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1、-范文最新推荐- 发电公司电力实习报告 实习报告 今年3月1日至6月1日，我到炎陵县发电公司实习。该站兴建于1973年11月，始用站名自源电站，后改为发电公司，属于中型水利发电站，1977年4月9日，1#机投产，2#、3#和4#、5#机均为自我安装调试，分别于1978年9月28日和1987年12月25日投产。五台机组总装机容量为15000千瓦，单机容量为3000千瓦。引水渠道8.71千米，水头高234米， 一座径流式高水头的水力发电站，1979年在县内民网连成一体的基础上通过110千伏线路并入国家大民网。该站是本县电气化第一个骨干电站，在县内小电网中起到调频调峰的作用。该站
2、发电机出线由民缆引到母线，母线用单母线分段式接线方式，段母线通过1#主变直接向110千伏线路送电，段母线通过2#主变升至35KV和110KV由供电线路母线供电，采用单母线分段主带联络刀闸，分别由三相线向外送电。厂用电由两台相同容量单台为180KVA的变压器供电。发电机的型号参数冷却方式，中性点接地方式；发电机组的保护，控制测量，信号装置及运行维护型号：1#、2#、3#是TSW133/105-4 4#、5#是TSW143/82-4；参数：容量为3750KVA；出力为3000KW；频率为50HZ；转速为1500转/分冷却方式：1#、2#、3
3、#采用开板式的冷却方式；4#、5#采用密封式带水冷却器冷却中性点接地方式：秀用CD-4避雷器击穿民压为10-19KV保护：差动保护过流过压保护，励磁消失保护。控制：手动控制测量：电流回路测量，电压回路测量信号：过负荷发出信号。 发电机组的运行及维护需要注意以下几点：备用中的发电机及其全部附属设备，应进行必要的维护和监视，使其经常处于完好状态，随时能立即起动。为防止线圈绝缘受潮，发电机组处于备用时间一般不宜超过72小时，超过72小时应与其它机组轮换运行。所有安装在控制屏上的电气表计的指示值必须要求每小时记录一次，并经常要有专人对各表进行监视，其附属设备的表计其测温装置每两小
4、时计录一次对发电机组及其附属设备，每值应进行四次全面检查，其检项目： a、发电机的声音 否正常，有无振动和过热现象 b、FMK及励磁回路有无严重过热现象 c、检查发电机碳刷有无冒火花现象 d、油开关油位，油色彩否正常，各连续点有无松动发热及电晕 e、在运行中的发电机每值应用毛巾清扫碳刷架，绝缘板和滑环上的碳粉和灰尘该站主变压器的型号，容量，冷却方式，主变压器的保护，控制，测量信号装置及维护运行。型号：1#为SFLb-2000/121-38.5-1.3;2#为SFL-8000/
5、35容量: 1#为2000KVA无吹风时1330KVA.2#为8000/35冷却方式:油浸风冷式.保护:差动保护,110KV侧35KV侧.6KV侧复合闭锁过电流保护控制:自动手动控制测量:电流电压,发电机励磁电流,电压频率温度,可控硅信号电压信号:温度升高,发信号,风机起动,瓦斯保护发信号;轻瓦斯发出信号,重瓦斯跳110KV侧35KV侧6KV侧油开关,过负荷发出信号.其维护运行应按以下要求进行:每值应根据控制屏上的仪表监视主变的情况并按要求每小时抄表1次主变每值要进行三次外部检查其项目发如下:a变压器外部清洁无破损裂缝,无放电痕迹及其它异常现象b储油柜和充油套管的油位油色均应正常,不
6、渗漏油c变压器音响正常,本体无渗油漏油,吸湿器应完好,硅胶干燥无受潮变色d检查冷却装置的运行是否正常,油温是否正常e安全气通及保护膜应完好无损f引线接头,母线应无发热现象g接地是否接触良好h1#主变高压侧断开时低中压侧在运行时,中性点接地刀闸516应在合上位置.i1#主变三侧均在正常驻运行时,中性点接地刀闸均在断开位置j变压器大小修后还要检查瓦斯继电器内应无气体.继电器与储油柜间连接阀门打开 运行中当主变轻瓦斯动作时运行人员必须及时向车间,生技股和站领导报告. 下列情
