东莞市行政中心路网施工组织设计.docx

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1、第一章 编 写 说 明一、编制依据1、东莞市行政文化中心广场路网新建路基工程招标文件；2、设计图纸；3、招标补充文件及证明；4、现行有关施工规范；5 、水文、地质、气象、交通、水、电、通讯、料源、土源等方 面的施工调查；6 、我单位的综合施工实力及参与类似工程的施工经验。二、编制原则1 、重点工程优先开工的原则 对于控制工期的重点、难点工程，要努力创造施工条件，优先安 排施工，以确保工期目标。2 、安全第一，确保施工安全的原则 在制定施工技术方案时，要科学分析、周密安排，采取稳妥的技 术措施及施工工艺，确保施工安全。3 、以设备保工艺，以工艺保质量的原则 对影响工程质量的主要工序， 要制定严格

2、的工艺细则， 配备优良 的施工机械设备，确保工程质量。4、优化施工组织设计、合理利用各种资源，努力降低工程成本 的原则。5、永临结合，少占临时用地的原则。三、编制范围东莞市行政文化中心广场路网新建路基工程招标文件及设计图纸 中规定的施工项目。第二章 工 程 概 况一、工程概述本工程位于东莞市新城市中心区内， 新城市中心区是东莞市未来 的行政、 文化和商务中心。 行政广场和文化广场是东莞市新城市中心 区的重要组成部分， 本次招标即是东莞市行政广场和文化广场内部路 网的施工。本次招标内容主要包括：a、路基工程（含主车道、非机动车道、人行道的路基处理，路 缘石含平道牙制安以及道路的各种基础） ；b、

3、 排水工程（包括雨水、污水、道路雨水口、用户支管等）；c、电力、电信通道工程；d、图中注明的各种井、口、篦、设施等；e、其他补充说明。路灯、箱变工程（预埋管、基础及灯座除外） 、道路工程的沥青 路面部分以及雨水与污水井盖及井座、 雨水篦子及篦座、 电力和电信 工程的铸铁井盖的安装， 人行道板、 道路工程的花岗岩路面部分的花 岗岩材料及安装等不属于本次招标范围。1、工程施工范围A号路：桩号 K0 + 000至K0 + 335,长约335m;B号路：桩号 K0 + 000至K0 + 324,长约324m;C号路：桩号 K0 + 000至K0 + 324,长约324m;D号路：桩号 K0 + 000

4、至K0 + 404,长约404m;E号路：桩号 K0 + 000至K0 + 405,长约405m;F号路：桩号 K0 + 000至K0 + 282,长约282m;G号路：桩号 K0 + 000至K0 + 284,长约284m;H号路：桩号 K0 + 000至K0 + 520,长约520m;I号路：桩号 KO + 000至K0 + 120,长约120m;J号路：桩号 K0 + 000至K0 + 120,长约120m;K号路：桩号 K0 + 000至K0 + 536,长约536m;L号路：桩号 K0 + 000至K0 + 675,长约675 m;M号路：桩号 K0 + 000至K0 + 120,长

5、约120m;N号路：桩号 K0 + 000至K0 + 150,长约150m;P号路：桩号 K0 + 000至K0 + 190,长约190m;Q号路：桩号 K0 + 000至K0 + 190,长约190m;S号路：桩号 K0 + 000至K0 + 220,长约220m;T号路：桩号 K0 + 000至K0 + 253,长约253 m;R号路：桩号 K0 + 000至K0 + 120,长约120m;以上共 19 条道路,全部为新建路 ,全长共约 5.57 公里。2、道路工程 中心区广场路网的道路平面以 东莞市城市中心区总体规划 中 的路网中心线为依据, 结合广场内各建筑物和景观的设计方案作局部 调

6、整,路网与外部现状路共有 17个平交口,其中 B 号路与元美路的 交叉口及 C 号路与石竹路的交叉口采用信号灯管理平交口设计,其 余交叉口按右进右出平交口设计。 新建道路部分采用刚性路面加铺花 岗岩面层结构,其余均采用柔性路面。路面结构组成分别如下：（1） 柔性路面机动车道路面结构： 20cm 4%水泥稳定石粉渣+ 20cm 6%水泥稳定石粉渣+ 6cm中粒式沥青砼+ 4cm细粒式改性沥青 砼。（2） 刚性路面机动车道路面结构： 18cm 4%水泥稳定石粉渣+ 18cm 6%水泥稳定石粉渣+ 12cmC15碎石砼+ 2cm1： 3水泥砂浆卧底 + 5cm 花岗岩。(3) 人行道路面结构：15c

