CFG桩工艺及施工方案正式版.doc

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1、CFG桩工艺及施工方案正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）CFG工程桩施工工艺 CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑和砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基. 与其他桩基相比,由于CFG桩桩体材料可以掺入工业废料粉煤灰、不配筋以及充分发挥桩间土的承载能力。工程造价一般为桩基的1/31/2,经济效益和社会效益非常显著. CFG桩复合地基80年代多用于多层建筑处理，目前大量用于高层和超高层建筑地基的加固.桩身强度等级多在C15C25之间。 CFG桩复合地基施工流程图 设备、人员进场测放桩位、材料采购试桩施工桩基顺序施工清槽至桩顶

2、标高凿桩头检测褥垫层施工退场。 单桩施工工艺流程： 钻机就位钻孔终空至设计深度压灌混凝土提钻并压灌砼至孔口. 施工工艺 1、放线:施工前根据放出的外墙轴线或外墙皮线,四周交点用钢钎打人地下，按照桩位布置图统一进行测放桩位线,桩位中心点用钎子插入地下，并用白灰明示,桩位偏差小于2cm。 2、成孔：长螺旋钻机成孔,应匀速钻进,避免形成螺旋孔，成孔深度在钻杆上应有明确标记，成孔深度误差不超过O。1m,确保桩端进入持力层深度大于200mm:垂直度偏差小于1。 3、砼灌注:成孔至设计深度后,现场指挥员应通知钻机停钻提升钻杆,并同时通知司泵开始灌注砼并保持连续灌注。灌注砼至桩顶时,应适当超过桩顶设计标高7

3、0cm左右（至槽面上3 0cm左右）,以保证桩顶标高和桩顶砼质量均符合设计要求:灌注砼之前,应检查管路是否顺畅稳固；每班第1根桩灌注前，应用水泥砂浆湿润管路。压灌砼时一次提钻高度小于25cm，混凝土埋钻高度大于1。0m;现场设专人负责检查砼灌注质量及意外情况的处理:商品混凝土进场后应立即灌注（2小时内)，严禁长时问搁置；保证桩身混凝土至少24小时养护,避免扰动； 施工过程中应认真填写施工记录,每台班或每日留取试块12组。 CFG桩施工组织方案 目录 一、工程概况 1。1工程简介 1.2工程地质及水文地质条件 二、施工组织 2.1 施工人员组织 2.2 主要设备及机具 三、 CFG桩地基处理施工

4、工艺及质量控制要求 3。1 长螺旋钻机成孔管内泵压灌注CFG桩施工工艺 3.2 CFG桩施工和质量技术要求 四、施工进度计划及保证措施 4。1 进度计划 4。2 保证整体工期的技术组织措施 五、进场材料及物资计划 5。1 主要工程材料进场计划 5.2 工程物资试验计划 六、施工质量保证组织措施 6.1 施工组织管理措施 6。2 施工质量管理保证措施 6。3 质量保证体系 七、安全、文明施工保证体系保证措施 7。1 安全、文明施工目标制度 7.2 安全、保卫技术组织措施 7。3 环保文明施工技术组织措施 一、工程概况 1.1工程简介 拟建临西清华园1#、2#楼,位于临西县运河路以北，北临临西县中

5、学,地上16层,地下一层,剪力墙结构,地基基础采用长螺旋泵压混凝土桩（CFG桩）复合地基处理,复合地基处理方案由邢台基石岩土工程勘察进行设计，设计参数:桩径400mm,桩身混凝土强度C20,1#楼设计桩长16.5m,桩数720根；2#楼设计桩长14.0m,桩数429根。 1.2工程地质及水文地质条件 根据本场区提供的岩土工程地质勘察报告,各地层岩性及特征分述如下： 地基土自上而下分为5个工程地质层，其工程地质特征分述如下： 层新近沉积粉质粘土(Q42)：黄褐色，可塑,局部夹粉土，场区普遍分布。厚度：2.4-3。5m。 层新近沉积粉土（Q42）:褐黄色,稍湿、稍密,中等压塑性。场区普遍分布,厚度

