《天文大道工程--照明工程 施工图设计说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《天文大道工程--照明工程 施工图设计说明.docx（12页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、天文大道工程照明工程施工图设计说明1设计依据及工程概况1.1设计依据（1）设计合同及委托书（2）城市道路工程设计规范CJJ37-2012（2016年版）（3）城市道路照明设计标准CJJ45-2015（4）低压配电设计规范GB50054-2011（5）2OkV及以下变电所设计规范GB50053-2013（6）供配电系统设计规范GB50052-2009（7）建筑物防雷设计规范GB50057-2010（8）城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012（9）电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-2016（10）建筑设计防火规范GB50016-2014（2018年版）（11）道路照
2、明用LED灯性能要求GB/T24907-2010（12）LED城市道路照明应用技术要求GB/T31832-2015（13）重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定（2017年版）（14）城市道路交通工程项目规范GB55011-2021（15）建筑环境通用规范GB55016-2021（16）建筑电气与智能化通用规范GB55024-2022（17）道路专业提供的道路相关平面图和横断面图L2初设审查意见及执行情况（1）初步设计阶段应修改完善的专家意见1、设计依据补充建筑环境通用规范GB550I6-202k建筑电气与智能化通用规范GB55024-2022回复：按意见补充，详初设说明1.6。2、路灯照明
3、采用剩余电流动作保护作为防护附加防护，额定剩余电流动作值不应大于30mA。回复：按意见补充，详初设说明9.5.3及9.5.4。（2）施工图设计阶段应修改完善的专家意见1、标准横断面灯具布置图应标明适用路段（以里程桩号示意）。回复：按意见修改标准横断面灯具布置图。1.3 工程概况本次设计的天文大道南北走向，起于现状天文大道，北至峡江路，分布于茶园B标准分区西北侧，在整个路网结构中定位为城市主干路，全长1.15km,设计时速50kmh,双向六车道，标准路幅宽度为32m=3m（人行道）+Hm（车行道）+4m（中分带）+Ilm（车行道）+3m（人行道）；沥青混凝上路面。1.4 设计范围（1）照明设计范
4、围包括以下内容：1）供配电系统2）道路照明系统3）接地系统本工程以IOKV电源进户电缆终端头为分界，分界面的用户侧部分供配电设计属本次设计范围，电源侧（包括电缆终端头）由业主委托专门单位做电力专项设计，本次仅作立项估算。2供配电系统2.1 负荷等级及供电电压本工程照明负荷等级为三级用电负荷，备照明回路采用AC380/220V供电，LED单灯在开关电源后采用DC24V供电。2.2 供电电源选择本次设计天文大道新设1台箱变（1#箱变）。箱变编号箱变容量设置位置1#箱变160kVA天文大道与横四路交叉口东北侧本次设计1#箱变供本次设计路段全线JT电及周边道路用电，新设箱变具体安装位置根据施工现位置道
5、路等级平均亮度Lav,cdm2亮度总均匀度UO平均照度Eav,Lx照度均匀度UELav规范Lav计算UO规范UO计算Eav规范Eav计完UE规范UE计算天文大道车行道主干路2.02.10.40.630330.40.43人行道主干路15215交汇区主干路50250表二:位置功率密度LPDj/m2眩光TI(%)环境比SRLPD规范LPD计算节能比例TI规范TI计算SR规范SR计算天文大道车行道1.00.6931%10%8%0.50.53.2 照明布置方式天文大道采用12m单臂灯杆配240WLED光源沿道路两侧人行道对称布置，灯臂臂长2m,灯具仰角10：直线标准段灯杆间距35m。路灯距路缘石1m,曲
