《市政基础设施建设项目-- 照明施工图设计说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《市政基础设施建设项目-- 照明施工图设计说明.docx（10页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、照明施工图设计说明一、工程概况及设计范围1 .工程溉况项目区位：项目名称：市政基础设施建设项目建设规模：道路位于沙坪坝区双碑片区东北部。道路长176.356m,标准路幅宽度16m,双向两车道，设计车速30kmh0道路路面均采用沥青混凝土。2 .设计范围(1)道路照明设计(2)道路照明供配电系统(3)接地系统3 .设计依据(1)城市道路工程设计规范CJJ37-2012(2)城市道路照明设计标准CJJ45-2015；(3)城市照明自动控制系统技术规范CJJ/T227-2014；(4)供配电系统设计标准GB50052-2009；(5)LED城市道路照明应用技术要求GB/T31832-2015；(6)
2、电力工程电缆设计标准GB50217-2018；(7)城市工程管线综合规划规范GB50289-2016;(8)低压配电设计规范GB50054-20H;(9)道路照明用LED灯性能要求GB/T24907-2010；(10)电力变压器能效限定值及能效等级GB20052-2020；(11)电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准GB50168-2018；(12)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-2016；(13)电气装置安装工程低压电器施工及验收规范GB50254-2014;(14)重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告(2019年版)。(15)国家和地方其他相关的现行规范、规程、
3、标准及标准图集；(16)相关专业提供的资料；二、对上阶段论证及审查京见的执行情况一、初步设计阶段须修改完善的意见：1、电力工程电缆设计规范(GB50217-2018)应为电力工程电缆设计标准，P15；回复：同京审查意见，将电力工程电缆设计规范(GB50217-2018)更改为电力工程电境设计标准O4 、负荷计算中应将预留负荷种类及容量标出；回复：同去审查怠见，颈留负荷及种类巳在8.22负荷计算说明中完善.5 、困纸中需明确标出所接路灯箱变位置及距离，并明确其是否为本路巳预留回路和容量。回复：同志审交意见，在道路照明平面图及供电区域位置中标识，照明电源引自沙滨路新建1#，交，该箱交设计时巳考虑支
4、珞三负荷容量.二、初步设计阶段建议修改完善的意见：1、7.2.5功率因数补偿30木山，本路未设置变压器。回发：经核实，本工程未设置受压号，更正相关说明.三、花工图设计阶段须修改完善的意见：1、设计说明中选用10+8m双臂灯杆，灯杆间距30米左右，图纸中材料表选用的CNP20710+7型灯具，为10+7m,请核实。回复：经核实，采用的是10+7双Ir灯杆，更正相关说明。三、道路照明供配电系统1.本工程道路照明负荷等级为三级，炼合考虑低压供电半径的影响及供配电系统的经济性，结合片区路网的分布情冗以及现状箱变预留容量有可接入的条件，本工程路灯负荷拟接入沙滨路路灯13D20回路中，电源引自沙滨路新设计
5、1#路灯箱变，最远端路灯离沙滨路1#路灯箱变约68Om左右。负荷计算详参见“照明配电系统图(图号ELlAAl-O05)”。3 .本工程照明低压出线采用220/38OV电压，TN-S接地系毓。4 .照明供电电缆的电压损失须满足在正常运行情况下，LED照明灯具端电压应维持在额定电压的90%105%5 .本工程供电半径控制在800m以内。6 .无功补偿方式及要求、照明控制方式、计量方式与原有道路照明回路保持一致(低压侧按景观照明、广告照明、交通监控、道路照明分别设置计量表)，且由原照明供电回路所在箱变或变电所计量。四、道路照明系筑设计1 .主要设计标准和参数道路照明按照城市道路照明设计标准进行设计，
