《纵一路道路照明施工图设计说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《纵一路道路照明施工图设计说明.docx（15页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、T9-4号地块纵一路道路照明施工图设计说明1 工程概况LI项目背景龙兴工业园位于渝北区东部，两江新区东北部，南接江北区复盛镇、鱼嘴镇，西连渝北区玉峰山镇、台商工业园、寸滩空港保税港区和江北机场，北临渝北区统景镇，东靠渝北区洛磺镇，区位优势非常突出。龙兴工业园位于两江新区产业发展规划“一心四带”中的先进制造产业带。突出战略性新兴产业和国家级先进制造业平台功能，重点发展汽车、高端装备、新材料、节能环保、新一代信息产品等5大核心产业，以低碳经济、自主创新为发展方向，着力打造万亿工业基地，德成国家重要战略性新兴产业基地、国内最具影响和实力的先进制造业集聚区之一。图1.1.1龙兴工业园在两江新区中的位置
2、目前项目西侧地块拟入住企业赣锋锂业，该公司是国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商，也是国内唯一的规模化利用含锂回收料生产锂产品的企业。赣锋锂业即将开发建设，本项目的建设迫在眉睫。本次设计道路位于龙兴工业园北侧T9-4号地块，南侧起点顺接本次设计辅道，北侧终点预留远期跨河（石门河）延伸条件，近期在端头设置回车场（半径32m）o为减少进出地块车辆和货运交通对主干路的影响，在起点交叉口前后路段增设辅道，辅道长度约440m。1.2 项目区位根据重庆市综合交通体系规划（2019-2035年）、重庆市主城区综合交通规划评估及优化（2015-2030年），本项目位于两江新区东
3、北部龙兴工业园范围内，双河大道以北，六横线以南，六纵线以东，龙骏大道以西，道路起点与现状双河大道平交，北侧终点预留远期跨河（石门河）延伸条件，近期在端头设置回车场（半径32m）offl0.2项目区位图1.3 工程规模本次设计道路位于龙兴工业园北侧T9-4号地块，南侧起点顺接本次设计辅道，北侧终点预留远期跨河（石门河）延伸条件，近期在端头设置回车场（半径32m）o同时为减少进出地块车辆和货运交通对主干路的影响，对道路起点段双河大道进行改造，改造长度约440m。T9-4号地块纵一路设计长度为791.066m,实施长度759.332m（扣除起点段现状至工程范围线长度），为城市次干路，双向四车道，设计
4、速度30knh,标准路幅宽度22m。2 .设计依据2.2 设计规范、标准（1）城市道路工程设计规范（2016版）CJJ37-2012；（2）城市道路照明设计标准CJJ45-2015；（3）低压配电设计规范GB50054-201I；（4）民用境筑电气设计标准GB51348-2019；（5）供配电系统设计规范GB50052-2009；（6）建筑物防雷设计规范GB50057-2010；（7）电力工程电缆设计标准GB50217-2018；（8）城市工程管线综合规划规范GB50289-2016；(9)甲方提供的其他资料(10)本项目道路专业提供的施工图设计资料3 .设计范围(1)道路照明系统。(2)道路
5、照明供配电系统。(3)道路照明系统防雷及安全接地系统。4 .上阶段审查意见及执行情况本项目于2022年6月28日在重庆市渝北区加工区一路1号两江新区(自贸试验区)政务大厅307会议室召开T9Y号地块纵一路初步设计咨询会，电照专业无意见。5 .照明供电及控制系统(1)本工程道路照明用电负荷为三级负荷。(2)本工程室外照明负荷10.5kW,设置1台照明配电箱，配电箱容量为12kWo配电箱位于本次工程起点处西侧人行道处。配电箱电源由六纵线4#箱式变电站(315kVA)引入，距离850m。(3)照明供电电缆的电压损失须满足在正常运行情况下，照明灯具端电压维持在额定电压的95%105%。(4)无功补偿：
6、LED路灯灯具单灯自然功率因数不小于0.95,其它设备功率因数补偿至0.9以上，由电源接入点再设集中补偿，补偿后的功率因数达到0.92。(5)路灯控制：前期采用自动控制和手动控制，并带手动控制相结合的方式，并预留通信接口，后期统一接入路灯管理处的四遥控制系统。(6)电能计量：配电箱内电度表为三相直读表,独立计度计费。该表由当地供电部门安装。6 .照明系统设计6.2 照明设计标准本项目道路照明设计标准详下表:(9)LED城市道路照明应用技术要求GB/T31832-2015；(10)LED路灯CJ/T420-2013；(11)道路和隧道照明用LED灯具能效限定值及能效等级GB37478-2019；
