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1、冬季施工监理细则D座(优质资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）文件编号： 发放编号：和平现代城工程（D座）冬季施工监理实施细则总监理工程师： 刘 镇签 字：监理工程师： 谷照金签 字：大连正信土木工程建设监理和平现代城工程项目监理部一、工程概况:工程名称：大连和平现代城D座建设单位:大连浩江房地产开发设计单位：中国建筑东北设计研究院监理单位:大连正信监理监督单位：大连市建设工程质量监督管理站施工单位:中国建筑工程总公司大连和平现代城项目部工程概述:本工程坐落于大连市沙河口区中山路552号（和平广场西侧），依附中山路与高尔基路交汇处，与星海国宝、世纪经典、壹品星海、星海人家、新希望花园等知名楼盘
2、一道，同属大连星海湾“城市新贵族聚居区”。本工程为筏板式基础，底板厚2。0m；主体为全现浇剪力墙结构，墙体厚度400、350、250、200.本工程占地面积2800，总建筑面积63000。地下二层(-11。800 m），层高4。80、4。60 m；地上五十二层（其中裙房三层，避难层两层），裙房4.80、3.90 m，标准层层高2.90 m。建筑物内设有七部电梯，两个普通楼梯；外墙30厚挤塑板或50厚带钢丝网苯板保温；内墙局部小型空心砌块及GRS板隔断墙；花岗岩、大理石裙房外檐饰面,外墙珍石漆涂料;花岗岩、大理石及普通水泥地面;钢塑复合雨水管、新型断桥铝质门窗；轻型钢网架造型、隐框镀膜中空玻璃幕
3、墙。建筑物总高度169。65 m，为目前东北地区最高的小户型超高层星级酒店式商住公寓楼，为大连星海湾地区的标志性建筑.二、冬季施工内容：1.49层设备间钢筋混凝土施工.2.室内抹灰、地面施工。3。室内砌筑。4.幕墙结构制作与安装。5.穹顶钢结构。6。室内电梯前室装饰.三、编制依据：1. 冬季施工规程JGJ104-972. 钢结构施工验收规范GB5 5953. 混凝土结构施工验收规范GB5 420024. 砌体结构施工验收规范GB5 320025. 装饰工程施工验收规范GB50210-2001四、施工前的准备阶段控制：1. 冬季施工方案审核及落实情况。2. 冬季施工材料准备情况,如防寒、加热、测
4、温仪等。五、冬季施工材料控制：1. 外加剂使用情况以及材料的详细说明和相关有效证明文件，必须满足动机施工规范要求，否则将不得在本工程中使用。2. 对于进场的沙子应严格控制冻块，施工用水温度必须符合规范规定，并做好保温措施。3. 不定时对混凝土搅拌站的材料特别是砂、石子、水的使用情况是否满足冬期施工要求进行控制.4. 严格控制混凝土的出模温度并按规范要求做好记录。5. 砌块表面污物、冰霜应清除干净，严禁浸冻后的砌块上墙使用.六、各分部工程冬季施工过程控制：1. 模板工程：1） 模板上不得存有冰雪及积水，墙及柱内如有积雪必须清理和扫除干净后方可施工。2） 竖向支撑体系必须稳定，牢固,不得支撑在冰块
5、上。2. 钢筋工程：1） 在负温条件下使用的钢筋、施工时应严格检查，加工和运输过程中应防止撞击和刻痕.2） 如在施工过程出现突发天气(下雪）必须及时将钢筋上的积雪清除干净方可进入下边工序施工。3。混凝土工程：1混凝土工程的冬季施工,除按常温施工的要求进行质量检查外，尚应检查以下项目：1） 外加剂的质量和掺量。2） 水和骨料的加热温度。3） 混凝土在出机时，浇筑后和硬化过程中的温度。4） 混凝土温度降至0时的强度（负温混凝土则为温度低于外加剂规定温度时的强度）。3. 水、骨料及混凝土出机时的温度，每工作班至少测量4次.4. 混凝土温度的测量：1） 采用蓄热法养护混凝土时,养护期间每昼夜测量4次。
6、2） 负温混凝土，强度达到抗冻临界温度以前，每隔2h测量1次,以后每昼夜测量2次。3） 采用加热法养护混凝土时,升、降温期间每1h测量1次,恒温期间每2h测量1次。4） 采用综合养护的混凝土，每昼夜测量4次.5） 室外空气温度及周围环境温度，每昼夜测量4次.5. 混凝土的温度测量，应按下列规定进行。1） 全部测温孔、点均应编号，编制布置图,测量结果要写入正式记录。2） 测温孔、点应设在有代表性的结构部位和温度变化大，易冷却部位，测温孔的深度一般为1015mm，或板、墙厚度的一半。3） 测温时，应将温度计与外界气温做妥善隔离，可在孔口四周用保温材料塞住，温度计在测温孔内应留置3min以上,方可读
