关于成立车用微电机公司可行性研究报告.docx

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1、关于成立车用微电机公司可行性研究报告xxx有限公司目录第一章 拟组建公司基本信息7一、 公司名称7二、 注册资本7三、 注册地址7四、 主要经营范围7五、 主要股东7六、 项目概况11第二章 公司筹建方案14一、 公司经营宗旨14二、 公司的目标、主要职责14三、 公司组建方式15四、 公司管理体制15五、 部门职责及权限16六、 核心人员介绍20七、 财务会计制度21第三章 项目背景及必要性25一、 行业竞争状况25二、 世界汽车行业发展概况26三、 中国汽车行业发展概况28第四章 市场预测30一、 汽车行业特点和发展趋势30二、 汽车行业特点和发展趋势33三、 汽车零部件行业发展状况36第

2、五章 法人治理结构43一、 股东权利及义务43二、 董事45三、 高级管理人员50四、 监事52第六章 发展规划分析55一、 公司发展规划55二、 保障措施56第七章 环境保护方案59一、 环境保护综述59二、 建设期大气环境影响分析60三、 建设期水环境影响分析62四、 建设期固体废弃物环境影响分析62五、 建设期声环境影响分析63六、 营运期环境影响64七、 环境影响综合评价65第八章 选址方案分析66一、 项目选址原则66二、 建设区基本情况66三、 创新驱动发展70四、 社会经济发展目标72五、 产业发展方向73六、 项目选址综合评价74第九章 项目风险分析75一、 项目风险分析75二

3、、 公司竞争劣势82第十章 经济效益评价83一、 基本假设及基础参数选取83二、 经济评价财务测算83三、 项目盈利能力分析87四、 财务生存能力分析90五、 偿债能力分析90六、 经济评价结论92第十一章 项目规划进度93一、 项目进度安排93二、 项目实施保障措施94第十二章 投资计划95一、 投资估算的依据和说明95二、 建设投资估算96三、 建设期利息98四、 流动资金99五、 总投资101六、 资金筹措与投资计划102第十三章 总结说明104第十四章 附表附件106报告说明xxx有限公司主要由xx集团有限公司和xxx集团有限公司共同出资成立。其中:xx集团有限公司出资637.50万元

4、,占xxx有限公司85%股份;xxx集团有限公司出资113万元,占xxx有限公司15%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资30585.50万元,其中:建设投资24414.56万元,占项目总投资的79.82%;建设期利息347.81万元,占项目总投资的1.14%;流动资金5823.13万元,占项目总投资的19.04%。项目正常运营每年营业收入66900.00万元,综合总成本费用56496.68万元,净利润7586.39万元,财务内部收益率17.93%,财务净现值3574.54万元,全部投资回收期5.97年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。电机在汽车上的应用是从起动

5、电机开始的。起动电机的应用结束了早期汽车靠手摇起动的历史,之后电机在汽车的应用实现大幅度的跨越式发展:雨刮电机、车窗电机、空调电机、座椅电机、后视镜电机、天线电机为汽车的舒适性提供了调节驱动的便利;20世纪80年代开始出现的应用于汽车转向、行驶、制动的EPS电机、电子喷射油泵电机、ABS电机、怠速调节电机为汽车的驾驶性能和安全性能的提升提供了可靠的控制手段,已成为现代汽车的必需装置。目前,一般情况下,一部汽车配备一台汽车发电机和若干台汽车微特电机。汽车微特电机使用数量多少与汽车档次成正比,乘用车需要的汽车电机数量较多,普通轿车至少配备20-30台,而高端豪华型轿车则需要配备60-70台甚至上百

6、台。随着汽车综合控制技术和智能控制技术的发展,汽车的无人自动驾驶将逐渐趋于成熟并可能得到实际的应用,汽车舒适性和安全性的进一步提升,随着改善汽车尾气排放性能促进的电动汽车问世,混合动力型汽车的市场化加快等因素,汽车电机还将有更大的发展空间。本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 拟组建公司基本信息一、 公司名称xxx有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本750万元三、 注册地址xxx四、 主要经营范围经营范围:从事车用微电机相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关

7、部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xxx有限公司主要由xx集团有限公司和xxx集团有限公司发起成立。(一)xx集团有限公司基本情况1、公司简介公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平进一步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。2、主

8、要财务数据表格题目公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额10523.108418.487892.33负债总额5086.794069.433815.09股东权益合计5436.314349.054077.23表格题目公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入50732.0640585.6538049.04营业利润11181.408945.128386.05利润总额9512.557610.047134.41净利润7134.415564.845136.78归属于母公司所有者的净利润7134.415564.845136.78(二

