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1、昆山市中华园路（江浦路一西城大道）新建工程项目桥 梁 专 项 施 工 方 案编 制 人：审核人：江苏省镇江市路桥工程总公司二0一三年八月一日、编制依据1、施工图设计文件2、实地勘察记录3、我公司多年桥梁施工经验4、公路桥涵施工技术规范 ( JTG/TF50 2011)5、公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1 2004) 6、城市桥梁桥面防水工程技术工程 (CJJ13920010)7、道桥用防水涂料(JC/T952005)9、公路工程基桩动测技术规程 (JTG /TF81012004)10、城市桥梁抗震设计规范 (CJJ 166 2 011)11、混凝土结构耐久性设计规范 ( GB/T
2、504762008)12、 公路工程混凝土结构防腐蚀设计规范(JTG/TB0701 2006)13、公路桥涵施工设计规范 ( JTG/T F502011)二、工程概况：1、本项目东起江浦路，西至西城大道，路线全长，路线主要跨 越四条规划河道及一条较宽的现状河流， 所有河道均为内河， 不通航。 在跨越此五条河流处设置桥梁或涵洞， 以满足河道总体规划要求和道 路正常通行要求并且沟通两侧水系，满足沿线排涝、灌溉、养殖等要 求。2、全线共设中小桥梁129m/4座，涵洞1道。本项目沿线水系较 发达，除众多小沟渠外，还有一些宽度在 15m以上的现状河流。3、本项目含李岸泾桥（跨径为3X 10n） 一座，梁
3、底控制标高为 米；东尤泾江桥（跨径为 3X 13n） 一座，梁底控制标高为米；直南 江桥（跨径为3X 10n） 一座，梁底控制标高为米；姚家港桥（跨径 为3X 10n） 一座，梁底控制标高为米；北草芦港桥无规划要求。桥涵设置情况：序号桥涵名桥梁中心 桩号（m跨径组 合（m右偏角度（）上部结构下部结构备注1李岸泾桥K1 +3X 1085先张预应力 砼空心板柱式墩台 钻孔桩2直南江桥K2+3X 1090先张预应力 砼空心板柱式墩台 钻孔桩3东尤泾江桥K1 +3X 1395先张预应力 砼空心板柱式墩台 钻孔桩4姚家港桥K3+3X 1097先张预应力 砼空心板柱式墩台 钻孔桩4、李岸泾桥台形式采用一桩
4、到顶的结构形式，台前铺砌采用C25 砼预制六角棱块防护；直南江桥桥台形式采用一桩到顶的结构形式， 台前铺砌采用C25预制实心快防护；姚家港桥和东尤泾江桥桥台形式 采用一桩到顶的结构形式，台前铺砌采用预制实心六角块防护。5、根据道路总体方案，桥梁标准断面布置为：B=（栏杆）+（人行道）+ （非机动车道）+ （机非分隔带）+（机动车道）+ （安全宽度）+ （防撞 护栏）+ （中央分隔带）+ （防撞护栏）+ （安全宽度）+ （机动车道） + （机非分隔带）+ （非机动车道）+ （人行道）+ （栏杆）二。6、本项目软土分布较为广泛，其岩性以软黏土、（软）粉质黏土、 淤泥质土、淤泥质黏土与淤泥为主，软塑
5、状（局部流塑） ，具有天然 含水量大、高压缩性、土的力学强度低等特点，工程性质较差，尤其 在地震作用及振动载荷的作用下， 易产生侧向滑移、 不均匀沉降及蠕 变等工程地质病害， 对桥基及构筑物的稳定性影响较大， 对桥基及构 筑物的稳定性影响较大。三、工程地质与水文地质条件：1、地层、岩性： 本项目区域地层岩性主要为第四系松散堆积层和冲积层。第四 系（Q4a1）:下部主要的青灰色的黏土、粉质粘土、粉土互层，且呈 千层饼状； 中部多为青灰色的粉质粘土和粉砂互层； 上部多为黏质黏 土、粉土、淤泥质土、淤泥。软土层为本项目区域的主要不良地质体， 其岩性一软黏土、（软） 粉质土、淤泥质土、淤泥质黏土与淤泥
