《【标准施工方案】双柳冬季施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【标准施工方案】双柳冬季施工方案.doc（86页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、【标准施工方案】双柳冬季施工方案(标准施工方案，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）冬期施工方案工程名称：汾西矿业集团双柳煤矿 郭家山场区设施工程 贾如华日期： 年 月 日审核:日期： 年 月 日批准:日期： 年 月 日山西汾矿工程公司双柳土建第二项目部目 录：一、编制依据3二、工程概况3三、施工部署及任务安排 3四、施工准备4五、施工方法及技术要求 6六、冬期施工的管理工作11七、安全文明施工14八、风险分析和应急预案15一、编制依据1、本工程全套施工图纸。2、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 5 42002)。3、建筑施工手册（第三版）。4、土建图集（03G101-1).5、本
2、工程施工组织设计。二、工程概况1、本工程为汾西矿业集团双柳煤矿郭家山副井口场区设施工程,位于柳林县孟门镇郭家山村。2、场区总面积为50000，建筑总体积为 3、建筑结构形式为1、影壁工程及排水沟钢筋混凝土结构.，抗震设防烈度为8度2、场地硬化、路面工程为灰土垫层、混凝土面层。3、挡墙工程为水泥砂浆砌片石。4排洪沟工程为灰土垫层、钢筋混凝土底板毛石墙身。三、施工部署及任务安排1、冬期施工界定 当室外日平均气温连续5d稳定在5以下,即进入冬期施工；当气温转暖时,最后5d的室外平均气温连续高于5以上时，即终止冬期施工。2、吕梁地区冬期施工不同阶段的划分根据吕梁地区不同阶段的气候特征，可划分为三个阶段
3、：11月1日12月1日为初冬低温阶段；12月2日次年的2月15日为极端寒冷严冬阶段；2月16日3月15日为冬末初春阶段。根据当地施工情况及甲方要求,本工程自11月15日起,进入冬期施工阶段。 三个阶段共历4个月时间。其中初冬和冬末期间，大气平均温度在0左右，时间大约为6070天左右，约占整个冬期施工的5058。在此期间，现场施工基本处于低温作业环境.严冬期间大气温度均在-5以下,时间大约为5060天左右,约占整个冬施的4250。这期间除寒流外，现场施工一般处于5以上的环境。当寒流来临时最低气温达15 17，在这种温度环境下是冬期施工的关键. 为了制定有针对性地冬期施工方案，使冬期施工准备工作提
4、前落实,做到有备无患，保证冬期施工顺利进行,将根据三个阶段步同气温的情况，采取相应有效的冬施技术措施,选择正确的施工方法，即可取得用最少的投入获得最佳的技术经济效益。四、施工准备1组织准备 1。1工程进入冬季施工后，成立冬期施工领导小组，由项目总工程师、现场经理、质量总监、责任人组成，负责冬施准备及安排生产计划、组织实施冬施方案等。1。2与本地气象台保持联系,及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。安排专人测量施工期间的室外气温，室内气温,砂浆、混凝土的温度并做好记录.1。3组织施工班组学习冬施方案，熟悉冬期施工规范，在施工中贯彻执行.1.4组织施工管理人员和工人进行培训，主要学习有关冬期施工的规
5、范、规定和冬期施工的施工方法、措施等方面。2现场准备 2.1根据该工程的工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。对工地的临时供水管道、阀门、消防管井及白灰膏等材料做好保温防冻工作。对其他保温防冻工作应做到事先准备，及时到位。2.2清理场区道路,排除积水,做好场地积雪的清扫准备.混凝土车打完混凝土后，及时清扫路面,防止结冰。2.3现场设置适量取暖点，开水炉.配备必要的防寒劳保用品。消防器材完好。进行露天作业时,施工现场附近应设取暖休息室，取暖设施应符合防火规定,施工采暖供热设施悬挂明显标志，防止人员烫伤。对消防器具进行全面检查，对消防设施做好保温防冻保温措施。对取暖设施进行全面检查并加强用
