《三水平运输大巷交叉点施工安全技术措施.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《三水平运输大巷交叉点施工安全技术措施.docx（13页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、矿山安全技术 | Mine Safety Technology安全技术编号：AQ-JS-04430三水平运输大巷交叉点施工安全技术措施Construction safety technical measures for intersection of three level transportation roadway( 安全技术 )单 位：_审 批：_日 期：_WORD文档 / A4打印 / 可编辑三水平运输大巷交叉点施工安全技术措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终
2、达到提高安全性的目的。一、工程概况三水平运输大巷交岔点是连接运输大巷和井底车场的重要地带，呈三角布置，设计为锚网喷支护，由1#、2#、3#交岔点共同组成，总掘进工程量1075.11m3，其中1#交岔点掘进工程量214.95m3，2#交岔点掘进工程量430.08m3，3#交岔点掘进工程量430.08m3（详见交岔点布置图）。二、施工方法1、采用“三八”制作业方式，两掘一喷，掘支单行作业，围岩破碎时采用一掘一喷作业方式。2、钻爆法掘进、光面爆破,采用YT-28型风钻凿眼、PT-60型耙装机装矸、1.0t“U”矿车运输，ZP-5B型喷浆机喷射砼等。3、由于交岔点巷道最高处5.618m、最宽处8.19
3、6m（2#、3#交岔点），巷道较高且跨度较大，一次不能全断面开挖，因此施工时采用导硐方式掘进。具体施工步骤：a、井底车场施工完毕后从1#交岔点南端根据巷道中腰线及交岔点起始线按交岔点设计尺寸开始施工1#交岔点且一次达到成巷。b、1#交岔点施工结束待喷浆成巷后按照设计给出至2#、3#交岔点的转弯弦线，并按照此处巷道设计要求进行施工。c、根据测点控制施工至运输大巷对帮位置，然后给出运输大巷中腰线，并按运输大巷设计断面尺寸分别向两侧做导硐施工。d、向一端施工一段距离喷浆成形后，再把巷道中腰线向前延伸至运输大巷巷道内，然后根据中腰线及交岔点开帮位置反向挑顶、扩帮施工交岔点剩余部分并达到设计尺寸要求。三
4、、支护方式（一）临时支护：每次爆破后及时进行敲帮问顶，然后在巷道顶部打锚杆不少于6根，临时支护宽度不小于4米，按照实际掘进的毛巷长度确定需要临时支护的锚杆排数，每够一排（0.8米）必须进行临时支护，进入运输大巷位置后并按照设计要求铺设钢筋网、初喷支护。初喷紧跟迎头，施工一段后复喷成型。（二）永久支护：1#3#交岔点设计支护形式为锚网喷支护，采用202100树脂螺纹锚杆，间排距800800mm，锚深2000mm；6.5mm钢筋冷拔丝金属网（仅拱部使用），喷射C20混凝土，喷体厚度150mm。(三)、支护材料1、锚杆及锚固剂：采用202100树脂螺纹锚杆，锚杆间排距为800800mm。每根锚杆均用
5、2块树脂锚固剂固定，锚固长度为1000mm，托盘为100mm圆形，用钢板冷压而成。树脂锚固剂型号分别为MSK2850、MSZ2850；锚杆均使用配套标准螺母紧固。2、金属网采用6.5mm钢筋焊接的经纬网，网片规格为长宽=20001000mm，网格为长宽：100100mm，网片要压茬连接，搭接长度不小于200mm，相邻两块网片之间要用12#铁丝连接，连接点要均匀布置，间距不得大于0.4m。3、喷射混凝土必须用强度等级P.o42.5普通硅酸盐水泥、沙为纯净的河沙、石子粒直径510mm的C20混凝土，混凝土强度抗压20Mpa，重量配比为水泥：沙：石子=1：2：2；速凝剂型号为J85型、掺入量一般为水
6、泥重量的23.5%，喷拱取上限，喷淋水区时，可酌情加大速凝剂掺入量，速凝剂应在喷浆机上料口均匀加入。（四）、支护工艺1、锚杆施工工艺：打眼前，首先按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时必须先进行处理；打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找掉活矸、危岩，确认安全后、方可打锚杆、铺网。锚杆眼的位置要准确，眼位误差不得超过100mm，眼向误差不得大于15度。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎子上做好标志，严格按锚杆长度打眼，锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣、积水清理干净。打眼时，必须先进行敲帮问顶、并在临时支护的掩护下操作。打眼的顺序，应由外向里先顶后帮打1棵注1棵的顺序依
7、次进行。锚杆支护顺序为先顶部后两帮，从中间向两帮依次进行。安装前，应将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫干净。吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人，先快速后中速依次把2块树脂锚固剂送入眼底，把锚杆插入锚杆眼内，使锚杆顶住树脂锚固剂，外端头套上螺帽，用带有专用套筒的锚杆机卡住螺帽，用锚杆机或风动板手带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚杆达到设计深度，搅拌旋转时间25-35秒，方可撤去，卸下螺帽，上好托盘，拧上螺帽，12分钟之后，拧紧螺帽给锚杆施加预紧力，预紧力矩不小于100NM，锚杆抗拉拔力不低于5吨。2、喷射混凝土1）、准备工作检查锚杆安装和钢筋网铺设是否符合设计要
