基站代维服务方案.docx

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1、1 项目代维服务方案1.1 移动基站代维和发电服务执行组织结构图：基站集中化管理代维组织架构图（此表为标准化表格，人员配备可根据项目需要进行调整）移动基站代维组织架构将遵从统一的“集中化管理模式”，如上图所示。该模式能够保证标准化的代维工作方式（工具、流程、组织架构）能够在移动项目实施。基站代维服务内容： 预防性维护 是指根据制定的时间表对设备及线路系统进行周期性的日常维护，以降低故障发生的机率，提高设备稳定性。预防性维护是网络设备安全运行的首要保障。 修正性维护 是在设备及线路出现故障后，在规定的时间内解决故障，恢复设备的正常运行（含应急发电服务）。 维护备品备件管理 - 是负责管理并移动系

2、统设备的库存备件，并在修正性维护需要备件时，将备件运送至现场,并将坏件送还移动指定处所。其中备品备件由移动提供。 计划性维护 是指修理并改正在日常检查中发现的但尚未影响系统正常运行的故障隐患，或其他非设备维护任务，如站点环境维护。其中包括读电表及代缴电费，业主协议的续签工作, 配合全网改频、信源扩容进行改频操作以及业务性能测试，重点区域的通信保障工作。 计划性支持 是指移动心根据需要提出额外的人员需求,重要、突发事件的现场支持等。 集中监控 是指协助网络运行监控，可提供724小时对全网系统运行情况进行监控，每日、周、月上报故障报表并及时处理故障，维护监控平台及妥善保存系统资料。 工程整改及其它

3、随工 - 是指系统扩容工作配合或其它工程配合工作 质量控制分析评估 是指代维工作统计数据分析、质量控制、以期实现客户最大满意度应急发电服务内容: 发电人员必须持有电工证上岗，并遵守安全用电规范、消防规范、防雷抗灾规范，按发电机使用维护说明书、根据海南联通公司动力维护细则开展工作。 代维方将高度重视为履行本部分工作人员的人身安全，同时代维方将为所属发电人员购买相应的人身意外保险。 代维公司在接到移动管理方报障后(基站主电源告警)，应立即电话联系当地供电公司，查询该基站所在区域内的供(停)电情况。了解清楚停电情况后，应立即向移动管理值班人员如实汇报停电的预计时长，并详细说明该基站电池性能情况。 由

4、移动管理人员决定是否采取基站应急发电工作。若需要实施发电，移动管理人员把发电工作单派到代维方，代维方根据联通管理方要求完成基站发电工作，费用结算以发电单为依据。1.2 基站代维和发电主要资源配置1.2.1模型假设（以兰州为模型） 基站规模：1200(左右)个物理站点，全部是标准站 覆盖地域：6个分片区o 城市（包括县城）物理站点占比约40%o 郊县（包括山区）物理站点占比约60%1.2.2基站代维和发电主要资源配置1.2.2.1人员、车辆、维护点设置要求区域分类每维护人员负责基站数每车辆维护基站数维护点数量高山1030每个行政县区必须设置至少1个维护点；每维护点内设置若干维护组，每维护组维护的

5、的基站数不超过50个。若超过20%以上基站距维护点驻地超过2小时车程，应就近在附近片区增设一个维护点。各维护点的人员、车辆、仪器仪表配置数量应比照本表实施。山区1236丘陵1442平原1650县城主城区1855地市主城区2060注：此表格可根据相应站点配置进行相应调整，目的为满足客户以及工作需要其中一线技术人员的人数占以上人员总人数的7580。TD基站配置相当于标准站系数TD维护人员具备2年实际高空工作经验并有高空作业证的天工人员，人数占TD基站总数的至少5%。（TD项目暂不予考虑）代维人员技术要求主设备基站厂家中级技术认证代维人数不少于4名、电源配套厂家中级认证人数不少于4名、传输设备厂家中

6、级认证人数不少于2名；地市主设备基站厂家中级技术认证人数不少于8名、电源配套中级认证人数不少于8名、传输设备中级认证人数不少于4名。车辆指专用于基站维护的机动车（行政用车、摩托车不计算入内），维护车辆应能适应当地道路情况，甚至配置四驱越野车。每辆车应至少配置一名专职司机，技术人员不得兼任司机，司机不得兼任技术人员。每个县区必须设置至少1个维护点，基站分布地广地区应设立分驻点，保障车程维护半径在正常时速3小时以内。每维护100个基站应不低于2人具有电工作业证、不低于1人具有高空作业资格证。此外，所有代维人员都将通过中国移动通信集团有限公司代维资格考试。保证每个地区每月核心人员流失率不得高于5，与

