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1、目前汽车行业的竞争愈来愈激烈，汽车的研发周期也随之需要越来越短。在整个汽车的 研发过程中，汽车内饰件大部分是中长周期件，如何降低内饰件的开发时间，提高内饰件的 设计效率，影响着整个车型的上市时间。.目前汽车行业的竞争愈来愈激烈，汽车的研发周期也随之需要越来越短。在整个汽车 的研发过程中，汽车内饰件大部分是中长周期件，如何降低内饰件的开发时间，提高内饰 件的设计效率，影响着整个车型的上市时间。本文使用CATIAV5知识工程技术，以用于固 定自攻螺钉的螺钉柱为例，介绍使用POWERCOPY及CATALOG等知识工程技术建立典型结构 目录文件的方法。一、CATALOG文件的创建1. 建立设计基准首先
2、创建设计基准，通常将自攻螺钉配合孔的中心设为基准点，Z轴设为自攻螺钉的 安装方向，基准面定义为垂直于Z轴并过原点的平面。为方便定义定位草图，还需要定义 一条基准线，通常将过原点在基准平面内作直线作为基准线。如果典型结构比较复杂，需 要多个基准面和基准线，最好以前面创建的平面和直线为基准，这样可以最大限度减少基 准的个数，方便典型结构的调用。图1是创建设计基准。创建设计基准2. 应用定位草图在建模过程中，尽量使用定位草图进行绘制，目的是为了使每个草图有充分的定位， 避免在调用CATALOG时由于定位不明确而导致错误发生。点击“定位草图”图标，即弹出 如图2所示的对话框，然后选择需要定位的平面、原
3、始点、草图方向等基准参数。在创建定 位草图时，一定要使用前面创建的基准，目的是为了减少调用CATALOG时的基准参数个数。S km r：】i 攻yf创建定位草图3. 参数化建模本文创建的螺钉柱用来固定ST4.2规格的自攻螺钉，将螺钉柱内径设定为3.8mm，与螺 钉配合过盈0.2mm，料厚1.5mm，柱高20mm，加强筋高19mm，加强筋的拔模角为15。在参 数化建模过程中，一定要使用前面创建的基准，以避免产生过多的调用基准参数。4. 创建POWERCOPY文件螺钉柱的数模创建完后，就可以创建POWERCOPY 了。点击“POWERCOPY创建”图标，如 图所示，选择螺钉柱的实体零件作为POWE
4、RCOPY的定义内容后，CATIA会自动生成输入基准 参数作为在参数化建模中使用的基准。今11 建 POWTRCOPYj J138郴僦MC4I - T 一 一 -*; . laJftit 1F口4TLkAF u jl ft 1 cqPOWERCOPY文件的创建为了使螺钉柱可以与多种规格的自攻螺钉配合，可以将螺钉柱内径值、螺钉柱厚度值、 螺钉柱高度值等相关参数发布出去，如图所示，以方便在后期调用时，进行这些尺寸值的 更改。设计参考发布5. CATALOG文件的创建将POWERCOPY文件创建完成后，点击“保存为CATALOG”图标，将螺钉柱文件保存为 CATALOG文件，如图所示，这样螺钉柱的C
5、ATALOG文件就创建完成了。保存为CATALOGNM Mwr M4W-I fW KC*ir b IWliwI* ch ri 匚1口* Vlria K- Huri !* ZMof黑 Ak- 口.Q n(Mii un idnovci hcii i bSei pSviit1 kffliiitC!BOsr- rrtDcili f 31*心II Mtskiteh.Z时-L整 inr !创建CATALOG文件二、CATALOG的应用螺钉柱的CATALOG文件调用与标准件的CATALOG文件调用不同，本文以某车型的中控 面板设计为例，介绍一下调用螺钉柱CATALOG文件的应用方法。1. 打开中控面板的数模
6、首先将含有中央出风口和中控面板的数模打开，中央出风口采用ST4.8规格的自攻螺钉 固定在中控面板上，因此调用螺钉柱结构时，需要修改螺钉柱的相关参数。2. 定义输入基准参数在调用螺钉柱的CATALOG文件之前，首先要定义基准参数。以中央出风口与螺钉柱配 合的面为基准面，以安装孔的中心为基准点，作一条过基准点的直线作为基准线，如图所 /示O3. 调用螺钉柱的CATALOG文件点击“CATALOG浏览器”图标，选择前面创建的螺钉柱CATALOG文件，如图所示。选择螺钉柱CATALOG文件双击螺钉柱文件，最终会弹出螺钉柱的POWERCOPY文件，如图所示。司晅也刻wnlri1醇.，1，卜7 KIlEI
7、33打开螺钉柱CATALOG文件双击POWERCOPY文件，弹出调用螺钉柱文件所需的基准参数，然后一一对应选择前一 步创建的输入基准，基准确定以后，点击“参数”按钮，会弹出相关参数表，可以根据选 择的自攻螺钉规格修改相关参数，如图所示，将螺钉柱的内径更改为5.2mm，与自攻螺钉过 盈0.2mmo修曲爆钉内伐值为CTR VENTLgFICTR VFMT 乌海 pH*平睫 r-jix 平*坤岬 snr-hfl *匚 责打程(W 麻， IFUHM 曲” fl!Fie r:T 成c MI3USF耕. ，广 加;做改酸腐丽5T mE滓q上二 lU. 七酎郎育：E尘典莉扯*印耳S(W必*济就觅事.W京网
8、j 融 j ，n w修改螺钉柱的尺寸参数4. 进行布尔运算将螺钉柱实体与中控面板进行布尔运算，即得到中控面板的详细结构数模，如图所示。螺钉柱中控面板的布尔运算与上述步骤相同，调用螺钉柱CATALOG文件，生成用于固定中央出风口其余两个自攻 螺钉的结构特征，然后再进行布尔运算，即完成了中控面板与中央出风口配合的结构特征。、结语本文运用CATIA V5的知识工程技术，创建了螺钉柱的CATALOG文件，并且详细介绍了 某车型的中控面板详细结构设计过程中调用螺钉柱CATALOG文件的过程和方法。将内饰典 型结构特征建成CATALOG文件，不仅能够提高内饰件的设计效率，缩短设计周期，降低设 计成本，极大地提高设计的有效性和准确性。同时可以形成内饰件的典型结构特征库，为 今后的设计工作提供参考。