7、数。6. 测量读数时，应使视线和温度计的水银柱顶点保持在同一水平高度上，以避免视差，读数时，要迅速准确，勿使头，手或灯头接近温度计下端，找到温度计水银柱顶点后，先读小数，后读大数，记录后再复验一次，以免误读。7. 测温人员应同时检查覆盖保温情况,并应了解结构物的浇筑日期，要求温度，养护期限等。若发现混凝土温度有过高或过低现象，应立即通知有关人员，及时采取有效措施。8. 在混凝土施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试件,每次取样应同时制作3组试件。1组在20标准条件下养护至28d试压,得强度f28;1组与构件在构件同条件下养护,在混凝土温度降至0试压，用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度，1组与构
8、件在同条件下养护至14d，然后转入20标准条件下继续养护21d，在总龄期为35d时试压，得强度f14+21 f28则可证明混凝土未遭冻害,可以将f28作为强度评定的依据。3. 砌筑工程：1） 砌筑后应及时在砌体表面覆盖保温，砌筑表面不得留有砂浆。2） 砂浆使用的温度不应低于5并及时作好记录，同时应严格控制每日砌筑高度并应满足规范要求(1.2m）。3） 严格控制当日气温变化，如果当日温度等于和低于-15时,对于承重墙的砂浆等级变化应比正常气温提高一级，或建议业主暂时停止施工。4） 冬期砌筑施工应进行质量控制,在施工日记中除应按常规要求外，还应记录室外空气温度，暖棚温度,砌筑时砂浆温度，外加剂掺量
9、以及其他有关资料。5） 监督并检查试块留置情况,留置数量必须满足冬季施工规范要求（两组与墙体同条件养护试块）七、抹灰工程：1。安排室内抹灰以前，宜先做好屋面防水层及室内封闭保温。2。室内抹灰的养护温度，不应低于5。水泥砂浆层应在潮湿的条件下养护，并应通风换气。3.冬季抹灰所采用的砂浆应采取保温防冻措施，室外抹灰砂浆内应掺入能降低冰点的防冻集，其掺量应由试验确定。4。冬季室外装饰工程施工前，宜随外架子搭设,在西、北面应加设挡风措施。5.在进行室内抹灰前，应将门口和窗口封好，门口和窗口的边缘及外墙脚手眼或孔洞等亦应堵好，施工洞口、运料口及楼梯间等处封闭保温，北面房间距地面以上50cm处最低温度不应
10、低于5.6。砂浆应在搅拌棚中集中搅拌，并应在运输中保温，要随用随拌，防止砂浆冻结。砂浆室内抹灰的温度环境不应低于5.7.室内抹灰工程结束后，在7d内，应保持室内温度不低于5，抹灰层可采取加温措施加速干燥，当采用热空气加温时，应注意通风，排除湿气.8。抹灰基层表面当有冰、霜、雪时，可采用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂溶液冲刷，并应清除表面的尘土.9。当施工要求分层抹灰时，底层灰不得受冻。抹灰砂浆在硬化初期压采取防止受冻的保温措施。10.冬季室内饰面工程施工可采用热空气或带烟囱的火炉取暖，并应设有通风、排湿装置，室外饰面工程宜采用暖棚法施工，棚内温度不应低于5，并按常温施工方法操作。11。饰面板就位固定
11、后，用1：2.5水泥砂浆灌浆，保温养护时间不少于7d。12。冬季施工外墙饰面石材应根据当地气温条件及吸水率要求选材，安装前可根据试材大小,在结构施工时预埋设一定数量的锚固件。采用螺栓固定的干作业法施工,锚固螺栓应做防水，防锈处理。八、钢结构工程1. 钢结构在负温放样时，其切割的尺寸要考虑钢材在负温下收缩的影响.2. 端头为焊接接头的构件下料时，应根据工艺要求预留焊缝隙收缩量，多层框架和高层钢结构的多节柱还要预留荷载使柱子产生压缩的变形量，焊接收缩量和压缩变形量必须与钢材在负温下产生的收缩变形量相协调.3. 形状复杂和要求在负温下弯曲加工的构件，应按制作工艺规定的方向取料。弯曲构件的外侧不应有大
12、于1mm的缺口和伤痕.4. 普通碳素结构钢工作地点温度低于20，低合金钢工作地点温度低于-15时，不得剪切、冲孔，普通碳素结构钢工作地点温度低于16,低合金结构钢工作地点低于-12时，不得进行冷矫正和冷弯曲。5. 负温度下需要对边缘加工的零件,应用精密切割加工，焊缝坡口采用自动切割，采用坡口机、刨条机进行加工时，不得出现磷状表面，重要结构的焊缝坡口，应用机加工或自动切割加工，不宜用手工气割加工.6. 构件的组装必须按工艺规定的顺序进行，由里向外扩展组拼，焊接结构如在负温下组拼时，预留焊缝收缩值宜由试验确定。点焊缝的数量和长度由计算确定。7. 零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈、毛刺、泥土