7、m6%水泥稳定石粉渣+ 10cmC15碎石砼+ 2cm1: 3水泥砂浆卧底+ 3cm花岗岩。道路的路拱为抛物线加直线形路拱，其中 S、T 号路的机动车道 向一边放坡，横坡为 1.5%；其余道路机动车道向两边放坡， 横坡 1.5%； 人行道横坡为 2.0%，与机动车道横坡方向相反。人行道缘石高出路 面15cm，人行道与过路人行横道均采用无障碍设计。路网中 19条路的标准横断面形式大致分为 8 种断面形式：A 号路断面组成： 4.0m 人行道 +15.0m 机动车道 +4.0m 人行道 =23.0m。B、C号路首段，K、L号路断面组成：4.0m人行道+10.0m机动 车道+4.0m人行道=18.0

8、m。B、C号路尾段断面组成：4.5m人行道+15.0m机动车道+4.5m人 行道=24.0m。D、E号路断面组成：2.0m人行道+14.0m机动车道+2.0m人行道=13.0m。I、J、N、U号路断面组成：2.5m人行道+10.0m机动车道+2.5m 人行道 =15.0m。M号路断面组成：2.5m人行道+15.0m机动车道+2.5m人行道=20.0m。P、Q号路断面组成：7.0m机动车道=7.0m。S、T号路首段断面组成：6.0m机动车道=6.0m。T 号路尾段断面组成： 4.0m 机动车道 =4.0m。3、排水工程雨水、污水管道全部采用硬聚氯乙烯(PVC-U )双臂波纹管材排 水管，采用弹性

9、密封橡胶圈接口。 检查井设在行车道上时其井盖和盖座采用超重型，设在人行道上和绿化带上时其井盖和盖座采用重型。 沥青路面的井座设置砼井圈。 路面设偏沟式单箅雨水口， 雨水口采用 铸铁算圈、算子，并设置砼边框，雨水口连接管采用DN200。雨水预留支管采用DN600,污水预留支管采用DN300，分别以1=0.005坡 向干管检查井。预留雨污水检查井中心距离道路红线 1.5米。4、电气工程(1) 电力工程。动力电缆沟形式为覆土隐蔽式，截面设计为0.8X1.0m,0.6x 0.6m,设在路东或南侧人行道上，占人行道宽度1.2m,电缆 沟外设立道牙，转角、端头及过路管处均要设置活动盖板。每隔 100150

10、m设置动力横过管，采用玻璃钢管 4 150,电缆横过管终端 设电缆接力井，连接电缆沟的过路管采用2X6 150,预埋管过机动车道采用砼包封。电缆沟内最低点及过路管下设置排水管。(2) 通信工程。人行道边，管中心距人行道边0.75m,通信管道设计为PVC 6114+860,三排布置，设置在路北。埋深一般 为管顶距人行道路面0.8m。每隔100200m设置通信横过管，采用 PVC 4114,管顶埋深一般为管顶距机动车道路面-1.2m,过机动车道采用砼包封,终端设置小号人孔井。(3) 道路照明。本工程道路平均照度为 81x,路灯选用10m单 臂内外热镀锌钢杆灯，臂长1m, 150w高压纳灯，沿人行道

11、双排交错 或单排布置,间距 35m 左右。路灯供电电缆采用铜芯聚氯乙烯护套电力电缆VV 21KV 4X25 + 1X 16mm 2，在绿化带内穿 70PVC管 敷设，埋深0.7m ;在机动车道下穿钢管 G70敷设，埋深0.6m。5、路基处理工程。本工程地基处理后的地基主要作为道路路基 及技术管线的基础。 地基处理的对象主要有填土层和淤泥质土层。 对 路基的加固处理采用强夯法。二、主要技术标准1、道路等级：小区道路2、设计车速：2030km/h3、设计标准轴载：BZZ-100 ;4、纵坡：最大2.574%最小0.127%5、最小竖曲线半径：700m6、抗震烈度：7度设防。第三章现场施工组织机构为

