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1、桐坪路东段道路工程排水施工图设计说明1、设计依据及规范1.1设计依据(1)业主的设计委托；(2)业主提供的控制性详细规划；(3)业主提供的I：500地形图和现状管网探测资料；(4)原桐坪路东段施工图；(5)正阳大道施工图：(6)市政工程设计方案审查意见函渝规黔方案函(2016)0036号：(7)重庆北江岩土工程勘察设计有限公司于2016年7月完成的工程地质勘查报告；(8)黔江新城桐坪路东段道路工程初步设计；9)重庆市黔江区城乡建设委员会黔江新城桐坪路东段道路工程初步设计的批复：(10)国家和地方相关的法律、法规、规范、标准和指令性规划文本等。1.2主要规范及规程(1)室外排水设计规范(GB51
2、4-2006)(2016年版)(2)埋地塑料排水管道工程技术规程(CJJI432010)(3)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)(4)给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)(5)给水排水工程埋地预制混凝上圆形管管道结构设计规程(CECS143：2(X)2)(6)给水排水管道工程施工及验收规范(GB502682008)(7)室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003)(8)混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(2015年版)9)市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)(10)砌体结构设计规范(GB500032011
3、)(H)给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)(12)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)(13)公路涵洞设计细则(JTGT65-O4-27)(14)公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)(15)地基基础设计规范(CB500072011)(16)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG062-2004)2、工程概况及现状(1)工程概况桐坪路东段位于黔江新城正阳片区东侧，全长580m道路呈东西走向，设计起点K0+000接现状正阳大道K4+671.429,设计终点K0+580止于与规划二路的交叉口附近，道路规划标准路幅宽度为31.5m,实施路幅
4、宽度35.5(2)排水现状根据业主提供的地下管线实测资料及现场踏勘，现状排水概况如下：1)桐科路东段起于正阳大道，分别与规划三路、规划二路相交，终于规划路，道路沿线无现状排水管网。2)规划一路、规划三路为规划道路、视无现状排水管：规划二路正在施工，排水管网不与桐坪路发送联系。3)横穿规划桐坪路东段有座60X5.0m双孔雨水涵洞，目前在建，为正阳片区的主排水通道，其为桐坪路东段预留了涵洞附井。4)与桐秤路东段起点相交的正阳大道为现状道路，其排水管网已完善，其雨水管道双侧布置于左、右两侧人行道下，其中交叉口北侧雨水汇集至交叉口处向东排放，管径为dl500正阳大道污水管双侧布置，均由北向南排放，东侧
5、污水管道为桐科路东段预留了一根d400支管。5)碧桂园小区雨、污水均排入正阳大道管网，与桐坪路东段管网不发生联系。(3)排水规划根据正阳组团排水专项规划及规划二路施工图设计，桐坪路东段及周边相关道路雨、污水规划情况如下：I)现状涵洞向下游延伸，涵洞断面尺寸6.0X50m,高5.0m,设八字出水口，排入附近边沟。2)桐坪路东段雨水管双侧布置，排入新建雨水涵洞，管径为d400dl600;桐坪路东段污水管单侧布置，排入正阳大道已建d400污水管。3)规划二路、规划三路雨、污水向南排放，不与桐坪路管网发生联系。3、设计范围和原则结合桐科路东段的修建，将工程范围内的雨、污水分类收集。新建雨、污水管道，包