6、火管理，及时清除火源周围的易燃物.每个房间内设一个火炉(白天用块煤，晚上用焦炭），人工看护。考虑到工期紧，人员和机械必须的配备要足够生产使用，因此而造成的人员窝工降效，和机械的停滞降效，人工费为正常水平的120；机械费为正常水平的120%。因为冬季施工，工人工作降效,人工费降效为正常水平的120；冬季施工机械降效为机械费的120。人工冬季临近放假等因素，2。4增加冬季施工温度测量人员，加大管理力度确保施工安全、施工质量、施工进度。3物资准备序号材料名称单位数量备 注1棉被m24000用于梁、板、墙砼保温2加厚彩条布m24000用于梁、板砼覆盖3温度计根10用于砼测温4木材公斤1000用于施工取
7、暖5炭块吨10用于施工取暖6防冻剂吨3用于砌体抹灰4组织机构及人员准备为保证冬期施工的顺利进行，项目部成立冬施领导小组，并将领导小组组织机构上墙，成立防汛抢险队。冬施领导小组成员：曹顺龙 赵泽民 副组长：赵泽明成 员：高翔 崔建宁 海涛五、施工方法及技术要求1混凝土工程的施工方法及技术要求1。1对于预拌混凝土搅拌站的要求1冬期要求混凝土搅拌站采取有效冬期施工措施及方案。1.1。2 提前做好冬期混凝土施工配合比的预配,按要求添加早强型抗冻剂（不含氯盐），以提高混凝土的抗冻性.1。1.3最小水泥用量300KG/M3,水灰比不大于0.6。拌制混凝土所采用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冬块及其他已冻裂
8、物质。4混凝土搅拌站采用可靠的措施,注意保证运到现场的混凝土的入模温度不低于5度。5混凝土投料顺序为：先投入骨料和已加热的水,再投入水泥和外加剂。1.1.6混凝土搅拌前,先用热水冲洗搅拌机，并延长搅拌时间为常温的1。5倍，即由90秒延长为135秒。1。2混凝土的运输运输混凝土的罐车滚筒必须包裹保温被。现场混凝土输送泵和布料杆的泵管用保温被保温，以减少混凝土热量的散失。1。3混凝土的浇筑1。3。1对于支好模板且绑完钢筋，但未浇筑混凝土时，遇到下雪情况，应先用塑料布覆盖好,待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。1。3.2现场要合理组织罐车进场时间，以减少罐车在现场等待浇筑时间
9、。1。3。3混凝土浇筑前要做好必要的准备工作,混凝土运输到浇筑部位后，应采取快铺料、快振捣，及时覆盖的快速施工方法。1.3。4混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑.1。4混凝土的拆模1.4。1梁、板模板在混凝土强度达到设计强度的95后方可拆模。悬臂结构在混凝土达到设计强度100后方可拆除。1.4。2拆模时应以同条件养护试块抗压强度为准，拆模时混凝土温度与环境温度差大于20度时,拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。1.4.3建立拆模申请制度:根据试验结果填写混凝土拆模申请，经现场技术主管批准后拆模，否则不准拆模.根据本工程的特点，工期紧，必须昼夜施工，方能保障工期的完成。时间上拟建建
10、筑物每层梁板柱结构层必然缩短正常的施工时间，所以配备模板及其支架时必须按每层准备，才能保证工程的需要.1.5混凝土的养护1.5。1对于混凝土,除了在外侧模板进行保温外，也覆盖阻燃棉被进行保温养护.模拆除后，及时在混凝土外表面包裹一层加厚彩条布和一层阻燃草帘被进行保护养护，阻燃草帘和棉被要包裹严实，防止混凝土裸露。1.5.2在顶板混凝土浇筑时，需预先在板内按2-3m间距设置22的钢筋马凳，超出平面标高10cm做为混凝土浇筑后架跳板的支撑，便于混凝土抹平和及时铺设保温材料。对于梁板混凝土表面采用覆盖一层加厚彩条布和阻燃草帘棉被的方法进行保温养护,阻燃草帘棉被覆盖要严实,防止混凝土裸露，确保混凝土不
11、受冻。1.5.3严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。1.5.4冬期禁止浇水养护混凝土.1.6混凝土的测温1。6.1混凝土的测温选用测温孔，设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和考试。1.6。2测温点布置原则是选择温度变化大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位。1.6。3根据工程进展情况和结构平面特点，绘制测温平面布置图,标明测温孔编号，编号应连续进行，测温记录按平面上所留孔号进行。1。6。4测温孔的留置测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。现浇混凝土梁、板、的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。现浇梁：梁的测温孔每跨设置3个，孔深为1/3梁高。楼板每15m2设置1个,每间至少设置1个，孔