12、保证本工程的顺利实施，我单位将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建现场管理组织机构-项目经理部。 配 备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员， 按照项目法全 面负责本工程的组织实施。经理部设项目经理1人、项目副经理1人， 总工程师1人、安全长1人等领导机构。经理部内设工程部、计划部、 安质部、财务部、物资部、试验室、办公室等 7个职能部室，下设4 个道路施工队、1个电气、排水施工队。附组织机构框图。项目经理负责本标段的全面管理， 总工程师负责技术、质量和计 划的管理，副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作， 安 全长负责全线的安全管理工作。各职能部门的工作职能见

13、下表 ：各部门工作职能部门职能工程部施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题安质部安全质量检查、安全质量监督、分析处理安全质量问题计划部制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算物资部施工机械设备、材料、物资的供应及管理财务部财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制试验室各种试验及检测工作办公室外部协调、环保、后勤、治安施工组织机构框图施工队按项目经理部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由项目经理部负责指导、 监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检 查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。项目经理部

14、配置的管理人员如下表所示：项目经理部管理人员配备表资历拟担任职务姓名职称执业证书情况类似工作年限备注（专业）项目经理王红卫高级工程师一级项目经理13桥梁工程项目副经理赵方刚高级工程师一级项目经理11桥梁工程技术负责人宋忠殿高级工程师高级工程师12铁道工程道路工程师黄峰工程师工程师11土木工程道路工程师姜磊工程师工程师8公路工程道路工程师袁大明工程师工程师9工程技术测量工程师宋成新工程师工程师7工程测量机械工程师董伯让高级工程师高级工程师13机械设备质量员周庆合工程师质检员证7土木工程质量员马树新工程师质检员证9工程技术施工员颜海建工程师施工员证10铁道工程安全员赵世国安全员证9材料员郑周颂材料

15、员证18注：人员职称证书和上岗证附后第四章资源配置计划一、劳动力调配计划根据本工程特点和合同工期的要求进行分析测算， 本工程平均上 场人数308人，高峰期上场人数490人，施工采用动态管理，实施平 行、流水、交叉作业，劳动力组织及调配计划见下表：劳动力调配计划表项目合同工日（2003 年）8月9月10月11月施工准备30路基工程14080路面工程120160200人行道工程100140电气排水工程7080附属工程7040合计29041049040二、机械设备投入计划根据本合同段工程情况和施工组织总体安排及定额测算，本标段 拟投入的各种机械设备、测试仪器详见下表。确保上场的机械设备完 好率100

16、%,出勤率90%以上，机械设备调配根据工程实际进展和监 理工程师的要求，及时分批上场，确保工程所需。主要机械设备配置计划表序号机械 类别机械名称型号规格单位数量；合计自有1挖掘挖掘机小松PC200台222设备挖掘机大禹320台r 223运输车辆运输设备太拖拉台534运输设备东风台555铲运机台r 226推土机T220台P 437推土机T140台438推土平地机PY160台r 229设备压路机YZ18台4210压路机CA25台2211小型压实设备台r 6612基床施粒料拌和站WDB-300套1113工设备稳定土摊铺机WTL7500台1114:砼拌和砼拌和站HZ-50台1115运输设 备砼运输车台

17、6416砼输送泵台2217金属 加工 设备对焊机UN1-100台7718钢筋切断机QJ-40台P 3319钢筋弯曲机QJ-40台3320调直机台4421电焊机台r 101022电力 设备变压器350KVA台2423变压器280KVA台2424发电机125KW台r 2325其它 设备洒水车5T台2226油罐车5T台1127空压机台:66测量、试验仪器设备表序号机械名称型号规格单位数量说明1全站仪拓普康311台22经纬仪J2台3 :3水准仪DS3台44液压万能材料试验机WE-1000台15压力试验机NYL-2000D台16核子湿密度仪丁MC-3台37K30荷载仪MC-3台38电动鼓风干燥箱H10X

