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1、 涵洞、通道施工方案及方法（K55+700K61+500）1、 工程概况1.1工程概述K55+700K61+500段共设涵洞、通道14座，其中钢筋砼盖板涵2座，钢筋砼箱型涵洞、通道12座。基础均采用整体式，进出口型式为八字墙。本合同段涵洞地基均为软弱地基，地基处理均采用搅拌桩。各涵洞、通道具体情况见表1。 表1序号中心里程结构型式交角（）填土高度（m）1K56+05563.5m箱型暗通道901.992K56+1672.52.5m盖板暗涵1302.863K56+6662.52.5m盖板明涵454K56+8634.03.0m箱型明通道905K57+3804.03.0m箱型暗涵1303.236K57
2、+8854.03.0m箱型暗通道1201.747K58+1366.03.0m箱型暗涵1301.118K58+3904.03.0m箱型暗通道1151.489K 58+9334.03.0m箱型暗通道1152.7610K59+1666.03.5m箱型暗通道1151.5711K59+5924.02.5m箱型暗（明）涵1354.2612K60+9174.03.0m箱型暗通道1001.3013K61+1654.02.5m箱型明涵9014K61+3604.03.0m箱型暗通道451.091.2 工程数量盖板涵八字墙、八字墙基础、截水墙、八字墙铺底、台身、台基均采用C20砼，预制盖板砼标号为C25。箱型通道涵
3、身为C30砼，涵身基础为C10砼，八字墙、八字墙基础、截水墙、铺底均采用C20砼。主要工程数量见表2。表2 主要工程数量表项目中心里程挖基土方（m3）砂砾垫层（m3）C30砼（m3）C25砼（m3）C20砼（m3）C10砼（m3）I级钢筋（t）II级钢筋（t）K56+055741137.33454.11141.6836.7854.958K56+16794144.48101.07562.464.1815.523K56+6667574053111.3787.74503.818.04523.103K56+86345087.22390.69104.1823.041.77441.555K57+38066
4、2117.99395.4260.6936.0839.700K57+88558298.2324.0354.1229.8532.050K58+136951158.02532.7387.4645.4369.390K58+39055292.33306.3353.7728.0329.764K 58+933628112.69381.753.7734.8137.197K59+166988166.01640.4378.6451.9877.351K59+5921066190.95618.9347.0060.131.089.712K60+917670122.5419.1248.0838.331.387K61+16
5、553090.81294.241.1827.781.81227.507K61+360718129.79434.6861.7139.7436.1752、施工整体安排及施工进度计划2.1 施工任务划分本段涵洞、通道施工由4个施工队完成。第一施工队负责K55+700K57+156.5段涵、通的施工，第二施工队负责K57+156.5K58+760段涵、通的施工，第三施工队负责K58+760K60+095.079段涵、通的施工，第四施工队负责K60+095.079K61+500段涵、通的施工。 2.2 施工人员及机具设备根据本工程的施工任务、施工特点及施工进度计划，我标段拟投入四个施工队，具体施工人员及
6、机具设备情况见表3、表4。 表3 施工人员计划表 工种人数备注技术人员10含测量、试验、安质模板工120负责模板安装架子工140负责支撑、脚手架搭设砼工50负责砼浇筑钢筋工60负责钢筋制作与安装辅助工50含司机、后勤人员合计430四个施工队表4 进场设备计划表序号设备名称规格型号 数量进场日期技术状况备注1挖掘机 EX2204台2002.3.15良好四个施工队2压路机XZ18JB4台2002.3.15良好3小型打夯机 12台2002.3.15良好4汽车吊 16T1台2002.3.15良好5竹胶板 40002002.4.20良好6插入式振动器H26-3030台2002.3.15良好7 砼运输车双
