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1、1.编制依据和原则1.1编制依据：G318遂宁市城区过境改线及配套设施工程施工图设计G318遂宁市城区过境改线及配套设施工程合同招标文件工程建设标准强制性条文（城市道路）市政公用工程设计文件编制深度规定（建质 201357号）；公路工程技术标准（JTG B01-2003）；城市道路工程设计规范（ CJJ 37-2012）；城市道路路线设计规范（ CJJ 193-2012）；公路路线设计规范（JTG D20-2006）；城市道路交叉口设计规程（CJJ 152 2010）；公路路基设计规范 (JTG D30 2004)；公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTG D622004）；混凝土结
2、构设计规范（GB 500102010）；公路圬工桥涵设计规范 (JTG D61-2005)；混凝土结构耐久性设计规范 (GB/T 50476 2008)；公路涵洞设计细则 (JTGT D65 04 2007)；无障碍设计规范（GB 50763-2012）；室外排水设计规范（ 2011年版）（GB 50014-2006）；建筑给水排水设计规范（ GB 50015-2009）；室外给水设计规范（GB 50013 2011）；混凝土与钢筋混凝土排水管 (GB/T 11836 2009)全国通用给排水标准图集（合定本） S1-S4）；砌体结构设计规范（GB 50003-2001）；其它相关目录标准、行
3、业标准、技术条件及验收方法等；通过对施工现场的多次踏勘，施工调查所获取的资料。本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与公路建设所积累的施工经验。1.2编制原则 (1)遵守国家法律法规及交通部有关规定。(2)贯彻执行合同文件要求和设计意图，贯彻执行现行公路施工规范和验收标准，力创本标段工程质量全优。(3)坚持“预防为主，安全第一”的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。(4)采用和工程相适应、性能良好的机械设备，科学配置于生产线，充分发挥设备的生产能力。(5)根据工程特点，利用网络技术优化工期安排和资源配置，突出重点项目和关键工
4、序，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。(6)高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。(7)充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。(8)采用先进的施工技术，坚持专业化作业与系统管理相结合，发挥集团优势，科学安排各项施工程序，通过建立先进的项目信息管理系统，实现施工组织的连续均衡、紧凑、高效。2.工程概况2.1概述本项目距离遂宁市城区较近，区域地理位置优势比较明显。项目区位周边水、电、通讯、交通条件方便，项目区供水、能源等条件较好。2.1.1交通条件目前，道路沿线规划城市道路均未形成，仅有多条已建乡镇公路，可供施工期材料运输，但由于乡镇道路等级低，多数需绕行，且部分丘陵区域车辆无
5、法到达，因此项目施工特别是部分桥梁施工需视条件铺设便道。2.1.2建筑材料供应条件工程所需石料、砂、砂砾、砾石、生石灰、沥青可以就近解决。 圆管涵工程涵长序号中心桩号线路交角孔数与孔径m12K3+150K3+95590901-2.01-2.04270657155533456K4+195K4+445K4+738K5+100909090901-2.01-2.01-2.01-2.02.2工程地质构造项目区位于四川盆地中部丘陵区，地处涪江中游，区域内丘包群立，沟谷迂回，宽缓延伸，为典型的构造剥蚀丘陵地貌，沿涪江两岸分布河流堆积阶地，地势为东北部及南部高，中部及西北部较低，由此向南呈波状起伏状，东部海拔
6、350480m左右，中部海拔 260280m，最大相对高差约 250m，多数相对高差在 50-100m以内。测区内地形地貌按成因和形态特征可分为构造剥蚀地貌和侵蚀堆积地貌两大地貌单元。侵蚀堆积地貌主要分布于涪江沿河两侧，表现为河漫滩及级阶地，堆积物主要以粉土、细砂及漂卵砾石为主；构造剥蚀地貌主要为深丘、中丘、浅丘及平坝，为测区主要地貌类型。2.3气象特征测区气候属川中亚热带季风气候，主要特征为：全年气候温和，光照较少，雨量充沛，四季分明，冬暖、春旱、夏热、秋凉，无霜期长。遂宁市多年年平均气温为 17.4。 1月份温度最低，极端最低气温 -4.6，最热月为 7月和 8月，极端最高气温 39.3，
7、平均日照数为 1471小时，平均无霜期 296天。全市多年年平均降雨量是 993.3mm。降雨分布极不均匀，夏季降雨量为 489.8mm，占全年降雨量的 48.7%，冬季降雨量仅为 46.1mm，占 5%左右。年均蒸发量 985.7mm 1265.1mm，全年平均相对湿度为 79%。2.4水文测区内大小溪流均为涪江水系，呈不对称树枝状，西侧流长域宽，东侧则相反， 其纵横交错，遍布测区。涪江由北而南贯穿项目区，项目区流程约20km，多年平均流量 472m3/s，最大流量为 1183.4m3/s（9月），最小流量为 93.03m3/s（2月），最大洪峰流量 2370m3/s；平均最高水位 217.