7、况对主变进行机动检查.a受较大的短路电流冲击后b检修后刚投入运行c大雾中或细雨之夜,检查套管有无放电及电晕d在气温突变时(冷热)应对主变的油面进行额外检查e主变较长时间过负荷.站用电的供电方式,厂用电:35KV110KV母线供电 生活区:段6KV母线供电设厂用变和生活变.两种主变自动控制 厂用电网两台相
8、同容量单台为180KVA的变压器供电,两台变压器分别从发电机和引至母线的段段取电源变压器为发电机的机端电压6.3KV.低电压为400KV.厂用电接线方式采用单母线分段带联络刀闸,其母线电压维持在380420V其母联刀闸03正常运行时处于拉开位置,各段母线单独运行某台厂变过载时,可合上03两台并联运行.当某台厂变出故障时可拉开邦联碱 变开关,合上03由单台厂变供给全部厂用电.站用电的运行及维护:对厂用电设备应进行下列巡视检查:a各刀闸,导电部分的接头有无过度发热,变色烧红现象b各保险管有无过热焦化,熔件有无断脱象征c设备有无异常状外壳接地是否牢固d各表计指示应正常,三相电压平衡,三相电
9、流应基本平衡.e电缆有无破损,漏油或不正常的发热电动机运行中注意事项:a各电动机的电源保险容量应配装得当,三相一致,以防某相保险熔断后缺相运行烧坏电动机.b电动机的温度不应超过铭牌规定数值c电动机运行的振动不得超过0.1mmd电动相的基础应该牢固,外壳接地应良好.e电动机有下列情况之一者,应立即停下并进行处理. 电动机单相运行,转速降低发出强烈的鸣音;电动机轴承或线圈发热超过铭牌规定值;电动机剧烈振动,转子与定子相摩擦不能维持正常运行者;电动机着火冒烟.自动装置:对联生故障的设备能自动断开,继电保护及自动装置,在运行中没有接到调度命令或技术人员通知不能任意投入
10、退出变更定值.操作电源:分直流回路和交流回路蓄电源及直流系统: 蓄电源:型号:GGF-3000规格:2U300安时运行方式及其操作:蓄电池组处于浮充电法运行时应以恒定蓄电池的端电压为原则蓄电池组的端电压应保持在260280V范围内.蓄电池处于浮充法运行时由于某种原因充电电机短时间退出运行致使蓄电池端电压低于260V时其浮充电运行的监视和检查且将其浮充过程中蓄电池的极板,冒气,温度单个电池电压和起止时间等情况详细记录于蓄电池地运行记录表上,待蓄电池组的端电压升至260V时其浮充电流可按下式进行近似计算:
11、 (0.02-0.03)Ah
12、; I = =(0.15-0.3)A 式中Ah=300安时
13、; 36 &nb
14、sp; 当蓄电池组的端电压高于或等于280V时,蓄电池可以短时间停充,但同样要按照相机款的内容规定做好记录,此时必须注意蓄电池的单相电压下降至2.2V时必须投入充电机进行浮充电流运行.调节直流负荷时,浮充电流应保持在0.25-0.35A.即I浮充=浮充机输出电流-负载电流。直流系统母线电压应保持在215-220V范围内。正常时禁止用允电机单独向直流负载供电，但在寻找接地点或蓄电池故障时可以短时间单独供电，但要有专人调整充电机电压。 该站的防雷方式是：采用了3根30米的避雷针以三角形立在升压站周围把升压站和厂房控制在它的保护之下。1#，2#
15、，3#避雷针高均为30米避雷针接地电阻为4欧防止了直击雷过电压：（如图1-1） 该站有着良好的接地装置，在电站的整个生产区内的地下都有“#”字形的铁丝网，铁芯和许多叉入地底下两米多深的角钢，互相焊接在一起形成一个特大接地网和避雷针于避雷器连接，而发电机和主变压器的中性点有着单独的接地网，确保了电站在雷雨天气时工作能安全正常运行的可先靠性。各机电设备的运行,操作维护及一般故障的分析处理方法；1、如发电机的运行，操作及故障处理的方法举例如下： 运行：a、发电机在额定出力P=3000KW下可长期连续运行。 &n