7、代维技术骨干在当地签订的劳动合同期限不得少于2年。核心人员包括：班组长、初级代维技术骨干及其以上级别人员。调整各市州维护中心、县维护班组的核心人员前，将征得市（州）分公司、县分公司的同意1.2.2.2仪表配置要求1.2.2.3 发电工具配置 根据当地实际情况配置 市区基站数：发电机=8：1 县区基站数：发电机=3：1 1.3 拟派往本标包地区的代维技术人员情况统计表注：人员情况暂时不予考虑1.4 基站代维工具仪表、车辆配置表类型名称数量单位备注车辆工具车6台用于日常的巡检、抢修工作皮卡车6台用于山区的巡检、抢修工作油机3KW油机5台用于日常的故障发电5KW油机40台用于日常的故障发电10KW油

8、机40台用于日常的故障发电10KW油机(静音)5台用于市区日常的故障发电基站维护交直流钳型表30台用于日常的巡检、抢修工作温度测试仪30台用于日常的巡检、抢修工作光功率计30台用于日常的传输设备巡检、抢修工作2M传输测试仪30台用于日常的传输设备巡检、抢修工作稳定光源30台用于日常的传输设备巡检、抢修工作可见光源30台用于日常的传输设备巡检、抢修工作天馈线测试仪5台用于日常天馈线故障及定期巡检频率计30台用于日常天馈线故障及定期巡检交直流负载仪30台用于日常电池定期巡检蓄电池组容量监测放电设备3台用于日常电池定期巡检地阻仪10台用于日常基站定期巡检基站信号发生器3台用于日常基站定期巡检数字功率

9、计28台用于日常基站定期巡检便携电脑40台用于日常代维工作手持式GPS30台用于日常代维工作GSM测试手机20台用于巡检的信号测试TD测试手机20台用于巡检的信号测试电信测试手机与测试卡20台用于巡检的信号测试联通GSM手机与测试卡20台用于巡检的信号测试日常维护工具30套用于日常巡检工作无线频谱测试仪6台用于巡检的信号测试GSM话音业务车载式DT仪表（测试、分析模块）10台用于巡检的信号测试数据业务车载式DT仪表5台用于巡检的信号测试TD 车载式DT测试仪表（测试、分析模块）5台用于巡检的信号测试WLAN业务测试仪表（套）5台用于巡检的信号测试手持式DT仪表5台用于巡检的信号测试便携机5台用

10、于巡检的信号测试GSM测试手机10台用于巡检的信号测试CDMA话音业务车载式DT仪表（测试、分析模块）10台用于巡检的信号测试移动GSM测试卡10台用于巡检的信号测试TD测试手机及测试卡10台用于巡检的信号测试WCDMA测试手机及测试卡10台用于巡检的信号测试CDMA 2000测试手机及测试卡10台用于巡检的信号测试联通GSM测试卡10台用于巡检的信号测试数码相机30台用于日常代维工作指南针30台用于日常代维工作测距望远镜30台用于日常代维工作基站杆塔、天馈系统及小微波维护2G测试手机5台用于天馈线维护工作3G测试手机5台用于天馈线维护工作经纬仪5台用于天馈线维护工作接地测试仪5台用于天馈线维

11、护工作天馈线测试仪1台用于天馈线维护工作坡度测试仪5台用于天馈线维护工作万用表30台用于天馈线维护工作罗盘30台用于天馈线维护工作电焊机30台用于天馈线维护工作手切割机30台用于天馈线维护工作冲击钻10台用于天馈线维护工作50米安全绳20台用于天馈线维护工作70米安全绳20台用于天馈线维护工作50米卷尺20台用于天馈线维护工作安全带60台用于天馈线维护工作安全帽60台用于天馈线维护工作安全吊板30台用于天馈线维护工作工具30套用于天馈线维护工作工具皮夹30个用于天馈线维护工作梯子30把用于天馈线维护工作熔纤机2台用于传输维护工作1.5 日常维护流程常年代维工作实践证明：低端的服务不代表低端的管