6、本次设计道路等级为城市支路，其机动车道照明参数标准值为:道路类型亮度照度眩光限制阈值增量TI(%)最大初始值环境比SR最小值照明功率密度(LPD)(wm,)平均亮度Lav(cdf)维持值总均匀度UO最小值平均照度Eav(Lx)维持值总均匀度最小值支路0.750.4100.315-0.5交会区照明的标准值:交会区类型路面平均照度Eav(Ix),维持值照度均匀度UE眩光限制主干路与主干路交会500.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在80和90高度角方向上的光强分别不得超过30cd10001m和IOcd/1000Im主干路与次干路交会主干路与支路交会次干路与次干路交会30次干路与支路交会支路与支路
7、交会20人行道照明的标准值:道路类型路面平均照度Eh,av(Ix)维持值路面最小照度Eh,min(lx),维持值最小垂直照度EV,min(Ix)维持值最小半柱面照度Esc,min(Ix)维持值流量较低的道路511.51本次设计道路照明主要指标计算值:道路类型路面平均照度Eav(Ix)维持值平均亮度Lav(cdm,)维持值最总均匀度最小值照明功率密度(LPD)(Wm2)支路1216.80.861.120.40.30.44人行道25-注：支路利用系数取值0.5,维护系数取值0.7,灯具效能取值l201mW.2 .道路照明布置方式设计片区内道路照明采用常规照明方式，采用LED作为道路照明光源。支路照
8、明果用常规低杆照明方式，选用l+7m高低臂灯杆，沿道路两侧布置，灯杆造型图的杆体设计图及受力计算书。在桥梁处安装的灯具需设防坠落装置4 .照明控制模式及技术要求(1)道路照明回路均接入市政部门路灯四遥控制系统，系统可实现遥控、遥测、遥信、遥调功能，由路灯管理部门统一设置。(2)采用的LED灯具具备可调光功能，调光设备集成在LED单灯电路板处，配合智能路灯控制器实现调光，可根据当地实际情况设置多个时控段降低夜间灯具亮度，要求控制器具有100%、7族和50%三档调光，根据时段进行调光，以实现不同车流量和人流量的不同照度要求，达到节能的目的。(3)本工程支路按平均照度1216.81x设计，快速路、主
9、干路、次干路夜间调光后路面平均照度不得低于IOlx,支路路面平均照度不得低于81o灯具光源应复核下列要求：1)符合GB19510.1-2009灯的控制装置第1部分：一般要求和安全要求IEC61347-1Lampcontrolgear-PartLGencralandsafetyrequirements;2)符合GB7000.203-2013灯具第2-3部分：特殊要求道路与街路照明灯具道路与街路照明灯具安全要求IEC60598-2-3：Luminaires-Part2-3：Particularrequirements-Luminairesforroadandstreetlighting；3)符合G
10、B17625.l-2012电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每项输入电流16A)IEC61000-3-2ElectromagneticcompatibilityLimitsLimitsforharmoniccurrentemissions(equipmentinputcurrent16Aperphase)；4)符合浪涌抗扰度：N4000VL-地N-地6000V：5)符合动能要求：LED控制装置电源应使用恒流模式，可调，内置防雷；调光方式：O-IOVdc,PWM和ReSiStor。5 .照明线缆及敷设(1)照明配电干线采用YJV-O61.0kV-5(1x16)单芯电力电缆，由干线引上杆间距30m
11、左右。标准段车行道侧选用1X90WLED灯，仰角为10,臂长1.5m；人行道侧选用1X30WLED灯，仰角为5,臂长1.0m,道路交叉口灯具布置适当缩短间距或增大灯具功率，以加强照明。灯具布置在靠机动车道侧的路绿石边上，灯杆中心距离道路路缘石0.92m,具体位置详见照明平面布置图及大样图，路灯管线埋设应根据现场实际情况，不与其它管线发生冲突。3.灯杆、灯具、光源、电气主要参数要求 灯具要求纵向和横向采用中配光 LED灯具的初始光通量应不低于额定光通量的90%,不高于额定光通量的120% LED灯具色温TC值3000-4000K,显色指数Ra270,功率因数大于0.95,灯具效率不低于80%,初
12、始整灯光效不得低于1201mW LED灯具在正常工作3000小时的光通维持率应不低于96%,6000小时的光通维持率应不低于92% 单灯自带剩余电流保护器保护，18OW及以下采用4A,180W以上40OW以下采用6A,400W以上采用10,安装在灯杆下部检修门内 灯具防护等级一灯具防护等级不低于IP65 灯具电源应通过国家强制性产品认证 灯杆要求采用热浸锌喷塑防腐,镀锌层平均厚度265m,镀锌层使用寿命达30年以上 杆型采用圆锥型，连续锥性钢结构，路面灯杆材质为国标优质Q300以上钢，壁厚不应小于4mm 灯杆颜色需满足重庆市主城区市政设施容貌管理导则要求 照明灯灯杆检修门自带专用工具开启的防盗