16、bsp; b、发电机投入运行后，如无异常现象即可增带3000KW负荷，原则上不允许超过3000KW的额定值运行，同时也不允许无根据地限制容量。 操作： 发电机检修后在起动前应将工作票收回，并详细检查发电机各部分及周围的清洁情况，各有关设备必须完整好用。短路线和接地线必须拆除。以及进行起动前的各种试验。 在分刀闸以前，应先试验发电机油开关和灭磁开关的合闸情况良好，对于频繁起动的发
17、电机不必每次起动前进行上述试验，但每月至少要进行一次。 故障处理：当发电机的定子电流超过允许值时应首先检查发电机力率和电压，并注意电流超过允许值所经过的时间。 处理：a、用减少励磁的方法减少定子电流到正常值，但不得使力率过高和电压过低。 b、如果减低励磁电流不能使定子电流降到正常值进，则必须降低发电机的有功负荷。 当发电机的油开关自动跳闸时，值班人员应立即： &nbs
18、p; a、 检查灭磁开关是否跳开如果未跳开，应立即用远方手动操作将其跳开； b、 检查由于哪一保护装置的动作使发电机被切断； c、 检查是否由于值班人员误动而引起，如果确定掉闸是由于值班人员误动所引起，则应立即将发电机送入电网；
19、 d、 查明保护装置的动作是否由于短路邦联所引起。2、变压器的运行操作及故障处理的方法举例如下： 运行:b、主变在运行中的允许温度应按上层油来检查最高不得超过95为了防止变压器油劣化过速，上层油不得超过85 a、变压器三相负荷不平衡进，应监视最大电流的负荷。 操作：主变检修完毕投入运行前须仔细检查主变外部油位计，油位、油色正常，防爆膜完好。瓦斯继电器充满油无气体，外壳接地完好，出线套管以及导
20、电排连接牢固，各部件清洁完好，无渗油现象等。 检查所有临时接地标示牌等安全设施是否已经拆除，工作票是否已收回 故障处理：、主变发生下述故障之一者应立即报告调度，要求立即停电； a.安全气道膜爆破； b. 在常冷却条
21、件下主变温度不正常并不断上升； c.漏油致使油面降落低于油位指示计上的限度； d.油色有明显变化油内出现碳质等； e. 套管有严重破损和放电现象。 &nb
22、sp; 、变压器保护动作跳闸时，应根据保护动作与事故当时的外部现象判断变压器是否发生故障及其原因并应及时报告调度。、总结。 通过这次三个月的实习，使我对实际操作有了更多的了解。增强了专业知识的感性面。 通信工程认识实习报告 前言时光如梭，转瞬自己的大学生活的第一年即将结束。一年的时间，自己学到了很多，也得到了很多，作为学习通信工程专业的学生，作为以后即将成为一名通信人的学生来说，了解通信基础知识，掌握通信专业的学习方法，明白通信行业最
23、前沿的科技知识，是关系到自己前途，关系到自己人生价值能否实现的人生大事。大一一年，通过短短八周通信概论的学习，平时自己通过杂志，报刊，网络的了解，和两周老师，专业人员的讲座，以及在中国联通（大庆分公司），大庆石油学院电话站的参观实习。现对自己掌握的通信基础知识进行整理，总结，以便在今后的生活，学习，工作中更好的系统利用这些资源。教师讲座一，光通信1876年美国贝儿发明电话后，光电话的研究成了许多科学家研究的新课题，影响光电话诞生的因素有： a气象条件 b有稳定传输光的介质 c找到理想的光源。被誉为”光纤通信之父“的高锟（英籍华人），在光电话的研究中作出了重大贡献，
