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1、,喷油嘴检测清洗仪培训,技术服务部,概述,1,检测清洗仪的功能,2,工作原理,3,常用清洗检测方法,4,日常保养与故障排除,3,案例分析,4,车辆经长时间行驶，由于气候、环境变化、油料、引擎设计及驾驶习惯不同的影响，在喷油嘴及进气阀等进气系统产生积碳物质，其中又以喷油嘴靠近进气阀，其工作温度甚高，易造成油料之局部高温氧化，致使喷油嘴积碳。根据国外的经验及文献报告，新车大约驾驶14000公里后，这些积碳会降低行驶性能、增加排气污染、耗油、冷车启动不良怠速抖动现象。故一般车种建议行驶2万公里清洗喷油嘴一次。因此作为喷油嘴清洗设备,在我们服务店日常维修中起到重要的作用,同时也是提高服务店正规化、科学
2、化修车，增加效益的有效途径。喷油嘴清洗设备种类可以分为:免拆清洗和可拆检测清洗。而免拆清洗根据其车辆连接的接头、清洗剂供给方式不一样，价格有所差异；可拆清洗根据检测功能的多少、控制方式、是否支持免拆、工作台外形等情况，价格出入较大(从300015000元不等,高端产品如:奥德太公司的:ATT-GB6B型,中端产品如威镨Vpower-6C),由于单独的免拆清洗机对喷油嘴的清洗效果较差,不具备检测的功能,所以可拆检测清洗机使用较多,本课件以元征公司生产的CNC-602A喷油嘴清洗机（具有免拆清洗功能）为例说明喷油嘴检测清洗仪的相关知识。,概述,汽车的牙齿,牙刷,1、超声波清洗：可同时对多个喷油嘴进
3、行超声波清洗，能彻底清除喷油嘴上的积炭。2、均匀性/雾化性检测功能：检测各个喷油嘴喷油量的均匀性，同时可利用背景灯全面仔细的观察喷油嘴的喷射雾化情况，还能对喷油嘴进行反向冲洗。3、密封性测试功能：可检测喷油嘴在系统压力下的密封性和滴漏情况。4、喷油量检测功能：可以检测喷油嘴在15秒常喷情况下的喷油量。5、自动清洗检测功能：在特定的工况参数下，真实模拟喷油嘴在各种工况下的测试。6、免拆清洗功能：带有多种免拆清洗接头，可进行多种车型免拆清洗维护。,喷油嘴检测清洗仪的功能,通过类似于汽车燃油泵的工作给整个系统供油。燃油通过燃油滤清器进入油路块进行分流：一路进入溢流阀，溢流阀的作用是在停机时卸掉系统管
4、路的压力，以及保护系统的稳定运行；另一路进入喷油嘴分油器，给每个喷油嘴进行供油。以压力表显示系统实时压力；通过面板上的“增压”和“减压”键调节系统压力；液位开关起缺油报警及电泵保护作用；电磁阀的作用是用来控制是否排放测试管中的喷油嘴检测液。,1-分油器；2-喷油嘴；3-测试管；4-电磁阀；5-油箱；6-燃油泵；7-滤清器；8-溢流阀；9-油路块；10-接头；11-压力表；A-喷油嘴脉信号线；B-电磁阀控制线；C-燃油泵电源控制线,工作原理及结构说明,1-油泵；2-电磁阀；3-驱动板；4-控制板；5-液位开关；6-喷油嘴；7-开关电源；8-日光灯开关9-电源开关；10-日光灯；11-保险管;12
5、-电源插座,1-溢流阀；2-测试量杯；3-控制面板（控制台）；4-机体；5-航空插座（脉冲信号线插座）；6-压力表；7-背景灯开关8-电源开关；9-保险管；10-电源插座；11-分油器组件；12-油路块；13-油箱；14-液位显示/排油管；15-油泵；16-加油孔；17-回油管；18-滤清器；19-快速接头；20-液位开关。,CNC-602A喷油嘴清洗检测仪为台式结构，如图所示：,控制面板说明如下,控制面板共分五个区，从左至右分别为项目选择区、参数选择区、参数设定区、系统控制区和系统压力控制区，各区域的功能如下：,1、项目选择区：通过按上下方向键选择某项功能，选中后其相应指示灯会变亮。2、参数
