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1、多塔施工方案资料（标准版）(标准施工方案，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）华益汽配城一期建设工程多塔施工方案审 批 审 核 编 制 郑州市第一建筑工程集团 第十二项目经理部一、编制依据1、建筑塔式起重机安全规程（GB5144-2006）；2、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2021）；3、起重吊车指挥信号（GB508285）；4、华益汽配城一期建设工程施工图纸;5、华益汽配城一期建设工程施工组织设计;6、塔式起重机安装、拆除、使用安全技术规范（JGJ196-2021）.二、工程概况工程名称:华益汽配城一期建设工程工程地点：郑州市中牟县郑庵镇建设单位：河南华晋达置业设计单位:河
2、南省建筑设计研究院监理单位:河南华冠工程咨询本工程建筑面积约80000平方米.116#楼承台基础,地上3层，1722楼筏板基础，地下1层,地上3层.三、施工部署（一)、技术准备本工程根据栋号工程需要选择和布置塔吊；塔吊安装前，施工队必须收集相关的塔吊资料和现场数据，充分考虑各栋号间塔吊相互错开，尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂与平衡臂间相互错开。(二）、塔吊布置情况:1、塔吊施工消灭死角，详见施工现场平面布置图.2、塔吊相互之间满足安全距离，在平面位置不能错开时,必须保证竖直高度位置错开一个安全距离.按照有关规定,任何两台塔之间中心距离大于工作半径3米,任何两台塔之间大臂高度差大于5米。（三)
3、、塔吊选型1、根据该工程平面布局特点、结构形式，计划在基础、主体结构施工时安装自升式QTZ63塔吊，完成垂直运输任务,塔吊基础采用装配式组合基础。2、塔吊安装现状：1#塔吊共顶升8节塔身标准节，顶升高度为22。4米,负责8#、9楼现场物料搬运和垂直运输；2塔吊共顶升10节塔身标准节，顶升高度为28米,负责10、11#楼现场物料搬运和垂直运输;3塔吊共顶升8节塔身标准节，顶升高度为22.4米，负责12、13#楼现场物料搬运和垂直运输。其余塔吊待相应楼号开工再安装,安装高度、距离符合要求.四、水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身防碰撞措施此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间
4、的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，方能确保不发生此部位防碰撞,符合塔式起重安全规程(GB5144-2006)中的10。5之规定“两塔起重之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。本工程中所有塔吊的定位，可以满足以上要求。五、塔吊在垂直方向的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳碰撞事故。为杜绝此类事故发生，塔吊使用前必须
5、对每一台塔吊的工作区进行合理的划分,尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。同时，必须配备具有操作证的、经验丰富的信号工和操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务.作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起重钢丝绳;另外，塔吊在每次使用后非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当于风速达到10。813.8米秒时，塔吊必须停止作业。2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞相邻塔吊的作业面交叉处,低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。塔吊使用前需综合考虑各种塔吊的尺寸及塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度，
6、具体高度参照本方案前面所述，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2米。由此，符合塔式起重机安全规程(GB51442006）中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2米。3、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度.吊物高度及安全高度余量,确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。六、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施在实际施工
