泸州长江大桥施工组织设计技术质询表.doc

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1、泸州长江大桥施工组织设计技术质询表技术质询表-1(施工组织设计文字说明)新建地方铁路隆叙线泸州至纳溪段泸州长江大桥施工组织设计技术质询表1、 工程概况1.1编制范围CK10+027.45至CK11+503.75范围内除预应力简支梁外的土建工程1.2设计技术标准线路等级: 地方铁路级准轨铁路正线数目: 单线最大限制纵坡 10最小曲线半径 400m到发线有效长度 550m,预留850m牵引种类与机车类型 内燃机车东风4,预留电化条件荷载等级 中活载闭塞方式 继电半自动航道等级 内河通航级航道地震烈度 基本烈度为6度,按7度检算1.3桥式方案 主桥下部结构为钻孔灌注桩基础、双壁矩形实心桥墩、圆端形空

2、心桥墩,引桥下部采用钻孔灌注桩基础、扩大基础和园形空心桥墩。上部结构:由北向南由1132.0m预应力砼简支梁加一联(83.95m+3144.00m+83.95m)预应力砼连续刚构,加(932.0+124.0+532.0)m预应力砼简支梁组成,全长1444.5m。主桥为5跨变截面预应力砼连续刚构,单箱单室箱形梁,箱梁根部高10.0m,跨中梁高5.0m,箱梁顶板宽8.2m,底板宽6.5m,梁高度按箱梁下翼缘为圆曲线变化。1.4 施工组织编制依据1.4.1 新建地方铁路隆叙线泸州至纳溪段泸州长江大桥招标文件中A合同段有关资料。1.4.2 业主于2000年10月16日组织召开的该工程标前会议、补遗书及

3、施工招标答疑纪要。1.4.3中华人民共和国铁道部颁发的现行铁路工程施工技术规范、验收标准及工程质量评定标准。1.4.4 现场调查了解的施工条件及周围环境。1.4.5我局的施工生产能力、资源状况。1.4.6我局执行的GB/T19002-ISO9002:1994质量体系标准。 2、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法2.1进场机具设备安排详见桥梁施工机械设备明细表2.2设备、人员动员周期和设备、人员材料进场的方法为保证按期完成本标段工程任务,根据主要工程内容,我局已安排具有相关工程丰富经验的管理人员、技术人员及施工队伍参与建设,从全局范围调遣足够数量、状况良好的配套设备进场,现设备、

4、人员动员已经开始。如我局中标,将以最快的速度完成设备和人员的调配进场。2.2.1主要设备调配:冲击钻将从局机械厂用火车运至泸州;双壁钢围堰施工所需水上设备就地租用;主桥桥墩模板及箱梁悬灌设备从我局湖北省巴东工点水运至泸州;钢围堰内及水上作业所需800多吨万能杆件从成都基地水运至泸州。2.2.2施工人员调配:主桥施工人员从已完工的湖北工点调集,引桥施工队伍从我局四川城南路工点、108国道工点中调集。2.2.3 主要材料采购方案:钢材采用成都钢厂的,火车运到泸州;水泥采用峨眉水泥厂生产的,火车运至泸州;主桥施工用的中粗砂来自宜宾安河,水路运至泸州;其它材料,如木材、碎石和细砂等材料就近取材。3、施

5、工方案及施工工艺31施工总体方案部署3.1.1临建工程 根据现场条件和工程施工需要,大桥施工现场生产、生活设施主要分两大部分布置,即在江北岸的07#-05#墩位间左右侧和江南岸的6#-10#墩 位的左右侧分别布置40m3/h砼工厂、储料场及300人左右的生活区各一个,砼工厂内分别安装自动计量拌合楼一套,800t水泥库一栋,砂石料场1500m2,砼输送泵一套。储料场内分别设钢筋库和钢筋加工棚,预应力钢材库和其它二三项材料机具库、木工棚等。 为保证第一枯水期主跨基础较大的砼生产供应能力,在第一枯水期,拟在0#墩侧的沙洲上及4#墩侧的河滩上分别设置20m3/h的临时砼工厂各一个。工程所需的砼全部采用