24、在减少介质杂质方面，马瑞，卡谱隆，凯克在1070年将噪音减少到20分贝/千米，更令人兴奋的是在解决光电话产生的2个根本问题上 发明了 能够产生理想光源的半导体激光器。1974年光杂质噪音减至1分贝/千米。1979年降低到0。2分贝/千米。1977年美国芝加哥和圣塔磨尼卡之间首次建成商用光纤通信系统，头发丝粗细的玻璃丝能同时开通8000路电话。到1990年光纤通信的发展取得重大进展：1由多模光纤过度到单模（只传一种模式，没有色散，传输的频带宽，能载送的信息量比多模光纤大的多）2由短波长（0。85微米）过度到长波长（1。31微米）。90年代光纤传输的的速率达10000兆比特/秒
25、。相当于1/10的头发丝的光纤里可以同时开通1250000部电话。光通信每隔几十千米，增设一个“再生中继器”（光电光）以增大传输的信号，1985年“掺洱光纤放大器”诞生。光瓠子通信：使光脉冲变宽，变窄的两种效应相互抵消，就成了一个保持不变的光瓠子。我国光纤的发展：1977年 第一根波长（0。85微米）阶跃型适应光纤问世，长度为17米，衰减为300dB/km。1978年减少到5DB/KM。80-81年研制出激光器和PIN探测器。84年在武汉，天津建立多模光纤通信。1986年动态单纵模激光器诞生。二，神经网络实时实现最优滤波的2点：a滤波器权系数的实时计算 b最优非线性滤波器的
26、实时实现。数字信号处理系统：x(t)- 抽样-量化-数字信号处理器-y(t)神经网络的最优滤波系统：A：BP网络系统B：RBF网络系统2者网络结构一样R（X）=EXP（-1X-C1/C*C）三，移动通信特点：1复杂的信道特性：a路径损耗b多路传播2多而强的干扰：a同道干扰（同频率） b邻道干扰（邻信道）蜂窝式小区制中相邻信道不可使用同一频率3多铺勒效应 4组网方式灵活：大区制，小区制5频率资源有限 6对设备要求高移动网络结构：基站 ，移动台，移动业务交换中心GSM网络系统由3个分系统组成：移动台，基站子系统（BTS），网络子系统（包括HRL，V
27、RL，移动业务交换中心。监管系统）移动台工作的频段：发射频率（上行）为890MHZ915MHZ；接受频率（下行）为935MHZ960MHZ四 3G知识:目前国际电联接受的3G标准主要有以下三种：WCDMA、CDMA2000与TD-SCDMA。CDMA是Code Division Multiple Access（码分多址）的缩写，是第三代移动通信系统的技术基础。第一代移动通信系统采用频分多址（FDMA）的模拟调制方式，这种系统的主要缺点是频谱利用率低，信令干扰话音业务。第二代移动通信系统主要采用时分多址（TDMA）的数字调制方式，提高了系统容量，并采用独立
28、信道传送信令，使系统性能大为改善，但TDMA的系统容量仍然有限，越区切换性能仍不完善。CDMA系统以其频率规划简单、系统容量大、频率复用系数高、抗多径能力强、通信质量好、软容量、软切换等特点显示出巨大的发展潜力。1、 WCDMA全称为Wideband CDMA，这是基于GSM网发展出来的3G技术规范，是欧洲提出的宽带CDMA技术，它与日本提出的宽带CDMA技术基本相同，目前正在进一步融合。该标准提出了GSM（2G）GPRSEDGEWCDMA（3G）的演进策略。GPRS是General Packet Radio Service（通用分组无线业务）
29、的简称，EDGE是Enhanced Data rate for GSM Evolution（增强数据速率的GSM演进）的简称，这两种技术被称为2.5代移动通信技术。目前中国移动正在采用这一方案向3G过渡，并已将原有的GSM网络升级为GPRS网络。2、 CDMA2000CDMA2000是由窄带CDMA（CDMA IS95）技术发展而来的宽带CDMA技术，由美国主推，该标准提出了从CDMA IS95（2G）CDMA20001xCDMA20003x（3G）的演进策略。CDMA20001x被称为2.5代移动通信技术。CDM