12、深12板厚.现浇混凝土柱在柱头和柱脚各设测温孔1对,与柱面成30倾斜角,孔深1/2柱断面长。1.6。5测温要求1.6.5。1测温工作派专人负责，在混凝土强度未达到4n/mm2以前每2h测一次，以后每6h测一次。所有各项测温及监测结果,均应填写混凝土施工记录和混凝土冬期施工日报。1。6。5。2测温时按测温图中的编号顺序进行,测温计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内510min，然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。1.6。5.3其他测温项目和次数测温项目测温次数室外气温及环境温度每昼夜4次、并测出最高、最低气温。7：30、14
13、：00、18：00、21：00测大气温度混凝土入模温度4次/每一工作班组2砌体工程的施工方法及技术要求2.1当室外日平均气温连续5d稳定低于50度时，砌体工程应采取冬期施工措施。2.2石灰膏等应防止受冻,如遭冻结,应经融化后使用。拌制砂浆用砂,不得含有冰块和大于10mm的冻结块。砌体用砖或其他块材不得遭水浸冻.2。3冬期施工砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，还应增留不少于1组与砌体同条件养护的试块，测试检验28d强度。2。4基土无冻胀性时，基础可在冻结的地基上砌筑;基土有冻胀性时,应在未冻的地基上砌筑。在施工期和回填土前，均应防止地基遭受冻结.2。5拌合砂浆时,水的温度不得超过80度、砂的
14、温度不得超过40度.当掺外加剂时，砂浆使用温度不应低于5度.3钢筋工程的施工方法及技术要求3.1在温度低于-20度时，严禁对螺纹钢进行冷弯操作,以避免钢筋在弯点处发生强化,造成钢筋脆断.3.2在负温条件下使用的钢筋应加强管理和检验,在运输和加工过程中防止撞击和刻痕。3.3钢筋冷拉温度不宜低于-20度，预应力钢筋张拉温度不低于15度。3。4现场搭设钢筋封闭加工蓬，蓬内设4个火炉取暖。4土方回填冬期施工土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少2030.预留沉陷量应比常温施工时增加。对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土的土回填，但冻土粒径不得大于15cm，其
15、含量（按体积计)不得超过30.铺填冻土块应分散开，并应逐层夯实.冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡的表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑;整个填方上层部位应以未冻的或透水性好的土回填，其厚度应符合设计要求.室外的基槽(坑)或管沟可采用含有冻土块的土回填，但冻土块粒径不得大于10cm，含量不得超过10，且应均匀分布，但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填.室内地面垫层下回填的土方，填料中不得含有冻土块，并应及时夯实，填方完成至地面施工前，应采取防冻措施。六、冬期施工的管理工作1冬期施工的技术管理1.1方案管理组织技术人员和施工管理人员熟悉设计图纸和施
16、工工艺，学习建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）中的有关规定和冬期施工方案中的有关规定和措施。现场按冬期施工方案要求进行技术、安全交底，是冬期施工方案落实到个人.1.2测温和保温工作测温人员应对每日大气温度、混凝土温度进行观测记录。测温时间和所测温度值应详细记录，整理归档。水源、消火栓及现场各种管道应做好保温维护工作.1。3在混凝土冬期施工中,要在浇筑地点随机取样制作试件，试件的留置应符合混凝土结构工程施工验收及验收规范的规定。每次取样应制作3组试件。一组在203度、相对湿度90以上的环境和水中的标准条件下养护至28d试压，得强度f28；一组与试件在同条件下养护，在混凝土温度降至0度时(