18、-L台19电动抗折试验机:KIJ-500台110负压筛析仪FYS150台111水泥胶砂搅拌机NRJ-411B台112多功能电动击实仪:BKJ-m台113电动脱模器LD-141台114标准室自动控制仪BYS-2台115温湿度显示控制仪MXS-K06台116电热恒温干燥箱101-2台117水泥稠度凝结时间 测定仪CHN-1台118雷氏沸煮箱RAF-1台119砼弹性模量测定仪:SHD-1台1 I20砼贯入阻力仪80台1 I21砂浆稠度仪台122光电液塑限联合测定仪:SYS-1台124弯沉仪5.4m套225灌砂法测定仪150台3第五章临时工程及施工平面布置1、施工便道本标段施工便道部分利用现有的道路，

19、部分在原有基础上进行改 造，未硬化的部分填筑碎石进行硬化。2、施工用电工地范围内的施工用电，主要采用当地电网商用电源，经当地电 力部门同意后，就近接入高压电，安装变压器，建立工地配电室。另 外，为保证施工的连续性，避免停电对施工造成影响，自备120KW发 电机2台。3、施工用水本工程施工生产、生活用水就近接市政自来水。在施工生产生活 区设置排水沟，保持排水设施畅通。4、施工通讯项目经理部和管理人员租住地拟安装配备程控电话、传真机，管理人员配备移动电话，工地配无线对讲机。依靠先进的通讯设施与业 主、监理、设计及当地有关部门及内部各施工队伍之间建立密切的纵 横向联系，便于施工的正常调度和指挥协调。

20、5、生产生活设施根据本标段的实际情况，施工生产区（钢筋加工场地、材料存放 场地、机械停放场地、模板加工场地）设置在工程范围附近空闲场地， 地面全部进行硬化。职工宿舍、职工食堂设置在现场空闭场地，管理 人员及监理住房在附近租住民房。6、施工平面布置针对本标段工程同期施工项目多， 施工人员和机械设备繁杂， 施 工场地小等特点， 实行半军事化管理。 根据现场原有旧路的分割以及 当地的施工交通、用水、用电等条件，争取经济、高效的施工布置， 将施工现场的施工布置原则制定为“封闭、集中、高效” 。依据上述原则， 本标段施工区域按施工红线， 实行全场彩钢板围 护，周边道路出口设大门，实行值勤管理。项目部办公

21、场所、 职工生活区、 主要生产设施均设在交通便利位 置。施工队房屋使用活动板房，以节约用地。材料加工场、机械停放 场靠近施工道路，并尽量靠近各自的主要施工区域，以减少搬运、吊 装、转场时的损耗，达到高效的目的。第六章 主要工程项目施工方案、方法一、路基工程（一）路基施工一般要求1、路基一般地段挖方边坡坡度不陡于 1：1，填方不陡于 1：1.5。2、路基填料选择、路基压实度标准按城市道路设计与施工规 范的要求进行。3、路基施工前，应清除干净地面腐蚀土、耕土、植被、垃圾等， 另选用符合要求的土石回填夯实。并会同有关单位复查现有地下管 线，暗涵等。4、软弱地基处理达到设计规定的要求后， 再进行路基土

22、方填筑。5、路基填土不得用腐殖土等压缩性较大的土填筑。填土内不得 含有杂草、树根或农作物残根等杂物，若有此类杂质，填土前予以清 除。填土时，应用同类土填在同一地段，若用不同种类的土应分类、 分段填筑，尽可能保持整段一致，不可任意夹杂，（二）路堤填筑施工方法路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的施工方法，使施工 程序化、标准化、信息化。为确保压实质量，采用相应的压实设备和 检测手段，用严格的程序控制方法，确保施工质量。其施工工艺流程见下图:1、填筑试验段：路基填筑前，根据现场土源状况，选取有代表性的土样样，进行室内试验，确定填料的最佳含水量、最大干密度等。 然后选择200m左右路堤填筑地段作为

23、试验段，进行压实工艺标准试 验。根据试验室确定的最佳含水量、 最大干密度及上场的机械设备性 能，用不同型号的压路机，采用“正交试验法”进行压实试验，确定 路堤施工各种参数，包括分层松铺厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压 速度、最佳机械组合等，并报监理工程师认可，用以指导大面积路堤填筑。2、分层填筑：首先划分作业区段，划分作业区段的原则是保证施工互不干扰，防止跨区段作业，每一作业区段200m左右,并插状态 标识牌标识。 按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工。 每层铺 筑厚度不超过规范规定和试验段所确定的松铺厚度， 根据自卸车容量 和路基断面计算堆土间距， 作成方格网控制松铺厚度。 为了保证边坡