8、61m（7月），平均最低水位 215.93m（3月），水位仅差 2m，涪江年径流量为 149.24亿 m3。2.5施工条件外购材料：项目所需木材、钢材、柴油、沥青、水泥等材料均可从遂宁市区购买，距离只有 4km，运输方便。弃土场：本项目沿线设计已指定弃土料场，运输便利。砂料场：遂宁市边有数处大型砂场，储量大，质量好，乡道运输方便。石料场：遂宁市边有数处大型砂场，储量大，质量好，乡道运输方便。运输道路：由于本项目位于遂宁市主城区周边，路网较发达，运输建筑材料。路线周边的县乡道路较发达，可作为本项目的施工便道。工程用水及电：沿线水资源较为丰富，工程用水可从线路附近河流内取用，水源较多，水质清洁、无
9、污染，对建筑材料无侵蚀性，运距近，采运方便。生活用水打水井取水。全线工程及施工用电，开工前与赫山区电力部门联系协调解决。根据沿线的电量使用情况准备设置 2台变压器。另外，为了防止停电造成损失，施工现场自备两台功率 200kw发电机组，以备急需。3.施工安排3.1施工队伍线路内圆管涵根据所属位置划分至临近涵洞通道施工队，分别由四个涵洞施工队负责。施工人员实行动态管理，根据工程的实际进展情况，随时从公司调配施工人员补充劳动力，保证目标工期的实现。圆管涵施工组织机构如下图所示。 圆管涵施工组织机构框图项目经理：王俊技术负责人张奕施工员郑绍荣质检员李雪峰安全员张保均安全员董志海3.2施工进度计划3.2
10、.1施工工期安排根据我部的施工部署和总体安排，圆管涵计划于2014年9月25日开工， 2014年 11月25日完工，计划工期 60天4.施工方案涵洞基础采用挖掘机开挖，人工配合清理基坑。圆管涵基础模板采用组合钢模板拼装成型，砼罐车运输混凝土至工地，搭设溜槽浇注基础混凝土。管座模板采用组合钢模板拼装成型，砼罐车运输混凝土至工地，吊车配合料斗入模。沉降缝首先在管节接缝处塞满沥青麻絮，然后在接缝上铺一层沥青浸制麻布，再在其中接缝处缠绕 2cm粗麻绳上缠绕 15cm宽的沥青浸制麻布四层，并用粗铅丝绑扎牢固。4.1施工准备（1）施工准备组织所有施工人员、技术员、质检员等相关人员，深入学习施工图纸、招标文
11、件、技术规范、验收标准等，确保工程施工复核设计及规范要求。施工现场确保完成施工场地的“三通一平”工作，拟投入本工程的施工机械全部到位，测量人员已按照设计要求对该涵进行测量放样，施工物资到位。（2）人员准备工程负责人：王俊技术负责人：张奕质检负责人：李雪峰 安全员：张保均施工员 :郑绍荣4.2施工方法圆管涵施工时应严格按照如下施工工序，并每完成一道工序后向监理工程师报检合格后方可进入下道工序；圆管涵施工工序：施工放样基础开挖基底夯实地基承载力检测基础垫层施工管座混凝土浇筑管节敷设附属工程施工。4.2.1基础开挖1、基础开挖前，采用全站仪测出涵管的轴线，并放出基础的开挖轮廓线，为保证基础施工时的工
12、作面，基坑开挖时在基坑的四周设置加宽50cm做为施工平台。对20cm、深20cm于有地下水的基坑，应在基坑之外挖临时集水井，在基坑周边开挖宽的排水管，与集水井接通，抽排地下水。土质基坑为防止积水软化地基，在基坑开挖到底面设计标高时，经平整夯实后，不能紧接着进行基础施工时，应在基础底部铺设一层厚 5cm的水泥砂浆，保证地基不受雨水浸泡。2、基坑边坡的坡度视地质情况而定，一般采用 1:0.51:1，弃土应堆至距基坑边缘 3米以外，并尽快将基坑开挖的土方运走。为防止雨水进入基坑，在基坑外侧设置截水沟 ,防止地面水流入基坑。3、基坑采用挖掘机开挖，挖至接近设计基底标高时，保留0.2米厚的一层，不得用挖