6、括临时排水管道，确保工程范围内雨、污水分流。新建的雨、污水管道应与上下游相应的规划及已设计管道接顺。回复：本次设计将现状涵洞进行延伸，并设置涵洞附井，雨水排入本次设计的箱涵附井，详排水平面图。(七)应补充新建道路增加荷载对原预贸雨水涵洞的影响，论证该涵洞结构能否满足设计要求。回第：原设计已考虑该涵洞的荷载，本次新建道路后该涵洞仍满足设计要求。5、设计概况5.1设计标准及参数表1技术标准和设计参数分类分项技术标准排水体制雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。基本设计参数雨水管道按满流设计污水按非满流设计管径4mm最大设计充满度0.65：管径500-9mm最大设计充满度0.70：管径I(XX)
7、mm最大设计充满度0.75。排水管道采用管顶平接粗糙系数n物料排水管道取0.01Q雨水系统暴雨强度q采用重庆市暴雨强度公式2822(1+0.775Igp)卜八q=(Ls.hmfc)“+128b77设计暴雨重现期P周边地块取5年，般路面取5年，排洪防涝取30年综合径流系数0.7地面集水时间t根据汇水面积和地形取5min汇水面积F(ha)分地块计兜雨水管道的敷设充分考虑该流域地形特点，保持原有雨水系统排水畅通；污水管道的敷设与控规污水管网规划基本相吻合。设计排水体制采用雨、污分流制。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。4、上阶段批复及执行情况2017年1月19日，黔江区建设委员会下达
8、了关于本项目的初步设计批复，批豆原则上同意本工程初步设计，要求在施工图阶段按照专家审查意见进行调整和完善，初步设计专家涉及排水的意见和回复如下：（-）黔江检杳井不适用C30混凝土砌块施工。回豆：为保证不渗水，检查井井室为混凝上现浇，仅井筒为C30混凝土砌块。（二）雨水口没有施工大样图，雨水口应增加过梁。回复：图纸S-12和S-13分别为双算雨水口及四篦雨水口大样图，设计采用球墨铸铁雨水口篦子，可不增加过梁。（三）跌水井跌水深度超过4米的，跌水井的底部建议作加强处理。回熨：图纸S-11O1O3为雨、污水跌水井大样图及配筋图，适用于跌水深度超过4米的情况，跌水井底板为钢筋混凝土底板，底板上为20O
9、mm的C30素碎层，井底可蓄水20Omm深，起消能作用。（四）需补充排水沟与周边环境的雨水排放措施，应有正阳大道的排水情况有所分析。接正阳大道排水管选择时，应满足上游道路排入的需要，并有富余。回复：本次设计中考虑了在填方边坡处设置排水沟，收集周边环境雨水并排除出，其排出位置详见排水平面图。在“现状及规划排水概况章节”，已对正阳大道的排水情况作出了分析。正阳大道现状d1500雨水管接入本次设计dl600雨水管：本次设计d400污水管接入正阳大道现状d4（）0污水管，经水力计算，满足实际需要。（五）污水接入口位于碧桂园小区内，应对排水现状高程等应有说明。回复：在“设计说明存在问题及说明”章节的第2
10、条和第3条已提出该方面的问题，我院将会及时与业主沟通，让业主提供相关资料。（六）雨水排入箱涵，而箱涵在道路下又没有，过道路后形成高差较大跌水，怎么处理，应有详图。该道路雨水排出口仅有1个：雨水自东、西两端向中间汇集，在KGH40处汇合后，自南向北，排入新建6.0X5.0m雨水涵洞的附井。5.3 污水管道设计5.3.1 污水管道平面布置水管道单侧布置在桐坪路南侧人行道下，距路缘石2.7m,管径为d400,污水管道布置如下：污水自东端向西端汇集,在K0+045处排入正阳大道现状d400污水管,服务面积为15.1hm21)本工程沿线地块污水管均能确保接入设计污水管道。5.3.2 污水排出口本工程污水