12、理，恰恰相反，低端的服务更需要精密设计、实际验证的高效工作流程来尽可能将每个操作步骤进行标准化处理，否则代维厂商的经营效益很难保证，同时代维服务的优秀代维服务水平也难以维持。综合代维工作流程涵盖面非常广，大到应急抢险，小到备件摆放，都有相应的流程制度进行标准化操作。综合代维的工作流程总是处于不断优化提升的过程中，从组织结构上专设“最佳实践/流程推广”的岗位来比较流程实施效果、推广最佳流程；从工具系统上FSM会将流程操作进行固化，只要是某种类型的工单，代维技术员就必定要严格遵循标准化操作流程，否则FSM系统就会告警。比如，应急发电最担心的是发电人员不遵守操作规程，室内发电而造成人员一氧化碳中毒。

13、的FSM系统内置发电工单的安全提醒功能，且有完备流程对发电工作进行监控。示例如下：* FTE：代维技术员图：综合代维工作流程 发电安全监控FTE：代维技术员图：综合代维工作流程 发电类别处理流程图* TT：Trouble Ticket故障单* WO：Work Order 工单图：综合代维工作流程 故障工单流程图图：综合代维工作流程 基站巡检流程图图：综合代维工作流程 小区退服处理流程图1.6 市电线路维护、变压器维护方案1.6.1 市电线路维护方案1.6.1.1 日常巡检工作（1）加强沟通、了解地市基站的布局情况和各基站的特点，以便巡检基站时更全面完善。（2）根据图纸和电力专业技术规范要求抢修

14、的基站市电部分，沿线线路全部检查，详细做好相关巡检记录并拍取相应的相片。（3）汇总巡检存在的问题进行汇报，并对有隐患的基站部分进行汇总，做出相应的分析及建议，做出需要具体不同等级的维修级别，做好相应的维护、维修准备工作。（4）对巡检站点提供统一的巡检报告及巡检相片；确保站点巡检不走过场，有针对性，一次性排查故障，降低事故发生隐患。（5）当巡检发现高大的树木影响基站正常供电，供电线路有一定安全隐患，应及时汇报；立即派专人与种植相关树木业主进行沟通协调，并把砍青的费用、数量及时间上报，征得同意砍青工作及方案后，协助砍青，早日解除隐患。（6）高压线路部分巡检内容1.6.1.2 架空电缆维护内容：检查

15、架空电缆线路是否存在破损、垂弧、有对电缆危害的现象。检查电杆垂直度检测、破损、开裂、基础下层的现象。检查电杆基础、拉锚基础牢固情况、拉线生锈、基础回填下沉情况、防雷检测。检查架空电缆吊挂钢绞线生锈、松动、破损、有无阻碍人车通行的现象。检查电杆横担生锈、松动、破损等现象。检查高压瓷瓶有无开裂、松动、破损现象、检测绝缘。直埋电缆保护区的检查内容：电缆线路的标志、符号是否完整。外露电缆是否有下沉及被砸伤的危险。电缆线路与铁路、公路及排水沟交叉处有无缺陷。电缆保护区的内的土壤、构筑物有无下沉现象、电缆有无外露。与电缆线路交叉、并行电气机车路轨的电气连接是否良好。有可能受机械或人为损伤的地方有无保护装置

16、。1.6.1.3 低压线路部分巡检内容直埋电缆维护检查内容：检查直埋电缆开挖基础槽有无外露电缆线、防护套管。检查包封泥土洪水滑坡外露检查，人为损坏检查。检查电缆绝缘性耐压、电缆线路标致桩警示是否有破损坏。检查电缆线路接头包封绝缘氧化情况、是否存在破损、人为有对电缆危害的现象。计量表维护检查内容：检查计量表是否正常工作，有无异常，计量箱是否损坏、是否固定牢固或生锈，读数计量是否准确或是否存在其他安全隐患等。1.6.1.4做好市电抢修维护工作（1）在维护地市派有常驻电力专业人员（高压维护人员持有高压操作证）24小时处于开机状态，保证随时联系；及时了解抢修工作内容。（2）抢修配备专人、专车、专用的工

