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1、停车场管理系统培训教材,人力资源部,了解停车场管理系统的相关概念和原理；熟悉停车场管理系统的设备和系统设计；掌握标书的编制技术；掌握停车场管理系统的安装技术；掌握停车场管理系统的调试技术；掌握停车场管理的常见故障检测与处理。,本次课程的目标,课程内容,停车场智能管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化系统工程。,停车场管理系统概述,全自动化与管理化，可减少人工成本。在所有的关键位置都设有安全措施，以确保停车场的营业收入安全。模块化的结构，利用标准的可更换的电子部件，很容易进行系统的升级与扩充，从而减少维护费用。功能强大的、可靠的中央
2、管理中心可以监控所有的远端的站点。在入口和出口设有微机控制的出卡机和读卡机，并由全字库LED中英文显示屏显示相关信息。,系统特点,采用高速摄像监控、实时记录车型和车牌、进行车辆出入对比，有效地防止盗车行为，保障了停车场管理人员和车主的利益。管理中心、收费处使用的软件都是基于当前最新的Microsoft Windows软件开发，并采用大型Microsoft SQL Server2000数据库，具有兼容性强、界面友好、易于操作等特点。系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效地堵住了资金的流失和财务上的漏洞。,系统特点,收费处设备可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通过网络
3、实时查询财务报表。控制电脑系统具备联网功能，司机持卡可在同区域的任一停车场停车，而不用重新登记。主控中心可获取任一停车场的车场资料及收费资料。卡片可配合出入口控制、考勤管理、巡更系统、消费系统使用，实现办公室门锁、通道、电梯等一卡通用，完全免除钥匙。,系统特点,课程内容,总体设计 入口设备及流程 出口设备及流程 出口收费处设备 系统出入口流程图,系统方案设计,本停车场有X个入口，X个出口。在进入停车场的每个入口车道处安装1套入口控制设备，在停车场的每个出口车道处安装1套出口控制设备，并在每个出口处设立1个出口收费处，安装1套电脑收费管理设备。停车场的收费管理、月租卡储值卡、特种卡的发售均由管理
4、中心的管理电脑完成。,总体设计,入口部分主要由入口发卡机、电动栏杆、入口显示屏、车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机组成。,入口设备及流程,出口部分主要由出口读卡机、电动栏杆、收费显示屏，车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机组成。,出口设备及流程,出口收费处内设备由收费管理电脑（内配图像捕捉卡、多用户卡）、报表打印机、发卡读写器、UPS电源、控制操作台组成。收费管理电脑由停车场管理部门控制，通过RS-422接口与出入口发/读卡机实时通信外，同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车牌的对比、车场数据采集下载、读写用户IC卡、查询打印报表、统计分析、系统维护等功能，汇总各类数据以供领导和计划部门参考。并完
5、成本停车场月租卡、储值卡、特种卡的发行功能。,出口收费处设备,系统入口流程图,系统出口流程图,课程内容,本系统采用非接触式IC或ID卡，感应式操作，无机械磨损，免维护。IC、ID卡，既可方便新建小区一卡通系统，亦方便与小区已有门禁、消费等系统组成一卡通。采用RS422光电隔离抗雷击通讯网络，采用事件中断方式编程，通讯速度、计算机系统反应速度及抗雷击性能远高于采用RS485查询方式工作的无光电隔离的通讯网络。,系统特点,本系统采用专门为停车场系统自主研制的主控器，集成度及可靠性极高，功能全面，接口丰富，所有接口均采用抗雷击设计。本系统的主控器的研发生产经历多年的专业实践，整合了各种客户的要求，经