13、掘机挠动，待施工基础前由人工开挖至设计标高，并将松散的土体清理干净。4、基础开挖至设计标高后，由技术及试验部门及时自检，自检合格后报监理工程师检测，报检合格立即组织基础施工，减少基础的暴露时间。5、基础开挖后试验检测基底承载力如不满足设计要求，及时上报监理工程师，并上报相应基底处理技术方案，确保基底承载力满足设计要求。4.2.2地基检验基础模板安装前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查内容为：1、基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求；2、采用动力触探仪检测地基承载力是否满足设计要求；3、基底应无积水、杂物。 4、地基承载力不得小于设计要求。（详见分项工程施工方案）4.2.3基础施工4.2.3
14、.1模板1、模板采用组合钢模板，模板使用前先用手提砂轮将模板表面的锈迹处理干净，并用涂刷脱模剂。2、相邻模板采用 U型卡进行连接，在模板内侧每一米加设一道100100mm的对口方木加固，模板外侧在模板的底部和中上部各加设一道方木支撑，水平间距为0.6m，支撑顶在基坑的侧壁上，方木下设置木垫块。3、在沉降缝的位置，安装一块与基础横断面尺寸相同的泡沫板， 作为沉降缝的隔离材料，泡沫板厚 2cm，管座沉降缝应与管节接缝位置一致。4、为防止浇注混凝土过程中，模板下部与基底接触的位置出现漏浆现象， 在模板底部沿基础边缘将模板底部埋设 5cm。5、基础钢筋管涵身纵向钢筋采用820cm，横向钢筋采用1210
15、0cm，检查合格后方可安装基础模板，以免由于钢筋工程的返工而引起模板的返工。6、模板安装前恢复涵管的轴线，定出基础顶面标高。在安装模板的过程中随时检查模板的中线和标高，保证模板的中线和标高准确。4.2.3.2混凝土1、浇注砼前先对模板的尺寸及中心线、标高进行检查，准确后方可浇注砼。2、浇注砼时应从一端向另一段分层浇注，分层浇注至基础顶面。3、砼运输时不允许超过 60min，砼进场后对其性能进行检验。4、砼运输至浇注点发生离析现象，应进行二次搅拌，如仍不能满足要求，经现场监理同意，可加入与砼同水灰比的水泥浆进行搅拌，符合要求后方可使用。5、砼捣固采用插入式振动棒，移动间距不小于振动器作用半径的1
16、.5倍，插入下层砼的深度为 50100mm，振捣时应与模板保证 10cm距离，防止撞击模板。6、砼捣固以砼表面不出现下沉冒出气泡，表面平坦为宜，一处完成后徐徐提起捣棒，移到下一处。 7、砼达到终凝后覆盖养护，并派专人进行定期洒水。4.2.4管节安装1）基础混凝土达到设计强度后，检查基础的中线及标高无误后开始安装管节。2）管节安装前，根据配置的管节准确定出第一节管节安装的位置。3）管节安装时，将基础表面的杂物清理干净，并在基础顶面抹一层 M7.5的干硬性砂浆，确保管节安装后平整、稳固。4）安装管节时，相邻管节间不得出现错台，如接头位置不平顺应重新安装。5）管节安装施工时，由于管节出现晃动，安装时
17、难以就位，可由人工配合进行安装。6)各段管节设置预拱度、安装后，管内底面应做成平顺圆滑曲线，如存在接缝处有错台，应凿平后用水泥环氧砂浆抹补。7）管节安装时应从上游开始，每节涵管紧贴于管座上，使涵管手里均匀。所有管节应按轴线和设计图所示坡度敷设。8）无企口或企口破损的管节应采取定投接缝，应尽量顶紧，缝宽不大于1cm，禁止用加大接缝宽度来满足涵长要求。9）管节安装时如采用承插式接缝时，在承插口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后，在承插口端的环形空隙内塞满砂浆，确保接头位置吻合，并将内壁表面抹平。10）当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆和沥青砂浆紧密填塞所有接缝，确保