6、：4。3-5.6m。该层为1楼基础主要持力层。 层新近沉积粉质粘土(Q42)：褐黄色，可塑状态,中等压塑性,干强度韧性中等，局部夹细中砂透镜体.场区普遍分布，厚度:1。0-4.3m。 层粉土（Q41）:黄褐色,湿、密实,中等压塑性，场区普遍分布。厚度： 0.6-4.9m。 层细中砂(Q41)：灰褐色，中密、饱和，场区普遍分布。厚度：4。88。9m。 层粉质粘土（Q41）:黄褐色，可塑,中等压塑性，含姜石,局部夹粘土，揭穿厚度7.09。1m。 层粉质粘土（Q41):褐黄色，可塑，中等压塑性，含姜石，局部夹粘土。依据勘察报告场区勘察深度范围内地下水初见水位11。0m，稳定水位12.0m，潜水型，地

7、下水对混凝土结构的腐蚀性为微。 二、施工组织 2。1施工人员组织 2.1。1 项目部人员组成: 项目经理: 1人 项目总工： 1人 施工长： 2人 质检员： 2人 技术员: 2人 安全员： 1人 2.1.2劳动力组织安排： 技工： 4人 力工： 12人 司机： 1人 后勤: 1人 2。2主要设备及机具 1、CFG桩长螺旋 1台 2、混凝土输送泵 1台 3、电焊机 1台 4、砼试模（100mm） 3组 5、经纬仪、水准仪各1台 三、CFG桩地基处理施工工艺及质量控制要求 3。1 长螺旋钻机成孔管内泵压灌注CFG桩施工工艺 根据场区土层条件，本工程拟采用长螺旋钻机成孔管内泵压灌注CFG桩混合料成桩

8、. 长螺旋钻机成孔管内泵压CFG桩是由长螺旋钻机、混凝土泵和强制式混凝土搅拌机组成的完整的施工体系。 3.1.1施工程序 当设备、材料和人员进场后，需按下图的程序进行一系列准备工作。在这些准备工作完成后进入CFG桩施工阶段。 3.1.2施工准备 3。1。2.1材料 CFG桩原材料包括砂、碎石、水、水泥和粉煤灰,在进场前需确定原材料的种类、品质,并将原材料送至实验室进行化验和做混合料配合比试验。 3。1。2。2施工现场 1、施工道路及料场 通往料场的道路及料场的表面需做适当硬化，保证施工时道路平整、通畅。2、施工用水、电 施工时需保证混合料搅拌的用水量,要求使用的水对CFG桩混合料没有腐蚀性。施

9、工用电根据施工工艺所采用的设备用电的总容量确定，目前单套设备最大用电量约150kW左右. 3.1.2。3施工资料 施工前应准备下列资料： 工程地质勘察报告。 建筑物场地邻近的高压电缆、地下管线、地下障碍物及构筑物等调查资料。 地基处理方案。 CFG桩复合地基施工图. 施工中的各种记录、报审、报验表格. 3。2 CFG桩施工和质量技术要求 本次地基处理施工依据建筑地基处理技术规范JGJ79-2002按施工程序作如下施工质量及技术要求。 3。2.1施放桩位 在CFG桩施工前应根据设计图纸，确定建筑的控制轴线,并将CFG桩的准确位置施放至CFG桩作业面上.施放的桩位应明显、易找、不易被破坏,本工程施

10、工采用有一定直径和深度的白灰点来表示桩位. 3.2。2钻机就位 CFG桩施工时,钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直容许偏差不大于1%. 3.2.3混合料搅拌 商品砼进场后应核对商砼标号、进行塌落度实验。混合料塌落度控制在18-22cm。在泵送前混凝土泵料斗、商砼运输车应备好充足混凝土。 3。2。4钻进成孔 钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔的偏差,以便及时纠正.在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺,否则较易导致桩孔偏斜、

11、位移,甚至使钻杆、钻具损坏。钻进的深度取决于设计桩长,当钻头到达设计桩长预定标高时，于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工控制桩长的依据。正式施工时，当动力头底面到达标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。 3.2。5灌注及拔管 CFG桩成孔至设计标高后，停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2-3m/min,成桩过程宜连续进行,应避免因后台供料慢而导致停机待料。若施工中因其它原因不通连续灌注,须根据勘察报告和已掌握的施工场地的土质情况，避开饱和砂土、粉土层,不得在这些土层内停机。灌

