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1、河南三淅高速灵卢段房建项目（LLFJ-01标）灰土挤密实验桩施工方案中国中铁编 制 人： 复 核 人： 中国中铁航空港建设集团北京有限公司三淅高速灵卢段LLFJ-01标项目经理部二一二年九月十日 施工技术方案报审表 （编号： ） A-JL-02监理单位：河南清鸿建设监理有限公司 合 同 号：LLFJ1施工单位：中铁航空港建设集团北京有限公司 致（驻地监理工程师） ：现报上 灰土挤密实验桩 工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予以审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表 承 包 商 日期驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师 日期 工程部监理工程师审查意见： 工程部主任 日期 副
2、总监理工程师审查意见：副总监理工程师 日期总监理工程师审定意见：同意审定结论： 修改后再报批不同意 总监理工程师 日期附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理监理工程师审批。灰土挤密实验桩施工方案一、工程概况：本工程名称为河南弘卢高速公路灵宝东收费站项目，属三淅高速灵宝至卢氏段。合同段为LLFJ-01标，处于桩号K13+150处。主要工作内容有：管理处（含隧道管理站）综合楼为4层框架结构；收费站（含路政、养护管理所）、宿舍楼均为2层框架结构；食堂、仓库、机械维修间、门房、配电房、水泵房为1层框架结构；收费天棚为金属框架结构；收费站内还设有篮球场、羽毛球场、大小型停车场等设施
3、。项目2层及其以上的楼层基础处理方式为灰土挤密桩基础，其余为灰土垫层基础。二、桩基简介该工程地基基础设计采用2：8灰土挤密桩基础，灰土桩桩中心距1.0米，桩孔直径为400mm，桩体压实系数不应小于0.97，设计蓝图为矩形布置，根据我方多年施工经验，梅花桩基布设更有利于基础受立均衡及对桩间土的挤密效果更加良好，先我方建议按照梅花桩基布设实验桩基，桩顶标高为-2.00米。三、编制依据本施工方案编制依据S7-结施图及建筑地基基础设计规范、建筑地基处理技术规范、建筑地基基础施工规范、灰土挤密桩技术核定单。四、工程地质的地层结构收费站场区内均为自重湿陷性黄土，湿陷等级为级，建筑场地类别为类。收费亭所处地
4、为三淅高速灵卢段灵宝东连接线上，该段路基以施工完成，经了解，该路基表层有水泥稳定碎石、沙粒、灰土层及路基填筑层，原地表为自重湿陷性黄土，湿陷等级为级。五、施工前准备1、认真熟悉施工图纸，进行定位放线工作2、材料准备土：在土建2标取土场取土拉运到施工现场堆放使用，取土要求其有机质含量不超过5%。土运输到现场后土粒必须过筛，要求其颗粒不大于15mm。石灰：采用新鲜的块灰，在使用前1-2d进行消解并过筛，其颗粒不得大于5mm，且不得含有未熟化的生石灰颗粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。3、测量定位施工前，根据基础平面布置图及桩位图，通过坐标控制点，确定出每个施工桩位点，并做好标识（小石灰柱），经检
5、验无误后，再进行施工，并做好记录。要求桩位要在场区空白地。4、机械准备：选用柴油锤打桩机进行施工，填料夯实机采用卷扬夯实机2台5、劳动力准备：1）主要作业人员：打桩工（15）人、焊工（1人）、电工（1人）。2）施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员需经过安全培训，接受施工技术交底。6、施工安排根据现场情况，我方决定服务站场区内的空地进行实验桩基的施工，实验三组梅花桩，其间桩间距分别为0.8米、0.9米、1.0米。7、成孔：调整和检查机械后开始成孔，此时要注意桩位的偏差。在成孔过程中，根据地层软硬情况及时调整重锤落距
6、。8、夯填成桩施工顺序： 清底夯 灰土拌合 虚填 夯击 成桩；安装好夯填机，调整和检查好机械夯打，填料前进行孔底夯实至。填写好成孔记录和夯填记录，特别是成孔锤击和夯填夯击数、灰土填入量等记录。七、灰土挤密桩施工技术要求桩孔垂直度偏差不大于1.5%，桩孔中心的偏差不超过桩距设计值得5%。成孔挤密选用沉管，成孔挤密要间隔分批进行，成孔后要及时夯填。成孔与孔内回填夯实要从四周到中心进行，向孔内填料时要把孔底夯实，孔内的夯实质量应及时抽样检查，其数量不应小于总孔数的2%。处理后的复合地基承载力200KPa。灰土挤密桩基施工完成后对实验桩基进行检测，检测合格后方可按照合格数据进行施工。八、主要施工工艺及
7、施工顺序8.1工艺流程（1）主要工程项目施工流程图：灰 土 桩 施 工挖土至桩顶标高验 收清理余土出场验桩合格备 料测量放线、 清工作面基坑开挖测量放基坑边线测量放线、 清工作面检测合格（2）灰土挤密桩施工工艺流程见下图测量放线清出工作面平整场地桩孔放线设备组装成 孔成孔检查夯 填取样试验送 检交工验收设备退场灰土准备灰土回填不合格调整下料速度监理签字资料整理调整锺击数合 格击实试验灰土机械拌合九、安全要求1、用电设备必须做到一机一闸一保护。2、所有进入现场人员必须正确佩戴合格安全帽。3、施工现场一切电源、电路安装拆除必须由持证电工操作，所有设备必须使用四芯橡胶电缆。4、铲机、夯机作业时严禁一
8、前一后施工，可采取面对面、背对背方法作业。5、所有进入现场作业人员必须做到三不伤害：不伤害别人；不伤害自己；不被别人伤害。不熟练的机手（包括新机手）严禁在本地施工操作设备。6、严禁穿拖鞋、带儿童进入现场，设备传动皮带必须有防护罩，杜绝一切事故发生。房建：梅花桩布设形式示意图 航空港北京公司三淅高速灵卢段LLFJ-01标项目经理部 二一二年九月十日梅花桩布置示意图（L=0.8米；L=0.9米；L=1.0米；）feel free to listen to their voices and help the masses solve problems, we were officially open
9、ed on May 10 12345 Mayor calls, formulated rules and regulations, equipped with a full-time staff, a 24-hour on-duty system, people to call to receive, reply, action, reminders, feedback and so on. By year end, handled the crowd calls 1076, 94.7% feedback rate. By Mayor calls active coordination to
10、solve a large number of bears on the immediate interests of the people and issues of great lives, but also for leadership research and decision to collect a lot of good ideas and suggestions, by all sectors of the community alike. Second, start Municipal Government Affairs Hall built. On May 11, we
11、built and launched the city-government lobby, were settled in 12 departments, strict implementation of first asking duty system, service system, system of gratuitous, receiving, internal coordination, head of the window handle, limited time concluded one-stop service. By the end of today to accept v
12、arious types of 3,273, originally of up to 100%. Running Government Affairs Hall, the convenience of the masses, promoting open Government, improve the investment environment and solve their practical problems, and so did a lot of work, masses, serve the community for the Government to play a very good window, link, model. Third, create a city government public affairs network. We rely on the Government Web site, was completed on May 24, the provinces first public affairs network. Over9