6、选择区：通过按上下方向键选定要设置的参数，选定参数后，其相应指示灯会变亮。3、参数设定区：在选定功能和参数后，可通过左右调整键进行参数大小的设置。数码显示器显示被调参数，按带“+”的向右方向键，所设参数数值按相应的步长增加；按带“-”的向左方向键，数值减少。4、系统控制区：分别对排油、停止和运行操作过程进行控制。5、系统压力控制区：通过增压，减压键来调节系统压力。,1.清洗前的准备工作 1.1 将喷油嘴从车上拆下，并仔细查看喷油嘴的橡胶密封圈是否损坏，如有损坏，应在清洗测试前及时更换同型号密封圈，以免测试时发生泄漏。再将喷油嘴放入汽油或清洗剂中，仔细清除外部油污后用软布擦拭干净。1.2 检查并
7、添加检测液。从主机侧面的加油口向油箱内加注，观察侧面的液位管，一般以加注油箱容量的1/2 即可。1.3 按下主机右侧的电源开关和背景灯开关。1.4 在超声波清洗槽内加入适量的清洗剂或专用的超声波清洗剂，要浸过喷油嘴针阀。1.5 选出相应的喷油嘴连接偶件。,注意：喷油嘴清洗机一般都配备检测液和清洗剂，在均匀性检测/雾化性观测、密封性测试、喷油量检测和自动清洗检测时主机使用检测液。免拆清洗时主机使用汽油加清洗剂。超声波清洗机使用专用的超声波清洗剂,常用清洗检测方法,2.超声波清洗 超声波清洗是利用超声波在介质中传播时产生的穿透性和空化冲击波，将带有复杂外形、内腔和细孔的物体进行强力清洗来彻底清除喷
8、油嘴上的顽固积碳。方法与步骤：2.1 接通超声波清洗机电源。把电源线的一端插入清洗机的插座，另一端接在电源插座内。2.2 把外部清洗干净的喷油嘴放在清洗槽中的清洗支架上。2.3 在超声波清洗机内加入适量的清洗剂或专用的超声波清洗剂，一般清洗剂以浸过喷油嘴针阀20mm 左右即可。2.4 将喷油嘴脉冲信号线分别与喷油嘴插好。2.5 打开超声波电源开关。2.6 在控制面板中选择超声波清洗功能，然后设定时间（系统默认为10 分钟），按运行键即可。,2.7 此项工作结束，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示，这时可关闭超声波电源开关。2.8 从清洗槽中拿出喷油嘴，用软布擦净上面的清洗剂,注意：在超声波清洗池
9、未加超声波清洗剂的情况下，严禁打开超声波系统，否则容易损坏超声波设备,3、均匀性/雾化性检测 均匀性检测是检测同一辆车上的喷油嘴在相同的工况下，各喷油嘴喷射量之间的差值是否达到要求或在规定的误差范围内。该项检查可反映喷油嘴的电特性、孔径变化，以及堵塞等因素对喷油嘴的综合影响。雾化性检测是喷油嘴在一定的工况下工作时，通过观测喷油嘴的喷射状况和雾化情况来检测喷油嘴的雾化性能的好坏。操作步骤如下：,1-压板螺钉；2-滚花螺杆；3-月牙压板；4-分油器堵塞；5-直排油接头；6-供油喷油嘴；7-滚花螺母；8-调节螺杆,3.1 从配件盒中选出分油器堵塞，选择配套的“O”形圈装在堵塞上，并涂以少许润滑脂，将
10、堵塞装入分油器。3.2 装好月牙形压板，拧紧压板螺钉。3.3 根据喷油嘴连接类型，选择合适的直排油接头安装于分油器下方对应的偶件处。3.4 正向安装喷油嘴（在喷油嘴的“O”形圈上涂少许润滑脂）。3.5 依据喷油嘴的高度，选择合适的调节螺杆与滚花螺母安装于分油器支架上。然后将分油器及喷油嘴安装在分油器支架上，均匀紧固好两个滚花螺杆（黑）。3.6 插好喷油嘴脉冲信号线。3.7 如果测试量杯中有检测液，按排油键将测试量杯中检测液排净。3.8 在控制面板中选择均匀性/雾化性检测，设定相应的工况参数，按运行键即可（注：运行期间，按排油键可进行均匀性与雾化性的互相切换）。3.9 检测完毕，系统自动停止，并