12、注成桩完成后,用水泥袋盖好桩头，进行保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。 3。2。6 移机 当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工.施工时由于CFG桩排出的土较多,经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑脚压在桩位旁使 原标定的桩位发生移动.因此，下一根桩施工时,还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。 3。2.7 主要质量技术控制指标如下: 要求CFG桩成桩后桩径400mm，有效桩长达到要求,桩身强度达到C 20，桩的施工偏差满足下述要求: 轴线点位偏差2cm,桩尖对位偏差2cm; 成桩偏差轴线方向20cm,垂直轴线方向20cm； 成孔垂直度偏差

13、1，桩径偏差不大于2cm； CFG混合料塌落度160200mm； 桩位允许偏差不大于0.4d; 成桩高度不小于设计有效桩长的0。5cm; 四、施工进度计划及保证措施 4。1 进度计划 鉴于该工程整体工期要求较紧,同时为尽量减少施工时间，本方案充分发挥专业队伍施工优势，地基处理进场直径400mm长螺旋钻机1台套,施工期间24小时两班作业,平均每天施工50根计算,确保工期内完成全部CFG桩施工任务。 4.2 保证整体工期的技术组织措施 为保证计划工期目标得以实现，制定以下工期保证措施: 4。2.1 根据施工设计方案,确保人员、设备、材料保质、保量、按时到位。安排足够的劳动力和设备，组织两班二十四小

14、时作业，立体交叉施工，充分利用时间、空间及作业面。 4.2。2 合理分配施工作业面。并使劳动力按照工序划分,每个工人的操作更加细致,更加专业化,从而提高效率。 4.2.3 在施工中对施工进度计划进行动态管理. 4.2。4 制定阶段性工期目标，严格执行关键线路工期,根据工期动态管理分析,确定影响线路的因素,提出解决办法,及时对工期计划进行调整,再按调整后的关键线路组织实施。从而使施工在经常变化的资源投入及不可见因素的动态影响下，始终能够对工期进行纠正及控制。这样就使保证整个工程工期有了科学的手段，避免了盲目性及心中无数。 4.2.5 现场经理部同业主、监理工程师和设计方案密切配合,统一领导施工，

15、统一指挥协调，提高工作效率，对工程进度、质量、安全等方面负责，从组织上保证总进度实现。 4。2。6 建立有效的物资供应系统。生产部门根据网络计划的要求,提前一周提出物资历需用计划交于物资供应部门,确保材料物资供应能够连续不断. 4。2。7 建立每周同业主、监理公司的例会制度,解决与业主、设计、监理等各单位的协同配合问题。现场对进度每天早交底晚检查,做到责任到人。对安排的工期提前或延误实行奖惩制度. 五、进场材料及物资计划 5。1主要工程材料进场计划 5.1.1 材料采购是根据合同文件中规定的采购物资的范围以及相应的供应商的范围选择物价、确认、验收、保管、结算等. 5。1。2 项目经理部的物资历

16、部根据质量标准和公司采购手册,对所需采购和分供方应供应的物资进行严格的质量检验和控制。材料的及时供应是确保施工式期和建立正常施工秩序的重要因素。 目 录第一章 编制依据21.1 编制依据2第二章 冬季施工的概念及要求22。1冬季施工概念22.2冬季施工技术要求2第三章 主要施工措施33。1 CFG桩施工33。2 CFG桩桩帽混凝土施工3第四章 冬季施工领导小组44.1 冬季施工领导小组人员组成44.2小组职责44。3责任划分5第五章 冬季施工安全措施55。1施工人员安全保证55.2施工机械安全保证6第一章 编制依据1.1 编制依据1、高速铁路路基工程施工技术指南（铁建设2021241号）;2、

17、高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB107512021）;3、铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2021241号）；4、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB107512021）;5、铁路路基工程施工安全技术规程(TB103022021)6、新建青岛至荣成城际铁路工程施工设计图纸;7、青荣城际施路通;第二章 冬季施工的概念及要求2。1冬季施工概念2。1。1冬季施工条件冬季施工是指当环境昼夜平均气温连续3天低于5摄氏度或最低气温低于3时。2.1。2冬季气温量测做好观测记录及时掌握气象变化情况；平均气温可取最高和最低气温的均值，也可取6时、14 时及21 时的气温均值。其中气温量测地为路基地段的混

