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1、全球整合 集成飞翔,研制的根本动力,未来市场的预测,港港（hub hub）,点点（point point）,B787，又称为（Dreamliner），中型双发动机宽体中远程运输机。是波音公司1990年启动B777计划后14年来推出的首款全新机型。由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，在2004年4月正式启动。经多次延期后，于2009年12月15日成功试飞。2011年9月27日零时20分，首架波音787“梦想飞机”交付全日空。,B787简介,停飞事故,？,全球，多层次集成模式,波音的生产模式,全球，多层次集成模式特点？,1.全球化，大范围外包,1.全球化，大范围外包,波音,飞机制造商,供应商,B
2、787 大范围外包战略Why？,分担风险以外包换取所在国市场赢得市场反应速度优势产品模块化利用全球资源,B787全球供应链的的原因,全球化，大范围外包决策法则,外包决策的经济性外包决策的战略风险外包活动有关的操作风险是否要“抵消交易”,外包决策四大法则,2.B787 多层级的供应链,控制,3.宽授权；设计并生产,一级供应商权责：设计 开发 工程图样的知识产权,次级供应商权责：无工程图样的知识产权，享有波音公司“终身计划”（lifeofprogram）成为波音的单一供货来源,1.高水平的研发能力2.管理整个供应链的能力3.强大的财务支撑,4.供应商选择高标准,波音对供应商的管控,信任兼监督法,波音公司对供应商的绩效考核,数据库共享（V5产品生命周期管理应用软件组）电子数据交换系统（EDI）供应商门户网站,5.充分利用信息技术平台,既CATIA、ENOVIA/DELMI三大软件集合的升级版。借此进行设计、制造。测试、及虚拟试生产,全球供应链的风险性与脆弱性全球供应链模块化生产在最终总装时风险大增加了全球供应链的管理难度全球供应商协同失误全球供应链易受企业内部员工抵制,整合全球供应链上的供应商建立全球式协同信息系统与竞争对手进行合作重视环境风险评估,波音全球供应链的风险,波音针对风险采取的措施,The End,