17、负温混凝土为温度降至防冻剂规定的温度以下时)试压，用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度；一组与构件在同条件下养护至14d，然后转入203度、相对湿度90以上的环境和水中的标准条件下继续养护21d,在总龄期为35d时试压,得强度f141+21.如果f141+21f28，则可证明混凝土未遭冻害，可将f28作为强度评定的依据。2冬期施工的安全管理2。1入冬前要组织现场全体职工进行冬施安全、效仿的宣传教育工作，制定安全生产和防滑、防冻、放火、防爆的具体措施，教育职工注意施工岗位安全，严守各项规章制度.对所有冬期施工的人员结合工程任务进行安全技术交底，配备安全防护用品。2.2入冬前要对现场的施工设备（如大
18、、中型机械、电气设备等）进行检查维修，安全部门要加强对施工人员的冬施安全教育。2.3施工现场必须按方案要求做好防冻保温工作，注意天气预报，注意大风天气及寒流袭击对安全生产带来的影响，冬施现场保温材料一律用阻燃草帘.2。4加强对场区内对方的材料、模板、乙炔瓶等的安全管理。2。5做好防滑、防冻工作。脚手架、上人马道、钢跳板应作防滑保护措施。要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时清扫脚手架，防止高空坠落事故发生。2。6加强对现场电气线路的检查、维护工作。大风雪后要对供电线路检查,防止因断路造成的安全事故.2。7施工人员进入现场带好个人防护用品工人禁止穿易滑鞋。2。8打夯机安全要求2。8.1
19、振动夯操作必须有两个人，操作人员穿胶鞋，带绝缘手套。2.8。2操作前对机械线路检查，有漏电现象不得使用，同时有可靠的接零保护,并遵守机械设备的安全操作规定。2.8。3要搬运振动夯时，必须切断电源，不准带电搬运。2.8。4两台以上振动夯同时操作时，前后间距不小于10m,左右间距不小于5m，相互间的胶皮电缆不要缠绕、交叉并远离夯头。2。9制定安全生产、安全用电、防滑、放火、防冻、防爆、防中毒等各项规章制度.2.10浇筑顶板体混凝土时应搭设操作平台，严禁站在模板或支撑上操作。2.11夜间应有足够的照明设备.2.12五级以上大风时应停止吊装工作.2。13对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加
20、固的及时加固，缺盖、罩、门、的及时补齐，确保用电安全。2.14冬期解除后，对场区内进行一次普查，消除不安全因素，材料堆放场及模板堆放场应进行检查和整理,防止堆放的材料和模板在上层冻融中倒塌。3冬期施工的消防管理3。1冬期施工的易燃易爆品应设专用仓库分类隔离存放。库房内部通风,电源开关设在库外。3。2配电箱周围5m不得存放易燃材料。3。3检查民工宿舍、食堂的取暖设备，防止发生意外。3.4严格用火申请制度，严禁用电明火采暖。3。5保证消防设施及用水水源供应，保持道路通畅，消火栓和消防水源应有明显标志。对消防器材定期检查，做好消防设施的保温防冻工作。3。6冬施解除后，对消防设施进行一次普查.七、安全
21、文明施工1冬季施工时，要采取防滑措施。2大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。3施工时如接触气源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤.4现场火源，要严加管理；使用天然气、煤气时,要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气,防止煤气中毒。5电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理,防止漏电触电。6防水材料及辅助材料设置专门的库房，库房和施工现场严禁烟火并配备适当灭火器材.7高空作业施工人员必须佩带安全带，四周应设防护措施。八、风险分析和应急预案根据施工工艺和施工经验,冬季施工存在以下风险：序号风 险 项 目降