17、具（绝缘鞋、手套、高压验电器、高压拉杆等），便于抢修任务到来，随时出发第一时间赶到现场处理。（3）涉及到供电局线路或由供电所抢修恢复更快的基站，与供电所协商，最快的抢修恢复供电。1.6.2 变压器维护方案1.6.2.1 变压器日常维护内容：（1）保持瓷套管及绝缘子的清洁。（2）保证电气连接的紧固可靠。（3）定期检查分接开关。并检验触头的紧固、灼伤、疤痕、转动灵活性及接触的定位。（4）在油冷却系统中，检查散热器有无渗漏、生锈、污垢淤积以及任何限制油自由流动的机械损伤（变压器油）。（5）检验避雷器接地的可靠性。接地必须可靠，而引线应尽可能短。旱季应检测接地电阻，其值不应超过4。（6）对变压器线圈、

18、套管以及避雷器进行检测。1.6.2.2 变压器抢修维护工作：（1）线路涌流。（2）绝缘老化（3）受潮。（4）维护不良。（5）过载。（6）雷击。（7）三相负载不平衡。（8）连接松动。1.7 蓄电池整体性能维护方案蓄电池对于接入网直流供电系统的质量和可靠性具有举足轻重的作用。由于它属于易耗品，有其使用期限，一方面要求加强对蓄电池的维护管理，延长使用寿命；一方面要求在蓄电池接近寿命终止前及时更换，保证系统正常工作。实际使用中常见的蓄电池问题主要表现为：容量不足、电池组充放电过程一致性差、电池寿命过早衰减、漏酸等现象。1.7.1 日常维护工作1.7.1.1 日常检测项目阀控铅酸蓄电池并不是“免维护”，

19、电池的变化是一个渐进和积累的过程，为了保证电池使用良好，作好运行记录是相当重要的，要检测的项目如下：1测量电池端电压（浮充时全组各电池端电压的最大差值不大于）。2检查连接处有无松动、腐蚀现象。3检查电池壳体有无渗漏和变形。4检查极柱、安全阀周围是否有酸雾酸液逸出。同时也要定期对开关电源的电池管理参数进行检查，保证电池参数符合要求。1.7.1.2 补充电阀控铅酸电池组遇有下列情况之一时应进行充电：(1)浮充电压有两只以上低于只。(2)搁置不用时间超过三个月。1.7.1.3 容量试验(1)核对性试验核对性放电：由蓄电池组，向实际通信设备进行单独供电，以考查蓄电池是否满足忙时最大平均负荷的需要。每年

20、应以实际负荷做一次核对性放电试验，放出额定容量的3040%。核对性放电试验，除了检查蓄电池的容量是否满足忙时最大平均负荷的需要外，它还有检查直流放电回路是否正常的功能。如电池熔丝温升是否正常，连接条是否接触可靠，电池电流测量回路是否正常等。所以说，核对性放电试验是电池维护工作中最关键的一项内容。 (2)容量试验每三年应做一次容量试验，使用六年后宜每年一次。蓄电池的容量试验有多种方式：1、降低浮充电压法： 2、在线放电法： 3、假负载放电法，维护周期表周期基站月1.检查连接处有无松动、腐蚀现象。2.检查电池壳体有无渗漏和变形。3.检查极柱、安全阀周围是否有酸雾酸液逸出。4.测量蓄电池组的端电压季

21、1.测量各电池端电压和环境温度。2.充电。（或按厂家说明书执行）半年全面清洁年1.测量馈电母线、电缆及软连接头压降。2.核对性放电试验（二年一次）。3. 容量试验（三年一次）。1.7.1.4 注意事项（1）设置适当的充电电压（与温度关系较大）。蓄电池的使用寿命与其浮充电压有很大关系，浮充电压过高，会加速板栅腐蚀与电解液损失，缩短电池寿命；浮充电压过低则容易造成电池充电不足，影响电池容量。蓄电池的浮充电压必须随温度的变化而调整。浮充电压应随着温度的升高而降低，反之，随着温度的降低，需要提高充电电压，否则会受低温影响而使电池充电接受能力下降，导致电池充电不足，同样会缩短电池寿命。（2）充放电过程中

22、，个别电池端电压不一致的问题蓄电池组的每只电池的端电压一致性对整组电池性能有着直接影响，蓄电池组中各个电池的开路电压最高值与最低值之差应60mV，浮充电压最高值与最低值相差应600mV。 当蓄电池处于浮充状态下，若个别电池电压小于，则电池内部存在短路的可能；因此，必须加强对蓄电池的日常维护，一旦发现蓄电池电压异常，必须立即采取有效的防范措施，如均衡充电或更换电池。（3）不同规格、不同厂家的电池禁止在同一直流供电系统中使用；不同年限的电池不宜在同一直流供电系统中使用。1.7.2 电池常见故障和处理方法见下表： 序号故 障原 因处理方法1漏液或破损电池外壳变形，温度过高，浮充电压过高，电池极柱密封