11、排出口仅有1个：污水在K0+045处排入正阳大道现状d400污水管。5.4 水力计算控制管段水力计算如下表所示。非控i时管段实际过流能力均大于控H憎段。管段编号服务面积(hnF)设计流量(Us)管径(mm)坡度过流能力(LZs)流速(ms)充满度Yl-l-Yl-50.6168.8d4000.5191.41.5满流Yi-20Yl-96.41800.3d6000.061955.26.9满流Yl-9-Yl-57.42081.6d80.032977.55.9满流Y2-1-Y2-5205626d16000.0046903.43.4满流Y2-21-Y2-86.71884.7d6(X)0.061955.26
12、.9满流Y28Y2510.32897.38d8000.032977.55.9满流Y2-5-Y1-5-437.310492.5dl6000.01513368.55.2满流涵洞6m5m0.0052006606.69满流Y2-6-Y1-5(排洪防涝计算)14845(重现期30年)d!6000.2(水力坡度)4881524.3满流分类分项技术标准污水系统人均综合污水量人均煤合污水量为420UCaPd结合规划人口密度，单位面积污水流显：按84m3d.hm2设计。设计污水流量QmaXQmax=QavexKzKs最高日平均时污水流量QavcQaVe=qx流域面积(km2)/(243600)(LZs)污水总变
13、化系数Kz按室外排水设汁规范中规定内插选取Ks雨水或地下水港入量系数，本次设计取1.15.2雨水管道设计5.2.1 雨水管道平面布置雨水管沿桐坪路南、北两侧人行道双侧布置，管道中心线距路缘石均为l2m,雨水管道布置分为两段：(1) K0+0-K0+I401)北侧雨水管自西端向东端汇集，管径为d400,主要收集路面雨水及地块雨水，在K0+140处与东侧雨水管道汇合之后，排入新建雨水涵洞的附井，汇水面积为0.6hm2;2)南侧雨水管转输正阳大道dl5(X)雨水管的雨水，向东汇流，管径为3600,在K0+140处与东侧雨水管汇合，该段雨水管主要收集路面雨水及地块雨水，汇水面积为20.0hm2,其中转
14、输正阳大道18.2hm2雨水，沿途雨水1.8hm2(2) KO+14O-KO+58O1)北侧雨水管自东端向西端汇集，在K0+140处与西侧雨水管道汇合，排入新建雨水涵洞的附井，管径为d600d800,主要收集路面雨水及地块雨水，汇水面积为7.4hm2,其中转输上游雨水3.8hm2：2)南侧雨水管自东端向西端汇集，在K0+140处与东侧雨水管道汇合，管径为d6(X)d800,主要收集路面雨水及地块雨水，汇水面积为10.3hm2,其中转输上游雨水4.0hm2:本工程沿线涉及的地块雨水管均能确保接入设计雨水管道。5.2.2 雨水排出口（5）沟槽回填管道及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上
15、设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于95%。回填材料详大样图；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求，同时必须符合给水排水管道工程施工及验收规范（GB502682008）相关规定。管区（沟槽底至管顶以上LOm范围内）禁止采用推.上机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤分实。车行道检查井井周Im宽范围内路面结构层以下LOm的回填材料，采用5.5%水泥稔定碎石现浇。雨水口砌体外的回填，采用合理的级配砂石料回填充实。（6）管道接口FRPP增强聚丙烯模压排水管采用橡胶圈承插接口，做法详04S520/54,钢带增强聚乙烯螺旋波纹管采用热收缩套接口。排水管与检查井连接时，
