基坑支护及土方开挖专项施工方案.doc

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1、基坑支护及土方开挖专项施工方案河南公路港务局1#立体仓库工程 基坑支护及土方开挖专项施工方案 编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 日 期: 编制单位:郑州市正岩建设集团有限公司 月 日目 录1 编制说明1.1编制内容及范围1.2编制依据2 工程概况2.1工程总体概况2.2 工程地质情况2.3 水文地质情况2.4基坑周边环境3 基坑土方开挖方案确定4 施工准备4.1组织准备4.2技术准备4.3 材料准备4.4机械准备4.5 劳动力准备5 施工部署5.1 工程工期目标5.2 安全生产 文明施工目标5.3 施工整体部署5.4 技术质量安排5.5 主要劳动力安排5.6 施工平面布置6 基坑支护方

2、法及技术措施 6.1土钉墙支护喷射混凝土施工6.2 挡水墙及基坑防护7 土方开挖及技术措施7.1 土方开挖整体部署7.2 开挖原则7.3 土方开挖技术要求 7.4 基坑土方开挖方法8 基坑监测9 保证工程质量技术措施9.1 施工测量质量保证9.2 基坑土方施工质量保证措施10 安全生产管理机构和安全措施 10.1 安全生产管理机构10.2 安全生产组织措施10.3 安全技术交底10.4 防止高处坠落、物体打击安全技术交底10.5 施工用电安全技术交底11 现场文明施工和环境保护措施11.1、现场平面布置要求11.2、施工机械、用具及用电管理要求11.3、施工作业面要求11.4、办公室、生产区环

3、境卫生11.5、现场宣传与人的精神面貌11.6、防止大气污染、水污染措施11.7、防止施工噪声污染措施12 安全事故应急预案12.1 组织机构及职责12.2、危险源的分析及具体预防措施12.3安全事故应急准备与响应预案基坑支护及土方开挖专项施工方案1 编制说明1.1 编制内容及范围 本施工方案根据图纸、现场自然环境条件等要求进编制,内容包括项目组织机构设置及项目管理目标、施工部署、劳动力计划及主要设备材料构件的用量计划、施工进度计划及保障措施、施工平面布置、主要施工方案和技术措施、施工质量保证体系及措施、安全生产和文明施工及环境保护措施、应急处理方案等,涵盖了工程施工的各个环节。1.2编制依据

4、 (1)、河南工程水文地质勘察院有限公司提供的(2)、郑州市第一建筑工程集团有限公司设计的本工程有关建筑、结构施工图。(3)、建设单位签署认可的河南公路港务局1#立体仓库基坑支护设计施工图(4)、GB50026- (5)、JGJ79- (6)、GB50300- (7)、GB50202- (8)、JGJ120- (9)、CECS96:97 (10)、GB50086- (11)、GB50330- (12)、JGJ46- (13)、JGJ33- (14)、建设部1991年第15号令(15)、建设部第13号令(16)、JGJ59- (17)、JGJ180- (18)、GB50497- (19)、建质(

5、 )87号(20)、本工程承包合同书等2 工程概况2.1工程总体概况 河南省公路港路局1#立体仓库项目,工程位于郑州市中州大道东,连霍高速路南,工程总投资约11682万元,总建筑面积:约77884.41m2(其中地下10486.16m2,地上67398.25m2)地下一层,地上五层,主楼结构为框架结构,地基基础为CFG+独立基础,建筑基坑总体采用分段分层开挖,轮廓呈不规则梯形状,东西方向长度约为170m,南北方向宽度约为100m,地下室部分基坑开挖深度为自然地面以下约-5.0-5.3m;本基坑为深基坑,故采用深基坑支护。本方案重点为地下室部分的基坑支护及土方开挖方案。 2.2 工程地质情况根据

6、河南工程水文地质勘察院有限公司提供的描述,拟建场地的地质情况。(1)拟建场地地貌单元属黄河冲积平原,原为拆迁场地,整个场地地形起伏较大,场地最大高差约2.35m,建筑抗震地段属不利地段。 (2) 地层根据地质报告,在勘探深度范围内将地层共分为8层,主要为粉土,而对本次基坑支护有影响的地层主要为上部4层,主要特征如下:第(1)-1层:素填土 杂色 稍湿,松散。主要成分为碎砖块等建筑垃圾,含少量素填土及灰渣等,均匀性差。该层在场地南端局部(3#库区)存在。层厚0.801.40m,平均厚度为1.07m层底标高:96.8697.97m,平均97.49m。第(1)层:粉土 黄褐色,稍湿-湿,稍密,无光泽