22、 低 风 险 措 施主控单位协助单位1混凝土浇筑中突遇大雪注意收听天气预报准备好草帘及保温措施项目部搅拌站2现场停电、停水、遇雪天作业联系好备用发电机,提前检查供电线路,提前收听天气预报,准备好防冻措施项目部甲方3砌筑作业提前备齐防冻材料及防冻防护用品和保温用具项目部施工队4抹灰、装修作业应在施工前把防冻材料存放在现场。项目部施工队冬期施工方案工程名称：汾西矿业集团双柳煤矿 郭家山场区设施工程监理审核:甲方工地代表:基建科长：基建矿长 汾西矿业集团双柳煤矿郭家山副井口场区设施工程冬期施工方案山西汾矿工程公司双柳土建第二项目部京沪高速铁路土建工程一标段冬季施工方案编制邱永添审核批准杜嘉俊中铁十七
23、局集团京沪高速铁路土建一标项目部二八年十月廿日目 录一、编制依据1二、工程概况2三、冬季施工工期及时间的确定2四、分项冬季施工方案2连续梁冬季施工方案21。连续梁工程概况42。施工工期安排43.冬季施工方案54.冬季施工的其它注意事项和防火措施10承台墩身冬季施工方案11路基冬季施工方案错误！未定义书签.1.工程概况122。工期计划123。冬季施工措施124。保证措施13桥梁架设冬季施工方案错误！未定义书签。1。架梁工程概况142。机械设备143.冬期施工措施14博格轨道板冬季施工方案错误!未定义书签。1.工程概况162。施工安排163.冬季施工准备工作174。主要施工技术措施205.冬季工程
24、操作规程246。质量保证措施277。质量标准和质量目标288.安全措施299.消防措施29修改和完善的分工安排第四部分“分项冬季施工方案”分别由以下单位负责修改和完善：（一）拌合站-十三工区（二）梁场工程部（三)悬灌梁-八工区(四）现浇梁一工区（五)桥梁下部结构（包括涵洞、中小桥）-四工区（六）路基五工区，其中六工区、青县梁场和十六工区分别写工程概况和工期计划(七）桥梁架设工程部（八）轨道板-板厂最后的方案汇总工程部由于时间紧迫，请各单位总工负责尽快完成，于10月20日15:00前传回项目工程部.此总体方案加上各单位填写上报的“连续梁冬季施工措施统计表”、“拌合站冬季施工措施统计表”和“梁场冬
25、季施工措施统计表即为完整的标段冬季施工方案。京沪高速铁路土建工程一标段冬季施工方案一、编制依据1.依据“京沪天津指202136号”文关于抓紧做好冬季施工准备的通知。2.铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。3.京沪高速铁路设计、施工技术条件，施工指南及相关规定。二、工程概况中铁十七局管区内共有预应力混凝土连续梁11联，路基3。212km.根据京津城际公司下达的节点工期计划和目前施工进展情况，路基填筑、连续梁以及博格轨道板生产需要安排冬季施工。三、冬季施工工期及时间的确定根据铁路路基施工规范规定，昼夜平均气温在0以下且连续15d，应按低温施工办理。桥梁及混凝土施工铁路混凝土与砌
26、体工程施工规范规定当环境昼夜平均气温连续3天低于5或最低气温低于-3时，混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。京津冀地区冬期施工起讫日期大约在11月15日3月15日,冬期总天数约120天。冬季施工方法和方案的确定根据京沪高速铁路工程特点、当地气象资料、使用材料来源和工期要求等因素，通过热工计算和技术经济分析确定.四、分项冬季施工方案拌合站冬季施工方案1、料仓的保温和加热措施2、混凝土配合比设计高性能混凝土不得使用防冻剂和早强剂.混凝土配合比的设计在冬季施工期间，单方混凝土中胶凝材料的用量根据需要宜适当提高，最低水泥用量不宜低于300kg/m3.另外，对于箱梁大体积混凝土，粉煤灰的掺量宜15左右，
27、最大不宜超过20.3、混凝土的搅拌冬季拌制混凝土，首先用锅炉将水加热,加热水通过管道进行循环进入拌合机，利用煤火炉在料斗下部将骨料均匀加热，不得用火焰直接加热骨料.为了防止水泥“假凝”，水泥不得与热水直接接触，投料顺序为：先投入骨料和加热的水，然后再投入水泥、掺合料和外加剂。同时应将混凝土搅拌时间比常温延长50%，为确保冬季施工混凝土的和易性和流动性，混凝土搅拌时间应不小于2.5min，但不宜大于3min。为了提高混凝土的开始养护温度，要求混凝土的出机温度达到15以上,尤其要适当提高混凝土的施工现场的入模温度,应控制在10以上,并充分利用预加热量和水泥的水化热量,使混凝土强度在达到抗冻临界强度
