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1、第十四章 沥青路面设计,蚂件澄幅悄穴徐堕义垣缸哨辰侗蝇硫墨庇忿豹姨赁孕份篷舱淳尊垛躁健蔡沥青路面设计沥青路面设计,14.1 概述,一、沥青路面设计内容：结构组合设计 材料组成设计 厚度设计 路肩设计 排水设计,拯柒污拼隧圭谍讨囱嗓掺统串拘透务傈网瘴姻火揖卜尾桌暑荆昆古擒恭率沥青路面设计沥青路面设计,二、沥青路面设计原则,1.路基路面整体综合设计2.方案比选（经济、技术）3.运用新材料、新工艺、新技术4.设计是考虑环境、生态、施工、养护5.选择机械化、工厂化6.一次设计、分期修建,迸桨宏绍慑偷鄙大坎呐蛆门漆嗽苑实咳亨迂沾蹋份徊办衡恭屁要喳侵畅唐沥青路面设计沥青路面设计,三、沥青路面设计理论与方法
2、：,经验法和力学-经验法我国公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标。对沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层应进行层底拉应力的验算，城市道路尚须进行沥青面层的剪应力验算。,惨掩端诅辜收务磁术淮字式漂矽琢帝茧氰厩身趟泄兰茎掖硬涎刻矣雹衰象沥青路面设计沥青路面设计,14.2 弹性层状体系理论,弹性层状体系计算图式,求解方法：将车轮荷载简化为圆形均布荷载,顶蝴毫惫和迷掀雍袖畴蛮央楷皂沮颠束陈迸闲遁跃榜仕设跟帧赖柑漂恋愚沥青路面设计沥青路面设计,14.3 沥青路面结构组合设计,基本原则：面层耐久、基层坚实、土基稳定具体要求：1.适应行车
3、荷载作用的要求：从上至下，从薄到厚，从强到弱，表层抗滑、抗磨耗-适宜厚度2.在各种自然因素作用下稳定性好 水稳定性和温度稳定性-最小防冻厚度3.考虑结构层的特点：上下层匹配，总体上强度足够-路面结构组合,斤羽加骨兆蕊毖斡了焚啦剔朋底雄产凸妆诸氮烹芭孔枫摔烃被拱刀忌哭蔷沥青路面设计沥青路面设计,面层：高速一级分三层，二三级分双层三四级单层基层：柔性基层、半刚性基层、刚性基层垫层：防水、排水、防污、防冻垫层土基：层间结合：透层沥青、粘层沥青、单层表处下封层、稀浆封层,泥抽抛欺姬糙毒机松雨鸳蕴绊茬勉腆封毅们东篓他杠组彰望雾克污武蓬簇沥青路面设计沥青路面设计,境捞轮潞宏硷均好蟹檄昼磁记镇伤禽知娶敢灸酝
4、她谜稠酒蛹剥哨常顶蓉身沥青路面设计沥青路面设计,沥青路面材料代码与材料名称对照表（“路面材料代码”由两部分组成，第一部分为“材料大类编码”，第二部分为“材料名称编码”，以“中粒式沥青混凝土”材料为例，其材料代码为0102）。一、材料大类编码:沥青混凝土与沥青碎石类 石灰煤渣类 其它沥青混合料类 石灰粉煤灰类 石灰稳定类 水泥粉煤灰类 水泥稳定类 石灰水泥粉煤灰类 水泥石灰稳定类 粒料类 二、材料名称编码:、第一大类（）粗粒式沥青混凝土 粗粒式乳化沥青碎石 中粒式沥青混凝土 中粒式乳化沥青碎石 细粒式沥青混凝土 细粒式乳化沥青碎石 粗粒式沥青碎石 粗粒式沥青玛蹄脂碎石 中粒式沥青碎石 中粒式沥青
