基坑放坡开挖专项施工方案【方案】.doc

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1、基坑放坡开挖专项施工方案【方案】(可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）齐齐哈尔医学院第一附属医院西区门诊病房综合楼基坑放坡开挖专项施工方案建设单位： 负责人:监理单位： 负责人：施工单位： 项目监理：二一三年五月二日目 录一、 编制依据及原则二、 工程概况三、 边坡分析及处理措施四、 基坑支护方案五、 施工准备六、 组织管理七、 土方开挖施工方案八、 施工协调管理九、 安全生产文明施工措施十、 应急救援预案十一、 保证措施基坑放坡开挖专项施工方案一、 编制依据及原则1、 编制依据：本施工方案编制时，依据建设单位提供的哈尔滨工业大学建筑设计研究院设计的齐齐哈尔医学院第一附属医院西区门诊病

2、房综合楼设计图纸.黑龙江省第一水文地质勘案院提供的地质报告，以及建筑边坡工程技术规范GB503302002;建筑基坑支护技术规程JBJ1202012;建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002等现行国家规范、规程编制。2、 总体原则总体原则是确保基坑施工的安全及对周边建筑、市政设施的破坏影响减至最低，同时必须满足文明施工之要求。拟采取放坡开挖方式组织施工.二、 工程概况 本工程位于富拉尔基区交通街西侧，民生路与富江路之间，地势平坦，交通便利. 本工程结构体系为框架结构，建筑物长85。740米，宽17。400米，结构总高度为41。050米,基础类型为超流态砼桩基础。 勘察场地地貌为松嫩

3、平原北部，地势较平坦，最大高差1米左右。场地原地貌标高在150。88m151。72之间，场内及周边未发现不良地质作用. 地下车库外墙为剪力墙结构，基坑开挖时需留够搭设脚手架作业面.三、边坡分析及处理措施1、地质情况根据钻探揭露，场地地层分布自上而下为：第 层:杂填土分布普遍，厚度1.00-1.60m，杂色，主要由建筑垃圾和生活垃圾等构成，松散。第 层:粉质粘土 分布普遍，厚度5。50-6.70m,黄色，硬可塑，局部硬塑坚硬,含白色钙质条纹，无摇振反应，稍有光滑，干强度与韧性中等，该层具中等压缩性.第1层：粉质粘土分布普通,厚度，1。10-4.50，灰色，软可塑，层中夹细砂薄层，无摇振反应，稍有

4、光滑,干强度与韧性中等，该层为高压缩性土。第 层：细砂: 分布普遍，厚度2。505.40m，灰色,稍湿-饱和，稍密，层中夹粘性土薄层,颗粒成分主要为长石、石英。层中粒度有所变化，局部为中粗砂。第 层：砾砂分布普遍厚度1.00-4。00，灰色，饱和，稍密，局部中等,颗粒成分主要为长石、石英。层中粒度有所变化,局部为中粗砂、圆砾。第1层，粉质粘土 分布普遍，厚度0。50-3.50m，灰色，软塑，层中夹细砂，无摇振反应，稍有光滑，干强度与韧性低，该层为高压缩性土。第2层：砾砂 局部分布,厚度0.803.50m，灰色，饱和，松散。主要由石英、长石组成，颗粒级较差，夹粘性土薄层。第 层:中砂 局部分布,

5、厚度5。2012。60m,灰色，饱和，中密局部密实。颗粒成分为石英、长石。层中局部为细砂。2、边坡分析 基坑北面:长度约为25m，高差为0。4m,土质为粉质粘土.基坑西侧：长度约为95m，高差为0.84m,土质为粉质粘土。基坑东侧：长度约为95m,高差为0.17m,土质为粉质粘土。基坑南侧:长度约为25m，高差为0.65m，土质为粉质粘土。 整个边坡土质均为粉质粘土，黄色，硬可塑，局部硬塑-坚硬，干强度与韧性中等.边坡在自然状态不受扰动时基本稳定，一旦受到雨水冲刷或挤压,边坡将失稳造成局部塌方，危及施工作业人员安全。3、 处理措施1)、挖好的边坡上搭设安全防护栏杆，防止人员攀爬扰动边坡。2）、