7、中，要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内建筑物，树木等实体结构2米以上。附近电力及通讯设施应设置防护，注意避让，尤其是高压输电设备,必须按照相关规定保持在一定距离以上.七、塔吊安装工艺要求、塔吊安在施工前要由项目技术负责人编制塔吊安拆方案和安拆安全技术交底，使参加塔吊安拆的人员都知道自己的工作岗位及工作内容、技术要求和安全注意事项，并在施工过程中严格遵守。、塔吊安装完成后，由项目经理组织有关人员进行检查验收,经验收合格后,填写施工现场机械设备验收报审表,并提供以下材料：（1)产品生产许可证和出厂合格证；（2）产品使用说明书、有关图纸及技术资料；（3）产品的有关技术标准规范
8、；（4）企业自检验收表。报当地建筑施工安全监督站,待安全监督站检查、验收合格签发验收合格准用证后方可进行使用.3、塔吊安装程序(1）塔吊安装程序：固定塔吊基础安装塔吊标准节至25M吊装塔帽转台和驾驶室吊装平衡臂及卷扬机、配电箱、先吊装一块配重块吊装起重臂及撑架系统(包括小车牵引机构和小车）吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等调整好各安全保护装置进行试车。（2)塔吊安装工艺标准要求1）塔吊必须做好接地保护，防止雷击（采用不小于10mm2多股铜线用焊接的方法连接)，接地电阻值不大于欧姆。2）塔吊安装完成后,在无荷载的情况下,塔身与地面的垂直度偏差值不得超过
9、3/1000.3）塔吊各部件的连接螺栓、销轴预紧力应符合要求。液压系统、安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它机构部件的调整值，均应符合要求。4）力矩限制器的综合误差不大于其额定值的，超过额定值时，力矩限制器，应切断吊钩上升和幅度增大方向的电源,担机构可做下降和减小幅度方向的运动。5）超高限制器:当吊钩架上升高度距定滑轮不小于米时，超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。6)变幅限制器：当小车行驶至吊臂端部0.5米处时，应能切断小车运行方向的电源.7)塔吊安装完成检查无误后,必须进行空载、静载、动载试验，其静载试验吊重为额定荷载的125，动载吊重试验吊重为额定荷载的110，经试验合格后方能
10、交付使用.8）其它未尽事宜,按建筑施工安全检查标准(JGJ59-99）和塔吊使用说明书要求执行。八、塔吊使用、维修、保养技术措施、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗,塔吊指挥必须使用旗语指挥.、塔吊正常工作气温为40摄氏度，20摄氏度，风速低于20M/sec，如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，保证起重机臂随风自由转动。、起重吊装中坚决执行十不吊（)吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；（)信号不清不准吊；(）吊物下有人不准吊；（）吊物上站人
11、不准吊；（）埋在地下物不准吊；（）斜拉、斜挂不准吊;（）散物捆扎不牢不准吊；（）零杂物无容器不准吊;（）吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；（)遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。、起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换,对机械的螺栓,特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。、各机械制动器应经常进行检查和调整，在磨擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定，必须立即更换。、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部