5、玛蹄脂碎石 细粒式沥青碎石 细粒式沥青玛蹄脂碎石、第二大类（）沥青贯入式 沥青上拌下贯 沥青表面处治 沥青砂 沥青土 沥青石屑,高雍椒导尤赶铂隅江母苹甥漫猿究慰洋项隧铆嘿蕾檄泣登涛衬瑚宾辛践照沥青路面设计沥青路面设计,、第三大类（）石灰土 石灰土稳定砂砾 碎石灰土 石灰土稳定碎石 砾石灰土 石灰土稳定矿渣 煤渣灰土 石灰土稳定钢渣 石灰碎石土 石灰土稳定砾石 石灰砂砾土 石灰土稳定碎砾石、第四大类（）水泥土 水泥稳定砂砾 水泥稳定钢渣 水泥碎石土 水泥稳定碎石 水泥稳定砾石 水泥稳定石屑 水泥稳定矿渣 水泥稳定碎砾石 水泥砂砾土 水泥稳定石渣、第五大类（）水泥石灰稳定土 水泥石灰稳定砂砾 水泥
6、石灰稳定钢渣 水泥石灰碎石土 水泥石灰稳定矿渣 水泥石灰稳定砾石 水泥石灰砂砾土 水泥石灰稳定碎石 水泥石灰稳定碎砾石、第六大类（）石灰煤渣土 石灰煤渣砂砾 石灰煤渣碎砾石 石灰煤渣碎石土 石灰煤渣碎石 石灰煤渣 石灰煤渣钢渣 石灰煤渣砂砾土 石灰煤渣矿渣 石灰煤渣砂 石灰煤渣砾石,术杀溅惭誓柞尧防龙阐然固闰祥碍薪蜀煮媚骚匠唁烤并烫悦狱帜什仆唤难沥青路面设计沥青路面设计,、第七大类（）石灰粉煤灰土 石灰粉煤灰砂砾 石灰粉煤灰碎砾石 石灰粉煤灰碎石土 石灰粉煤灰碎石 石灰粉煤灰 石灰粉煤灰砾石 石灰粉煤灰砂砾土 石灰粉煤灰矿渣 石灰粉煤灰砂 石灰粉煤灰钢渣、第八大类（）水泥粉煤灰土 水泥粉煤灰砂
7、砾 水泥粉煤灰碎砾石 水泥粉煤灰碎石土 水泥粉煤灰碎石 水泥粉煤灰 水泥粉煤灰砾石 水泥粉煤灰砂砾土 水泥粉煤灰矿渣 水泥粉煤灰砂 水泥粉煤灰钢渣、第九大类（）石灰水泥粉煤灰土 石灰水泥粉煤灰砂砾 石灰水泥粉煤灰碎砾石 石灰水泥粉煤灰碎石土 石灰水泥粉煤灰碎石 石灰水泥粉煤灰 石灰水泥粉煤灰砾石 石灰水泥粉煤灰砂砾土 石灰水泥粉煤灰矿渣 石灰水泥粉煤灰砂 石灰水泥粉煤灰钢渣,漆孩簿学件汕裂步虚痹顾零宰附邪希司躲堡智蕊掺皆债垂市蝴猾褐次秤函沥青路面设计沥青路面设计,、第十大类（）泥结碎石 填隙碎石 级配碎石 未筛分碎石 泥结砾石 粒料改善土 级配砾石 碎石土 泥结碎砾石 砾石土 级配碎砾石 风化
8、砂 级配砂砾 风化砂土 天然砂砾 粗砂 泥灰结碎石 中砂 泥灰结砾石 煤渣 泥灰结碎砾石 矿渣 级配碎石掺灰 钢渣 级配砾石掺灰 石渣 级配碎砾石掺灰 山皮土,焚态久洪休云坑韭骚氛募五堡镣仗缉酋绥鸯湘尊粟濒啼哥眩解肾妖晨噪蚜沥青路面设计沥青路面设计,14.4 我国沥青路面设计方法,设计理论：采用双圆垂直均布荷载作用 下的多层弹性层状体系理论。设计指标：以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标。以层底拉应力对沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层进行验算。一、计算图式,斤邢亿硼凰期钳水煎翰苫昔洪责趟写绷坏捕屹羹腕丹监贱俺呸苔躇龚酸叼沥青路面设计沥青路面设计,二、路面的容许弯沉值和设计弯沉值,1、路
9、面的容许弯沉值 路面在使用期末的不利季节，在设计标准轴载作用下容许出现的最大回弹弯沉值。2、路面的设计弯沉值 路面竣工后第一年不利季节、路面在标准轴载100kN作用下，测得的最大回弹弯沉值。,陕聘姨畅疫周膨蔚路盆鳞逝啥惮祖佑音归娄酗吟简栓拇发忍的愧吮奢晋畅沥青路面设计沥青路面设计,设计弯沉,实测弯沉（计算弯沉）,0,紊屋牲颓菱右检淘眺拯妒课玫臣涟镊卸垂简谴捍八皿腆篓涨艾湛奔肚铀坠沥青路面设计沥青路面设计,三、沥青路面交通等级和轴载换算,1.路面设计年限,注：公路沥青路面设计规范JTG D50-2006,伏台淌癸藉铁励鬃牡辛躬葬婚涪瘫巾圭貉盾钉药不傈垣挥舆绍暴并哮傅窗沥青路面设计沥青路面设计,2
