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万向传动装置结构与检修,一、万向传动装置组成,二、万向传动装置分类,刚性万向节,不等速万向节,等速万向节,准等速万向节,十字轴式,三销轴式、双联式,球叉式、球笼式,三、十字轴式万向节1.构造,2.检修1)检查滚针轴承，如果滚针断裂、油封失效，应更换新件。2)检查十字轴轴颈磨损、压痕剥落等情况。十字轴轴颈轻微磨损、轻微压痕或剥落，仍可继续使用，如果轴颈磨损过甚、严重压痕(深度超过0.1mm)或严重剥落时，应予以更换。3)检查万向节叉不得有裂纹或其他严重损伤，否则更换新件。,4)万向节装配完毕后，可用手扳动十字轴进行检验，以转动自如没有松旷感觉为合适。若装配过紧或过松，应查明原因，必要时应拆检及重新装配。,四、球笼式万向节1.结构,13.2 万向节,2.检修主要是检查内、外等速万向节中各部件的磨损情况和装配间隙。一般外等速万向节酌情单件更换。内等角速万向节，如某部件磨损严重，则应整体更换。外等速万向节的6颗钢球要求有一定的配合公差，并与星形套一起组成配合件。检查轴、球笼、星形套与钢球有无凹陷与磨损，若万向节间隙过大，需更换万向节。内等速万向节的检修要检查球形壳、星形套、球笼及钢球有无凹陷与磨损，如磨损严重则应更换。内等速万向节只能整体调换，不可单个更换。防尘罩及卡箍、弹簧挡圈等损坏时，应予以更换。,