6、历了千余套产品的升级完善，可精确完成各类专业停车场系统所要求的各种控制逻辑。本系统采用专为停车场系统自主研制的无射频干扰的全字库LED中文显示屏，精确指示司机的使用操作，及时反应读卡状态。,系统特点,本系统具有配置灵活的车位引导屏接口，可满足不同场合的各种需求。系统采用我公司为停车场管理系统专业研发的发卡机构，全由高强度钢板，电镀喷涂工艺制作，结构紧凑，故障率低、寿命长、驱动轻柔、发卡速度快。系统采用专门设计的线性稳压电源，多种电压输出，低压差工作效率较高且无射频干扰，能有效地保证各种感应头读卡距离与准确性。,系统特点,本系统电闸接口采用抗雷击光电隔离电流环串行通讯，控制功能强大，可作升闸、降
7、闸、停闸、升闸保持等操作。本系统实时联网运行、实时图像捕捉对比，除了具有防盗防换车等功能外，通过在场车图像查询更为常见的丢卡、恶意丢卡、月卡车取临时卡进、读月卡出等现象提供了有力的惩罚依据及补救措施。,系统特点,入口发/读卡箱,发票箱和地感线圈配合起来工作。车辆压在地感线圈上时，按票箱的红色按钮，票箱可吐出一张感应卡。如没有车辆，按发卡按钮不吐卡。如票箱无卡管理员应及时将临时卡补充到票箱中。同时，票箱面板无卡报警信号灯亮。采用冷轧钢板外壳，表面静电粉末喷涂、防水、防锈、防撞，外型美观。,出口验卡机,出口验卡机和环形地感线圈配合起来工作。当出场车辆压在地感线圈上时，车辆感应器被触发，同时启动天线
8、工作。月卡车主持卡在天线10CM范围以内，出示卡片，天线即可读取卡片资料，并将资料送给感应处理模块，再传给电脑处理。否则，不读卡。采用冷轧镀锌钢板外壳，表面静电粉末喷涂、防水、防锈、防撞，外型美观。,票箱控制板组成,由自行开发的控制管理单片机、内存模块、时钟模块、发卡器驱动模块、收卡器驱动模块、各种品牌IC/ID卡读写模块接口、光隔离串行通讯接口、电闸驱动接口、汉字显示驱动接口、车位引导屏显示驱动接口、车辆传感器及地感线圈接口、电源模块及备用电池等组成。,票箱控制板功能,时钟模块：发卡模块：收卡模块：读卡处理：串行通讯接口：电闸驱动接口：显示驱动接口：车位显示接口：,票箱控制板主要技术参数及指
9、标,适配线性电源输入：5VDC3A/12VDC1A/24VDC1A适配读写模块：EM/ID/LEGIC/Mifare/Motorola/HID/Ti适配发卡机：RD501适配收卡机：RD502适配车辆感应器:VD108B/VD108C适配中文显示屏：RD511适配车位显示屏：RD512,票箱控制板主要技术参数及指标,适配通讯接口驱动器：光隔离长线驱动器HT422B控制板尺寸：100X150mm控制总成主要指标：工作温度：0-75工作湿度：95%发卡速度：1秒读卡速度：0.1秒,自动发卡机,RD501自动发卡机采用电镀/喷涂表面处理工艺；具有：带看门狗功能，TTL电平，RS232控制方式可选；卡
10、空检测，无卡屏蔽发卡，剩余卡片数量检测；卡发至卡嘴后可衔卡，发卡后，10秒钟无人取卡，具有自动回收功能；传输轮采用特种橡胶，耐高温，防老化等功能特点。,自动收卡机,RD501自动发卡机是按工业标准设计生产，采用PHILIPS高速单片机，内置晶振及复位电路，使CPU具有极强的抗干扰能力，对环境的适应能力极强。带硬件看门狗，具有较强的自适应能力及掉电、低电检测和保护能力。,中文显示屏,采用标准串口及标准中文内码操作，可作反白、闪烁、左移、上移、循环等显示。,道闸,产品介绍电气特性 机械特性 技术指标,道闸,土建安装,道闸,手动按钮接线及遥控操作,道闸,电脑接口及编程操作通过HT232B光隔离长线驱
11、动器接至电脑RS-232C接口进行串行通讯。电闸控制板T+-接HT232B（7脚）R+电闸控制板T-接HT232B（3脚）R-电闸控制板R+-接HT232B（1脚）T+或RS232.GND(DB9.5针/DB25.7针)电闸控制板R-接HT232B（2脚）T-或RS232.TXD(DB9.3针/DB25.2针)编程指令集如下，通讯协议另行提供。,道闸,电脑接口及编程操作电闸可接受指令集 电闸可返回状态指令集 电闸控制板,出口收费电脑,1、收费亭设一台控制电脑,监视控制车辆出入情况,记录出入车辆的车牌和车型，并收取临时停车费.（具体操作见软件使用说明）。2、电脑可和网络相连，实现数据共享。,主控