7、(12)城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012；(13)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015；(14)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-20I6；(15)电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准GB50168-2018；(16)电气装置安装工程低压电器施工及验收规范GB50254-2014；(17)电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范GB50171-2012;(18)电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150-2016；(19)城市道路交通工程项目规范GB55011-2021;(20)建筑环境通用规范GB55016-2021
8、；(21)其他相关国家、地方现行标准及规范。7 .2设计基础资料、工程资料(1)甲方与我公司签订的勘察设计合同(2)甲方提供片区内1：500地形图、地质、管线资料(3)龙兴赣锋锂电项目交通开口方案重庆市交通规划研究院2022.03(4)重庆两江新区龙兴片区M项目环道道路工程(二期)管线平面及竖向规划图重庆市规划设计研究院2022.03(5)五横线道路工程管网综合规划重庆市规划设计研究院2018.04(6)六纵线机东南至六横线段施工图设计资料中机中联工程有限公司2018.04(7)赣锋锂业项目地块场平及建筑方案设计资料中机中联工程有限公司2022.04(8)龙兴园区路桥项目设计导则-试行稿202
9、1年版I第3页I共7页5Lx;主干路所在交叉口部分平均照度Eav50Lx;次干路所在交叉口部分平均照度Eav3OLx;支路所在交叉口部分平均照度Eav20Lxo眩光限制：灯具在80和90高度角方向上的光强分别不得超过30cd10001m和10cd10001nio经计算，本次设计各项参数均达到上述要求。6.2 现状道路照明及处理措施双河大道道路桩号K23+760-K24+200在改造范围内存在现状3孔路灯排管及现状路灯。道路班号K23+760-K24+077范围内路灯排管为空管，管内无电缆，该范围内的现状路灯未接供电电源，针对该桩号范围内的路灯及路灯排管拆除后废弃，后期仅还建路灯及路灯排管，路灯
10、供电电缆及供电电源由原双河大道施工单位实施，本次设计不再提供路灯供电电缆及电源。道路桩号K24+077-K24+200范围内路灯排管内穿有电缆，该范围内的现状路灯已接电源，针对该桩号范围内的现状路灯、路灯排管、路灯电缆拆除后废弃，后期新建路灯、路灯排管及路灯供电电缆，路灯供电电源顺接原路灯电源。6.3 道路照明方式本次设计道路为混凝土沥青路面。T9-4地块纵一路规划标准横断面宽度22m,采用如下的路幅分配方式：3m（人行道）+16m（车行道）+3m（人行道）本道路路基段路灯采用常规灯杆照明，灯杆在道路人行道上，人行道上灯杆中心距离车行道侧路缘石边缘1m。标准路幅段采用双臂路灯，道路双侧对称布置
11、，路灯车行道侧臂长2米，配120WLED灯具，仰角15,灯具安装高度12米；人行道侧臂长2米，配45WLED灯具，仰角15,灯具安装高度12米。路灯间距30米左右布置。双河大道拓宽段路基段路灯采用常规灯杆照明，灯杆在新建侧分带上，灯杆表61车行道照明设计标准适用道路道路类型路面亮度路面照度眩光制阈值增量TI(%)最大初始值环境比SR最小值LPD限值(WZm2)平均亮度Lav(cdm2)均度最值总匀Uo小纵向均匀度UL最小值平均照度Eav(Ix)维持值均匀度UE最小值T9Y地块纵一路城市次干路1.50.40.5200.4100.50.8双河大道拓宽段城市主干路2.00.40.7300.4100.