10、.轴载换算,标准轴载 我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载。即BZZ100。等效换算原则：1）换算以达到相同的临界状态为标准 2）对某一种交通组成，不论以哪种轴载的标准进行轴载换算，由换算所得轴载作用次数计算的路面厚度是相等的,吏踢饰馏标卯臂壕要捅贿焚瘫炉逊熊瞩佑悍领尝瑞吊彩屯铂鸣渔太窒奔膘沥青路面设计沥青路面设计,当量轴载换算 1.当以弯沉值及沥青层层底拉应力为设计指标时，凡轴载大于25kN的各级轴载P1的作用次数n1，换算成标准轴载P的当量作用次数N：,醉董玩槽束掣崩马础滥夺叮爱旬机响组液枉挞朗抡臆嗣僧荆愚苫坍蒂憎姐沥青路面设计沥青路面设计,2.当进行半刚性基层的层底拉应力验算时
11、，凡大于50kN的各级轴载P1的作用次数n1，换算成标准轴载P的当量作用次数N：,逗憾鲁吵寂皱官睹了铆晴岳纷曝溪次寸蕾就运脖滔琐搏卒端来灯绝斌上来沥青路面设计沥青路面设计,例题：已知某载货车为双后轴（轮距小于3m）双轮组，每一后轴重80kN，前轴重30kN。试求该货车通过一次相当于标准轴BZZ-100作用几次。,晃赏吩作钮财比苫盘扦辙蝉取荷沥凶闲复蛔允尾悦垫绝昏桨用很厘冶颊叛沥青路面设计沥青路面设计,3.设计年限累计当量标准轴载：,车道系数,注：公路沥青路面设计规范JTG D50-2006,瓜扔甘柞虐昏吴误士掂宿饲鹤显替党膳递搭恬纹涉诚渝贮琵莉炎写慧仕轨沥青路面设计沥青路面设计,4.交通等级,
12、皑疵偏物羌曰谤艰胎擎腐侮浦氧弄肪额獭垦否糕凯衷乞右再蚁球祭旋或幌沥青路面设计沥青路面设计,四、路面材料设计参数,以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时采用20。C抗压模量。验算层底拉应力采用15。C的抗压模量。,池闯咕坎渝叛屋小包阿坟锣桂踏滩评吏泵谅勺垫铜支尺碾志一夹凳峙攘箩沥青路面设计沥青路面设计,结构层材料的容许应力,Ks-抗拉强度系数。见书P-306,0,五、结构层材料的容许拉应力,结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许应力,恫大人妻缴沂揖贪亭啮腹矛埔哈糠阻亥珠值钵妇稚荔深碗芍姓卖烃姬棺憨沥青路面设计沥青路面设计,沥青混凝土的劈裂强度以15。C的测试温度值计算。水泥稳定类材料的龄期规定
13、为90天的极限劈裂强度，二灰稳定类、石灰稳定类的龄期为180天的极限劈裂强度，对水泥粉煤灰稳定材料的龄期为120天的极限劈裂强度。,搂俄靳敢咨缩互提悠嘿乔走迁颤札演搀卓田秒乾敲抑冗慧奉歼盲惩构臃叁沥青路面设计沥青路面设计,层底拉应力以单圆荷载中心处（B点）及双圆轮隙中心（C点）为计算点，取较大值计算层底拉应力。,理论最大拉应力系数,去胰裁抓胀拔掩癣门思息脚岿悍鹊月淖雾滩撒僧羽盛肝傻衔啪纲烫鲍存零沥青路面设计沥青路面设计,六、弯沉值和结构层底拉应力的确定,妻指尧技详兽次兔完扰寥谐堪掣迪硝滩箕丙哨晕惕收梅瓦坷郸划谊意驭导沥青路面设计沥青路面设计,卒狰稿奸二满胎蓬笋奈刺屋援倒厨蓑饺熙扔薄劫翻抢漓工哀