13、、油污、冰雪等清理干净，并保持接缝干燥，没有残留水分.8. 负温度下焊接中厚钢板、厚钢管的预热温度可由试验确定。9. 在负温度下构件组装定型后进行焊接时，应严格按焊接工艺规定进行，由于焊接的起始点与收尾点比常温更易产生未焊接和积累各种缺陷,因此，单条焊缝的两端必须设置引弧焊和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。严禁在母材上引弧。10. 负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接,焊缝应由下往上逐层堆焊，为了防止温度降的太低,原则上一条焊缝要一次焊完,不得中断、在再次施焊时，应先进行处理,清楚焊接缺陷，合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊.11. 在负温度下露天焊接钢结构时,应该、搭设临时防护
14、棚。雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上.12. 在负温度下厚钢板焊接完成后，在焊缝两侧板厚的23倍范围内，立即进行后热处理，加热温度150-300，保持12h，焊缝焊完后或后热处理完后，要采取保温措施，使焊缝缓慢冷却，冷却速度不大于10/min.13. 当构件在负温度下进行热矫正时,钢材加热温度不得超过800,200400时结束,并使其缓慢冷却.14. 在负温度下制作的钢结构件进行检查时,其外形尺寸应考虑当时温度的影响，等强接头和要求焊透的焊缝必须100超声波探伤仪用的探头，与钢材接触面间应使用不冻结的油基藕合剂，不合格的焊缝应铲除重焊。15. 在低于0的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行涂刷工艺试
15、验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、污物、边沿孔洞的飞边毛刺等清楚干净，并保持构件表面干燥。为了加快涂层干燥速度，可用热风、红外线照射干燥，干燥温度和时间由试验确定。雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。16. 钢结构安装：1. 冬期运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施,构件堆放场地必须平整坚实,无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度,垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。2. 钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等，偏差大于规定,影响安装质量时，必须在地面进行修理，矫正。符合设计要求和规范规定后方
16、可吊装.3. 绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时,要加防滑隔垫.凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、矫正用的卡具、绳索必须绑扎牢固,直接使用吊环、吊耳起吊构件时，要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。4. 在负温度下安装构件，要编制钢构件安装顺序图表，施工中严格按照规定顺序安装，平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐件往上安装。5. 钢结构的焊接工作要编制焊接工艺，在一节柱的一层构件安装、校正、栓接并预留焊缝收缩量后，平面上从结构中心开始向四周对称扩展焊接，严禁在结构外圈向向中心焊接，一个构件的两端不得同时进行焊接。6. 构件上有结冰、积雪、结露时，安装前应清除
17、干净，但不得损伤涂层。7. 在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。8. 在负温度下安装钢结构时，柱子、主梁、支撑等大构件安装后应立即进行校正。校正后立即进行永久固定，当天安装的构件要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。9. 栓钉焊接前，应根据负温度值的大小，对焊接电流，焊接时间等参数进行测定,保证栓钉在负温度下的焊接质量。九、冬季施工安全控制：1. 脚手架不得留有积雪及冰块,并支撑牢固稳定。2. 做好防滑措施，如在施工作业处洒沙子。3. 临时用电必须由专人负责,严禁随意乱拉,特别是水箱加温必须严格加以保护。 大连正信土木工程建设监理大连和平.现代城工程项目监理部