12、中心服务器,1、主控室中心设网络服务器，作用是：卡片发行、收取月租费、储值卡充值、监控车辆收费情况、及时了解车场状况和收入情况。2、可打印各类统计报表、实现财务监控。,课程内容,系统简介,在车辆入口配置高速高分辨率彩色摄像机，将车辆出入的实时图像通过视频转换卡传入电脑。电脑将车辆入场时的图像记录下来，由保安员做比对；同时将车辆出入记录存储在电脑数据库中，并可查询和打印。,系统配置,入、出口配备高速彩色摄像机电脑内配置图像采集卡电脑内配置多用户卡配合图像抓拍和存储软件。,系统说明,摄像机实时监视停车场的出入口，控制室内的管理人员可监视车的出入情况。,效益,通过图像记录和IC卡严格核对出入场的车辆
13、，保障了停车场内车辆的安全性，有效地防止了盗车。停车场记录了所有出入车辆的资料，以备以后查询和检索，为一些不必要的纷争提供了基本的依据。记录的车辆图像作为原始资料为公安机关提供了方便。系统可配置车牌自动图像识别系统，不需人工干预，电脑自动判断车辆出入的车牌是否相符。,课程内容,系统组成,摄像机、视频捕捉卡、聚光灯、车辆检测器和系统软件模块，如果系统已经配置图像对比系统，只需开通系统软件即可。,性能指标,识别率98%，道路实际测试白天车速120Km，识别率93.7%本系统抓限及识别一辆车的时间100ms，最快可到10ms,查找完成时间0.3s(库容量为3000条记录时)。监控范围：一台摄像机可监
14、控个1-3个车辆通道,系统有效监控路面距离为5-30米左右，配云台和镜头可进行扩展100米或更远。,性能指标,图像标准大小：768*288720*288705*288,制式:NTSCPAL 车牌图像分辨率:最好为100-160像素。色彩:真彩色(24位/8位)。车辆速度:被检测车辆的车速建议小于100Km，如超过需要配套相对高性能的摄像机支持即可。,功能特点,本系统是目前识别速度最快的车牌识别系统，采用全新视频流识别方式，可以对视频图像实时逐帧地进行识别，从牌照自动定位到输出字符结果最多不超过10毫秒；当车压在地感的前4秒钟内拍摄所有图像中最佳的一个进行存储，所以准确率非常高，尤其适合实际应用
15、中比较常见的车牌图像小、倾斜度大、以及亮度较高的有点字符边缘扩散的图像；每个车辆通道允许多个摄像机同时抓拍或者单个摄像机多重抓拍 当一次处理多个图像时，识别结果将是一个综合的结果，可获得更高的准确性。,功能特点,可辨别车牌上的所有文字，包括汉字、字母和数字；可处理单行字符或双行字符；可识别中华人民共和国车牌，如川A23567、渝B12356等；可识别0-2个字母和1-4个数字的港澳车牌；可识别双车牌，优先顺序：国内车牌港澳车牌；内置了“黑名单”管理功能，可针对车牌的特性，进行完善的最优化的搜索处理；数据库可存储图像、车牌号码、出入时间等数据，每一条记录都和一张本车图像对应；可统计或打印所有的车
16、辆数据报表；采用实时识别，无论有无车辆都不停止识别，只有在车压地感时方停止，同时进入存储数据状态。,功能特点,自动为出入停车场的所有车辆添加车牌号信息，不需要人工输入，高效自动，避免了人工输入造成的失误；在数据库档案中自动增加了车牌号数据，在查询、检查等应用中有重要意义；对于公司内部的停车场或安全区域，自动快速地完成入场检查；对于免费车可实现自动入场和放行；车辆驶出停车场时，自动比较车牌号码，增加了安全性，提高了停车场保安的形象。,课程内容,功能简介,本软件配合系统其他设备完成停车场的车辆出入管理和收费管理，统计等功能，并和其他管理系统联网，实现多停车场联网和财务监控。,功能说明,用户管理 卡
