举报电话等确保了公路的安全、完好、畅通。具体汇报如下：一、强化队伍建设，提升综合素质为进一步提高全体路政人员业务素质及综合业务技能，我大队首先从职工的思想素质、纪律作风、业务水平、执法观念等方面加强整顿学习。采取政治学习和业务学习相结合，有针对性地对公路法、路政管理规定、行政许可法、行政处罚法等法规进行学习，总结分析在执法过程中出现的各种问题和与司乘人员沟通的方式方法。并以座谈会的形式互相交流学习心得和提出工作中一
13、些好的建议和意见。通过学习，执法人员的执法水平明显提高，服务意识明显增强，切实提高了全体路政人员的为民服务意识，使整个执法队伍更加增强凝聚力、战斗力。 二、广泛宣传，增强群众爱路护路的意识为了提高路政管理工作的新水平，我大队把路政法律、法规的宣传教育作为搞好路政工作的首要任务来抓。不定期地安排路政人员深入公路沿线村镇、企业工厂、商铺小店及过往车辆进行广泛宣传路政法律法规，并对个别地区印发宣传资料，张贴宣传标语，大力宣传公路法和内蒙古自治区公路路政管理条例公路安全管理条例等法律法规，同时利用执法过程中的案例对司乘人员和过往车辆进行宣传教育，并起到了良好的效果。三、加强领导，依法治路，切实维护路产
14、路权对所辖路段范围内的平交道口、建筑区、跨越公路的电力、通信线路、非公路标志牌等进行了详细地统计，并登记在册。在路政管理工作中，加强了日常监管巡查力度。巡查执法人员采用灵活多变的巡路模式，展开定期不定时的公路巡查工作，以便更快更准确地掌握路况，及时处理道路发生的事件。同时我们对正在建设的集宁东绕城高速路段和后旗杭宁达莱开发区路段堆放的杂物和路面泥石散落物进行及时清理，由于该两处路段工程车辆较多，道路上散落物也相对多，存在较大的安全隐患，我大队将其列为重点监控区域。根据上级部门下达的指示精神，结合上半年工作中发现不足和问题。我大队积极开展了公路平交道口安全隐患排查整治活动和公路综合治理行动，其中
15、有2处平交道口虽多次与当事单位进行沟通，并下达了违章通知书仍无效果，现已履行法律程序。滥设广告牌33处，通过执法人员上门对能联系到当事者耐心讲解有关法律法规，做深入细致的思想教育工作，其中K330、K313+900M 两处由当事者自行拆除，K313+800M 、K322+900M、K330+100M、K331、四处由执法人员强制拆除，其余部分由于没有拆除装备无法拆除，现已上报到支队路政科。对K330+190M、K336+960M两处穿越公路涵洞的事件，责令其立即停工，完善相关审批手续后允许其继续施工。对管辖路段附近的大型沙场、石头场、铁粉厂进行了摸底排查，超限超载从源头治理，做了多次的宣传教育
16、工作，及时发现，及时制止，有效地维护了路产路权。在公路两侧建筑控制区内架杆线，建厂，修养殖场等，我们采取了提前介入，源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了当地的各项建设，又搞好路政管理工作。秋收期间，针对公路上打场晒粮的突出问题，我们抽组人力，出动车辆，现场搞宣传教育，思想动员，责令限期清理并回复原貌。让群众提高了思想觉悟，认识到占道打场晒粮占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的发生。加强施工现场安全管理工作，针对管辖路段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题，加强对施工安全监管、指导工作，保证了自接管该路段以来，无一起安全责任事故发生。