18、二OO五年十一月十二日工程监 理 实 施 细 则（塔吊施工专项细则）（本工程重大危险源）内容提要：工程概况监理工作依据监理工作流程监理工作主要内容监理工作控制要点及目标值监理工作的方法及措施项目监理机构(章）:安全监理员：总监理工程师：日 期：目 录1、工程概况32、监理依据33、监理工作流程44、监理工作主要内容 55监理工作的控制要点及目标值86、监理工作方法及控制措施101、 工程概况工程名称：工程地点:建设单位：总包单位：监理单位：1。1、本工程是奉贤区大型居住社区1410A04A项目(工程编号K271-2017)，建设地点位于上海奉贤南桥新城,东至锦墩路,南至百团路，西至贤浦路，北至
19、文明东街。1.2、本工程包刮1#-4楼、地下车库及配套公建服务设施（5号楼，钢结构)，总建筑面积71270.9，主楼为装配整体式剪力墙结构，KT、PT、门卫室为1层混凝土框架结构，13#楼住宅层高设计为18层，4#楼住宅层高设计为23层.1.3、基坑概况：本基坑工程包刮地下车库一个,（含人防）住宅及其他地下室区域,基坑总面积约18991，周长约604米。2、 监理依据2。1中华人民共和国建筑法 2.2 建设工程安全生产管理条例 2.3 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012 2。4 塔式起重机安全规程GB5144-2006 2.5 塔式起重机操作使用规程JG/T1001999 2.6 建
20、设工程监理规范GB503192013 2。7 施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005 2。8 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ802016 2.9 施工现场安全生产保证体系DGJ089032010 2.10建筑机械使用安全技术规范JGJ33-20122.11 危险性较大的分部分项工程安全管理办法DGJ08207720102。12 经过有关单位签字认可的设计交底、会议纪要、图纸变更。3、 监理工作的流程3。1 分项工程监理工作流程分项工程完工后施工单位自检监理工程师质量抽查监理签署（工程报验单）进行下道工序填写（工程报验单）施工单位整改合格不合格3.2监理工作流程分项工程施工（承包方）
21、工程自检合格（承包方）审核承包方自检结果（监理工程师）工程验收（监理工程师）同意验收和进行下一道工序不合格整改（承包方）合格合格不合格3。3安全组织网络图总监理工程师专职安全监理工程师土建监理工程师安装监理工程师4、 监理工作的主要内容根据施工机械现场安装使用质量安全检测要求,主要有二个方面:建设机械文件资料审查和施工机械现场安装、拆卸及使用过程的安全监督管理。1、根据市建委安监总站的安全管理要求,对施工塔吊、应在使用前进行安装质量检测的申报，主要验收资料内容有：安装单位资质证书;安装合同书或任务书;安装、拆卸方案；安装前零部件检验记录;安装人员上岗证；安全协议书；基础隐蔽工程验收单;对于塔吊
22、应有制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明；中间过程安装验收记录；检验报告、合格证、以及自检合格记录.2、塔吊混凝土基础、安装、拆卸及使用过程的安全监督（1)、混凝土基础应符合下列要求：1）混凝土强度等级不低于C35;2）基础表面平整度允许偏差1/1000；3）埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书要求;4)混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施,并应与基坑保持一定安全距离；5)混凝土基础应验收合格后，方可使用。（2)安装、拆卸过程中的安全控制塔吊在安装、拆卸过程中参与安装的安装人员、现场指挥、起重工、电工、司机、另外还有用于安装的汽车吊起重设备等，因此安全监理人员对现场所有参与设