12、。经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油,如发现异常及时排除。、经常检查电线、电缆有无损伤,如发现损伤应及时包扎或更换.、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全.、塔机维修保养时间规定：(）日常保养（每班进行）；（)塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修一次；（）塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修一次；（）塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次.九、塔吊交叉作业安全措施1、施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于5米。2、相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5米。
13、3、吊钩发生矛盾时各塔塔司和哨工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让重钩,不得有意阻碍其它塔吊运行.4、严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业.5、各台塔吊的大臂回转时,小车的安全幅度为20米，严禁在此幅度外转臂.6、各台塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要集中精力，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、 三通过。7、塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。十、施工安全措施（一）、塔吊管理1、由项目部机械管理负责人负责对施工现场各台塔吊之间的指挥、协调、维修、顶升和运行工作.2、进入施工作业的塔吊司机，要严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严格自律，一丝不苟，禁止各行其是。3、
14、为了确保工程进度与塔吊安全，各塔吊须确保驾驶室内有司机值班。交接、替班人员未当面交接,不得离开驾驶室,交接班时，要认证做好交接记录.4、对严格限制塔臂回转角度的塔吊,要采取塔臂回转限制措施。5、统一在塔吊起重臂、平衡臂端部、塔吊最高处安装安全反光警示器(灯).6、施工现场应设能够满足塔吊夜间施工的照明灯塔，亮度以塔吊司机能够看清楚起重绳为准。（二)、塔吊运行原则1、低塔让高塔原则：一般情况下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高，次要位置的塔吊安装较低，施工中，较低塔吊应关注相关的高位塔吊运行情况，在查明情况后在进行动作.2、动塔让静塔原则：塔吊同时施工在交叉作业区施工时,有动作的塔吊应
15、避让正停在某位置施工的塔吊.3、荷重先行原则：两塔同时施工在交叉作业区时，有动作的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊.4、客塔让主塔原则：在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让，该区域塔吊。（三）、信号指挥规定1、信号指挥人员，必须经市劳动局统一培训，考试合格并取得操作证书后方可上岗指挥。2、换班时，采取当面交接制。3、塔吊与信号指挥人员应配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借.现场所有指挥语言一律采用普通话。4、指挥过程中，严格执行信号指挥人员和塔吊司机的应答制度即:信号指
16、挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔吊编号，司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令.5、塔臂旋转时,发出指示方向的指挥语言,应按国标执行，防止发生方向指挥错误。6、指挥过程中，信号指挥人员应时刻目视塔吊吊钩与被吊物，塔吊转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工程状态,并发出安全提示语言，安全提示语言须：明确、简短、完整、清晰。（四）、起重工（挂钩工）操作规定1、起重工要严格执行十不吊操作规定2、清楚被吊物重量,掌握被吊物重心，按规定对吊物进行绑扎,绑扎必须牢靠.3、在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠,杜绝发生“天女散花的现象。4、起重工作业前、中、交接班时，必须对钢丝绳进行
