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1、一、编制依据1、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ2032008)2、新建张唐铁路桥梁施工图纸3、张唐铁路招标文件4、铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)5、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB104242010）6、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号)7、铁路桥涵工程施工安全技术规程TB1030320098、铁路桥梁钻孔桩施工技术指南（TZ3222010)9、铁路工程基桩检测技术规程（TB102182008）10、国家、铁道部颁布的现行相关设计规范，施工技术规范，各种试验（检验）、检测标准(规程)。二 、编制原则以满足施工设计的各项要求为目标,在仔细研
2、究、深刻理解设计意图和项目本身所特有的工程特点、重点和难点的基础上,遵循下列原则进行跨潴龙河特大桥桩基施工方案的编制。2.1、质量保证原则执行ISO9001标准,进行施工全过程的质量控制和管理.建立健全质量管理机构和管理体制,建立“横向到边，纵向到底，控制有序的质量保证体系，明确工程质量方针、目标,结合本工程的特征与实际情况采取切实可行、行之有效的工程质量保证措施，精心组织施工，确保工程质量.2.2、工期保障原则根据业主对本工程的工期要求，运用网络计划技术，采取动态管理，科学组织施工，合理配置资源，实现均衡生产，使各项分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划和各阶段施工
3、计划的实现，从而确保总工期目标的实现。2。3、技术可靠性原则根据客货共线铁路桥梁工程的特点，吸收同类工程施工和管理的成熟技术，结合以往施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速地建成。2。4、经济合理性原则针对本工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则，采用国内外先进装备，合理配备资源，制定适合本项目工程的施工方案，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。2.5、环保原则充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工，减少废气、振动、噪声、扬尘污染，杜绝随意排放污水、胡乱丢弃垃圾等对环境的污染，维护交通运
4、输,注重“景观感.施工过程实施ISO14001标准，严格遵循有关环保和水保法规,采取有效的保护方案和保证措施，配合政府及有关部门做好环保和水保工作，进行环境管理。建立环境管理体系和控制程序，建设“绿色工地，实施“环保施工”。2.6、以人为本的原则建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以人为本,维护和保障施工人员的安全与健康.施工过程实施ISO18000标准，建立职业健康安全管理体系和控制程序并严格执行，保证职工的职业健康和安全.三、工程概况3.1、工程简介我工区施工范围内有特大桥2座，跨潴龙河特大桥、跨唐津运河特大桥；大桥1座,纬一路大桥；中桥3座,四神庄中桥、萝卜坨河中桥、唐通路中桥。5座桥
5、梁下部均为钻孔桩基础，全线共计有1564根桩；。桥墩采用双线圆端形实体墩（图号：叁桥（2005）4204）；桥台采用双线T形桥台（图号：叁桥（2006）4102）；支座采用双曲面钢支座。3。2、主要技术标准（1） 线路等级：双线、电化；设计速度目标值120km/h（2） 轨道类型及轨道高度：本桥铺设有砟轨道,直曲线上轨底至梁顶0。65m，轨底至路肩0.932m。（3） 设计活载：中活载3。3、自然状况3.3.1 工程地质条件全线桥址区为第四系全线统冲洪积层淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、粘土、粉质粘土、粉土、砂类土。3。3。2 水文地质特征及评价桥址区地下水为第四系孔隙潜水,勘测期间地下水埋深3.