23、备安装的人员及用于吊装的起重设备都要实施现场安全监督,在整个安装、拆卸过程中应注意如下几个方面：1)起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护;2）起重机拆装前,应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底；3）加强对现场安装拆卸人员的资格审查，严禁无安拆上岗证的人员参与安拆工作；4）安装拆卸人员进入施工现场必须进行安全教育及安拆方案的技术交底，人员分工责任明确；5）对临时改变安装拆卸方案应由安拆单位负责人签名认可并通过安全监理认可,才能进行设备安装和拆除；6
24、）安装过程的每一个安装步骤结束后必须进行专人检查合格后方可进行下一步安装；7)安装拆卸人员高空作业必须佩带安全带,戴好安全帽；8）加强对现场吊装用的起重设备如汽车吊应查验是否有特种设备使用检测合格证。如吊装用汽车吊无检测合格报告，应禁止在工地现场吊装，以确保安拆安全；9）设备安拆装现场应规定安拆范围，严禁无关人员进入。现场必须配备安全人员负责现场安全管理；10）加强对现场安装过程的安全实施有效监督，设备安装完成后由安全监理与施工单位、安装单位三方联合进行安装质量检查验收,对存在的问题进行整改,符合检测验收应报建设机械检测部门进行检测；11）、对未取得合格报告前严禁提前使用,以防发生意外事故。经
25、检测合格的检测报告、合格证、或经检测不合格的应整改合格,取得合格证后经企业设备管理部审核并发放合格牌，报项目总监审核通过后方可使用。（3）塔吊在使用过程中的安全控制1）塔吊主要存在的危险源根据建设机械的特点，属于较危险的起重设备，如缺少有效管理、设备本身的质量、和安拆装及使用过程存在的一系列问题，往往会造成人员伤亡等安全事故。因此，针对各类不同的设备特性及所发生事故的原因，对各类设备主要存在的危险源进行有效的控制是防止事故发生的重要环节。作为施工现场的专职安全监理人员应对所使用的主要的施工机械的危险源有一个初步了解和掌握。塔式起重机主要危险源：安全装置a、力矩限制器分析许多倒塔吊事故的发生，其
26、主要原因都是由于超载造成,之所以形成超载一是由于吊物的重量超过了规定：二是由于吊物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大,而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源,并发出报警信号，防止发生事故；b、目前力矩限制器有两种，一种是电子型,另一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据,当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，便是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠,比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低；c、塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长时，都必
27、须调整力矩限制器,电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定.对小车变幅的塔吊,选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，（应选择同一种厂型）;d、装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整；e、进行安全检查时,若无条件测试力矩限制器的可靠性,可对该机安装后进行的试运转记录进行检查,确认该机当时对力矩限制器的测试结果符合要求，和力矩限制器系统综合精度满足5的规定;f、超载限制器（起升载荷限制器）.按照规定有的塔吊机型同时装有超载限制器。当荷载达到额定起重量的90时，发出报警信号；当起重量超过额定起重量时,
28、应切断上升方向的电源,机构可作下降方向运动.进行安全检查时，应同时进行试验确认.限位器a、超高限位器。也称上升极限位置限制器,即当塔吊吊钩上升到极限位置时，自动切断起升机构的上升电源，机构可作下降运动，安全检查时应做动作试验验证。b、变幅限位器。小车变幅安全检查时应做动作试验验证。小车变幅.塔吊采用水平臂架,吊重悬挂在起重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅。小车变幅限位器是利用安装在起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置,对小车运行位置进行限定;现场做动作验证时,应由有经验的人员做监护指挥，防止发生事故。保险装置a、吊钩保险装置。主要防止当塔吊工作时,重物下降被阻碍但吊钩继续下降而造成的
