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1、交通工程设计说明一、工程概况本项目位于八甲镇内，本项目为旧路改造工程，包括温泉路。温泉路基本呈南北向，道路总合计长度为639.475m,起点北起市场路，终点南至沿河北路，道路等级为城市支路，其中桩号K0+078.409K0+290.414路段按双向两车道+停车位设计，桩号K0+000K0+078.409及桩号K0+290.414K0+639.475路段按双向两车道设计;桩号K0+000K0+500路段设计行车速度为20kmh,桩号K0+500K0+639.475路段设计行车速度为IOkmZho二、编制依据(1)中华人民共和国交通安全法(2)道路交通标志和标线总则(GB5768.1-2009)(
2、3)道路交通标志和标线(GB5768.2-2009)(4)道路交通标志和标线(GB5768.3-2009)(5)城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)(6)路面标线涂料(GBJT/T280-2004)(7)道路交通反光膜(GB/T18833-2012)(8)变形铝及铝合金化学成分(GB/T3190-2008)(9)一般工业铝及铝合金板、带材第1部分：一般要求(GB/T3880.1-2006)(10)一般工业铝及铝合金板、带材第2部分：力学性能(GB/T3880.2-2006)(H)一般工业铝及铝合金板、带材第3部分：尺寸偏差(GB/T3880.3-2006)三、改造原则广东
3、阳东经济开发区托管区基础设施工程为旧路改造项目，根据道路改造要求，需要对道路的交通标志标线重新绘制；考虑到道路现状存在配套的交通标志、标线，本次交通按以下原则进行：1、对现状老旧的小型标志牌进行拆除，重新建设道路小型标志牌；2、对现状的大型标志牌的重新建设，现状大型标志牌满足设计需求，在得到相关公安交警的认可下的，采用迁移利用：3、在道路改造后的路面，按规范重新绘制道路交通标线；四、交通标线1、交通标线1)路面的各种交通标线均应符合GB5768-2009道路交通标志和标线的规定。2)车行道分界线分隔同向交通流，采用白色虚线，线宽IOCm,主线实线段长2%虚线段间隔长4m；3)行车道与人行道间的
4、车行道边缘线，一般路段采用白色实线，有禁止路边通车路段采用黄色实线，线宽IOCm,绿化带侧车行道边缘线采用白色实线。4)禁止跨越对向行车道分界线，采用黄色实线，线宽IOem,两标线间隔为20cm。5)人行横道线，为白色平行粗实线，线宽40cm,间距60cm。6)出入口标线均为白色虚线，线宽45cm,实线段长3m,虚线段间距长3m。7)导向箭头，颜色为白色，箭头高为3.0m：8)减速让行线为两条平行的虚线(间距20cm),和一个倒三角形(高3m,底宽1.2m),颜色为白色。单条虚线宽20cm,实线段长60cm,虚线段间隔长20cm。9)车道导流线，白色，外围线宽20cm,线宽45cm,间隔为Io
5、oCm,倾斜角为45。10)停止线，白色，线宽30cm,距离人行横道线2u11)绿道标线，为白色实线，线宽IOCm。11)路面文字采用白色汉字，黑体，字高2.5m,宽LOm.12)停车位采用2.5X6.0米的规格，边线宽IOCnI,白色实线。13)其它标线按国标要求设置。2、技术要求1)所有标线均设置反光交通标线，并采用热熔型标线。路面标线涂料的技术要求应符合JT/T280-2004的规定。2)热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的，要求与各物质相熔性好，酸性低，色泽浅，耐磨性，mg（200转/100Og后减重）：80（JM-IOo橡胶砂轮）；耐水性：在水中浸24h无异常现象；耐碱性：在氢氧化钙饱和
6、溶液中浸24h无异常现象：玻璃珠含量，%：18-25；（ID流动度，s,：3510;涂层地温抗裂性：TO1C保持4h,温室放置4h为个循环，连续做三个循环后应无裂纹：加热移定性：200C22（C在搅拌状态下保持4h,应无明显泛黄、焦化、结块等现象；（1。人工加速耐侯性：经人工加速耐候性试验后，试板涂层不产生龟裂、剥落：允许轻微粉化和变色，但应规定的范围。亮度因数变化范围应不大于原样板亮度因数的20s5）涂料用下涂剂（底油）的品质应符合如下规定：颜色：无色透明或琥珀色液体；固体含量，,：305：涂布量，gm2,：150200：干燥时间，min：W5：6）玻璃珠的品质应符合如下规定：容雅中玻璃珠状
7、态：为无色松散球状颗粒之群体，清洁无杂质，不应含有经轻度冲击仍不崩散的结块物；密度:按JT/T446-2001标准6.6规定的方法测试,玻璃珠的密度应为2.42.6gcm粒径：按JT/T446-2001标准6.4规定的方法观测，玻璃珠粒径应符合其表1的规定：成圆率：按JT/T4462001标准6.5规定的方法测试，有缺陷的玻璃珠如椭圆形珠、不圆的颗粒、失透的珠、熔融粘连的珠、有气泡的玻璃珠和杂质等的质量应小于玻璃珠总质量的30%,即玻璃珠成圆率不小于70%,其中粒径在850600m范围内的玻璃珠的成圆率不应小于60%；外观：把少许玻璃珠样品放在载玻片上，用放大倍数不少于10倍的显微镜或投影仪耐
