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1、变矩器变速箱常见故障,柳工销售分公司人力资源,常见故障,由于产生故障的原因多种多样，此处不能一一罗列，在此仅列出一些常见故障的现象及其可能原因。一、各档变速压力均低可能原因：1、变速箱油池油位过低2、主油道漏油3、变速箱滤油器堵塞4、变速泵失效5、变速操纵阀调压阀弹簧不当6、变速操纵阀调压阀弹簧失效7、变速操纵阀调压阀或蓄能器活塞被卡,二、某个档位变速压力低1、该档活塞密封环损坏2、该档油路中密封圈损坏3、该档油道漏油,常见故障,三、变矩器油温过高1、变速箱油池油位过低2、变速箱油池油位过高3、变速压力低离合器打滑4、变矩器油散热器堵塞5、变矩器连续高负荷工作时间太长,常见故障,四、发动机高速
2、运转，车开不动1、变速操纵阀的切断阀阀杆不能回位2、未挂上档3、变速操纵阀调压阀弹簧折断4、见（一）的1、2、3、4,常见故障,五、驱动力不足1、变速压力过低2、变矩器油温过高3、变矩器叶轮损坏4、大超越离合器损坏5、发动机输出功率不足,常见故障,六、变速箱油位增高1、转向泵轴端串油2、工作液压系统工作泵轴端串油,常见故障,七、整机无力1、柴油机滤清器堵塞2、超越离合器损坏3、变矩器涡轮组损坏4、变速箱油量不足5、变速泵进油管漏气6、变速箱滤油器堵塞7、变速压力过低8、摩擦片组件磨损太大9、发动机输出功率不足 10、变矩器泄油量过大,常见故障,八、只有某个档位1、该挡离合器烧结2、其它挡位油封损坏3、其它挡位（一挡、倒挡）摩擦片齿形被剃,常见故障,九、飞轮壳内出现大量变矩器油1、导轮座与齿轮的油封损坏,常见故障,十、机器不能起步1、气压过低2、无变速压力或压力过低3、制动系统抱死,常见故障,十一、各挡变速压力均低1、变速泵损坏2、变速泵进油管漏气3、变速箱滤油器堵塞4、变速操纵阀损坏5、变速箱油量不足,常见故障,
