《田间道路工程施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《田间道路工程施工方案.docx（9页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、田间道路工程施工方案道路工程包括田间主道和田间次道。田间次道结构层自下而上依次为素士夯实、15Omnl天然级配砂砾石路基、20OnInl厚C25校水泥路面；田间次道为素士夯实、15OmnIlO的石灰土、180mm厚泥结石路面。田间道路和生产路施工中，先用推土机将原道路进行推平，低凹处用素土回填。田间道路宽度为4m,田间次道路宽度为3.5m,宽度不够处，要先扩宽修整边坡，以到施工图的要求，再用压路机碾压路面基层，配合打夯机夯实素土。道路施工流程：准备工作测量放样-土方开挖一路床验槽f地面原土层夯实f露肩修筑一回填压实度检验f路面铺填f交工验收。1路基施工(1)测设中心桩。按每IOm一个桩号和曲线
2、起讫点等控制基层中心的各点测设中心桩，桩面用红漆标明里程桩号。(2)土、卸料：合理的调配沙土方和运沙土路线。布沙土时根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量，按单位面积确定卸料密度,自卸汽车从挖方处把沙土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布沙土。掌握布沙土的位置和稀疏密度，提高摊铺速度。(3)规定厚度进行摊铺。技术人员跟随压路机及时检测，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的厚度。(4)平地机整平。当一段路(5Orn以上)由推土机摊平并经复测符合要求时，就可上平地机进行工作。平地机整平方法是由中间开始向两侧推进，如此往返三次，达到平整度的要求。再经监理工程师检
3、验，合格后进行下步碾压工作。（5）基层碾压。其方法是：第一遍使用重型振动压路机静压或轻振进行稳压，而后再强振压实。碾压前对填筑层的填筑厚度和平整度进行检查，符合要求后方可碾压，碾压遍数根据试验提供的成果,一层碾压经密实度的测试合格后，方可进入下一道工序；不合格的须进行补压，再重新检验，直到合格为止。（6）碾压要求：根据填土厚度、密实度标准按压实试验工艺确定碾压顺序、速度、遍数进行控制。碾压时先静压后振动，先两侧后中间，先慢速后快速，行与行间重叠不少于0.4-0.5ni,相临区段重叠不少于L5-2.0m。小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行碾压。（7）素士基层填筑特别注意做到：素士按最佳含水
4、量控制实际含水量，进行洒水或翻晒。基层填筑厚度预留一定的压实量，松铺系数通过试验取得。控制压实度达到设计及施工规范要求。2砂砾石施工2. 1砂砾石路基施工路基处理完工后，再干铺砂砾石底层，按设计要求的厚度，分层铺设，分层压实，然后铺混凝土路面，厚度为18cm,应使路面排水坡度达到设计要求i=L5%,且成中间高、两边底的排水坡向。3. 2混凝土路面施工施工流程：模板安装f硅拌和一硅运输一杜摊铺f振捣一提浆和抹面f抗滑构造施工f校养生一拆膜f接缝施工a模板安装安装模板前，根据设计图纸放样定出路面中心线和路边线。模板宜采用钢模板。模板应当平直、拆装方便，又有足够的刚度和强度。且其高度与舲板厚相同。模
5、板的拼接必须平顺、紧密。严格控制模板的安装质量，保证稳固、顺直、平整，桩间无起伏。模板支撑必须牢固，采用钢钎打入基层固定。安装完毕后，在内侧面均匀刷涂一层肥皂溶液或废机油等以利脱膜。b硅拌和胫拌和采用舲拌和机拌和。拌和物应拌和均匀、充分，拌和时间根据拌和机的类型、转速、拌和物的种类和投料顺序决定，根据拌和物的黏聚性、均匀性及强度稳定性经试拌确定。C於运输校运输采用机动翻斗车水平运输。拌好的拌和物应尽快运送到摊铺现场。舲拌和物的运输，要保证现场有足够的摊铺时间。d摊铺混凝土摊铺於拌和物前，应做好检查准备工作。现场应有专人指挥卸料,使卸下的拌和物分成几个分布均匀的小摊，以方便摊铺。在模板附近,用铁
6、锹插捣几下，以防止出现孔洞蜂窝现象。e振捣拌和物摊铺均匀后，采用插入式振捣器、平板振捣器和振动梁配合进行振捣成型。每2m断面应配备2根振捣棒。先用振捣棒对拌和物进行振捣，振捣位置呈梅花状交错分布。再用平板式振动器在於表面全面振捣。每4m断面应配备1块振动板，纵横方向各振捣一遍。平板振动振捣后，可用振动梁进一步振实并平整提浆。f提浆和抹面振实作业完成后，进行整平工作。首先使用滚筒提浆整平，平均每4m宽路面需配备1根滚筒。滚杠整平后，使用抹面机压浆整平饰面。抹面完成后，最后用抹刀和刮尺进行精抹饰面。做好人工清边,清除黏浆，修补缺角、掉角。g抗滑构造施工宜优先选用硬刻槽。二级及其以下公路构造深度，一
7、般路段0.5-0.9mm,弯道等特殊路段0.6T.0m。路面摊铺7天后或抗压强度达到设计抗压强度的40%后方可刻槽，并宜在两周之内完成。刻槽深度为2-3mm,槽宽3-5mm,槽间距15-25mmh养生整平饰面完成后，应及时进行养生。方法包括湿法养生、塑料薄膜养生和喷洒养生剂养生。在养生期内应封闭交通，不允许任何车辆通行。i拆膜柱的立方体试件抗压强度达到9Mpa以上时，应及时拆膜。接缝施工a.缩缝施工优先采用切缝的方法，当校立方体强度达到8Mpa以上时，应及时进行切缝。b.纵向施工缝当一摊铺宽度小于路面总宽度时，设纵向施工缝。位置与车道一致，构造采用平缝加拉杆型。C.横向施工缝每日施工结束时，或
8、因特殊情况造成施工中断时间超过30-45ITIin时，应设横向施工缝。d.胀缝在摊铺至胀缝位置前方l-2m处时，将胀缝支架准确定位锚固，摊铺舲拌和物并用振捣棒振实胀缝两侧的拌和物。e.填缝硅板养生期满后，应及时填缝。先用切缝机将密封槽加工成规定的尺寸，加工胀缝密封槽时，先取出胀缝上部的木条，将缝边做成圆弧或成45角。j.质量要求柱板的断裂数不超过4%。，表面不得有脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等，路面侧石应直顺、曲线应圆滑，接缝填筑应饱满密实，胀缝不应有缺陷。3田间次道施工施工工艺：测量放线一推土机推土或原路基修整一人工场地平整f泥结石路基一回填及夯实3.1 路基要求按路堤施工线进行施工
