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1、,不安全行为抽查汇报,部门:安全组姓名：陈伟东,目录,一、结论,SI MU,R&D MU,不安全行为,闯红灯,不按规定车道行驶,车速过快,接打电话,不系 安全带,压线,开车抽烟,一、结论,9月、10月共进行13次抽查，抽查车辆总数是525台，有95台车有不安全行为，占到18.1%。,一、结论,其中，不系安全带有55台，闯红灯、压线是0，不按规定车道行驶有7台，车速过快有8台，抽烟有11台，接打电话有14台。,58%,一、结论,以上数据显示，司机驾驶不安全行为的主要表现是不系安全带、开车接打电话、车速过快。,二、分析,二、分析,调查数据显示：在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生
2、还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带生还率是57%；侧面撞车时生还率是44%；翻车时生还率80%。,不系安全带行为的分析,二、分析,英国研究人员在测试中发现，开车时使用移动电话比酒后驾车还危险。测试结果表明，开车时使用移动电话，人脑的反应速度比酒后驾车时慢30%。另外，开车时使用移动电话，驾车者对路况的反应比正常情况下慢半秒钟。,接打电话行为的分析,反应速度下降30%,二、分析,研究结果表明，电话导致驾驶驾车者的注意力下降20%，如果对话内容重要，驾车者的注意力甚至能下降37%。加拿大多伦多大学研究人员对连续13个月的车祸资料和699名肇事司机进行分析后发现，开车时使用手机者遇上交通
3、意外的机会高出未使用手机者4至5倍。,接打电话行为的分析,安全驾驶,酒后驾驶,开车打电话,危险升级,二、分析,车速过快的行为分析,虽然在抽查的结果中“车速过快”的只有8台车，但在“十次事故九次快”，这个人们在无数次的交通事故中总结出来的安全警语，这8台车已是非常危险了。,二、分析,车速过快的行为分析,三、对策,(1)改进、加强司机的安全驾驶教育,演 讲 式,图文并茂讲解,讨 论 式,三、对策,讨论式,统一思想提高认识,吸取教训 养成习惯,三、对策,讨论式,通过重特大事故，违规违章操作造成事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾驶员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正，安全知识
4、得到充实。借前车之鉴的经验教训，有效杜绝同类事故的再次发生，并在行车中养成不违章违规操作的习惯。,三、对策,图文并茂式,直观,形象,三、对策,图文并茂式,在进行防御性驾驶培训过程中，穿插一些发生交通事故后的照片，让司机更直观，更形象地体会到交通事故的严重性，从而令司机在下意识里想着遵守交通规则。,三、对策,图文并茂式,三、对策,演讲式,弥补不足,产生共鸣,听取同类专业人员的知识演讲，亲身经历演讲，在倍感亲切的同时，又能产生一种共鸣意识，更能广泛有效的吸取他人成功经验来弥补自身不足之处，这样有利于驾驶从业人员水准的提高。,三、对策,利用一切机会来宣传安全驾驶，如在货场安装一个扬声器，在上班时间不间断地播放一些安全驾驶的口号与信息；或在车上、货场允许的地方贴上安全驾驶的宣传画。,注意安全！,四、目标,自己不发生事故,也不让事故找上你,通向零事故之路！,主讲：姚瑶,22,现金流是企业的生命线 承 载 信 任 助 力 成 功,谢谢！,