16、应在井壁预埋短管，做法详见04S520/59-管道与检查井的连接（二）。5.7附属构筑物（1）普通检查井井深小于5.1m时采用现浇混凝土检查井，做法详见大样图；井深大于5.1m或管径大于等于d1200时采用钢筋混凝土检杳井。砌块采用C30预制素混凝土砌块，采用MIO水泥砂浆砌筑。流槽采用C30混凝土现浇。检查井采用球墨铸铁成品防盗井盖、盖座及球墨铸铁踏步（06MS201-614）o根据检查井盖（GB/T23858-2009）,车行道下采用重型可调式球墨铸铁井盖及井座，承载等级为D400类；人行道下采用“普型”可调式球墨铸铁井盖及井座，承载等级为C250类。球墨铸铁井益应符合GB/T1348的要
17、求。检杳内应设置防坠网。（2）跌水井排水管跌水高度大于Lom时采用跌水井。埋深小于5.1m且跌水水头小于4.0m的检查井采用雨水跌水井或污水跌水井，埋深大于5.1m或跌水水头大于4.0m的检查井采用雨、污水跌水井。（3）通气孔本工程污水检查并采用自带安装孔的井盅，此安装孔作为污水管道系统的通气孔。（4）雨水口管段编号服务面积(hm2)设计流量(LZs)管径(mm)坡度过流能力(LZs)流速(ms)充满度W-22-W-115.127.5d4000.02206.81.4().215.5 纵断面设计雨、污水管管道坡向与道路坡向基本一致，道路上排水管道坡度能确保雨水管道设计流速大于0.75ms,污水管
18、道流速大于0.6ms在综合管网设计中已充分考虑了各类综合管线的竖向交叉。5.6 管材、基础和接口(1)管道断面形式工程范围内雨、污水管道均采用圆形断面。(2)管材管径小于dl200的雨、污水管道均采用增强聚丙烯模压排水管，材质采用FRPP,增强聚丙烯模压排水管环刚度应不小于8KNm2;管径大于等于dl200的雨、污水管道均采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，材质采用钢带聚乙烯，钢带增强聚乙烯螺旋波纹管环刚度应不小于12.5KNm2塑料管质量应符合埋地整料排水管道工程技术规程(CJJI43-20I0)的相关规定。(3)管道基础管道基础做法详本工程管道沟槽开挖断面大样图。雨水管道地基处理应满足排水管道对
19、压实度和承载力的要求，且应同时满足道路工程的要求，尽量减小不均匀沉降。填方路段应按道路密实度要求回填至管顶以上1.5m后，再开挖管槽施工管道：且管道基槽应超挖0.5m,再回填0.5m厚的砂卵石或线配碎石，地后施工管道基础：管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。当开挖沟槽基础为岩石时，槽底应超挖200mm,采用砂砾石回填至设计高程后，再施工管道基础。(4)地基处理管道及构筑物地基承载力不小于02Mpa.沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于95%。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。(2)焊条
20、：HPB300级钢采用E4303型焊条，HRB400级钢采用E5OO3焊条。(3)当直径N16的钢筋连接应采用等强剥肋滚轧直螺纹连接，应符合钢筋机械连接技术规程(JGTlo7-2010)的要求，接头等级I级。6.3.3 钢筋混凝土结构构造根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004),箱涵的设计主要验算截面强度、应力和裂缝。各部位钢筋最小保护层厚度按如下要求控制：箱涵受力主筋：40mm箍筋：25mm6.3.4 施工缝I、施工中涵洞横向应尽量不留施工缝，施工分段应尽量结合结构缝位置进行分段。2、雨水涵洞纵向的施工缝应留设遇水膨胀止水条。在施工缝处的混凝土务必振捣密实，但不
21、作表面抹光，并一直保持湿润养护状态。在进行二次浇筑混凝上前，应进行施工缝接头凿毛粗糙处理.必须清除施工缝处的残渣，并用水冲洗干净，且充分保持湿润，然后刷高一等级水泥浆道后再进行混凝土浇筑。6.4结构设计(1) 23mX5m涵洞总长约18.7m涵洞长度为理论平面长度，施工时以实测为准，具体长度根据实际衔接情况确定。1#涵洞纵坡为0.5%,涵洞进口段与现状已有涵洞相接。(2) 2-3mX5m箱涵采用单箱双室箱型断面，单室内空净宽为3m、净高为5m。顶、底板及侧墙厚度均为0.8m,中墙厚0.5m,侧墙与底板相交处设置O.3xO.3m的倒角.根据地质勘察资料，对位于岩层中内的直接以强风化基岩作为持力层