7、反应,干强度低,韧性低。局部夹杂薄层粉质粘土,该层在场区内部缺失。层厚0.802.6m,平均厚度1.86没;层底标高95.31m98.01,平均96.91m。第(2)层:粉质黏土夹粉土 黄褐色灰褐色,可塑,切面稍光滑,偶见小姜石,干强度中等,韧性中等。局部夹稍密状粉土。该层在场区内局部缺失。层厚1.45.90m,平均厚度3.17m;层底标高91.23m97.50,平均94.01m。第(3)层:粉土 浅灰色黄灰色,湿,稍密中密。摇震反应迅速,无光泽反应,干强度低,韧性低。局部夹杂薄层粉砂。该层在场区内局部缺失。层厚0.704.50m,平均厚度2.43m;层底标高:88.2195.06m;平均91

8、.71m。2.3 水文地质情况根据勘察报告显示,该地区地下水位在地面以下5.0m7.5m,绝对标高约为92.30m左右属潜水。正常年份地下水年变幅1.52.0m左右,近35年最高水位3.05.5m。由于本工程基础土方开挖阶段为非雨季,经调查施工期间地下水不存在对基坑施工的影响。不考虑降水问题。2.4基坑周边环境条件根据我公司进场后现场调查,该工程整个场区开挖范围内比较开阔,在我方进场前甲方已经整体开挖一层;经现场测量及查询,该场区现状为:整个场区基坑内现状标高为-2.5m-2.9m左右;基坑东侧紧邻河南公路港务局广场路,坑边自然地面标高约-0.9m;北侧距离红线围墙约4.8m,坑边自然标高-0

9、.6m,距离北围墙0.8m范围内有一高压电缆(埋深0.8m);西侧由于需要搭设临建修临时道路,需回填至坑边自然标高-0.6m处,距工地生活区临建围墙约8m,距离红线附近规划有一条南北向市政污水管道;南侧为待建工程场地,其它基坑开挖范围及其它周边影响范围地面以下出没有有用的管线、电力线路、通信线路及其它公共管线。依据甲方要求,本工程剩余土方全部不外运,直接内运至2#库区范围内,以备工程后期回填所用。3 基坑边坡支护及土方开挖方案确定 根据本基坑工程场地周边环境条件、土层地质特征,充分考虑安全、经济和施工可行等各种因素,根据本项目基坑周围环境条件和设计图纸要求,基坑东侧、北侧、西侧坑壁采用土钉墙喷

10、锚支护施工;南侧由于紧邻非地下室部分,开挖深度较浅(约3m左右)采用自然放坡开挖;基坑开挖采用分段分层开挖,基坑边坡坡度为1:0.5;具体详见基坑支护设计图纸。4 施工准备4.1组织准备项目经理部组织机构我公司针对本工程的特点,安排有经验的项目经理负责本工程的全过程管理,并由经验丰富的管理人员组成项目经理部。其人员名单如下:项目经理部核心管理人员名单岗 位姓 名职 称职 责 范 围项目经理杨文战助理工程师负责项目全面管理工作执行经理宋胜中工程师负责现场协调管理工作技术负责人刘宏亮工程师负责施工技术管理工作安 全 员张 艮助 工负责项目的安全检查管理施 工 员张海岗助 工施 工 员质 检 员刘光

11、亚助 工负责工程的质量、监督资料员王宁霞资料员资料管理4.2技术准备 (1)、熟悉与会审图纸:根据建设单位提供的设计图纸,组织有关人员熟悉图纸,提出问题,尽快进行图纸会审,并作好会审记录,三方盖章有效,作为施工依据。 (2)、结合现场实际情况,组织有关专业技术人员对基坑支护及土方开挖方案进行审核、优化和论证。 (3)、原始资料调查分析:经过对郑州市的气象、施工现场周围建筑物情况,建筑市场供应状况等项调查,为施工平面布置和施工组织设计提出依据。 (4)、编制施工图预算:根据施工图纸、计算工程量,列出各施工阶段主要工种、劳动力、主要材料需用量及主要施工机械、台班需用量表,为编制工程进度计划提供依据