17、检查与鉴定，不合格的钢丝绳严禁使用。十一、塔式起重机安全操作规程1、安装单位必须指定一名熟悉相应塔吊、经验丰富的工长现场指挥。安装塔吊前，查看现场是否具备安装条件.2、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。3、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证;工人进入现场必须统一着装，佩戴齐全的安全防护用品.4、塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。5、采用汽车吊安装塔吊时,汽车吊必须支放牢靠，严禁超载吊装，吊装起重臂、平衡臂等较长部件时必须按照说明书中表明的吊点起吊。6、保证塔吊塔身的垂直度偏差不超过4 。7、保证塔吊接地电阻不
18、得大于4欧姆。8、塔吊在自升过程中，要合理分工,必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间的距离,派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。9、塔吊在顶升的过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。10、塔身标准节之间及其他部件的联接销必须穿开口销，且开口销开度必须达到30以上。11、严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人；严禁酒后作业。12、5级风以上严禁塔吊安装作业,4级以上严禁塔吊顶升施工作业。13、作业现场必须设置不小于2020米（以塔吊的回转中心为中心）的安全作业区，非塔吊拆装人员严禁入内。14、设备出入现场，注意避让现场和路上的高压线及通讯线
19、路，严格执行施工现场用电安全管理制度，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。十二、安全技术措施1、所有操作人员都必须熟悉和遵守本工种安全操作规程、2、塔吊拆装作业，必须按规定的程序及工法进行,必须由持有操作证的起重人员完成,严禁无证操作。3、顶升作业必须在专人指导下操作，非作业人员不得登上顶升套架操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。4、项目合理安排施工进度，塔吊附着点的施工必须尽可能地提前进行。5、作业现场的正下方必须设置不小于2020米的安全作业区,并做明显标志以禁止非作业人员进入。6、4级风以上严禁顶升作业，5级风以上严禁塔吊附着安装。7、塔吊附着以下塔身垂直度必须控制在2，塔吊附着
20、以上塔身垂直度必须控制在4 .8、在塔吊顶升或降塔过程中，严禁回转。起升作业.9、塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。在塔吊运行过程中，双方使用认可的信号指挥形式，如对讲机、旗语、哨音等.10、塔吊司机在运行过程中严格遵守“十不吊，保证安全运行.在停止作业时，必须保证大臂、小车及吊钩停放在安全部位，保证与其他塔吊有一定的安全距离;塔吊突然断电后应及时卸除吊物，将吊钩临时固定,防止起重臂转动，造成相连塔吊起重臂与钢丝绳碰撞；塔吊运行时，塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。11、塔吊司机在作业前和作业后，应对塔吊进行检查和保养，对存在的安全隐患及时排除。塔吊的各项安全限位必须齐全
21、可靠。塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。12、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外,施工现场必须备有充分的照明设备.塔尖及起重臂端部设置安全警示灯,当光线不足时应打开安全警示灯。13、塔身必须有良好的电气接地措施，防止雷击,遇有雷雨严禁在底架附近活动（接地电阻不大于4 欧姆，用50505角钢于埋在地下并与塔身进行有效连接）。14、塔机应定机定人，实行专人专机制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作，要处理电气事故，必须有专职维修人员二人以上。15、塔吊作业范围内的高压线应搭设防护架，方案独立。十三、塔吊指挥人员安全措施：1、我项目部为我楼号每台塔吊配备专职哨工.2、在
22、塔吊交叉区域内设立监护哨,作业层面设立一名指挥哨，防止令出多人，造成混乱碰撞.3、监护哨负责交叉作业塔吊的安全运转,监督塔吊哨工的动作指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向哨工和塔吊司机发出停止信号。4、监护哨要专人负责,佩戴明显标志，站在明显位置，发出的信号要区别于哨工的信号.5、哨工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。6、哨工和监护人员必须持证上岗，严禁酒后作业。7、指挥人员和指挥信号必须旗语、哨音必须同时进行.8、任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。9、各塔吊指挥人员应从佩戴的袖标或安全帽上明显区分开，不得混合指挥其他塔吊。10、塔吊指挥人员严格遵守“塔吊十不吊”的规范，严禁违章指