6、1-5。9m.地下水主要由大气降水补给，水位季节变化幅度2-3m左右。桥址区地下水无侵蚀;地表水对混凝土结构具有氯盐侵蚀性，氯盐环境作用等级为L1。3.3.3 不良地质和特殊地质桥址区上部地层存在淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、软土层.3.3.4 地震资料及最大冻结深度抗震设防烈度地震动峰值加速度特征周期分区动反应谱特征周期场地类别最大冻结深度80.210.4530。8四、临时工程临时工程本着“满足需求，合理布局,节约用地,永临结合，降低费用”的原则进行规划、部署，具体要求为：临时工程修建要结合现场地形及当地自然条件和工期要求,合理确定修建标准,在满足现场施工需要的同时,做到标准适宜、费用最省。现
7、场布置应简洁、美观、合理,生活区、生产区整体布局要科学合理，要体现出文明工地的特征及风貌。施工便道、便桥要合理选线，并要考虑季节影响，确保四季畅通,以免影响正常施工。4。1、施工便道施工便道设计时先进行现场踏勘选线,而后进行室内设计和方案比选，以使便道方案合理经济,保证排水畅通。便道路面采用泥结碎石路面。便道按上行与下行车辆分开行驶设计，路面总宽度为5m.4。2、施工用水施工沿线地下水资源较为丰富且易于开采，可就近打井以满足施工用水.离居民区较近的墩位施工可考虑接引自来水.五、 钻孔桩施工方案结合我工区桥位范围内的地质情况及工程进度的要求，我工区计划采取回旋钻及旋挖钻两种方案施工桥梁桩基。5。
8、1、旋挖钻施工方案5.1.1、旋挖钻施工原理及优势（1)旋挖钻施工原理旋挖钻成孔是通过底部带有活门的桶式回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻头提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土，直至钻至设计孔底标高。（2)旋挖钻优势旋挖钻采用（三一重工SR200C)大孔径旋挖钻机,旋挖钻机具备以下优势： 成孔速度快。与传统的循环钻机相比优势明显，这样就有效地保证了工程的进度。 环保特点突出。与传统的循环钻机相比，旋挖钻机区别在于可以循环使用泥浆，而传统循环钻机是不断地产生泥浆。旋挖钻机更可适用于干成孔作业。 行走移位方便。旋挖钻机的履带机构可将钻机方便地移动到所要到达
9、的位置，而不像传统循环钻机移位那么繁琐.桩孔对位方便准确。这是传统循环钻机根本达不到的，在对位过程中操作手在驾驶室内利用先进的电子设备就可以精确地实现对位，使钻机达到最佳钻进状态,有效的保证了成孔的各项指标.基于旋挖钻机施工效率高、速度快、施工精度高（全电脑控制）、履带式行走移位方便的特点，该工程桩孔的施钻可采用旋挖钻机。结构形式如图所示:5。1.2、旋挖钻施工工艺5.1。3施工准备5.1。3.1 平整场地按要求进行场地平整，清除杂物，换除软土,夯打密实。准确测定桩位，并测放出护桩。5.1.3.2 测量定位 平整场地后根据设计图纸，进行桩位坐标的计算复核，确认无误后，报测量监理工程师签字认可后
10、方可使用。 施工放样。采用全站仪进行桩基施工放样.桩基放样点位精度小于5，桩橛顶钉上铁钉标示桩基中心位置。放样完成后现场施工人员做好护桩的埋设，对放样结果做好保护。5。1.3.3埋设护筒采用钢护筒，钢板壁厚8mm,高度为4m，做成整体圆形,为增加刚度防止变形，在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。采用埋深3。5m,护筒顶高出地面50cm，埋设时将护筒周围0.5m1.0m范围内土挖除，夯填粘土至护筒底0.5m以下.5。1。3.4泥浆配制及泥浆池设置 在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁.在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，可利用孔内原土造浆护壁.钻孔施工时随着孔深的增加
11、向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。当原土造浆的泥浆性能指标不能满足钻孔护壁要求时，应另外拌制泥浆。钻孔桩泥浆采用膨润土拌制，并且针对不同的地质层根据泥浆的性能指标要求进行泥浆配制，造浆配合比、不同地质层下泥浆的性能指标要求见表1、2。表1 膨润土造浆配合比（单位：kg)原料名称淡水膨润土CMC纯碱FCIPHP加重剂配合比10084膨润土的0.010.05%膨润土的0.30。5膨润土的0.10。3泥浆的0。003%试验确定表2 不同地层下泥浆的性能指标要求地质情况泥浆指标相对密度（g/cm3）粘度（s
12、）胶体率（%）失水率（ml/30min）含砂率（)泥皮厚（mm/30min）静切力（Pa)酸碱度（pH）亚砂土1.201.45192896154235911淤泥质亚粘土1。201。35192896154235911粘土1。051。15182295204312。5911亚粘土1.051。15182295204312.5911细砂1。201.45192895204312.5911粘土、亚粘土1.051。15182295204312。5911 泥浆池采取直接在墩位中间的红线内场地开挖取得泥浆池的大小为长宽高=7m5m2.5m，沉淀池的大小为长宽高=7m5m2.5m，每两个墩共用一个泥浆池和一个沉淀池