8、热性和耐候性好.热熔涂料添加剂有增型剂、防沉降剂、抗污染剂和抗紫外线变色剂等。3）热熔型路面标线涂料采用在固态状态下，涂料中含18%25%的玻璃珠，在热熔施工时再在涂膜上撒布玻璃珠的涂料。4）涂料的品质必须符合如下规定：密度,g/cm3：L82.3；软化点，C：90725：涂膜外观涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象，涂膜的颜色和外观应与标准板差别不大；不粘胎干燥时间,min：3;色度性能，45/0；涂料（黄色或白色）的色品坐标及亮度因数应符合下表要求，普通材料及逆反射材料的颜色范围应符合JT/T280-2004中图1的规定：普通材料和逆反射材料的各角点色品坐标和亮度因素
9、颜色用角点的色品坐标来决定可使用的颜色范困（光源：标准光源D加照明和观测几何条件：45/0）坐标1234亮度因数普通材料色白Xy0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.370N0.75黄Xy0.5190.4800.4680.4420.4270.4830.4650.53420.45逆反材料色白Xy0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.37020.35黄Xy0.5450.4540.4870.4230.4270.4830.4650.53420.27抗压强度，Mpa,：212；民族文字等，其中汉字采用标准黑体(简体)，汉字、阿拉伯数
10、字、拉丁字的样式应符合GB5768-2009的有关规定。3)、交通标志板文字的要求。1、交通标志的字符应规范、正确、工整。按从左至右和从上至下顺序排列。2、标志板汉字字体和高度按道路交通标志和标线(GB576&2-2009)选用，汉字采用标准黑体字,其中汉字应使用规范汉字,除特殊规定外汉字应排在其它文字上方。3、标志上使用英文,地名用汉语拼音,第一个字母大写,其余小写;专用名词英文,第一个字母大写,其余小写,根据需耍也可全部大写。4、汉字和其它文字的高度关系应满足表4-2要求.汉字与其它文字高度关系的规定表4-2其它文字与汉字高度关系英文、拼音字母、拉丁字母或少数民族文字大小写l3h-l2h字
11、高h阿拉伯数字字宽l2h45h笔画粗l6hl5h5、标志文字的间隔、行距满足表4-3规定。文字的间隔、行距等的规定表4-3文字设置与汉字高度关系字间距l10h以上笔画粗l14h-l10h字行距l5hl3h距离标志板边缘最小距离25h标志板文字除所在道路指示字高和方向指示汉字字高25Cm外,其余汉字字高h=30cm,字宽=h。阿拉伯数字和其它文字字高15cm,字宽=0.6h3、构件制作(1)、标志底板a、标志板采用铝合金板制作，其厚度要求为：警告标志板、禁令标志板、指示标志板均为2m,指路标志板为3r,材料性能应符合GB5768、GB/T6892和JT/T279的有关要求。进行观测检查，玻璃珠应
12、为无色透明的球体，光洁圆整，玻璃珠内无明显气泡或杂质：折射率：按JT/T4462001标准6.7规定的方法测试，折射率NL5；耐水性：按JT/T446-2001标准6.8规定的方法测试，玻璃珠表面不应呈现发翦现象：中和所用的0Olmol/L盐酸应在IOmL以下。磁性颗粒含量：按JT/T446-2001标准6.9规定的方法测试，玻璃珠中磁性颗粒的含量不得大于0.居；3、施工要求1）制作标线的热熔涂料、底漆、玻璃珠要经检查合格才能使用；2）在施工愉应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除。喷涂工作般在白天进行，天气潮湿、灰尘过多、风速过大或温度低于4。C时，喷涂路面标线工作应暂时停止。3）
13、热熔型涂料的冷膜厚度为L8mm。4）热熔型材料在施工时，需加高温使粉状涂料熔化，并利用专用设备涂敷于路面，冷凝后成标线。五、交通标志1、板面规格指路、警告、禁令、指示标志的标志板面一般采用的规格见表4-l道路交通标志牌面规格表4-1设置方式标志类铲立柱式悬臂式警告标志700nm禁令标志600mm700mm指示标志600mm指路标志10001500mm2、板面内容1）、标志板内容的规格严格按照道路交通标志和标线（GB5768.3-2009）的要求执行。2）、指路标志传递信息的文字包括汉字、拼音字、英文字、阿拉伯数字、拉丁字、少数反光膜在昼夜间表现的各种颜色均应满足道路交通反光膜(GB/T1883