30、A20003x与CDMA20001x的主要区别在于应用了多路载波技术，通过采用三载波使带宽提高。目前中国联通正在采用这一方案向3G过渡，并已建成了CDMA IS95网络。3、 TD-SCDMA全称为Time Division-Synchronous CDMA（时分同步CDMA），是由我国大唐电信公司提出的3G标准，该标准提出不经过2.5代的中间环节，直接向3G过渡，非常适用于GSM系统向3G升级。但目前大唐电信公司还没有基于这一标准的可供商用的产品推出。二 专业人员讲座移动电话基站（铁塔）交换设备固定交换机1固定电话HLR（含本地电话信息）&n
31、bsp;VLR（含外地电话信息） AUC（保密系统）三实践参观A联通公司：二楼设备：静态的HLR（用户数据）定位，找用户位置，打电话，动态的VLREC控制回声 TC语音转换 MSC用户交换机短信交换机SMC电信 网通 铁通 手机MSC关口局（转接功能）IP网通关口局网络汇接局（哈市） 打长途经此手机基站BSCMSCMSC3（郊县）和VRL相连BSCHLR四楼：（传输，监控设备）交换设备TCU（接口）BSC（基站控制器）基站：基站在网络中起着重要的作用，直接影响着网络的通信质量。基站是一种技术要求较高的产品，最初的
32、基站设备基本都是一些国外的产品。随着我国一些高科技电信企业在移动通信领域的不断深入，一些国内的电信企业如大唐、广州金鹏等公司也生产出多种型号的基站。GSM赋予基站的无线组网特性使基站的实现形式可以多种多样-宏蜂窝、微蜂窝、微微蜂窝及室内、室外型基站，无线频率资源的限制又使人们更充分地发展着基站的不同应用形式来增强覆盖，吸收话务-远端TRX、分布天线系统、光纤分路系统、直放站。 一、系统结构1系统的组成 蜂窝移动通信系统主要是由交换网路子系统（）、无线基站子系统和移动台（）三大部分组成.其中与之间的接口为接口，与之间的接口为接口。注： ：鉴权中心 ：移动业
33、务交换中心 ：入口 ：基站控制器：基站收发信台 ：归属位置寄存器 ：拜访位置寄存器2交换网路子系统（）：对位于它所覆盖区域中的移动台进行控制和完成话路交换的功能实体，也是移动通信系统与其它公用通信网之间的接口。 ：是一个数据库，是存储为了处理所管辖区域中（统称拜访客户）的来话、去话呼叫所需检索的信息。 ：也是一个数据库，是存储管理部门用于移动客户管理的数据。：用于产生为确定移动客户的身份和对呼叫保密所需鉴权、加密的三参数（随机号码，符合响应，密钥）的功能实体。 ：也是一个数据库，存储有关移动台设备参数。 3无线基站
34、子系统（）系统是在一定的无线覆盖区中由控制，与进行通信的系统设备，它主要负责完成无线发送接收和无线资源管理等功能。功能实体可分为基站控制器（）和基站收发信台（）。 ：具有对一个或多个进行控制的功能，它主要负责无线网路资源的管理、小区配置数据管理、功率控制、定位和切换等，是一个很强的业务控制点。 ：无线接口设备，它完全由控制，主要负责无线传输，完成无线与有线的转换、无线分集、无线信道加密、跳频等功能。 二、结构包括下列主要的功能单元：收发信机无线接口（）、收发信机子系统（）。其中包括收发信机组（）、本地维护。 具有交换功能，它可使和之间的连接非常灵活；包括
35、基站的所有无线设备；包括连接到一个发射天线的所有无线设备；是操作维护功能的用户接口，它可直接连接到收发信机。发信机子系统包括基站所有无线设备，主要有收发信机组（）和本地维护终端（）。 一个收发信机组是由多个收发信机（）组成，连接同一发射天线。三、的配置及分类1配置应符合以下要求：* 室内应支持以下容量全向应支持以下配置：个及个端口。扇区应支持以下配置：两扇区，个至个及个端口。三扇区，个至个及个端口。* 室外应支持以下容量全向应支持以下配置：个及个端口。 扇区应支持以下配置： 两扇区，个至个及个端口。 三扇区，个至个及个端口。*&nbs