6、加快施工速度,反填土方彻底消除隐患。3)、护坡面的覆盖做法：人工修整护坡面；边坡用彩条塑料布覆盖。4）、严禁在边坡上口堆积土方及施工材料。5）、应在施工人员通行处搭设梯道,确保施工道路畅通。6)、施工排水必须进行有组织排水,严禁散排冲刷边坡.7）、在按照方案中设计坡率放坡开挖不能满足安全要求的情况下，通知现场代表、监理、公司人员现场查看分析，在场地允许的条件下再加大放坡坡率和进行卸载.四、基坑支护方案1、确定方案 本工程周边地面开阔，根据地质报告，地下水属第四系孔隙潜水，含水层为细砂、砾砂、水砂、透水性好，初见水位深埋9.60-9.90米，静置水位埋深9。40-10.0米（水位高程141。27

7、-141。75m）,基础工程施工不需要采取降水措施。 本工程的土质分别为杂填土、粉质粘土、细砂、砾砂、中砂，土质较好.根据设计图纸,桩基础施工，基坑从自然地面挖土深度在5.5米6.3米,基坑在第层土中,所以本工程地坑支护采取自然放坡开挖。2、支护及排水方案 针对本工程的特点:土方开挖采取自然放坡，四周边坡彩条塑料布覆盖.分二阶开挖到桩基础施工高程，第一阶开挖深度约为2。5-3。3米，第二阶开挖深度约为3。0米。基坑底的长度和宽度为边轴线外加2.5米作为施工作业面和挖排水沟用。 边坡覆盖：为保证放坡土方不被雨水浸蚀造成塌方，机械开挖完成后，立即进行人士修整.并在坡面间隔1。5-2.5米梅花状布置

8、木楔，用46cm木楔长度50cm左右，打入土内外露5cm以便固定彩条布.彩条布的上端压入地面，基坑外在离坡顶1。0m处砌300高240的砖墙做挡墙。 雨水排水措施:雨水排水采取基坑外排水和基坑内集排水,每隔30米设一集水井，直径1500mm井底比沟底深1000mm,并配置水泵，不让地面水流入基坑内.在基坑底距坡角500mm处设300300排水沟。每隔30米设集水井。这样自然降水及部分层土内存水通过上层排水沟排至于集水井，由潜水泵排至城市排水管网,部分层土内含水和自然雨水及极弱渗透水层渗水可通过基坑内排水沟和集水坑泵至基坑外排水沟内,由潜水泵排至城市排水管网。（具体情况如图所示）基坑开挖剖面图3

9、、安全围护基坑四周做1。2米高的临时围栏，并用密目网封闭，围栏外2米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。五、施工准备1、依据本工程基坑施工要求和特点，制定加大边坡开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序、范围、边坡防护措施，以及挖出土方堆放地点,选择适当的施工机械,以保证基础保质保量安全施工。 人员准备 现场设专职安全负责人： 现场安全监护人： 机械设备 主要施工用机械：WZ360反铲挖掘机2台,自卸汽车若干台。 防护器具主要防护用机具：钢管、安全网、警示标志。2、 施工要点（1）工艺流程放线开挖土方外运验收（2） 土方开挖 1） 清除边坡区域内的障碍物，用白灰撒出边坡位置。2） 施工前做好技

10、术交底，做好放坡控制工程，对建筑物的标准轴线桩、标准水平桩加设标志，以防机械损坏；结合建设单位确定高压电缆及临时水线的位置；挖边坡时由建设单位及施工单位共同设专人监护电缆及临时水线情况，以防机械损伤；3） 准备好施工机具,做好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转。4） 基坑开挖前，办理动工作业证，经审批通过，方可施工.5） 夜间施工时,要准备灯具等照明设备。六、 组织管理1、 建立以项目经理为中心的质量管理目标和职责体系，现场技术负责人、施工员、观砌、质量具体实施管理，对施工质量进行交底，检查监督，全面协调各施工单位的配合工作。2、 严格审查专业分包单位资质，如实掌