24、压实质量，填筑时路基两侧应各加宽0.40.5m,并撒灰线控制边线。3、 铺摊平整：使用推土机或平地机进行平整，做成14%的人 字横向排水坡。 为有效控制每层虚摊厚度, 初平时用测钎测出松铺厚 度。4、洒水、晾晒：当填料含水量较低时,应及时采用洒水措施。 洒水采用提前洒水闷湿或在摊铺后的土料上洒水。当填料含水量过 大,可采用挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方 法或将填料运至路堤摊铺晾晒。5、碾压夯实：碾压前要向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫范围,压实遍数,压实速度等。采用大吨位重型压路机进 行压实,压实顺序从路基两侧向中间叠压,先慢后快,先静压后振动 的操作程序进行碾

25、压。横向行与行之间的重叠面应不小于0.3m,两填段间纵向重叠面应不小于 2m。6、检测：采用核子密度湿度仪、灌砂法或环刀法进行检测,密 实度达到设计及验收规范要求后报监理工程师验收, 合格后,方可进 行下一层填筑施工。（三）零填及半填半挖段施工方法： 零断面施工时首先检查该处土质情况, 若发现不良地基及时申报 监理、设计共同研究解决。 正常情况下,把原地面表层翻松 2030cm, 重新碾压密实至要求的密实度。半填半挖段路堤, 先把挖方与填方接触面处挖成内倾 2 4%,宽度不小于 1m 的台阶并进行夯实。分层压实的厚度和密实度符合规范 要求。在半填半挖段施工时尤其注意排水， 防止水渗入路堤结构内

26、部。 在陡坡地段的半填半挖路基， 路基面以下 1 米基床范围内予以挖除换 填符合要求的填料。（四）路堑开挖施工方法 本标段有部分土质路堑需要开挖。运距较近时采用推土机施工； 运距较远时用挖掘机配合自卸汽车或用推土机、 装载机配合自卸汽车 施工。1、清表：清除地表杂物、草皮和树根，同时开挖两侧天沟、截 水沟等，完善排水系统。2、开挖：分34m台阶逐层开挖。每开挖一层测量放线一次， 以避免超欠挖。如遇土质变化，及时修改施工方案并报批。3、坡面修整：机械开挖靠近边坡时，预留 2030cm人工进行 刷修。修整好的边坡及时进行防护。4、基床顶面处理：当开挖至设计基床顶面 3050cm时，采用推 土机施工

27、，最后人工配合平地机平整，压路机碾压密实。同时做好两 侧水沟开挖、砌筑工作。二、路面工程 本工程的路面结构层主要为水泥稳定石粉渣层， 沥青面层不在本 次招标范围内。（一）水泥稳定碎石石粉渣基层施工 本工程基层为水泥稳定石粉渣，柔性路面和刚性路面分上下两 层，上基层水泥含量 6%，下基层水泥含量 4%，厚度分别为 20cm 和 18cm。人行道及自行车道基层为一层，水泥含量 6%,厚度为15cm。1 、施工方案路基施工完成经验收合格后,进行水泥稳定石粉渣基层的施工。基层分上下两层施工，各层均一次摊铺、碾压完成。混合料采取拌合 机集中拌合，自卸车运输，摊铺机摊铺、压路机碾压的流水作业方案， 各工序

28、之间紧密衔接。2、基层材料施工前应在拌和场备料 30%以上，所用材料经试验合格后方可使 用。试验室在监理工程师监督下选定混合料的配合比， 并经监理工程 师批准后据此实施。3、试验路段施工 施工前先进行试验路段施工，以确定最佳施工参数，如：松铺系 数、作业段长度、含水量控制、压实机械组合、最少碾压遍数、密实 度检测等，以指导基层全面开展施工。4、施工工艺 在铺筑前，应将路基表面的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润， 其施工流程如下：路槽施工T在路基两侧放桩挂线T清扫路基表面T洒水湿润T 混合料运输T摊铺T碾压T检测-T养生。有关具体参数，如松铺系数、作业段长度、含水量控制、压实机 械组合、最少碾压遍