7、龙6 m32台2002.5.1良好8砼输送泵HB-301台2002.5.1良好2.3 施工进度计划本工程计划开工日期为2002年7月1日，完工日期为2002年9月26日。四作业队互不干扰，水平作业，以确保施工进度。具体见表5。 表5 施工进度横道图 日期分部工程2002年7月2002年8月2002年9月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬K55+700K57+156.5K57+156.5K58+760K58+760K60+095.079K60+095.079K61+5003. 施工方案及方法3.1 施工方案及工艺框图涵洞、通道施工时采用机械开挖基坑，人工配合修整，基坑夯实后铺填碎石和砂砾垫层，
8、支模板现浇基础、台身、八字墙、八字墙基础及截水墙等砼，钢筋砼盖板集中预制，运至工地，用吊车安装，台背分层对称夯填10%石灰土或普通土，具体见涵洞、通道施工工艺流程图。3.2 施工方法3.2.1 钢筋砼箱型通道3.2.1.1 施工准备施工前对现场进行调查，了解地下管线、电缆等埋设情况，对可能受到施工影响的地下管线，及时向监理工程师和有关部门汇报，并采取措施迁移与保护。根据通道所在位置，对场地采用推土机进行整平后，组织施工人员、机具进场、并备足材料，准备好施工用水、用电。3.2.1.2 施工放样我单位已对设计院交付的沿线GPS点进行了认真的复核，各点的坐标控制精度、角度精度、高程精度均达到一级导线
9、点精度要求（精度分别为1/15000、10n、20L），加密点已达到设计要求的规定精度，可以使用。 严格按照图纸要求准确定出通道中心及纵横轴线，以轴线为依据测出基础边线位置并测出标高。3.2.1.3 基坑开挖对通道基坑采用机械开挖，人工配合修整，对搅拌桩预留的50桩头进行凿除，并保证桩头顶面水平。根据不同土质放坡开挖，同时考虑基础立模板，基坑排水需要，各边基底尺寸根据实际地质情况比设计增宽0.5-1.0m，弃土堆坡脚离基坑上口边缘不小于1.0m，以免引起坑壁坍塌，同时考虑好材料进出道路，避免弃土堵塞。对有地下水的基坑需做排水工作，四周挖排水沟并在一角挖集水井，用水泵将水排出基坑，基底平整、夯实
10、，承载力不低于设计承载力。基坑经监理工程师验收合格后，按设计基础平面尺寸准确放样，进行下道工序施工。3.2.1.4 碎石及砂砾垫层基坑经监理工程师检验合格后，尽快进行碎石垫层和砂砾垫层的施工。碎石垫层和砂砾垫层厚度严格按图纸所示进行，分层摊铺，分层夯实，每层松铺厚度控制在15左右。3.2.1.5 砼基础碎石垫层和砂砾垫层经监理工程师验收合格后，方可进行砼基础施工。基础模板采用标准钢模或木模，模板刚性、稳定性良好，支撑可靠。箱涵基础按沉降缝间隔一次浇筑。基础顶面进行拉毛处理，以便与墙身砼衔接。 3.2.1.6 墙身3.2.1.6.1 模板： 墙身模板采用新竹胶板，规格为2401202，背面加55
11、带木，间隔30，支撑采用1010方木，模板构造及支撑布置见附图。按图纸所示平面尺寸准确立模，原则上模板拼装要尽量减少接缝，板缝采用双面胶粘贴。脱模剂必须采用优质专业脱模剂，禁用废机油、肥皂液等。3.2.1.6.2 模板支架： 箱涵模板分两次支设，第一次支设底板与200300mm高度的侧板，第二次支设侧板与顶板。侧墙模板除设立支撑外，还可设拉杆固定，箱内采用碗扣式支架。模板支架材料禁用不规则圆木，可用 48钢管或1010方木。模板支架必须稳定、可靠，务必与脚手架分离。3.2.1.6.3 钢筋钢筋在钢筋加工棚按图纸提供尺寸、形状进行下料和弯折。把加工好的钢筋运至工地现场绑扎。第一次绑扎底板与侧墙，