12、。 (5)、做好三级技术交底,特别对工程的实际重点、主要变更及施工中注意的特殊工序和质量要求和详细文字交底,做到人人心中有数,严格按照图纸、施工方案及相关规范要求施工。(6)、认真研究工程各轴线的位置关系,索取基准点的资料,制定放线方案和措施,做好测量定位工作,建立现场平面方格网,并做好记录。(7)、认真熟悉并掌握施工现场的工程地质及有关的水文地质资料。(8)、做好各工种岗前培训工作,主要工种持证上岗。(9)、资料准备:遵照公司及郑州市质监部门的有关规定,准备好各种技术资料、质量保证资料、施工管理资料和质量评定表。按施工进度情况及时填好各种评定表,施工中随时整理装订成册。4.3 材料准备(1)

13、、根据施工进度计划安排好各种材料的进场时间,并确定仓库及堆放的面积和地点。(2)、定货源、找厂家、看质量、组织好货源,安排好运输车辆。(3)、各种材料必须有出厂合格证外,并根据规范做好送检工作,把好原材料质量关。(4)、材料按施工总平面布置安排的地点堆放,保证堆放整齐,施工现场道路通畅。4.4机械准备根据本工程的规模和我公司的装备力量,配足施工机械,并做好保养、试机等项工作,一些常见的机械及设备配件要有一定的数量储备保证各种机械的正常运转。合理选择施工机械是保证施工顺利的重要环节。设备型号数量选择的原则是:能满足工程施工的挖运强度要求;适应地层特点和施工方法的要求;适应施工现场的场地的大小、工

14、期要求等;较好地根据运输车辆型号数量进行辅助挖机设备挖运。根据本工程工期要求、场地条件投入主要设备有:主要机械设备计划表序号机械设备名称规格型号数量生产能力用途1空压机12m3/min1台支护2喷射混凝土机PZ-5B1台支护3搅浆机150L1台支护4全站仪科力达1台测量5 水准仪S33台测高程6反铲挖土机PC2804台1.5m3/斗基坑内挖土和弃土场倒运土方各2台7反铲挖土机PC603台0.6m3/斗挖土8铲运车50型2台铲土9机动三轮车10台2m3/车基坑内土方运输10自卸车15t6辆1215m3/车土方运输11潜水泵JQB-A-910台口径100排水12排污泵1PNL4台口径100排污13

15、金卤照明灯3.5千瓦10盏夜间照明4.5 劳动力准备(1)、建立以项目经理部为核心的施工管理机构,定岗定员,建立施工项目管理工作体系,编制施工管理规划,确定管理点和工作流程图;(2)、做好职工入场教育工作,安排好职工生活,并进行安全、防火、文明施工和遵纪守法教育,使职工严格遵守上级颁发的各项规章制度。(3)、按照施工进度要求,以专业队的形式配足够劳动力,合理安排施工人员的进场计划,优化组合施工人员,避免施工现场出现人员闲置、窝工等现象,使整个施工有序进行。(4)所有的施工工人进场需进行技术交底和岗位培训。5 施工部署5.1、工程工期目标工期目标为:28日历天,详见工期进度计划表。5.2、安全生

16、产、文明施工管理目标安全生产管理目标:实现工程施工全过程”五无”,即无重伤、无死亡、无火灾、无中毒、无倒塌事故发生。月事故频率控制在1.8以内,严格按照规范检查标准执行。文明施工管理目标:严格按照施工,达到安全文明工地标准。 5.3 施工整体部署(1)积极与设计、监理、甲方联系,有针对性的制定施工方案,更好的完成本项任务。(2)在施工过程中,各工序工程完工后,在自检合格的基础上约请监理检查,并办理验收手续。(3)积极参加监理例会,对会上提出的意见和建议认真执行,项目部定期召开工作会议,解决生产当中各工种之间的矛盾。 5.4 技术质量安排(1)制定施工方案和各工序的质量检查计划和检查程序。(2)

17、各种材料、成品、半成品的进场都主动的向监理递交报验手续,验收合格后方可投入工程使用。(3)各种材料都要有合格证明,需要复试的按规定进行复试,并报监理见证取样。(4) 制定资料整理计划。 5.5 主要劳动力安排 考虑到工程的进度要求,主要以技术工为主,普通工为辅,暂计划前期边坡支护投入18人,土方开挖阶段再投入40人。 5.6、施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况,结合周边的环境,对场地设施、汽车冲洗设备、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时,现场设专人负责管理施工平面布置,使各项机