29、数、密实度检测等将严格按实验所确定参数施工。5、施工注意事项：（1）混合料的摊铺及运输 ：厂拌的设备及施工方案应提前报监 理工程师批准，然后进行设备的安装、检修、调试，使混合料的颗粒 组成、含水量达到规定的要求。 混合料摊铺时含水量应大于最佳含水 量1.0%2.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。运到现场的 混合料应及时摊铺，现场存放时间不得超过 24 小时。（2）压实：经摊铺和整型的混合料应立即在全宽范围内完成碾 压，混合料碾压程序应按试验路段确认的方法施工。 碾压时先用轻型 压路机进行碾压，碾压过程中注意找平，及时铲高补低，填补处要翻 松料，重新压实成整体，最后使用重型压路机碾压直至表

30、面平整，无 明显轮迹为止。要求密实度大于最大密实度的 98%。（1）养 生：碾压完成后应立即养生，养生时间不少于 7 天，养 生期间应封闭交通， 运输车辆应走施工便道。 养生方法可视具体情况 采用洒水、覆盖砂或粘土、草苫、麦草或其它材料予以覆盖养生，使 之达到设计强度。（2）稳定基层达到强度后应对基层表面进行回弹模量的测量。（3）分层施工时，在施工上层之前应先洒水湿润底层。应避免 雨天施工。成型后，必须及时洒水养护，每天洒水，洒水次数以表面 湿润为准。（4）水泥稳定石粉渣混合料从加水泥搅和到压实成型大约延迟 时间（包括干拌时间）不应超过 3 小时。（二）路面施工1、路面施工时应检查基层施工质量

31、，测定基层表面的弯沉应与 设计值相符。2、侧平石（包括缘石）的安装必须平稳。三、管道工程 本项目管道工程主要有雨水、污水、道路雨水口、用户支管等以 及电力、电信通道等。1、施工准备 （1）施工放样：根据设计坐标和控制点正确地进行管道的测量 放样工作，主要测定管道中线、 附属构造物位置、 堆土界线、中心桩、 方向桩，并设置牢固可靠的护桩，对既有管线作出标识，并划出有效保护范围。施工测量应符合设计及规范要求。（2）管材要求：管材从专业生产厂家购买，工地组织验收。所 有管材有出厂合格证及业主认可的质检部门的检验合格证， 并在工地 按规定标准进行检验， 质量必须符合设计及规范要求， 不允许有裂缝、 缺

32、角等缺陷的管材进场，对有缺陷的管材立即清退出场。2、孔道开挖排水管采用大开挖埋设， 开挖首先应了解地下管线情况并派专人 现场负责， 有可能的情况下请有关部门派人配合。 开挖采用挖掘机挖 土、人工整修的方法，开挖至离基底设计标高 2030cm时停止机械 开挖，用人工清理至设计标高，边坡用人工进行修整。根据开挖深度 及土质情况进行放坡或进行坑壁支护。3、管道基础管道基础采用砂砾垫层基础。 对一般的土质地段， 基底可铺一层 厚度为 0.1 米的粗砂基础；对软土地基且槽底处于地下水位以下时， 分两层铺设，下层采用粒径540毫米的碎石，厚度不小于20cm,上 层铺粗砂，厚度不小于10cm。如遇不良地基，

33、需另按要求进行地基 处理后再做管基施工。4、布管、下管、安管 布管时以考虑不影响交通及不影响沟槽安全和施工方便为原则,管道承口方向应和敷管方向一致。从下游向上游施工,先深后浅。采 用机械下管,管道铺设时承口朝上游,逐段井位施工。下管前严格检 查管道质量,对于有质量问题的管材,绝不使用。在下管时对口间隙 控制在 20cm 左右,下管需要临时间断时,应用堵板将管口封严,继 续施工时要对原管口内进行检查,清除杂物。排水管安装就位时,将插口刷干净,胶圈上亦不得粘有砂、泥等杂物，进位时采用人工施工， 使插口和胶圈上下左右间隙均匀地进入 安装工作线， 并严格控制就位尺寸， 用经纬仪和水准仪分别控制轴线 和