11、握其施工力量、施工经验，达不到要求的禁止其进场施工。3、 坚持对分包单位作业人员的持证上岗制度的检查，特别是电焊工，挖掘机司机等特殊工种持证上岗的检查。4、 质量技术交底：工程开放前,由项目技术负责人对子分部进行技术交底.严格进行技术交底制度，每项工作开工前。由施工人员对班组进行技术交底,其内容包括施工工艺、操作规程、质量要求、质量通病防治等。对关键部位施工要点和质量要求更要仔细交底。5、 加强对现场管理人员和操作人员的质量意识教育和技术培训工作，做到上岗前管理人员质量检查标准和工作人员施工质量标准人人心中有数，项目部质量员做好质量检查资料收集、申报。整理工作。项 目 经 理技 术 负 责 人

12、财务核算科材料科生产科安全科质量技术科各 施 工 班 组施工管理网络图七、 土方开挖施工方案1、 施工准备1） 清除挖方区域内所有障碍物、如地上高压、照明、通讯线路、电杆、树木、旧有建筑物及地下排水、煤气、供热管道、电缆、沟渠、基础等，或进行搬迁、改建、改线。2） 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案，绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图，确定开挖路线,基地标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点.3） 完成测量控制网设置，包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设，计算挖填土方量，对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核：进行土方工程的测量定位放线，并检查复核无误

13、后，作为施工控制的依据。4） 在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小于0.3%的坡度，使场地不积水，必要时设置截水沟。5） 完成必须的临时设施，包括生产设施、生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路.6） 机械设备运进现场，进行维护检查、试运转、使处于良好的工作状态。2、 开挖路线3、 本工程采用2台反铲挖掘机同时从北侧向南侧分层开挖。开挖方案1） 本工程采用分层开挖法，为配合基坑维护施工，分二步挖土。第一阶开挖深度为2.53。3米，第二阶开挖深度为3。0米,装汽车运走。2） 挖土过程中测量工配合测定标高，当挖土快接近槽底时，用水准仪在槽底测设55m的放格控制网，并

14、撒上白灰点，以示标记。3） 开挖时机械挖土，人工修坡，开挖过程中，随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。4 基坑边坡土方开挖八、 按照已经定好的基坑顶线及坡率组织开挖，安排专人跟踪检查边坡的土方开挖质量.九、 在机械开挖边坡土方后，人工修整边坡，使边坡平整度满足要求十、 在基坑边坡出现异常的情况下,立即通知各相关单位到现场查看,针对出现的异常情况商定处理方案。十一、 对不同的基坑边坡段，均邀请业主、监理、咨询单位分别讨论商定解决处理方案。现场以商定的结论组织施工。十二、 安全员、施工员每天不定时巡视检查边坡的安全情况，发现情况立即通知项目经理,严谨隐瞒、虚报、回报流程如下：安全员,施工员项目经理

15、技术负责人业主、监理、咨询单位-安监站、建设主管部门-商定具体的解决措施-落实实施。6、 土方开挖质量要求土方开挖超过一定深度，可采用放坡形来维持边坡稳定。放坡坡度的大小应根据土质、挖土深度、边坡留置时间、边坡上部荷载及土方开挖方案等因素来考虑。本工程基坑深度为5。56。3米。按规范要求及本地区经验确定放坡系数为1:0.75。7、 操作工艺（1） 、机械开挖土方开挖采用反铲挖掘机从上往下按边坡白灰线均匀放坡下挖、挖出的土方直接装自缷汽车运至场外指定地点。（2） 、基坑施工安全防护1）土方开挖完毕后，在基坑周围采用钢管搭设不下于1.2米的防护栏杆,并挂设密目安全网作全封闭处理。防护栏杆应由上、下

16、二道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度不应低于1。2米，下杆离地高度不应该0.5m0。6m，横杆长度大于2m时,必须加设栏杆桩.2）栏杆的固定可采用钢管打入地下5070cm深,钢管离坑边的距离不小于100cm。3)钢管及密目网均有合格证,并由专人搭设安全网及安全警示标志，边坡及防护由监理、建设单位等有关人员检查验收。对不符合要求的地方做好记录处理记录，处理后，进行复检，达到合格。（3）、注意事项1）、开挖过程中，严格控制开挖尺寸，避免大面积的二次开挖。施工时尽量避免边坡超挖,损伤地下电缆、管线等。2）开挖过程中，发现管道、电缆及其他埋设物，应停止施工，由现场负责人报告给监理单位，待监理方、及建设方