18、具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放,以做到现场整齐、清洁文明,道路畅通,符合防火安全要求;掌握现场动态,解决场地使用中出现的矛盾。6 基坑支护方法及技术措施。6.1 土钉墙喷射混凝土支护施工(1)施工方法:土钉墙应采用信息法施工,施工中采取一快一慢法。施工中根据实际情况能够调整土钉参数(长度密度)特别是遇到管线时,必须采用洛阳铲人工成孔,调整孔位,避开管线,同时保证基坑安全。1) 一快:在开挖后8小时内必须把土钉安放完毕,在环境恶劣的情况下2小时内要完成土钉安放。2) 一慢:前层土钉完成注浆48小时以上,面层砼喷射完毕24小时以上方可进行下一层边坡面的开挖。(2)、施工工艺: 放线 开挖

19、修坡 打孔 安放土钉 注浆 编钢筋网喷砼 开挖下一层 监测(3) 周边放样 根据土钉墙实际施工位置,进行放样复核,如有偏差应会同各方讨论解决。拐角处土体极不稳定,因此放线时尽可能取直,挖土时形成一个弧面。(4) 土钉制作、成孔 土钉按设计采用中直径为18的三级钢,土钉按照设计标准加工制作,土钉钢筋间隔2.0m焊接对中支架;东侧边坡剖面1-1图中:第一排土钉长度为7.5米,第二排土钉为6.0米,第三排为4.5m,矩形布置,间距1.5米,上面翻边1.0米;北侧、西侧边坡剖面2-2图:第一排土钉长度为4.5米,第二排土钉为3.0米,第三排为1.5m,矩形布置,竖向间距1.5米,水平间距为2.0米,上

20、面翻边1.0米;土钉采用洛阳铲人工直接打孔,成孔直径为100mm,成孔倾角为15度;孔深和孔径允许偏差50mm,孔距允许偏差100mm,成孔倾角允许偏差5%;土钉施工前应查明土钉范围内的地下管线,如遇到管线和障碍物,应避开重新设置。(5) 注浆:土钉注浆,从土钉底部开始注浆,边注边拔管,最后进行口部高压注浆,然后封孔。注浆采用素水泥浆,水泥采用P.C32.5,注浆水灰比0.5,其强度等级不宜小于15.0MPa;注浆采用一次注浆,注浆泵必须压力恒定,注浆压力取0.55-0.6mpa,流量不大于5L/min,水泥浆用量不小于30kg/m,土钉成孔直径100mm。(6) 编制钢筋网 边坡钢筋网为6.

21、5300双向配置,加强筋为121500;按设计要求绑扎或点焊;面层分布筋搭接长度不小于300mm,钢筋定位误差小于20mm相邻钢筋接头错开500mm,每层土钉端部用锚头筋焊接,用加强筋压在钢筋网上,钢筋网片、锚头筋、加强筋与土钉之间用点电焊联接。(7)喷射砼面层 喷射砼面层采用C20,土钉墙喷射砼面层厚度80mm; 喷射砼面层作业应按(GB50086- )要求执行。喷射采用分段、分部、分块,分段长度控制在6米内,分块的大小控制在约2m2m,按照自上而下地进行喷射,喷嘴对坡面作均匀的顺时针方向的螺旋转动,一圈压半圈的横向移动,螺旋直径2030cm,以使混凝土喷射密实。在挖出的作业面修理平整后,若

22、土体松散,为稳定壁面,防治土体塌落,可初喷一层混凝土,厚度为30mm;掌握好喷嘴与坡面的距离和角度,控制喷嘴距离为0.81.2m,喷头应尽量与受喷面保持垂直,对坡面凹陷处先喷和多喷,对凸出处后喷和少喷。为使顶部的喷射混凝土面达到平齐的效果,使用夹板或钢板压顶,然后再进行喷射混凝土。喷射时应控制好水灰比,保证混凝土表面平整、湿润光泽、无干斑及滑移流淌现象;必须等上一级喷射混凝土面层达到设计强度的70%后,方可开挖下一级放坡;为使水泥充分水化,使喷射混凝土的强度均匀增长,减少或防止混凝土的收缩开裂,确保混凝土质量,在喷射砼终凝后按时做好良好的保温养护,养护时间不少于7 天。 (8)特殊情况的处理措