34、高程，管底坡度不得产生倒流水现象。5、砖砌检查井施工砖砌检查井时，采用 M10 水泥砂浆砌筑砖，检查井内外表面用 1： 2 砂浆抹面；检查井处在行车道上时，其井盖和盖座采用超重型，处 在人行道和绿化带上时， 其井盖和盖座采用重型。 沥青路面的井座应 设置砼井圈，井圈宽度为 0.13米，高度为 0.09 米，砼标号为 C30。 检查井设计井顶标高如与实际路面不符时， 以实际路面为准， 并做到 与路面严格平接。检查井均按有地下水施工。6、雨水口、预留支管施工雨水口深度为1米，并以1=0.01坡度坡向雨水检查井。路口雨水 井布置以道路专业的路口竖向图位置为准，并确保放在道路最低点。 为减少在现状雨水

35、箱涵上开孔， 若现状预留支管可满足要求， 应尽量 将设计管线接入现状预留井中。 预留雨、污水检查井位置可根据实际 情况适当调整。7、闭水试验为确保管道施工质量， 雨水及污水管在回填土以前均需做闭水试 验，检查管道及检查井渗水是否在规定允许值内， 试验合格后方能进 行素土回填。8、沟槽回填 回填土必须在管道所有隐蔽工程监理确认及管道闭水试验合格 后进行， 同时管道基础砼也应达到一定的强度后。 回填顺序应按沟槽 排水方向由高向低分层进行，以保证排水畅通，并在两侧同时回填， 然后分层均匀夯实， 以防管道移位， 两侧密实度不低于 90%，管顶以 上 500mm 内不低于 85% ，管顶 500mm 以

36、上按路基要求回填。检查 井等附属物回填应四周同时进行。9、施工注意事项(1) 所有井盖都要安装防盗链，规格为 8毫米，长1.2米，爬 梯采用铸铁爬梯。(2) 各类管道施工时严格控制标高，否则容易发生管道相碰现象，当垂直净距少于 0.15m 时中间用砂填充。第七章 施工进度计划一、工期目标本工程计划总工期为 100 天。二、施工队伍安排及任务划分根据本工程实际，综合考虑工程量分割，我单位计划安排 5 个 施工队伍进场组织施工，具体队伍安排及任务划分如下：1 、道路施工一队：负责 A、B、C、D、E 五条路的道路工程施工 任务，有职工 120 人，机械设备 30台。2、道路施工二队：负责 F、G、

37、H、I 、J 路的道路工程施工任务， 有职工 100 人，机械设备 25台。3、道路施工三队：负责 K、L、M、N、P 的道路工程施工任务， 有职工 120 人，机械设备 30台。4、道路施工四队：负责 Q、 S、T、R 四条路的道路工程施工任 务，有职工 60人，机械设备 20 台。5、电气、排水施工队：负责全线排水、电力、通信等管道工程 施工，有职工 90 人。三、主要工程项目进度计划2003年8月1 日为假定开工日期，实际开工日期为中标后第三 天起计算，计划全部工程于 2003年10月 31日完成，即92日历天内 完成。1、施工准备： 2003.8.12003.8.122、路基施工： 2

38、003.8.13 2003.9.15；3、路面施工： 2003.9.1 2003.10.10；4、人行道工程： 2003.9.20 2003.10.10；5、排水、电气工程： 2003.8.18 2003.9.30；6、附属工程： 2003.10.5 2003.10.25；7、工程竣工： 2003.10.26 2003.10.31；附：施工进度横道图四、工期保证措施1、考虑到本工程工期的要求较紧，与本工程现场实际情况，拟 对施工区域划分成 5个工作面，即 4个道路作业面， 1个排水及电气 作业面。2、工程施工采用现代化的施工设备，科学合理地安排生产，加 强对投入的施工设备和人员的管理和协调。3

39、、根据工程量及工期要求，配置足够的机械设备及大型周转材 料，确保工作面的展开。4、建立施工进度计划检查制度，对关键路径单位工程项目必须 上报周计划、 月计划和季度计划交项目部审核。 对施工过程中出现的 关键线路调整项目部应及时编制相应计划发放至各单位工程作业组， 以便及时调整人力和物力， 必要时应汇报上级领导部门以便进行整个 公司范围内协调，确保工程按期完成。五、施工进度动态信息处理和工期控制在施工过程中， 本投标者将采取以下措施进行动态信息处理和工 期控制：1、施工现场设专职计划检查人员，每日检查施工计划的执行情 况，并根据工程实际进度情况及时对原施工计划予以调整、 修正和充 实。以确保分项