9、，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。需先挖好路槽，做好路基。路槽土质为粘性土。路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%,路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm,路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。回填时回填土干容重N15kNm3,路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后,由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回
10、填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。4. 2灰土路基施工(1)下承层施工：路堑施工整平完毕后，应确保符合上层灰土施工要求。(2)施工放样：以现有场地订立水准点，制作标高图，控制灰土高程。(3)摊铺石灰整平后，便可按要求每平米60KG摊铺石灰。5. )土料和石灰的拌和1、石灰摊铺完成后，便可进行土料和石灰的拌和，拌和采用路拌法，拌和机必须保持匀速前进，禁止忽快忽慢。2、拌和机前进时，锌犁要完全插入土层底部，保证土料能够完全翻起，拌合机至少翻犁2遍，从而保证土料和石灰拌和均匀。a.整形:、三七灰土拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线
11、段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。(2)、对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。(3)、如需再用平地机整形一次。应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。(4)、每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。(5)、在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。b.碾压：、碾压时，灰土表面要潮湿，碾压遵循：先两侧后中间，先静压后振动再静压的操作程序压实，压路机行驶速度控制在2kmh以内,碾压分初压、复压和终压。(2)、初压(即静压)采用12t中型压路机，关闭振动装置，先静压两遍，起整平和稳定混合料的
12、作用。、复压时打开振动装置，当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。(4)、终压时压路机静压厂2遍。、碾压时，区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于3m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于O.3m。(6)、必在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开换灰土等措施进行处理。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准C.接缝和调头处的处理：、同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留5r8cm不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分灰土，并与后一段一起碾压。d.养护灰土压实后，应按规定
13、进行养护。e.泥结石面层泥结石面层为15Cnb碎石粒径为24cm,等级不低于3级，粘土塑性指数1220,用土量不超过碎石的15%（按重量计）。在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度L2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。碎石铺好后，用1012t压路机碾压34遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，2530m分钟。泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。然后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌34遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为止，然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整平，再用12t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。过几小时后，现用15t压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。压实后的土体取样试验频次每20Oln3、厚30Cin,取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。j.石屑层和路肩道路磨耗层厚度2cm,松铺厚度为压实厚度的L3L4倍，粒径为厚度的0.550.75倍。将磨耗层石料与20%30%的粘土先干拌2遍，将拌和好的混合料摊铺在路面上（采用路拌法），用1012t压路机碾压23遍。同时做好路肩的培垫和整理。路面横向坡比为中间向两边3%。磨耗层洒水湿润后，将粒径25mm的粗砂均匀铺上一层即可。