18、其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂浆之前，应在管节外表面和套环表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性。4.2.5沉降缝、防水层1、管节接缝处理：管节接缝处用 1：3水泥砂浆填充，管内用砂浆抹平，管外按设计要求做管带，其上和管身部需涂沥青两层。2、沉降缝处理：首先在管节接缝处塞满沥青麻絮，然后在接缝上铺一层沥青浸制麻布，再在其中接缝处缠绕 2cm粗麻绳上缠绕 15cm宽的沥青浸制麻布四层，并用粗铅丝绑扎牢固。3、沉降缝施工时必须将沉降缝内的杂物清理干净，将麻絮按不同的长度拧紧放好。 4、沉降缝施工完后，开始施工防水层，施工防水层前必须保证混凝土表面无粉尘和积水，并保持表面干燥。4.2.6跌水井、八字墙、
19、洞口铺砌、隔水墙4.2.6.1模板1、模板采用大块组合钢模板，模板进场后对模板的尺寸及大面平整度等进行检查，确保准确后方可使用。2、端墙、八字墙、洞口铺砌、截水墙模板加固，相邻模板用U型卡和螺栓进行连接，两侧模板用拉杆固定。3、为防止模板跑模，按 6060cm的间距设置钢筋拉杆，拉杆的直径为16，用钢管结合勾头螺栓进行加固，同时在模板的两侧设置用100100mm方木支撑进行加固，支撑间距为 60cm。4、相邻模板间采用双面胶带进行封闭，防止因漏浆造成的蜂窝麻面和露骨现象。5、在八字墙顶部，用 5cm的模板铺设施工作业平台，平台宽度不小于50cm，施工平台四周设防护栏杆。6、涵洞进出口沟床施工时
20、，应确保其平顺，使上下游水流稳定、畅通。砌筑时严格按照砌体施工要求施工。（详见分项工程施工技术方案）4.2.6.2混凝土1、混凝土在搅拌站集中拌和，砼罐车运送至施工现场，吊车配合料斗进行浇注。2、混凝土浇筑从一端开始向另一端水平分层浇筑，分层厚度不大于3、砼捣固采用插入式振动棒，移动间距不小于振动器作用半径的30cm。1.5倍，插入下层砼的深度为 50100mm，振捣时应与模板保证 10cm距离，防止撞击模板。4、砼捣固以砼表面不出现下沉冒出气泡，表面平坦为宜，一处捣固完成后徐徐提起捣棒，移到下一处。5、混凝土浇筑过程中，应有专人巡视模板，出现异常现象，立即停止浇筑混凝土，待处理完后方可继续施
21、工。6、混凝土终凝后开始覆盖洒水养护，设置专人定点洒水，养护时间不少于 7天。4.2.7台背回填 1、台背回填在管节安装完成、沉降缝、防水层处理完时方可进行施工。2、台背回填采用平板振动夯施工，回填时在侧墙两边同时分层对称进行填筑，每侧填土不小于两倍孔径范围，压实度不低于 96%。在施工过程中，当涵顶覆土厚度小于 0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。3、回填时在墙背上用红油漆标注出每层的填筑高度，便于现场控制。4、下层夯实完成后，检测其压实度符合设计要求后，经监理工程师同意，方可进行下层填筑。5.质量保证体系及措施5.1质量目标确保单位工程均达到交通部现行公路工程质量检验评定标准的要求。工
22、程质量一次交验合格率达到 100%，工程质量达到优质工程标准。管涵施工质量标准项目规定值或允许偏差轴线偏位（ mm）5020流水面高程（ mm）涵管长（ mm）+100，-50在合格标准内不小于设计值3管座或垫层混凝土强度（ Mpa）管座或垫层宽度、厚度（相邻关节底面错台（mm）管径 1m混凝土 1mmm）55.2质量保证体系在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验，为实现本工程的质量目标，我们将进一步完善本企业的质量管理体系，提高质量管理水平。本工程实行二级质 量管理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。用于本工程的质量保证体系见下框图。质量保