40、工程的工期。2、严密注视关键线路各工程项目的进展情况，对各项目施工过 程中出现的各类问题及时处理，尽力避免停、窝工现象的发生，以保 证关键线路上各工程项目按计划完工。3、坚持实行施工进度快报制度，以便项目经理部和业主及时了 解各分项工程的进展情况，采取相应的对策措施。4、运用计算机网络计划技术对整个工程项目实施动态管理。5、积极主动地同当地气象预报部门保持密切联系，随时掌握水 文气象等自然因素的动态信息，对收集的信息经处理后，有效利用， 发挥对施工现场的超前能动指导作用。第八章 确保工程质量的措施为确保本工程质量，将采取以下措施：一、明确质量目标，提高全员质量意识；二、建立严密的质量保证体系，

41、从组织上确保质量目标的实现1、建立质量管理领导小组中标后， 本投标者将迅速组建项目经理部， 项目经理部成立质量 领导小组，项目部总工程师任领导小组组长， 成员由各方面人员组成， 包括质量、技术、施工、物资、机械等部门。2、建立质量组织管理体系；3、组建精干的工地试验和测量队伍，配备先进的仪器设备。三、建立严格的质量保证制度， 从管理上确保计划质量目标的落 实为了确保工程质量，本投标者在开工之前， 根据工程建设的需要， 建立起系统完善的质量管理制度， 并在施工过程中严格执行， 这套制 度概括起来分为两类： 一类是根据质量管理的需要针对某些施工环节 的问题直接建立管理制度； 另一类是由于某些施工和

42、工作程序对确保 工程质量具有重要影响，必须将它们“制度化” 。这两类制度的具体 内容为：1、建立开工前的技术交底制度一项工程开工前， 必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交 底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功 能作用及与其他工程的关系、 施工方法和注意事项等， 使全体人员在 彻底明了施工对象的情况下投入施工。2、建立“五不施工”、“三不交接”制度坚持“五不施工” 、“三不交接”制度。 “五不施工”即：未进行 技术交底不施工； 图纸和技术要求不清楚不施工； 测量桩和资料未经 换手复核不施工； 材料无合格证或试验不合格者不施工； 工程不经检 查签证不施工。“三不交接”即

43、：无自检记录不交接；未经专业人员 验收合格不交接；施工记录不合格不交接。3、对工序实行严格的“三检” “三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入 下道工序，确保各道工序的工程质量。4、建立严格的隐蔽工程检查签证制度 凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目部逐级进行自检，自检 合格后，应会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。5、建立测量计算资料换手复核制度 测量资料，须经换手复核， 最后交项目总工程师审核后报监理工 程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。6、建立严格的“跟踪检测”制度检测工作将按“施工跟检” 、“复检”、和“抽检”三种方式进

44、行， 此项工作详见本章第四部分。7、建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度 对采购进场的原材料及成品、 半成品要由质检工程师组织进行验 收。按验收程序收货后分类保管， 做好标记并保管好样品。 质量检查 记录和试验报告要随样品一起保存备查。对检查验收不合格的原材 料、成品和半成品，要马上清除出场，不得在场内存放。8、建立健全原材料、成品、半成品的管理制度 检查合格，同意进场的原材料、 成品和半成品要分类、 分批堆放， 并设立标志和帐卡，坚持按用途归口保管、发放，不得混杂。对易受 潮的物品要做好防雨、防潮工作。9、建立原材料采购制度 原材料采购须制定采购计划。 采购计划按技术部门提出的施工总 进度计划、施工图纸和技术要求制定。10、建立仪器设备检定制度11、建立原始资料的积累和保存制度 本工程中的每一单位工程（建筑物、构筑物）都要准备一套完整 的质量保证文件和记录。12、建立质量保证奖惩制度，奖励先进，督促后进。13、把对质量有重大影响的施工作业和工作程序制度化、 规范化。四、对生产的全过程进行质量监控， 在施工的各个环节上严把质 量关。1、确保工程材料性能良好，这个环节将从两个方面进行控制。