23、挥.十四、多塔作业综合管理规定施工期间建立多塔作业指挥中心，并研究制定“多塔作业综合管理制度”。1、进场塔机要符合规定要求，塔机安装单位资质要求、塔机验收的要求，对塔机司机、信号工操作合格证的要求等。2、对塔机司机、信号工、起重工的培训，统一信号和部分塔机限转臂的要求,群塔作业管理规定和奖励处罚办法。3、进场塔机须在起重臂和平衡臂端、塔帽顶端装警示灯,各塔机确保司机24小时值班，值班人员不办好交接班不得离开驾驶室，塔机不作业时吊钩起升到最高位置，小车驶至靠驾驶室位置，起重臂按顺风向停置。十五、拆塔管理群塔作业很多塔机立在工程中央区域，落塔、拆塔、运出现场都有一定的难度，拆塔需要大吨位汽车起重吊
24、、履带起重机，都需要在裙房结构上甚至在悬梁结构上行走或作业，支反力大，如受压过大造成结构损坏,后果不堪设想，因此在立塔时就需要预先考虑拆塔方案.在大型和超大型工程中,特殊方案拆卸塔机有时是不可避免的，但应采取一定措施:1、结构加固。2、借塔拆塔.了解被拆塔机相邻最近塔机性能，若被拆塔机 位于相邻塔机塔臂回转区域之内，则可将该塔机部件分解至相邻塔机允许起重范围内，用相邻塔机拆卸比较简单。3、双机抬吊。由于中心区起重臂重量较大，超出相邻塔机起重能力，在靠近基坑边，可用大吨位汽车起重机和另一台塔机抬吊拆卸起重臂。4、空中截臂。由于臂长没有降落空间,在楼层封顶后将长臂在顶层截短至落塔即可，然后重新组装
25、，减少配重，可以正常落塔、拆运。5、召开专门的安全布置会，对塔吊、哨工及指挥监护人员作特殊的安全交底。 西南职教园区安置房一期工程多塔作业专项施工方案 审 批: 施工单位：重庆巨能建设(集团）二零一五年三月目 录一.工程概况1二、编制依据2三。危险源分析及对应安全措施2四。安全技术措施3五.安全管理措施5六.塔机避雷、防雷8七.安全应急预案9一.工程概况1、工程概述1.1 达州市西南职业教育园区项目安置房一期工程位于达州市通川区北外镇,重庆巨能建设(集团)承建。建设单位达州市国有资产经营管理公司设计单位达州市建筑设计研究院监理单位四川铁兴建设管理施工单位重庆巨能建设（集团)塔机安拆单位达州市三
26、禾建筑起重设备安装本工程主要包括共计46栋楼，建筑总面积69619.8 .共有A、B、C、D、E五种户型，均为21米高砖混结构.A型2栋，每栋建筑面积2633。36m2，合计5266.72m2；B型4栋,每栋建筑面积934.68m2，合计3738。72m2；C型13栋,每栋建筑面积1140.04m2,合计14820。52m2；D型5栋，每栋建筑面积1836.64m2，合计9183.2m2；E型22栋，每栋建筑面积1664。12m2，合计36610。64m2。基础分桩基础和条形基础。1。2 塔吊作业范围周边环境本工程北面为达州至宣汉快速通道,西南面为山体，施工场地周边无影响施工的毗邻建筑及相关设
27、施，其中1#塔吊与4、5塔吊相交叉，2塔吊与4、7#、8#塔吊相交叉，3塔吊与5#、6#塔吊相交叉，6#塔吊与5塔吊相交叉，7塔吊与6#、8塔吊相交叉，8塔吊与9塔吊相交叉,详见平面布置图（详图附后)。2、塔吊选型及布置2.1 塔吊选型及布置原则(1)塔吊尽量覆盖整个施工区域,减少盲区；（2）塔吊最大起重量能满足施工要求；（3）保证每台塔吊的工作效率，既不闲置又能满足施工吊次要求；（4）充分考虑塔吊安装和拆除所需空间，满足塔吊安拆的要求；（5）充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让，满足设备安全运行的要求。（6）根据工程需要，拟安装九台塔式起重机，型号为QTZ50。2。2 塔吊布置为保证本工程
28、起重施工运输需要,本工程中拟投入9台塔吊（QTZ50臂长50米）。由于本工程占地面积大，若要塔吊尽可能的覆盖大的范围和对场地材料周转调运方便则须对整个图纸进行综合分析，考虑各种因素确定其布置,具体布置详见塔吊平面布置图。若九台塔吊同时开机使用，塔吊之间有交叉范围。二、编制依据1、塔式起重机安全规程 GB5144-2006.2、塔式起重机操作使用规程 JGT 100-99.3、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ462005。4、建筑起重机械安全监督管理规定中华人民共和国建设部令第166号.5、住房和城乡建设部建筑起重机械备案登记办法。6、国家发展改革委等七部委关于加强重大工程安全质量保障措施的