17、片管理 数据查询和统计 收费员当班管理 车辆出入场管理,运行环境,每个收费亭设一台收费计算机，监控中心设一台服务器。本软件使用Microsoft Windows操作系统，并通过网络连接，达到网络数据管理。,系统软件功能特点,操作员权限设置 月租卡管理 特种卡管理 储值卡管理 录入资料 查询、更改资料 资料打印报表打印 岗亭收费 在线帮助,操作员权限设置,软件的各个功能模块操作权限都可以任意控制，故软件系统可任意设定不同的操作级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码，故软件系统具有良好的保密性与可靠性。,月租卡管理,车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限，在确认的时限内可
18、随意进出车场，否则不能进入车场，月租卡资料包括卡号、车号、车类、有效时间等。,特种卡管理,根据车场需要，可向某辆入场车发放特种卡，并自动将记录记入电脑档案(也可打印出来)，以便统计与查询。特种卡资料包括卡号、车号、车类、有效时间等。,储值卡管理,车主购买储值卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定余额，在余额充足时可随意进出车场，否则不能进入车场，储值卡资料包括卡号、车号、车类、余额等。,录入资料,可由主管级以上操作人员录入各种相关资料。例如：月租卡车资料的录入，车位数量、免费时间、收费标准、离场时限的录入，免费资料清单的录入，发行、延期、充值、挂失、恢复、回收、换卡、人工出场等。,查询、更改
19、资料,查询或修改各种相关资料。例如：卡的发行、延期、充值、挂失、恢复、回收、换卡、人工出场等记录。查询车辆出入车场的记录、在场车清单、某卡号车流水账、操作员交接班记录、操作员值班流水账。管理员可更改相关资料。例如：系统自动删除记录时间、更改车场车位数量、更改系统时间等等。,资料打印,报表打印,岗亭收费,在线帮助,课程内容,技术标编制技术方案,1、本系统设计方案、系统图2、工程量清单3、施工人员名单及介绍4、售后服务承诺（如优于采购要求）5、投标人认为其它必要的内容,施工组织方案,1、施工工期安排2、施工工序3、施工质量控制方法4、施工管理方法5、其它投标人认为有必要的其它内容,技术规格偏离表,
20、投标人名称：招标编号：,投标单位：（盖章）授权代表或法人代表：（签字）年 月 日,项目经理简历表,本项目主要技术人员和售后服务人员表,近三年年以来已完成同类型项目一览表,售后服务情况表,售后服务和培训价格表,主要施工和检测仪器设备表,所投产品的彩页及详细资料,投标货物技术规格、技术参数、性能特点说明、产品中文说明书、彩页、照片等。,商务标编制投标函,开标一览表,报价表,主要零配件报价清单,商务偏离表,投标人基本情况表,法定代表人证明书,法定代表人授权书,制造厂商授权书,投标人营业执照及资质证书复印件,课程内容,总体安装,设备在使用前把设备安装道现场，现场的安装要因地置易，要考虑车辆通行的方便和
21、工作人员操作的方便。最好，票箱和道闸，安放在专用的水泥台子上，高度以20公分左右。配电室到岗亭布电源线；岗亭内有分别控制每个设备的配电箱；岗亭到票箱和道闸布485通讯线和电源线；岗亭之间布以太网线，或光缆；票箱到道闸间布信号线电源线；地感线圈的布线。,第一次通电,注意：在第一次通电前，确保地线已经连在各处地端。各连接线连接是否正确，元件部件，是否有外表异常。当第一次通电时，请检查12V电源，以确保DT2010控制部分的正常工作。通电后查看显示是否正常，出入口票箱是否对应（入口显示“欢迎光临”，出口显示“谢谢惠顾”）。手动检查道闸是否工作正常，起落杆是否受控、方向正确，使用方式参考道闸使用说明。检查地感是否工作，灵敏度是否可以。可以调整车辆感应器的灵敏度波段开关设置合适的灵敏度。,正式使用前,要对所用票箱初始化：设置管理软件的出入口管理和用户卡配置，录入黑名单后，发出管理员卡，对每个设备进行初始化，只有初始化后从新上电设备才能工作。测试各种卡使用是否正确：每种户卡和操作员卡各发出几张，进行现场测试，检查工作状态，收费是否正确。对停车场管理人员的业务流程和时间调整，管理软件使用培训。对停车场操作人员的停车场设备使用的和注意事项培训。,课程内容,常见故障处理,常见故障处理,常见故障处理,请提问？,谢谢大家！,