11、以蜂鸣器鸣叫提示。,说明：1、在检测时，可以通过排油键来切换均匀性检测和雾化性检测，系统默认电磁阀是关闭，这时可以进行均匀性检测，若按排油键，电磁阀排油，这时可以进行雾化性检测。2、系统默认的“缸号”参数是0，即运行时所有喷油嘴都工作，可通过设置“缸号”参数来选择某个喷油嘴工作。3、在检测时，可以通过增压，减压键来调节系统压力。4、在均匀性检测时，要保证使测试量杯中的液面达到30ml 以上，但考虑到喷射过程中的油液会起泡沫，为防止溢出，可参考公式：脉宽（ms）定时时间（s）转速（rpm）/12018000 设定相关参数。5、在均匀性检测时，正常情况下，同一辆车上的所有喷油嘴的喷油量的偏差应在2
12、%之内。,6、在运行过程中，可以选定“转速”或“脉宽”参数，然后连续按或键，即可实现变工况模拟。7、喷油嘴喷油角度要一致，雾化要均匀，无射流现象，否则需更换。8、可在雾化性检测下进行喷油嘴最小喷油开启脉宽这一电特性参数方面的检测，以比较同一发动机所有喷油嘴在此参数方面的差异。即设置某一缸或全部缸后，在运行期间从最小喷油脉冲宽度开始，逐步增加脉宽，直到能观察到喷油嘴开启喷油（可通过背景灯观察），这时所设置的喷油脉冲宽度即为该喷油嘴最小喷油开启脉宽。从而观察喷油嘴的最小开启脉宽的差异。,4、密封性测试 密封性测试是在系统压力下检测喷油嘴的针阀密封情况，测试喷油嘴是否有滴漏现象。方法与步骤：(安装方
13、法见3：均匀性/雾化性检测)4.1 在进行密封性测试前，如果测试量杯中有检测液，按排油键将测试量杯中检测液排净。4.2选择密封性测试项目，按运行键，系统开始工作，此时可通过增压，减压键来调节压力（将压力设定为被检车出厂规定的压力，最好高出原厂规定压力10%），观测喷油嘴是否滴漏。4.3 检测完毕，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示。说明：一般要求是一分钟内滴漏不大于一滴（或按技术标准）。系统内部设定时间默认为1 分钟。,5、喷油量检测 喷油量检测是检测喷油嘴在15 秒常喷情况下的喷油量，然后参照喷油嘴的相关技术手册判断是否与标准喷油嘴的喷射量一致（或在其误差范围内）。该值的变化或偏差反映了喷油嘴
14、的孔径变化（磨损）或阻塞情况，而排除因喷油嘴电参数变化的干扰。方法与步骤：(安装方法见3：均匀性/雾化性检测)5.1 在进行喷油量检测前，如果测试量杯中有检测液，按排油键将测试量杯中检测液排净。5.2 在控制面板中选择喷油量测试项目，按运行键，系统开始工作，此时可通过增压，减压键来调节压力。5.3 测试完毕，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示。,6、自动清洗检测 自动清洗检测包括了上述的几种检测方法（15 秒常喷喷油量检测、怠速、中速、高速、变加减速、变脉宽测试）。此项功能能够更真实全面的模拟发动机的各种工况，能够全面的检测喷油嘴的各项性能参数。方法与步骤：(安装方法见3：均匀性/雾化性检测)6
15、.1 在进行自动清洗检测前，如果测试量杯中有检测液，按排油键将测试量杯中检测液排净。6.2 在控制面板中选择自动清洗检测。参照该车喷油嘴的性能参数表，然后在参数选择区的“喷射缸号/式”中选择清洗检测的模式（1、2、3 种模式可选，并在参数显示区的“设定参数”处显示），按运行键测试。6.3 系统运行过程中，此时可通过增压，减压键来调节压力。6.4 测试完毕，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示。,7、免拆清洗 发动机供油系统经过一段时间的使用后，由于空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积碳和胶质附着在喷油嘴、进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上。因此，必须及时清洗发动
