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1、刹车辅助系统BA电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”（也称为“BAS”）。能够通过判断 驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。对 于像老人或女性这种脚踝及腿部力量不是很足的驾驶者来说，该系统的优势则会表现得更加 明显。而机械制动辅助系统“BA”，其实是电子紧急制动辅助系统“EBA”的前身。1&8 m.电子制动辅助系统“EBA”的英文全称是（Electronic Brake Assist），制动力辅助系统（BAS）的英文全称为“Brake Assist Syste”（以下均都简称为“制动辅助系统”）。在车辆行驶过程中，制动辅助系统会全程监测刹
2、车踏板，一般正常刹车时该系统并不会介入， 会让驾驶者自行决定刹车时的力度大小。但当其侦测到驾驶人忽然以极快的速度和力量踩下 刹车踏板时，会被判定为为需要紧急制动，于是便会对刹车系统进行加压，以增强并产生最 强大的刹车力道，让车辆及驾乘者能够迅速脱离险境。根据测试数据结果表明，拥有刹车辅 助系统的车辆比未装有该系统的车辆可少约45 %的刹车距离。州居制功力分配控机A 祟备附的理想分配 应附后制动力m制纳力左右制动力分配控制对动力据统计，90%的驾驶者遇到在紧急情况时，均不能采取快速、及时的制动措施，而制动 辅助系统则可借助油门和制动系统上的感应器，来判断驾驶者对油门踏板刹车踏板的操作过 程，比如
3、踩踏时间或力度来判断是否遇到紧急情况而需要采取紧急制动。如果，此时驾驶者 的腿或脚部力量并不是很足，或者系统判断当前力度并不能达到安全制动效果，此时该系统 便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，使车辆及时、有效的完成制动。据相关资料介 绍，在时速超过120km/h时采取制动，该系统可减少多至10m制动距离，而当车速在200 公里/小时，将汽车完全停下的距离可比未装该系统的汽车缩短21米之多，要知道这段距离 在危险情况下已经足以保住车内人员的生命财产。虽然现在国内销售的大部分车型都已配备类似制动辅助这种被动安全系统，但这却并不 意味着有了他们就可以将“安全驾驶”和“交通法规”抛之脑后，正确的驾驶习惯和操作要 点需要我们时刻记在脑海里，因为一旦车辆超过其所能控制的极限，即便拥有那些“保护伞” 也于事无补，所以为了您自己和其它人的生命安全，保持良好的驾驶心态最重要。