29、索具脱钩事故。此装置是在吊钩开口处装设一弹簧压盖,压盖不能上开启只能向下压开，防止索具开口处脱出；b、卷筒保险装置。主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能够在卷筒上顺排，以致越过卷筒端部凸缘，发生咬绳等事故.c、爬梯护圈当爬梯的通道高度大于5m时，从平台以上2m处开始设置护圈.护圈应保持完好，不能出现过大变形和少圈、开焊等现象;当爬梯设于结构内部时，如爬梯与结构的间距小于1。2m,可不设护圈.附墙装置与夹轨钳a、自升塔的自由高度应按照说明书要求,当超过规定时，应与建筑物进行附着，以确保塔吊的稳定性。附墙装置：附着在建筑物时其受力强度必须满足设计要求；附着时应用经纬仪检查塔身垂直度，并进行
30、调整.每道附墙装置的撑杆布置方式、相互间隔以及附墙装置的垂直距离应按照说明书规定；当由于工程的特殊性需改变附着杆的长度、角度时，就对附着装置的强度、刚度和稳定性进行验算,确保不低于原设计的安全度。2）在施工过程中，因为种种原因会发生一些机械故障，如塔吊起升钢丝绳由于疲劳、磨损、断丝会造成吊重物高空坠落。各类安全装置发生故障失灵会造成超载、冲顶等各种情况,都将会导致事故的发生.另外,由于操作人员素质不高、野蛮操作，对所使用的设备情况不了解，缺少经常性的例保检查和维护保养，也同样会造成各类事故的发生。因此对塔吊的使用安全管理，不仅仅是对资料的检查,更重要的是加强对在用塔吊安全性能进行定期的检查，建
31、立安全检查记录档案,发现问题及时纠正，对存在重大安全隐患应采取强制措施,及时停机，待整改验收合格再恢复使用，塔吊使用安全控制措施主要应注意如下几方面:严禁设备操作人员、指挥人员、起重工无证上岗操作；施工现场必须有专职设备管理人员和安全员；施工现场的设备应有使用、维护保养记录档案，对设备存在的问题，解决的方法,更换的零部件，验收均应有详细记录；对设备操作人员的交接班记录,每天设备运行状态、检查，应有详细记录;设备发生故障或存在的安全隐患必须由现场安全管理人员指派专职安装或维修人员进行维修。3)电气安全1、施工现场架空线路与塔吊的安全距离,按照临时用电规范规定:“旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物
32、边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2M.”当小于此距离时,应按要求搭设防护架,夜间施工应有36V彩泡（或红色灯泡)，当起重作业半径在架空线路上方经过时，其线路的上方也应有防护措施；2、当采用TN系统时，除作保护接零外，还应按临时用电规范规定做重复接地，其电阻值不大10；当现场采用TT系统时，塔吊应进行接地、其电阻值不大于4；3、塔吊的保护接零和接地线必须分开。可将电源线送至塔吊处设分配电箱,由该箱引出PE线与塔吊井字架的重复接地线相连接，即相当PE线通过塔吊井字架与设备外壳连接。4）、多搭作业1、固定塔吊。低位塔臂端部与高位塔身不小于2M；高位塔吊钩与低位塔垂直距离不小于2M
33、；2、当施工因场地作业条件的限制，不能满足要求时，应同时采取两种措施；3、组织措施。对塔吊作业及运行路线进行规定,由专设的监护人员进行监督执行；4、技术措施。应设置限位装置缩短臂杆、升高(下降）塔身等措施，防止塔吊因误操作而造成的超越规定的作业范围，发生碰撞事故。5）、安装验收1、塔吊的试运转及验收分为三种情况：出厂前、大修后和重复使用安装后,这里主要指重复使用安装后试运转与验收。应包括下面几个部分：技术检查。检查塔吊的坚固情况、滑轮与钢丝绳接触情况,电气线路、安全装置以及塔吊安装精度。在无载荷情况下，塔身与地面垂直度偏差不得超过千分之三；空载试验。按提升、回转、变幅、机构分别进行动作试验,并
34、作提升、回转联合动作试验。试验过程中碰撞各限位器,检验其灵敏度；额定载荷试验。吊臂在最小工作幅度，提升额定最大起重量,重物离地20cm，保持十分钟，离地距离不变（此时力矩限制器应发出报警讯号）。试验合格后，分别在最大、最小、中间工作幅度进行提升、回转动作试验及联合动作试验；进行以上实验时,应用经纬仪在塔吊的两个方向观测塔吊变形及恢复变形情况,进行记录、测定，最后确认合格可以投入运行.2、对试运转及验收的参加人员和检测结果应有详细如实的记录，并由有关人员签字确认符合要求.5、 塔吊施工控制要点及目标值5。1. 监理工作的控制要点1. 起重吊装的指挥人员必须持证上岗。2. 起重机的变幅指示器、力矩
