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1、30米T梁、20米空心板预制及安装施工方案一、工程概况本次申请开工的项目为30米T梁、20米空心板预制及安装。其工程量为:30米T梁246块,20米空心板496块,共需钢筋2737308Kg,钢绞线540260Kg,C50混凝土16859M3。为了满足进度和现场要求,我合同段在全线范围内设置3个制梁厂,分别为:在梅子冲大桥岳阳台,负责梅子冲大桥和周关大桥的梁板预制;在曾关大桥岳阳台,负责刘家凹、曾关、B匝道、长冲大桥的梁板预制;在松茅堰大桥随州台,负责金关、松茅堰大桥的梁板预制。二、人员、设备、检测仪器、材料配置 本项工程人员配置表序号 姓名 职称 担任本项工程职务 备注1 余学田 高级工程师
2、 技术责任人 2 聂贵平 高级工程师 质量责任人 3 陈亮 高级工程师 梁厂负责人 4 张天智 高级工程师 梁厂负责人 5 王青云 高级工程师 梁厂负责人 模板工:48人,钢筋工:60人,电焊工:20人,电工:3人,普通工:80人本项工程机械配置表序号 设备名称 型号 尺寸及功能 状况 配置数量1 挖掘机 PC200-6 1m3 良好 1台2 混凝土运输车 4m3 良好 4台3 插入式振动器 1.1KW 良好 40个4 柴油发电机 90KW 良好 4组5 高频振动机 1.5KW 良好 75个6 钢模板 良好 9套7 龙门吊 良好 3套8 单级水泵 6BA18 7.5kw 良好 3个9 电焊机
3、良好 20台10 强制水泥砼拌和站 良好 4套本项工程测量检测仪器配置表序号 仪器名称 型号 产地 配置数量 备注1 全站仪 TOPCON 日本 1台 2 水准仪 TJOP 中国 1台 3 电液式压力试验机 WE-600B 国产 1台 4 水泥检测仪器 国产 1组 5 砂石检测仪器 国产 1套 6 轻型触探仪 国产 1个 7 塔尺 5m 国产 1个 8 钢卷尺 50 m 国产 1个 9 回弹仪 国产 1个 10 塌落度仪 国产 1个 本项工程材料进场情况表序号 材料名称 规格 产地 进场数量 备注1 中砂 中、粗 安陆 1350m3 2 碎石 525mm 三里岗 1600m3 3 水泥 32.
4、5级 葛洲坝 800T 4 级钢材 武钢 50000Kg 5 级钢材 武钢 50000Kg 三、施工方法及质量控制标准(一)施工工艺1.后张法预应力20m空心板、30mT梁预制施工工艺 模板安装将底座表面修整平整,清理干净,表面不得有油污等脏物,以免污染底模。然后将2mm厚的钢板平铺在混凝土底座上,模板接头处用2mm厚的双面胶带密封,在底模表面均匀涂脱模剂。底模安装完毕清理干净后 ,按设计高度安装侧模,侧模安装前要清理干净,均匀涂刷脱模剂。模板接头及侧模与底模连接处用2mm厚的双面胶带密封,顺直度和垂直度调整合格后,拧紧拉筋,加固支撑。当钢筋安装完毕后即可安装端模,端模安装前,根据设计尺寸将锚
5、垫板利用螺栓拧紧在端模上,端模与锚垫板间歇用胶带密封,在安装时不要破坏端头钢筋,保证锚垫板与孔道垂直。在底版和腹板的钢筋安装后按顺序安装就位,各段间用螺栓连接,并在底版和腹板上加好顶撑,最后加固,拧紧侧模拉筋,固定内模,防止其左右移动和上浮。结构连续段的空腔内挡板采用一次性木板,设置在进入板端510cm处,非结构连续段的板端设置砼封堵挡板,厚度15cm。(2)钢筋安装钢筋分两次安装。首先安装底板、腹板钢筋,绑扎工作在梁台座上进行;内模安装完毕后,再安装顶板钢筋和预埋筋。其中要注意预埋吊环。 安装底板、腹板钢筋安装时钢筋要按设计的间距均匀安放,绑扎牢固。底板、腹板钢筋安装绑扎完毕后,设置保护层垫
6、块。注意钢筋保护层垫块采用50#砂浆块,并按梅花型布置,间距1m左右牢固的绑扎在钢筋上。安装抽拔管及钢绞线制作预应力筋:钢绞线放置在平整、干燥的场地后,根据孔道长度和锚具、千斤顶的工作长度确定下料长度,用砂轮切割。切割时在每端距离切口30 50mm处用铁丝绑扎,切割好后按设计编号,编束时每隔11.5m绑扎一道铁丝,铁丝扣向里。穿抽拔管:底模、腹板钢筋在台座上调整好后,根据设计图纸中位置准确确定抽拔管定位钢筋网位置,抽拔管按定位筋的位置放入井字网中。绑扎顶板钢筋内模安装后立即开始绑扎顶板钢筋,绑扎时要根据设计,调整位置发生变化的钢筋,不要扰动模板和模板加固体系,绑扎要牢固。(3)混凝土施工及养护
7、混凝土采用分层连续浇筑,浇筑方向是从梁的一端循序推进至另一端,每片粮混凝土分二层浇筑,首先浇筑腹板,再浇筑顶板。底腹板采用斜层浇筑,斜角控制在2025度。浇筑过程要连续、快速,上下层浇筑间隔时间不超过1.5小时。混凝土浇筑完毕后,表面要用木抹子收浆、抹平和拉毛。混凝土采用插入式振动器和平板式振动器。振动厚度不超过30cm,在腹板部位要对称振捣,防止内模偏移。振动棒要均匀布点,振动间距不大于1.5倍振动半径,振动棒要快插慢拔,插入下层混凝土510cm。振动时间以砼表面翻浆、不下沉和不冒泡控制。在振捣时严禁碰到钢筋、模板及抽拔管。混凝土浇筑完毕后,覆盖麻袋,派专人进行洒水养护。(4)预应力筋张拉张