12、51.0表62车行道照明设计参数适用道路道路类型路面亮度路面照度眩光制阈值增量Tl(%)最大初始环境比SR最小值LPD限值(Wm2)平均亮度Lav(cdm2)均度最值总匀Uo小纵向均匀度UL最小值平均照度Eav(Ix)维持值均匀度UE最小值T9-4地块纵一路城市次干路1.670.80.88270.8790.50.53双河大道拓宽段城市主干路2.00.560.9530.420.58100.50.55表63交会区照明的标准交会区类型路面平均照度Eav(Ix),维持值照度均匀度UE眩光限制主干路与主干路交会500.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在80和90高度角方向上的光强分别不得超过30cdI
13、OOOIm和IOcdZI(XX)Im主干路与次干路交会主干路与支路交会次干路与次干路交会30次干路与支路交会支路与支路交会20人行道平均照度维持值：主干路Eav215Lx;次干路Eav210Lx;支路EaV（10）每盏灯的相线应装设熔断器，安装在相线进电侧，且须可靠固定于灯杆检修门内，便于安全操作和安全检修。200W及以下的光源采用2A熔丝，200W至400W的光源采用4A熔丝。（11）通行机动车的大型桥梁等易发生强烈振动的场所，采用的灯具应符合现行国家标准灯具第1部分：一般要求与试验GB7000.1-2（H5和灯具第2-3部分：特殊要求道路与街路照明灯具GB7000.203-2013所规定的
14、防振要求，并应加设防坠落装置。6.5 灯杆要求道路照明灯杆应设置使用工具开闭的闭锁防盗装置，采用国标优质Q235B钢材，整体内外热镀锌并喷塑，热镀锌层厚度不低于70m,IOm灯杆壁厚不小于3.75mm,12m灯杆壁厚不小于4mm,15m灯杆壁厚不小于4.5mm。灯杆长度13米及以下的锥形杆应无横向焊缝，纵向焊缝应匀称、无虚焊，锥度比12:1000。灯杆下部设接线孔。灯杆样式参考龙兴园区路桥项目设计导则-试行稿2021年版中相应配图。6.6 照明控制方式（1）工程采用单灯控制技术，采用集中照明控制器配合单灯控制器实现单灯调光，照明控制采用自动和手动相结合的控制方式，同时安装路灯监控终端（与当地路
15、灯控制系统兼容）并接入城市路灯管理处的四遥控制系统。（2）采用的LED灯具备可调光功能，调光设备集成在LED单灯电路板处，根据当地实际情况设置多个时控段，降低夜间灯具亮度，要求控制器具有100%、70%和50%三档调光，根据时段进行调光，以实现不同车流量和人流量的不同照度要求，达到节能的目的。下半夜调光后主干路、次干路平均照度不低于IOLx；下半夜调光后支路平均照度不低于8Lo（3）集中照明控制系统有远程单灯控制、系统策略调控、防盗报警、远程参数监控、灯杆倾斜报警、漏电报警、历史数据查询等功能。（4）道路照明远程监控系统由上位机管理软件、智能网关、智能单灯控制器中心位于新建侧分带中心位置，距离
16、车行道侧路缘石边缘0.75m。采用双臂路灯，右侧路灯臂长2米，配200WLED灯具，仰角10。，灯具安装高度12米；左恻臂长2米，配200WLED灯具，仰角10,灯具安装高度12米。路灯间距35米左右布置。6.4道路照明灯具（1）道路灯具光源采用LED光源路灯，灯具防护等级不应低于IP65,灯具绝缘等级不低于CLASSIo（2）灯具要求：整灯光效2U0LM/W、显色指数270R、色温为3500K；灯具利用系数取值20.65,并随灯配相应的附件。（3）选用的灯具效能不低于95。灯具采用中配光型灯具。（4） LED灯具自然功率因数不应小于0.95。（5） LED路灯应能够在环境温度为Y（TC55七