35、限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全,灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构.3. 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过.重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。4. 严禁使用起重机进行斜拉。斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的：现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊；5. 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停点时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。6.
36、起重机的拆装必须由取得建设行政主观部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。7. 动臂式和尚未附着的自升式起重机，塔身上下不得悬挂标语牌。8. 卷筒上的钢丝绳排列整齐，当重叠或斜绕时,应停机重新排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。9. 作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业.10. 机械运行中,严禁接触传动部位和进行检修。在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降低到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。11. 在施工中遇到下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工： 填
37、挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时； 气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪爆发时； 在爆破警戒区内发生爆破信号时； 地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时; 工作面净空不足以保证安全作业时； 施工标志、防护设施损毁失效时。12. 配合机械作业的清底、平地、修坡等人员、应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。5。2 目标值 塔吊安装质量满足规范和设计要求； 施工过程无安全事故6、 监理工作方法及措施l 塔机安装前,总监及安全监理工程师必须审查装拆单位资质是否符合要求。l 审查其施工方案是否适合本工程项目特点以及是否满足安全要求，重点审查塔机的出厂
38、合格证明、塔机基础是否进行设计验算、装拆方法、使用规则及保养措施。l 每台塔机装拆配备人员不得少于10名操作人员（包括驾驶员、起重工、电工、电焊工等），操作人员必须持证上岗;l 每台塔机首次使用或旧起重机重新安装之后须经市建委认定的监测机构办理检测，检测合格方能使用;l 塔式起重机施工时的人员配备。应确保驾驶员1名，上指挥1名，下指挥1名；由专职司机操作，司机必须持证上岗，并应由专职指挥工持证指挥；l 力矩限制器灵敏、可靠;重量限制器灵敏、可靠；回转限制器灵敏、可靠;行走限制器灵敏、可靠；超高限制器灵敏、可靠;吊钩保险灵敏、可靠；卷筒保险灵敏、可靠；l 本工程采用附着式塔式起重机, 其附着形式
39、和位置，必须按施工组织设计的规定进行，垂直偏差须校正在千分之一之内。每次附着升节后必须按规定验收通过后，才能投人施工.l 塔式起重机必须遵守“十不吊”等有关安全规定l 起重机必须有可靠接地,所有电气设备外壳都应与机体妥善连接并接地.l 起重机行驶轨道不得有障碍物或下沉现象栓完整有效，轨道末端应有止挡装置和限位器撞杆.l 工作前应检查传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及各种限位和保险装置等，如不符合要求，应及时修整，经试运转正常后方可正式施工。l 司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前司机必须按电铃,发信号。l 工作休息或下班时，不得将重物悬挂在空中.l 工作完毕,起重机应驶到轨道中部位置停