12、待第一次浇筑的砼强度达到70%以后绑扎侧板与顶板钢筋。钢筋的绑扎严格按照施工技术规范操作，钢筋焊接采用双面搭接电弧焊，搭接长度不小于5d。钢筋绑扎时注意钢筋位置的准确性和保护层厚度。3.2.1.6.4 沉降缝设置 墙身模板若单侧一次性支设，沉降缝务必设置牢固，材料可用2厚的纤维板或木板，采用角钢加对拉杆进行加固。沉降缝底边两侧用角钢固定，再用水泥钉或膨胀螺栓将角钢固定于砼基础上。沉降缝上端应高出模板510，用角钢或木条两侧固定，木条或角钢比模板上口要长，加固于模板或模板支架上。沉降缝中部按60间距两侧同位紧贴沉降缝板顺直布设12拉杆。沉降缝墙身、基础通直，涵身沉降缝垂直于涵轴线，洞口的沉降缝沿
13、路线方向。 3.2.1.6.5 砼1） 砼的拌制和运输本工程采用商品砼，砼在拌和站集中拌制，砼用砼运输车或砼输送泵运输，提升架或吊车提升。2） 砼浇筑砼浇筑前须检查模板、支架及脚手架等是否稳固、可靠，并经监理工程师认可后方可浇筑砼。浇筑时，必须派专人经常检查模板支架、脚手架等支设是否有松动现象，发现后及时纠正或补救。砼浇筑自由倾落高度不超过2m，保证砼不发生离析，超过2m，应采用串筒、溜槽等设施滑落砼，底部砼堆积高度不得超过2m。砼应按一定的厚度（一般不超过30）顺序、方向分层浇筑，在下层砼初凝前完成上层浇筑。墙身砼浇筑可按沉降缝间隔分段浇筑，为保证沉降缝两侧受压均匀、沉降缝顺直，墙身砼浇筑应
14、两侧同时进行，并随时检查沉降缝加固情况。箱涵浇筑需二次进行，第一次浇筑砼，自箱涵底板至墙身30处，第二次浇筑砼，侧板与顶板一次连续施工。第二次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面，衔接面粗糙、干净并不得有堆落的砼、砂浆等。3） 砼振捣各施工队须固定培训34名专职人员进行砼振捣，砼振捣应符合下列规定： 震动棒应垂直、自然的插入砼，不得接触钢筋、模板、予埋件等物 震动棒工作时可按直线行列或按交错行列移位，移动间距一般以振动作用半径R的1.5倍为宜，在一般情况下震动作用半径约为震动棒半径的89倍。振动器的移动距离，应尽可能保持一定的规律，防止漏振或过振。 震动棒震动时应不断的上下移动，以便振捣均匀，当系
15、分层浇筑时，震动棒应插入到下层砼中510，并应在下层砼初凝前震动完成其相应部位的上层砼。 震动棒在每一位置的震动时间，一般可以从下列现象判断：a、砼不再有显著的沉落；b、不再出现大量的气泡；c、砼表面均匀、平整，并已泛浆。震动时间不可过短或过长，过短砼振捣不实，过长砼可能产生离析现象。在一般情况下，震动的适宜时间约为2030S，任何情况下也不宜少于10S； 振动器在一个部位震动完毕后，须缓慢、匀速的边震动边上提，不宜提升过快，以防震动中心产生空隙或不均匀。4） 砼养护与拆模施工后及时覆盖，予以保湿，夏季严防烈日暴晒。撒水养护时保证砼表面湿润，养护时间不得少于7天。侧模的拆除在砼强度能保证其表面
16、和棱角不因拆除模板而损坏时，或在砼强度超过2.5Mpa时，方可拆模。承重的模板应在砼强度能承受其本身重力及其他叠加荷载时，一般在强度达到80%以上时，方可拆除支架及模板。砼浇筑时宜加适量早强剂，争取尽早拆模，尽量缩短恢复被交道路交通的时间。 3.2.1.7 洞口施工按测量放出的八字墙各部尺寸,挖基后做砂砾垫层,按图纸要求浇筑八字墙、八字墙基础、截水墙及铺底，并按图纸要求做好边沟涵、被交道路硬化及蒸发池各部。3.2.1.8 台背填土墙身砼强度达到100%以上方可进行台背填土施工。台背用10%石灰土进行回填，填筑时两边对称进行，填土高度、压实机械一致，分层填筑、分层压实，分层厚度15cm，其压实度
17、不小于95%。台背采用压路机压实，墙背及拐角部分用冲击式打夯机夯实。台背填土与两侧路基填土同步进行。填土前做好沉降缝，全缝用沥青麻絮从内向外填塞6cm深，其外露面用M15 水泥砂浆勾缝3cm。暗涵顶部填土前涵身顶板铺设防水材料，第一层填土最小厚度不小于30cm，静压压实，填土50cm后方可行驶其它施工机械。3.2.2 钢筋砼盖板涵 从施工准备到台身砼的施工方法与箱涵同，其中因基础较厚，体积较大，基础砼采用分层浇筑的方法，注意台身砼与基础砼的连接。 3.2.2.1 台帽台帽处钢筋在沉降缝处断开，并按设计要求将其绑扎牢固，以免浇筑砼时变形。台帽模板一次支设成型，支撑牢固，保证台帽平顺。台帽砼与墙身