13、。在开挖泥浆池时，为减少以后承台开挖量和开挖深度，应有意识的用挖机将承台范围内的场地扒低，开挖后的土方用于填筑施工便道。为满足环保要求，布置泥浆池时在满足使用要求的前提下应遵循尽量少布置、尽量控制泥浆池面积的原则，并且保证不与周围水塘或鱼塘相连。5。1。4、钻进成孔5.1。4。1钻进、旋挖钻机的设置及调整施钻时，将钥匙开关打到电源档，旋挖钻机的显示器显示旋挖钻机标记画面，按任意键进入工作画面。先进行旋挖钻机的钻杆起立及调垂,即首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置，旋挖钻机的显示器显示钻杆工作画面。从钻杆工作画面中可实时观察到钻杆的X轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄将钻杆从运输状态位置起
14、升到工作状态位置，在此过程中,旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号,通过数学运算,输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立控制。实现钻杆平稳同步起立。同时采集限位开关信号，对起立过程中钻杆左右倾斜角度进行保护。在钻孔作业之前需要对钻杆进行调垂.调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。在钻杆相对零位5范围内才可通过显示器上的自动调垂按钮进行自动调垂作业；而钻杆超出相对零位5范围时,只能通过显示器上的点动按钮或操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作.在调垂过程中，操作人员可通过显示器的钻杆工作界面实时监测桅杆的位置状态，使钻杆最终达到作业成孔的设定位置。5。1.4.2钻孔作业钻孔时先将钻斗着
15、地，通过显示器上的清零按钮进行清零操作,记录钻机钻头的原始位置，此时，显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字，操作人员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置,从而操作钻孔作业.在作业过程中，操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示动力头压力、加压压力、主卷压力，实时监测液压系统的工作状态。开孔时,以钻斗自重并加压作为钻进动力，一次进尺短条形柱显示当前钻头的钻孔深度,长条形柱动态显示钻头的运动位置，孔深的数字显示此孔的总深度。当钻斗被挤压充满钻渣后，将其提出地表，操作回转操作手柄使机器转到土方运输车方向的位置，用装载机将钻渣装入土方车，清运至适当地点进行弃方处理,以免造成水土
16、流失或农田污染.完毕后,通过操作显示器上的自动回位对正按钮机器自动回到钻孔作业位置，或通过手动操作回转操作手柄使机器手动回到钻孔作业位置。此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视.施工过程中通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，确保成孔质量。钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度：由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时，要减速慢进；在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数，防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进，以提高钻进效率；砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度；如在实际施工过程中出现卵石层，则采取以下措施：对于粒径较小的卵石层采用斗式钻头慢速钻进
17、，粒径较大的卵石层采用锥形螺旋钻头钻进后更换斗式钻头清渣，如此往复，直至穿过卵石层;对于深度较浅的卵石层可采取人工直接开挖的方法穿过该层后改用旋挖钻机钻进的方法。钻渣要及时运出工地,弃运到合适的地点以达到环境保护的要求。5.1.4。3地质情况记录地质情况记录按相应的地质的相关的表记录；旋挖钻机钻进施工时及时填写钻孔记录表，主要填写内容为:工作项目，钻进深度，钻进速度及孔底标高;钻孔记录表由专人负责填写，交接班时应有交接记录;根据旋挖钻机钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录，绘制孔桩地质剖面图，每处孔桩必须备有土层地质样品盒,在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间；钻孔桩地质剖面