8、拉前准备工作锚具和夹片:锚具在安装前要将锚垫板表面杂物清除干净,划出锚具的外轮廓线,其中心要于孔道中心重合。锚具安装时,各孔所穿入的钢绞线要理顺,避免交叉打结,锚具要贴住锚垫板,并对中;然后上夹片,用套筒将夹片打紧、敲平,使锚具与锚垫板密贴。安装千斤顶:千斤顶安装前检查液压油数量、油泵运转情况、油路通畅、油管与千斤顶的接头、千斤顶与压力表的编号、工具锚和夹片的质量,检查无误后安装并调整其位置,使其轴心与孔道中心线吻合,最后安装工作锚,敲紧工具夹片。 张拉梁体混凝土强度达到设计强度的90%以上后才可张拉。张拉采用两端张拉工艺,张拉力和钢绞线伸长量双向指标控制,以张拉力控制、伸长量较核。实际伸长量
9、与理论伸长量控制在6%以内。张拉严格按照设计图纸中顺序。张拉顺序: 0 初应力(0.1k) 控制应力k 锚固具体步骤:A、需张拉的钢束编号经核对无误后,开动油泵,统一指挥,同时开始张拉。先用小千斤顶将钢束单根拉至初应力(0.1k)。张拉过程千斤顶压力保持同步,压力表压力分阶段互相通报,以控制张拉速度。B、张拉至0.1k时,要快速、准确测量钢绞线初始伸长量,并作好记录。此张拉过程不停止。张拉至0.2k时,也要快速、准确测量钢绞线伸长量,并作好记录,作为初始推算值的中间量。C、继续加压至k后,停止送油,稳定压力,同时测量钢绞线伸长量,持续荷载2min。在此过程中要注意观察梁体起拱、偏位情况,如有异
10、常,立即停止张拉。D、测量锚具变形量和钢绞线伸长量,并计算钢绞线实际与理论的差值,如误差在6%以内,即可顶锚,否则要重新张拉。E、张拉结束后,梁体需静放24h,并测量梁体拱度。在压浆前严禁剧烈振动梁体,防止发生滑丝、断丝现象。模板采用大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。(5)压浆采用一次压浆工艺。压浆前要厕水泥浆的稠度(控制在1418s之间),然后洗净压浆管管口,与压浆孔上的控制阀连接牢固,并安放支撑固定,开动压浆泵,开始压浆。压浆过程中,要注意观察压力表的压力值,控制其在0.50.7Mpa以内,并不断观察梁体和排气孔端的排水排
11、浆情况,发现有冒浆、漏浆现象及时堵塞。每个孔道的压浆过程要连续,中途不许停顿,直至排气孔流出达到规定稠度的水泥浆,压力并达到0.7Mpa后停止压浆;稳压2min以上,停止压浆进行下一孔道。(6)移梁孔道水泥浆强度达到设计的75%以上后,即可移梁。移梁直接用龙门吊从预制台座移到存梁台座。(7)切割锚外钢绞线及封端压浆完成后,露头锚具外部多余的钢绞线采用砂轮切割,切割后的余留长度不宜小于3cm 。封端在存梁场进行。首先将端面锚垫板上的水泥浆清楚干净,并将砼表面凿毛,然后调整封端钢筋,焊接钢筋网片,按照设计梁长安装模板并加固,接着浇筑砼,并用30型振动器振实。2. 后张法预应力20m空心板、30mT
12、梁安装施工工艺(1)梁板的装卸由龙门吊在存梁区吊起20m空心板放在拖车上,20m空心板底铺设方木及橡胶垫,在橡胶垫上铺一层草垫以防污染及20m空心板底损坏,拖车的前后车分别用两道钢丝绳捆绑、紧固;由于我标段的梁厂设置是就T梁,所以T梁就用龙门吊直接吊上架桥机上。(2)架桥机安装就位在填土压实后的桥台一侧将纵导梁按先后顺序排列。设定支点,对支点纵向间距由后至前分为:1m、26.5m、50.2m;横向间距3.2m。支点用道木,上面固定滚轮而成。和纵导梁底轨相吻合,横向定位和横导梁上千斤顶支撑点相对应。最前端支撑点滚轮下设后横导梁(此导梁无支架)。最后端支点用运梁车代替运行。另一组代支架装好的前横导
13、梁放在桥台支座处就位。滚轮放好但不固定。调好各支点使其标高与桥梁竖曲线吻合。用吊车配合将纵导梁对接就位,并将两梁用拉杆连接为一整体。安装超重天车及纵导梁前端的悬挂式支撑点,起重天车此时作为配重须放在纵导梁支点后端,并用天车上面的倒链和纵导梁索位。安装慢动卷扬机,开动卷扬机紧主绳、松辅绳,使纵导梁前进到前一盖梁支点,在运行一半时须向后调整一次天车位置。将纵导梁前挂支撑腿支在盖梁前外边缘上,让斜撑支脚与盖梁固定。松开支撑杆,将起重天车回位索好,纵导梁继续前进,直至主要承重吊中心至跨中到达吊装位置,将前横导梁用数对揽风绳拉好。(3)梁板吊装用千斤顶将纵导梁逐点顶起,卸下滚轮推入小平车,打开纵导梁后端
14、连接拉杆,用龙门吊或吊车将梁板进两纵导梁之间直至后横导梁。将起重天车退到后横导梁后边,前起重天车吊起梁板后点钢索,两起重天车运粮继续前进到达梁的纵向位置。用横导梁两端的卷扬机牵引绳拉动载梁的纵导梁的小平车,横后运动到达该梁支座位置。用起重天车将梁板落下久违,并进行须连接的钢筋或支撑。一孔梁板安装完毕后,将纵导梁移至接梁位置,用千斤顶顶起,换车为轮,连接纵导梁后端拉杆。将卷扬机前移一孔,运梁钢轨前铺一孔。在后横导梁的后边做临时支点代替后横导梁,用起重天车将后横导梁前移一孔至梁端代替前横导梁。松掉前横导梁揽风绳,准备前移,其方法同前。最后一孔吊装前卸去横导梁支脚。(二)质量控制标准梁板预制实测项目