6、线路段（RVIOO0m）、加宽段及路口段适当缩短灯杆间距或增大灯具功率以加强照度；具体路灯布置位置详照明平面图，管线布置位置详大样图。3.3 灯杆、灯具、光源、电器主要参数要求（1）灯杆要求采用热浸锌喷塑防腐，材质为SS400低硅低碳钢（其中SiWO.04%、屈服强度245Mpa）或国标优质Q300以上钢。镀锌层厚度不小于65u灯杆壁厚不小于4mm。（2）主干路车行道侧灯具选择截光型常规路灯，其余灯具选择半截光型常规路灯，防护等级不低于1P65,灯具效率不低于80灯具自然功率因数N0.9。（3）灯杆使用寿命应不小于20年。（4）光源选择：D选用LED光源。要求灯具效能2110LmW,显色指数R
7、a270,LED光源色温TCP=4000k,寿命250000h,同类光源的色晶容差小于7SDCM。2）LED灯具在正常工作300Oh的光通维持率不应低于96%,600Oh的光通维持率不应低于92%o3）道路照明宜采用分体式LED灯具，便于后期检修维护。场情况可做合理调整。2.3 负荷计算本次设计1#箱变负荷计算如下:序号名称天文大道1#箱变1总设备容量111.6kW2功能照明用电负荷（含预留）51.6kW（含预留道路照明容量40kW）需要系数13其他用电预留负荷20kW需要系数14景观照明预留负荷20kW需要系数15交通控制预留负荷20kW需要系数16补偿前平均功率因数0.837补偿后平均功率
8、因数0.978无功补偿总容量48kvar9视在功率112.2kVA10变压器容量160kVA11负荷率70%2.4供电半径及电压降计算箱变低压出线供电半径控制在700m以内，道路照明电压偏差允许值应满足+5%T02.5 功率因数补偿本工程道路照明用电主要负荷为LED灯，其自然功率因数较高，故不设单灯无功功率因数补偿，仅在变压器低压侧设置集中电容自动补偿方式为补充，要求补偿后功率因素COSNO.95。2.6 电能计量本工程采用低压计用方式，根据不同用电性质（道路照明、景观等）分别计量。3道路照明系统3.1主要设计标准和参数根据城市道路照明设计标准（CJJ45-2015）,道路部分照明参数计算如下
9、：表一：综合杆应分层设计:a.高度O.5n2.5m,适用检修门、仓内设施；b.高度2.5n5.5m,适用路名牌、小型标志标牌、治安监控设施、行人信号灯、机动车辅灯及其他小型智能设施等：c.高度5.58m,适用机动车信号灯、治安监控设施、指路标志牌、分道指示标志牌、小型标志标牌及其他小型智能设施等；d.高度8m以上，适用照明灯具、移动通信设备设施等。（2）多合一路灯杆基础由综合杆厂家且核后实施。（3）多合一电警杆，多合一交通杆及多合一信号杆的杆体及基础均由交通专业计量并实施，照明专业仅计量灯具：多合一路灯杆（现阶段已明确需附着小型交通设施）与普通照明杆为同型杆体，杆体、基础及灯具均由照明专业计量
10、并实施.3.6 照明线缆及敷设照明供电干线采用YJV-O.6/lkV单芯铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆，各灯杆处采用穿刺线夹分线，由供电干线及接地扁钢引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-32.5的绝缘护套导线。本工程各相线、零线按国家相关规范分别加以区分。3.7 排管规格及敷设深度（1）设计采用PVCUO（双壁波纹管）及蜂窝管（SVFY32X7）沿两侧人行道布置：过街采用DFPB100/3.0（涂塑钢管）。每回路各穿一根管。照明管道内应预留8#细铁丝，便于穿线。电缆保护管不应有孔洞、裂缝和明显的凹凸不平，内壁和管口光滑无毛刺，管内吹扫干净。（2）照明管线在人行道下的管顶埋深20.5m；在