18、凝土施工地点.2。2冬季施工技术要求1、保证混凝土的入模温度不低于5。2、当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、其抗压强度达到设计强度30前，混凝土抗压强度未达到5MPa前也不得受冻。3、确保养护措施落实到位；应按规范要求保温、保湿，保证养护时间。可具体分为三种情况：（1）带模养护期间混凝土内部温度与表面温度,表面温度与环境温度之差不宜超过20.（2)拆模条件：混凝土应达到规范要求的拆模强度，同时达到规定的抗冻强度后方可拆模，且在混凝土内部开始降温前不得拆模。(3)拆模时的混凝土芯部与表层，表层与环境之间的温度差不得大于20。第三章 主要施工措施3.1 CFG桩施工1、混凝土运输1）运输车

19、均应用厚棉被(或土工布)覆盖住，并在其上面安装温度计，做到随时均可测其混凝土温度.2）保证施工便道畅通，并尽量减少中间倒运环节、缩短混凝土的入模时间(缩短砼运输车在施工现场的停留时间、减少混凝土的运输时间），保证每车混凝土运到施工现场既能入模浇筑。2、混凝土浇筑1)现场刚性泵管采用多层草袋及棉被包扎,弯头采用岩棉制品塑料布外裹包扎进行保温）减少混凝土的浇筑时间,在浇筑前，做好混凝土的各种试验，并做好记录.)冬季施工混凝土时，可根据浇筑部位要求混凝土的坍落度比正常条件下小1020mm。3、混凝土养护CFG桩养护采用土模进行养护，为保证CFG桩浇筑完成后不受低温影响,CFG桩桩顶标高距离地面不低于

20、50cm（该地区最大冻土厚度为50cm）。3.2 CFG桩桩帽混凝土施工1、开挖桩帽时,不采用大面积开挖，做到少量多次数进行施工。2、混凝土运输、浇筑与上述混凝土施工方法一致。3、因每个桩帽混凝土较少，混凝土浇筑选择在白天气温较高的时间进行浇筑，宜在早上9点到下午3点之间进行浇筑，并保证每次将当天的桩帽混凝土全浇筑完，不留桩帽基坑过夜；并且雨雪天不进行桩帽混凝土浇筑施工。4、桩帽混凝土养护采用覆盖草帘，在浇筑完毕后，立即覆盖23层草帘进行覆盖,覆盖面积为桩帽面积的2倍以上;室外最低气温低于-10摄氏度时，草帘上覆盖1-2层棉被。5、拆模后基坑进行回填，在回填前保证基坑内无积水、无积雪，回填后再

21、进行覆盖养护，并延长其养护时间.6、在养护期间内,及时清除覆盖层上面的雨雪及其冻冰.第四章 冬季施工领导小组4。1 冬季施工领导小组人员组成组 长：肖宏 副组长：梁真安 、杨灿宣 、孙艳鹏 、李 超 、高继鑫组 员:雍洛、欧华平、田霄峰、刘志勇、郭维媛、赵国峰、袁江华、王路、张国才4。2小组职责1、认真贯彻有关冬季施工的各项法律法规及规章制度和标准。2、负责组织制定、审查冬季施工方案和各项施工技术、安全质量保证措施;并督促下属各工区施工作业现场严格按冬季施工方案和要求组织施工.3、对冬季施工过程进行监督检查，并对其进行指导。4、针对冬季施工的分部、分项工程有关人员进行施工技术、安全质量培训教育

22、，并对其进行施工技术、安全质量交底。5、负责对冬季施工过程中出现的施工技术、安全质量等事故进行调查、分析和处理，以及上报监理和沪宁城际公司。6、负责落实有关冬季施工的工程材料、防寒物资、能源和机具设备.7、各工区按其各自的施工工程特点成立冬季施工领导小组。4.3责任划分1、组长、副组长负责本项目部的冬季施工全面工作.(2）工程部和试验室负责冬季施工施工方案、施工技术的制定,以及现施工技术指导、落实和检查.（3）物资设备负责施工现场各种机械设备的安全管理以及工程材料、防寒物资、能源和机具等物资保障。(4)安质部负责施工现场的安全、质量技术指导、落实和检查。第五章 冬季施工安全措施5.1施工人员安