22、，地基承载力特征值不得低于350kPa,地基采用IOomm厚C20素混凝土整平即可。对于基底位于土层内的，因基础下上层较浅，考虑对地基下上层清除后，采用级配碎石分层碾压的方式进行换填，每层厚度不得大于03m且须碾压密实，压实系数20.96,压缩模530MPa,换填后级配碎石层的地基承载力特征值N350kPa,地基回填前，先铲除填土区各种植物的根茎，挖除种植土。如发现埴土区内有地卜障碍物如建筑遗址、大石块等，应及时清除移走。在水田、池塘、沟渠等积水地带进行填方工程时，应在填土前开沟排水，尽量疏干积水，清除淤泥及腐殖土，然后分层填筑碾压密实。若淤泥厚度小于L5m,则宜先消除淤泥及腐殖土方可在上面分
23、层填筑；若淤泥厚度采用混凝土砌块雨水口。采用重型球墨铸铁雨水篦，规格和质量要求参照相关要求执行。双篦雨水口泄水能力要求不应低于251s,四惫雨水口的泄水能力要求不应低于40ls.若无特别注明，雨水口连接管为d300,以不小于0.01的坡度坡向雨水检查井。在道路凹曲线段布置雨水口时必须设在最低处，施工中应根据实际情况合理调整。6涵洞结构设计6.1主要设计标准（D涵洞设计使用年限为50年;（2）结构安全等级为二级；（3）地震设防类别：根据中国地震烈度区划图（1990）、中国地震动参数区划图（GB18306-2l）,场地地震基本烈度为6（70构造设防）II设计基本地震加速度值为0.05g。（4）钢筋
24、混凝上构件处于I类环境，最大裂缝宽度限值WmaX=O2mm.（5）除汽车荷载外的其它活荷载按城市-A级考虑，舌荷载按南川金佛山50年一遇舌压荷载为5kNm26.2 荷教23mX5m涵洞：粗匕厚度W24.0m,上容重W20kNn?。涵洞段位置详水施总平面图（I作用在涵洞顶的荷我除覆土外，作用在其上的活荷载按城市-A级考虑，雪荷载按南川金佛山50年遇雪压荷载为5kN6.3 材料选用及要求6.3.1 混凝土（1）涵洞主体结构混凝土强度等级采用C30,混凝土抗渗等级为P8（2）垫层混凝土强度等级采用C20。（3）为提高混凝土的耐久性能，确保结构设计使用年限，防止混凝土开裂，涵洞主体结构混凝土中应通过配
25、合比试验掺入适量的优质膨胀剂（如SL等），以补偿混凝土收缩，混凝土的收缩率辐控制在2X10“以下6.3.2 钢材（1）采用的钢筋应符合GBI499.1-2008和GB1499.2-2007XGI-2009国家标准的相关规定，直径22mm者采用HRB4热轧带肋钢筋：直径V12mm者采用HPB300热轧光圆钢筋。路路基要求执行。（2）涵洞两侧5米范围及顶部0.5米范围应静压回填，严禁变压振动压实。（3）填料要求涵洞顶部0.5m以上不得使用泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等。应选用级配较好的砾类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm,且在最佳含水量时压实。填方若
26、为土石混和料，且石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于l5Mpa,石料最大粒径不得超过乐实层厚。（4）涵洞位于道路下方时回填材料及回填要求应符合上部道路路基要求。（5）未尽事宜应严格按照现行有关施工规范的要求办理。7、施工注意事项（1）图中标注的雨、污水管线长度均为理论平面长度，施工时应以实测为准。（2）管道纵断面中所示的检查井设计路面标高若与道路标高不吻合，以道路标设计高为准。（3）沟槽开挖边坡放坡坡率应根据地质实际情况按照本工程大样图取值。（4）若无特别注明，管道及构筑物基础的承载力应不小于200KPa,钢筋混凝上检查井及箱涵附井的地基承载力详大样图