15、项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率1 砼强度(MPa) 在合格标准内 按JTG F80/1-2004附录D检查2 梁板长度(mm) +5,-10 尺量:每梁板3 宽度(mm) 干接缝 10 尺量:检查3处 湿接缝 20 4 高度(mm) 5 尺量:检查2处5 断面尺寸(mm) 顶板厚 +5,-0 尺量:检查3个断面 底板厚 6 平整度(mm) 5 2m直尺:每侧面每10m梁长测1处7 横系梁及预埋件位置(mm) 5 尺量:每件四、施工进度及质量保证措施(一)施工进度保证措施搞好技术培训,组织专业化施工,对技术强的工种、工序开工前先进行培训,组织专业队伍施工以加快进度,提高质量。施
16、工过程中,加强指挥与协调,定期召开进度分析会,依据存在的问题及时调剂劳动力、设备和器材,保证施工顺利进行。科学地组织机械化作业和流水作业,加强对施工机械设备的管理,组织好设备配件的采购、供应,提高设备完好率和利用率,保证机械化生产顺利进行,保证工程质量和工程进度的落实。(二)施工质量保证措施1、本工程项目实施工队长负责制,质量控制执行网络管理,层层把关,分层落实,做到各负责其责,责任到人;2、严把材料质量关,所有原材料须有质保书(合格证)并及时取样送项目部中心试验室检测,经监理认可后方能使用;3、开工前组织员工进行质量教育,加强质量意识,分层技术交底,学习施工组织设计的有关规定内容,熟悉图纸,
17、了解设计意图,自觉按施工规范施工;4、加强设备机具保养维护工作,使之能始终保持良好的运行状态;5、搞好现场施工调度,合理安排工程进度,协调各工种、工序间的衔接,及时解决生产中出现的疑难问题。五、安全文明生产及环境保护措施 工程施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们中天路桥热情服务的又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。(一)、工程项目施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗,搞好永久工程和
18、临时工程安全,防止发生安全事故,制订安全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。 (二)、加强安全生产教育和预防措施,并制订以下预防措施,以保证员工的安全健康。1、对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设置醒目的安全标志,对开挖地段又处于交通要道处,派专人看守,或有明显的标志,防止过往行人或车辆不注意发生事故。2、高空作业时,应绑好安全网,带好安全帽,系好安全带,防止落人落物,对架板等设计,注意起吊的安全与平稳。3、对材料和设备储存的库房或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全,设备足够数量的消灭器具
19、、消防水管和消防栓等,以备急需。4、材料堆放。砂石分类堆放成方,砌体料类成垛,堆放整齐。施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。袋装、散装水泥不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定、专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确。库容整洁,无“上漏下渗”。混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。5、项目经理亲自抓安全生产和安全教育,定期如开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全,安全生产有奖,使安全生产教育落到实处,得
20、到好的成绩。(三)、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下:1、建立安全保证体系,项目部专职安全员。2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支付和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,