23、全保证5.1.1施工人员安全危险源施工人员业务不熟练、未培训即上岗、工人责任心不强、工人安全意识薄弱.5。1.2施工人员安全保证(1)在施工前由项目部组织对参于冬季施工人员进行安全教育，并将冬季施工的技术和安全交底下发到施工人员。（2)在施工期间，项目部和架子队的领导、作业人员督促下属各施工工班按照冬季施工要求进行施工，对不按照要求去的工班进行经济处罚和返工处理。 （3）由项目部部和架子队对一线施工人员备齐所有冬季施工劳保物品，如施工工人的防滑雨靴、手套、衣帽；施工采用的扫雪及清冻工具如铁锹、人行通道铺设的草帘和木板.(4）采用钢管搭设的脚手架，由现场技术人员和调度进行逐一检查，对于安装不牢固

24、的进行则其整改，然后才可让作业人员进行上下作业，上下通道采用铺设竹板或木板条作为防滑工具.(5)及时清除作业面层上的积水、积雪、积冰；在重要部位应铺设草帘.（6）在施工用电取暖时，由各工区的电工现场检查施工现场和作业场地的各种电线，对于破除的电线或负荷不足预以更换。(9)建立架子队领导负责制，架子队领导对各施工工班进行保干负责其安全，建立项目、架子队领导、一线作业人员、施工队长、施工工班长、施工班小组长、领工员等一系列的责任制.（10)加强与地方医院的联系，如出现人员安全事故，则及时向其请求救援.5.2施工机械安全保证5。2.1施工机械危险源施工机械老化、施工场地不能满足机械施工、冬季施工机械

25、起动、施工机械的冬天保养、施工机械的冬天运营。5.2。2施工机械安全保证(1)在施工前，对机械全部进行检查，对于机械老化预以清除，对于有问题的机械进行修护,严禁机械带病作业。(2）机械不进行施工时，采用草帘进行覆盖，加强养护。(3)施工场地清除干净，保证不积水、雪;做到场地无冻冰现象;可采用挖机或碾路机进行场平整压实。(4）备用机械冬季施工的各种燃油和防冻液。（5)雨雪天，机械运输时，在其车轮下安装防滑链条。（6)机械作业时，由各工区安排专人进行现场指挥，安全人员进行现场值班。（7)雨雪天不宜安排吊车进行吊装作业，夜间作业时配足照明设施。（8）在雨雪天后加强对便道的排水、清雪，保证便道畅通。C

26、FG桩专项安全施工方案安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康,促进社会生产力发展的基本保证。施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则。一、编制依据、原则:1。1编制依据1、招标文件2、中铁xxx一级公路改建工程施工合同文件、中标通知书.3、 一级公路改建工程设计图纸、设计文件、设计资料。4、国家颁发的现行的规范、规程、标准等各项技术标准，国家法律、条例、细则.5、现场踏勘获取的有关资料。6、中铁xx颁发的工程技术管理办法、质量管理办法、管理手册、程序文件、作业指导书等。7、现有的工法成果和企业管理水平、劳力设备技术能力，及其他类似工

27、程所积累的先进的施工经验.1.2编制原则（1）积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同、施工合同协议条款内容。（2)突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，确保总工期。(3）严格执行JTG F80/1-2004质量标准体系，确保质量第一。（4）坚持专业化作业与综合管理相结合,充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，运用网络技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。二、工程概况：2.1、工程简介:xx一级公路改建工程位于铜陵市xx境内、里程为K56+500K65+

28、010段的施工任务，全长x公里，标段主要工程项目为：路基工程、路面工程、桥涵工程、安全设施。全线采用双向六车道一级公路标准，设计车速80km/h，路基宽29m,沥青混凝土路面。属于既有线施工。2。2、工程地质:本项目不良地质主要为存在于K5x+930K5x+950段的软弱土，根据沿线地质勘查,该软弱土主要为淤泥质粉质粘土，厚度610米不等,埋深在地表下13米左右，该软弱土具有天然孔隙比大（e1.0），含水量（w35），压缩性强（a0。5Mpa1），承载力低（Fa80Kpa）的特点。2.3、设计目的：存在于K5x+900K5x+900段的软弱土的主要危害表现为承载力不足和地基的不均匀沉降，造成路