17、范围内正常工作，正常工作适合外表温度不大于30七，高温不大于85,灯具采用恒流或12/24直流驱动，驱动效率不低于90%。（6） LED路灯应具有互换性，电子控制装置、电源及光源模组等灯具部件应便于现场更换和维修，且均应满足互换使用要求，同时整体质量应满足GBT24907-2010道路照明用LED灯性能要求。（7）模组式的LED路灯，其模组的安全要求应符合GB24819-2009的规定；灯具采用中配光型灯具，外观颜色由建设单位指定，防护等级应不低于IP65；LED路灯的驱动电源和控制装置应具备防雷电感应功能；路灯出厂时的初始光通量应不低于额定光通量的90%。（8）LED灯具的寿命应不低于500
18、00h,在标称工作状态下，灯具连续燃点3000小时的光源光通量维持率不应小于96%；灯具连续燃点6000小时的光源光通量维持率不应小于92%。（9）同一批次的光源色温应一致。每套LED灯具须配套电源模块，且须自带有短路保护和过负荷保护装置。(3)在路灯管线中预留8#铁丝，便于后期穿线。(4)在控制箱出线段出线管考虑预留，出线段管道按平面图中标示数量敷设，详见平面设计图。(5)本工程路灯除考虑路灯用外，适当预留了城市监控的管道，即在标准路段人行道通长敷设管孔为3孔，路灯用2孔，预留城市监控1孔。9.防雷及接地系统9.1 防雷本工程防雷及安全接地共用接地体，利用金属灯杆和基础钢筋接地作可靠连接，L
19、ED终端灯具电源模块内需配套电涌保护器。9.2 接地系统(1)本工程采用TN-C-S接地系统，配电箱进线处PEN线设置重复接地。设置专用的PE接地线，沿路灯管线全线通长埋地敷设一根40义4镀锌扁钢作电气设备水平接地体，为提高末端单相接地故障电流，满足熔断器灵敏度校验，另配线回路设置与相、零线同截面的铝芯线PE接地线，与相、零线同管敷设，并在手孔并处须可靠连接。(2)另外，为防止故障电压沿专用的PE接地线串接，故设置重复接地，要求在首端、末端和分支处设重复接地，接地极为通长敷设的接地扁钢水平接地极，接地极与不少于两根基础钢筋可靠焊接，要求其上部埋深不小于0.8m,接地极要求靠近灯杆设置，接地极及
20、连接的作法详见图集14D504-PI7。PE干线须在每个手孔井处须可靠连接,PE分支电缆采用接线端子引至灯杆内检修门处接地柱可靠连接，作法详见图集14D504-PI19.(3)灯杆基础钢筋、热镀锌扁钢、灯杆、基座等金属体均应与PE线可靠联接，要求接地电阻须不大于4欧姆，不满足要求时则在特殊地质段采用降阻剂接地极进行施工，降阻剂接地极作法和相关要求详见图集14D504-P28、29。(4)控制箱接地装置采用热镀锌钢管接地极SC50L-2.5m,上端部埋深1m,水平间距5m,接地极连接热镀锌扁钢-50X5,热镀锌扁钢和热镀锌钢管接地极连组成。智能网关支持3G/4G、WIFLRJ45等方式入网并与监
21、控中心进行通信，终端控制器采用无线射频的方式与智能网关进行通信。（5）道路照明开灯和关灯时的天然光照度水平，快速路、主干路宜为30lx,次干路、支路宜为201x.7 .照明供电线缆和手孔井（1）供电干线采用单芯YJLHV-0.6/1KV的交联聚乙烯绝缘铝合金电力电缆，采用380220V三相四线制低压供电，电源由配电箱供给。由供电干线引上至灯具的分支线采用BVV-0.45/0.75KV的绝缘铜芯护套线。为保持平衡三相负荷，灯具的接线顺序为：LI,L2,L3,LLL2,L3的三相跳接顺序。灯具的分支线与照明干线的接线方式采用电缆绝缘穿刺线夹的分线方式,接线完成后应该做好绝缘及防护处理，为了防止电缆
22、接头受损、受潮和氧化，所有的电缆接头处均采用热缩护套处理，保证分支配电安全。（2）在每处灯杆旁均设置一个分线检查井，在电缆保护管过街处，其两端均设置检查井，其平面位置以大样图为准，”路灯平面图中不再标注（在无灯杆有管线段间距30m和交叉点设置一座手孔井便于穿线和维护）。在路灯检查并设置渗水孔解决手孔井排水问题，尺寸详大样图，渗水孔采用细沙填充。（3）在每一个接线井内的电缆应留有0.5m长的余量。（4）井座井盖设计为球墨铸铁，最低选用B125型，井盖样式参照龙兴园区路桥项目设计导则试行稿2021年版执行。（5）机械敷设电缆时，铝芯电缆最大允许牵引强度不宜大于40Ncm.（6）电缆芯线的连接采用压