14、3-2012)中第5.4.1和5.4.2的要求。反光膜的抗冲击性能、耐弯曲性能、附着性能、收缩性能、防粘纸可剥离性能、耐溶剂性能、耐盐客腐蚀性能、耐高低温性能、耐候性能等均应满足道路交通反光膜(GB/T18833-2012)的要求。、轮廓标a、轮廓标的各部分应成型完整，不应有明显的刮伤、裂纹、缺陷或损坏。金属支架、底板的表面不得有沙眼、毛刺飞边或其他缺陷；轮廓标柱体、标记、支架及底板材料均应满足轮廓标(GB_T24970-2010)的要求。b、用作轮廓标逆反射材料的反光膜应为(GB/T18833-2012)中的Vl类微楂镜反光膜，其逆反射系数值不应低于轮廓标(GBJT24970-2010)中第
15、6.3.2.2条的规定。c、反光膜对轮廓标的底板或柱体的附着性能应符合(GB/T18833-2012)中反光膜对标志底板的附着性能的有关规定。经密封性能试验后，轮廓标用微棱镜型反射器不应出现北水或雾气渗入的现象。(5)、支撑件及紧固件a、交通标志立柱和杆件等支捶件根据具体的支撑形式，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制做，其材料特性应符合GB700、GB708的耍求。b、交通标志的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合GB/T1938、GB/T3098等相应标准要求。螺栓、螺母、垫圈进行热浸
16、镀锌处理，镀锌量不少于350gm并应清理螺纹或作离心处理。c、钢管顶端应加帽、标志立柱、杆件、螺栓及螺母在热镀锌处理待干燥后需喷涂银灰色热镀锌漆三层。扣件、结合件和连接件等配件应采用与被连接材料相一致的材料，当接触的金属材料不同时，应铺设绝缘材料，以防止电解腐蚀。d、立柱加劲的外棱均应倒钝，钢构件均需去毛刺。钢管之间的焊接为相贯焊，焊前应开相应坡口，底座法兰与地脚螺栓为点焊，肋板处为双面焊，其余为角焊，焊缝宽度为57mnub、对标志底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，且须打磨光滑，边缘不得有毛刺。c、标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为5mm,若外形尺寸大于1.2m时，其偏差为外形尺寸的0.5%
17、,邻边的夹角偏差为0.5。d、标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.Omnue、标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀；在任何一处面积为5050cm2的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于IOmnT的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。F、当生产大量相同标志（尤其国标警告、禁令、指示标志等）时宜采用丝网印刷。g、安装在桥梁防撞墙上时，标志板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。（2）、滑槽及加固件a、滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料，采用铝合金热挤压型材。b、标志板背后采用的铝滑槽，材料性能应符合GB/T6892的有关要求。（3）X标志面
18、1）标志板由铝合金板制作，其厚度要求为：警告标志板、禁令标志板、指示标志板均为2mm,中、小型指路标志板为2.5mm,大型指路标志板为3mm。2）铝合金板化学成分、板材牌号、规格、力学性能（按国标要求抗拉性强度不低于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率不小于4%10%）应符合国标的要求。3）标志支撑结构（包括：立柱、横梁、法兰盘）应按规范规定进行热浸镀锌处理。镀锌量为600gm24）螺栓、螺母、垫圈进行热浸镀锌处理，镀锌量不少于350g并应清理螺纹或作离心处理。5）标志反光膜采用IV类超强级反光膜，反光膜为微棱镜型结构，反光膜应有平滑的外表面，不应有明显的划痕、条纹、气泡、颜
19、色及逆反射不均匀等缺陷，其防粘纸不应有气泡、皱折、污点或杂物等缺陷。反光膜的光度性能以逆反射系数表述，各类反光膜，其逆反射系数值不应低于道路交通反光膜（GB/T18833-2012）第5.3.1条中给出的相应类别的规定。e、结构件地基承载力特征值fal50KPa,风速按V=35ms(高地面Iom高)进行标志结构验算。(9)、水泥磴基础材料基础校采用C30碎，垫层位采用C20码。基础钢筋：直径WlOmm时，采用HPB300钢筋，标准强度fsk=300Mpa;弹性模量Es=2.11OOOOOMPa()直径1Omnl时,采用HRB400钢筋，标准强度fsk=400Mpa,弹性模量Es=2.0IOOO
