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1、技术交底书交底级别：四孥角号：主送单位工班班长施工图号施工部位基床底层发送日期试验段基床底层技术交底一、施工方法及重点本标段正线区间路基及联络线全段基床底层路基采用B组料填筑。基床底层试验段位于DK401+570-DK401785段。试验段每层填筑压实厚度不大于33cmo每填筑一层进行一次试验检测。基床底层最大填料粒径应小于60mm。每层填筑完成，必须由试验员检测完成后方可进行下层施工。通过试验段确定机械设备组合、压路机碾压行走速度、碾压方式、碾压遍数、填料的施工含水率控制范围、适宜的松铺厚度及连续压实VCV参数和相关系数。二、施工工艺及流程1、边桩放样：采用GPS在验收合格的基床以下路堤顶面
2、放样边桩。2、填料卸载：采用白灰划出23*5m的方格网，由施工人员指挥自卸车卸料。3、摊铺碾压：路基两侧边坡每隔30m,布置1根竹桩，由推土机根据挂线位置控制摊铺厚度，先由平地机初平一遍，再由压路机静压一遍，再由平地机精平一遍，并由22T压路机碾压，弱振4-5遍，每震动碾压一遍，由试验人员对固定点进行压实系数检测，对数据进行记录。最后1次静压收面。碾压时由路基两侧开始向中心纵向碾压，压路机按S形行走，相邻两行碾压轮迹至少重叠40cm,纵向搭接长度不小于2m,保证不漏压。如路肩碾压不到位，可采用碾压设备碾压。4.土工格栅铺设：自坡脚开始，每隔0.6m铺设一层（一般填筑2层）。先由技术员按设计边坡
3、放样出路肩位置，施工人员根据放样点铺设土工格栅时，填土表层要平整，格栅每幅纵向搭接0.3%使用U型卡、木桩、固定,铺设时应按紧，上下两层土工格栅接头间距不小于3mo土工格栅外露的部分人工收卷，并做防晒处理。5、当进行基床底层第一层施工时，进行连续压实设备调试，选取3个轮迹，每个轮迹IOm长，一个轮迹碾压一遍（弱），第二个轮迹碾压2遍（中）,第三个轮迹碾压至K30合格（强），每个轮迹均匀进行4个点的K30检测，检测完成后，由安装连续压实设备的压路机进行弱振采集相应点VCV数据，计算相关系数及VCV。5、边坡休整：基床底层共8层、2.3m厚，当基床底层填筑到第3层时,进行刷坡，顶面5层路肩采用小型
4、夯机碾压，人工整平。三、填筑标准基床底层填筑标准序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1厚度30沿线路纵向每Ioom抽验3点测量仪器测量2顶面宽度不小于设计值沿线路纵向每IOOm抽验3断面尺量3顶面横坡0.3%坡度尺量土工格栅铺设标准序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设范围不小于设计值沿线路纵向每IOOm各抽样检验3处尺量2搭接宽度0,+50mm3层间距30mm测量仪器4搭接缝错开距离50un尺量5回折长度50mm位置指标压实标准砂类土及细砾土碎石类及粗砾土基床底层K30(Mpam)21302150EVD(Mpa)40240压实系数0.950.95区间正线路基沿线路纵向连续
5、长度每IOOm,站场折合正线双线每100m,压实系数每层抽检6个点，区间正线路基左右侧距离边坡Im处各2点，线路中部2点；K30、EVD每填高约90cm,检查4个点，其中：区间正线路基距离边坡2m处各1点，线路中部2点。各作业班组应积极配合试验人员进行试验检测。四、注意事项碾压时不允许横向碾压。路基面由中心向两侧做4%横向排水坡。按设计位置布置沉降位移观测桩，施工过程中注意对桩位进行保护，严禁破坏。合理控制填料区长度，流水线交叉施工，留出试验检测时间。建议双线150m.站场路基IOOmo土工格栅外边缘布置在设计路肩处。不同性质的土应分别填筑，不得混填。同层同断面应采用同一种填料填筑。根据挖掘机臂长，控制高度刷坡。填筑最后一层基床底层前必须完成刷坡。高于5m路堤铺设土工格栅，小于5m路堤不铺设。路基与结构物过渡段无法同时施工时，填筑要预留纵向台阶，路基预留台阶宽不小于2m,高度不大于30CmQ预留台阶施工交底人:复核/审核人:签收入:技术交底签收记录表交底名称交底单位交底人复核/审核人基床底层试验段技术交底第二架子队签收记录姓名（签字）单位/班组工种签收日期备注说明：1、本表除列表名称外，其余手签;2、技术交底交至作业班组或多人签收时采用本表记录。