23、证体系框图技术管理工作体系 质量保证体系制度保证工作保证组织保证质量管理小组缺陷责任期竣工阶段施工阶段施工准备质变验质测设量更工量量计检设质事双文验计量故检件制报签报制分工程质量缺陷进行修补或重建工竣程工验文交件、编业制主、签工发程交质工量证自书检施施工工施临 施工时 工技工 机术程 具、 设质施 备量工 的保现 质证场 量措、 、施环 性交境 能底控 检制 测原编选项项材制择目目施经副、施工过程料实艺质工理经预性制施构工伍项质量产品控队、理批证告制制处理级审核制量制件组、织控制及目质管总检制半设理工工人程程员师师师开施材竣工质管工工料工程量报组进验质措告织场交量施审设检制评与成计品检理查批计
24、验制分制级编审制定施制工技术交底制制度分 分工部 项序工 工交程 程接质 质质量 量量检 检控查 查制工程质量自检控制综 机合 械办 物： 资质 部量 ：及 机技 械术 、教 物育 资和 采培 购训 管理试测工质验量程量：组管监原：理察材测部：料量：质、施量半放工检成线技查品、术控、定管制成位理操兼班项测试质总项作职（目量验检工目人质组队工工工程经员检）长程程程师理质员长质师师师质质量质质量质质质量量责量量责量量量责责任责责任责责责任任制任任制任任任制制质量责任制品复检测查制制制制制质量目标：单位、分部、分项工程均达到交通部现行公路工程质量验收评定标准的要求。工程一次交验合格率达到 100%，
25、优良率达到 95%以上，工程质量等级优良。 技术管理工作体系框图技术管理体系技术岗位责任制图纸会审制图纸会审 (包括初审技术交底制技术复核制工程试验制质量检测制测量复核制施工日志制技术档案制各项规章制度技术工作程序审查后处理编制单位工程实施性施工组织设计编制技术措施和施工工艺技术规范、验标学习与贯彻施工种技术工作指导与控制技术交底三 工隐测 工 序蔽量 三 验工试验技术复 控控 查 收程核制 控 控验制 制交制竣工文件技术总结工程验交 5.3质量检验体系用于本工程的质量检验体系及质量程序控制框图如下：质量保障组织机构图施工现场质量控制试验检测制度控制钢筋工程质量程序控制混凝土质量程序控制质量保
26、障组织机构图项目经理总工程师副经理工程技术部：安全质量部：预算合同部：物资部：设备部：财务部：试验室：综合办公室：涵洞质检工程师施工技术员试验员质检员四个队 工程质量检验流程图入库检验发放检验投料检验退库检验专业检验专业试验材料检验确认工人自检、互检工班自检、互检自检互检施工检查记录工序定点试验确认专业检验施工程序监督巡回试验专施工规程监督试验报告业检验工程检验工序检验砼试验专业试验主材物理试验班组内部交接工序交接检工序交接工班之间交接隐蔽工程检查隐蔽工程检查记录工程试用检查竣工验收检查竣工文件全面检查 施工现场的质量控制材料、加工件、设备的检验收工序质量检验验收质量验收分项分部工程质量检验验
27、收单位工程质量检验验收各工序控制点实施施工现场质量控制管好人、机、料、法、环，严格工艺纪律，提高操作水平工序控制自检开展质量管理小组活动，检、互检、交接检三检制，质量计、奖惩兑现、动态工序能力制 试验室质量控制框图驻地监理、试验室负责材料人员选用施工材料生产场地监理参加试验室进行试验对方对试验资料结果分析评定通知材料部门进料到工地不符合要求对方对试验资料结果分析评定驻地监理和试验室按规定频率进行试验和复查复查资料归档、报验标准击实试验取样配合比试验取样不符合要求不符合要求监理参加试验室进行试验监理进行配合比试验双方对配合比结果比较分析双方对试验资料结果分析比较资料归档、下发标准击实通知单资料归