29、通知（发改投资20213183号）。7、设计图纸及施工组织设计中的总平面布置图。三。危险源分析及对应安全措施根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，正对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施.表31 危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施1多塔作业1、相临塔起重臂处于同一水平高度。1、相临塔机高度错开：相临塔吊垂直间距离不小于8米；2、控制各区域施工进度，便于塔机高度错开；3、施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生意外碰撞.2、作业过程两塔同时进入交叉区域。
30、1、制定塔机避让原则：a、低塔让高塔: 低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业.b、后塔让先塔： 在两塔机塔臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机。c、动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。d、轻车让重车：两塔机同时运行时,无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。2、设置塔机进入交叉区域报警装置：当塔吊进入交叉施工区时，应事先报告给塔吊指挥人员，指挥人员应及时的与相临塔吊指挥人员联系做好避让准备工作。3、向作业人员安全交底:每天上岗前组织所以塔吊司机及指挥人员开会，交待安全措施情况，及交叉区域类工作的先后顺序；3、作业过程一塔吊钩未
31、升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相临塔旋转。1、配备回转刹车备用电源当在失电状态下应紧急使用回转刹车及备用电源，确保不让塔吊自由摆动而发生安全意外；2、备用木楔防止断电采取紧急制动；4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围.1、当非工作状况下塔机吊钩应该升至最顶端;2、对塔吊操作及指挥人员进行交底及安全管理人员监督检查；2临街吊物在街道上方运转.1、临近街道吊物时回转至安全操作距离使塔吊工作区域在本场地内；3已建建筑1、临近建筑物吊物.1、对塔吊操作和指挥人员进行安全交底控制起吊范围;2、临近建筑物时吊钩回转至安全操作距离；2、吊物在建筑物上方运转。1、临近建筑物时吊物时回转至安全操作距离使
32、塔吊工作区域在本场地内；2、对塔吊司机及指挥人员进行安全交底，并监督检查；3、吊钩或吊物低于建筑物时向建筑物方向旋转。1、禁止塔吊在工作时未将吊钩升至最高点进行旋转;2、塔吊吊物时吊钩未升起前不得旋转出工地范围外;3、针对性的对建筑物安装安全明目的警示标志；已防视线误差而造成安全隐患；4、工作过程突然停电或下班后吊钩高度低于建筑物,风力推动塔吊旋转.1、配备回转刹车备用蓄电池当在失电状态下应紧急使用回转刹车及备用电源,确保不让塔吊自由摆动而反生安全意外；2、备用木楔防止断电采取紧急制动；4临时设施钢筋制作防护棚临时设施及各管路网线.1、在起吊点及落掉点均需配设地面信号工,未收到地面信号工指示时
33、塔吊操作人员不得擅自运转。2、在塔吊起吊重物过程中信号工须全程指挥，提醒塔吊此操作人员注意空中障碍。5在建建筑物低塔运行至较高建筑方向.1、低塔采取限位措施，避免转向较高建筑物。6塔吊升节1。顶升的塔吊与相邻的塔吊碰撞，2.各塔吊之间顶升后垂直安全高度不满足要求.1。建立严格的顶升加节申报制度，详细见后文；2.通过进度计划的安排，是相邻塔吊顶升在时间和高度上错开，详见各塔吊顶升计划表.3。当某塔吊顶升加节时，相邻塔吊不得工作，吊钩收回。四.安全技术措施1、多塔交叉作业技术保证措施本工程内共有9台塔吊，属多塔交叉作业，为保证多塔交叉作业安全运行，拟采取以下措施来保证：1。1低塔让高塔：低塔在转臂
34、前应先观察高塔运行情况再进行作业；1.2后塔让先塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业的塔吊；1。3动塔让静塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔机应避让处于静止状态的塔吊；1.4轻车让重车：两塔或多塔同时运转时，空载塔机应主动避让负载塔机；1.5客塔让主塔：进入相邻的其它塔吊的主作业区时应主动避让他方塔机,作业中，塔司、信号工应始终目视本塔吊钩位置,运转过程中注意相邻塔吊的工作状态,必要时信号工发出安全语言提示塔司，塔司应控制旋转速度，低速运行。2、防止停电的技术措施塔吊一旦临时停电,可能会造成重物砸落的后果，为防止突然停电带来的后果,将采取如下