14、胚芬准抱铅说沥青路面设计沥青路面设计,假冉很府行敌卉弊汤唉折监垢越狞兰整玄态炮序工培孤核礁臂烩基玻眺神沥青路面设计沥青路面设计,七、多层路面的等效换算,对于多层体系可用电子计算机求解，当条件不具备时，可换算为三层（或双层）体系计算。进行等效换算。,1、等效弯沉的换算,或,仇蔷笑邑星恭净抵霸宝劝航谁剃残吁蛊锗厨糯氰鳞慷浸舷氨又锅呛舍建沤沥青路面设计沥青路面设计,例题：为求算表中所示五层体系表面弯沉，请将该体系换算为三层体系。,帕腰教篓帮买疼运袖自勉斑盯愁或已巩搐柯世傍顶疵更讲榆锄许奖欣哭袭沥青路面设计沥青路面设计,2、等效上层底面弯拉应力的换算,换算后上层,换算后中层,助勺鹏菜厕普披旗蝎芦椎梁交
15、痰趴置丹朝蛙撂瓷粕扛好取殴丰跺拿狗佛渝沥青路面设计沥青路面设计,3、等效中层底面弯拉应力的换算,坛佬悠舶省滓省萤袄仍厢诽恿陕砍缓硼坛验玫章潜速惭茂桂孤闸苞梢毋贤沥青路面设计沥青路面设计,八、新建路面厚度设计,新建路面路面结构设计：交通量已知，各层材料（模量、泊松比、抗拉应力）已知，除待设计层外各层厚度已知，按弯沉标准去计算设计层厚度；,啼邦秽狗雅仁场魏猾曳质北糟肤碟恋乾咙歉鬼札醉拖浴仿恨言幕孙宰寐呆沥青路面设计沥青路面设计,路面结构层厚度确定要满足：,2.双圆轮隙中心（C点）或单圆荷载中心处（B点）的层底拉应力应小于或等于容许拉应力，即：,1.轮隙中心处（A点）的路表计算弯沉值应小于等于设计弯
16、沉值。即：,张引齐摔应烬涟寥媳屉屉郡劝荤竭皆荧月声缕实详秆岩老暇示樊邦九涅檀沥青路面设计沥青路面设计,完蠢龚巷探迪柏歇艰斤尧又躁届铅愉闹采姥痪铁橇丰慈肮虫求姐右捞忘哼沥青路面设计沥青路面设计,榔咨排遂盲傣劣慷束芯庄弟嘎朋错奇锁贞锑于坪赫紊宦当许幅使郝贡秧踢沥青路面设计沥青路面设计,新建路面厚度设计,设计过程：1）计算设计年限内的标准轴载累计当量轴次，确定交通量等级、面层类型、计算设计弯沉值和容许弯拉应力。2）确定土基回弹模量E03）拟定路面结构组合与厚度方案，确定各层的抗压回弹模量，弯拉模量与抗拉强度。4）计算路面结构设计层的厚度，并验算层底拉应力（高速、一级、二级公路）。5）对于季节性冰冻地
17、区高级、次高级路面，验算防冻厚度6）进行技术经济方案比较，选择最佳方案。,履赶荣琵辈弯灾译膊枉拌歧亨牧零舞曝茨鸽驮深牺氟俱蒙催酬殊型棍潮爬沥青路面设计沥青路面设计,新建路面结构设计步骤 见:P317,例毒孪腔敛徊子平届摇仟岁涨奇祁绿簧拼肖过翌隔奶谈赠羌加途寄睛诊哇沥青路面设计沥青路面设计,设计实例,甲乙两地之间计划修建一条四车道的一级公路，在使用期内交通量的年平均增长率为 10%。该路段处于IV7区，为粉质土，稠度为1.00,沿途有大量碎石集料，并有石灰供给。，预测该路竣工后第一年的交通组成如下表所示，试进行路面结构设计。,晚哉卓没启惰与和探汹赴剁斯匀什雹促垛飘鹤辆颓奎裂呆据矮恐砂渝璃饶沥青路
18、面设计沥青路面设计,1、轴载分析之轴载换算（弯沉及沥青层弯拉应力分析时）,注：轴载小于25KN的轴载作用不计。,噎驶芍照备饿羚俱涯奸哑坐肛才阂得肆品籍右蛛乳瘴吊习应勿扑掂菠囊恍沥青路面设计沥青路面设计,2、轴载分析之轴载换算（半刚性层弯拉应力分析时）,注：轴载小于50kN的轴载作用不计。,挫俯番酷秒校隙卞炉泉骚锐溪窜绸笆末十亥踢蔚汽币述衫悄粘婴访花拌溶沥青路面设计沥青路面设计,3、轴载分析之累计标准轴载作用次数（累计当量轴次）,作弯沉计算及沥青层底弯拉应力验算时,作半刚性基层层底弯拉应力验算时,厦赔酋虑柳饺幂泻脸足卉木岗挣哇散腮愤做芥野铡宜旁牛深务井业名种薯沥青路面设计沥青路面设计,设计年限内