23、不严与供货商联系更换处理2浮充电压不均匀电池内阻不均匀均衡充电12-24h3单体浮充电压偏低电池的内阻不均匀等均衡充电12-24h4容量不足失水严重，内部干涸均衡充电12-24h，均充后不行应更换或补加液处理5电池极柱或外壳温度过高螺丝松动，浮充电压过高等检查螺丝或检查充电机和充电方法6电池的浮充电压或高或低螺丝松动拧紧螺丝7电池组接地电池盖灰尘或电池漏液残留物导电清洁电池盖灰尘，更换漏液电池，加上绝缘垫片1.8 应急抢险流程，包括如何做好跨区域协同抢险工作将设置应急保障小组7 * 24小时电话值班，同时代维团队服从移动抢险救灾、应急保障的预案。在自然灾害易发期（如：山洪、暴雪、雷雨等季节），

24、将按照移动的统一调派将应急保障小组按时派遣到制定地点待命，并服从当地分公司的统一指挥和调度；在应急抢险工作中，应急保障小组将积极主动配合当地分公司工作。1.9 维护工作重点及应对措施1. 平稳代维工作交接交接事项如下：在一个月时间内完成所有相关基站工作交接，交接内容如下：1业主业主关系良好2房屋房屋无破损3护网护网无破损4资产资产与清单匹配5动环、门禁动环、门禁系统正常6电表数至少2个月的电表数据7避雷器工作正常8开关电源二次下电设置准确9蓄电池提供近期的放电数据10空调运行正常11消防系统运行正常12接地运行正常13天馈系统驻波比无异常，运行正常效果：平稳过渡，不因厂商变化而导致网络质量下降

25、2. 基础数据核查应对措施：对所有代维站点每月进行天馈系统核查、上报，重点涉及天线下倾角、方位角、天线型号、天线挂高、悬挂方式，按照区域填写要求，及时、准确上报。效果：及时更新基础信息，重点是天馈系统，天线下倾角、方位角、天线型号、天线挂高、天线悬挂方式，为网络优化、质量提升提供基础支撑；3. 蓄电池能力提升应对措施：进行充放电测试，为电池整改提供建议，比如搬迁、替换。效果：缩短故障历时，提高蓄电池续航能力；避免出现基站责任段内安全事故；提高基站供电稳定性。4. 整流器故障隐患排查应对措施：检查输入电压变化范围；检查开关电源输出电压、电流及参数设置；检查告警、机壳接地等。效果：提高整流器设备运

26、行可靠性；降低基站故障历时；提高基站设备运行稳定性。5. 巡检质量控制应对措施：做好预防性维护如巡检计划，采取不定期，随机抽查数据进行统计分析，减少设备故障率；计划及时性、计划与全年维护进度差异、计划回顾；数据真实性效果：维护质量是以预防为主6. 做好基站线路防盗工作应对措施：高度重视门禁、交流、整流等故障，要求做到及时报障、迅速处理，使基站损失降到最低。加强防盗方面的各种措施，不断提高防盗意识、对重点基站加大巡检力度，改进基站的防盗设备。对容易出现盗站的地区，加强与该地公安机关人员、治安队的联系，出现可疑告警时先请求协助，做好警民合作，以减少基站被盗所受的损失效果：降低偷盗事件7. 故障抢修

27、质量保证：工单生成、发送证实、过程监控与结果反馈效果：工保证故障抢修及时率及修复质量1.10 维护工作难点及应对措施1. 维护基础数据保证措施： 及时更新以下数据，用FSM专业管理 备品备件资产管理 基站资产资料数据库 基站地理路线资料 基站动力数据，电池组型号数据，电池放电时长 基站巡检、故障抢修记录资料 效果：基站基础数据准确2. 维护人员素质保证措施：完善培训体系，建立考核系统；加强技术交流，分享国内及全球维护案例及经验； 效果：维护人员都需要通过内部上岗认证，维护人员技能保证2 项目代维质量控制方案2.1 代维服务优势 垂直统一管理o 创造规模效益，提高网络质量，协助您快速将新业务推向