11、车行道及绿化带下的管顶埋深20.7m,排管在过车行道时采用混凝土包封保护。要求人行道下双壁波纹管环刚度N8kN而；车行道下钢管环刚度212kNm,（3）预留3根电缆管道及2根110型七孔蜂窝管以备交通控制和其它照明穿线用。蜂窝管管材的尺寸详见下表，本工程所用蜂窝管的机械物理性能、环境性能等其它性能应符合地下通信管道用硬聚氯乙稀（PVeY）多孔管YD/T1324-2004等现行国家规范、规程的要求。蜂窝管结构尺寸及长度（丽）型号最小内径d内壁厚C2外壁厚Cl宽度Ll高度L2SVFY32X732Nl.82.41101101.1 灯具、灯杆的外观、颜色在满足功能性前提下尽量与环境相协调，可采用具有一
12、定装饰性灯具。3.4 照明控制模式及技术要求（1）道路照明要求通过“四遥”控制、时控控制、光控控制等控制手段，实现LED灯定时调光（无级调光）、分组管理、数据采集管理（例如光线、温度、湿度、噪音、用电量）、智能管理、灯具故障检测报警、地理定位等功能。（2）照明控制系统的选择遵循技术先进、实用可靠、成熟稳定、维护方便、造价合理的方针及原则。经综合考虑，本项目路灯照明采用无线通讯路灯照明节能控制技术，要求如下：1）工程采用单灯控制技术，采用集中照明控制器配合单灯控制器实现单灯调光，照明控制采用自动和手动相结合的控制方式，同时安装路灯监控终端（与当地路灯控制系统兼容）并接入城市路灯管理处的四遥控制。
13、2）采用的LED灯具备可调光功能，调光设需集成在LED单灯电路板处，根据当地实际情况设置多个时控段，降低夜间灯具亮度，要求控制器具有IOO乐7佻和50%三档调光，根据时段进行调光，以实现不同车流量和人流量的不同照度要求，达到节能的目的。下半夜调光后主干路、次干路平均照度不低于IOLxo3）集中照明控制系统有远程单灯控制、系统策略调控、防盗报警、远程参数监控、灯杆倾斜报警、漏电报警、历史数据查询等功能。4）道路照明远程监控系统由上位机管理软件、智能网关、智能单灯控制器组成。智能网关支持4C/5C、WIFI、RJ45等方式入网并与监控中心进行通信，终端控制器采用无线射频的方式与智能网关进行通信。5
14、）道路照明开灯和关灯时的天然光照度水平，主干路宜为301x,次干路宜为201x3.5 多杆合一（1）将道路照明灯杆、交通标志杆、信号灯杆、监控杆、路名牌杆、公共服务设施指示标志牌杆、公交站牌杆、停车诱导指示牌杆等根据不同要求，整合到一起。在满足业务功能要求和结构安全的前提下，原则上只保留交通杆、路灯杆和信息牌（两杆一牌）。其中多合一信号杆以路口的信号灯杆件为基本杆，多合一电警杆以路口的电子警察杆件为基本杆，多合一交通杆以路口上游的大型标志牌杆件为基本杆，多合一路灯杆以路口的路灯杆件为基本杆。根据基本杆类型界定设计范围，在信号灯、电子警察、大型标志牌范围内，路灯整合到交通杆件上，其余范围内的小型
15、标志牌等整合到路灯杆上。5.2接地型式的选择与要求（1）路灯的配电采用TN-S接地系统。（2）本工程设理专用PE线，为满足熔断器灵敏度校验，PE线采用与相、零线同截面的铝合金线，且同管敷设。另为防止故障电压沿专用PE线串接，设重复接地；沿照明线管外侧通氏敷设一根-40X4热镀锌接地扁钢为灯具、灯杆作保护接地、防雷接地水平接地体，扁钢埋深不小于0.6m。采用10热镀锌圆钢将灯杆埋.地螺栓与热镀锌扁钢可靠焊接。接地扁钢在线路首端、末端、分支点处设垂直接地极，接地极采用N50X5热镀锌角钢，L=2.5m,埋深不小于0.8%具体做法详国标图集14D504-P17o接地电阻要求不大于4欧。（3）箱变接地
16、系统箱变接地装置采用角钢接地极L50X5L=2.5m,上端部埋深0.8m,水平间距5m,接地极连接扁钢-40X4,实测接地电阻小于4欧姆，详：国标MD504接地装置安装图集施工。（4）电气装置的下列金属部分，均应与接地装置可靠连接。1）变压器、配电柜等的金属底座和外壳。2）配电装置的金屈构架及靠近带电部位的金属遮拦等。3）电力电缆的金属接线盒和保护管。4）路灯的金属灯杆。5）其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。5. 3接触电压的控制与保护在每个照明出线回路设置断路器对回路故障予以隔离；在单灯回路末端设置30mA1P+N剩余电流断路器对单灯故障予以隔离。5.4 末端短路电流的控制与保护在单灯回