17、根据情况研究相应方案，再依照方案进行。7、成品保护1)开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。2）基坑四周设排水沟、集水井,场地设置一定坡度，以防雨水浸泡基坑和场地。3）夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。8、安全措施1）开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳;当山坡坡度陡于五分之一，不得在挖土上侧堆土.2）机械行驶道路平整、坚实；底部应铺设路基箱垫道，防止作业时下陷。3）机械挖土分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、掩埋等事故。用推土机回填，铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。陡坡地段推土设专人指挥，严禁在陡坡上转弯。推土机陷

18、车时，用钢丝绳缓缓拖出，不得用另一台推土机直接推出。4)多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；多台挖掘机械在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边有一定的安全距离，以防造成翻车事故。5）机械施工区域禁止无关人员进入场地内，挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他作业.挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时人都不得停留在装土车上。6）挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。7）挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工

19、作；如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与46m。8）基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，1米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志.八、施工协调管理（一）与监理工程师工作的协调 我公司将积极配合监理工程师及现场监理工程师代表履行他们的责任、义务、权力。将施工方案等文件及时提交给监理工程师批准。 在施工全过程中严格按照经建设方及监理工程师批准的“方案”进行工程的施工管理。接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求，予以整改。 贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度，确保整改到位。本着对建设方负责也要坚持“四不放过”原则，因而加大监管和协调力度，杜绝现场施

20、工单位不服从监理工程师监理的现象发生。（二）、施工协调配合1、现场项目经理、施工工长应从施工机械的有效利用及操作入手、合理、科学的调配劳动力，各工种、各作业班组应本着局部服从整体原则；服从项目经理部的统一管理，统一调配.2、项目经理部每日及时招开“碰头会”，由项目生产副经理主持，及时安排当日工作协调事项和解决施工问题。3、项目经理实行阶梯同意管理模式。现场施工由项目经理统一安排、统一协调。项目生产经理的工作安排应科学、合理、周密.九、安全生产文明施工措施（一）、安全施工措施 成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组，项目经理为项目安全生产第一责任人，对工程施工生产安全负有直接的领导责任。

21、牢固树立“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一,预防为主”的思想。1、 在工地适当位置设置足够安全标志，在基坑顶部周围要设置为护栏，人员上下要有专业爬梯。配备专职安全员,消除事故隐患，做好安全文明三级教育和施工前安全交底。2、 司机、电工等特种工人必须持证上岗，机械操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经专门管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作.3、 开始挖图前，需对机械进行检查，完工后对机械进行保养,施工中按安全操作系统进行机械操作。4、 晚上施工时，照明系统必须保持良好状态，照明要充足。5、 土方开挖过程中必须切实保证机械人员施工安全，有专人负责指挥挖掘继承

22、者。挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度，挖掘机行走地方土层必须有足够强度。6、 进入现场施工人员，应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚或穿拖鞋上班,有关作业人员必须做好交接班手续，班组应定期进行安全活动,并做好安全检查记录。7、 开展安全文明日检、周检、月检制度，发现安全隐患及时督促整改；配足专职安全员.8、 搭设临边防护栏时，必须符合下列要求:（1） 防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度为1.0-1.2m，下杆离地面高度为0。50。6m。（2） 基坑四周固定时,可采用钢管并打入地面5070mm深.钢管离边口的距离，不应小于50cm.（3） 栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整

23、体构造应使防护栏杆在杆上任何处，能经受任何方向外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能是，应加大横杆截面或加密柱距。（4） 防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。9、挖土施工安全要求：(1）使用时间较长的临时性挖方，土坡坡度要根据工程地质和土坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。（2)土方开挖宜从上到下分层分段进行，并随时做成一定的坡势以利泄水，且不应在影响边坡稳定范围内积水。(3)在斜坡土方上弃土时，应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续设置,其顶面应向外倾斜，以防坡顶水流入挖方现场.但坡度陡于1/5或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时,要将弃土堆表面整平,并

24、向外倾斜,弃土表面要低于挖方场地的设计标高，或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟，以防地面水流入挖方现场。(二）文明施工措施1、成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组,负责基坑开挖文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则.2、加强宣传教育工作,提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性，并定期对文明施工情况进行对比,找出不足,重点改正。3、施工现场机具分类堆放停置.4、施工现场设置施工铭牌，标明工程项目名称、建设单位、项目监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开竣工日期等.5、开挖基坑地段设置护栏，有明显警示及交通导向标志。6、及时修理因施工遭到破坏