28、市场 提供全方位的综合现场维护o 将提供高效率，高质量的现场维护服务 服务技能多样化o 30员工同时具备安工程经验o 8员工同时具备专业传输技能o 5员工同时具备固网宽带技能 维护多厂商和不同标准设备的能力2.2 维护质量保证体系（服务响应流程）移动地区网络部门负责人移动地区网络部门工作接口地区维护中心负责人 地区维护中心助理日常维护组临时配合 抢修日常维护计划、安排维护执行报告临时工单临时执行报告抢修工单抢修执行报告各类工单工单执行情况汇报材料、备件材料、坏件及清单、报告维护报告、反馈考核结果、意见、投诉在每个地市设有地区维护中心，在中心里设有专门人员，来收集各方面的信息和报告，这其中包括移

29、动的所派发的工单和网管信息，中心人员根据工单和信息的不同类型（故障抢修，应急保障，临时配合等），输入到专业的FSM基站代维管理平台中，平台依据人员的工作效率，工作量，个人工作强度，加班时间，路途损耗时间，预估现场处理时间等各种参数，实时的动态调整分配工作人员，然后通过电话、短信、WAP等联系方式，把故障信息，故障地点，要求处理时限等相关重要信息提供给相应的工作人员，从而让工作人员可以迅速准确的准备相关材料或者备件，到达现场，完成故障抢修、基站巡查、遗留问题解决、临时配合、网络调整等各方面的问题！在完成任务之后，工作人员及时告知维护中心，再由维护中心整理工单处理出维护报告和反馈之后，交由移动的地

30、区网络部门工作接口和移动地区网络部门负责人。通过FSM基站代维管理平台，可以将分散的户外工作，变成可视的数字化管理，又可以保障各项工作遵照统一的服务标准，同时还可以方便客户通过系统监测各项服务工作的进展。2.3 资产清查及资产管理措施 首先把好维护交接环节：到每个基站现场做资产交接 同步更新基站资料：对巡检、工程施工时，注重资产数据准确性，网络有调整需要同步更新 实时更新FSM系统中网络资产数据2.4 代维报表、报告等文档的管理措施文档管理在项目中是极其重要的一环，文档是项目人员和贵公司之间沟通规划的一种体现，也是历史资料数据的承载体，更是日后工作经验总结的回放器，所以对文档进行科学的管理，是

31、非常必要的。文档管理措施主要从文档的规范性、安全性、完整性、准确性、及时性进行严格的控制，具体为：A. 规范性规范目录的定义，以保存不同种类的文档。目录的定义分基础目录和扩展目录，根据不同的子项目，项目经理可以在相应的基础目录中可以再进一步扩展，要求扩展的子目录合理，清晰，能起到索引的作用。B. 安全性保存电子文档及提交给客户前，一定要先对文档进行杀毒，且定期进行病毒库的更新。为确保文档的安全性，要定期对文档进行备份（以周为单位,做好光盘的备份） C. 完整性各小组负责人核对任务单，检查每天任务完成情况，并对已完成的任务进行数据保存，并按时提交给文档管理员。D. 准确性由各小组或小组间进行质检

32、，确保文档的准确性，并交由文档管理员负责备份。E. 及时性根据贵公司对报表上交时限的要求，特制定各类报表上交时间表，保证文档上交的及时性。2.5 代维质量的定期分析机制。 故障类别分析：主设备、动力电源、天馈系统、机房及配套、传输设备 故障原因：偷盗原因、停电导致、通信设备故障导致、工程施工、机房及配套设备导致 重复故障分析：针对重复故障进行分析，促进故障修改彻底性 机制：每月进行维护质量分析会议，建立移动各地市基站网络维护模型，同时进行横向交流，将国内、国外维护经验进行分享3 项目安全文明维护作业的措施移动服务团队内部、公司、与移动之间的沟通、配合及协调在项目的运作过程中是非常关键，比如，及