6、泵送。为保证施工现场电力供应拟在05#墩左侧及7#墩左侧各安装315KVA变压器一台,配电房一栋,沿桥轴线左侧在江两岸分别布置施工低压线路至两端桥台施工点。大桥施工现场生产生活供水拟在011#桥台及16#墩就近较高处各建150m3蓄水池一座,两岸砼工厂内各建50m3蓄水池一座,沿桥轴线一侧分别接通50MM供水管道至各施工点。在桥轴线就近的长江两岸设抽水站房各一座,上水管道分别至两个150m3蓄水池和50m3蓄水池。进场公路:北岸从011#桥台引入进场便道至07#-05#墩间的生产、生活区;南岸从纳江公路就近引入进场便道至6#-10#墩间生产生活区,现场施工便道依地形就便引入施工点。 由于部分材

7、料需由长江水运,拟在两岸就近处各设临时码头一座,河滩处施工便道分别从临时码头引至临时砼工厂。3.1.2主要工程项目施工顺序(1) 根据业主方工期要求及施工现场条件和大桥工程特点.拟在第一枯水期(2000年11月18日-2001年5月20日)内开工并完成1#、2#、3#、4#墩的基础工程,0#、5#墩基础钻孔桩,2#、3#墩墩身施工高度在20m以上。(2) 1#墩基础处水位较浅,拟采用筑岛法施工,双壁钢围堰就地安装下沉,全部基础工程完毕后即停工渡汛,汛期后开始墩身施工。(3) 2#、墩基础处水深流急,双壁钢围堰拟采用水上拼装、浮运就位下沉,基础施工完毕后立即突击进行墩身施工,3#墩身处基底南侧岩

8、石坡度较大,北侧水流较急,双壁钢围堰拟采用浮运就位下沉法施工。首先进行河床清理和水下爆破将岩面整平至钢围堰刃脚底部设计标高以下1.0m左右,方可下沉钢围堰,3#基础完毕后,立即进行墩身施工。务必在汛期来临前高出设计水位。(4) 4#墩处基岩露头且无水,直接钻孔成桩,浇筑承台,基础施工完成后停工渡汛,汛期后开始墩身施工。(5) 0#、5#墩处枯水期无水,均按常规方法施工。(6) 01#-04#墩安排在第二枯水期施工。(7) 引桥其它各墩基础、墩身按两岸分两个施工单元在主桥基础桥墩施工的同时进行。(8) 墩身施工:采用10t塔吊配合翻板模施工,塔吊直接搭设在承台基础顶面上,在桥轴线左侧设水上拌合站

9、,砼输送泵的管道沿塔吊架铺设到各墩墩身工作面,其它材料用塔吊提升上墩。(9) T构施工: 2#、3#墩身施工完毕后,即着手进行T构施工,墩身施工设备转到1#、4#墩,砼输送管道随之接到梁部工作面,悬灌工作开始。(10)合拢段施工:2#、3#T构完成后,即合拢中跨,待1#、4#T构完成后,依次合拢主边跨、边跨。32 水下爆破根据招标文件提供大桥的地质资料,2#、3#需要进行水下爆破,将高低相差较大的基岩基本整平后方能进行基础施工。水下爆破大致可以分为裸露药包、钻孔和洞室爆破等三种。通过分析桥位地形可以确定,大桥施工主要采用水下钻孔爆破,其余两种方法作为辅助手段。对于浅水区域(水深在4-7米)均架

10、设简易固定支架,采用潜孔钻机钻进。爆破材料选用乳化油炸药和非电雷管起爆,爆破后采用抓斗挖泥船清渣。33双壁钢围堰制造、浮运、下沉3.3.1围堰制造及拼装(1)每个钢围堰按设计要求在工厂分3节制造,对称分块作成10个基本单元体,并编号,以便拼装时对号入座。(2)钢围堰底节拼装工作,是在岸边拼装船上进行的,将各基本单元体拼装、焊成一个圆形薄壁钢结构浮体。(3)底节钢围堰拼装前,应事先将两艘400t铁驳连成一个整体,连接强度应在可能达到的荷载作用下能保持其基准面不致变动。在铁驳面上准确放出各单元体轮廓位置,然后沿周边逐件拼装,操作时要随拼装,随调整,待全部点焊成型后,方可全面焊接。(4)钢围堰制作工