28、档，下发配合比通知单第一道工序的施工现场技术人员参加试验室进行自检自检试验报告送监理工程师审查监理工程师和试验共同进行抽查监理签字、试验室报验、资料整理归档转入下道施工工序不合格不合格施工部门采取补救措施或返工施工部门采取补救措施或返工 钢筋工程质量控制框图钢筋的保护及储存检查按规范要求整直、截断及弯曲加工焊接绑扎焊接质量控制绑扎质量控制检查钢筋接头位置是否满足结构物应力分布要求钢筋安装检查不合格监理验收返工处理进行下道工序 混凝土工程质量控制框图原材料验收合格重配承包人配合比设计及试验监理试验室平行对比试验不合格试验监理工程合格现场砼拌制承包人自检、监理抽检分别制作试件现场监理旁站承包人砼试
29、件不合格试验监理工程监理、承包合格人双方取样合格不合格重做或补强认可 5.4保证措施1、组织保障有力，项目班子精干2、建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系，从总工程师、质检部、工程部、试验室直到施工班组的各级技术负责人，从施工方案、施工工艺、技术措施上确保达到质量标准，从技术上对质量负责。3、各施工班组以自检为主，落实自检、互检、交接检的三检制。开展一次(按施工方案 )三工序 (复查上工序、保证本工序、服务下工序 )活动，强化质量意识，教育全体施工人员，人人关心质量，人人搞好质量，使分项工程质量不合格不交验。4、实验室对工程所用的原材料或试件等进行全面检验和质量控制。5、虚心听取和接受监理
30、工程师指导和监督，坚决执行监理工程师的各项指令，提供满足监理工程师在现场检测需要的人员、仪器设备等，搞好与监理工程师的配合工作，同心协力，创造优质工程。5.5质量要求1、钢筋的下料长度误差不大于 10mm2、钢筋的保护层厚度不大于 10mm3、钢筋进场应进行进场前的检验，合格后方可使用。钢筋表面应无油污，锈蚀和弯曲、折皱和划痕现象。4、模板应有一定的强度、刚度和稳定性，表面平整光滑无翘现象。5、模板应加固牢靠，稳定不变形，同时浇注砼的过程中应有专人检查支撑和接缝，发现问题立即停止，处理完方可施工，严禁发生跑模现象。6、模板平整度不大于 5mm，相邻模板高差不大于 2mm。7、搅拌站应有专人值班
31、，对搅拌站的计量进行监督，并对进场的原料进行检查，合格后方可使用。8、砼捣固人员，应持证上岗，严禁无证人员操作振动棒。9、砼表面应平整密实，蜂窝麻面面积不大于 0.5%，并不允许有墙角现象，不允许出现露筋露骨现象。 10、涵管允许偏差：轴线 50mm，长度 +100、-50mm，孔径 20mm，净高 50mm。11、浇注混凝土时，应有专人巡视支架，如发现模板变形或支撑位移时必须停止混凝土浇注，查明原因，处理后方可继续施工。12、拆除模板时，严禁从边山偏载拆除，不得一次拆除，要逐步从跨中依次松开U拖， U托松完后，再进行拆除。13、模板拆除时严禁撞击成型混凝土，以免影响混凝土的外观质量，造成质量
32、缺陷。14、施工防水层时，混凝土表面必须干燥无积水，施工完的防水层不得有鼓包、开裂等现象。6.安全保证体系及措施6.1安全目标本工程安全生产目标：实现“五无、一消灭、两控制、三确保”。五无：即无重责任死亡事故；无重大、大行车事故；无特大交通责任死亡事故；无重大火灾事故；无锅炉压力容器爆炸事故。一消灭：消灭职工因工死亡事故。两控制：年重伤频率控制在 0.5以下 ,；年负伤频率控制在 12以下。三确保：确保年度安全目标实现；确保本工程达到安全标准工地；确保达到河南省安全样板工地。并坚持文明施工，做好施工现场的环境保护，劳动保护和安全生产，确保施工安全。协调交通运输，做好交通运输管制工作。6.2安全