35、措施进行预防：2.1每台塔吊用电使用单独回路，直接从配电房内单独接线形成单独回路，防止与其他设备共用线路造成其它设备跳闸而影响塔吊。2。2塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全新产品，防止其因为线路或设备老化而造成突然断电。2。3所有塔吊全部安装临时设备用电池，一旦停电塔吊可自行启动临时电源制动。3、防止多塔作业相碰撞措施3.1本工程共布置9台塔吊，根据平面所示,部分塔吊安装高差应不少于2.8m,并应在运转过程中保证互相交叉塔吊之间的高差。3.2依据塔机性能，必须对塔机回转限制器进行限位，限制回转半径和回转速度，防止起重臂与建筑物相碰撞,并经常检查限位的灵敏可靠程度。（1#塔吊初装
36、时）3.3夜间作业时，塔机的警示灯要保持是亮点(起重臂前端、塔顶和平衡臂尾端三处)，为了防范两塔机相碰撞,严格规划工程材料（吊物）的分部堆放，防止交叉作业。保证相邻两塔或多塔始终保持6米以上的垂直安全距离等。3.4根据塔吊平面布置图显示，本工程9台塔吊回转半径相互重叠，必须通过对各栋楼施工进度计划的安排以及各塔吊顶升计划表的要求来满足多塔施工的安全要求。4、回转限位设置4.1 1#塔吊，必须考虑与4塔、5#吊回转半径重叠，对其进行角度限位设置，设置回转报警及回转机械止档，并取消回转高速档。4。2 6#塔吊，必须考虑与3#、5、7#塔吊回转半径重叠，对其进行严格的角度限位，设置回转报警及回转机械
37、止档，并取消回转高速档.4.3 7#塔吊，必须考虑与2#、5、6#、8#塔吊回转半径重叠,对其采取回转限位报警及回转机械止档,取消高速回转档。4。4 9塔吊，必须考虑与8#塔吊回转半径重叠，对其采取回转限位报警及回转机械止档,取消高速回转档.5、塔吊顶升加节设置9#塔吊始终需保持高于8楼塔吊2.8m2以上,7#塔吊始终需保持高于5塔吊2。8m*2以上。并且要求随着结构物升高时，塔机高度必须在有限的自由高度和顶升高度中调整,确保同步升高和下降,确保群塔相互间垂直距离的统一协调。低塔升塔时，高塔应制动,吊钩收回。五。安全管理措施1、管理人员职责：1。1 检查起重机械办理备案登记、使用登记情况.1。
38、2 检查执行有关标准、规范、规程、规定情况。1.3 检查特种作业人员（安拆、操作、指挥等）的持证上岗情况。1.4 检查执行核定安装高度情况.1。5 检查建筑起重机械多塔交叉作业的运行中使用情况。2、塔吊租赁单位职责：2.1 对起重机的变幅批示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须使用合格产品，保证各种设备齐全完整、灵敏可靠，安全有效。2.2 严格要求塔吊司机使用起重机械必须按规定的起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须由安装单位编制专项安全技术措施，并经公司技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊.2。3 对塔吊顶升、安装、拆卸作业必
39、须由公司专职人员到场指挥。当作业时突然遇到风力加大，必须立即停止作业,并将塔身固定.3、塔吊司机职责3。1 塔司应熟悉作业环境，全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程，并能熟练地进行操作使用；3。2 塔司应爱护机械，认真作好日常维护保养,精心操作，努力提高塔式起重机的生产效能，延长使用寿命;3。3 塔司必须严格遵守操作规程的各项规定,拒绝执行违反操作规程的指挥,保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效;3。4 塔司随机进入施工现场后，应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥，遵守现场有关安全技术的各项规定，不擅离职守，不接待非机组人员登机,认真
40、填写机械运转记录;3.5 在操作塔式起重机时，如突然发生机械故障或事故时,应立即停机排除或进行抢救,并及时报上级有关部门协助处理；3.6 及时填写交接班和运行记录，定期交机电工长归档。4、塔吊信号指挥职责4。1 按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等；4。2 掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。4.3 正确的使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳；4。4 有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识；4。5 掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识，具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。5、施工单位