29、面的开裂、路基变形、路堤滑移等.为保证该段路基的施工安全，营运稳定，保证路面要求的平整度，必须对软土路基进行处理。本次设计采用水泥粉煤灰碎石桩(CFG）方案对于K5x+900K5x+950段的软土路基进行处理。三、CFG桩安全施工方案：3.1、编制目的：根据设计要求，本管段内的软弱地基处理基本上采用CFG桩（附表2。21CFG桩数量表）。CFG桩工程量大，使用施工机械多，靠近既有线施工，既有xx省道车流量大车速快,CFG桩施工安全隐患大，且一旦钻机倾覆侵入既有线,后果不堪设想.为确保CFG桩施工的安全，特制定本专项安全施工方案。2.2-1CFG桩工程数量表里程桩号处理长度m桩根数桩延米桩径桩长

30、主要桩间距K5x+930K5x+2403153115467250。5151.5K5x+240K5x+2805037852960。5141.5K5x+280K5x+4502201658198960。5121。5K5x+450K5x+9504805024653150.5131.453。2、施工准备：、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。对于特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。 、按国家规定建立健全安全管理机构和设立专职或兼职安全检查人员。、施工场地应作出详细的部署和安置，进料及材料堆放

31、场地应妥善布置，场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对水、电、路等设施作出统一安排。、所有进入施工现场的人员，必须按规定配戴相应的安全防护用品(如安全帽、安全绳、绝缘手套等)，遵章守纪，听从指挥. 、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输.运装大体积或超长料具时，应专车运输，有专人指挥.、车辆行驶中严禁超车，在路口及施工狭窄地段应设置“缓行、限速”等标志，必要时应有专人指挥交通.、施工所用各种机具设备应定期进行检验,不合格者严禁使用。、施工中应与当地气象、水文站联系,掌握大风、气温、风沙、雨情、水文等预报，做好防范工作。、临时房屋、临时工程及附属生产设施应避开不良地质处所，应

32、修建在常年洪水位以上，并应符合防洪、防火、防雷、防风以及安全卫生和环境保护要求。 10、施工现场应有安全标志，在陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位必须设有防护设施和安全标志。11、在临街侧、交通交叉路口附近和居民密集地段施工时，必须设安全围挡和警示牌，实行封闲管理,严禁非施工人员进入施工现场.3.3、机械管理：1、施工机械使用应符合下列规定：机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用；压力容器、压力管道和防爆设备管理，必须按国有现行有关规定执行；施工机械应指定司机负责保管和养护，轮班作业应执行交接班制度。2、施工机械操作人员应符合下列规定：操作人员应熟悉机械的性能和操

33、作方法，并具有对机械发生事故时采取应急措施的能力；操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转；驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品；操作人员不得擅自离开岗位，严禁疲劳作业,严禁机械带故障作业；机械设备在施工现场停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑、防冻措施。3、施工机械检修保养应符合下列规定:危险地段作业时,应设立安全警示标志，并设专人指挥；在电杆符近挖土时，其周围应加固,对于不能取消的拉线、地垄及杆身、应留出土台。土台半径:电杆为11.5米,拉线为1.52。5米,并视土质情况决定坡度，土台周围应插标杆或在电杆画警戒色警示；在埋有

34、电缆、管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示标志。未探明地下设施位置走向前，应有专人现场监护作业，严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。4、起重吊装作业应符合下列规定：起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。作业前应对起重机设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其它建筑物和吊重物情况进行了解,确定吊装方法；有下列情况之一者不能起吊:起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时、吊索或附件捆绑不牢时、吊件上站人或放有活动物时、重量不明且无指挥或信号不清时;起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置，应齐全完整、灵敏可靠，不得用限位装置代替操纵机构进行停机;不得使用起重