40、放，并用夹轨钳夹紧在轨道上，吊钩上升到上限位，起重臂应转至平行于轨道的方向。动臂变幅式塔吊起重臂放到最大回转半径处。小车变幅式塔吊的小车收置里端。所有控制器必须扳到停止位,拉开电源总开关.l 四级风以上应停止爬升。如爬升过程中突然遇到大风必须停止作业，并将塔身螺钉紧固。l 爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子的到位,塔吊的升节必须有专职安全监护.l 夜间作业必须有充足的照明。 焊气割时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。增派专职人员，配备料斗(桶），防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。 当日完工后,应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时
41、进行修复或继续完成至一个程序或一个部位的结束，方可撤离岗位. 输送至地面的所有杆件、扣件等物件，应按类堆放整理.上海智达工程顾问有限公司南桥新城10A-04A地块项目监理部 2018 年 9 月 日万和城B区（香邑澜山）项目绿色节能监理实施细则编制人：审批人： 目录1. 工程概况-22. 绿色施工管理监理目标-33. 绿色施工管理监理依据-34. 绿色施工管理监理内容-35. 绿色施工管理监理工作管理网络图-56. 绿色施工管理监理工作程序-67. 绿色施工管理监理工作制度-88. 绿色施工管理监理计划-89. 现场监理人员绿色施工管理守则、绿色施工管理监理师岗位职责-910. 绿色施工管理监
42、理分项实施细则-111本工程概况：工程为Y1#Y11#楼及地下车库、2#、3楼商业，总建设面积约6。4万平方米,共10栋住宅。2绿色施工管理监理目标争创“绿色节能施工文明”工地。3绿色施工管理监理依据l 本工程建设监理委托合同;l 本工程监理规划、监理大纲中所涉及的绿色施工管理的相关内容；l 国家颁布的各项绿色施工技术规范、强制性标准;l 现行国家安全生产方针、政策及各级政府安全生产法规；l 行业绿色施工生产规范性文件、绿色施工技术规范等；l 其它有关劳动保护、安全生产方面的规定、标准。4绿色施工管理监理内容l 审核施工承包单位编制的施工组织设计、绿色施工技术措施及应急抢险方案是否符合强制性标
43、准;l 督促施工承包单位建立、健全施工现场绿色施工生产保证体系；督促施工承包单位检查各分包企业的绿色施工生产制度.l 协助建设单位与施工承包单位签订工程项目绿色施工协议书。l 审查专业分包和劳务分包单位资质。l 审查电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员、爆破工等特种作业人员资格，督促施工企业雇佣具备绿色施工生产基础知识的一线操作人员。l 督促施工承包单位做好逐级绿色施工交底工作.l 监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项绿色施工施工方案组织施工，制止违规施工作业.l 督促施工承包单位进行绿色施工自查工作；参加施工现场的绿色施工生产检查。l 复核施工承包单位施工机械、绿色施工
44、设施的相关维修资料及验收手续,并签署意见。未经绿色施工管理监理人员签署认可的不行投入使用.l 绿色施工监理人员应对高危作业的关键工序实施现场跟班监督检查。l 绿色施工监理人员应在监理日记中记录当天施工现场绿色施工生产和绿色施工监理情况，记录发现和处理的绿色施工问题。总监应定期审阅并签署意见。l 项目监理机构应编制绿色施工监理月报表,对当月施工现场的施工状况和绿色施工监理工作做出评述，报建设单位和绿色施工监督部门.l 绿色施工监理资料必须真实、完整。l 在绿色施工事故发生后积极协助建设单位及有关主管部门对事故采取的抢险、处理工作。在认定非监理方责任后参与事故取证、责任认定等工作;l 法律法规所规定的其他要求。5绿色施工管理监理工作管理网络图监理机构总监理工程师施工总承包单位项目经理建设单位绿色施工负责人绿色施