8、求，发现问题及时处理。如整理放炮崩坏的网清理喷射现场的矸石杂物，接好风、水管路，输料管路要平直不得有急弯，接头要严密，不得漏风，严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好磨擦板，不得出现漏风现象。喷射前必须用高压风水冲洗岩面，在巷道拱顶和两帮应安设喷厚标志。喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。2）、喷射混凝土的工艺要求喷射顺序为：先墙后拱，从墙基开始自下而上进行，一圈压半圈，螺旋前进，喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。喷枪头与受喷面的垂直距离以0.81.2m为宜。人工拌料时采用潮拌料，水泥、沙和石子应清底翻拌使其混合均匀。喷射时，喷浆机的供风压力在0.40.5M
9、pa，水压应比风压高0.1Mpa左右，加水量凭射手的经验加以控制，最合适的水灰比是0.40.5之间。喷射过程中应根据出料量的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑，无流淌，粘着力强，回弹料少，一次喷射混凝土厚度3050mm，并要及时复喷，复喷间隔时间不得超过2小时。否则复喷前应用高压水重新冲洗受喷面。3）、喷射工作喷射工作开始前，应首先清理喷射地点的矸石以及杂物，以便收集回弹料，喷射工作结束后，喷层必须连续洒水养护28天以上，7天以内每班洒水1次，7天以后每天洒水1次，一次喷射完毕，应立即收集回弹物，并应将当班拌料用净。当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机
10、内外部所有灰浆或材料。喷射工作开始后，严禁将喷射枪头对准人员，喷射中突然发生堵塞故障时，喷射手应紧握喷头并将喷口朝下。喷浆时必须采用潮料，且使用除尘风机对喷浆机上料口、余气口进行除尘；喷浆时作业场所总粉尘最高浓度为2mg/m3，呼吸性粉尘最高浓度为0.5mg/m3。4）、喷射质量喷射前必须清洗岩帮，清理浮矸，喷射均匀，无裂隙，无“穿裙，赤脚”。表面平整度小于50mm/m2；喷层厚度不小于设计100mm，墙基保证设计深度100mm。四、质量标准及技术要求1、锚杆支护（1）锚杆角度75（2）锚杆间排距允许偏差100。锚杆间排距设计为800800。（3）锚固力合格不小于设计90%；优良不小于设计。（
11、4）托盘紧贴岩面。（5）锚杆外露长度不大于50。（6）金属网搭接不小于200。2、喷射砼（1）严格按配比进行施工。（2）保证砼的支护厚度满足设计要求。（3）成型的巷道要进行洒水养护，养护期不小于7天。五、辅助系统:1、工作面供风、供水、供电、通讯等均按原井底车场施工线路。2、局部通风机安装地点：局部通风机安装在地面井口以西新鲜风流中，且距井口不小于10m，局部通风机必须垫起，离地面高度大于0.3m;通风机进风口前5m范围内不得有杂物或障碍物。通风线路：地面井筒井底车场空车线1#交岔点工作面.3、掘进工作面矸石采用PD-60B耙矸机装岩，1吨矿车接矸，地面铺设24kg/m钢轨600mm轨距的环形
12、运输系统，安装前倾式翻矸架及JD-40绞车一台。通过前倾式翻矸机装置翻到5吨自卸车内，运至指定的排矸地点。矸石运输路线：工作面井底车场下井口罐笼升井地面翻矸山施工材料：地面上井口下井口井底车场工作面。六、安全技术措施1、开帮、挑顶放炮时要适当缩小炮眼间距，分次装药，分次放炮，小炮作业，并严格控制装药量；帮、顶部按照设计尺寸每扩成1米，必须及时打锚杆、挂网、喷浆支护，支护后方可再进行下一循环作业。2、放炮工作必须由专职放炮员担任，放炮时，放炮员、班组长、瓦检员都必须在现场并执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制。3、放炮前时撤人距离直巷不得小于150米，弯巷不得小于100米。4、严格执行敲帮问顶制
13、度，放炮后由班组长或有经验的老工人对帮顶等安全情况进行一次全面检查，发现问题及时处理，确认无危险后方可允许工人进入工作面。5、每个工作人员必须经常认真检查工作面的顶板、支护等情况，发现问题及时处理，防止顶板事故的发生。6、加强顶板管理，缩短围岩暴露时间，严禁空顶作业。7、施工中，若出现岩层较松软破碎，必须减少装药量，甚至停止放炮。8、必须使用临时支护，严禁空顶作业，控顶距离不得超过1.5米。9、在施工中要时时观察顶板情况，出现冒顶征兆时，跟班队长及班组长要立即带领人员撤离到安全地点，并及时汇报项目部值班室，等顶板稳定下来后再进行处理；10、出现空帮空顶必须及时进行处理。11、保证迎头供风良好、风量充足。12、加强机电设备管理杜绝失爆。13、其它未尽事宜按煤矿安全操作规程执行。七、避灾路线若迎头发生水、火、瓦斯、煤尘等灾害时，施工人员应按如下路线进行撤离并熟悉各避灾路线：工作面井底车场空车线井筒地面。这里填写您的公司名字Fill In Your Business Name Here第 11 页