18、图与设计不符时及时报请监理现场确认，由设计单位确定是否进行变更设计；钻孔时要及时清运孔口出渣，避免妨碍钻孔施工、污染环境；钻孔达到预定钻孔深度后，提起钻杆，测量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于钻深与灌注前孔深的差值）。5.1.4。4终孔钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况.通过钻渣，与地质柱状图对照，以验证地质情况是否满足设计要求。如与勘测设计资料不符,及时通知监理工程师及现场设计代表进行确认处理.如满足设计要求，立即对孔深、孔径、孔型进行检查.对于孔径、孔壁、垂直度等检测项目采用测孔仪进行检测。孔深及沉渣厚度检测:成孔后，根据旋挖钻显示界面的钻孔深度L1，利用测绳测量孔深L2，两者对比，如果L2
19、小于L1，更换清底钻头，进行清底，并重新测定孔深。确认满足设计和验标要求后,报请监理工程师验收，监理工程师验收合格后，立即进行清孔。5.2 回旋钻施工方案5.2.1、回旋钻施工工艺测定桩位埋设钢护筒造浆注入泥浆钻机就位钻 孔测 孔二次清孔钢筋笼下放就位安装导管灌注混凝土拆除钢护筒钢筋笼制作测量孔深到位 清 孔合格报检验收合格不合格检查验收不合格成孔检验 合格不合格5.2。2、施工准备回旋钻的施工准备工作与旋挖钻的施工准备工作基本相同，在这里就不做出详细叙述。5。2.3、钻进5.2。3.1回旋钻施工 钻机就位后,调平机座,认真量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差是否在规
20、范允许范围之内。确认无误后，最后再次检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好、钻头直径和设计桩径是否相同，校核钻具的长度,同时检测泥浆的各项指标,一切就绪后就可开始施钻。钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻机上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重,一般控制在1。051.15左右。开钻：开钻时先在孔内灌注泥浆，不进尺，只空载转动,使泥浆充分进入孔壁。将钻头提高距离孔底2030cm,真空泵加足清水(不得使用脏水），关闭控制阀使管路封闭，打开真空管路使气水畅通，然后启动真空泵产生负压，待泥浆泵充满水时关闭真空泵,
21、立即启动泥浆泵。当泥浆泵出口真空压力达到0.2Mpa以上时，打开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排到沉淀室，形成反循环，启动钻机慢速开始钻进。 开孔时钻机轻压慢转,随着深度增加而适当增加压力和速度，在土质松散层时采用比较浓的泥浆护壁，且放慢钻进速度和转速,轻钻慢进以控制塌孔。待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。 采用减压钻进,即钻机的主吊钩始终要承受钻具的重力，而孔底承受的钻压应不超过钻具之和(考虑浮力）的80。 钻进时，起、落钻头速度宜均匀，不得过猛或骤然变速,以免碰撞孔壁。孔内出土，不得堆积在钻孔周围。 钻进过程中及时滤渣,同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样，判断
22、地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照.钻渣样应编号保存,以便分析备查。 在钻孔过程中,必须绘制桩孔地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻速和泥浆比重等作参考。在易坍地层中钻进时，应适当加大泥浆比重，控制钻进速度。 每工作班开始时检测泥浆比重、粘度，以后钻进过程中每隔1小时或地质变化处测定一次泥浆性能指标，通过砂层时，由于泥浆在使用过程中不断受到污染，致使含砂率增大，泥浆指标不易控制，因此在钻进过程中加大泥浆指标检测频率,及时补充性能指标合格的泥浆，以防止塌孔。（10) 钻至设计桩底高程时，应将钻头提离孔底5-10cm，转盘匀速选转，泥浆继续保持循环，至泥浆分离器
23、无渣时停机检孔。5。2。3.2施工中注意事项 开始钻进时保持低档慢速钻进，刚开钻时泥浆比重有一个相对稳定的时期，每隔30分钟检测泥浆指标并及时调整；根据钻杆进尺，当钻头接近护筒底部时，要特别注意将钻进速度放至最慢档位且调整泥浆比重，使护筒底部有足够的泥浆护壁，防止护筒底部薄弱环节出现坍孔.在钻进过程中要控制进尺，轻压、低档慢速进行，施工中将钻头适当提起,防止出现钻头及钻杆的质量全部靠孔底承受形成扩孔. 当平衡架移动至钻架滑道下端时,停止钻盘转动，待泥浆循环2-3分钟后，并使反循环系统延续工作至孔底沉渣基本排净,然后关闭泥浆泵,将钻头提离孔底，再接长钻杆。此时需要仔细检查钻杆接头的磨损及密封情况