23、施 基坑支护工程是风险性较大的工程,施工过程中可能会遇到各种意外情况,为做到备无患,针对本工程特点,制定以下措施:位移、沉降过大的处理:在位移沉降过大区域根据产生的原因加大加密土钉,加大注浆量。 6.2 挡水墙及基坑防护6.2.1 挡水墙及排水沟 在距离基坑上边缘1.0m(实际距离结合现场实际)处设置240mm*300mm挡水墙,材料为MU10普通混凝土砖,水泥砂浆M5.0,挡水墙抹面15mm厚1:3水泥砂浆。为防止雨天基坑底部受到长时间浸泡,在基坑边坡底部四周设置一道400mm宽*300mm深排水沟,每隔2025m设置400mm宽*800mm深的集水井,以方便潜水泵在雨天及时抽水;基坑内壁距

24、离基础边缘不小500mm,以防止影响基础施工。6.2.2 临边防护(1)边坡上部不得堆放弃土和材料设备等,堆放重物距土坡安全距离不小于5m,临时材料不小于4m;(2)距离坡上口线1.0m外用钢管插入地下做立杆搭设1.2m高两道水平栏杆,并用密目安全网封闭,并悬挂安全标志。(3)栏杆刷0.5m长黑黄相间颜色安全警示。6.2.3上下通道用钢管和木挑板搭设人行安全通道,安全通道必须满足多人同时上下行走,并保证其承载力,安全通道底部支撑必须放置在300mm宽的承托板上,不得直接置于土中,安全通道要有扶手护栏等安全设施,不准使用木梯子上下,坡道要设防滑条,间距不大于300mm。 7 土方开挖及技术措施

25、7.1土方开挖整体部署由于本工程我单位进场后建设单位先行开挖一层,经测量现状标高约为-2.7m左右;实际本次地下室部分再进行开挖深度(抗水板底标高-5.524m)约为2.7m,基坑周边条基开挖深度约3.2m(条基底标高-5.9m),独立基础基底标高最深处为3.5m,土方开挖总量约37000m3左右;根据本工程地下室部分基坑特点,土方开挖量大,且有直径400的CFG桩,土方开挖时采用整体分段分层开挖;本工程基础土方开挖重点在地下室部分。7.2 开挖原则基坑土方的开挖必须分段、分层施工。土方开挖顺序、方法必须遵循”开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。7.2.1 下层土方必须待上层喷锚围

26、护达到设计强度后才能开挖。7.2.2 纵向深度不超过深度2.0m为准,横向以对称开挖为准则。7.2.2 挖出的土方必须随即运出,不得在坑边堆放,也不得在场内堆放,如运输车辆外出一律清洗干净,确保环境整洁。7.3 土方开挖技术要求7.3.1技术要求(1)土方开挖前,从甲方了解到开挖范围内有无地下管线。若施工中挖到不明管线或文物厚,及时通知甲方或有关部门,共同处理解决。(2)测量员放出底板边线和基坑上口。开挖线、标高控制点,经检验合格,办好预检手续。在开挖确定后把地板边线和下口开挖位置在边坡上做好标志。(3)场地清理平整,边坡上口做好防水挡墙,避免雨水流入坑内。(4)夜间施工时,做好照明设施,在危

27、险阶段设明显标志。合理安排工序,防止错挖或超挖。(5)办理城建、市容、环卫、交通及渣土消纳等有关手续,确定卸土场。7.3.2保洁措施(1)认真贯彻政府有关规定,统一规划、合理布置、创立一个文明的施工环境。(2)车辆出入口门前要设置自动喷洒洗车除尘系统,并由专人修铲车边、轮边的余土,打扫车帮。(3)车辆出门时做最后检查,防止车辆挡土板松脱,避免土方滴漏造成污染。(4)大门口道路在运土期间铺设草袋等织物,吸尽车轮、车身滴漏的污水及余土,并经常更换清洗织物垫层。(5)挖土期间场内、场外道路保洁工作由专人负责,及时清理卡车滴漏的土方等杂物。(6)当天土方开挖结束后,立即对工地现场及周围道路进行打扫,不

28、污染环境。7.3.3 土方开挖质量标准(1)严格按照控制线及标高控制点进行作业,位置坡度准确,眼界超挖或少挖。(2)允许偏差见下表。6.3.3 土方开挖质量标准(1)严格按照控制线及标高控制点进行作业,位置坡度准确,眼界超挖或少挖。 (2)允许偏差见下表。允许偏差序号项目允许偏差值备注1标 高+0,-502长 宽+500,-150mm3平整度20mm7.3.4 质量安全措施(1)针对土方开挖期间易发生的安全隐患,制定相应的措施加以防范。(2)挖土机作业范围内,严禁任何人员进入。(3)各类机械及车辆司机和操作人员必须持证上岗,并做好班前班后交底工作。(4)土方严禁超挖,不得回填虚土。(5)土方开