17、四、强化基础工作，规范内业管理路政内业管理是路政管理工作的整体集中体现，是衡量路政工作是否规范的重要内容，同时也是实现路政科学决策和规范化的重要组成部分。我大队在迎接上半年的路政工作检查中出现的问题和不足，都加以完善和补充。在增强对内业管理重要性和必 要性认识的同时，要求外业、内业人员都要熟悉相互的业务，继续建立健全内业管理的各项制度和路政执法台账。加强对人员的培训工作，提高了工作效能，树立了责任心。进一步规范了路政档案管理工作，完善了路产、处罚、赔补偿、路政许可等各类路政档案管理，逐渐使文书的填写、法律条款的应用以及案卷装订都趋于规范。并准确统计上报各类路政统计报表，逐步实现了内业管理科学化
18、、规范化。切实加强了票据管理使用工作，确保票据的规范使用，实行票据专人管理，严格执行收缴分离、罚缴分离制度，按时将路损费上缴路政专户，严格实行收支两条线。全年未发生一起违规违纪现象。五、抓好安全生产我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。强化安全教育，做好自我防护。建立了突发事件应急预案并成立了领导小组。要求执法人员必须在思想上高度重视，所有执法车辆由专职驾驶员驾驶并签署驾驶员安全责任状。出车前，对车辆的车况、道路巡查装备及各种票据、巡查记录等进行检查。确保巡查工作做到零缺陷。巡路过程中，车速控制在60公里/小时，必须着装制服和反光背心，时刻注意人身财产安全。六、总结不足，做好今后计划
19、回顾2016年，由于今年是我大队接触路政管理工作的第一年，执法人员在实际工作中缺乏处理案件的经验，办公设施及车辆有些陈旧，装备不全等，各项规章制度还有待进一步健全补充。今后，我们将克服各种困难，对出现的一些问题和不足进一 步改正和完善。继续发扬良好的工作作风，借鉴同行好的工作经验，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责。在新的一年即将来临之际，我大队将认真学习十八大精神，全面贯彻上级的指示，做好路政管理和各项服务工作。1、利用冬闲时间，就我们平时工作中存在的薄弱环节，加以分析和研究，有针对性的进行集中学习和培训，提高全体路政人员的业务水平和自身素质，以利于更好的开展各项工作。
20、2、进一步完善健全各项规章制度。3、积极做好宣传工作，不断提高群众爱路护路意识4、继续加强巡查整治力度，做好违章当场制止和超限源头管理，保持这项工作的常态化。5、严格控制公路两侧建筑红线占用、增设平交道口、设置非公路标志牌等审批工作。特别是加强审批后的督查工作。6、逐步提高路政案件办案质量，特别是法律文书的制作要规范、齐全，办案程序要到位合法。提高路政统计信息及报表的真实性、准确性和及时性。乌兰察布公路路政执法监察支队第五大队二一二年十一月篇三：路政局各路政处开展培训情况 路政局各路政处开展培训情况2016年 月 日 篇四：路政科工作总结 路政科工作总结自我局成立以来，路政科在省、市局正确领导
21、下，在省局路政处指导下，在市局其他科室的大力支持和协助下，认真贯彻落实全省和市局公路路政管理工作会议精神和路政管理工作任务，以科学发展观为指导，以依法保护路产、维护路权为中心，以平稳安全过度开好局稳步推进搞突破为出发点，以全面推行规范化管理为手段，以强化整体素质为根本，以文明执法热情服务为保障，全面促进路政管理工作的顺利开展。经过全科同志的辛勤努力，克服各种困难，圆满的完成了路政管理工作的各项工作任务。现将工作情况汇报如下:一、取得的工作成绩1、路政业务工作方面年初以来共立案查处各类路产案件87起；办理许可20件；收取赔补偿费23.12万元；审批控制区建筑物13件；清理各类违法行为:围墙4处5
22、3米，建筑物5处240平米，构筑物2处，管线5处255延米，顶管施工4处，杆塔5处9个，牌晃4519个，堆占1885处7911平米，摊床4456个。2、法律法规及业务学习培训方面完成了对市局机关新组建人员的法律法规及路政管理业务知识的培训和对各分局路政管理业务指导工作。3、顺利完成路政业务系统上线运行和网上业务办理 为了保证路政业务系统正常顺利运行，市局成立了系统推广领导小组，组织了对全地区的培训和指导，使全体路政人员掌握了上线办理业务和有关操作的技能，上线运行近两个月，各项业务顺利的实现网上办理。4、完成了路政管理各种业务文书的发放，保证了各分局各项业务工作的正常开展。5、完成了公路法及相关