25、的行车路面，确保行车畅通.7、加强施工沿线的夜间照明.8、保持场内排水系统处于良好的使用状态,保持场地整洁、道路畅通，随时清理生产垃圾、生活垃圾。9、现场各岗位人员必须在现场，尤其是安全员要随时巡视，做好一切应急措施,及时发现隐患，避免事故的发生.10、装车时严禁装得过满，避免沿途抛洒。附：土方开挖安全技术交底：1、 进入现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程.2、 基坑开挖前，必须摸清基坑下管线排列和地质情资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施。挖土时发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。3、 挖土时要注意边坡的稳定性,发现有裂缝及坍塌可能时,人员要立刻离开现场并及时处理。4、

26、 每日或雨后必须检查土壁情况，在确保安全的情况下,继续工作。5、 机械挖土启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后开始工作6、电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。配合挖铲的清坡、清底的工人，不准在机械回转半径下工作.7、向汽车上卸土应在车停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。8、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。9、基坑施工要设专用通道，夜间施工要有足够照明。十、应急救援预案（一）应急预案方针与原则发生事故时应遵循“保护人员优先,防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合的原则。达到控制事故，有效的抢救伤员，减少事

27、故损失，防止事故扩大。（二)应急预案的流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和影响工作程序见下图:危险源及环境因素辨识、评价编制应急预案成立抢险小组组建抢险队、救护车配备应急物质、设备进行评审、修改实施应急预案应急知识教育定期评审应急准备和影响工作程序图(三）明挖深基坑开挖存在的危险因素及应急措施危险因素：1、 违规违章作业、安全防护措施缺陷、基坑发生坍塌滑坡.2、 高空坠物应急措施：出现险情时，现场人员立即从安全通道有序疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内人员进行疏

28、散。（四)1、做好基坑四周围闭工作，在基坑坡顶和基坑边按照规范要求设置护栏安全网；2、为防止地面杂物掉入基坑，在基坑周边护栏下缘设置踢脚板.(五）应急预案组织机构1、应急救援领导组：组长： 陈再兴（项目经理）副组长： 安铁英（技术负责人） 王庆祥（技术负责人） 李欢（安全员)组员： 王旭 、刘日鹏（土建工长） 庄玉杰（水暖工长) 郝继明（电气工长） 闫维立、庞娟(质检员)3、 应急救援领导组职责应急救援协调领导组是项目部的非常机构。负责本标段施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。及时向上级汇报事故情况，指挥、协调应急救援工作及善后处理，按照国家、行业和公司、指挥部等上级

29、有关规定参与对事故的调查处理。（六)事故报告1、事故报告原则应准循“迅速、准确”的原则,在第一时间内上报重大事故情况。2、 紧急通讯联络 紧急报警电话 110 紧急救援消防电话 119 急救中心电话 120 交通事故紧急救援电话 122 天气预报电话 12121 应急救援领导组办公室电话3、 事故报告程序 发生上述事故后现场施工人员应立即向工区负责人汇报，工区负责人接到报告的同时向我队应急救援协调领导组办公室报告，报告事故发生的时间、地点和简要情况，并随时报告后续情况。同时根据实际情况判断是否要求与110、119、120、122以及其他相关救援电话联系增援。4、 事故应急救援办公室接报后应立即

30、报告应急救援领导组组长，组长接报后根据报告的情况判定事故的级别下达启动应急预案命令,展开现场救援工作,有关部门人员赶赴事故现场指定地点集结，(根据地质情况，应急救援集结地点设在工地）勘察事故情况，通知相关部门就近调动抢险队伍、机械设备实施应急救援。启动应急救援预案,同时应向上级主管部门或主管领导汇报。5、 报告内容 事故发生时间、地点、事故类别； 事故发生的简要经过、人员伤亡情况； 已采取的救援措施。十一、保证措施（一）、管理保证（1）施工中采用动态控制，全过程对进度计划、资源配置等进行动态管理。（2）做好各专业的协调与接口工作，缩小工序搭接时间.(3）加强与业主、监理、设计等单位的联系，同时