35、机进行斜拉、斜掉，起吊重物时不得在重物上堆放和悬挂零星物件；起重吊装物件时，不得忽快、忽慢和突然制动，非重力下降式起重机，不得带荷自由下落.3.4、施工用电：1、施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4;供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不得大于10。2、施工用电应进行施工用电设计，并使用三级配电二级保护方式.电缆线应根据周围环境条件,采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设。3、用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱(配电箱），漏电保护装置应与设备相匹配,不得用一个开关直接控制两台及以上用电设备。4、配电室及其设备应满足下

36、列要求：配电室应设在靠近电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的地方，并要采取防止雨雪和动物侵入的措施；配电室内应配置砂箱和绝缘灭火器，并定期检查绝缘灭火器的使用状态；室内的配电屏（盘）和控制台两端应与重复接地和保护接零做电气连接;配电屏（盘）应装设短路及过负荷保护装置、漏电保护器等装置；配电屏（盘)上的各配电线路应编号，并标明用途。可采用自粘性标签粘贴；配电室应设专人值班，停送电应专人负责并提前通知作业班组,认真填写交接班记录.5、自备电源应满足下列要求：自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻值不得大于4,拟自备两台发电机;发电机组应与外电线路电源联锁，严禁并列运行；发电机

37、组应设置短路保护和过负荷保护装置；多台发电机并列运行时,必须在机组同期后向负荷供电。6、电缆线路敷设应符合下列规定：电缆类型应根据负荷大小、允许电压损失现场确定；电缆线路与热力管道的平行间距不得小于2米，交叉间距不得小于1米.7、架空线路应满足下列要求：架空线应采用绝缘导线,并架设在专用电杆上，不得挂在树木、脚手架上；导线的先用应根据负荷大小、允许电压损失、机械强度等确定；架空线路之间及与各种设施之间最小安全距离应满足下列要求:a、外电架空线与施工现场机动车道交叉时，其最低点与路面的垂直距离不应小于：1kV以下6米，1-10kV7米，35kV7米；b、通信线路与低压线路之间的距离不得小于1.5

38、米，低压线路之间的距离不得小于0。6米，低压线路与10kV以上高压线路之间的距离不得小于1。2米,10kV高压线路相互之间的距离不得小于0。8米;c、外电架空线路与铁路交叉时，其最低点与轨面的垂直距离不小于7.5米.8、配电箱及开关箱应满足下列要求：固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1。3米，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于0。6米；配电箱及开关箱应安置在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中；配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排；配电箱应采取防晒、防尘措施，并配锁。9、施工照明和行灯的安全电压应符合下列规定：在金属容器内作业或

39、特别潮湿的环境中应使用12V安全电压；房屋的狭小空间和沟、槽、池内施工以及各种机具和其他易发生电击危险场所应使用36V安全电压.10、生活照明用电，不得擅自拉线、装插座。不得私自使用电炉及其他功率较大的电器。夜间和地下及影响施工安全作业场所照明标准应符合有关规定。3.5、高处作业:、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，高处作业必须系好安全带,并应有专人盯看配合。2、高处作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子。3、作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时,严禁抛掷。4、施工现场及各种机械旁边挂醒目的安全警示牌，夜间施工须有充足的灯火照明。

40、3.6、特殊工种作业安全：1、各种机械设备操作人员必须持有有关部门颁发的操作证，并熟悉设备的构造、原理、性能及安全技术要求，严禁操作人员违规操作，机械设备带“病作业.2、特种作业人员取得操作资格证书后，每年仍须接受有针对性的安全培训,时间不少于20学时.取得操作证的特种作业人员，应定期进行进行复审，未按期复审或复审不合格者,其操作证自行失效，该特种工不准上岗作业.3、工区对进场的特种工进行入场安全教育，并经常对特种工进行本岗位的安全操作规程教育，施工前进行针对性的书面安全技术交底，特种工的劳动保护用品要按规定发放,并督促其正确使用劳动防护用品。4、特种工必须持证上岗，特种作业人员操作证不得伪造