28、之前保持在0以上，不受冻害。4、混凝土的运输混凝土运输采用搅拌运输车运输，运送距离5km以内.为减小混凝土运输过程温度损失,采取如下措施：施工时间应尽量避免交通高峰期，缩短混凝土运输时间。沿途十字路口、拐弯处提前和交警联系，并设专人指挥、协调疏导车辆。加强现场调度协调，避免运输车在施工现场等待时间过长。对混凝土运输车辆滚筒加设保温护套，对输送管道用保温材料进行包裹.混凝土浇筑选择在一天温度较高时段进行。梁场冬季施工方案连续梁冬季施工方案1、连续梁工程概况中铁十七局管区内共有预应力混凝土连续梁11联，全部采用悬臂灌注法施工。根据京津城际公司下达的节点工期计划和目前施工进展情况，共有4联需要在12
29、月进行合拢,有5联需要跨越冬季施工。根据业主工期要求，为了保证连续梁施工工期，拟采取冬季施工方案进行冬季施工。冬季施工风险大，投入高，效率低，收效甚微。同时如何确保混凝土施工质量和预应力张拉灌浆不受冻，防止悬灌梁合拢段混凝土不收缩开裂等，难度极大。我们有桥梁桩基、承台及墩身冬季施工的经验，也有过公路桥梁冬季浇筑预制的经历，但都是在不得已情况下采取的非常措施,对连续梁冬季施工既没有可以借鉴的经验,也没有现成的实例可循.2、施工工期安排表1 连续梁施工进度计划表序号梁跨类型位置施工里程桩基完成主墩完成连续梁完成备注140+64+40王河路DK51+244DK51+39006。06。2706。12。
30、0412月合拢2.32+48+32廊良公路DK61+696DK61+80906。06。1606.7。2106。11.183.45+70+70+45京沪高速DK64+134DK64+36606。7.1307。01。01越冬4。60+100+60京津塘DK67+485DK67+70706。7。2106。8。2807。02。25越冬5。45+70+70+45京福公路DK78+034DK78+26607.01。22越冬6.32+48+32建设路DK85+619DK85+39006。06。2906.08。0306。12.0112月合拢7。60+100+60京津公路DK87+675DK87+86606。0
31、7。2007。01.07越冬8.32+48+32京蓟公路DK90+922DK91+03606。06.1306.11。159.*32+48+32油库专线DK96+991DK97+10506.07。1006。08.1412月合拢1032+48+32碳黑厂DK97+948DK98+06106。08。2706。12。1612月合拢1140+64+40铁东路DK98+883DK99+02806.07。2606。08。31越冬3、冬季施工方案连续梁冬季施工不同于普通混凝土结构施工，它是一个位于高空不断移动的空间结构，如何实现冬季施工的技术和质量要求，是一个新课题。不仅施工难度大,技术要求高，而且风险也很大
32、，需要认真探索和研究。根据京津地区的多年气温资料，结合京津城际连续梁结构特点，我们决定采用综合蓄热法和保温相结合的办法施工。在室外气温高于-10时,优先采用蓄热法；蓄热法养护达不到要求时，采用外部热源加热法养护.根据现场实际气温，在箱梁顶板表面抹面后用保温材料(如苫布和棉被被等）严密覆盖，保温材料的层数和厚度根据现场混凝土的温度进行热工计算后确定，使混凝土早期强度处于正温状态。并确保混凝土入模振捣成型开始养护时仍具有不低于5的温度，利用混凝土材料预加的热量及水泥的水化热量,使混凝土缓慢冷却，并在冷却过程中硬化。当混凝土温度降到0以前，使混凝土强度已达到或超过抗冻临界强度.3。1冬季施工准备当工
33、地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5或最低气温低于3时，为保证连续梁施工质量,严格按冬季施工要求进行施工。冬季施工前对连续梁施工人员进行冬季施工培训。施工时及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工，做好预防准备工作.根据当地气温资料进行冬季施工方案设计和保温加温设计.根据连续梁施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并做好冬季物资储备和机械调配，加强施工机械保养,对加水、加油润滑设备部件勤检查,勤更换，防止冻裂设备影响施工。在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作.3.2悬灌段施工方案悬灌梁外部保温