29、挖过程中加强监测,及时反馈基坑边坡位移情况,采取有效措施,保证施工安全。(6)坑底设置排水沟及集水井,排除坑内积水,施工过程中及时疏通,防止堵塞。7.4 基坑土方开挖方法:7.4.1、根据图纸设计及开挖规定要求:开挖前应定出基坑开挖边线,根据现场情况放置测量标记,开挖时,要最大限度地减少对土层的扰动,任何松动坡面支护前必须进行清除。应做好技术交底工作,施工过程中(特别是夜间施工)要配备专职人员检查控制开挖标高,防止超挖。7.4.2、施工准备及场地情况调查 (1)详细了解基础设计情况,建立基础平面轴线控制网和现场标高控制点,并经过业主、监理的复核,作为土方开挖的控制依据。(2)合理布置场地周边排

30、水系统,修建临时运输道路。(3)组织机械设备进场,对挖土、运输及各种辅助设备进行检查和试运转,确保机械运转良好。(4)根据平面轴线控制网和现场标高控制点,测放开挖控制白灰线及标高点,并经复核。(5)了解具体桩位图,为土方开挖顺序和位置做好准备工作。7.4.3、基坑开挖开挖方法(1)本工程土方开挖时采用整体分区段分层开挖,土方开挖总体方向为自东向西进行,依据本工程地下基础后浇带留设位置整体划分三个区段(19轴,917轴,1725轴)和分两层逐次进行开挖;支护边坡部分坡度按照1:0.5,放坡深度东侧约为5.0m,北侧、西侧约为5.3m,南侧约为3.2m;为防止土方开挖过程中基底土受到扰动,导致地基

31、承载力下降,第一层开挖深度约2.2m(-5.0m处),预留50cm采用小挖掘机配合人工挖土至设计标高;第二层为小型挖掘机配合人工进行桩间土开挖;非地下室部分开挖,根据实际情况土方量不大(主要剩余独立基础内桩间土部分)及开挖深度较浅的特点,拟采用小型挖掘机配合人工清槽的方法进行施工。(2)开挖程序如下:放线 分层开挖 修边坡 基底整平 基底找平。（3） 土方开挖有专人指挥,采取分层对称开挖,并严格遵循”开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。当挖至标高接近基底标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按照结构要求及时修整边坡,防止土方坍塌。为防止机械开挖造成状体的破坏,桩体周围300mm

32、范围内土方应采用人工清理,然后用小挖机带走。（4） 本工程土方开挖计划投入三台PC-280反铲挖掘机和三台小型挖掘机(主要试验桩基坑开挖和桩间土掏挖)。由于土质太湿,车辆容易沉陷打滑,考虑到甲方要求本次挖土方全部不外运,拟定场区2#库区场地作为弃土场,预留土方以备后期回填使用,二台大挖掘机用于基坑挖土,一台大挖掘机用于弃土场倒运修路专用;根据弃土地点比较近的施工经验,因此自卸汽车数量不宜过多,每台汽车一天运土400m3,土的松散系数按1.3考虑;选用15m3自御汽车6辆。（5） 由于在实际土方开挖过程中发现土方含水量较大,土方运输车轮容易沉陷打滑,无法进行运输,经与建设单位协调同意采取在车辆行

33、驶路面上铺设5m宽40cm厚砖渣铺路结合20mm厚钢板铺路加固路面硬度的措施,保证运输车辆正常行驶;到达弃土场后,采用一台大型挖掘机和一台50铲车专业配合修路倒运土方,以免运输车辆不能及时卸土,从而影响土方开挖施工进度。（6） 由于桩基单位施工CFG桩标高控制不严,部分桩体过高,考虑到首层挖土用大挖掘机进行,为避免在开挖过程中碰撞到桩体,经建设单位和监理单位同意,首层挖土预留50mm(至抗水板底标高),剩余部分采用小挖掘机进行配合人工进行掏挖;桩体周围30cm范围内土方采用人工进行掏挖,避免造成碰撞损毁桩体。(6)根据现场情况,施工坡道留置在基坑西南角和东南角部分,与工地临时道路顺接,宽度8.

