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1、照明工程设计总说明一、设计依据 城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)： 城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)； 低压配电设计规范(GB50054-201D； 供配电系统设计规范(GB50052-2009)： 建筑物防雷设讨规范(GB50057-2010)；电力工程电缆设计规范(GB50217-2018)； 道路照明用LED灯性能要求(GB/T249072010)； 印发广东省推广使用LED照明产品实施方案的通知粤府函2012113号)： 城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2012)： 普通照明用LED模块安全要求(GB24819-2009); 普通照明用LED模块性能
2、要求(GB24823-2009): LED城市道路照明应用技术要求(GB/T31832-2015)： 中共广州市黄埔区委办公室中共广州开发区工委办公室关于调研区内道路交通基础设施建设的纪要 广州开发区建设局广州市黄埔区住房和建设局关于研究道路及景观照明提升的会议纪要(2017)85号) 广州开发区建设局关丁研究全区路灯设施涉水漏电安全防护以及路灯建设标准事宜的会议纪要(2018年7月12日) 广州城市道路井盖建设实施指引(广州市住房和城乡建设委处会) 对关于调整萝岗新城外环路(II#-开创大道)路灯样式的请示的批旦广州开发区建设局/黄埔区住房和建设局 自行收集的相关道路、照明等资料。二、工程概
3、况萝岗新城外环路(11#路-开创大道)道路及市政JL程地处广州市萝岗区，是连接萝岗新城Il号路与开创大道的一条市政道路，周边范围内主要道路是梦岗中心区市政道路路网、北二环高速公路、广惠高速公路、广汕公路及长岭路。起点位于萝向新城H号路与12号路交叉处，按照规划路网，与外环路相交的道路从前向后依次是：U号路、12号路、规划一路、规划二路、广惠高速西延长线、8号路延长线、北二环高速公路、外环路Ax外环路D、外环路C、外环路B、规划三路、外环路A、广惠高速公路、规划四路、香雪路、荔红路、开创大道，设计总长约5999米。本设计为套岗新城外环路(11#路-开创大道)道路及市政工程照明工程设汁。三、照明设
4、计标准本工程道路等级为城市主干路，根据专城市道路照明设计标准h道路照明设计标准：1 .机动车交通道路照明以路面平均亮度、路面亮度总均匀度、纵向均匀度、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。2 .人行道路照明以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指标。3 .交会区照明采用照度作为评价指标.4 .道路照明确保其具有良好的诱导性.5 .机动车交通道路两网设置的与机动车交通道路分隔的非机动车交通道路的平均照度值为相邻机动车交通道路的照度值的1/2.6 .道路照明的维护系数为0.7。机动车交通道路照明标准值道路级别路面亮度照度眩光限制域值增段TI(%)最大初始外壳防护等级(IP代码)(GB4208-
5、1993)；一大投影面积（m）I0.2 80B灯具光源参数要求额定功率（R）80WLED功率(W)单珠功率WLORL印品牌OSRAM欧司朗、CREE科锐、LUMILEDS飞利浦进口原厂封装光源光效（加/W）120灯具额定光通量（1m）7840Lm灯具光效（ImZW）98净重（kg）W5.1外型尺寸（）0500最大投影面积（m）0.22、中华灯灯杆技术弁效要求灯杆采用带良好防护涂层的钢杆，灯杆内外应采用热镀锌防腐处理后，表面再进行彩色喷塑处理，防腐蚀年限不少于30年,并能低抗40米/秒风速。 灯高：15000,头部最大直径e410Omn1；主杆采用Q235315*5.0钢管； 弯鹘为Q23566
6、0*2.0钢管弯制而成； 头部为Q235钢板折弯后焊接成形,透光材料为PC材质： 用筒采用厚度为3.0的304不锈钢板焊接而成； 用筒装饰花板采用铝铸件； 灯罩为400500球形罩,材料为进口PMMA材质； 外露章固件均为304不锈钢制品： 灯体整体造型美观,焊缝饱满，光滑,强度好,饵接标准符合GB/T3323-2005; 灯体为钢结构,表面热镀锌后静电喷塑处理，热镀锌厚度不小于75um,要求表面光滑； 表面喷涂处理标准符合国标GB4054-83及行业标准GB1551-92,型粉采用知名品牌型粉。主杆颜色为高光白，底座囹筒颜色为色号PANToNE490U：成分（13PISPANTONEWaER