41、项目经理岗位职责负责本方案、安全技术措施的组织落实工作，组织督促机电工长进行安全技术交底制度、设施设备验收制度的落实.领导定期对塔吊进行安全检查，发现施工中的不安全问题、组织制定整改措施及时解决。6、施工单位安全员职责在项目经理的领导下履行塔吊安全作业的管理与监督；对塔吊作业管理制度的贯彻与落实情况进行检查与指导；及时发现问题或失控部位，及时提出整改意见，并跟踪复查；应召开会议,对所有塔吊作业人员进行培训，并就方案对每位塔吊作业人员进行交底；每半月召开安全教育会议，对塔吊作业人员进行安全教育，传达国家及公司有关法律、法规、规章制度，并就日常作业中出现的问题进行通报;每月对塔吊作业人员进行安全技
42、术交底，并对存在特殊危险的专项作业做专项技术交底；严厉制止违章操作、违章指挥现象,并给予相应的处罚；每周对塔吊进行一次安全检查,如存在不合格项应及时发放整改通知单要求塔吊出租单位整改;存在严重不合格项的须立即停止作业，并上报公司。7、塔吊安全操作规程7。1 起重机的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队进行，并有技术和安全人员在场监督.7。2 起重机安装后,在无载荷的情况下,塔吊身与地面的垂直度偏差值不得超过31000。7。3 作业前检查传动机构正常,主要部位螺栓无松动，钢丝绳磨损正常,各机构制动器、安全限位、防护装置等确认正常后方可操作.7。4 操作时，应依次逐级操
43、作,严禁越档操作，运转换向应将控制器回零，电机停止转动后再转向另一方，严禁开急停.7.5 提升重物时，严禁自由下降，提升重物平移应高出其跨越的障碍物05m以上.7.6 作业后，吊臂应转到顺风方向，放松回转制动器,吊钩提升到离臂杆顶端23 m处。7。7 任何人员上塔帽、吊臂、平稳臂的高空部位检查或修理时,必须佩戴安全带。7.8 附墙的距离、撑杆布置方式及相互间隔应符合原厂规定。风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业.7。9 所有操作及指挥人员应持证上岗,严格遵守“十不吊准则。8、塔吊“十不吊”准则8。1 超负荷不吊8。2 歪拉斜吊不吊8.3 光线阴暗不吊 8.4 指挥信号不明不吊 8。5
44、 捆绑不牢不稳不吊8。6 吊物上站人不吊8.7 重物边缘锋利无保护措施不吊8。8 埋在地下的物体不吊 8。9 重物超过人头不吊8。10 安全装置不灵敏不吊9、机械设备安全管理制度9.1 塔吊作业人员应持合格有效证件上岗，无证人员不得从事塔吊作业9.2 作业前，塔司应对其进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常、有无异响、各制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。9.3 塔司应经常性对设备勤检查，勤保养，有问题早发现，不得因维修保养不到位而发生突发性故障。设备出现故障，塔司须及时报修，严禁让设备带病作业。维修保养后应及时清理平衡臂上的杂物，需用的物品须放好并采取可靠的固定措施.9.4
45、作业中出现停电或电压下降隋况时,应立即将控制器扳到零位，并切断电源；如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢下降到安全地带。9。5 信号工班前、班中、班后应对吊绳吊具检查,如有损坏及时更换。9。6 信号工应掌握常用材料的重量和吊运就位方法、构件重心位置,能估算非标准构件和材料的重量；作业时须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试调无误后方可吊运，并应督促挂钩工人及时装、卸料,挂、取钩,必要时给予一定援助.9。7 信号工指挥作业时必须指挥到位，长、大物资注意绑扎牢固，短小物资应用料斗装好(空压机、电焊机、气瓶等设备应用钢筋笼装好再吊)；隔物起吊时应放慢速度，注意物体周围是否有障碍物，
46、完全离开障碍物才能快速运行。9.8 驾驶室严禁用明火取暖,并应配备完好的灭火器；驾驶室的玻璃要经常擦拭。以保持视线清楚，人离机时必须关闭取暖器。9。9 塔司、信号工均应排好班，避免疲劳作业；塔吊司机不得擅自离开工地，外出必须向项目动力部请假,不得耽误作业；交接班时，不得出现塔吊无人驾驶.9。10 塔司、信号工应加强沟通,语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和；塔司、信号工人员应相对固定;信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率,不得随意调换.9。11 塔吊在五级以上大风、雷雨天气情况下应停止使用，操作人员应离开驾驶室,调整好风向标以便塔吊能随风而动，并切断上下电源.9.12 两塔在相近区域作业时不得抢进抢出，用低速作业，确保相互间距不得小于5米。六。塔机避雷、防雷电源装置示意图1、保护接地1。1 说明按照现行国家标准塔式起重机安全规程塔机主体结构、电动机机座及所有电气设备金属外壳均应可靠接地。其