31、积极主动与当地其他相关部门联系,及时解决施工中存在的问题,施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持,为施工创造一个良好宽松的施工环境,确保施工生产的顺利进行.（二）、组织保证（1）选好项目负责人，建立精干、务实、高效的项目领导班子。（2）配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派专业队伍。（3）搞好标准化施工，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度。（4）搞好后勤服务工作，保障施工生产的正常进行.（三）、机械保证 本工程施工涉及施工机械种类多，必须按照施工组织设计配足围护结构施工的设备、降水设备、基坑开挖反铲挖掘机、自卸汽车，同时做好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常运转

32、,并提高其完好率、利用率。对常用易损的机械配件有足够的库存量.（四）、制度保证 组织全员开展劳动竞赛,建立激励及约束机制,对完成或超额完成任务的班组实行当月奖励,充分调动积极性。（五)、培训 针对本标段工程的特点,施工前及施工过程中不断对职工进行操作规程、工艺、措施交底，进行新设备、新技术、新工艺培训以及安全施工培训.（六)、保证工期的技术措施1、搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间，采取措施尽可能减少影响进度的薄弱环节,科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住“关键工期的工序管理与施工，确保关键工序的工期。2、根据施

33、工总进度的安排，分别编制月、周施工生产计划，建立生产分析会议制度，对照检查，找差距、找原因、完善管理,促进施工。3、加强施工技术管理和现场施工管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度.基坑土方开挖施工专项方案一工程概况本工程位于仙桃市沔洲大道西延线即仙洪公路至通顺河,工程沿沔洲大道铺设，东起仙洪公路，西至终点通顺河东岸。道路地下全线埋设综合管廊,综合管廊全长605米，管廊宽11。3米,高3.1米.管廊布置在道路南侧绿化带下，由南向北依次为综合舱/热力舱/电力舱/燃气舱，并在沿线布置各类节点及出线支管井.二工程地质情况:据地勘报告，本工程的管线从原地面至基底土层分别为：1）耕植土：以黏性

34、土为主,含少量植物根系及其他杂物，任意堆积方式，堆积年限不少于2年,均有分布。2）层粉质黏土夹粉土:均有分布，呈软塑状态.3-1)层淤泥质黏土夹粉土：32）层粉质黏土夹粉土：33）层粉砂：4）层黏土：5）层淤泥质黏土夹粉土：6）层粉土夹粉砂：7）粉细砂：三施工部署： 因本工程占地面积较长,土方工程量较大，且工期紧.根据施工现场的实际情况，安排了三台200型挖掘机，一台山推，若干辆农用车同时施工. 1. 机械设备200型反铲挖掘机3台/100型山推壹台/农用车10辆/GPS壹套/水准仪二台/80型反铲挖掘机2台2. 技术准备1）管线定位：根据图纸使用GPS将道路中心线每隔50米定位一点,然后在定

35、位点上用全站仪将管廊中心线定位，并用木桩固定，特别是在距离起点和终点10米处放置永久点位记号.2)高程控制:根据规划局提供的水准原点，将水准点转点至施工现场，并用钢筋打入地下在四周浇筑混凝土。四土方开挖施工要求：1. 充分了解周边各有关道路,管线建筑物等设施的保护要求,实际开挖过程中应充分重视基坑监测数据，并及时根据监测数据调整施工流程或方案。2. 土方开挖前还应确认以下条件：1） 粉喷桩的成品检测及强度要求已符合设计要求。2） 支护设计与主体结构设计相关联部分已确认。3. 在开挖过程中应根据主体结构实际情况及出土方向，充分考虑现场实际条件，遵循分区、分层、对称平衡的原则，对统一分区内的土方开

36、挖,结合实际出土情况明确分段长度不超过30米，分层厚度控制在1.5米左右。4. 土方开挖期间机械不得碰撞支护结构。5. 基坑不得超挖,开挖到位后及时施工砂石垫层、砼基础，做到随挖随浇，即垫层必须在见底24小时内铺筑完成。6. 机械开挖后，应辅以人工修整破面，破面平整度的允许偏差为+20mm，在喷射破面混凝土前应清除破面浮土。7. 基坑四周坡顶及马道临空面架设1.5米钢管安全护栏，施工人员上下基坑处应设置固定梯子.8. 基坑放样应结合工艺平面图和结构施工图进行。五土方开挖具体施工方法:（附土方开挖示意图）本工程根据设计要求与现场实际情况，分两种方法开挖基坑土方。1.0+035-0+330段土方开