7、ed65.0：3ptsPAXOONEPro.BIUe15.0：4ptsPANTONEBlack20.0）O五、照明方式1、11井路萝平路段（1）外环路为双向八车道，单侧机动车道宽度为15米，新装中华灯中层灯具距地高为15米，采用13火形式，即8+4+1,底层8套、中层4套及顶层1套灯具光源功率均为701灯杆采用双侧对称布置方式，安装间距为45米，距离车行道边线1米。（2）道路柒化段及交汇口，新装中华灯中层灯具距地高为15米，采用13火形式，即8+4+1,底层8套、中层4套及顶层I套灯具光源功率均为80Io（3）为确保中华灯仃效照明（包括车行道和人行道减少绿树遮挡，中华灯必须设置在两个树池的中央
8、。2、萝平路开创大道段（1）外环路道路标准段单侧机动车道宽度为12米，为双向六车道，道路等级为城市主干路。灯具的布置采用双侧对称布置方式，采用双挑臂勺路灯（光源功率25W+60RLED灯），灯具的安装高度12+6米,机动车道车灯具光源功率为250W,安装高度为12米，挑臂长度为3米，灯具的仰角为6度；非机动车道及人行道灯具光源功率为60W,安装高度为6米，挑臂长度为L5米，灯杆间距35米，灯杆安装在机动车辆道两侧的绿化带中，距机动车辆道边线075米.本设计机动车道平均照度计算值为32.8Lx,计竟参数符合要求. 工业产品使用说明书总则(GB9969.1-1998)； 灯具一般安全要求与试验(G
9、B7000.1-2007)： 道路照明灯具安全要求idtIEC60598-2-3：2003)(GB7000.5-2005)； 电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流W16A”(GB17625.1-2003)； 电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法(GB177432007)； 一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求 城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)； LED城市道路照明应用条件(GB/T318322015),(3)中华灯电气主要技术指标项目技术指标输入额定电压AC220V50Hz光通维持率3000h98%,6000h96%显色指数270额定相关色温(Q3000kLED
10、结温70配光方式采用非对称、大偏光、光学透镜进行二次配光配光曲线/光型蝙蝠翼型/矩形光斑防护等级21P65(所有生产产品在生产时均在水中作浸水检验)防触电保护类别【类灯体材料采用铝合金压铸成型，外表面静电喷塑处理。灯罩材料进口PMMA材明LED寿命50000小时光衰小于30%工作环境使用环境温度范用：YOC招5C；湿度：10%-95%安装方式LED功能性照明中华灯安装高度10m最大安装配管直径60nun(4)中华灯光源参数要求 70R灯具光源参数要求额定功率(雷)70WLED功率(W)单珠功率WLoWL印品牌OSRAM欧司朗、CREE科锐、LUMlLEDS飞利浦进IJ原厂封装光源光效(ImZW
11、)120灯具额定光通量(1m)6860Lm灯具光效(ImZW)98净重(kg)5.1外型尺寸(MiO0500中央管理系统并兼容运行。单灯控制服务器设置于路灯低压配电房内，采用基站通过4G网络传输至黄埔区路灯管理控制系统。中继及基站电源取自本路灯配电房04kV配出I可路,物联网终端控制器每个灯具内设置，电源由路灯供电电源提供。智越路灯前端系统拓扑图1、功能要求： 系统具番主干网络通畅保障机制，从管理中心到集中器、网络中继器等主干网络设备,通信异常时及时提限管理人员注意，确保主干网络畅通无阻： 设备间采用IP网络通信，基于IPV6技术，网络内提供尽可能多的连接，为未来智慈城市功能提供扩展的可能：
12、MESH组网技术,设备间自组网,确保设备本身高可里地连接，可以连接除路灯以外的其它智慧城市感知设备： 高速通信网络：主干网络带宽300K以上，保障网络可支持多设备的并发连接,保障智t城市的其它设备共享网络带宽： 可以根据设备所在的位置与其所连接的周边设备，动态生成路由图，便于网络的优化与管理： 可以接入除路灯以外的各种智修城市管理设备，如环境温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器： 可以接入各种智超城管功能,如充电桩、井盖传感器、水位传感器及各种绿化监测： 可以接入公共NIFI运行监测，系统可以实时监测公共WIFl运行情况，对公共WIFl进行相应控制操作； 系统具有网络诊断机制，当主干网络设
