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1、石家庄至武汉客运专线新建铁路工程河南段2标段CRTS轨道板先导段施工方案 中铁二十局集团石武客专河南段工程部一分部2021年3月CRTS轨道板先导段施工方案为确保乳化沥青水泥CA砂浆调整层各项性能到达设计要求，同时，也是，对线上铺板作业打造一个练习平台，特编制此方案。一、预期目的1、乳化沥青水泥CA砂浆调整层各项性能到达设计要求2、铺装设备与工装的安装、调试和试运转3、轨道板精调测量器具的使用4、确定砂浆搅拌工艺参数，掌握加料顺序、搅拌速度和可工作时间5、确定砂浆灌注方式、速度及人员配置二、试验段选择区段及准备经现场调查，我分部选在梁场，此处地基处理能满足设计要求，场地适合8块板试铺作业，各种
2、设备吊车、运板车、CA砂浆车能有运转余地。此处地基处理方法为：首先用装载机去除地表杂物，并对预施工场地进行粗放线，用小型50挖掘机挖除地表土30cm，后回填粗砂砾石并碾压密实。然后用平地机进行场地平整，现场技术员用水准仪进行标高控制，以确保其平整度，之后再用压路机对场地进行压实处理，最后浇筑8cm 厚C25混凝土，来满足其压实度和承载力要求。地基处理断面和平面布置图如下：施工作业前，应准备以下设备和机具：线下CRTS轨道板铺设试验段需设备及材料序号设备名称规格型号数量(台套)备注责任部门一底座及凸形挡台施工1模板侧模70m定尺做保障部凸型挡台模板10个定尺做2伸缩缝材料20mm定尺3混凝土罐车
3、8m324捣固棒5cm45GRP定位锥86混凝土摊铺整平机17钢筋调直机18钢筋切断机19钢筋弯曲机110钢筋HRB3351216二轨道板铺设1吊车16t1保障部2吊装轨道板工装1自制3木条30*5*5cm324木块2-6cm128楔形5轨道板扣压装置32定尺做6三向千斤顶32购置三CA砂浆灌注1CA砂浆移动式搅拌灌注设备1保障部2塑料薄膜6m*3m2购置保障部3凸型挡台树脂搅拌设备1保障部4CA砂浆灌注袋4962mm*2400mm5试验室用制备设备1试验室四CA砂浆试验仪器1原材料检验设备1试验室2CA砂浆检验设备13CA砂浆快速检验设备14凸型挡台填充树脂原材料检验设备15凸型挡台填充树脂
4、产品检验设备16灌注袋检测设备17试验室用检测设备1五测量仪器1全站仪1测量班2电子精密水准仪13精调测量工装1三、技术方案1、按照图纸施作混凝土底座我部方案施作轨道板底座，采用P49628块轨道板，每块底座设置20mm伸缩缝，伸缩缝对应凸型挡台中心并绕过凸型挡台，凸形挡台的设置与行车方向有关；P4962混凝土底座长*宽*高：5012mm*2800mm*200mm底座板两排布置，一排按照直线浇注，一排曲线超高段浇注。底座板混凝土浇筑完毕，进行外表横向拉毛，深度1mm，并弹出轨道板边线。施工要点：(1)、准备工作：清理保护层上的杂物，保持混凝土面的清洁。施工前提前两天对保护层混凝土进行预先润湿处
5、理。(2)、施工定位测量：利用CP控制网进行自由设站，在基底面上放样出模板及凸形挡台中心控制点，用红油漆做好标记。根据放样点，弹出侧模及端模安装边线、凸形挡台的模板定位线。(3)、钢筋绑扎：钢筋在基地加工，分类绑扎好后运往工地。在工地附近绑扎钢筋网或原位绑扎钢筋，并按设计要求做好绝缘处理，垫好保护层垫块。钢筋绑扎完毕后严禁踩踏。(4)、模板安装：根据弹出的模板边线，安装侧模板、结构缝端模板。模板安装必须牢固，接缝不得漏浆。模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。调整模板的几何尺寸，满足模板安装允许偏差。(5)、混凝土浇注：浇注时间选择在白天气温最高时段进行，按永久性工程标准严格要求，混凝土