34、采用在挂蓝外侧模、底模背面喷涂10cm聚氨脂或聚乙稀泡沫，外贴一层防护薄膜,以加强保温.箱梁内采用电暖气或热风喷气式养生加热机供热加温。器体形小巧灵活,移动也方便.使用煤油、柴油为燃料，可在100m范围内加热温度在535之间可调，可以进行全面采暖，也可以在一个很大的空间内,在局部区域进行采暖。使不同区域的实感温度不同，达到按需供热的目的.悬灌梁端面采用棉被卷帘，在进行预应力张拉、灌浆操作时或有人进出时卷起，无人进出时放下，以保证箱梁内的温度。悬灌段梁面采用先铺一层塑料布，再铺电热毯，可视温度高低通电加温,断电减温进行温度调节控制，在其上面再覆盖苫布和棉被，以加强对新浇梁段及已浇梁段顶板的保温。
35、3。3混凝土的浇注混凝土浇注前，应先清除混凝土浇筑范围内的冰雪、污垢、冻块，根据悬浇连续梁的实际情况,要求各班组在箱梁混凝土浇注前,在挂篮模板上面进行覆盖防止雨雪等杂物进入箱梁里面,在浇注混凝土前，务必注意天气预报，严禁在寒流(大风、大雪）袭击的情况下施工.混凝土浇注前，当环境气温低于15时,应用手持式暖风机对直径大于或等于25mm的钢筋和预埋件加热至正温。混凝土灌注应分层进行，分层厚度不得小于20cm。梁面应根据混凝土灌注顺序及时进行覆盖。采用插入式振捣器时，特别注意钢筋密集的底层跟部的振捣，避免波纹管道被碰坏。已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于5,采取加热养护时，养护前的温度
36、也不得低于5。混凝土温度控制由施工队质检员和试验室共同监测。对于混凝土的拌制、运输、浇注还应严格控制温度，认真做好各阶段测温工作,如发现混凝土温度下降或遇寒流袭击,应立即采取补加保温层或人工加热,以防止混凝土受冻。3。4新、旧混凝土施工缝的清理前层混凝土的强度不得小于1。2MPa。施工缝处的水泥浮浆、松动石子或松软混凝土必须凿除干净，并用吹风机吹净拂尘。在浇注混凝土前，对接缝结合面进行加热，使结合面具有5以上的温度，浇注完成后及时加热养护，使混凝土结合面保持正温,直至浇注混凝土获得规定的抗冻强度。当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m
37、范围内的外露钢筋进行防寒保温.3。5混凝土各阶段的温度检测与质量检查措施测温仪器：外界气温和混凝土内气温均用自动温度计记录仪观测，混凝土出罐、入模温度用旁通温度计测试，箱梁内各观测点温度用多头温度仪测试。并用温度计测量每车混凝土入模温度。外界气温测定时间：工地环境气温每昼夜定时、定点观测4次,分别在每天5时、12时、16时和24时4个时间进行记录。观测箱梁温度观测点布置：在翼板边左右侧各设1个，顶板中1个，底板中1个，腹板左右各1个，梁空腔内1个，每段共计7个，孔径1012mm，孔深2030cm,对测温孔应编号并绘图，做好记录。箱内各观测点，自混凝土浇筑完毕时间算起，综合蓄热法养护期间至少每6
38、h检测一次混凝土温度，并随时记录。冬期施工的混凝土，除制作标准试件外，还应根据养护、拆模和施加预应力的需要,增加与箱梁同条件养护的施工试件不少于5组。测温具体做法：对测温孔进行编号，并编制测温孔布置图以备查.测温时，温度计与外界气温隔离，避免冷空气影响，温度计在孔内停留时间在3min以上。设专人负责测温工作,要求设在腹板、底板、顶板的各测温点所测温度必需接近，当发现温度发生异常变化时，立即向试验室有关人员汇报，以便及时采取措施。测温小组及人员分工：每联连续梁施工成立测温小组。组长职责：负责做好测温工作的技术交底，检查每天各队测温工作的布置和落实情况。副组长职责:每天及时对各队测温数据进行收集并
39、另装册上报驻地监理处一份。成员职责：检测箱梁浇注前的暖棚温度，每车的入模温度，每天按项目部的对箱梁测温技术要求进行定时定点测温工作，包括对外界环境气温的测温记录，并每天及时整理好测温记录数据并上报副组长。3.6 预应力钢筋张拉及真空压浆预应力钢筋张拉温度一般不宜低于15。根据天津以往温度,一般白天均在-15以上，可以满足预应力钢筋张拉施工要求.采取真空压浆技术能提高预应力孔道的灌浆时的饱满度和密实度，从而提高了预应力混凝土结构安全度和耐久性。压浆前,孔道及两端必需密封，且孔道内无杂物,并保持管道畅通，抽真空时真空度控制在-0.080.1MPa之间.冬季压浆施工中,孔道灌浆应在正温下进行，其强度