33、保证体系建立以项目经理为首的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，使安全管理制度化，教育经常化。从组织上、制度上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。 安全管理组织机构如下图。益阳南线高速公路 TJ3标段项目经理部安全管理组织机构图项目经理总工程师副经理工程技术部：安全质量部：预算合同部：物资部：设备部：财务部：试验室：综合办公室：涵洞桥涵工程师安施工全工程师四个队 安全生产保证体系框图如下：安全检查流程图安全检查工作内容安全保证体系组织机构安全目标安全管理自检制度安全日常检查检查安全防护用品使用情况检检 检 查查 查 安安 安 全全 全 制会 法 度议 规 制检查安全
34、奖罚条件执行检检检检 查查 安安 全全 工宣 作传 报检查日常安全活动查预防安全事故措施查安全制度落实情况定表记 配工录 备 落实作 情况安全工作内容 6.3安全保证措施6.3.1管理保证措施坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，安全员持证上岗，支持和发挥群专安全人员的作用。制定详细的安全管理制度，在施工中做到安全工作有章可循，见我公司的十二项安全管理制度。a 、安全生产责任制度b 、安全生产教育制度c、安全技术交底制度d、安全生产检查制度e、职工伤亡事故报告处理制度f、安全设计制度g 、安全操作挂牌制度。h、班前安全讲话制度。I 、临时设施验收制度。j、交接班制度k、安全活动日
35、制度l 、安全生产奖惩制6.3.2涵洞施工安全技术保证措施1、设现场专职质检员，现场检查，实行“三级”自检工作，当天问题当天整改完毕，现场负责人必须及时进行质量评定并填报相关资料。2、施工作业前，必须对施工班组进行书面技术交底，确保每个施工人心中有底。3、加强现场管理，对施工人员进行安全交底及安全教育。4、开挖过程中发现光缆及地下设施，应立即停止作业，待解决后再进行施工。5、桥涵基础开挖时，严格按设计、规范规定边坡开挖。基坑顶面边坡以外的四周，应开挖水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。 6、施工人员必须挂牌上岗，施工段挂安全警示牌，夜间设红灯标志。7、各种
36、机械操作人员，必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。8、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。9、指挥施工机械作业的人员，必须站在可让人瞭望的安全地点，并应明确规定指挥的联络信号。10、高空作业人员必须戴安全帽、拴安全带、穿防滑鞋，并设置安全网，大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。安装模板、支撑时，施工人员必须防滑鞋，佩戴安全带和安全帽。严禁酒后上架作业。11、砌筑浆砌片石时，应搭脚手平台和运料走道，严禁从平台及边坡上往下抛滚石块。6.3.3用电管理拌和站及施工营地现场要做好用电管理，电器开关必须设防雨