33、时传达的政策、移动的要求及对存在的问题进行通报等，通过沟通协调来确保项目工作的有效运作，项目管理已形成了有效的沟通配合措施：项目运营经理、地市负责人、驻点负责人除日常的各项工作进行与移动沟通交流外，还定期与移动举行各种工作会议及质量分析等，并就存在的问题进行探讨交流，制定相应的措施进行解决。工作种类例 会沟通对象会议或工作内容提交报告报告收阅人报告提交时间月工作月尾前的三个工作日项目主要人员与移动相关人员制订下月总体工作计划，总结上个月工作月工作计划和月工作总结移动相关负责人当日周工作周五项目主要人员与移动相关人员制订本周总体工作计划，提交上周工作总结下周的工作计划和本周工作总结移动相关负责人

34、下周一前日工作当日项目经理与移动相关人员与移动负责人确认当天工作计划，并主动参与贵公司的其他工作日工作计划贵公司相关负责人当日 首先从我们的服务意识做起，我们要把移动交给我们的网络，当成自己的网络来维护； 踏踏实实做好我们的工作，这是和移动建立良好沟通的前提，工作做好了，话也好说，也更方便说话沟通； 积极配合移动的临时任务，应该积极地配合贵公司所采取的各项措施，满足终端用户的需求； 同时为工作的顺利开展，也必须和当地电信公司、机房业主、兄弟单位建立良好的关系，总体目标是提高工作效率，树立移动的社会形象和市场形象。3.1 安全生产的目标和管理体系A. 安全目标：网络、人身安全做到零事故B. 管理

35、体系：全员安全生产培训上岗制度每位员工从入职开始就必须定期学习及培训，通过上岗考核合格后才能投入工作岗位，做到“安全第一，预防为主”建立安全生产责任制度责任制是任何企业安全生产管理的灵魂，没有责任制就没有管理，严格各级、各环节的责任制度，加强考核和督促检查，切实把安全生产责任制贯彻到通信生产的全过程安全生产管理监督项目定期开展安全生产监督检查，及时发现生产过程中安全状况的各种变化和隐患，并采取改进措施，以避免或减少工伤事故的发生3.2 安全生产的保证措施登山安全。登山维护人员不许穿皮鞋、凉鞋登山工作，要求穿步鞋、运动鞋；夏天不允许穿短裤。备用医药。登山维护人员要求随身携带蛇药、防虫药物、防暑药

36、物、防寒衣物，以备出现蛇咬、虫害、夏天中暑、夜间御寒等紧急情况所需。非常登山。出现雷雨天气，对于雨湿路滑、深夜等登山有困难的基站采取额外措施。防火安全。在秋冬季节期间，要求维护人员对山上基站进行作业时要注意预防山火，切实做好各种预防措施，不准在山上或基站内使用火种。在发现基站发生山火的情况下第一时间报火警，在确保自身安全的情况对基站周围设备隔离带进行防火工作。在日常巡检时发现基站周围杂草丛生市，进行清除工作。发电安全。在使用油机发电前必须对基站设备的电气性能，临时供电电缆接线正误进行检查，断开基站交流总开关及将所有交流用电设备分开关，严格保护设备，做到安全送电；在发电时，做好各项安全保护，发电

37、时要有专人看守，加油时一定要停机待油机冷却后再加油；在使用发电机发电时，应严格注意周围环境，防止发电引起电击、电伤及电气火灾事故。安全监督。每月召开一次安全生产会议，每半个月检查一次安全执行情况，每半个月检查一次安全物资配备情况，随机到现场进行检查工作4 项目启动方案代维工作在移动网络运维中需要消耗大量人力物力项目，人员技能要求跨度非常大，低到日常机房清洁，高到对多种(厂商)基站主设备、传输及动力等辅助设备故障抢修，需要对这些设备有较深刻理解，这是一个数量庞大、分布复杂、服务科目繁多的综合性业务。该方案中对该项目的实施以合同签订中规定的“服务实施日”为界，分为实施准备阶段和正式实施阶段两个方面

38、进行叙述。4.1 实施准备阶段签订租赁合同，对司机进行安全培训 选址，及签订正式租赁协议服务实施日人员第1周第2周第3周第4周抽调骨干员工，对抽调员工进行培训动员，熟悉移动工作规章制度车辆车辆租赁市场调查：询价、验车、出租方资质审核设备及仪器所需设备及仪器的租赁和购买，所有设备需在服务实施日的前3天准备齐全办公室及员工宿舍准备事项在该项目实施准备阶段，在原则上将遵照以上时间安排表进行。同时，由于实际操作过程中的具体步骤可能与上表有少许差异，所以实际操作过程将以“合理安排、平稳衔接”为首要原则，双方共同协商完成。4.2 正式实施阶段维护工作是一项科目繁多综合性业务，其中包括基站设备、线路及固网接