37、挖：1)平整场地：结合施工现场实际情况,常年随意堆积的土方较多，杂草丛生。因此使用山推将该段整个场地全部整平,面积为32450平方米。 2）面层土方开挖:放线；根据管廊中心线位置放出开挖沟槽的边线，用石灰做上记号。沟槽开挖总宽度为21.7米，深1。3米.采用2台挖掘机同时由管廊中心向两侧挖土，钢板桩桩顶高度为面层挖土深度。面层土方开挖的同时在沟槽两侧分别开挖一条沥水沟，以便于粉喷桩施工时排水，并且间距200米在沟槽南侧，砌集水井一座，该集水井的深度为23米。面层土方第一次由挖掘机开挖至两侧后，根据施工现场实际情况，南侧土方由一台挖掘机整平，平整后的宽度以红线边为准,南侧土方平整完后，由专门挖掘

38、机进行边坡修整,人工配合捡平。北侧土方由挖掘机装车，内转至道路中心线以北开阔处，再用山推推平。 3）第二层土方开挖:面层土方开挖完成后，首先将管廊中心线定位，再以中心线为准放出钢板桩桩线，待钢板桩施工完毕后，开始第二层土方开挖。第二层土方由三台挖掘机同时开挖,开挖深度为钢板桩桩顶以下1。5米，宽度为14.3米.A挖掘机所挖出的土方，堆放在B挖掘机的作业区内，再由B挖掘机将A挖掘机所开挖的土方转向钢板桩的北侧堆放,最后由C挖掘机将该土方装车转运至道路中线以北开阔处，由山推推平。 4）第三层土方开挖：第三层土方开挖前，所有区域的围檩施工必须完成。开挖方式与第二层土方开挖方式相同，开挖深度为34米，

39、宽度为14。3米。预留30CM土方由小挖机（D）配合人工开挖。所有土方开挖必须与支撑施工同步进行。5）第四层预留30CM土方开挖:第三层土方开挖完成后，由小挖机（D）下到基坑底部，将由人工挖出的拉森钢板桩间隙内的土方与预留的30CM土方,由西向东倒至第三层土方未开挖处，由开挖第三层土方的挖掘机（B)挖出。2.0+3300+650段土方开挖：（附土方开挖示意图)1)平整场地：根据测量数据对比，施工现场实际情况与施工图说明相符,现状地面高程为25。5-26。9较东侧高出23米，因此需先进行场地平整，以减小基坑荷载，整平高程线为道路设计高程下1.5米，整平范围为管廊中心线两侧各30米，面积19200

40、平方米。(附现场原地面土方图)2）面层土方开挖：放线，根据管廊中心线位置放出开挖沟槽的边线，用石灰做上记号。沟槽开挖总宽度为21.7米,深1。3米.采用2台挖掘机同时由管廊中心向两侧挖土，钢板桩桩顶高度为面层挖土深度。面层土方开挖的同时在沟槽两侧分别开挖一条沥水沟，以便于粉喷桩施工时排水，并且间距200米在沟槽南侧,砌集水井一座，该集水井的深度为23米.面层土方第一次由挖掘机开挖至两侧后,根据施工现场实际情况,南侧土方由一台挖掘机整平，平整后的宽度以红线边为准。南侧土方平整完后，由专门挖掘机进行边坡修整，人工配合捡平。北侧土方由挖掘机装车内转至路中以北开阔处，再用山推推平.3）第二层土方开挖：

41、面层土方开挖平整完成后,首先将管廊中心线定位，再以中心线为准放出钢板桩桩线,待钢板桩施工完毕后,开始第二层土方开挖。第二层土方由三台挖掘机同时开挖，开挖深度为钢板桩桩顶以下1。5米，宽14。3米。A挖掘机所挖出的土方，堆放在B挖掘机的作业区内，再由B挖掘机将A挖掘机所开挖的土方转向钢板桩的北侧堆放,最后由C挖掘机将该土方装车转运至道路中线以北开阔处，由山推推平。4）第三层土方开挖：第三层土方开挖前,所有区域的围檩施工必须完成.开挖方式与第二层土方开挖方式相同.开挖深度为3-4米，宽度为14.3米。预留30CM土方由小挖机（D）配合人工开挖。所有土方开挖必须与支撑施工同步进行。5)第四层预留30