9、)xxx集团有限公司基本情况1、公司简介当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、

10、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障,坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念,确立了合规管理的战略定位,进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查,加强合规风险防控,确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求,重点

11、领域合规管理不断强化,各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立,广大员工合规意识普遍增强,合规文化氛围更加浓厚。2、主要财务数据表格题目公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额10523.108418.487892.33负债总额5086.794069.433815.09股东权益合计5436.314349.054077.23表格题目公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入50732.0640585.6538049.04营业利润11181.408945.128386.05利润总额9512.557610.0

12、47134.41净利润7134.415564.845136.78归属于母公司所有者的净利润7134.415564.845136.78六、 项目概况(一)投资路径xxx有限公司主要从事关于成立车用微电机公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由根据国家统计局数据显示,2012-2017年间,我们规模以上汽车零部件企业数量、销售收入和利润总额都呈稳定增长趋势,2017年我国汽车零部件企业主营业务收入累积达3.88万亿元,同比增长4.29%;利润总额达3,012.63亿元,同比增长5.40%。2018年,受到我国汽车产销量下滑的影响,我国汽车零部件企业2018年主营业务收入及利润总额较2017年

13、同期相比分别下降13.04%、16.80%。实现“十三五”时期的发展目标,必须全面贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享、转型、率先、特色”的发展理念。机遇千载难逢,任务依然艰巨。只要全市上下精诚团结、拼搏实干、开拓创新、奋力进取,就一定能够把握住机遇乘势而上,就一定能够加快实现全面提档进位、率先绿色崛起。(三)项目选址项目选址位于xxx(以选址意见书为准),占地面积约79.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xxx套车用微电机的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积92760.52,其中:

14、生产工程64632.93,仓储工程12440.48,行政办公及生活服务设施8456.98,公共工程7230.13。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资30585.50万元,其中:建设投资24414.56万元,占项目总投资的79.82%;建设期利息347.81万元,占项目总投资的1.14%;流动资金5823.13万元,占项目总投资的19.04%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):66900.00万元。2、综合总成本费用(TC):56496.68万元。3、净利润(NP):7586.39万元。4、全部投资回收期(Pt):5.97年。5、财务内部收益率:17.93%。6、财务净

15、现值:3574.54万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项目综合评价项目产品应用领域广泛,市场发展空间大。本项目的建立投资合理,回收快,市场销售好,无环境污染,经济效益和社会效益良好,这也奠定了公司可持续发展的基础。第二章 公司筹建方案一、 公司经营宗旨自主创新,诚实守信,让世界分享中国创造的魅力。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展

16、自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、车用微电机行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、

17、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx有限公司主要由xx集团有限公司和xxx集团有限公司共同出资成立。其中:xx集团有限公司出资637.50万元,占xxx有限公司85%股份;xxx集团有限公司出资113万元,占xxx有限公司15%股份。四、 公司管理体制xxx有限公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品

18、质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持

19、续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、

20、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作,并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业

21、务。12、负责先进管理,审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工作。(三)投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息,并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。(四)销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司

22、年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根

23、据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、徐xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总

24、工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。2、龚xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、周xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。4、郑xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级

25、经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。5、汤xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。6、董xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。

26、7、闫xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。8、莫xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。七、 财务会计制度(一)财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定,制定公司的财务会计制度。2、公司年度财务会计报告、半年度财务会计报告和季度财务会计报告按

27、照有关法律、行政法规及部门规章的规定进行编制。3、公司除法定的会计账簿外,将不另立会计账簿。公司的资产,不以任何个人名义开立账户存储。4、公司分配当年税后利润时,提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的,在依照前款规定提取法定公积金之前,应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后,经股东大会决议,还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润,按照股东持有的股份比例分配,但本章程规定不按持股比例分配的除外。股东大会违反前款规定,在公司弥补亏损和提取法定公

28、积金之前向股东分配利润的,股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。5、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是,资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时,所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。6、公司股东大会对利润分配方案作出决议后,公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利(或股份)的派发事项。7、公司可以采取现金方式分配股利。公司将实行持续、稳定的利润分配办法,并遵守下列规定:(1)公司的利润分配应重视对投资者的合理投资回报;在有条件的情况下,公司可以进行中期现金分红;(2)原则上公司最近三