18、砼应有良好的衔接面，台帽顶面平整，标高准确。明涵台帽砼浇筑时注意搭板预留筋和盖板锚固筋的预埋，并保证其位置的准确性，3.2.2.2 盖板安装盖板在预制场集中预制，台座顶面垫5厚钢板，以保证盖板底面的平整度。盖板预制时保证其外观尺寸和预埋件位置的准确性，应在每块预制好的盖板上标明其桩号里程、编号和生产日期。盖板预制详见盖板预制施工方案。盖板安装应严格按测量定出的位置和盖板编号安放，暗涵盖板安装时用M20水泥砂浆将台帽抹平，并垫1厚油毡，板端与台背间的缝隙采用M30水泥砂浆填塞。明涵盖板安装时用M30水泥砂浆将台帽抹平并垫1厚油毡填塞。盖板安装后应与台帽顶面接触严密，并保证与台帽缝隙符合要求，严禁
19、“三条腿”现象与盖板端头抵死台帽。3.2.2.3 洞口施工按测量放出的八字墙各部尺寸,挖基后做砂垫层,按图纸要求浇筑八字墙、八字墙基础、截水墙及铺底，并按图纸要求做好边沟涵。3.2.2.4 台背填土墙身砼强度达到75%以上方可进行台背填土施工。K56+167涵顶填土高度大于2m，台背用普通土进行回填，压实度同回填土区以外路段，K56+666明涵台背采用10%石灰土进行回填，压实度不小于95%。填土前做好沉降缝，全缝用沥青麻絮从内向外填塞10cm深，其外露面用M15水泥砂浆勾缝2cm。其他施工方法同箱涵。3.2.3 明涵施工3.2.3.1 牛腿明箱涵牛腿可与箱涵墙身一起浇筑，砼浇筑时注意搭板预留
20、筋的预埋并保证其位置的准确性。3.2.3.2 涵面铺装与护拦基础对于明盖板涵与明箱涵，绑扎好护拦基座钢筋及铺装层钢筋网片，注意与预埋筋的连接，然后浇筑护拦基座砼，待护拦基座砼达到一定强度后，架立铺装层模板，并用水将板顶冲洗干净后浇筑C30防水砼。3.2.3.3 搭板施工当明涵台背填土到达设计高度后，摊铺6：100水泥稳定碎石20并压实，其纵坡与路面纵坡一致，然后浇筑26厚C30钢筋砼搭板，严格控制搭板顶面标高。3.3 质量控制要点3.3.1 基坑开挖后及时进行基础施工，以免基坑暴露时间过长。3.3.2 碎石垫层和砂砾垫层严格按设计要求夯实，并达到设计要求的密实度。3.3.3 沉降缝台帽、墙身、
21、基础通直，并保持顺直。3.3.4 模板支架、脚手架具有足够的刚度和稳定性3.3.5 控制砼浇筑及振捣过程，防止砼浇筑时出现跑模、漏浆及砼表面蜂窝麻面，并注意预埋筋的予埋。3.3.6 加强对砼的养生。3.3.7 严格控制拆模时间，避免砼结构损坏、变形。3.3.8 盖板安装时严格按设计位置安装，避免跟墙身沉降缝冲突。3.4 涵洞、通道常见质量通病预防及控制措施：3.4.1 基底承载力不足造成的不均匀沉降：预防及控制措施：a、机械开挖基坑时。予留2040由人工清理，减少对原状土的扰动。b、基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。c、严格按设计和施工规范对基坑进行处理。3.4.2 露筋：预防及控制措
22、施：a、钢筋绑扎时按设计要求予留保护层，严禁钢筋绑扎后接触模板。b、钢筋绑扎务必牢固，避免砼振捣时钢筋散架而顶模。3.4.3 砼跑模、漏浆、表面不平整、蜂窝麻面：预防及控制措施：a、加强模板与支撑。b、模板拼装时接缝严密、平整。c、脱模剂必须采用优质脱模剂，禁用废机油、肥皂液等。d、尽量采用整体式模板，减少模板接缝。e、加强砼的振捣。f、模板与砼接触面光滑且保持湿润。3.4.4 砼养护不及时产生表面裂纹预防及控制措施a、砼浇筑完成后及时覆盖和养护。b、砼浇水养护时间不宜少于7天。3.4.5 拆模致使砼结构损坏、变形：预防及控制措施：a、不承重的侧面模板，应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受
23、损坏后方可拆除，一般须达到2.5Mpa的抗压强度。b、承重的模板应在砼强度能承受其本身重力及其他叠加荷载时，方可拆除。c、拆模时应先拆除侧面模板，然后拆除承重模板。d、拆模时应防止砼受到扰动、损伤。3.4.6 预埋件位置不准影响后续施工：预防及控制措施a、严格按图纸标注位置安放预埋件，b、予埋件与钢筋骨架连接牢固，防止砼浇筑时予埋件位置移动。3.4.7 沉降缝不顺直，勾缝砂浆脱落：预防及控制措施a、沉降缝处材料可用2厚纤维板或木板，采用角钢加工对拉杆进行加固。b勾缝砂浆严格按设计配合比拌制且拌和均匀。3.4.8 盖板安装位置不准确与墙身沉降缝冲突：预防及控制措施盖板安装之前应对每块盖板位置准确