17、路末端设置30m1P+N剩余电流断路雅以实现支线故障保护，在各照明出线回路设置合适的断路器以实现干线末端短路的保护。5.5 电缆分支方式的选择与要求为保证平衡三相负荷，灯具采用Ll、L2、L3三相跳跃接线方式。灯具分支线与供电干线的接线方式采用穿刺线夹在手孔井内分线引上方式。干线在每根灯杆手孔处应留有0.5m余缆长度，所有的电缆连接必须在检查井内完成，保护管内电缆不得有接头。5.6 结构安全措施与要求（1）路灯手孔井井盖承载能力为C250,井盖试验允许变形值应符合GB/T23858-2009表4相注：蜂窝管的内孔尺寸是指正六边形的内切圆直径。路口处过街管道尽量与交通管道共沟敷设。3.8手孔井规
18、格过街管两端及箱变出线处设800X800（9孔、12孔）检查井，排水用UPVC50的塑料管接入附近排水系统：未设置检查井的灯杆旁均设600X600（8孔及以下）双层防盗检查井，所有的电缆连接必须在检查井内完成，保护管内不得有电缆接头，每个手孔井内预留路灯电缆0.5米，检查井雨水采用自然渗漏方式。4照明节能措施（1）选用高光效节能LED光源（灯具效能2120LmW）,利用其灯具效率高的特点实现节能。灯具采用蝙蛆翼配光曲线或等亮度配光曲线。（2）在满足标准规范对照度、均匀度、眩光、环境比要求的前提下，采用合理选择高度、间距、灯具功率、配光曲线等方式尽量降低单位面积功率密度，以响应国家对节能的宏观要
19、求。（3）通过采用智能控制雅，加强路灯电压的控制、路灯开关灯时间的精细管理和分级管理实现节能。（4）采用单灯控制技术，在不降低道路均匀度的前提下，下半夜下调车行道照度，降低运行功率，要求进行控制后下半夜主干路、次干路路面平均照度不低于IOLxo（5）应制定维护计划，宜定期进行灯具清扫、光源更换及其他设施的维护。（6）变压器临近负荷中心布置以降低线路损耗；选用SCBM节能型变压器；适当加大回路电缆规格，降低线路损耗。（7）箱变选用节能型变压器，其能效等级满足电力变压器能效限定值及能效等级GB20052-2020中规定的2级要求。交流接触器和照明产品的能效水平应高于能效限定值或能效等级3级的要求。
20、（8）天文大道照明功率密度值LPD=O.69Wm2,满足规范要求。5安全措施5.1 防雷及过电压保护措施与要求利用金属灯杆作为接闪器和引下线与基础钢筋接地作可靠连接。低压进线总开关处设置电涌保护器，对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护。对安装高度在15m以上或其他安装在高耸构筑物上的照明装置，应按现行国家标准建筑物防雷设计规范GB50057的规定配置避雷装置。卜管线及构筑物:起吊装考虑对周边交通通行的影响；起重吊装中应采取切实可行的措施对风险进行控制，避免机械伤害、高出坠落、物体打击、触电、坍塌、车辆撞击、施工设备事故等风险事件起重设备及操作人员应符合国家及地方相关规范和法规要
21、求。5.10 其它安全措施（1）本工程所有非较中钢质材料均需采用热镀锌产品，所有金属焊接部位均应进行防腐处理。（2）灯杆施工时应避开高乐线，保持净距，水平净距和垂直净距应满足城市工程管线综合规划规范GB50289-2016和城市电力规划规范GB50293-2014第7.6.6条及条文解释规定。（3）灯杆基础下法兰盘必须水平安装，要求灯杆倾斜度W3%o0上下法兰盘采用双螺帽配平垫、弹垫固定。灯杆安装校正后，将螺栓打黄油后用塑料薄膜包扎，浇筑在人行道垫层内。安装完毕后螺栓多余部分应切除，固定螺帕顶外招IomnI即可。（4）各手孔井应根据现场实际情况选择适宜的排水方式：1）在井底积水坑采用砾石自然渗
22、滤排水：2）在井底积水坑采用CPVC50排水管排至相邻雨水井或排水沟；3）当地下水位较高、有长时间淹没或倒灌可能，采用前述2种方式不能有效排水时，应在灯杆内作电缆接头或分支，保持井内电缆的完整性。（5）灯具防护等级不应低于IP65,灯具电气腔的防护等级不应低于IP43。（6）照明箱变防护等级不得低于IP54,路灯配电柜防护等级不得低于IP54。并应有良好的通风条件。（7）照明箱变及配电柜不应设置于低洼易积水处，且基础应高出周围地面30CmIl（8）交流TN系统低压电击故障防护切断电源的最长时间不应超过0.4s。6其它注意事项（1）本设计中对照明灯具及灯杆提出高度、臂长、灯具功率、仰角等相关技术