23、接，所有连接接头须在接线盒内，并作绝缘保护、热缩和防潮处理，保护管内不得有电缆接头。8 .照明供电管线敷设（1）照明管道通长采用CPVC（MlO埋地暗敷，沿灯杆内侧敷设。（2）灯杆照明管遒在人行道下埋深不应小于0.5m,在绿地和车行道下埋深不应小于0.7m。I第6页I共7页市工程管线综合规划规范和城市电力规划规范相关要求。（4）根据现场调查并结合地形图资料，新建路灯管道接入现状路灯管道将对现状人行道路面实旃开挖。管道实施完成后，设计对破坏路面实施修补，修补宽度暂按3米计，具体见道路专业中路面铺装大样图。（5）铜线与铝线连接时应遵从以下原则：单股小截面铜、铝导线连接，应将铜线搪锡后再与铝线连接。
24、多股大截面铜、铝导线连接时，应采用铜铝过渡连接管或铜铝过渡线夹。若铝导线与开关的铜接线端连接时，则应采用铜铝过渡鼻子。12 .机电抗震措施（1）内径不小于60mm的电气配管应进行抗震设防，与混凝土、钢结构、木结构等须采取可靠的锚固形式。（2）配电箱（柜）的安装螺栓或焊接强度应满足抗震要求；（3）配电箱（柜）内的元器件应考虑与支承结构间的相互作用，元器件之间采用软连接，接线处应做防震处理；（4）配电箱（柜）面上的仪表应与柜体组装牢固。（5）缆线穿管敷设时宜采用弹性和延性较好的管材。（6）管之间的间隙应采用柔性防腐、防火材料密封。13 .危险性较大分部分项工程提示13.1 危大工程范围根据住建部【
25、2018】第37号文危险性较大的分部分项工程安全管理规定，本工程中拆除工程有涉及危险性较大工程的可能。具体指可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。13.2 保障工程施工安全的意见核实现状管线权属单位，协商保护或迁移的具体措施方案及安排；管线交叉时，考虑临时性管线让永久性管线：非主要管线让主要管线；易弯曲管线让不易弯曲管线；压力管让重力管；小口径管让大口径管；技术要求低的接的作法详见图集14D504-P16,扁钢与钢管弧形焊接圆弧的半径不宜小于均压带半径的一半，实测接地电阻须不大于4欧。详设计大样图。(5)电缆在箱变/配电箱分线引出点须PE线须与箱变接线井处等电位
26、PE接线柱可靠连接。(6)电气装置的下列金属部分，均应与接地装置可靠连接：a、变压器、配电柜等的金属底座和外壳。b、配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等。c、电力电缆的金属接线盒和保护管。d、路灯的金属灯杆、基座。e、其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。(7)防雷接地型钢采用热浸镀锌工艺。10 .节能措施(1)本工程采用智能照明控制新型节能技术，节能控制方式采取调节LED灯光源光通量输出的方式，要求节能效率不得小于20%。(2)光源采用超长寿命、高光效、节能型的LED灯具，光效不低于11OlnVw,灯具效率不低于95%。(3)严格控制道路的照明功率密度(LPD)值，作为照明节能的主要
27、评价指标，控制和减小道路照明能耗。(4)道路照明灯具采用智能照明控制方式，所有灯具均可根据时钟和照度自动调节亮度，实现节能运行。11 .施工注意率项(1)路灯管线均靠道路边缘安装，即基础内侧，在遇阻碍时,在不影响其它管线和功能使用时可根据现场情况适当调整。(2)路灯定位根据坐标或道路桩号，并结合设计间距实施定位，在遇阻碍时，可根据现场情况适当调整，调整范围不大于3m。(3)灯杆施工时应该避开高压线，保持净距。水平净距和净高要求满足城I第7页I共7页泥稳定层的水泥含量为4%。上部与路基基层相接，路基结构相关要求以道路要求为准。路面加固详见设计详道路设计图。(6)如在工程实施时有架空高压线还未下地