11、艺流程为:按设计图下料压制刃脚防水板和水平桁架角钢按隔舱分榀制作水平桁架按隔舱分块组拼骨架(隔舱板组焊于其上)按节组拼骨架检查、校正骨架围焊内外壁板水密试验检查焊缝质量并补焊焊制吊耳、锚环、划高度标尺线成品检查验收吊运到墩位接高下沉。3.3.2制作钢围堰时应注意:(1)水平桁架角钢(12512510)和刃脚外壁板(14)用50t油压机冷轧成型。(2)每节钢围堰骨架分成10块制作。水平桁架、骨架应在地模和组拼台架上组拼,不符合精度要求者用起道机和顶杆校正。焊接时,先点焊,后从一端向另一端推进依次进行。为防止焊接变形需夹持施焊。(3)钢围堰分节组拼在混凝土样台上(按11放大样)进行。样台基础要牢固

12、,表面平整度满足要求;组拼前抄平校对。用铁板支垫,防止上口内外倾斜,确保组装精度。组拼不符合要求时,用顶杆撑和5t链条葫芦拉,进行校正。(4)第一节钢围堰(刃脚节)组拼时,由于刃脚尖,稳定性差,刃脚内外壁板组装施焊困难,采取刃脚朝天组拼。待刃脚内外壁板施焊并进行水密试验检查后,切割翻转合拢,再焊其余内外壁板。(5)每节钢围堰的吊耳根据吊机设计时考虑的千斤绳长度进行受力分析和计算。考虑到钢围堰骨架要整体受力,在隔舱板的顶端需进行局部补强,补强部分应进行抗弯、剪切和挤压计算。(6)每节钢围堰制作完毕按制作精度和水密试验进行验收,在外壁板成90的4个位置划好高度标尺线后吊运安装或移位存放。(7)焊缝

13、执行国家标准GB32464,用油浸试验检查,不合格的进行补焊。(8)拼装好的钢围堰外形尺寸应与设计相符,每节直径允许误差:顶面20mm,底面为-20mm。井箱宽度允许误差:1mm。3.3.3锚碇、导向船及起吊设备(1)底节钢围堰在岸边拼装船上拼装的同时,墩位处和上、下游定位船锚碇设施应按照设计要求基本抛设完成。上、下游各设400t定位船一艘,其上安装50KN调缆卷扬机2台及必要的调缆设备。上游主锚采用30t钢筋砼锚4个,42的有档锚链,46的钢丝缆绳。下游定位不设主锚,只设八字锚,将尾边缆偏向下游,所有八字边锚缆采用32的钢丝绳,锚链42,八字锚靠通航侧采用20t钢筋砼锚,不通航侧采用33.5

14、t的铁锚。钢围堰稳定边锚及锚链、锚缆、锚链42、锚缆32。定位船与钢围堰之间的拉缆,上游拉缆32,下游拉缆28,钢围堰的下拉缆采用38。(2)抛锚测量一般使用光学经纬仪进行视距测量,锚位误差在5m以内即可。(3)按设计图纸在岸边组拼导向船并把导向船与围堰底节拼装船用万能杆件连成一牢固的整体。(4)围堰起吊设备系指设在导向船上的主吊点及塔架。因钢围堰一次起吊重量较大,在导向船联结梁上设辅助吊点,起吊设备主要包括:吊点塔架、吊点结构、滑车组、卷扬机及电器设备等。起吊设备总起吊能力应大于底节钢围堰及其附加荷载。3.3.4浮运就位及起吊下水(1)底节围堰拼装完毕经检查合格后,将拼装船与导向船组用拖轮拖