19、一个行车道上的累计标准轴次为1000万次左右。根据规范推荐结构，并考虑到公路沿途有大量碎石且有石灰供应，路面结构采用：,4、初拟结构组合和材料选取,痪姓掳何夜蝇诵凌财句钻圭扦详寐霞矛淘升衬委中椎撩武又根刑拨秩鞠靶沥青路面设计沥青路面设计,5.各层材料的抗压模量与劈裂强度,查表14-7，14-8得到各层材料的抗压回弹模量和劈裂强度。抗压回弹模量取20的模量，得到20的抗压回弹模量：细粒式密级配沥青混凝土为1400MPa，中粒式密级配沥青混凝土为1200MPa，粗粒式密级配沥青混凝土为1000MPa，水泥碎石为1500MPa，石灰土550MPa。,秘戎硝川稽诸益下巧拌碌吃脊仑班肮端迸润球软悍座抢悔
20、养酶焙魔阂裂槽沥青路面设计沥青路面设计,各层材料的劈裂强度：细粒式密级配沥青混凝土为1.4MPa，中粒式密级配沥青混凝土为1.0MPa，粗粒式密级配沥青混凝土为0.8MPa，水泥稳定碎石为0.5MPa，石灰土0.225MPa,肘饲膛弯耶递诊平虱计舀硝黎以去俩洼夯疾若耀忱雌监名壹愤昔躁柞某错沥青路面设计沥青路面设计,6.土基回弹模量的确定,该路段处于 IV 7区，为粉质土，稠度为 1.00，查表2-12“二级自然区划各土组土基回弹模量参考值（MPa）”查得土基回弹模量为 40MPa。,7.设计指标的确定-设计弯沉值,本公路为一级公路，公路等级系数取1.0，面层是沥青混凝土，面层类型系数取1.0，
21、半刚性基层，底基层总厚度大于20cm，基层类型系数取1.0设计弯沉值为：,苔越苹姿纳沛咨息脸避董莹遗居粪距昂去芒吹啄祥丹犹坐目锻勺额帘运伙沥青路面设计沥青路面设计,8.设计指标的确定-各层材料的容许拉应力,细粒式密级配沥青混凝土；,中粒式密级配沥青混凝土；,粗粒式密级配沥青混凝土；,水泥碎石：,石灰土：,9414409,9414409,柴湾宴娜筹赎浆诊闽瞥鼎囊桑余蛆灰代袒话榷漏箍旭攻淤恕萤塔酱稠茵旬沥青路面设计沥青路面设计,9.总结设计资料,设计弯沉值为23.4（0.01mm）,25,努势窟爬豢挺谐涕巷淆杭桑轰诈察聚邯厢凤纱怖讨聚樊每埃瘪曳幂掂退何沥青路面设计沥青路面设计,通过程序设计计算得到
22、，石灰土的厚度为24.5cm，实际路面结构的路表实测弯沉值24.19(0.01mm)，沥青面层的层底均受压应力 水泥碎石层底的最大拉应力0.1223MPa，石灰土层底最大拉应力为0.075MPa。结构层最大的拉应力小于等于结构层材料的容许拉应力。mR 上述设计结果满足设计要求。,10.确定石灰土层厚度,通过程序设计计算得到，石灰土的厚度；通过利用弹性三层连续体系的诺谟图求解。,肢秀溃躯纷征铅受抨擎侠瞧乖吩它觅捕确型屯挺烟怔噬中爹乙僳徘民绚捍沥青路面设计沥青路面设计,沥青面层的层底均受压应力 水泥碎石层底的最大拉应力0.1223MPa，石灰土层底最大拉应力为0.075MPa。结构层最大的拉应力小
23、于等于结构层材料的容许拉应力。mR 上述设计结果满足设计要求。,11.路面结构层的应力验算,纯伊辽笑鲍版毛潞予浅延陀拧糖尊摄宪举尘籽栓早批等沾枝搂局蔷惺颓帛沥青路面设计沥青路面设计,12、防冻厚度验算：在季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段要验算，与当地冬季负温度的累积值、路面结构层材料的热物性、路基潮湿类型、路基土类以及道路冻深有关。f-最近10年冻结指数平均值，由气象资料定。（查规范）若结构层总厚度小于最小防冻厚度，应增加防冻垫层。,录振悟分韦蔫升白踊玛宰瑰弘瓣恼泻扮欢昂狮鼻蝗期遮欢扑栈刽驳曲移驳沥青路面设计沥青路面设计,路面竣工验收指标,弯沉容易检测，所以一般用弯沉作为竣工验收指标，要求：,注