29、年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%;但具体的年度利润分配方案仍需由董事会根据公司经营状况拟订合适的现金分配比例,报公司股东大会审议;(3)存在股东违规占用公司资金情况的,公司应当扣减该股东所分配的现金红利,以偿还其占用的资金。(二)内部审计1、公司实行内部审计制度,配备专职审计人员,对公司财务收支和经济活动进行内部审计监督。2、公司内部审计制度和审计人员的职责,应当经董事会批准后实施。审计负责人向董事会负责并报告工作。第三节会计师事务所的聘任3、公司聘用会计师事务所必须由股东大会决定,董事会不得在股东大会决定前委任会计师事务所。4、公司保证向聘用的会计师事务所

30、提供真实、完整的会计凭证、会计账簿、财务会计报告及其他会计资料,不得拒绝、隐匿、谎报。5、会计师事务所的审计费用由股东大会决定。6、公司解聘或者不再续聘会计师事务所时,提前30天事先通知会计师事务所,公司股东大会就解聘会计师事务所进行表决时,允许会计师事务所陈述意见。会计师事务所提出辞聘的,应当向股东大会说明公司有无不当情形。第三章 项目背景及必要性一、 行业竞争状况汽车行业以供应商层次划分,一级配套供应商直接向整车厂供应部件总成系统,二级配套供应商是一级配套供应商的上游企业,为其提供相应部件总成中的部分零部件。目前在我国占据优势地位的合资整车厂,其一级配套供应商主要以跨国部件供应商在国内的独

31、资或合资企业为主,这些部件生产商实力强大、资金雄厚,经营管理水平高,拥有先进的产品技术,并与跨国整车集团有原供关系,具有很强的竞争力;二级配套供应商则大多为内资企业,这类企业数量较多,少数规模相对较大的企业具有一定的竞争力。企业形态竞争状况优从全球范围而言,汽车零部件行业是充分竞争的行业,但主要市场份额和行业发展方向基本掌握在国际知名的汽车零部件企业手中。这些企业规模大、技术力量雄厚、资本实力充足,基本集中在美国、日本和德国。如美国的江森自控、李尔、天合、德尔福,德国的博世、大陆、采埃孚、巴斯夫以及日本的电装、爱信精机、矢崎等。据美国汽车新闻(AutomotiveNews)发布的2019全球汽

32、车零部件配套供应商百强榜显示,全球共有三家汽车零部件企业2018年销售额超400亿美元,除了博世和电装之外,麦格纳2018年的汽车业务销售额也超过400亿美元,达408.27亿美元。百强榜入围的企业共来自17个国家和地区,美国、日本和德国分别有25家、23家和20家企业入围,占据百强中的68席。此外,中国、韩国、加拿大、法国、西班牙分别有7家、6家、4家、3家、3家。从国内市场来看,我国汽车工业是通过引入外资合作企业发展起来的,随着大型汽车跨国企业纷纷进入中国,为其配套的零部件公司,包括世界知名的跨国零部件公司也纷纷来华投资,几乎都在中国建立了合资、独资企业。近年来,我国自主汽车品牌发展迅速,

33、市场占有率在不断扩大,国内汽车零部件企业也在生产工艺、产品质量、产品竞争力上实现了跨越式发展,但在对安全、环保、舒适性等方面要求更高的高端产品领域,国际知名的零部件供应商依然占据主导地位。国内零部件企业要进入外资、合资车系的整车配套市场存在较高的壁垒,面临着多重竞争压力。二、 世界汽车行业发展概况经过长期发展,汽车工业已成为当今世界最大、最重要的产业之一,在发达工业国家国民经济中占重要地位,是国民经济的“发动机”。在美国、德国、日本、法国等汽车工业发达国家,汽车工业是国民经济的支柱产业。汽车工业是资金密集、技术密集、劳动密集型的现代化产业,对工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用,能够带动

34、上下游产业的相应发展,具有产业关注度高、产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点。发达工业国家近一个世纪以来经济的飞速发展中,汽车工业所发挥的作用巨大。全球汽车工业已经进入成熟期,过去十几年间,全球汽车产量总体维持增长的态势。2005年至2007年间,全球汽车产量的年均复合增长率为4.98%;2008年至2009年受到全球金融危机影响,全球汽车产量同比下降3.75%和12.38%;2010年,随着美国和日本市场的复苏以及中国、印度等新兴市场的持续快速增长,全球汽车产量同比上涨25.75%,达到7,770.40万辆;2017年汽车产量同比增长2.45%,达到9,

