ai液压传动课程设计任务书副本.doc

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1、液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:汽车缸体与缸盖的结合面和密封垫应可靠耐久密封,对发动机缸体与缸盖结合面的粗糙度、平面度、波纹度都有严格要求,需要设计一台专用铣床,铣头驱动电动机功率为7.5KW,铣刀直径为120 mm,转速为350r/min的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、工作台、工件和夹具的总重量为5500 N,2、工作台行程为450mm, 3、快进、快退速度为4.5m/min4、工进速度为60-100mm/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.05s7

2、、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度30mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:快进工进快退停止。二、原始数据:1、切削阻力FL=30468N;2、运动部件所受重力G=9800N; 3、快进、快退速度为4.5m

3、/min(0.085m/s) ;4、工进速度为0.05m/min;5、快进、工进行程:100mm、500mm;6、往复运动的加速时间t=0.2s; 7、动力滑台采用平导轨,静摩擦系数f静=0.2,,动摩擦系数f动=0.1。8、液压系统执行元件选为液压缸设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:快进工进快退

4、停止。二、原始数据:1、切削阻力FL=32000N;2、运动部件所受重力G=8500N; 3、快进、快退速度为4.5m/min ;4、工进速度为0.05m/min;5、快进、工进行程:100mm、500mm;6、往复运动的加速时间t=0.2s; 7、动力滑台采用平导轨,静摩擦系数f静=0.2,,动摩擦系数f动=0.1。8、液压系统执行元件选为液压缸设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔

5、,特设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:快进工进快退停止。二、原始数据:1、切削阻力FL=32000N;2、运动部件所受重力G=8500N; 3、快进、快退速度为4.5m/min ;4、工进速度为0.05m/min;5、快进、工进行程:100mm、500mm;6、往复运动的加速时间t=0.2s; 7、动力滑台采用平导轨,静摩擦系数f静=0.2,,动摩擦系数f动=0.1。8、液压系统执行元件选为液压缸设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任

6、 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:快进工进快退停止。二、原始数据:1、铣削量最大阻力为9000N;2、工作台重量为4000N工件和夹具的重量为1500N;3、快进、快退速度为4.5m/min ;4、工进速度为0.05m/min;5、快进、工进行程:100mm、500mm;6、加速(减速)时间为0.05s; 7、动力滑台采用平导轨,静摩擦系数f静=0.2,,动摩擦系数f动=0.1。8、液压系统执行元件选为液压缸设计内容:详见“指导书”设计要求:1快

7、进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目: 某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一专用钻床的液压系统,要求完成”快进-工作-快退-停止(卸荷)”的工作循环二、原始数据:1、切削阻力为12820N;2、运动部件重量为5390N;3、快进、快退速度为4.5m/min ;4、工进速度为100-1000 mm/min;5、快进、工进行程:400mm、150mm;6、加速(减速)时间为0.02s; 7、动力滑台采用平导轨,静摩擦系数f静=0.2,,动摩擦系数f动=

8、0.1。8、液压系统执行元件选为液压缸设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一专用钻床的液压系统,要求完成”快进-工作-快退-停止(卸荷)”的工作循环二、原始数据:1、切削阻力为13212N;2、运动部件重量为5000N;3、快进、快退速度为4.5m/min ;4、工进速度为60-1000 mm/min;5、快进、工进行程:350mm、120mm;6、加速(减速)时间为0.02

9、s; 7、动力滑台采用平导轨,静摩擦系数f静=0.2,,动摩擦系数f动=0.1。8、液压系统执行元件选为液压缸设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台钻镗两用组合机床的液压系统,完成8个14mm的孔加工,要求完成”快进-工进-快退-停止”的工作循环二、原始数据:1、切削阻力为18450N;2、运动部件重量为26320N;3、快进、快退速度为5.0m/min ;4、工进速度为3

10、0-150 mm/min;5、快进、工进行程:500mm、200mm;6、加速(减速)时间为0.05s; 7、动力滑台采用平导轨,静摩擦系数f静=0.2,,动摩擦系数f动=0.1。8、液压系统执行元件选为液压缸设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日 液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据

11、:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖

12、需钻孔,特设计一台卧式12轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重9810N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,

13、不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重9810N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧

14、时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2250N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:3

15、50mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2

16、250N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式1

17、6轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不

18、前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式16轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液

19、压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.08m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加

20、速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重

21、8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.08m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的

22、钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为6.0m/min4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压

23、技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为6.0m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”

24、设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:400mm、100mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系

25、数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/m

26、in(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:400mm、100mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统

27、的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5500-6500N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专

28、业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工

29、进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2150N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.

30、2, f动=0.18、夹紧力5500-6500N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2380N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s

31、)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式10轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快

32、进工进快退拔销松开。二、原始数据:1、每根主轴切削阻力2380N2、运动部件自重8500N3、快进、快退速度为4.5m/min(0.085m/s)4、工进速度为0.05m/min5、快进、工进行程:350mm、80mm6、加速、减速时间:不大于0.2s7、导轨摩擦系数:水平导轨f静=0.2, f动=0.18、夹紧力5000-6000N9、夹紧时间1-2s10、夹紧液压缸行程长度20mm设计内容:详见“指导书”设计要求:1快进转工进时,要平稳、可靠。2定位、夹紧可靠。3钻削时速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。 指导教师 教研室主任 年 月 日液压技术课程设计任务书专业 班级 学号 姓名 一、课程设计题目:某汽车发动机缸盖需钻孔,特设计一台卧式8轴,直径14mm的孔的钻削组合机床液压系统。根据加工需要该系统的工作循环是:定位夹紧快进工进快退拔销松开。二、原始数据:

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