24、,以防止漏气、漏水. 钻进中不得随意提动钻具，孔壁不稳定地层提升作业时一定要采取回灌措施，保持水头高度以防坍孔。钻进过程中要经常检查钻机的水平情况，并随时用两台经纬仪检查钻杆位置及垂直度，以此保证钻杆的垂直度，确保成孔质量. 钻进过程中钻渣应放置于承台桩位以外位置，严禁污染未施工桩的作业面，另外循环槽的位置以不影响下一根桩灌注砼时砼罐车靠近为原则。 保持孔内水位并经常检查泥浆比重。在钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位或孔外水位1.5m2m。并控制钻进，及时排渣、排浆，现场采用泥浆泵排浆，多余泥浆采用泥浆泵抽至泥浆池中循环利用，防止污染河水。 接换钻杆或因其它原因短时停钻再次开钻时，应按开
25、孔时处理。若因特殊原因长时间停钻时，应提出钻头. 钻孔作业应分班连续进行,并详细填写施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班注意事项. 经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时应随时改正。要经常注意地层情况，在地层变化处均应捞取渣样，判断后记入记录表中并与地质剖面图核对。5。2.33 钻孔的安全要求接换钻杆或提升钻头应平稳,防止冲撞护筒和护壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人发生人身事故。因故停钻时，孔口应加盖保护,并严禁钻锥在孔内以防埋钻。5.3 旋挖钻及回旋钻成孔检测及水下混凝土浇筑5.3。1清孔及检测 清孔采用换浆法清孔，清孔时注意保持孔内水位。清孔的目的是清除钻渣和沉淀
26、层，尽量减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留过厚沉渣而降低桩的承载力。清孔分两次进行,第一次清孔在钻孔深度达到设计深度后进行，第一次清孔就应满足规范要求，否则不应下放钢筋笼。待钢筋笼安装到位后下放导管再进行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必须达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无颗粒感觉,泥浆比重不大于1.1，含砂率2，粘度1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于30cm.孔底沉渣的测量：采用前端悬挂平砣的测绳在孔壁周围测量孔深，测点不少于4个，两者底标高之差为沉渣厚度，每次测量前必须采用钢尺对测量绳进行校核,严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业.成孔检测标准编号检查项目允许偏差1孔经(mm)不
27、小于设计桩径2孔深(mm)符合设计要求3倾斜度1%4沉渣厚度（mm）不大于设计与规范要求5.3.2钻孔过程中孔内事故的预防及处理（1)、卡埋钻具卡埋钻具是旋挖钻进施工中最容易发生的、也是危害较大的事故，因此在施工过程中一定要采取积极主动的措施加以预防，一旦出现事故，要采取有效措施及时处理。发生的原因及预防措施：、较疏松的砂卵层或流砂层，孔壁易发生大面积塌方而造成埋钻。在钻遇此地层前,应提前制定对策，如调整泥浆性能、埋设长护筒等。、粘泥层一次进尺太深孔壁易缩径而造成卡钻.所以，在这类地层钻进要控制一次进尺量,一次钻进深度最好不超过40cm。、钻头边齿、侧齿磨损严重而无法保证成孔直径,钻筒外壁与孔
28、壁间无间隙，如钻进过深，则易造成卡钻。所以，钻筒直径一般应比成孔直径小6cm以上,边齿、侧齿应加长，以占钻斗筒长的23为宜，同时在使用过程中，钻头边齿、侧齿磨损后要及时修复。、因机械事故而使钻头在孔底停留时间过长，导致钻头筒壁四周沉渣太多或孔壁缩径而造成卡埋钻.因此，平时要注意钻机本身的及时保养和维修，同时要调整好泥浆性能，使孔底在一定时间内无沉渣.处理卡埋钻的方法主要有：、直接起吊法，即用吊车或液压顶升机直接向上施力起吊。、钻头周围疏通法,即用反循环或水下切割等方法,清理钻筒四周沉渣,然后再起吊。、高压喷射法，即在原钻孔两侧对称打2个小孔（小孔中心距钻头边缘0。5m左右)然后下入喷管对准被卡
29、的钻头高压喷射，直至两孔喷穿，使原孔内沉渣落入小孔内，即可回转提升被卡钻头。、护壁开挖法，即卡钻位置不深时，用护筒、水泥等物品护壁，人工直接开挖清理沉渣。（2）、动力头内套磨损、漏油发生这一现象的原因除了钻机设计上存在欠缺外，主要是超钻机设计能力钻进所致，所以要注意旋挖钻机的设计施工能力，不要超负荷运行。5.3.3钢筋笼制作、安装钢筋笼在加工加工场内集中整节加工制作.钢筋笼主筋接头采用闪光对焊，每一截面上接头数量不超过钢筋总数量50,加强箍筋与主筋连接全部满焊.钢筋骨架的保护层厚度采用砼旋转垫块等形式.设置密度按竖向每隔2m设置一道,每一道沿圆周布置4个。钢筋笼制作好后,用平车运至各桩位处，采