36、p;室外小型应支持以下容量全向应支持以下配置：个及个端口。对以上配置，在运营者需要时，还应能在记录减小对实际运行影响的情况下扩容到更大的配置，且能在现场对进行扩容。2 * 天线任何类型天线应能承受风速为的风力负载，天线的连接头处一般应在天线的下面。天线应有防结冰性能。传输（连接网络）数字配线架（DDF）光端机（大庆齐齐哈尔）MTX把2个外部外围设备连接或外部和核心连接二 ，大庆石油学院电话站：设备包括数据通信设备和语音通信设备（交换网络，硬盘，CD，RSU。远段交换单元）市局三教配线架（交换设备）三教设备长途三教设备万宝站让湖路站，配线架知识：配线架是管理子系统中
37、最重要的组件，是实现垂直干线和水平布线两个子系统交*连接的枢纽。配线架通常安装在机柜或墙上。通过安装附件，配线架可以全线满足UTP、STP、同轴电缆、光纤、音视频的需要。在网络工程中常用的配线架有双绞线配线架和光纤配线架。双绞线配线架的作用是在管理子系统中将双绞线进行交*连接，用在主配线间和各分配线间。双绞线配线架的型号很多，每个厂商都有自己的产品系列，并且对应3类、5类、超5类、6类和7类线缆分别有不同的规格和型号，在具体项目中，应参阅产品手册，根据实际情况进行配置。双绞线配线架 光纤配线架的作用是在管理子系统中将光缆进行连接，通常在主配线间和各分配线间。SC光纤配线架
38、感兴趣的知识掌握：1漫游短信为什么价格不高？短信是利用打电话的闲暇时间插空发的，所以价格便宜。2著名通信设备厂商：SUN，DELL，HUAWEI ，北电（加拿大）3控制机柜包括2套控制插条：A正在运行的，B热备份 两边一般为供电插条。未明白问题：通话短线。配线架的收发原理 四 尾声通过本次认识实习，自己了解了通信专业的基础知识，开阔了眼界，增加了见闻，明白了一些通信设备的简单原理，也明白了 目前该行业的最新发展，把平时书本的知识应用在了实践中，自己得到了很多宝贵的知识财富，另一面自己也看见了自己的不足，还需要努力学习，了解更多相关知识，丰富自己
39、的阅历，多请教老师，和有关人员，通过各个渠道学习和了解通信工程的有关知识，相信自己的明天一定会更加美好，灿烂！ 关于赴苏州市客运有限公司学习调研的报告 2002年4月4日，市交通局副局长、局改革办公室主任陈登峰带领市经济办主任王彬和市长运公司总经理李亚峰等8人赴苏州市客运有限公司学习改制成功经验。苏州市交通局、苏州市汽车客运有限公司的有关领导介绍了企业改制基本概况，使学习小组一行倍受启发。市长运公司总经理李亚峰参观学习后表示：要借鉴苏州的经验和做法，结合本单位实际，力争月内拿出公司改制方案，确保今年改革工作全面完成。现将学习调研情况报告如下： 一、苏州市交通系统企业改制
40、工作概况 苏州市交通系统企业改革工作于3年前拉开序幕，准备充分改革彻底效果明显。按照“实事求是反映交通企业改制特色”的总体要求，到目前为止，该市交通系统下属的客运、货运、轮船、航务、联运、通港等6家企业中，4家已改制完毕，剩余的轮船、航运2家也将于今年完成。在已改制完的4家企业中，除客运企业目前暂留2111的国有股外，其余均成为真正意义上的“非公有制经济”。企改后，苏州市交通局对企业各项经营生产“完全放手、不再介入”，只于发展方向上给予适当扶持与指导，主管局工作自身将更加着重于交通基础设施建设与行业管理。未来几年内，苏州市交通局将逐步引导苏州市汽车客运有限公司走“品牌”之路，打“品牌”效应，接