40、达到25MPa前，不得受冻。为了防止箱梁混凝土灌浆后被冻坏的质量事故发生，孔道灌浆必需安排在白天正温下进行.保温应延续至灌浆后、且强度达到25MPa后才能停止,并且张拉完后，立即包裹保温。3。7箱梁拆模由于冬季施工温度较低，混凝土强度增加较慢,根据连续梁设计要求,每段箱梁浇注完毕后混凝土强度和弹性模量达到设计值的100才能进行预应力筋张拉,然后放松模板，前移挂蓝。挂蓝移动后应对箱梁进行保温养护,环境温度与梁体温度差应小于15。3。8冬期钢筋加工技术要求及预应力张拉施工钢筋弯制、电弧焊接必须在能遮挡风雪的工作棚内进行，当必须在室外进行时,环境最低温度不宜低于15，并应采取防雪挡风措施，减少焊件温
41、度差,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。冬期钢筋的闪光对焊在钢筋加工棚内进行，焊接时的环境气温不宜低于0，困难条件下不应低于10。悬臂梁预应力钢筋张拉必须保证混凝土强度和弹性模量达到设计值的100及混凝土龄期不少于5d。预应力钢束张拉应安排在白天，气温0以上进行。预应力管道压浆先用高压风将管段内吹干净，管道内不得存水。然后进行压浆。天津地区冬季白天温度大多在-10以上,钢筋冷拉、弯制、焊接等作业应尽量安排在白天进行,以免钢筋受到损害.4、冬季施工的其它注意事项和防火措施4.1对各种防寒设备和材料要及早准备齐全.4.2编制冬期施工技术方案及技术措施，并向工程队有关人员进行技术交底和培训.4。3建立气
42、温观测组，及时收集、了解气温变化情况，特别是掌握住寒流、大风降温信息，及时预报并记录气象变化，使混凝土浇注尽量避开寒流等低温天气。4。4必须加强防火，并配置适量的灭火器材等消防设备,在棚内禁止吸烟和明火作业。施工要做好防火、灭火的准备，工地内应严禁烤火.电焊时应采取必要措施，对电焊火花要加以防护。4.5在箱梁内部采用煤火炉加温时,要注意通风，防止发生人员煤气中毒事故。4。6冬季风大,墩柱脚手架的迎风面应增加缆风绳和地锚，在背风面增加戗杆，确保脚手架稳固.4.7冬期施工人员应做好人身防寒和防护，如戴手套、穿防寒服等。浇注混凝土前应扫净模板内和钢筋上的污物和冰雪，桥梁施工在高空条件下进行，因此应按
43、有关高空作业规程，完善防滑、护栏,安全网等设备,走道上也应打扫干净，确保施工人员安全.4。8设专人值班,负责安全、防火监督,项目部安全部门定时查岗。现浇梁冬季施工方案桥梁下部结构冬季施工方案（包括涵洞、中小桥）根据目前施工进展情况，部分承台和墩身可能进入冬期施工。1。材料控制原材料的加温保温以及混凝土的搅拌、运输、浇筑方法，同连续梁施工.2。承台、墩身保温承台施工后及时覆盖保温,墩身施工与连续梁一样,一是采用喷涂聚氨脂泡沫保温模板,二是加强墩顶保温覆盖.温度低于15时，视情况搭设暖棚生火炉进行加温保暖，确保混凝土在正温环境下达到抗冻临界强度。3.拆模拆模时，应注意使墩身混凝土表面温度与环境温度
44、的温差不大于15。路基冬季施工方案1.工程概况京沪高速铁路工程DK60+978DK67+168.25段路基工程全长6.19米，主要工程量为路基基底处理水泥搅拌桩263根，CFG桩51423根，筏板68533立方米；基床以下路堤及基床底层AB料填方568267立方米;基床表层级配碎石48875立方米。2.工期计划根据目前剩余工程量，初步计划工期为：基底处理2021年12月30日完成;筏板2021年2月13日完成;路基本体及基床底层AB料填筑2021年4月3日完成;堆载预压2021年4月4日至2021年4月4日完成；基床表层2021年4月4日至2021年5月18日完成.3.冬季施工措施路基施工在昼夜平均气温0以下且连续15天时,应该按照低温施工办理,即采取冬季施工措施.根据施工进度安排,路基本体及基床底层AB料填筑安排在冬季施工。3。1料源的控制在料场取料时要有专人把关，剔除带有冰雪的粒料和冻结成团的A、B料；当下雪时，要对料源进行覆盖，或雪停止后即使派人进行清除；当料源受冰雪侵蚀、含水量过大时，要进