15、运至上游定位船侧处,系好锚绳及拉缆,导向船组顺流至墩位初步定位。(2)系好钢围堰上层拉缆、临时下层拉缆和下层拉缆。绞紧锚绳和收紧上、下定位船与导向船间之拉缆。(3)安装水上供电设施和通讯设施。(4)利用导向船上之起吊设备将底节钢围堰吊起,使之离开拼装船船面上0.10m左右,观察10min,如无反常情况则继续提升直至其高度能使拼装船退出,即停止提升。迅速将拼装船向下游方向退出。拼装船退出后,底节围堰徐徐平稳地落入水中,然后将围堰底部和顶部所有拉缆收紧,使其保持垂直而不被水流冲斜。(5)底节围堰起吊下水后,通过导向船四角之导向架和锚绳、拉缆共同作用,底节双壁钢围堰象船体一样稳定垂直地自浮于墩位处。

16、3.3.5悬浮状态下的钢围堰接高下沉(1)底节钢围堰起吊下水后,迅速在围堰内对称注水使之保持垂直状态下沉,然后按单元体编号对称拼装接高,注水下沉,拼装接高交替作业进行施工。(2)围堰拼装注水下沉过程中,围堰内外水头差;相邻单元体水头差,空腹钢围堰水头差等必须满足设计要求之规定。(3)随钢围堰接高和围堰内注水压重下沉交替作业,围堰上层拉缆亦需随之拆除、安装交替倒换上移,并随围堰入水深度增加随时调整拉缆受力状态,使围堰保持垂直。(4)围堰刃脚接近河床面附近时,应加强对墩位处河床面的测量,及时掌握墩位处河床冲刷及水位情况,以便选择围堰落河床的时机。3.3.6精确定位及围堰落河床 (1)围堰落河床工作

17、应尽量安排在水位底、流速小时进行。 (2)围堰落河床前对墩位处河床进行一次全面的测量,若与预计不相符,不能满足围堰落河床后使围堰进入稳定深度及围堰露出水面的高度时,则应根据实际情况,调整围堰落河床时高度,以满足围堰落河床的各项要求。 (3)围堰落河床前,应对所有锚锭设备进行一次全面检查和调整,用调整锚绳和拉缆的办法使围堰精确定位。 (4)纵、横向精确定位的位置与设计位置的偏差应视河床情况而定。落河床时墩位处河床由于冲刷而高差较大时,应视情况抛小片石进行河床调平,使围堰刃脚尽可能平稳着床。 (5)围堰精确定位后,应加速对称在围堰内灌水,使围堰尽快落入河床。围堰入河床进入稳定深度后,解除下层拉缆。

18、3.3.7吸泥下沉 (1)围堰落河床后,应继续接高并在围堰内填充混凝土,增加围堰重量,辅以在围堰 内吸泥,使围堰迅速下沉。如此接高、填充混凝土、吸泥作业交替进行,直至围堰刃脚到达设计高程。在覆盖层中围堰下沉的主要手段是用空气吸泥机吸泥,如遇有粘土层时还应配合高压射水。 (2)围堰吸泥下沉时应根据围堰位移和倾斜情况调整吸泥位置,以保证围堰在允许范围内下沉。吸泥时还要经常观察围堰内、外水头差、注意随时补水,避免大的翻砂。 (3)为便于围堰接高工作,每次接高前围堰顶面高出导向船顶面不宜少于1.5m。 (4)为加强围堰钢壳强度、增加围堰自重,围堰内按设计要求填充一定数量的混凝土,混凝土灌注应按预先编制

19、的程序和时间进行。 (5)围堰下沉至设计高程后其位置的允许偏差应满足以下要求:倾斜率不大于1%。底面和顶面中心在桥墩纵、横向的偏差不得大于(H/100)+0.25m,式中H为围堰高度。3.3.8吊插钢护筒 (1)钢护筒直径2.8m,厚8mm用卷板机分段卷制,成型后运到工地,按需要的长度拼接。钢护筒顶面应高出施工水位0.5m。 (2)为保证钢护筒的安装精度,设有钢护筒定位架,它安装在钢护筒定位架支架上,定位支架分上下两层,焊在钢围堰的内壁板上。其平面、水平位置要准确,确保上下层钢护筒定位架重合。 (3)定位架安装:在定位架顶面上按桩基中心用白色油漆标注十字线,先吊安底层定位架。安设方法是: 底层