35、730.25万辆,创历史新高,相比2005年增长了46.36%。2018年、2019年受全球主要市场经济增长缓慢、贸易争端频发、消费者信心下挫等因素等影响,全球汽车产量同比分别下滑1.71%、4.02%,产量分别为9,563.46万辆、9,178.69万辆。过去十几年间,全球汽车产量的稳步攀升与我国汽车产量在此期间高速增长密不可分。从我国汽车产量在全球汽车产量占比来看,2005年这一比例仅为8.59%,此后逐年大幅增长,至2008年已达13.25%。2009年,受全球金融危机影响,欧美发达经济体陷入困境,汽车生产和消费也大幅走低,而我国经济在一系列财政、货币政策驱动下维持了高速增长的势头,汽车

36、生产和消费也取得了较大幅度的增长。因此,在欧美汽车生产和消费下降而我国保持高速增长的情况下,2009年我国汽车产量在全球汽车产量中占比急剧上升到22.33%。此后,随着我国国民经济稳定发展、居民收入水平及购买力稳步提高,新增购车需求与换购需求的释放等利好因素共同推动汽车行业产销两旺,远超市场预期,2017年我国汽车产量占全球产量的比例也进一步增长到了历史高点,达到29.82%,2018年下半年开始,全球经济增速放缓,全球汽车产量负增长,而我国汽车产量还受到国六政策等的影响,汽车产量同比降幅略大于全球水平,使得我国汽车产量占全球产量的比例下降至29.08%,但我国仍然是全球第一大汽车生产国。三、

37、 中国汽车行业发展概况汽车工业覆盖的产业链较长并在居民生活结构需求中占重要位置,因此,也决定了汽车工业在国民经济中举足轻重的地位。改革开放以来,我国经济建设取得了举世瞩目的成就,汽车工业作为国民经济中的支柱性产业,也同样获得了长足的发展。长期以来,我国汽车产销量始终保持增长态势。自2009年开始,我国汽车产销量增长率实现较大幅度增长,汽车产销量屡创新高。根据中国汽车工业协会及世界汽车组织(OICA)的统计数据,2009年我国汽车产量达到1,379.10万辆,销量达1,364.48万辆,同比分别增长47.57%和45.46%,产销量首次同时超过美国,成为全球第一;至2017年,我国汽车销量高达2

38、,887.89万辆,连续九年位列全球汽车市场第一。2018年受中美贸易摩擦以及国内经济结构化调整的影响,宏观经济发展增速承压,居民消费需求出现下滑;与此同时,2018年低排量乘用车购置优惠政策退出,导致2018年部分购车需求在2017年被提前释放,形成2017年销量基数较大、2018年销量出现下滑的局面。2018年我国汽车产销量自1990年以来首次出现下滑,汽车产量2,780.92万辆,较2017年下降4.16%,销量为2,808.06万辆,较2017年下降2.76%。2019年,我国汽车市场保持低迷态势,产销量进一步下滑,汽车产量为2,572.10万辆,较2018年下降7.51%,销量为2,

39、576.90万辆,较2018年下降8.23%。尽管从2018年以来受到贸易摩擦以及国内经济结构调整的影响,我国汽车产销量有所下滑。但从发达国家市场情况来看,我国人均汽车保有量尚处于较低水平。根据世界银行发布的2019年国家千人汽车拥有量数据,中国排名在17名,千人汽车拥有量为173辆,而排名第一的美国,千人拥有数量837辆,而日本的千人拥车数则达到了591辆,德国这一数字则为589辆。中国的千人拥车数刚达到美国的五分之一,我国的汽车市场的依旧有较大的发展空间。第四章 市场预测一、 汽车行业特点和发展趋势1、新能源汽车发展潜力巨大新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,被认为能减少

40、空气污染和缓解能源短缺。在当今提倡全球环保的前提下,新能源汽车产业已成为未来汽车产业发展的重要方向。发展新能源汽车对中国汽车产业整体发展十分重要。一方面,发展新能源汽车有助于缓解中国传统燃油汽车的能源压力,降低中国石油对外依存度。另一方面,发展新能源汽车有助于推动汽车产业转型升级。从技术创新理论的角度来看,新兴技术的出现为发展中国家提供了新的巨大发展机遇。与其他国家相比,中国新能源汽车产业发展具有显著优势。除了拥有完整的产业链,国家战略及相关政策也对产业发展起到了关键的引导与帮扶作用。2009年启动的“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”,为产业发展打下坚实基础。在新能源汽车产业发展初期

