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1、冷水机组保养维护及常见故障的分析制冷机组压缩机，是机组中非常关键的部件，压缩机的好坏直接关系到机组的稳定性。1、更换润滑油制冷机组在长期使用后，润滑油的油质变差，油内部的杂质 和水分增加，所以要定期的观察和检查油质。一旦发现问题应及 时更换，更换的润滑油牌号必须符合技术资料。2、更换干燥过滤器干燥过滤器是保证制冷剂进行正常循环的重要部件。由于水 与制冷剂互不相溶，如果系统内含有水分，将大大影响机组的运 行效率，因此保持系统内部干燥是十分重要的，干燥过滤器内部 的滤芯必须定期更换。3、安全阀的校验冷水机组上的冷凝器和蒸发器均属于压力容器，根据规定，要在机组的高压端即冷凝器本体上安装安全阀，一旦机
2、组处于非 正常的工作环境下时，安全阀可以自动泄压，以防止高压可能对 人体造成的伤害。所以安全阀的定期校验对于整台机组的安全性是十分重要的。4、冷凝器和蒸发器的清洗水冷式冷凝器的冷却水由于是开式的循环回路，一般米用的 自来水经冷却塔循环使用。当水中的钙盐和镁盐含量较大时，极 易分解和沉积在冷却水管上而形成水垢，影响传热。结垢过厚还 会使冷却水的流通截面缩小，水量减少，冷凝压力上升。因此， 当使用的冷却水的水质较差时，对冷却水管每年至少清洗一次， 去除管中的水垢及其他污物。清洗冷凝器水管的方法通常有以下 两种：(1) 使用专门的清管枪对管子进行清洗。(2) 使用专门的清洗剂循环冲洗，或充注在冷却水
3、中，待24h 后再更换溶液，直至洗净为止。5、制冷剂的充注如没有其他特殊的原因，一般机组不会产生大量的泄漏。如 果由于使用不当或在维修后，有一定量的制冷剂发生泄漏，就需 要重新添加制冷剂。充注制冷剂必须注意机组使用制冷剂的牌号。6、冷水机组常见问题问题或故障可能原因检查或解决方法冷凝压力过高1. 冷凝器进水温度过高或流量 不够2. 系统内有空气或不凝结气体3. 冷凝器铜管内结垢严重4. 制冷剂充灌过多5. 负载过大1. 检查冷却塔、水过滤器和各个水阀2. 排空处理3. 清洗冷凝器管束4. 排出多余量5. 调整减少负荷，待冷冻水水温降低后恢复负荷冷凝压力过低1. 气温过低2. 制冷剂充灌不足1.
4、 关闭冷却水塔风扇或调进出水小阀 门2. 充灌到规定量蒸发压力过高1. 制冷剂充灌过量2. 在满负荷时，大量液体制冷 剂流入压缩机1. 排除多余量2. 检查和调整膨胀阀及其感温包蒸发压力过低1. 未完全打开冷凝器制冷剂液 体出口阀门2. 制冷剂充灌不足3. 过量润滑油在制冷系统中循 环4. 蒸发器的进水温度过低5. 通过蒸发器的水量不足1. 全打开2. 补充到正确充灌量3. 检查润滑油4. 检查出水设定值及水温传感器5. 检查水流开关蒸发器传感器或水温传感器故障报警1. 缺少冷媒（90%原因）2. 蒸发器压力传感器故障3. 水温传感器失效1. 机组有泄漏点，捡漏后补充适当冷媒2. 检查更换3.
5、 检查更换滑阀未校正故障报 警1. 滑阀电位器松动2. 滑阀电位器损坏3. 机组突然断电，滑阀校正数据丢失1. 检查紧固锁紧螺丝2. 检查更换滑阀电位器3. 检查确认后，重新校正滑阀油位过低报警无法 开机1. 油位开关损坏2. 机组产期停机后跑油3. S3机头供油电磁阀关不严4. 油加热器原因导致跑油5. 运行期间报警，多因冷却水温度 过低导致的跑油1. 检查更换2. 长期停机前应关闭相应的阀门3. 检查更换电磁阀4. 检查更换油加热器5. 适当关闭冷却水阀门，水塔风扇采用温 控形式压缩机电机声音异 常1. 轴承缺少润滑脂2. 电机轴承磨损3. 地脚螺丝或接线箱螺丝松动4. 机械原因引起的振动
6、1. 补充要求的锂基脂润滑脂2. 检查更换电机轴承3. 检查紧固螺丝4. 使用振动分析仪检测问题或故障可能原因检查或解决方法5.其他电气原因5.使用电机故障分析仪检测压缩机有噪声1. 压缩机吸入液体制冷剂2. 压缩机滑阀磨损3. 压缩机轴承磨损4. 压缩机吸入大量润滑油1. 检查制冷剂充灌量，并作调整2. 振动分析后，检查更换3. 振动分析后，检查更换4. 检查润滑油充灌量水流量报警1. 冷却水流量开关开路2. 冷却水流量开关开路3. 水路过滤器脏堵4. 管路中水含有空气1. 检查更换2. 检查更换3. 检查清洗4. 运转水泵，经行排空处理启动自检无法通过1. 主板故障2. 主板程序卡损坏3. 主板电源插头故障3.电源故障1. 检查更换2. 检查更换3. 检查更换4. 检查更换