30、用汽车吊起吊就位。为防止钢筋笼吊装运输过程中变形，钢筋笼端头、钢筋笼加强圈处用钢筋加焊防变形支撑，待钢筋笼起吊至孔口时,将支撑割除。钢筋笼起吊采用双吊点, 钢筋笼吊装入孔后要准确、牢固定位。为防止钢筋骨架在浇筑混凝土时上浮,在钢筋笼上端设置支撑系统,防止钢筋骨架的倾斜和移位。5。3。4导管安装水下灌注砼是钻孔灌注桩的关键环节，应严格控制，本工程采用导管法灌注砼，导管使用前应进行水密承压试验。拼装前应检查导管内壁是否光滑、圆顺，内径是否一致,接口是否严密等.导管长度按孔深和工作平台高度决定。（1）导管安装前，应先进行组装,做水密承压试验。组装：选择平整的场地,铺设垫木，在垫木上钉出一条直线使其达
31、到水平要求,然后在垫木上按照使用长度进行组拼，并检查其垂直度.试压：导管全部组拼好后，注水做水压试验，检查有无漏水现象，如有漏水现象,整修后继续试验,达到无漏水现象为止.（2）导管经组装检验合格后，可根据其强度和起吊设备能力，分段进行解体。（3）在导管下放过程中,应尽量使导管居于孔的中心，严禁碰撞钢筋笼，按组拼好的顺序，自下而上分段进行安装。下设完毕后导管下口距孔底的高度为3050厘米。5.3.5混凝土的拌制、运输及灌注水下混凝土配合比的设计，除了保证有足够的强度，浇灌过程中具有较大的流动性，具有较高的粘聚性和保水性，还必须使其初凝时间延长至6小时以上，以保证灌注过程中先浇的砼具有一定的塑性。
32、混凝土的拌制应按下列要求进行：材料计量必须准确，水泥用量不得超过2，砂石不得超过3%，附加剂不得超过1，计量器在使用之前应进行校正。水表计量必须准确到1，开盘前应测定砂石中的含水量。开盘前应先行试拌，坍落度不符合要求时不能出料，坍落度控制是保证混凝土均匀性的重要措施，每座拌合场应设有专人值班检查.每盘混凝土在拌合中时间不小于1分钟，冬季施工时应按气候和施工条件,按照规定要求使用温水拌合。砼采用砼运输车运输至施工现场，直接倒入孔口漏斗内经导管进入桩孔内成桩。在砼灌注前应对砼运输车进行仔细的检查,排出隐患。在砼灌注前，应探测孔底泥浆沉淀厚度，如大于规定，应再次清孔，但应注意孔壁的稳定，防止塌孔；砼
33、拌合物运到灌注地点时，应检查均匀性和坍落度等,如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用.首批砼灌注时,在漏斗底口处设置隔离塞，待砼将漏斗填充满时，拔除隔离塞使砼经导管进入桩孔内.砼下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土中。首批灌注砼的数量应满足导管初次埋置深度不小于1m和填充导管底部间隙的需要，确保封底一次成功。首批砼浇注的方量V=（1+h）D2/4=1.1m3(注：计算式中h为导管底口距孔底的距离，h取0。4m，D为桩孔直径，取1m）。孔内砼面位置的探测,采用探测锤.用经检验后的测绳系锤吊入孔内,使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面(或表
34、面下1020厘米）根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度.本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻,又不能太重,否则，探测者手感会不明显.探测时必须仔细，并以灌注砼的数量校对以防误测。当砼顶面快接近桩顶面，灌注将近结束时，由于沉淀增加和泥浆变稠的原因，就容易发生误测。因此可采用取样盒等容器直接取样，鉴定良好砼面的位置。在灌注过程中，将井孔内溢出的泥浆引流至泥浆池,之后用汽车运至指定地点，防止污染环境及施工场地。在砼灌注过程中,要经常探测砼灌注高度，及时地调整导管埋深，导管的埋深一般不宜小于1m且不大于3m,避免导管埋入砼较多造成导管抽拔不出，
35、在拆除导管过程中，应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除,拆除导管应注意安全。灌注开始后,应紧凑连续地进行灌注，严禁中途停工。浇注砼时钢筋笼上浮现象较多，为防止钢筋笼上浮应采取相应措施。浇注砼前应将钢筋笼固定在护筒上；浇注砼过程中，应随时掌握砼浇注高度及导管埋深,砼上升到钢筋笼底口时，应放慢浇注速度，以减小砼面上升的动能作用;当砼埋过钢筋笼底端23m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上，以免钢筋笼被顶托而上浮。当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止灌注，并准确计算导管埋深和已浇注砼的高度，在确保导管埋深符合规范要求的情况下，适当提升导管后再进行浇注，上