16、机供油系统、燃烧室和喷油嘴，免拆清洗是一种省工省时的解决办法。方法与步骤：7.1 在免拆清洗前请查看油箱内的液体是检测液还是清洗剂，若是检测液须将其更换为清洗剂，具体方法为：取下主机左侧的液位显示管，将油箱内检测液排在一个预先准备的容器内，若排出的检测液含有很多杂质不能继续使用请将此废液妥善处理；并加注少量新的检测液对油箱进行清洗。若排出的检测液比较干净请存放好以备以后使用。7.2 将喷油嘴清洗剂与燃油以一定配比加入清洗机油箱（具体配比参考清洗剂说明书）。混合液的量参考下表。,7.3 找到汽车供油系统的进油管和回油管，并分别断开。7.4 把原车进油管和回油管短接，并打开油箱盖，或在不影响其它系
17、统工作的情况下拔下油泵保险丝。7.5 将连接分油器的快速油管断开。7.6 将免拆清洗进油管快速接头公头一端接入主机出油管母头，另一端选择相应的连接接头接在汽车发动机燃油系统的进油管上。按运行键运行23 分钟后停止运行，最后将检测液从油箱排出，并将排出液体按废液相关处理规定处理。7.7 将汽车发动机燃油系统的回油管通过相应的转接头接到免拆清洗回油管，将回油管的另一端快速接头插入主机顶部的回油快速接头，见安装示意图。7.8 在控制面板上选择免拆清洗功能，设定时间，按运行键，然后启动发动机进行清洗，根据不同的车型参照原车技术要求，通过增压，减压键来调节压力。,7.9 在任何时候均可按停止键停止清洗。
18、7.10 免拆清洗完毕后，请用检测液对油箱和管路进行清洗，具体方法为：先将油箱内残留的清洗剂排出，并视清洗剂干净程度进行处理。然后在油箱内加入少量检测液，给设备通电，选择密封性测试,免拆清洗安装示意图1-回油管快速接头；2-接发动机回油管；3-接发动机进油管,注意！1）清洗剂为易燃品，清洗时注意安全，至少准备一个有效灭火器！2）进行清洗前必须确认所有的管路已连接好，无泄漏。,注意事项 1、测试量杯为石英玻璃杯，易破碎，故在机器周围不要放置其它物品，以免磕碰造成测 试量杯破碎。2、拆卸管路，应等实时油压显示为0后进行。3、为使停机后管路能快速卸压，溢流阀在出厂时已调整好，一般情况下不要调整该阀，
19、以免影响系统的油压。若发现停机后油压在1分钟内难以归零或系统油压不能达到0.6Mpa，请使用内六角扳手将阀芯分别沿逆时针和顺时针转动一定角度，并进一步检查。4、在超声波清洗机清洗池内没有添加清洗剂时，严禁打开超声波清洗机，以免造成超声波清洗机损坏。5、不使用频闪灯时，请将插座盖装好，以免因插座内进入金属物引起短路，损坏设备。6、仪器使用完毕后，应盖上防尘罩，防止灰尘杂物掉入测试量杯内，避免排油电磁阀堵塞。,注意事项与故障排除,常见故障：1、开机无反应 检查机器右侧底部保险管是否损坏，如果损坏，请更换保险管（AC 250V/5A）。2、分油器偶件处漏油 分油器偶件处漏油，请检查所装“O”型圈是否配套，并检查其是否变形损坏，如不配套或损坏请更换；两黑色调节螺杆不要太紧，太紧也会造成分油器偶件漏油。3、油压下降缓慢 油压在12 分钟内不能下降至零位，可用内六角板手往逆时针方向微调溢流阀。4、蜂鸣器长鸣，无油压。机器有缺油报警功能，油箱内的液位不足时会发出提示声，并且稍后自动关断油泵和喷油嘴并返回停止状态，添加足够的清洗液后自动关闭提示声，此时须按运行键才能重新起动油泵。,谢谢观看！,