21、作出记录,及时改正,落实到人。5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。6、架板、起重、高空作业的技术工人,上岗前要进行身体检查和技术考核,合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网,拴好安全绳,戴好安全帽,并按规定配戴防护用品。(四)、安全管理制度1、安全管理(1)建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。(2)工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。(3)施工组织设计:施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术
22、负责人审查批准。(4)进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。(5)安全检查:建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。(6)班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。(7)遵章守纪、佩戴标记。2、施工用电(1)支线架设、配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。、支线绝缘好,无老化、破损和漏电。、支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。、室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符
23、合绝缘要求。(2)现场照明、一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。、照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。、室外照明灯具距地面不得低于3m,室内距地面不得低于2.4m。(3)架空线、架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上。、架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。架空线一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。(五)、环保措施1、重视环境工作,加强环保教育
24、。组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。2、认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令。3、定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。4、保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。5、施工废水、生活污水不得排向水源、耕地、农田、灌溉渠道等,采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度。五、施工工艺框图后张法预应力砼空心板及T梁预制施工工艺框图说明:1、砼浇注采用两次浇注
25、法,先浇注底板,安装芯模应采取措施,使芯模不致移位。2、砼由拌和站供应,砼搅拌车或输送泵运输。架桥机架梁施工工艺框图说明:1、T梁安装前需设置临时支座并安装好永久支座。2、梁体吊运采用兜托梁底方案。亲爱的朋友,上文已完,为感谢你的阅读,特加送另一篇范文,如果下文你不需要,可以下载后编辑删除,谢谢!道路施工方案1、 工程概况 2、 编制说明及编制依据3、 主要施工方法及技术措施31施工程序32施工准备33定位放线3. 4土方开挖35卵石路基施工36天然砾基层施工3. 7高强聚酯土工格楞38水泥稳定砂砾基层施工39路缘石施工3. 10玻璃纤维土工格栅施工311沥青面层施工3. 12降水施工4、 质
26、量控制措施5、 雨季施工安排6、 安全技术措施1. 工程概况本项目建设的厂址位于新疆石河子市。工程场地位于石河子高新技术开发区经七路西。场地原为麦田,地势南高北低。厂区道路连通各装置区域,并与经七路相连。2. 编制说明及编制依据为保质按时顺利完成厂区道路,根据工程施工招标文件、设计施工图,以及现场实际场地,并结合我公司多年来的现场施工经验编制此方案。规范及标准: 沥青路面施工技术质量规范 JTG F40-2004工程测量规范 GB50026-2007建筑施工安全检查标准 JGJ59-1999;3. 主要施工方法及技术措施3.1施工程序降水施工测量土方开挖路基(卵石)整平机械压实天然砂砾基层机械