20、OOMPao并符合公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)的有关规定。(10)、安装要求a、交通标志采用立柱式支撑方式时或附着于路面结构物立柱时，如信号灯、悬臂式标杆等立柱，安装高度为200Omnr2500mm；安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于1200mm；采用单柱或双柱支撑方式安装的线形诱导标的安装高度为IIO(H300mm。b、交通标志采用悬臂式支撑方式时，安装高度不应低于5500mm,并应考虑路面维修增高的因素，交通标志采用门架式支撑方式时，应按道路通行净空高度要求来确定，般应大于5500m。c、同一立柱上并设标志板之间的安装间隙一般不大
21、于20mm,在立柱两侧分别安装标志板时，其横向间距为立柱直径的广3倍。标志分别安装在悬臂和立柱上时，安装间距不受此限。d、交通标志应面向来车方向，应尽量减少对驾驶员的眩光。、标志安装角度宜根据设置地点道路的平、竖曲线线形进行调整，在平坡或下坡处的高架标志，其垂直轴线应略微向后倾斜。f、设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度：指路标志和警告标志为00，禁令标志和指示标志为0F5。；道路上方的标志应与道路中心线垂直，并与道路垂直线成010俯角。、a、在标志板的背面应有清晰、耐久的标记，内容包括：应用的标准号;制造厂家的名称、商标或其它能代表生产厂的符号;标志板采用逆反射材料的种类、级
22、别;生产的年、月、日。b、在标志杆的立柱上有明确标记，内容包括：制造厂家的名称;标志杆编号;立杆日期。c、对于每批标志板产品，应有厂方提供的使用说明，内容包括：标志板的装配和安装说明;标志板的使用和维修说明;标志板使用地点限制的说明。d、对于每批标志板产品，应有厂方提供的产品质量等级检验合格证。(7)、材料a、标志底板铝合金板的化学成份、冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差应符合GB3190、GB3880、GB3194的规定。铝合金板用于标志板时，其最小厚度不应小于3mm。b、标志面采用工程级反光膜，反光膜的表面规则的分布有菱形的密封结构。外表面应平滑、光洁，不应有明显的化痕、条纹、气
23、泡、颜色不均匀或逆反射性能不均匀等缺陷或损伤。c、反光膜应具有颜色的可印刷性能。d、反光膜的回归反射光度值(最小值)及其他性能技术指标应满足JT/T279-2004公路交通标志板技术条件和道路交通反光膜(GB/T18833-2012)的要求。(8)、结构件a、同一块标志板上，标志底板、标志面及结构件(包括支撑件和紧固件等)所采用的各种材料应具有兼容性，防止因电化作用，不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。b、立柱采用的钢柱应进行防腐处理，立柱的防腐处理采用热浸镀锌方式。c、立柱防腐处理应符合钢结构工程规范GB50205的有关规定,其质量应符合GB50221中的有关要求。d、支
24、撑件和连接件等钢构件须进行热浸镀锌、热浸镀铝等方式的防腐处理，其防腐层质量应符合GB/T18226的有关要求。2）门架水平横梁误差为5unm.3）标志牌安装角度误差为3度。4）标志牌下缘与行车道误差为50mm5）标志牌安装角度误差为3度g、标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%,且不允许向车行道一侧倾斜。Ik标志板面在63m范围内不允许采用拼接的方式进行安装。I、立柱、杆件等的钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材进行表面防腐处理之前完成。j、标志立柱、杆件的安装位置应准确，尺寸及位置误差均在规范要求范围内，在安装过程中，应采取措施防止表面防腐层受到破坏。K、标志牌在一根柱上时应按警告
25、、禁令、指示的顺序先上后下，先左后右。1、基础开挖后，基底采用打夯机夯实，基底面以下30Cm内.上质密实度要求达到95%以上。夯实后再铺设IOCm厚C20碎垫层后方可浇筑混凝土基础。m、承包商在开挖前应事先通知业主或监理，未得到业主可监理允许，相邻地面不能破坏。基础的开挖应按照所示线型、坡度和标高的要求施工。回填必须恢复原状。n、标志板内容在建设单位和交警部门同意后可作相应调整，标志板现场安装可适当调整位置。（11X施工要求1）路侧设置的柱式标志中标志板内缘距离行车道边缘不小于25cm：悬臂式标志中标志板下缘距路面的净空高度不得小于5.5m。2）基础开挖后，基底采用打夯机夯实，基底面以下30Cm内土质密实度要求达到95%以上。夯实后再铺设IOcm厚C20碎垫层后方可浇筑混凝上基础，标志牌的基础的地基承载力应不小于150KPao3）所有标志立柱和横梁都应焊接柱帽和横梁帽，柱帽和横梁帽用钢板冲压成型。4）标志板在运输、吊装过程中应小心，避免对标志板、反光膜产生任何损伤。5）铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位，应采用相应的防锈措施。6）镀锌层在运输、安装过程中造成的损伤，应及时采取补救措施。（12）、质量标准1）立柱竖直度误差为3mmm.