23、法规政策的宣传提纲的编写和向社会广大民众、乡镇、村屯、企事业单位的法规政策的宣传工作。6、完成了指导督促各分局对原普通公路路政档案接收和保管工作。7、完成了各种工作情况和数据统计上报工作。8、完成了领导交办的各种临时工作任务。二、主要完成的几项工作1、加强培训，提高素质，培育执法形象为进一步提高机关全体人员业务素质及综合业务技能，路政科在市局的领导下，自挂牌起有针对性地对公路法、路政管理规定、行政许可法、公路条例及省局各项规程规范和廉洁自律建设等相关法律法规进行了集中学习，并进行了相关业务知识考试；通过各项培训与学习，切实提高了全体路政人员的法律法规知识水平和执法水平，提高了路政人员的业务素质
24、，提高了为民服务意识，树立了 良好的路政执法形象。严格按省局各项规程规范办理行政许可和各种案件，并做到办理业务审批审核合规完善、文书标准齐全；日常工作，坚持“自身过硬、指导有力”的原则；在执法过程中做到文明执法、有情执法；严格落实各项规章制度；落实文明服务制度；保证了各项工作和服务质量全面提高。2、加大宣传力度，加强部门协调，创造良好的执法环境。成立全省垂直统一领导的路政管理队伍之后，提高单位知名度，打开路政管理工作局面，宣传工作则是重要工作之一。为进一步加强路政管理法规政策宣传活动，编写了公路法及相关法规政策的宣传提纲，印制了大量路政管理法律法规宣传材料，在分局路政大厅、乡镇驻地、集市贸易及
25、公路沿线进行了广泛的宣传散发，提高了广大群众爱路护路的意识。在此基础上，逐步和地方交通公路部门、乡镇政府、派出所、交警事故处理部门和公路养护部门建立联系，逐步探索和联系与土地管理、城建部门的建立审批协调机制，通过以上工作，较好地创造了一个良好的开局和执法氛围。3、扎实开展专项整治活动，依法保护路产路权今年3月份市局下发了阜路路管发3号关于印发开展路政法制教育宣传月暨路域环境治理活动实施方案的通知，市政府召开了新闻发布会，阜新市县两级多家报刊、电台宣传活动内容，舆论宣传遍布全市各个角落，达 到了家喻户晓、人人皆知，广泛的提高了社会知名度活动开展的有效性。针对“以路为市、占道经营” 和公路“六乱”
26、问题，先后召集公安、工商、公路、交警等部门专题研究对全市各个公路沿线的农贸市场，扎实开展联合专项治理，解决了“以路为市、占道经营”和公路“六乱”等交通不畅的问题。切实保护路产，维护路权，确保公路安全畅通。宣传月活动，我们认真开展了路政管理和法制咨询活动，向社会各界沿线群众散发宣传路政法律法规传单。印制法律法规宣传单卡等30000份，通过咨询台、解答，提高公民爱路护路意识。4、及时发放执法文书，确保分局挂牌运营公路路政管理各项工作的开展，时刻离不开业务和执法文书，省局在分局临近挂牌前送到，距分局挂牌只有一天时间，时间非常紧，任务十分重，路政科为了不影响各分局挂牌运营，连夜分配各种文书材料。并保证
27、了在分局挂牌前分发到位，确保分局挂牌后，各项业务工作的正常开展，分局的工作没有因路政科而受到影响，体现了路政科工作第一和服务第一工作理念和品质。为全局路政工作开好头、起好步作出了贡献。5、加强业务指导，保证路政管理业务顺利开展，取得初步成效我们这支由征稽和地方路政人员组成的新队伍，有很大 一部份人没有从事过路政管理工作，对于新的规定和新的业务要求，可以说是门外汉、新手。要想使这支队伍快速上岗进入角色，就必须使这支队伍快速熟悉业务内容和操作技能。由于人员结构和知识水平的差异，虽然经过培训但还会有掌握程度和理解差异，所以工作中就会遇到各种业务难题，路政科为了解决分局的难题，使路政管理工作有效开展，