41、,国家通过补贴鼓励产业创新、扶持产业发展。近年来,在国家政策的大力支持下,我国新能源汽车产销量从2012-2018年保持较高的增长水平,并且从2015年开始,中国成为全球新能源汽车产销第一大国。2019年3月,财政部等四部委下发关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知,决定从2019年6月26日起,多种纯电动车的补贴降幅超过五成。补贴退坡政策有助于增强中国新能源汽车企业的核心竞争力,促使企业依靠技术研发与创新能力赢得市场,推动产业完成从政策驱动向市场驱动的转化。2019年全年,受到国内外宏观经济形势以及国内补贴政策调整的影响,我国新能源汽车产销量同比下滑2.20%和3.98%。202

42、0年一季度,受到“新冠”疫情影响,整个汽车行业销售承压。国金证券研究所判断,“新冠”疫情对新能源汽车行业的影响程度远小于乘用车行业,预计2020年我国新能源乘用车销量为134万辆,同比增长26%,2020-2025年我国新能源车销量复合增长率有望达28%。从全球新能源汽车行业来看,自2018年以来,汽车电动化大趋势下,全球新能源车市维持高景气。产业刺激政策持续推进,供给端传统车企加速布局进程。从产业发展阶段上,全球新能源汽车仍处于成长初期,以中欧美三地为主战场的电动车市具备快速增长的潜力。预计2020年全球新能源车销量同比增长33%至370万辆,2023年达千万辆量级,2020-2025年全球

43、新能源车复合增长率有望达32.4%。2、汽车智能化为未来方向智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置,运用人工智能等新技术,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,发展智能汽车对我国具有重要的战略意义。2017年4月,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部发布汽车产业中长期发展规划(工信部联装【2017】53号)指出:加大智能网联汽车关键技术攻关重点攻克环境感知、智能决策、协同控制等核心关键技术,促进传感器、车载终端、操作系统等研发与产业化应用到2025年,汽车DA(驾驶辅助)、PA(部

44、分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)新车装配率达80%,其中PA、CA级新车装配率达25%,高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。智能汽车产业战略的落地,涉及到自动驾驶技术、智慧城市、智慧交通、车联网等多个方面。就自动驾驶而言,高级驾驶辅助系统(AdvancedDrivingAssistanceSystem,以下简称ADAS)是关键,ADAS是利用安装于车上的各式各样的传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。ADAS采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等

45、,可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量,通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。在国家产业政策的驱动下,作为智能汽车产业链的核心组成部分,汽车高级辅助驾驶系统(ADAS)会迎来高速发展。据华西证券研究所预测,预计ADAS市场规模2020年达700亿元,2025年突破1500亿元,其中新能源汽车ADAS市场规模增速更快,预计2020年350亿元,2025年突破1000亿元。二、 汽车行业特点和发展趋势1、新能源汽车发展潜力巨大新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,被认为能减少空气污染和缓解能源短缺。在当今提倡全球环保的前提下,新能源汽车产业已成为未

46、来汽车产业发展的重要方向。发展新能源汽车对中国汽车产业整体发展十分重要。一方面,发展新能源汽车有助于缓解中国传统燃油汽车的能源压力,降低中国石油对外依存度。另一方面,发展新能源汽车有助于推动汽车产业转型升级。从技术创新理论的角度来看,新兴技术的出现为发展中国家提供了新的巨大发展机遇。与其他国家相比,中国新能源汽车产业发展具有显著优势。除了拥有完整的产业链,国家战略及相关政策也对产业发展起到了关键的引导与帮扶作用。2009年启动的“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”,为产业发展打下坚实基础。在新能源汽车产业发展初期,国家通过补贴鼓励产业创新、扶持产业发展。近年来,在国家政策的大力支持下,

47、我国新能源汽车产销量从2012-2018年保持较高的增长水平,并且从2015年开始,中国成为全球新能源汽车产销第一大国。2019年3月,财政部等四部委下发关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知,决定从2019年6月26日起,多种纯电动车的补贴降幅超过五成。补贴退坡政策有助于增强中国新能源汽车企业的核心竞争力,促使企业依靠技术研发与创新能力赢得市场,推动产业完成从政策驱动向市场驱动的转化。2019年全年,受到国内外宏观经济形势以及国内补贴政策调整的影响,我国新能源汽车产销量同比下滑2.20%和3.98%。2020年一季度,受到“新冠”疫情影响,整个汽车行业销售承压。国金证券研究所判断,“新冠”疫情对新能源汽车行业的影响程度远小于乘用车行业,预计2020年我国新能源乘用车销量为134万辆,同比增长26%,2020-2025年我国

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