6、应振捣密实，振捣点分布均匀，振捣不能有漏点。浇注完成后，及时收浆抹面，。在混凝土初凝前进行二次收面，防止龟裂，并及时养护。施工过程中设专人严格控制混凝土底座标高及平整度。到达混凝土外表密实、平整、颜色均匀。(6)时撤除模板，拆模时不得碰掉混凝土棱角。混凝土初凝后立即养生，养生期不少于7d，养生期间采用草帘或土工布等吸水覆盖材料始终保持稳定层外表湿润，防止时干时湿。为防止砼夜间冻伤，采用双层草帘进行保温覆盖。7、质量检查：按标准检测混凝土底座及凸形挡台的外形尺寸、外观及混凝土强度，质量合格前方可交下道工序施工。底座模板安装允许偏差及检验方法序号工程允许偏差(mm)检验方法备注1顶面高程+0-5尺
7、量均为模板内侧面向的允许偏差2宽度伸缩缝位置53底座前后位置34中线位置2底座外形尺寸允许偏差序号工程允许偏差(mm)检验方法1顶面高程+3-10水准仪测量2宽度10尺量3前后位置5尺量4中线位置3全站仪测量5平整度103m靠尺检查2、施作凸型挡台凸型挡台半径260mm，高度250mm，分为圆形和半圆形两种，梁缝处为半圆形，其余为圆形，我部方案在两端设置半圆形凸型挡台，其余为圆形。详细见图凸形挡台施工要点：(1)、在底座混凝土拆模24h后，方可进行凸形挡台的施工。凸形挡台施工前应精确测定位置，并对底座外表凸形挡台范围内混凝土进行凿毛处理。凸形挡台位置及外形尺寸应符合规定。(2)、撤除模板养生：
8、混凝土强度到达2.5Mpa以上，方可拆模，拆模时不得碰掉混凝土棱角。混凝土初凝后立即养生，养生期不少于7d，养生期间采用土工布加两层草帘包裹养生。(3)、质量检查：按标准检测混凝土底座及凸形挡台的外形尺寸、外观及混凝土强度，质量合格前方可交下道工序施工。凸形挡台模板安装允许偏差及检验方法序号工程允许偏差成品外形尺寸允许偏差检验方法1圆形挡台直径33尺量2半圆形挡台半径223挡台中心偏离中心234挡台中心间距255高度+4 0+503、粗铺轨道板铺板龙门吊将轨道板吊运至轨道板安装位置的正上方，下落在已预先放置好的支撑3055cm的方木条上。接近混凝土底座时必须缓慢下降，防止放置时产生冲击损坏轨道
9、板。在放下时将轨道板两端的凹形圆弧与底座上的凸形挡台精确定位，在凸型挡台与轨道板间用楔形小木块隔离，两端的间隙要根本一致。施工工艺：(1)、准备工作：轨道板铺设前，应复测底座、凸形挡台平面位置及高程，底座外表清理干净，无残砟、积水等。2、轨道板运输：轨道板应对称装载，每层之间采用方木在起吊螺母处支垫，装载高度不得超过四层，并进行加固，保证运输过程中不发生相对位移。运输前应确认装车平稳，捆绑牢固，严禁三点支撑。3、轨道板粗铺及支撑螺栓安装：轨道板铺设前，预先在两凸形挡台间的底座外表放置支撑垫木，轨道板起吊并移至铺板位置后，施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在预先放置的支撑垫木上。落板时应防止轨道板