28、或改线，考虑高压线安全净距要求，灯杆与架空线垂直距离和水平安全距离均城市电力规划规范相关要求控制。此段范围与架空高压线有冲突的灯杆高度降低，在远期无限制条件时灯杆按原设计灯杆高度实施。(7)所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验，所有电气设备应选用国家现行的技术先进的产品，不得采用国家明令淘汰的产品。设计选择的材料元件规格型号仅供参考，不做为订货依据，要求满足性能、规格和参数，并符合国家相关产品认证和合格产品即可，本设计不指定品牌和厂家。(8) LED灯具应满足CJ/T420-2013LED路灯和GB/T31832-2015LED城市道路照明应用技术要求及其它相关
29、产品和标准规范要求。采用分体式道路照明用LED灯具，采用模块化灯具，利于后期维护，对于分体式LED灯中可替换的LED部件或模块光源，应符合现行国家标准普通照明用LED模块性能要求GB/T24823和普通照明用LED模块安全要求GB24819的规定。(9)路灯工程其安装及验收应符合城市道路照明工程施工及验收规程规定，各分项、子项工程均按规范进行验收。(10)本设计中对照明灯具及灯杆提出高度、臂长、灯具功率、仰角等相关技术指标，具体造型由业主单位决定，设计单位配合提供资料。(11)本设计选型的材料和元器件其规格型号仅供参考，不作为订货依据，但需满足性能、规格和参数，并符合国家相关产品认证和产品合格
30、书即可，本设计不指定品牌和厂家。(12)其余未尽事宜按国家现行规定、标准和规范执行，施工中若有问题应及时反馈设计单位。管线让技术要求高的管线;管线水平垂直净距及覆土深度应符合城市工程管线综合规划规范（GB50289-2016）规定的要求。特殊情况不能满足规范要求的距离时必须进行局部特殊处理，必要时采取加固措施。14洪他（1）防盗措施：灯杆检修门必须设置合页式防盗绞链，并配专用工具钥匙。手孔井盖、及户外路灯配电箱，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置和具有防盗措施。路灯手孔井采用防盗型手孔井。（2）设计考虑使用耐久性和质量控制，保证行车行人使用安全，井座井盖设计为球墨铸铁，最低选用BI25型
31、。（3）本工程所有结构受力钢筋设计除特殊说明外，钢筋直径212mm则采用HRB400E热扎螺纹钢筋，钢筋直径V12mm则采用HPB300热扎圆钢筋。HPB300钢筋其抗拉、压设计强度值为270NmHRB40OE级钢筋其抗拉、压设计强度值为360NmA普通钢筋应分别采用符合钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋GB1499.1-2017和钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋GB1499.2-2018规定的HPB300、HRB400E钢筋，本工程所有非建中钢材质材料均需采用热镀锌防腐处理的产品。（4）灯杆基础下法兰盘必须水平安装，校平控制在3%。以内。上下法兰盘连接采用双螺帽固定，螺帽下须设平垫圈、弹簧垫圈各一枚。灯杆安装完校正，将螺栓打黄油后用塑料薄膜包扎，浇注在人行道铺贴垫层内。法兰盘顶面与人行道路面距离（即h）设计按250mm考虑，可根据现场具体情况和所购灯杆的基脚大小适当调整。安装校验完成后地脚螺栓多余部分的应切除，固定螺帽顶外留Iomm即可。（5）灯杆基础地基承载力大于180kPA,管道基础地基承载力大于150kPA,灯杆基础回填土密实度不小于95%,管道敷设回填土密实度不小于93%。车行道的管道沟槽回填材料采用水泥稳定级配碎石基础，回填采用人工打夯机夯实，水