13、备出现异常时，可以自动对异常设备进行标注： 安全加密机制：为保障系统安全可充地运行，系统数据必须支持AES128/256加密： 节点设计必须有IOOOOV以上的防浪涌功能：(2)桥梁段单侧机动车道宽度为12米，为双向六车道，道路等级为城市主干路。灯具的布置采用双船对称布置方式，采用双挑臂马路灯(光源功率250W+60WLED灯)，灯具的安装高度12+6米，机动车道车灯具光源功率为250%安装高度为12米，挑臂长度为3米，灯具的仰角为6度：人行道灯具光源功率为60*,安装高度为6米，挑弼长度为L5米，灯杆间距35米。灯杆安装在机动车辆道两侧的人行道上。本设计平均照度计算值为32.8Lx,计算参数
14、符合要求。(3)外环路下穿北二环下沉机动车道宽度为12米，为双向六车道，道路等级为城市主干路。灯具的布置采用双侧对称布置方式，采用双挑臂叫路灯(光源功率250W+60WLED灯)，灯具的安装高度10+6米,机动车道车灯具光源功率为250*,安装高度为10米，挑臂长度为2.5米，灯具的仰角为6度：非机动车道及人行道灯具光源功率为60机安装高度为6米，挑普长度为L5米，灯杆间距35米，灯杆安装在机动车辆道两侧的防撞栏上。本设计机动车道平均照度诃算值为32.8Lx,计算参数符合要求。下沉段采用吸顶灯照明，车行道吸顶灯光源为L印灯，灯具光源功率为120W,吸顶灯安装间距为15米,双例对称布置；人行道吸
15、顶灯光源为LED灯，灯具光源功率为40W,吸顶灯安装间距为15米.(4)外环路联络线机动车道宽度为9米,辅道机动车道宽度为7米，人行道宽度为1.5米，道路等级为次干道，灯具的布置采用单侧布置方式，采用单挑野马路灯(12OWLED灯)，灯具的安装悬度IO米,挑件长度为2.5米，灯具的仰角为6度，灯杆间距35米，灯杆安装在机动车辆道外侧的绿化带中，距机动车辆道边线0.5米。本设计平均照度计算值为17.6Lx,计算参数符合要求。(5)交叉路口照明采用LED光源，杆高12米广场泛光照明灯具，光源功率为3x250W.六、供配电、照明控制I、供配电(1)道路照明电源引自外环路路灯供电回路，出线开关由外环路
16、水西路灯低压配电房提供，开关具体型号及要求由外环路全线照明工程结合本项目负荷情况进行提出.(2)每一灯具、单灯控制终端设CIO/2P漏电微型断路器，漏电保护动作电流为30mA,漏电微型断路器置于防水接线盒中，安装在灯杆拉线孔上部内。(3)道路照明配电系统的接地形式采用TT系统，其接地电阻要求不大于4欧姆金属，灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱的外露可导电部分，应进行保护接地，并应符合国家现行相关标准的要求。(4)照明配电线路的供电必须保证灯具端电压维持在额定电压的90%705%:配电电压380220V,.照明线路的功率因数不应小于0.9。(5)灯杆检修门安装在车行道外侧：检修门底部距离灯杆安装
17、位置市政完成面的鬲度为50cm：检修门需设置使用专门工具开启的闭锁防盗装置路灯井盖采用球鬓铸铁填充式装饰并盖，详见广州市住房和城乡建设委员会于2018年6月印发的广州城市道路井盖建设实施指引3。2、照明控制(1)设置的单灯控制系统，要求能接入黄埔区现有路灯中央管理系统，后台系统能直接监测单灯运行情况，设置单灯开关、调光控制等功能。(2)道路照明开关灯时的天然光照度水平为3OLx.(3)道路照明采用单灯控制系统时，远动终端具有在通信中断的情况下自动开关路灯的控制功能和手动控制功能。3、节能标准和措施(I)道路灯采用LED路灯。(2)LED光源及AC22OV/DC24V直流电源驱动模块的性能指标应
18、符合规范要求-七、单灯控制系统本工程单灯控制系统设置智能节点控制器及单灯控制服务器(含中继及基站)，要求能接入黄埔区现仃路灯 电磁兼容限值,对额定电流不大于16A的设缶在低压供电系统中产生的电压波动和闪烁的限制 EN61000-3-3,对应GB标准号GBl7625.2-1999无线射频产品的EMC测试要求总则EN301489-1.八、线路敷设（1）道路照明回路的中性线的截面与相线相同。所有回路采用三相供电，灯具接线按LI、L2、L3相别顺序接线，力求三相平衡。（2）主干线供电电源采用四芯YJV-0.6lkV电缆穿HDPE管埋地敷设方式，线路敷设在道路树池带下,消土深度不低于0.7米。穿越机动车