39、入网故障抢修、设备状态检查、资产管理、各种通信设备与电器性能参数测量与修正等，所有工作又都是外勤服务，监管程序复杂，成本居高不下，所以做好此类业务关键点必须有一套非常行之有效的运维管理平台，通过这种通过这种平台，利用统计学管理手段，在监管有效性与监管成本取到平衡，为客户提供超值服务。这种运维管理平台的研发成本巨大，需要承载数量可观的运维单元才能产生规模经济效率，因此技术与资金实力及为客户创造价值实现自我价值经营理念是做好移动网络运维代理业务前提。有了好的管理平台，仍然必须落实到业务类型的关键点上。基于上述思路，的代维服务在正式实施阶段的工作步骤如下第一步：专业项目团队进驻 建立基站、传输线路代

40、维组织结构 对合作伙伴进行评估，并将合格的合作伙伴纳入代维团队 设立相应岗位，组建代维团队 上岗人员职责培训 代维车辆、工具仪表、办公室等资源到位第二步：搭建代维管理平台 建立沟通信息及汇报程序 建立代维管理平台 确定双方接口，工作界面、指信令传递界面 第三步：交接计划制定及全年计划确立 与移动公司管理人员协商制定交接进度计划及计划细节 与移动公司管理人员协商确定全年代维计划第四步：交接计划执行 网络资料建立 供电、公安、业主资料建立 交接网络日常维护 与故障抢修 岗位职责调整，适应移动网络运维管理模式 交接完成及总结第五步：代维稳定阶段 日常维护：巡检 故障抢修 协助配合 突发任务及紧急事件

41、应急预案起动 代维报告报表5 2片区交接计划5.1 维护情况1. 维护区域如下图：2. 站点数量及分布情况5.2 项目时间表交接预计总时长为40日，以客户规定之日起计算时间（天）到达人数工作安排入场1-36客户沟通，与原代维公司沟通，确认交接时间，提供资源交接准备4-1016按照沟通约定，交接资源同步到达，并确定交接方针，确保资源到位交接期11-4066-156配备50人30车，其中25人15车用于交接，25人15车用于同步维护，期间人员将不断补充正式维护期41205正式进入维护，按照合同规定配备所有资源。为了顺利完成基站移交工作平稳过渡，减少交接期对基站维护造成的影响，提高交接效率，特制定本

42、交接过渡计划书。基站交接是指移动、新代维公司在原有代维公司协助下，将现网在运行站点按一定要求移交给新的代维公司进行代维的过程。交接三方（移动管理方、移交代维人员、接收代维方）严格按照交接要求进行新站交接。5.3 交接内容 基站交接内容1 现网站点资料移交；包括无线设备配置表、资产信息统计表、机房平面图、业主资料、租赁及电费缴费资料表等。确保新进代维方掌握站点信息并进行核对与更新，有利于代维工作开展。2 报表移交（若有）：巡检总结、故障报表、分析总结、整改记录、备件登记表，被盗站点及修复情况等。确保新进代维方掌握现网故障动态信息及大力配合移动管理方的代维管理工作。3 BSC后台数据移交：包括BS

43、C账号，密码，数据操作流程，告警屏蔽情况，新站开通数据资料等。4 站点现场设备移交：核对机房环境、设备运行状态、消防系统、空调系统、防雷系统、天馈系统、线缆、各类标签、固定油机等。做好以上设备情况记录，尽快掌握机房地理位置，以利于对机房及设备存在问题、隐患等提出整改计划。5 基站备品备件移交：核对原代维公司库存的备品备件、故障备件及材料等。便于接手维护工作后的故障处理、整改等，并做好三方确认登记。6 基站仪器仪表移交（若有）：清点确认原代维公司从移动借用仪器仪表的数量、型号、使用状态等，并做好三方确认登记。7 基站钥匙移交：包括基站门卡、通匙、专匙；防盗设备、电表箱、油机转换箱、高压箱、其余通道等钥匙。在交接现场确认钥匙使用状态、数量等。确保以后代维工作的顺利开展。8 发电油机移交：确认油机数量，位置，运行情况，固定油机储油情况，维护情况等。9 遗留工作移交：对计划中或已实施未但完成工的整改任务、专项工作、日