20、定位架起吊保持水平位置,旋转180下降,越过上层支架后再转回正确位置(严格用十字线对位),核对无误后再徐徐下降入水,搁在定位支架上,暂不固定。 上层定位架顶面高出水面0.2m,以便于找正位置和吊插钢护筒,挂线检查定位架进行调整后,由潜水员用铅丝将定位架和支架牢固地捆扎在一起。 将校正好的上层定位架,在对称的四角(避开支架)用铅锤吊下四点,对底层定位架进行水平、方向校正,用木楔在支架上支垫并捆扎牢实。 用吊机逐根吊插钢护筒。吊插完毕后,逐根检查校正,并按先卡上层,再卡下层的顺序卡死在上下层定位架上,护筒固定后将其位置详细检查,将检查结果填表备查。 护筒埋设后,在底部装入0.5m厚的碎(卵)石,再

21、装入5.5m厚的黄泥,以防止灌注封底混凝土时,护筒变位和封底混凝土进入护筒。3.3.9安装钻机作业平台及支承结构 钻机作业平台由支承工字钢和用万能杆件拼成4m高的桁架组成,有36个支点,为保证每个支点接触良好,支承结构的安装必须十分仔细和准确。安装时应注意以下几点: (1)放线:在钢围堰顶面按基础中心放出十字线,以十字线为基准,放出支承结构下层工字钢的位置,并以丈量对角线的方法复核放线的精度。 (2)对钢围堰顶端水平桁架所在各支承位置抄平和计算支垫高度,对有影响的内外壁板顶端作好切削处理。 (3)铺设下层支承结构工字钢时,若遇悬臂长度大及不稳定者,需作临时支顶,并在钢围堰顶部内外壁板处焊卡块以

22、防栽倒;架设第二层工字钢时,需防止撞击下层已安好的工字钢。两层工字钢安好后,要反复丈量,抄平检查,支垫调整,确保支座高度在一个平面内。 (4)施焊支承结构斜撑和两层工字钢支承限位块时,要牢固可靠,确保支承结构稳定。 (5)桁架组拼时,利用钢围堰组拼样台,按36个支点位置支垫平稳、牢实,单件组拼成型,根据吊机最大吊重确定一次吊装组拼重量。 (6)吊运时,设4个吊点,在吊点下方用木垫保护,以防止千斤顶绳被万能杆件角钢刃口割破危及安全。 (7)钻机作业平台吊运到位后,徐徐下降,根据基础十字线对正就位。桁架支座与支架结构顶面不密贴时,用塞尺量测后吊起桁架少许用薄铁皮支垫以达到各支座接触密贴为止。 (8

23、)各支座限位角铁块要焊牢。3.3.10灌注钢围堰封底水下混凝土 灌注钢围堰底部封底水下混凝土时,为确保阻断堰外水流入堰内和钻孔钢护筒,需采取下列措施: (1)根据混凝土流动度和有效灌注半径布置足够的导管根数。 (2)专门制作运输混凝土的大料罐,使之能将两台拌合机拌制混凝土一罐运走,以缩短集料时间。 (3)按需要延缓混凝土终凝时间和提高混凝土早期强度,并据之选择混凝土配合比。 (4)在灌注作业平台上搭设集料槽和输送槽,用于砍球和依次灌注混凝土。混凝土来料要依次,集中灌注,加大混凝土的流动。 (5)严格遵循水中混凝土灌注规定,作好量测和记录,确保封底成功。3.4桩基础施工 主桥基础全部采用钻孔灌注