41、受市场公平、公正的挑战。 二、苏州市汽车客运有限公司改制工作概况： 1公司改制前后的基本概况 苏州汽车客运有限公司隶属于苏州市交通局，成立于1949年8月1日，于10年前开始有步骤、有意识进行改革尝试。1993年，公司首次对基层单位“减政放权、搞活扩权”；1994年公司系统内部全面推行承包责任制；1995年，公司国有资产实行委托经营制；1997年，公司制定出未来三年远景发展规划。但由于当时企业改革大气候没有完成形成，改革透明度不高，加之主管局尚未能完全放手，公司在改革初期处于举步维艰的状况。在经历了9394年“入不敷出、经营困难”的阵痛后，公司逐步尝到改革的甜头，到2000年已形成一定规模，为
42、组建集团打下良好基础。 公司继续加快改革步伐，扩大改革成果。2000年，在对下属各单位实施“放两头、抓中间”（即放手好、差企业，只管一般企业）的战略性改组后，同年，公司正式向全体职工进行募股。2001年初，公司再次按照“资产人格化、投资多元化、劳动力市场化”的改革性质进行调整，于4月20日，组建了全新体制的苏州市汽车客运有限公司。 改制后公司生产经营稳定，各方面指标上升幅度较大，其中客运收入同比增长2829，综合效益同比增长265，总资产同比增长986，净资产同比增长1777，职工收入同比增长799。与此同时，干部队伍消肿减负，机构运作精干高效，人事制度健全完善，职工情
43、绪空前高涨。改制前公司机关员工102人，改制后减少了44；机关科室原来挂牌24块，现缩减一半，同时规定下属二级企业较大规模的一律四科一室，规模较小的一律两科一室；改制前公司中层干部102人，现减少到72人，全面实行干部竞争上岗、职工双向选择制，干部任职“年轻化”，原则上男不超过55岁，女的不超过50岁。 2、公司公有资产退出情况 苏州市汽车客运有限公司业务以运输为主。改制前公司总资产经中介机构评估433亿元，比帐面总资产增加77；改革前公司净资产评估14亿元，比帐面增加641，其主要原因是属于公司城外的一些土地使用权一起纳入评估。公有资产退出意味着要对1.4亿元的净资产进行剥离，主要包括（1）
44、非经营性资产剥离共52766万元，包括公司食堂、托儿所集体舍宿等；（2）医药费剥离：公司对离退休人员医药费进行8000元人的标准进行补贴（包括精简下放人员）；（3）职工安置费：改制前公司职工有3245名，按照进厂时间的先序顺序分为固定职工（84年以前的固定工）及合同制职工（84年以后进来的学生和转业军人等），固定工的安置费按照苏州市2000年平均工资10165元的3倍标准一次性剥离；合同制工人的安置费按照苏州市2000年平均月工资标准进行补贴，在厂几年，就补贴几个月，职工安置费一共剥离9000万元。（4）土地租赁费：苏州汽车客运总站需要在剩余国有资产产生的收益中支付苏州市外土地租金（土地租赁5
45、0年，每年上交租金50万元）。 经过上述4块资产的剔除，苏州市汽车客运有限公司国有资本尚余126649万元，按6000万股本计算，国有股占2111，职工股占7889。 3职工身份置换及录用情况 苏州市汽车客运有限公司原有职工3245人，改制中公司严格实行“保老扶中推青”置换原则，所有职工身份全面置换到位。为使广大职工真正受益，公司将固定工的范围扩大到合同制、复员军人、老三届（知青）。对一些离退休尚有10年的老职工而言，公司规定：如本人愿放弃安置费，企业可与其签定无固定期合同，这笔安置费将放在企业专门帐户中，不计利息，不算股份。经过教育和引导，公司符合领取安置费条件的职工中有1008人主动放弃安置费，为公司后续发展筑起了“蓄水池”，88人一次性领取安置费离开企业（据了解，这主要是一些在改革前就已经停薪留职的人，真正在岗离职的人数极少），2028人与企业签定一年期合同，一些参股、控股、独立企业虽不与