36、浮现象即可消除。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌注一定高度，以使灌注结束后，将此段砼清除，残余桩头应无松散层.增加的高度可按孔深及孔内泥浆的沉淀厚度进行确定，一般为0。51。0m，深桩不宜小于1。0米。在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，而导管外的泥浆所含渣土稠度增加,比重增大，在拔除最后一段导管时, 拔管速度应慢,防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下口,形成泥心。5。3。6钻孔桩施工异常处理（1）钻孔中发生坍孔后,应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重者，可加大泥浆比重继续钻劲，严重者回填重钻；（2)出现流砂现象后，应增大泥浆比重，提高孔内压力或用粘土做成大泥块或泥砖头下；（3）出
37、现缩孔时,可提高泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法,恢复孔径；（4）发生卡钻时,不宜强提。应查明原因和钻头位置，采取晃动大绳或钻头以及其他措施，使钻头松动后再提起；（5)发生掉钻时，应及时摸清情况，查明原因，采取措施,尽快处理。如钻头被埋住，应首先清除泥砂，再进行打捞。（6）封孔时确保导管口管夹与孔垂直，确保导管与孔平行，以免导管挂钢筋笼,甚至导管口破坏孔壁造成塌孔.（7)封孔过程中,每次提拔导管时，保证导管在混凝土的埋入深度大于2m以上，以确保混凝土施工质量。六、施工的季节性技术组织措施充分做好开工前的各项准备工作，根据现场施工情况及时调整各工序的进度及机械劳力配置，使受雨季及寒冷季
38、节影响较大的工序尽量避开不良天气。合理的进行施工安排,制定切实可行的保证措施。充分调动技术人员的积极性，采用新技术、新工艺、新设备、新材料加快施工进度，克服不良环境的影响，保证工程质量。6。1、做好施工准备工作对施工现场应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止相邻地区地面水倒流进入场内。6.2、做好机电设备及材料的防护工作（1）机电设备:机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。（2）原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。6.3、大小型设施检修及停工维护(1）临时设施检修
39、：对现场临时设施,如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除(2)对暂停工程要进行检查并作好维护.（3)对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季来临前完成至一定部位,同时也考虑防雨措施。6。4、砼在雨季施工中措施砼在雨季施工中塌落度偏大，影响砼质量，为保证砼的质量,采用以下措施：（1)砼开盘前根据原材料含水率调整施工配合比，适当减少加水量。（2)现场要有足够的覆盖材料，保证浇灌砼不被雨水冲刷。七、质量、安全保证控制措施7.1质量保证措施为了确保工程质量，在工区实行三级质量管理制度.工区设专职质量检查工程师一人，每个架子队配专职质检员二人，每个班组设兼职质检
40、员一人.质量检查工程师直接对工区经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权.建立健全自检制度.过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检三个检测等级分别实施检测任务.严格内部“自检、互检、交接检的“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督与监理单位的监督，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从.7。2安全保证措施7.2.1安全综合保证措施（1）建立健全各项安全制度及防护措施。(2）深化安全教育，强化安全意识，牢记“安全第一的宗旨.（3）抓好现场管理，搞好文明施工,实现安全生产。（4）全面落实安全生产责任制,做到责权利相统一,层层落实安全生产责任制，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。严格考核，奖罚严明。(5)认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。7。2.2安全生产实施保证措施(1）按照施工方案中制定的各项技术措施，组织工程施工，不得减化施工工序、减弱防护措施。（2）设立专职安全员，并建立值班制度，所有施工中的工点，24小时进行安全检查和值班,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。(3）工地要设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。（4）对施工人员定期进行安全教育和安全知识考核。