41、、涂改或改借。特种工在操作过程中要严格遵守操作规程，不允许擅自离岗或让别人代替上岗。5、特种作业人员必须在操作证规定的工种作业范围内进行作业。特种作业人员要保持相对稳定，不准随便调离,如需要调离,必须经 工区同意。3.7、夜间施工作业安全：1、夜间施工人员按照工作安排严格遵守作息时间，有事需提前请假调休。2、各级领导轮流在工地进行夜间现场值班，只要工地开工，保证就有领导在场。3、保证夜间施工照明设施的完备,各作业面配备足够的电灯，并确保照明电路的良好运行.对夜间施工人员经常进行教育，提高夜间施工的安全意识，避免产生麻痹大意的思想。4、机械作业时至少有1名人员配合司机进行现场指挥，防止出现车辆翻

42、车及机械伤人等安全事故的发生。3。8、既有线施工作业安全：1、保证行车安全是建设、设计、施工、监理、行车组织和设备单位管理和部门的共同责任，当施工与行车安全发生矛盾时，要严格按照“安全第一的原则服从行车安全要求。2、紧靠既有线施工，为了确保行车和施工安全必须按规定设置安全防护，未设好施工防护的，不得进行作业。3、水是影响既有线路基坚固和稳定的主要因素之一。如有水在路基土体内渗透,会使土体软化，土的抗剪强度和承载能力降低，导致路基承受不了轨道和列车荷载而沉陷,边坡溜塌变形。尤其是在既有线旁汛期施工，要合理安排施工，抓好安全施工管理,制定防洪措施，做好各项预防工作，按期完成防洪工程，保障既有线行车

43、安全.4、CFG桩施工过程中,当遇铁路来车时，应暂停作业，等列车过后再恢复施工。3.9、保护地下管线安全措施：1、输气管道、电缆、光缆、自来水等其他管线设施，设置警告牌,垫高增加埋深，填料掺用水泥的级配碎石加固，铺厚钢板后,大型机械方能通过。2、当管线与线路平行时，考虑到基础施工期间的影响，在管线与基础之间挖一条防振沟，以减少施工时土层挤压对管线的影响，避免事故的发生；施工期间与产权单位的专业抢修队配合进行加固施工,以防不测。3、光缆电缆区域根据产权单位提供的具体位置、埋深和走向,设立醒目标志,并在现场与有关施工人员进行交底，在标志3m范围内，严禁使用机械开挖,采用人工小心开挖。4、施工制造的

44、各种污染物质采取运离或集中处理的方法，严禁排入地下管线附近，腐蚀破坏线路.5、发现管线现状与交底内容、设计情况不符或出现危及管线安全等异常情况时，立即通知管线产权单位到现场研究，商议补救措施，在未作出统一结论前,不擅自处理或继续施工。6、一旦发生管线损坏事故,立即产权单位，并上报上级有关部门和建设单位，积极组织力量协助抢修。对人为原因造成损坏地下管线的事故,严肃进行处理。7、对受地层变形影响的管线保护关键在于控制好施工过程中地层产生的变形及不均匀变形，我工区管段内桩基础、基坑施工时，应从以下几个方面进行防护：确保围护结构的自身质量，以保证稳定性；对管线位于砂砾层的，应对管线部位的砂砾层分层注浆

45、加固；加强施工监测，在具体各施工阶段,并通过与管线基准值的对比分析来掌握管线的实际状况，并反馈信息,及时、灵活地调整施工工艺。3.10、CFG桩作业安全措施：1、地基处理施工前，加强地质核查,同时先进行工艺试验经试验确认满足设计要求后再开始全面施工。施工中加强沉降观测、分析、预测，确保地基处理的工程质量。2、CFG桩选用振动沉管桩的方法施工，桩机进入施工现场，根据设计桩长、桩的入土深度确定机架高度，并由专业人员进行设备组装. 3、临近既有线,由于其地下管线较多,因此在工程施工准备阶段要认真进行施工调查，分析施工对既有运营设备可能产生的影响.4、在工程开工之前，应请原设备的权属单位进行现场交底,明确既有设备的位置及走向，根据交底采用地下管线探测仪及挖深沟的方法加以确认.5、掌握了解地下管线的埋深和走向后，应根据施工方法加以防护，设置明显的防护标志，同时向相关的施工人员进行交底，并经常检查防护设施的完好程度及标志的完整性。清表之前，排除隐患后，才能动土。桩机行走时由专人负责指挥，随时注意地面以上的障碍物,保证安全行走。6、在施工中发现可疑的地下管线，应请有关人员确认其是否在用,不得自