28、采取了电话答疑和亲自下到各分局亲自进行业务指导，做到了有问必答。全面解决分局业务人员的疑难问题，保证分局业务顺利有效开展。自挂牌到收取赔补偿费23.12万元，发现和处理路产案件87起，受理行政许可20起。路政工作实现了开门红，取得初步成效。6、推动网络现代化、提高办事效率为了实现路政业务网络化微机管理，在我们没有专业技术人员和队伍年龄偏大的困难情况下，我们本着“多学习、多吃苦、确保路政业务微机操作不受阻”。为了克服困难、保证目标的实现，市局成立了推动领导小组，对全地区微机操作人员进行上网前的培训，使操作人员对路政业务微机操作的技能得到了普及和提高，在全省4月19日上线正式运行时，每个岗位都保证
29、及时操作和运转，即保证了路政业务网络化管理，又提高了办事效率。三、存在的问题和困难篇五：路政大队2016年上半年工作总结 路政大队2016年上半年工作汇报材料2016年上半年，路政大队在厅高管局、交投集团、股份公司和某某分公司的正确领导下，紧紧围绕某某分公司中心工作，扎实做好道路保通、路产保护和路政宣传等各项工作，不断提高路政大队军事化、标准化和精细化管理水平，圆满完成了各项目标任务，现将上半年工作情况汇报如下：一、基本情况 人员组成及机构设臵 主要工作任务完成情况截止2016年6月30日，路政大队共处理事故92起，已结案91起；造成路产损失56万元，已追回路产损失55万元；立案率100%，结
30、案率98.9%，索赔率99.6%；标志标牌完好率达到100%；道路通行率99%；监控巡查1460次，路面巡查280余次；监控处臵事件146次；外业处臵事件133次，开展路政救援137次；处理客车违法上下人70起。组织学习培训活动6次；开展路政宣传15次，发放宣传单7500份、宣传扑克1000副、宣传挂历500份。二、路政工作亮点、工作措施及做法 路政工作亮点1.建立健全“路产案件一案一分析”制度，积极探索事故预警和快速反应机制，确保所辖路段安全畅通。从2016年起，路政大队建立“路产案件一案一分析台账”，通过交通事故分析表的形式，对每起路产案件的基本要素进行统计， 并对每起路产案件处理过程中好
31、的做法、存在问题和意见建议进行总结，收集整理第一手经验材料，每季度制作季度事故分析报告。通过事故分析，找出事故规律，制定相应措施，在充分发挥全程监控系统优势的同时，加大对雾、雪多发季节、后夜和事故多发路段的路面巡查力度，实现对所辖路段的无间隙巡查和无盲区监控，做到“科学预警、积极应对、快速反应、确保畅通”。2.创新管理方法，提高科技水平，建立健全路政事故现场图像数字传输指挥系统。某某分公司在今年元月份制定了某某分公司路政事故现场图像数字传输指挥系统使用管理规定，在路产索赔和道路保通工作中，合理使用3G单兵视频录像设备，全面采集并实时传输事故现场图像资料，加强对事故现场的实时监控、指挥和监督。该
32、系统能适时将重大事故、保通现场情况通过3G网络传输至分公司指挥中心，分公司有关领导可以通过传输画面对事故现场、保通现场进行指挥和监督。该系统还可以建立现场录像处理资料库，对重大事故现场和重要保通现场画面分类存至硬盘，便于今后对相关资料进行分析研究。通过建立路政事故现场图像数字传输指挥系统，在提高路政案件取证举证效力的同时，有效监督现场执法及保通工作情况，提升路政大队信息化管理水平。 主要工作措施及做法1.加强路政队伍建设、提升队员整体素质 为建立一支作风过硬、品质优良、业务精湛、爱岗敬业的高素质路政队伍，路政大队高度重视政治思想教育和业务技能培训，不断加强路政队伍建设。今年上半年，路政大队坚持