42、CM土方开挖:第三层土方开挖完成后，由小挖机(D)下到基坑底部，将由人工挖出的拉森钢板桩间隙内的土方与预留的30CM土方,由西向东倒至第三层土方未开挖处，由开挖第三层土方的挖掘机（B)挖出。六土方回填： 1。管廊结构主体施工完毕后，经验收合格.开始对以验收完成的管廊主体结构两侧对称回填。 2.管廊结构与拉森钢板桩之间土方回填;由于基坑土方开挖过程中，管廊北侧根据设计要求将土堆放在距基坑边缘30-50米处，北侧管廊回填土方需由挖掘机装车，转运至基坑边缘，再由挖机分层回填至北侧外墙与钢板桩之间。南侧土方回填;直接采用挖掘机就近挖土，分层回填。 3。管廊顶部回填土；拉森钢板桩拔除后，采用山推对称、分

43、层向顶部推土回填至设计高程。七土方开挖质量保证措施: 1。开工前要做好各级技术准备和技术交底工作，施工技术人员，测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩基水准点的位置、尺寸，与施工管理人员办好验桩、验线手续。 2。施工过程中要配合专职质量员进行质量控制。要及时复撒灰线,及时控制开挖标高，严格做到分层、对称均衡开挖。 3.认真执行样板制，即凡开挖边坡时由操作技术较好的挖掘机开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板继续开挖，施工人员换班时，要交接挖深、边坡操作方法,以确保开挖质量. 4.边坡开挖修整要专门指派挖掘机进行，并配合人工整形、测量、阴阳角要分明。 5。机械挖土过程中，应配备足够的人工

44、，随时清理钢板桩间隙的土方。 6.土方开挖后及时与监理、甲方、设计方等进行地基验槽，以便及时施工砂石垫层,并要主意成品保护工作. 7。认真执行项目部制定的技术,质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更、验线记录等. 8.土方开挖前、竣工后要绘制原地面地形图和竣工图,由监理与甲方检查确认.八土方开挖安全保证措施: 1。开工前要做好各级安全交底工作，根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件差以及运土路径复杂等特点,制定安全措施,组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。 2.基坑边坡上用钢管做1.5米高的防护栏杆(水平杆两道）,防护栏杆必须牢固，挂满密目网，并用油漆涂刷黄黑相间的警戒

45、色。 3。开挖土方时，挖掘机要严禁触碰支护结构，以防止结构变形. 4。机械在基坑边坡附近行驶时，底部应铺设铁板垫道，防止作业时支护结构变形。 5.第三层土方开挖时，挖出的土方要严格按施工方案向作业挖掘机的后方堆放,边开挖边做支撑。 6。挖机操作和汽车装土行驶时要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的路线行驶，防止撞车。 7.夜间作业机械上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。 8。雨天施工运输机械在道路上行驶应采取防滑措施，以保证行车安全。九环境保护措施: 1。施工现场要做到场地平整、道路畅通,夜间灯光照射时背向居民生活区,避免干扰居民的生活和休息。建筑垃圾封闭

46、管理，做到日集日清、集中堆放、专人管理、统一搬运。 2.车辆冲洗水及其他施工用水要排入临时沉淀池沉淀处理后，再进行外排，为防止施工粉尘污染，施工临时道路要按时洒水。 3.防止施工噪声污染,桩机、发电机、挖掘机等机械作业时尽可能的低音运转。控制作业时间，除特殊工艺外，夜间10点以后尽量不进行施工作业，以免影响居民休息。 4。设置临时厕所,禁止在施工现场随地大小便. 5.防止施工车辆运输途中随地洒落，如有洒落派专人打扫,落实施工现场门前三包。 6.干燥季节地面洒水防尘. 7.工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、洗车槽、沉淀池、运输车辆冲洗干净方准离开工地，不准将泥土带出门外,影响周边道路清洁。十应急预案:(一）土方开挖与基坑坍塌事故预防措施及应急救援措施1。现场技术负责人应对施工人员进行技术、质量、安全的交底，对有关施工作业人员进行法制教育以及安全生产教育。严格按基坑支护设计要求及有关国家行业地方的技术标准,规范规定进行施工，实