10、撞击凸形挡台，并保证轨道板中心线与两凸台中心线根本吻合，并使轨道板距两端凸形挡台的距离差小于5mm。轨道板粗铺时，应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致。轨道板吊装就位后，取下轨道板两侧的吊耳，在轨道板起吊套筒位置安装轨道板支承螺栓，安装时注意拧紧丝扣，同时不损伤轨道板。将轨道板顶起至一定高度，取出板下的支撑垫木，准备进行轨道板状态调整。4、精调轨道板轨道板安装位置允许偏差及检验方法序号工程允许偏差(mm)检验方法1中线位置1尺量2承轨面处板顶高程13线路纵向位置3同时确保轨道板与混凝土底座的间隙40mm100mm；轨道板与凸形挡台的间隙应为30100mm，且两端间隙相差不得大于5mm。轨
11、道板精调：1、T形标架法精调轨道板采用T形标架作为测量的定位基准时，在板上的V形槽标记处安装T形标架，或在规定螺栓孔位置安插螺栓孔定位适配器，用已设程序控制的全站仪测量放置在标架或适配器上的四个棱镜，获取四个工位的调整量，使用轨道板专用调整机具将轨道板调整到位。2、螺栓孔速调标架法精调轨道板螺栓孔速调标架作为测量的定位基准时，在轨道板第二个及倒数第二个承轨台放置螺栓孔速调标架，用已设程序控制的全站仪自动精确测量螺栓孔速调架上的棱镜坐标，并计算出着4个测量点的纵向、横向和高程的调整量，将4个测量点的横向和高程的调整量发送到各调整工位的无线信息显示器上，使用轨道板调整机具将轨道板调整到位。5、固定
12、轨道板轨道板的状态精调到达要求后，将支撑螺栓拧入轨道板的预埋螺栓孔内，并支撑在混凝土底座上。固定精调爪不得碰撞，用木楔子将轨道板与凸形挡台楔紧楔紧时两侧必须同步均匀受力，防止一边受力过大将轨道板移位变形，并在两端安装反压装置保证灌注水泥乳化沥青砂浆过程中轨道板不上浮。调整好的轨道板应采取防护措施，严禁踩踏和撞击轨道板。复测检查合格后撤除精调系统，准备进行水泥乳化沥青砂浆灌注。在水泥乳化沥青砂浆灌注完成到达一天强度，能承受轨道板重量后，方可撤除反压装置和精调爪。6、反压装置的安装轨道板精调到设计值后，在轨道板四角进行反压装置的安装，首先用冲击钻在四角钻出直径20mm，深度约10cm的小孔，然后用
13、小型空压机将孔中的杂物清理干净，再把植筋胶灌入小孔中植筋胶A、B组分的比例根据实际应用情况，按说明书规定比例配制，最后再将加工好的螺杆装入孔中，待植筋胶凝固后，安装反力架，拧紧即可，防止使用工具拧得太紧，导致轨道板精度发生变化。7、乳化沥青水泥CA砂浆灌注袋的铺设根据轨道板尺寸选择灌注袋的大小，铺设前应清理底座混凝土外表，底座外表应无杂质、积水。灌注口朝轨道外侧，曲线地段灌注口均朝曲线内侧；检查灌注袋的完好性，防止将破损或有缺陷的灌注袋用于灌注。铺设灌注袋时应从轨道板的一侧缓缓向另一侧铺设，不要过分用力，将灌注袋铺设到位后，尽量使其平整展开，不要有褶皱，并使灌注袋缝制线与轨道板边缘平行平顺，缝
14、制线距离轨道板边缘左右。然后用木楔轻轻将灌注袋固定，一般4个固定点， 并均匀分布。8、灌注CA砂浆精调完成后立即固定轨道板，尽快进行水泥乳化沥青砂浆灌注。水泥乳化沥青砂浆的配制、灌注是无砟轨道施工技术的核心和关键环节。试验段灌注CA砂浆时间安排在白天较高温度时进行，以保证实验的适应性。在灌注口安装控制阀门，利用重力自然灌注。暂停灌注时，要及时清洗搅拌机。在CA砂浆灌注前，再次确认轨道板状态，检查灌注袋的位置，并在轨道板外表铺设塑料薄膜，防止轨道板受到污染。每一盘均应通过流动度试验，进行流动时间测量，不在规定范围内时，不能灌注。CA砂浆灌注时，要对每一块轨道板进行匀速连续注入，充分填充，防止出现