34、0m,坡度为15度,具体挖运土路线,详见附图1。(7)基坑开挖施工至基底标高时,人工清理平整后,及时进行验槽。7.4.4组织 协调 机械管理(1)开挖有生产经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工人员做好测量放线,控制好边坡稳定,有专职安全员组织人员及时检查安全情况。(2)现场协调有施工负责人负责,主要协调土方开挖及运输的施工。7.4.5 应急措施在土方开挖期间,设专人检查基坑边坡稳定,发现问题及时能报有关施工负责人员,便于及时处理,备用两台挖掘机(24h)待命,供现场土方坍塌及其它应急处理使用。在施工中如发现原基坑边坡位移较大,应立即停止开挖。及时做好加固处理,必要时进行

35、边坡喷混凝土或锚钉支护加固,待稳定后再行进行施工。7.4.6 注意事项 基坑顶部距基坑边5.0m范围内不得堆积弃土,不准堆放建筑材料,存放机械,水泥罐车及行车。坑边不得有长流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。7.4.7 基坑四周的安全防护采用直径48mm的钢管连接做护栏,立杆打入土层中深500mm,间距 mm,高1200m,上下用涂有黑黄相间的钢管连接,并用密目网封闭。7.4.8 安全文明施工(1) 操作安全技术措施现场施工前必须对操作人员进行技术交底,专业人员并持证上岗作业,挂牌负责,定机定人操作;所有进场机械必须严格进行检查,保证机械设备完好。夜间照明施工配备足够照明,主要通道

36、不留盲点。加强基坑监测,发现问题及时报各参建方,并会同支护单位做爱好应急处理。7.4.9 文明施工措施(1)施工现场配置洒水设备,进出口设置专门车辆冲洗设施,派专人清洗,严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。(2)努力降低施工噪声对周边的影响。8 基坑监测 本基坑工程的现场监测应采用仪器监测与巡视检查相结合的方法。 基坑工程现场监测的对象包括:支护结构;相关的自然环境; 施工工况;基坑底部及周围土体; 周围建(构)筑物; 周围地下管线及地下设施;周围重要的道路;其它应监测的对象。 基坑工程的监测项目应抓住关键部位,做到重点观测、项目配套,形成有效的、完整的监测系统。监测项目尚应与基坑工程设计方案

37、、施工工况相配套。 本次变形监测的目的是依据设计要求,经过在基坑施工过程中对基坑和邻边建筑物、等进行同步变形监测,指导基坑开挖支护的正常施工,确保基坑、邻近道路、各类管道的安全和基础工程的正常施工,同时,根据监测工作数据分析,及时反馈信息,验证设计,并为作好信息化设计施工服务。 监测点布置、监测仪器要求及监测精度要求按照对二级基坑工程监测工作要求进行。监测项目的监测频率应考虑基坑工程等级、基坑及地下工程的不同施工阶段以及周边环境、自然条件的变化。当监测值相对稳定时,可适当降低监测频率。对于应测项目,在无数据异常和事故征兆的情况下,开挖后仪器监测频率的确定可参照表。现场仪器监测的监测频率基坑类别

38、施工进程基坑设计开挖深度5m510m1015m15m一级开挖深度 (m)51次/1d1次/2d1次2d1次/2d5101次/1d1次/1d1次/1d102次/1d2次/1d底板浇筑后时间 (d)71次/1d1次/1d2次/1d2次/1d7141次/3d1次/2d1次/1d1次/1d14281次/5d1次/3d1次/2d1次/1d281次/7d1次/5d1次/3d1次/3d监测数据达到报警值; 监测数据变化量较大或者速率加快; 存在勘察中未发现的不良地质条件; 超深、超长开挖或未及时加撑等未按设计施工; 基坑及周边大量积水、长时间连续降; 基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值;. 支护结构出现

39、开裂;周边地面出现突然较大沉降或严重开裂; 邻近的建(构)筑物出现突然较大沉降、不均匀沉降或严重开裂;基坑底部、坡体或支护结构出现管涌、渗漏或流砂等现象;基坑工程发生事故后重新组织施工;出现其它影响基坑及周边环境安全的异常情况。 当有危险事故征兆时,应实时跟踪监测。基坑工程监测报警值监测项目累计值变化速率/mmd-1绝对值/mm相对基坑深度控制值(h)坡顶水平位移300.32坡顶沉降300.32基坑周边地表沉降303基坑工程整个施工期内,每天均应有专人进行巡视检查。 基坑工程巡视检查应包括以下主要内容:支护结构:支护结构成型质量;墙后土体有无沉陷、裂缝及滑移;基坑有无涌土、流砂、管涌。施工工况

