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1、低压缸胀差测量原理及安装方法1. 测量原理: 根据上汽设计要求设计低压缸胀差测量方式为双锥面测量。主要运用了锥面和主轴成8的一个角将探头的量程扩大成低差所需 的量程。低差测量方向探头测量方向计算公式:4mm/sin8 =28.74mm。一般低差量程为-2.517.5，所以能满足我们测量的要求。备注：双锥面测量时，主探头的电压用来测量，辅探头用来排除干扰。一般发生的情况在：转子不转的情况下，受热膨胀，主辅探头 的电压同时变大或同时变小，但是测量值不会变。2. 安装方法：安装准备：将大轴推至工作面顶死。测出推力间隙L （机务提供：大轴与推力面间隙2530司）。A. 将托板移到靠近发电机侧固定死，主
2、探头安装电压调到-12V, 辅探头安装电压调到-12V。然后松开拖板固定螺栓，移动拖板。B. 在托板左侧架一个量程最好大于20mm的百分表。C. 向机头方向每隔2mm走一次，并在软件能记入电压值。D. 走完10次以后，将托板移至原始位置，再向机头方向每隔2mm 走一次，检测显示值是否正确。E. 如果显示值不准确，再重复C，D步骤，直到显示值和实际走 的距离一致为止。F. 完成E步骤以后，移动托板，当显示值L/2时固定螺丝并锁紧。软件操作：1. 先导入一个原始的低差组态；2. 在进行C步骤操作时，同时将电压记录在组态内；操作如图：此为通道1的线性列表，第一次点1的M,走一次就点2的M记入电压值，直到做完第11为止。此为通道2的线性列表，第一次点12的M,走一次就点11的M,反方向做完直到第2个点为止。注：每走一次通道1和通道2同时记入电压值。不要走2次，先记入通道1，再记入通道2。现场加信号方法：设想显示的值为S，量程为-2.517.5mm。通道 1 的电压 U1= (S - 2.5) / 28.74 X 16 + 4通道2的电压U2= 24 - U1