15、气泡。施工中应进行流动度、含气量、温度试验，及时采集试样进行膨胀率、泛浆、强度试验并记录结果。曲线地段超高过大时，CA砂浆灌注分23次进行，防止板块受力漂浮，但每次灌注应在前次注入砂浆未硬化前进行。灌注过程中，严禁踩踏轨道板，并有专人在轨道板四角进行监控，防止轨道板受力偏斜，并监测轨道板的顶面高程。9、CA砂浆养护搭设蒸养棚，采用煤炉加热养生，控制温度5-35。10、支撑螺栓撤出砂浆抗压强度超过0.1MPa，应及时撤除轨道板的支撑螺栓，由砂浆垫层支撑轨道。这样有利于防止轨道板与砂浆垫层间产生缝隙。当砂浆强度到达0.7Mpa以上后，轨道板才能受荷。11、灌注袋口的密封当支撑螺栓撤除后，对灌注袋口
16、进行密封，首先将灌注袋口多余的砂浆凿除，凿除面尽量保证与整体砂浆边缘平齐，但袋口要留有23cm，然后把袋中的杂物清理干净，并使袋口材料保持枯燥，然后用105胶将其粘接。如果在凿除过程中，袋口材料损坏无法进行粘接时，应采用与灌注袋相同材料把袋口部位包裹后，整体进行粘接，粘接时，要确保粘接部位整齐，并将四周粘接牢固。12、凸形挡台周边树脂灌注树脂材料灌注前，应再次检查并确认凸台与轨道板间的间距符合符合设计要求，将凸形挡台周边填充间隙的垃圾、尘土、浮浆等异物处理干净。凸形挡台周围填充树脂宜在5-40温度条件下灌注，雨雪天禁止作业，灌注时使用注入袋。灌注树脂应在轨道板下水泥沥青砂浆灌注24h并清洁、整
17、理完毕后进行。树脂应缓慢连续注入，防止带入空气，保证灌注密实。凸形挡台填充树脂施工过程中，施工人员应戴橡胶手套、防护眼镜等防护工具。凸形挡台填充树脂施工过程中，严禁烟火。13、揭板试验水泥沥青砂浆在灌筑后不少于7d或压缩强度到达07MPa前方可承载。利用额定起重量16t的起重机械进行揭板作业。主要检查CA砂浆各项指标是否到达设计要求。水泥乳化沥青砂浆的性能指标要求序号项 目单位指标要求1砂浆温度5352流动度s18263可工作时间min454含气量8125单位容积质量kg/l6抗压强度1dMPa7d28d 1.80 7弹性模量(28d)MPa1003008材料别离度9膨胀率10泛浆率011抗冻
18、性300次冻融循环试验后，相对动弹模量不得小于60，质量损失率不得大于5。12耐候性无剥落、无开裂、相对抗压强度不低于70%。四、试铺日期底座板施工2021年1月28日凸形挡台施工2021年1月30日试铺板2021年2月4日揭板2021年2月11日五、一次试验主要工程量及劳力组织工程工程单位工程数量备注轨道板块8P49628块底座混凝土立方米27C40凸型挡台混凝土立方米C40底座及凸型挡台钢筋Kg半圆形凸型挡台只设置钢筋圆形挡台只设置钢筋底座不设置钢筋CA砂浆灌注袋个8相应铺设轨道板大小选择CA砂浆立方米CRTSI轨道板铺设作业劳力组织表序号工序人员1底座范围底板凿毛62铺设底座及凸形挡台钢筋网4试验底座不布设钢筋3立底座及凸形挡台模板84底座及凸形挡台混凝土灌筑205混凝土养护26测设基准器47铺设轨道板108精调轨道板69水泥沥青砂浆灌溉8合计68六、结论试验完成后，由分部工程部汇总相关试验数据，整理试验成果报告，上报监理工程师审批，作为线上CRTS型轨道板铺设依据。假设各项指标没有到达设计标准要求，将继续试验，直至满足设计标准要求。