19、道段电缆采用穿管敷设方式，过路保护管采用DBW-RIo0x5（壁厚5mm）玻璃钢管碎包封.覆土深度不低于07米，在两端设置照明电缆过路工作井。（3）按关于研究全区路灯设施涉水漏电安全防护以及路灯建设标准事宜的会议纪要要求，备用3根HDPE75预埋空管。（4）公交车站预留一根电源管HDPE75及一根通信保护管PVCYllO管，的预埋空管敷设。（4）灯杆内不分支的干线主电缆不允许有接头，接向灯具的接灯线采用ZR-RVV-3OO5V3x2.5m?三芯聚氯乙稀护套软电线。凡照明供电干线与接灯线相接处采用铜套管用接，橡胶胶布、防水胶布、热缩管保护处理.九、接地（1）本工程路灯配电系统的接地形式与现状配电
20、系统保持一致，采用IT系统.（2）接地装置利用灯杆杆座舱基础内的主配钢筋、地脚螺栓等自然接地体，杆座磴基础内的主配钢筋、地脚螺栓应采用焊接方式进行仃效电气连接，再用热镀锌扁钢与灯杆的接地端子相连。（3）每座灯杆基融主配钢筋与现状接地网可靠联接，使所有路灯基础连成一体，焊接成一电气整体，形成接地网。接地网的接地电阻要求不大于4欧姆。在不能满足要求的情况下，应考虑设专用接地网或人工接地体。（4）本系统铜铁连接处应采用过渡连接端子，若端子难以取得，则在接续处涂至少：遍沥青漆防腐“（5）所有设备的外露的可导电部分均应与接地干线可靠连接。（6）所有接地材班须采取热镀锌防腐措施.十、灯杆安装（1）灯杆中心
21、线倾斜度不大于0.005,在连续排列为一直线的灯杆段，段内灯杆错位（横向偏离,不大于IOOinm,对丁道路弯曲段,错位可放宽为20Omm以内：灯杆的纵向偏移允许士50Ornm,但仅限丁相对于咱身的原设讨位置而言，不可与以后的灯杆连续枳累误差，即各自灯杆误差按自己原设计定位就地消化。当有因土建等各种因素无法在原设计位置立杆时，应及时反映以便作相应调整、变更。灯杆安装应能抵抗40米/秒风速。（2）在所有路灯灯杆的背面处，明显标注路灯的回路、相序、杆序的标识（具体要求以当地路灯所要求为准）。十一、其他（1）工程施工应严格按照E城市道路照明工程施工及验收规程进行。（2）路灯杆加工按业主及有关规葩要求。
22、（3） LED灯具建议采用广东省LED标杆系推荐产品目录中相关产品. 当故障处理后，节点可以通知管理系统； 当出现断电情况时，节点可以发送最后一个信号通知中央管理系统： 节点具备远程固件升级和调试的功能： 节点可以在与系统失去通信时,能够纪录2个小时的历史数据： 不需要从灯具上拆下节点，实现运行时序更新； 由有资质的实验室提供的节点运行7天的平均功耗； 节点功耗小于 节点必须有计量功能，精度达塌； 网络通信覆盖率必须达95%以上： 网络可以进行快速固件升级，用于固件更新，安全证书远程更新； 控制网关必须具备笛用电源，以免断电时出现无法通信情况： 可以通过DAU,ITOv和OTOY调光.2、智能
23、节点控制器技术叁数每个灯具单独配置智能节点控制器,智能节点控制器技术参数如下： 控制器融合占典现代流线设计，美观，稳定、可靠. 控制器采用可靠的电力扭锁，标准NEMA7PIN插座联接，NEMA插座必须满足标准ANSIC136.10.节点控制器必须满足标准ANSIC136.41 控制器可宽电压工作，最高达380Vac. 控制器具备负裁准过零开关，延长使用寿命。 电力计量，该控制器可以监测电流，电压，频率，功率因数，千瓦和千瓦时的电气参数，电能测量精度0.5%. 采用数字光感，灵敏度OTOOOOLUX,可自由设置感光阀值进行开关灯. 控制器支持O-IOV及DALI调光。 控制器输入对端口绝缘具备I
24、l类等级。 控制器I-N可耐IOKV的浪涌冲击. 广泛的故障监测，温度、欠压检测，电压或电流异常，低功率因数，经纬度读取错误，通信故障等。所有的故隙被送到管理系统生成警报的可视化与故障诊断“ 控制器采用了最新发展的无线射频技术，具有招强的自组网形式和自愈能力。 简单远程监控，控制器监控照明灯具的各项参数，并可远程无线更新管理软件。 远程控制与调度，单灯自控控制模式。控制器时间控制可以使用固定时间，天文时钟，混合型。 控制器具仃灯工作非正常报警服务，包括白天监控到大电流（开灯）和某时段内频繁开关灯，报警可以通过移动终端即时直接发送给相关的用户，并包含与故障/报警相关的关键参数。3、智能节点控制器执行标准 灯的控制装置系列标准IECEN61347-1,对应GB标准号GB19510 灯的控制装置系列标准IECEN61347-2-11,对应GB标准号GB19510 电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法 EN55015,对应GB标准号GB17743T999 般照明用设备电磁急容抗扰度要求 EN61547,对应GB标准号GB/T18595-2001 电磁兼容限值,谐波电流发射限值（设备每相输入W16A） EN61000-3-2,对应GB标准号GB17625.1