33、每月例会学习和季度执法培训制度，分别开展了军事化训练、交通法律法规知识培训、路政管理规范性文件学习、文明执法和廉政教育等专题学习活动。2016年4月16日至27日，按照省公司路产部统一安排，驻马 店分公司全体路政人员分两批在郑尧高速郑州南服务区参加了2016年度路政执法业务培训。通过五天的理论学习和军事化训练，全体路政队员的法制意识和服务意识明显增强，理论知识和业务技能有较大提高，作风纪律和精神面貌有较大进步，为今后高速公路路政管理工作的良好开展奠定了坚实基础。通过一系列业务技能培训，进一步规范了交通行政执法程序，提高了路政、超限队员的法制意识、业务技能和文明服务水平，路政大队、超限站执法水平
34、和服务保障能力得到较大提升。2. 重点抓好道路保通工作、确保所辖路段安全畅通道路保通工作始终是路政一项中心工作，路政大队提前制定各类保通预案、方案，采取多项保通措施，加强道路保通工作力度。确保一般事故30分钟内保障通行，重大事故60分钟内保障通行；基本杜绝客车违法上下人、行人上路、违法放牧现象；基本实现“雪天不封路，雾天少封路”，最大限度地保障了所辖路段的安全畅通。今年上半年主要做了以下道路保通工作： 一是积极做好恶劣天气保通工作。今年上半年所辖路段雾天较多，路政大队“以雾为令”，及时启动恶劣天气应急预案，加强路面巡查，密切关注雾情路况。元月12日、2月15至16日和5月9日，东半幅K831-
35、834和K838-K840路段先后因大雾发生连环追尾事故。某某分公司主管领导、路产部领导和路政大队领导均在第一时间赶往事故现场，本着“先人后车、先通后清”的原则，组织现场路政人员联合交警、消防、医疗和清障等部门开展应急救援和事故清障工作。 这三次因雾天因发的连环追尾事故中，路政大队共派出巡逻车12台次、路政人员26名；处理事故22起，营救伤员30余人，期间未出现长时间大面积堵车现象，最大限度地保障了所辖路段的安全畅通。二是扎实做好春运及节假日期间的道路保通工作。路政大队针对春运和节假日期间车流增大、交通事故多发，雾雪等恶劣天气保通任务重的特点，积极备战、强化措施，扎实做好春运保通工作。一是加强
36、值班备勤，严肃工作纪律，确保信息畅通；二是加强 监控巡查，及时准确的传递各类路况信息；三是加大路面巡查力度，重点做好每天后夜及恶劣天气条件下的路面巡查，及时发现并处臵各类道路异常情况；四是加强路警联合，制定春运路警联合保通方案，细化保通措施，共同做好事故处理、恶劣天气保通等工作；五是做好恶劣天气应急准备工作，加强对路政车辆及应急物资的维护保养，确保装备正常、出警迅速；六是强化服务意识，积极为司乘人员排忧解难，热情耐心地为司乘服务，树立良好的高速路政形象。上半年先后圆满完成了春运、“清明节”、“五一”等节假日期间 的道路保通工作，期间所辖路段未出现一起重大交通事故和严重道路拥堵现象，为广大司乘人
37、员营造了一个安全、舒适的节日出行环境。三是持续抓好养护施工安全保通工作。路政大队一直把养护施工安全管理作为一项重要工作来抓。路政大队通过召开有路政、高速交警、养护施工单位和监理共同参加的施工安全联席会议、开展安全保通业务培训、建立养护施工标牌每日检查验收制度等形式，注重对施工人员的安全培训，加强养护施工安全保通、检查和督导工作，确保所辖路段的安全畅通。3. 开展联合宣传活动，维护路产路权、营造良好氛围结合春运安全保通工作和6月份的“安全生产月”活动，路政大队先后联合某某市公安局高速交警、某某市交通路政管理处、京港澳高速公路沿线派出所等部门，深入京港澳高速漯驻段沿线乡镇、村庄、学校等场所，先后开展了以 “爱护公路、人人有责”和“整治交通违法行为、确保高速安全畅通”为主题的路政宣传活动。路政宣传活动通过布臵移动宣传版面、播放车载广播、发放宣传单等形式，给广大群众讲解高速公路相关法律法规知识，进行高速公路交通安全警示教育，以增强沿线群众和广大中小学生知法、懂法、守法的自觉性，并取得沿线村委、学校等单位对路政工作的理解与支持。其中自6月8日开始的“整治交通违法行为”宣传周活动，路政大队共发放宣传单3500份，解答学生家长及沿线村民各类咨询和疑问80余人次。联合宣传活动受到河南电视台、某某电视台和天中晚