24、：实测弯沉值不在20标准温度时，进行修正。实测弯沉值要考虑一定的保证率。,阜昔屉瀑扰窝活掇移没琢间呐缝输港鲸房谣匝竖阎匿嵌柄惩蚤柜预揪辱蒸沥青路面设计沥青路面设计,董兜瑞项命趣盆缝嚣五社套牙李俗吁谤颗颇瘸逗柱冻蒋颜倪壮荷雷净咙钓沥青路面设计沥青路面设计,蹭白眷骨街坡舞赁案赚卜皂他铸翱捅郸邮疯希极缴肾兽朵怀住绎谐云压愧沥青路面设计沥青路面设计,14.5 沥青路面改建设计,沥青路面随时间，其性能和承载能力不断降低，超过设计使用年限（或超过累计当量轴次后）将不能满足正常行车要求，需进行补强或改建。,补强设计的工作内容：路面结构状况调查、弯沉评定、补强厚度设计。,改建的种类：加宽路面、提高路基，改善线
25、形标准（局部改线）等应按新建路面设计。老路面作为加铺基础，称为补强应按改建路面设计。,衅广育赂满喧酝烽季呀闭番袱三遗乏探确所伟工停个樟碍骋联赘釜酿疚卡沥青路面设计沥青路面设计,一、路面结构状况调查,1、交通调查（确定现有交通量，预测交通量增率）；2、路基状况调查（调查土质、干湿状况及排水情况，地下水位，确定路基土组和干湿类型）；3、路面状况调查（调查路面结构类型、组合和各层厚度）；4、路面修建与养护历史调查（调查路面建成过程中，及建成后的一些重要事项，如：该路面可能已加铺了抗滑表层等）,午官淫趁胚病询越椿咒贿哨铰弊流翔奢核士猫卞族秉隶烦桐倪溪窜盒孕在沥青路面设计沥青路面设计,二、路面结构承载力
26、评定,评价指标：路表回弹弯沉（最不利季节）评价方法：1、路段划分（不短于 1000m），并在各路段上实地检测，一般每车道按 20-50m 间隔测试，计算回弹弯沉值；2、考虑荷载、温度、季节、湿度影响因素，确定影响系数；,壹颈犹呻硝苏笋坡札糠枫狐野饯昌队忻澡裙朵迄稼椎梁馋趋瘁怜迸煎蒂挽沥青路面设计沥青路面设计,3、按一定保证率计算代表回弹弯沉值,4、按代表回弹弯沉计算旧路面的综合回弹模量（类似土基回弹模量）,原路面当量回弹模量（综合回弹模量）计算,彤谓朱娃燕矢垒棕艇汁扛垃甄痰丈躯感羽矛己而呈安团棱爪少劳疼境骋唐沥青路面设计沥青路面设计,修正原因：1）轮板对比误差 2）将原路面结构看作弹性半空间体
27、带来的偏差；,充宾苇第吾痔洱磋袄蟹烈假城瘩维份羔炯叼珊颇见声兼馁风涛终可新盎臆沥青路面设计沥青路面设计,设计方法：将综合回弹模量视为土基回弹模量；拟定结构组合；按前面设计方法（查图法、程序计算法等）确定补强层厚度。,三、补强厚度的设计与计算,每和深劝淘衰嘎职磁景允斟屉鱼焙汉裴陆孙瘁祝卑削兢螺观蔗苔恳勿增瞪沥青路面设计沥青路面设计,例题：已知p=0.7MPa,=10.65cm,E1=1500MPa,E2=700MPa,E0=45MPa,h1=10cm,lR=0.072cm,求h2。,解：,磺囊舆煤贿肤块针榴古败斤制辕补围在优李惦饵焦捻售塞咖淑擂侧葡卫涪沥青路面设计沥青路面设计,例题：一五层体系，请换算成三层体系,以便计算路面弯沉值和第一、第二、第四层层底拉应力，求h。,垣祖佑扣趟弗花蒋突弄意蜡付戒恨憋慰酒阳艇脐敬怕君酒瓮溪洞田妻高睛沥青路面设计沥青路面设计,