24、定位并做出明显标记，安装时按此位置准确安放。3.5 外观质量保证措施3.5.1 采用大块钢模板或竹胶板以保证砼表面平整、连续。3.5.2 采用优质脱模剂，保证砼外表光滑。3.5.3 加强支撑，避免跑模现象。3.5.4 模板接缝严密、平整，保证接缝处不漏浆，表面平整。3.5.5 加强施工中砼的振捣过程，保证砼密实。3.5.7 拆模不宜过早，以免损坏砼表面及棱角。3.5.8 砼浇筑完毕后及时洒水养护。3.5.9 在砼施工中尽量连续浇筑，避免留施工缝。3.6 质量评定验收标准3.6.1 基本要求3.6.1.1 预制盖板必须评定合格后，方可进行安装。3.6.1.2 沉降缝、防水层及台背回填土应按施工规
25、范和设计要求施工。3.6.1.3 涵台地基承载力必须满足设计要求。3.6.1.4 用做通道时，其净空必须满足设计要求。3.6.2 实测项目（见表6）3.6.3 外观鉴定3.6.3.1 涵身直顺，涵底铺砌密实平整。3.6.3.2 进出口与上下游沟槽连接顺适，水流畅通。3.6.3.3 帽石、八字墙平直、无翘曲现象。3.6.3.4 涵洞处路面平顺，无跳车现象。表6 盖板涵、箱涵实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼和砂浆强度（Mpa）在合格标准内2轴线偏差（）明涵20用经纬仪检查纵横向各2处暗涵 50 3结构尺寸（） 20用尺量35处4涵底流水面高程（）20 用水准仪检查洞口2处，拉
26、线检查中间2处5长度（）+100，-50用尺量6孔径（）20用尺量3处7顶面高程（）明涵20用水准仪检查3处暗涵503.7 质量管理保证措施3.7.1 建立完善有效的质量保证体系，制定切实有效的质量措施。3.7.2 加强岗前培训工作，针对各岗位人员进行岗前技术质量培训。3.7.3 建立施工日志制度，收集好试验资料、技术资料、放样记录、各工序检查记录。3.7.4 施工中严格按照技术规范及新郑高速公路施工规范要求进行，各工序严格控制，实行“三检制度”，杜绝不合格产品进入下一道工序。3.7.5 加强对施工人员质量教育，做好书面技术交底工作，明确施工工艺和控制参数使每个参加施工的人员心中有数。3.7.
27、6 认真接受业主、监理、质量监督部门的技术指导和监督。3.7.7 建立“质量例会制度”，定期检查分析施工中的技术质量状况，采取有效的改进措施，确保施工始终处于有效控制下。3.8 安全保证措施3.8.1 施工中做好班前安全交底工作。3.8.2 进入施工现场必须遵守施工现场的安全规定和有关安全操作规程、必须戴安全帽、高空作业必须系安全带。3.8.3 岗位分工明确，各种机械的使用必须由专人操作，且持证上岗。各种施工机械未经项目负责人批准，不得驶出施工区。3.8.4 施工现场临时用电严格执行 施工现场临时用电安全技术规范的有关规定。3.8.5 非施工人员不得进入施工场地。施工场地设置安全操作规程标牌，
28、正在施工的基坑应有防护设施。3.8.6 夜间施工要有充足的照明，大风及雷雨天气应停止施工作业，人员应撤离到工棚避雨。3.8.7 严禁各种机械超负荷运转、人员带病作业。3.9 文明生产、环境保护保证措施3.9.1 文明生产措施3.9.1.1 施工现场悬挂工程标志牌，安全生产宣传牌和工地制度牌等。3.9.1.2 施工现场各种机具设备、材料、水电管线布置合理，主要机械设备应设置标牌，各种材料堆放整齐并标识。3.9.1.3 现场办公及生活设施搭设整齐规范，摆放整齐统一，保持清洁卫生。3.9.1.4 通道施工时在被交道路距施工现场一定距离内悬挂施工警示牌。3.9.1.5 特殊工种的人员应持证上岗，各级施工管理人员及一线工人佩带的安全帽和工作服应有明显区别。3.9.2 环境保护措施3.9.2.1 施工前给施工人员讲解有关环境保护知识，使大家有统一认识。3.9.2.2 施工中产生的废弃物品不能随意倒放，应倒放到指定位置。3.9.2.3 生活垃圾集中堆放并外运，不能随处乱倒，污染环境。 （注：文件素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注。）