27、压实高强聚酸土工格楞浆砌卵石立缘石基础水泥砂浆勾鏠天然砂砾基层机械压实安装路缘石水泥稳定砂砾底基层玻璃纤维土工格楞粗粒式沥青混凝土面层中粒式沥青混凝土面层3.2施工准备熟悉图纸及规范,做好技术交底工作。按图纸范围确定施工范围,标出外框范围线,清出障碍物。联系施工需用材料、机械的进场工作。根据业主提供的平面控制坐标点与水准控制点进行引测。根据施工图规定的道路工程坐标点,进行测量放样的业内复合计算。3.3定位放线根据现场实际情况,在道路两侧沿线间隔50m左右布置测量控制桩,轴线定位(坐标)桩与高程测量控制桩合用。控制点沿道路中心线两侧交错间隔布置,形成多个控制体系,同时控制桩做醒目标志,以防在施工
28、过程中被碰动。土方施工后,测量人员应及时重新放线,路基处理后,应在路基上测定路面中心线、边界线以及标高控制点。其基本步骤为:校验路基轴线控制桩;合格后,根据轴线控制桩详细放出路边线以及设置标高控制桩。放线自检和业主监理验收后方可使用。验线允许偏差根据规范规定。3.4 土方开挖 施工方法:在施工测量放线确定基础位置,经检查复核无误后,作为施工控制的依据,并经过监理确认后,即可进行基础土石方的开挖。 主要施工机具:挖掘机、装载机、尖、平头铁锹等。 3.4.1作业条件: 土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,以及地下水位等情况,并应将施工区域内的地下障碍物清除和处理完毕。 道路的定位控制线(桩),标准
29、水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过共同检验合格,并办完预检手续。考虑在机械无法作业的部位和修整边坡坡度采用人工进行施工。熟悉图纸,做好技术交底。索取地勘资料及气象资料。 夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。3.4.2挖土方流程: 确定开挖的顺序和坡度沿灰线切出槽边轮廓线分层开挖修整槽边清底。(1)基地坡度剖面图: 现场土质为粉质粘土,开挖 深度不超过1.5m可不放坡,不加支撑,挖深度超过1.5m必须放坡,放坡坡度为1:0.75。(2)开挖基槽: 采用反铲挖土机开挖基槽从槽的端头,以倒退行驶的方法进行开挖,将土方甩到基槽两侧,应保证
30、边坡的稳定。场地以下耕织土层直接清理现场,剩余好土回填基槽使用。(3)施工要求: 基坑(槽)开挖后,不得直接开挖至设计底标高,避免机械开挖扰动地基土层。在挖到距槽底20cm以内时,测量放线人员应配合抄出距槽底20cm水平线,并在槽壁上每隔35m钉水平标高小木桩或短钢筋,在挖至接近槽底标高时0.2m时,用尺或事先量好的20cm标准尺杆,随时以小木桩校核槽底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,据此修整基槽,最后人工清除槽底土方。 土方开挖时应注意边坡稳定。严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳,当边坡坡度陡于五分之一,或在软土地段,不得在挖土上侧堆土。必要时可适当放缓边
31、坡或设置支撑。施工时,应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。同时应注意基坑边沿控制线好其他单位设施,避免损伤. 夜间施工时,应有足够的照明设备,在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖、超挖。 雨期施工在开挖基坑(槽)时,应注意边坡稳定,必要时可适当放缓边坡坡度,防止地面水流入。坚持对边坡进行检查,发现问题要及时处理。(4)应注意控制的质量问题 基础底部土方超深开挖:开挖基坑(槽)或管沟均不得超过基底标高。如个别地方超挖时,其解决方法应取得设计单位的同意,不得私自处理.基坑开挖中如遇局部地基问题,施工方应及时通知有关各方人员现场共同协商处理,未得到各方任何之前,不得擅自处理。基坑开
32、挖并清理完,经钎探(根据当地监理、质检部门要求)和验槽合格后,方可进行下道工序的施工。 基底未能得到保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基础底部基土的扰动。如基础不能及时施工时,可在基底标高以上留出0.3m厚土层,待做基础时再挖掉。开挖尺寸不足:基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度,除结构宽度外,应根据施工需要增加工作面宽度。如排水设施、支撑结构所需的宽度,在开挖前均应考虑。基坑(槽)边坡不直不平,基底不平:应加强检查,随挖随修,并要认真验收。3.5卵石路基基层施工路基施工是道路施工重点, 必须将原地面上各种杂物清除,保证填土表面无积水。对于压路机不能压到得地方,采用夯机夯实或者人工夯实。厂区道路路基