24、桩基础。 主桥共有桩基56根,2500桩径40根,1#墩至4#墩桩长分别为16m、 14m、20.9m、6m,1500桩基16根,0#、5#桩长分别为20m、6m,理论砼灌注量为3245.9m3。由于本工程主桥地质为卵石覆盖层和砂岩岩层,桩基施工难度较大。为适应工程进度需要,计划选用12台(套)工程钻机,合理安排进场顺序方位,搞好平行作业,最大限度地发挥每一台钻机的施工效率,保证工期,顺利安全完成施工任务。3.4.1钻孔工作平台和钻机选型。 钻孔工作平台:本工程主桥为2.5m直径钻孔锚固桩,钻机选用大型工程钻机,全断面钻进成孔.钻机工作平台的搭设,根据设计桩位布置图、预留出桩位空洞,用万能杆件

25、和20#工字钢拼装成桁架,两端搁置在双壁钢沉井顶面加固好的支座上,桁架之间用20连接,其上面满铺5cm厚的木板,形成钻孔工作平台。 钻机选型:据本工程地质岩性情况,选用铁道部大桥工程局桥梁机械制造生产的BRM-4A型工程钻机。 钻机的技术性能: 钻孔直径:1.5-3.0m 钻孔深度:40m80m 转盘转速:635r/min 转盘扭矩:8t/m 转盘通孔直径:590mm 水龙头提升速度:2-2.6m/min 钻杆内孔直径:2.4mm 卷扬机速度:1621m/min 钻机排渣方式:空气反循环 钻具适合岩石强度:800-1000Kg/cm2 钻机外形尺寸:7945320013280mm 钻机总重:6

26、1.977t. 根据本工程的具体情况,合理确定工艺流程(施工工艺流程见附表)。3.4.2 桩位的测定 桩孔位测量放线,测量用经纬仪在桥轴线上的控制点上,在钻机工作平台上,出墩中心座标点,以墩位座标点,架设仪器,后视桥轴线上的控制点,转角度放出各个桩位的中心点。3.4.3 护筒埋设 护筒具有导正钻头,控制桩位,抬高静水位和固定钢筋笼等作用,护筒顶面中心位置偏差不得大于5cm,护筒斜度不得大于1。护筒制作及定位详见3.3.8。3.4.4 钻机就位 钻机安装在钻机平台上,用方木垫在钻机轨道下部,垫好后要求钻机稳固、平整。钻头与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。泥浆管线在设置时要求一个泵一付三角架单独

27、悬挂,定期补加润滑油,泥浆管线连接要紧密,牢固,并有防蹩脱装置。配置电缆要绑扎牢固,严禁强力拖拉电缆。3.4.5成孔清孔 (1) 泥浆的配制及净化 粘土的选择:选用钠质膨润土,该膨润土水化作用好,造浆能力强,平均每吨膨润土可造浆18m3左右。沉淀池的沉渣 及时用抓斗捞除。泥浆性能要求: 粘度 1820S 比重 1.101.15g/cm3 含砂量 95 失水量 3.6,灌注时2.2 0#段张拉结束后,即可在其顶面拼装挂篮。拼装挂篮的顺序是:第一步,沿竖向预应粗钢筋纵向中心线两侧用水泥砂浆仔细找平后,铺设轨道,将轨道底部与竖向预应力筋锚固。第二步,在轨道上安装前支座和后支座及反扣轮,然后组装主构架

28、。第三步,安装横向连接系,将两片主构架连成整体。第四步,用粗钢筋将主构架后端锚固在梁上,吊装顶横梁。第五步,安装前后吊带及内外模滑行梁。第六步,安装底模及内外模,调整标高,提起并锚固前后吊装置,拼装工作结束。 悬臂施工开始前必须对安装好的挂篮进行试压,消除非弹性变形,测出弹性变形值。悬臂施工各梁段的基本流程是:底模、外模标高、中心线定位 安装模板 绑扎底板钢筋、安装底板预应力管道 绑扎腹板钢筋 安装腹板预应力管道 内模定位 绑扎顶板钢筋及安装顶板预应力管道 对称浇筑梁段砼 养护、拆模、梁端凿毛 预应力张拉封锚压浆移动挂篮到下一梁段。挂篮移动时,T构两端必须同步,行走程序如下:用水泥砂浆找平梁顶