13、装置 要求灯杆设计按50年一遇当地最大平均风速作受力设计，分别提供根据灯五、电气节能（1）照明光源采用高光效UiD灯照明光源。（2）照明箱变采用节能型变压器，并合理选择负荷率。（3）箱变处进行集中无功自动补偿，提高系统功率因数。（4）照明光源采用光效高、寿命长、功耗低、环保的LED照明光源。（5）LED灯具功率因数高，不需设置补偿电容器，无功损耗小。（6）LED灯具显色性高，视觉效果好，启动快。（7）道路照明灯具采用智能照明控制方式，所有灯具均可根据时钟和照度自动调节亮度，实现节能运行。（8）本工程功率密度值满足规范节能要求。六、安全措意1 .本工程道路照明配电系统接地型式采用TN-S系统。箱
14、式变电站变压器中性点处设工作接地，采用变压器嫁合保护方式接地，并在箱变处作总等电位联结，将PE干线、接地干线、箱变引出的金属管道、箱变基坑的金属构件、箱变外露可导电部分、金属围栏等可靠连接，要求接地电阻不大于4欧。2 .为防止IOkV侧发生相线接地故障或在箱变附近遭遇雷电高电压时，在综合接地处产生的故障电压沿PE线串接，导致金属灯杆有触电危险，沿照明管线通长埋地敷设一根40X4热镀锌扁钢作灯杆灯具保护接地、防雷接地的接地极，扁钢埋深不小于0.6m。灯杆基础接地螺栓采用巾12热镀锌圆钢与接地极可靠焊接,在线路分支、末端及中间适当位置处设垂直接地极，垂直接地极采用L50505热镀锌角钢，2.5m长
15、，埋深0.8m,接地电阻要求不大于4欧。做法详国标图集接地装置安装14D504P17.对安芸高度在15m以上或其他安装在高耸构筑物上的照明装置，应按现行国家标准建筑物防雷设计规范GB50057的规定配置避雷装置。3 .凡一切在正常情况下不应带电的管道、金属构件及设备外导电部分，均应与至顶部灯具的照明线采用JHS3x2.5的绝缘导线,灯具分支线与供电干线的接线方式采用线夹分线方式。为平衡三相负荷，灯具采用LI,L2,L3三相跳跃接线方式。各相线按国家相关规范分别采用红、黄、绿加以区分，支线零线采用浅蓝色，PE线采用黄绿双色。（2）在每处灯杆旁均设置一个400X400（4孔及以下）双层防盗检查井；
16、在电缆保护管过街处，其两端设置600X600（5、6孔及以下）或800X800（712孔）双层防盗检查井；检查井雨水采用自然渗漏方式，其平面位置以大样图为准，“照明平面图”中不再标注。箱变出线处设800X800（712孔）检查井，排水用UPVC50的塑料管接入附近排水系统。所有的电缆接头采用热缩式且必须在检查井内完成，保护管内不得有电缆接头。电缆保护管接入手井时，手井内保护管的管在电缆敷设前，应用封堵材料封堵，防止泥沙、水和小动物进入保护管，管孔端口应采取防止损伤电缆的处理措施。（3）照明管线在人行道下埋地敷设，每回路各穿一根管；管道中预留8#铁丝；管道过街处采用CPVCuo/3.0（红泥管）
17、混凝土包封敷设。照明管道在人行道下管顶覆土不小于0.5m,在绿化带和车行道下管顶覆土均不小于0.7m0（4）灯杆基础置于原状土上，地基承载力大于150kPa,如遇不良地质土层应进行地基处理。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理，回填土密实度不小于95%（5）管道要求：导管色泽应均匀：内外表面应无龟裂、分层、针孔、毛边、毛剌、杂质、贫胶区、气泡等缺陷；内外表面光滑平整，不得有凹凸不平：导管两端面应平齐，无毛边、毛刺；人行道、绿化带下预埋管道环刚度大于8kPa；车行道下预埋管道环刚度大于25kPa平度。基础螺栓的外霉螺纹部位进行抹油包扎保护，以免螺纹头部碰撞损坏造成安装困难。在安装调试完
18、后，多余的螺栓应切除，并抹油包扎保护。3 .结构内的设备预埋件法兰应保持顶面水平，预埋的地脚螺栓应与法拦平面保持垂直。施工完毕，地脚螺栓外露长度应按要求控制，外露螺纹应用油纸包裹。预埋件、接线盒雷与主体接地纲筋可靠连接，满足电气接地要求。所有钢材采用热镀锌处理，所用锌为锌锭（GB470-2008）中规定的O号锌或1号锌，镀锌量为600gm,（外霉部分）、350gm（预埋部分）。4 .接线时必须严格按照相应的接线要求，保证三相负荷平衡供电。电缆接头连接要紧固，绝缘密封要好；线路跳接处要注意跳相颜色，避免接错线，导致三相负荷不均匀；线路跳接处要注意跳相颜色，避免接错线，导致三相负荷不均匀；接线井内