33、密实度不小于96%,经检测合格后方可经行后续施工。本工程采用200厚卵石基层,基层每边比基础宽出270mm。自卸汽车倒至基槽漂石,反铲挖掘机整平后,压路机压实。3.5.1材料卵石:采用粒径100-200mm卵石做为底基层。上层为天然砂砾,水泥稳定砂砾层及粗,中式沥青面层。3.5.2施工方法 (1)施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后,恢复中线,直线段每20m设一桩,并在两侧路面边缘0.3-0.5m处设标志桩,在标志桩上用记号笔标出漂石基层边缘设计标高。 (2)整平卵石入槽后,挖掘机倒退法整平。进行分层施工,基层的设计厚度为200mm,根据现场实际情况,基底土方含水率较大,为了保证第
34、一层漂石整体均匀性, 防止地基翻浆,第一层漂石虚铺厚度400mm,碾压整平后,直接回填天然砂砾,分层碾压至设计标高。(3)试验取样选择资质符合要求的试验室进行戈壁分层碾压取样试验。现场取样每层天然砂砾碾压完成后,由监理单位见证试验室现场对戈壁取样,压实系数要求不小于0.96.取样要求,每1000平方取样两点,不足1000平方时按两点取样。 3.6天然砂砾路基施工天然砂砾应平铺整平后,进行机械碾压。压路机采用18t内震式。碾压时先轻后重,先慢后快。直线段,由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时,主碾重叠不小于30cm。压路机的碾压速度,头两遍采用1.5-1.7Km/h,以后
35、采2.0-2.5Km/h。在规定的时间内碾压到要求的压实度,达到没有明显的轮迹。碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,铲除换填,使其达到质量要求。分段施工时,上下两层接缝距离为500mm,接缝处夯压密实。3.7高强聚酯土工格楞土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能,高强聚酯土工格栅具有抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用。 土工格栅施工要点:
36、 1、施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 2、格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。 3、填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,裸露时间不得超时48小是,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺
37、填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。 4、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施。3.8水泥稳定砂砾基层施工1.摊铺混合料前,要清扫砂砾执层,垫层上不能有杂物。要严格检查底基层之纵断高程和横断面坡度,检测指标与偏差必须满足设计与规范要求。然后洒水湿润底基层表面,但不能有自由水存积。2用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断。 因故断超过初凝时间过长,应
38、设置施工缝。 摊铺机行下速度控制在1M-5M/min,并匀速行进。3.水泥稳定砂砾基层施工中,横缝是不可避免的,对接缝处理规范有严格要求。另外根据实际操作之经验,我处理之方法是先在横缝处多填混合料,压路机横向碾压2-3遍,再铲除明显高出之部分,再横压力1-2遍,最后再纵向依次碾压,压路机纵向行驶要超过横缝,碾压完毕再人工挖除1米,以便下次接缝。4.水泥稳定砂砾基层碾压成型后,要能时喷雾洒水,以防止水泥稳定基层风干。48小时内要保持表面湿润不干燥,然后连续约3天,以后可适当减少洒水次数,但必须保持表面湿润。洒水养生不少于7天,期间要禁止一切车辆通行,洒水车要缓慢行进洒水均匀。流水施工作业时,水泥
39、稳定砂砾基层洒水养生4天后,可洒透乳化沥青养生,第5天可铺沥表下面层。这样作业对基层质量没有影响,还可快加工程进度。3.9路缘石施工路缘石施工应符合下列要求:核对道路中心线无误后,进行边线放样,确定路缘石底面标高。路缘石施工应根据路缘石平面位置和顶面标高,放样依次排砌。相邻侧石接缝必须平齐,然后进行勾缝。3.10玻纤土工格栅施工常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。钉子固定法所需材料为: i. 40400.3毫米的固定铁皮,要求平整不翘角 ii. 2英寸钢钉(优质水泥钉)1、钉子固定法铺设玻纤土工格栅时,先将一端用固