29、后,并铺设轨道与竖向预应力筋锚固。放松前后吊带将底模架下落,并用倒链挂在外模走行梁上,拆除后吊带,解除挂篮后锚筋,在挂篮前端轨道上安装2个5T倒链(一套挂篮),记好前支座前端位置,用倒链牵引挂篮,使挂篮、底模架、外侧模一齐前移直达前端标定位置(移动时后端应设10t倒链作保险),安装后吊带将底模吊起将外侧模就位,按测量要求调整底模及外模标高、中心线、挂篮移动即告完成。3.6.2.2 梁体挠度控制及安全质量注意事项 (1)挂篮的安装、行走、使用及拆除过程均系高空作业,因此一定要按规定采取安全措施,进行安全教育,随时进行安全检查。 (2)创造高空作业条件,悬空作业人员必须系安全带,安全带要生根于固定

30、不动的结构物上,危险处应设安全网,人员操作处要有栏杆,上、下梯需固定牢靠。所有操作人员须戴安全帽。 (3)使用的机器设备,应随时检查、维修保养。特别是起重用的千斤顶、倒链、钢丝等应有足够的安全系数,如有不符合规定者立即更换。所有动力,照明电路,按规定铺设,定时检查。 (5)检查竖向预应力钢束的埋置位置、数量是否符合设计要求,特别注意后吊带、内外模后吊架预留孔洞位置是否正确及孔洞是否垂直。 (6)施工中应观测标高、轴线及挠度等。并分项作好详细记录,每段箱梁施工后,要整理出挠度曲线。 (7)灌注前后,吊带一定要用千斤顶张紧,且三处要均匀,以防承重后和已成梁段产生错台。 为了能正确合理地控制梁体挠度

31、,应采取如下措施:(1)实际施工中,及时观测:a、挂篮走行前;b、挂篮走行后;c、灌注前;d、灌注后;e、张拉前;f、张拉后6个时态的挠度变化;将实测值及时反馈给计算机,以便调整计算参数,推算下一个梁段的预留量。(2)在砼施工过程中,T构两边要注意均衡作业,严格控制不平衡弯矩的产生,挂篮移动必须同时进行,悬臂两端混凝土的累计浇注量相差不得大于设计限定数量,施工机械不得任意放置尤其到最大悬臂时,非施工人员上桥也需严格控制。(3)合拢前,相邻的两T构的最后2段,在立模时必须进行联测,以便互相协调,保证合拢精度。3.6.2.3 砼作业 (1)砼技术指标 a、强度:R345MPa,R748MPa,R2

32、850MPa b、弹性模量: Eh3.5104MPa c、坍落度:1419cm(泵送砼) d、砼凝结时间:T初10h T终16h。 (2)砼生产 a、砼生产前,必须向拌合站提出砼供应计划(数量和连续生产时间),拌合站应按计划要求备够原材料,试验室要对原材料的各项指标测试(材质、含水量)以调整配合比。书面通知拌合站,挂牌生产。 b、砼的计量砼开盘前必须检验计量的准确性。检查办法:将各种材料先用磅秤称基重量,然后送入拌合站单相运行检查,复核自动计量部分。水泥计量不允许按50Kg一袋计量,必须事先称重量,并在水泥袋上重新标注实际重量或拆包成散装水泥过磅的办法计量。砼开盘前各种计量器具必须达到以下精度:水泥不大于 其用量的2,水、外加剂不大于1。 砼原材料每盘量的偏差,不得超过下表允许偏差的规定:每盘砼材料用量允许偏差表材料名称允许偏差水 泥2粗、细骨料3水、外加剂2 各种衡器应定期校验,保持准确,骨料含水率应经常测定,雨天应增加次数。 c、砼的拌合 操作人员在砼开盘前应开机检查机器的运转情况,和试验员一起检查自动计量部分。每班作业的操作人员必须保证2名,1名负责控制台的工作,一名负责自动加水部分的工作,主要控制好水箱水位的高度变化情况,砼生产过

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