40、:开挖后暴露的土质情况与岩土勘察报告有无差异;基坑开挖分段长度及分层厚度是否与设计要求一致,有无超长、超深开挖;场地地表水、地下水排放状况是否正常;基坑周围地面堆载情况,有无超堆荷载。基坑周边环境:地下管道有无破损、泄露情况;周边建(构)筑物有无裂缝出现;周边道路(地面)有无裂缝、沉陷;邻近基坑及建(构)筑物的施工情况。基坑边沿荷载控制:基坑回填前,严禁在基坑周边对方建筑材料及重物,施工过程中,施工机械不得在基坑周边进行作业及行进停放。如基坑边沿需要对方材料,堆放前必须进行荷载验算,基坑承载力满足安全要求后方能进行材料堆放监测设施:基准点、测点完好状况;有无影响观测工作的障碍物;监测元件的完好

41、及保护情况;根据设计要求或当地经验确定的其它巡视检查内容。巡视检查的检查方法以目测为主,可辅以锤、钎、量尺、放大镜等工器具以及摄像、摄影等设备进行。巡视检查应对自然条件、支护结构、施工工况、周边环境、监测设施等的检查情况进行详细记录。如发现异常,应及时通知委托方及相关单位。巡视检查记录应及时整理,并与仪器监测数据综合分析。 本次监测工作应按照有关要求,由建设单位委托具有专业监测资质的第三方监测单位实施,并应并置相应的监测方案,报建设单位、监理单位批准后实施。施工中我单位将做好自检工作,对变形与位移进行自测,同时紧密与变形监测单位联系,在基坑开挖过程中实行信息化施工,以监测数据指导基坑过程施工,

42、保证工程的顺利进行。我单位对变形与位移自测方案如下:为了排除由于降雨量过大导致边坡坍塌的危险,故设2名专职监护人员,进行全天候监测,如发现有松动、变形、裂缝现象,立即撤离现场作业人员,并及时报告项目部管理人员,采取防范措施,确保安全生产,另外在雨天时,严禁施工操作人员在基坑周边及基坑内施工,防止雨天基坑边坡坍塌造成人员伤亡。1)监测内容:本次测试所采用的具体项目如下:水平垂直位移的量测主要用于观测,用全站仪、水准仪等仪器测量基坑坑体周边及邻近路面、建筑物的水平位移及沉降。及时索取监测单位对相邻构筑物进行沉降变形监测的数据,以应对对基坑坑壁的不利变化。2)监测要求a.在基坑开挖及支护期间,须做到

43、一日一测。在坑基施工期间的观测间隔,可视测得的位移内力变化的情况放长或是减短。b. 测得的数据应及时上报甲方、监理。3) 监测重点对象基坑坑体周边地面、围墙是本工程的重点保护对象。4) 监测手段固定观测人员进行地面沉降和位移、墙体裂缝及变形监视。5)监测周期在基坑开挖过程中沉降监测每天1次;变形快速发展阶段每天2次。6 )信息反馈对每次取得的变形数据,及时上报项目部。所报成果必须有记录员和当班技术员签字。在重大变形发生时必须立即经过电话或当面向项目经理和总监汇报,以便果断采取应急措施。9 保证工程质量技术措施9.1 施工测量质量保证做好测量工作是确保工程质量的基础和前提条件,因此在施工测量上必

44、须把好质量关。我们采取如下措施来保证施工测量的质量:工程开工前,对设计单位提供的原始基准点、基准线的基本数据进行复核、验算。如果对数据有异议,我们将在得到数据后3天内以书面形式报告监理单位,共同进行核实。根据施工图,精确地测定建筑物的位置,并进行放样和完成全部数据的计算工作。并将有关的施工测量的意见报告送监理审批。在施工过程中,做好水准点的增设和控制点的保护,防止移动和损坏,并定期进行复测。一旦发现移动和损坏,应立即报告监理单位并与监理单位共同协商补救措施。全部测量数据和放样都必须经监理单位检查,必要时监理单位能够要求测量人员在监理单位的直接监督下进行对照测量。9.2 基坑土方施工质量保证措施1)做好挖土标高、截面尺寸、放坡和排水工作。全面检查原有排水系统,进行疏通或加固,增设基坑边坡坡顶和坡底排水措施,保证水流畅通,并制定好放汛措施。2)土方开挖严格按照施工方案设计的放坡和施工规