40、定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射钉枪射入,再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2-5米,对于水泥混凝土路面,可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处,要求格栅拉紧时,其纵横向均处于挺直张紧状态。2、 格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于20厘米,横向搭接距离不小于15厘米,纵向搭接应根据沥青摊铺方向,将前一幅处于后一幅之上。3、不能将钉子钉于玻纤格栅上,也不能用锤子直接敲击玻纤格栅,固定好后,如发现钉子断裂或铁皮松动,则需重新固定。4、玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固,严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转
41、向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的施工损伤。5、施工注意事项(1)严格控制远送混合材料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾斜混合材料,以防止对玻纤格栅的损坏。(2)玻纤格栅背胶易溶于水,雨天或路面潮湿时不得施工。(3)玻纤格栅为玻璃纤维制造,对人体皮肤易产生刺激作用,施工人员须戴防护手套。(4)当使用胶轮压路机需注水增加重量时,其注水量不能太慢,以防溢流到玻纤格栅上,造成其背腹失去粘性。(5)玻纤格栅铺设过程中,若发现原有较小的坑塘没有预先填平,可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去,以便在铺上层沥青混合材料时能完全填平坑塘。(6)格栅铺设时,要求路面温度在56(1)机械
42、铺设 将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上,注意其粘性面向下。使拖拉机向前走,保证土工格栅平直地粘在路面上。s用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。摊铺沥青混合料路面。(2)人工铺设 将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上,注意其粘性面向下。确保放卷轴已锁定,布卷不致自由松动。当卡车(或手推车)慢慢向前走时,应踩住格栅一端。如格栅有松驰时,即时调整以防皱折。用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍,激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。3.11沥青混凝土面层施工 (1)沥青透层油 沥青透层油在已建成的石灰粉煤灰砂烁上洒布,主要材料为慢烈的洒布型阳离子或阴离子乳化沥青(PC-2或PA-2)及粒径为0.5-1.0cm
43、的石屑。透层沥青采用沥青洒布车喷洒,用量1.0L/,洒布要求均匀,不产生滑移和流畅。当有遗漏时,采用人工补洒。浇洒透层沥青后,易立即洒石屑或粗砂,用量3m1000.然后用6-8T的钢简式压路机展压一边。洒布之后,保证24小时内不得扰动,使沥青充分渗透到基层中。(2)沥青混合料面层施工工艺:、准备工作: 沥青混凝土路面使用二台摊铺机,两侧为基准线,两机相距10m左右。先对沥青混凝土面层的施工将切实做好基层验收、技术准备、人员组织、设备组织、作业准备、混合料运输、混合材料摊铺和碾压底基验收这八个环节。基层和沥青混凝土面层平整度、厚度必须严格满足设计要求,为上面层施工打下良好基础。a、材料准备:施工
44、使用的沥青混合材料必须按照要求申报使用许可,如改变已批准的混合料配比,则需重新申报。b、人员准备:摊铺实验之前,在驻地监理办和现场指挥在场的情况下汇报施工方案并召开技术交底会,明确各岗位的职责和技术要求,做到分工明确、各司其职、井然有序并在驻地办批准下进行施工。试验段后,召开技术总结会,针对存在的问题和不足,制定有效的整改措施进一步完善施工工艺并经监理工程师批准后进行全面施工。现场指挥和整体工作协调;现场疏导、安全及车辆调配;现场施工、跟机作业及准备工作;看护基准线设备、调控宽度和油边调控摊铺石的高程、厚度和横坡度;测量温度、组织碾压及试验检测等工作将配备专人负责。c、机器准备:参加沥青混凝土面层施工的机器设备必须处于完好状态,备份施工机器及水车,加油车和装载机等辅助机器与施工密切配合,做到随叫随到。各种作业机器严禁有漏油现象,维护和保养机器时,必须采取有效措施防止污染和破坏。沥青混凝土面层施工时,将使用作业机具如下表:机器名称 型号