37、棚，配触电保护器。维护、保养和检修拌和站设备时必须断电作业。施工和生活使用的电源、动力、照明线路的拆安，指定专人负责。6.3.4交通安全为确保施工期间的交通安全，派专人进行交通疏导，并制订交通保畅责任制及奖惩措施，使责任到人，重点加强路口的看守，保证通行车辆的安全。对于施工地段，设置必要的指示、警告及禁令标志，提醒过往司机注意，所有标志均用反光漆制做，达到国标对交通标志的要求。加强夜间照明，使过往行人和车辆对施工现场一目了然。6.3.5防洪措施雨季配合当地有关部门作好防汛工作。以各级调度为中心，建立防洪指挥系统，及时收集汛期信息，发布防汛命令。合理布置施工场地，做好防洪设计，防患于未然。在汛期
38、加强巡视与检查，对于滑坡、塌岸、泥石流等重大自然灾害，及时发现，科学处理。 7.工期保证体系及措施7.1工期保证体系框图见下。工期保证体系框图施工准备做到“三快”进场快、安家快、开工快以管理做根本施工组织保证实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛高素质人员组成的精干高效的项目经理部工期保证体系人员设备材料保证确保施工顺利进行施工经验丰富的专业化施工队伍实现工期目标性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道，充足的材料供应编制完善的实施性施工组织设计指导施工技术保证提高工效健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”开展“五小”
39、创新工作7.2工期保证措施1、成立高效精干的指挥机构，抓紧抓好施工前期准备工作成立由项目经理、总工程师、副经理等一批施工管理经验丰富、业务能力高、工作责任心强的骨干力量组成强有力的现场指挥机构，为保证工期负起责任。实施本工程任务的施工队伍迅速进行施工准备。 所需人员及机械设备已经就位，以确保开工及施工要求。2、施工组织不断优化，实行网络化管理3、加强施工管理，实行责任承包 实行内部经济承包责任制，挖掘内部潜力，抓好出勤率和出工率，开展劳动竞赛，提高个人、班组、单车（机）的生产效率，加快施工进度。4、保障后勤和材料供应对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好材料的储备工作，以保
40、证工程全面开工时的施工用料。做好后勤保障，努力保障人、财、物、机的供给，为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。加强机械设备管理，强化机械设备维修保养，定期检修。配齐维修人员，备足易损件和零配件，提高设备完好率和利用率。5、资金保证根据本工程的资金使用计划安排，及时向业主进行验工计价，积极筹措资金，确保各项生产物资的采购供应，保证生产顺利进行。加强资金的使用管理，本项目的资金将保证使用到项目生产组织中。同时在施工中严格实行和落实经济责任承包制，加强成本核算，及时进行承包兑现，利用经济手段调动职工的生产积极性，促进施工生产的快速进展。8环境保护体系及保证措施8.1环境保护体系环境保护是我国的一项基
41、本国策，施工过程中更应加强环保工作，确保当地自然生态环境不受破坏。成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。环境保护组织机构及体系见下框图。 8.2环境保护措施1、采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。2、认真贯彻各级政府相关水土保护、环境保护的方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。3、认真做好施工调查，编制和贯彻工程实施性施工组织设计，把环境保护工作作为施工组织设计的重要组成部分。8.2.1生态环境的保护1、在施工期间应始终保持工地的良好排水状态， 修建临时排水渠道，并与永久性排水设施相连，不得引起淤积和冲刷。2、在生活区周围种
