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1、热烈欢迎广东南粤物流刘书记一行到我院技术交流,汇报人：唐国奇 博士时 间：2011年10月,交通部公路院公路研究中心专项技术交流,道路工程是我院引领行业技术发展的优势专业。通过系列的国家科技攻关和行业重大技术研发，形成了以半刚性基层沥青路面、滑模摊铺水泥混凝土路面、特殊土路基处治、道路工程自动化检测、路面预防性养护工程技术等为代表的公路工程建、养、管成套技术，主持编制了相应的设计、施工、试验、检评等系列标准规范，为我国高速公路科学发展提供了强有力的技术支撑。,交通公路工程研究中心简介,面向“资源节约型、环境友好型”交通可持续发展新需求，紧紧围绕绿色、低碳、耐久、高效、安全的主题，重点研发：长寿
2、命沥青路面及耐久性水泥路面技术，路面长期使用性能验证技术，钢桥面及功能型路面铺装技术，路面低碳再生与养护技术，道路边坡灾害监测预警与防治技术，公路工程质量风险管理与防控技术，公路地质灾害防治与隧道施工监控技术，道路工程无损检测与快速评价技术，旧路升级与路网改造技术，高性能环保改性沥青材料，新型水泥基改性材料，道路快通修补材料与装备，公路设施信息化管理新技术等。目前拥有公路工程检测综合甲级资质、地质灾害设计甲级资质、公路工程设计和技术咨询甲级资质。,交通公路工程研究中心简介,中国公路学会道路工程分会中建标公路工程委员会路基路面专业委员会交通部公路工程检测中心国家道路及桥梁质量监督检验中心道路结构
3、与材料交通行业重点实验室（北京）全国交通工程设施（公路）标准化委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化分技术委员会国家道路与桥梁工程检测设备计量站交通部公路科学研究所司法鉴定中心（工程质量）,交通公路工程研究中心行业资源,大空隙排水降噪沥青路面及专用高粘度改性剂（HVA）,以人为本，安全环保减少雨天事故率80%降低交通噪音38分贝十年持续研究六年长期性能观测多个大型项目的成功实践,2005年盐通高速：17km单幅，左右幅对比,2008年宁杭高速：21km，双幅,沿海高速，使用5年时,左（排水路面）右（密级配）,2011年，永武旅游高速公路（庐山西海高速）,28km，全国最长的高速公路排水沥青路面
4、工程,2011年，南京南站综合交通枢纽连接机场高速，12车道，综合降噪,适用范围与推广应用基础年降雨量600mm以上的高速公路有降噪、舒适性需求的城市快速路仅表面功能层，设计变更简单六年长期观测证明其结构和功能均可耐久10年持续研究、不断完善、排水沥青路面专著关键结合料HVA的国产化开发（1）针对我国高温重载需求；（2）使“高端路面不再高价”，比SMA低15%，比普通AC沥青混凝土略高,推广应用路线与前景多省大型示范工程的成功实践交通运输部第一批科技成果推广目录未来510年路面服务功能的革命南方地区以点带面、爆发式增长、普遍应用推进我国道路“安全和舒适并重”的“表面服务功能”战略，社会意义深远。,