19、电缆接头要做防水处理，避免漏电事故。在电缆线上挂电缆型号、规格、回路号的电缆标志牌，便于调试及后期维护。5 .接线完成后应检测线路情况、相地线之间有无短路、相间有无短路、所有接地必须要可靠连接（接地线PE与不少于两根基础钢筋可靠焊接）等；检测完后再分回路、分相送电，确定安全送电无故障和安全。6 .在挖灯杆坑、浇球基础和路灯管线开挖时，特别要注意的是不要挖坏其它地下管线，注意对现状管线的保护，在开挖前需事先做好管线调查和现场探测，保证道路上其它管线的安全运行，如遇特殊情况应急时报告相关业主单位。7 .施工时注意灯杆与架空电线保持安全净距要求，有冲突时路灯避让适当调整灯杆安装位置。8 .施工每一道
20、工序完毕后，须经现场监理，项目监理认定合格后方可进行下一道工序施工。施工中做好施工记录和资料整理，资料必须满足业主要求及国家规定。9 .管沟、手孔井及灯杆基础施工完毕后，应加强养护，混凝土及砂浆未达到设计强度前不得进行回填，如有特殊要求，由设计人员确定回填时间，施工方并提供相应的技术保障措施。回填土应在管沟、手孔井及灯杆基础应在满足回填要求时进防雷系统的接地干线连通，形成总等电位联结。具体如下:(1)变压器、配电柜(箱、盘)等的金属底座或外壳。(2)室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮栏和金属门。(3)电力电缆的金属护套、接线盒和保护管。(4)配电和路灯的金属杆塔。(5)其它因绝缘破
21、坏可能使其带电的外露导体。(6)I类照明灯具的金属外壳。4 .接触电压的控制与保护基本防护：箱变及配电箱防护等级为IP55。故障防护：在每个照明出线回路设置断路器对回路故障予以隔离，在故障情况下自动切断电源，时间不超过5s。5 .末端短路电流的控制与保护在每个单灯回路相线设置熔断器对支线短路故障予以保护，180W及以下选用4A,180W以上400W及以下选用6A,400W以上采用10A；在各照明出线回路设置合适的新路器以实现干线末端短路电流的保护。6 .电缆分支的选择与要求灯具分支线与供电干线的接线方式采用线夹分线方式，要求其为防水型，带密闭防水支线端差。7 .箱式变电站和路灯手孔井均应按市政
22、管理部门要求设置防盗措施。七、其它注意事项L所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验，所有电气设备应选用国家现行的技术先进的产品，不得采用国家明令淘汰的产品。设计选择的材料元件规格型号不作为订货依据，要求满足性能、规格和参数，并符合国家相关产品认证和合格产品即可，本设计不指定品牌和厂家。8 .所有螺钉接线柱等均应拧紧，不能有松动，基础螺栓应严格控制垂直度和水行回填，两侧须对称均匀回境，分层夯实。回填材料采用沟槽开挖的原路基土石方就近回填，但回填料的粒径不得大于O.1m,在道路范围内压实度须满足道路路其密实度要求。管区（沟槽底至管顶Iln范围内），禁止采用推土机等重型
23、机械进行回填，管顶严禁使用重锤。横穿车行道过街管的回境要求：回填材料采用水泥稳定级配碎石基础，回填采用人工打夯机夯实。上部与路基基层相接，路基结构相关要求以道路要求为准。10 .主要工程量表中所列管线及电缆长度不作为现场切割和布线依据，施工时应与实测放量为准，表中所列管线及电缆长度仅供施工时畚考。11 .基础固定螺栓距离尺寸及上法兰盘尺寸均以订货产品或由业主及当地路灯管理部门确定为准。12 .路灯控制需由采用与当地路灯管理部门配套一致，并可与当地照明控制中心联网控制，控制器需由当地路灯管理部门确定后方可订货。13 .本工程路灯管道及预留管在路口、灯杆之间、箱变基础接口，应保持畅通，便于后期穿线及维护，本工程路灯箱变为市政路灯专用箱变，不允许搭接商业用电。14 .图中如相关做法与当地路灯管理部门统一要求的不致的，报业主同意后与当地要求的做法相统一。15 .工程施工其安装及也收应符合城市道路照明工程施工及验收规程、建筑电气工程施工质量验收规范规定，各分项、子项工程均按验收规范进行验收。16 .本次设计提供相关灯具、灯杆等技术参数要求，供建设单位参考，其具体要求应应建设单位最终招标文件为准。17 .路灯的定位应结合桩号、距离、平面图和安装大样图。18 .本工程禁止施工现场搅拌混凝土、砂浆，应使用预拌混凝土、砂浆。19 .其余未尽事宜按国家现行规定、标准和规范执行。