27、耍求，若不能满足要求，则应对地基进行处理。5）浆砌条石排水构筑物及沟道其迎水面应扁光，混凝土及钢筋混凝土构筑物必须浇筑密实，不得出现蜂窝、麻面。（6）施工前应校测已建各种管道的断面、高程和位置，确保满足接入条件后方可施工。若开挖中发现图中未示意的排水管道，应通知业主和监理，并联系设计人员共同研究解决。（7）管内底标高是排水管道施工的主要依据，检查井面标高应根据实际路面标高合理调整，保持与完成后路面齐平。当井面实际标高与设计标高有较大出入时，应及时通知设计人员进行复核。（8）预留支管应尽量设预留检查井。当无条件设置预留检查井时，预留管管端应采用砖块封堵，并作好隐蔽记录，以利起用。1.1 检杳井坐
28、标为检查井底几何中心与进水管中心线交点的坐标。（10）沟槽回填应在水泥砂浆和混凝上强度达到设计强度的80%后进行，并要求对称进行，其密实度与路基耍求一致。回填材料和回填方式应符合上述GB5O268-2OO8规范的要求。大于1.5m,则先用开山块石挤淤，直到压路机可以碾压方可在上面分层填筑。并在底部铺填透水性较强的填料，并碾压密实。沿箱涵纵向每隔约IOm需设置沉降缝一道，缝宽20mm并设置止水带，地质或地形变化处沉降缝应增设。6.5 施工主要技术要点（1）图中标注的涵洞长度为理论平面长度，施工时应以实测为准。（2）涵洞采用明挖方法施工。施工前应对地下管线及地下设施做充分调查核实，确认其种类、埋深
29、、位置、尺寸，并同这些管线、设施的主管部门现场核对，协商施工前、后的处理方法。（3）施工前应熟悉地质环境资料，掌握工程地质和水文地质特点，了解影响边坡稳定的主要地质特征和边坡破坏模式，精心作好施工组织设计。熟悉边坡周边建（构）筑物的分布和特点，了解坡顶构筑物基础和结构情况，必要时采取预加固措施C施工期间应注意组织好环境排水，并采取可靠的施工保护措施。（4）应加强开挖边坡的排水系统设置，尽量避免地表水和生活废水排入坡体，坡顶应设置截水沟，坡底应设置排水沟，以保证坡体稳定和施工安全。（5）施工挖掘过程要注意土体稳定和地面沉降问题，应有量测监控，随时监视可能危及施工安全和周围建筑安全的动态，并有应急
30、措施。边坡工程监测项目包括：坡顶水平位移和垂直位移，地下水、渗水与降雨关系等。（6）基坑开挖临时放坡坡率不得陡于1:1.（7）土质基坑应采用分段跳槽开挖，分段长度可以根据现场施工组织进行选择，建议采用5.0m,同时基坑开挖过程中应加强边坡变形观测，如发现异常情况应及时采取反压回填、局部上锚钉等措施进行处理，并通知参建各单位进行现场处理。（8）开挖过程中施工单位应注意对开挖影响范围内的已有管线及建、构筑物进行保护。（9）对于局部基底填土层含水量较多的区域，应先对来水进行截流后方可进行基坑开挖。6.6 回填要求（1）涵洞主体强度须达到设计强度的90%时，施工单位方可进行两侧开挖区域的回填，回埴材料
31、采用开山石渣，回填须左右对称进行，分层填筑碾压，每层的厚度不得大于0.3m,回填至涵洞顶0.5m,压实度大于95%。如回填区域属道路路基范围，回填的密实度应严格按照上部道（11）排水管道施工过程中需与其它综合管线施工密切配合，确保所有管线平面和竖向布置合理。（12）当需要对现状管网进行保护时，需征求现状管网产权单位的意见。（13）排水管道应根据GB50268-2008规范按无压管道进行闭水试验，排水管的闭水检验还应符合CJJ143-2010的要求。（14）凡接入本工程的污水应在进行了预处理并达到城市污水综合排放标准后方可接入。（15）本工程施工应严格遵循现行有关施工验收规范和技术规程办理。（16）其余未尽事宜按国家现行规范和标准执行。8、存在问题及建议（1）涵洞暂按延长至边坡外考虑，并纳入本次设计范围。涵洞远期延长至黔江河的方案正在设计中，其建设时序是否能与桐坪路道路建设相协调，请业主妥善考虑，避免重免开挖道路。（2）请业主尽快提供碧桂园小区地块排水接口资料，施工时应复核上下游现状管线高程。（3）本次设计污水管接入正阳大道右侧原设计污水管，但正阳大道右侧原设计污水管侵入碧桂园地块内，不知是否已迁改，需业主提供最新资料，使本次设计更为合理。