23、指标，具体造型由业主单位决定，设计单位配合提供资料。（2）设计选型的材料和元件规格型号仅供参考，不做为订货依据，需满足性能、规格和参数，并符合国家相关产品认证和合格产品即可，本设计不指定品牌和厂家。（3）所有电气设备应选用国家现行的技术先进、可靠的产品，不得采用国家明令淘汰的产关要求。要求井座底面支承压强27.5Nmm20(2)手孔井盖选用成品受合材料或钢纤维增强混凝上型井盖时，应满足GB/T23858-2009要求：复合材料井盖井座性能要求详见附录B。(3)常规灯杆基础置于原状土上，生物滞留沟段灯杆基础置于生态沟内，地基承载力大于120kPa,如遇不良地质土层应进行地基处理，处理部分工程量根
24、据现场实际情况计量。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理，当灯杆基础与其它管线冲突时需相互协调并采取避让措施。挡墙处灯杆基础应与土建同步实施、一并植筋并预留地脚螺栓。5.7 防盗安全措施与要求(1)设计采用防盗手孔井。手孔井施、户外路灯配电柜，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置和防盗措施。(2)灯杆检修门要求设置合页式防盗绞链，并配用专用钥匙。5.8 抗11措施(1)变压器：a安装就位后应焊接牢固，内部线圈应牢固固定在变压器外壳内的支承结构上；b变压器的支承面宜适当加蜜，并设置防止其移动和倾倒的限位器：c应对接入和接出的柔性导体留有位移的空间。(2)无功补偿电容器应固定在支架上
25、，其引线宜采用软导体：当采用硬母线连接时，应装设伸缩节装置。(3)照明灯头应采取防止因地震导致设备或其部件损坏后坠落伤人的安全防护措施。(4)所有供电电缆在手孔井内留有0.5米余量，防止地震产生位移拉倒灯杆。5.9 危大工程安全提示(I)起重吊装及起重机械安装拆卸工程1)本工程所有新建灯杆及箱式变电站均需采用雨:机械进行安装，属于危大工程范围。2)保障工程施工安全及工程周边环境安全的意见：起重设备必须经过起就荷载计弊；使用前必须经过检查验收，合格后方可使用；起重作业前应试吊，确认安全后方可起吊；严禁超负荷使用：起重机下管时，起玳机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起玳机在架空高压输电线路附近作
26、业时，与线路间的安全距离应符合电力部门的规定。应对现场地形现场管线及周边构筑物进行核查，应保证起重吊装设备自身安全且不得影响地品。（4）照明、道路、结构及其它专业应配合施工。参见国标图集城市照明设计与施工16D702-6遇到有较大出入时应征求设计院意见后方可实施。（5）管线敷设必须在路基碾压合格后才能开槽敷设，遵循由深到浅的施工工序，控制好管线平面位置及交叉口标高。（6）灯杆在与其它构筑物及管线冲突时可根据现场情况沿道路纵向做适当调整，调整距离不大于3m。（7）灯杆安装完成后，底板法兰盘螺栓打黄油并用混凝土包封。电缆施放完成后手孔采用水泥泥浆封座。（8）电气施工孔、洞，穿增、板预埋管口要用防火
27、（防渗）堵料密封。（9）灯杆施工完毕应按当地要求制作和安装灯杆编号。（10）路灯工程建设应满足“重庆市主城区市政设施容貌管理导则-重庆市市政管理委员会（202）”的相关要求。（11）图中未尽事宜，应参照国家及当地相关规范、标准执行；施工中出现问题，应及时通知设计和建设单位协商解决。工程施工应符合城市道路照明工程施工及验收规范、建筑电气工程施工质量验收规范的要求。（12）道路照明灯具应每年至少进行一次擦拭，并定期进行巡视，若光源光衰超过30%,应将光源进行替换。（13）为减小对周边环境景观效果影响，箱变设置于人行道外侧。（14）主城区政府投融资项目使用建筑垃圾资源化再生产品替代用量应不少于30机