6、为主，软塑状（局部流塑） ， 具有天然含水量大、高压缩性、土的力学强度低等特点。工程性质较 差，尤其在地震作用及振动载荷的作用下，易产生侧向滑移、不均匀 沉降及蠕变等工程地质病害。2、水文地质条件：本项目区域， 地表水发育有李岸泾、 东尤泾、直南江、 北草卢港、 姚家港，主要用于分洪、灌溉、运输。常年有水，深度不等，水流基 本静止。砂层较厚，富水性较好。浅层空隙水主要接受大气降水入渗 漏补给与地表河流渗漏补给。四、施工准备：1、本着“精干、高效、快速、有序”的原则，组织人员准备： 针对本桥梁工程的特点， 本工程技术人员、 管理人员组建的项目管理 班子已全部到岗，相关施工人员已准备就位。2、施工
7、机械设备和施工材料的供应：我公司将根据本工程的施 工内容和施工特点配备相应的施工机械设备。 对施工材料的供应将设 立专人负责，已对钢筋、商品砼等主要材料进行考察、对比，择优选 择供应单位，确保施工材料的质量和货源的充足，适时分批就位。3、根据现场条件为方便施工，着先进行场地平整、压实处理， 作为储机的工作平台和钢筋、木工操作场地。搭盖临时设施，做好相 关的准备工作，布置好现场设施，包括建筑材料、构件、施工机械及 机具设备、工具等货源安排、进场的堆放、入库、保管及安全保卫工 作。4、组织施工人员对设计和监理工程师提供的测设基准资料、测 量标志，进行复测工作并按规范规定的精度，认真做好了定线测量，
8、 并将测量结果提交监理工程师核查， 经批准后作施工放样的依据。 测 量工作安排有专业知识、 经验丰富的技术人员担任， 同时配备符合精 度要求的水准仪、全站仪。以满足施工技术的需要。6、认真保护好永久性标桩，包括导线桩、中线桩、水准基点以 及放样和检验工程必须的标桩。 在开工前现场恢复和固定路线， 包括 导线、中线和高程的复测， 水准点的复查和增设， 请监理工程师批准。 施工中对所有的测量进行记录并加以整理， 测量完成后， 测量记录及成果资料提交监理工程师审查后签字认可。五、施工准备： 施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察， 认真审阅施工图 纸，做好图纸会审和设计交底工作， 并对所有参加施工
9、人员进行入场 教育，对所有操作人员做好技术交底。1、施工现场准备工作：（1）施工现场及周围环境情况调查。（2）施工现场地下、地上障碍物调查与处理。（3）施工用水、用电的接通。（4）现场临时设施的搭建。（5）控制桩位复测，场内控制桩建立。2、技术准备工作：（1）会同业主、监理做好施工前准备工作，详细复核有关控制桩 位座标高程。做好各桩点测量放线。布置、检查各种临设放线定位工 作。（2）熟悉和会审施工图纸，组织工程技术人员认真学习施工图， 了解施工图的设计意图，全面熟悉、掌握施工图纸全部内容。（3）全面了解和掌握桥梁作业的技术要领和数据指标， 认真检查 和复核计算数据。（4）技术交底，在工程开工前
10、，技术负责人应组织参加施工的人 员进行技术交底，应结合具体操作部位、关键部位和施工难点、质量 要求、操作要点及注意事项进行交底。（5）技术交底采用“双层三级”制，即公司质安科向项目部全部 管理人员总体技术交底， 项目技术负责人向质检员、 各班组长进行技 术交底，班组长接受交底后要组织班组工人进行学习交底， 认真贯彻 执行。3、桥位放样：（ 1）桥墩、台基础施工放样以施工图中所标注的桥跨分孔线与设计道路中心的交点里程桩号为基准点， 桥跨分孔线为设计桥梁中心 线的法线。（ 2）基准点的放样续里程桩号与坐标双控。（ 3）施工放样工程中须注意桥跨分孔线、墩柱中心线三者的关 系。（ 4）在进行基础以上部
11、分施工前，须对上、下部结构的各特征 点标高进行核对， 特别是衔接部位的标高。 所采用水准点宜采用相领 路基施工控制高程用水准点， 或与路基施工用水准点进行联测或相互 校核，以免出现路、桥高程错位。（ 5）桥梁支座垫石在施工前须仔细核对标高，如与图纸中的标 高不符，可以适当调整垫石高度， 经过现场放样确认无误后方可进行 下一步施工。4、围堰施工：（ 1）围堰要求：本围堰桥梁部分河道采用全封闭施工方法， 即桥两头整条河道 全部围入，堰高至施工期高水位以上。圆木桩长6 m小头直径 16,间距60cm用挖掘机打桩由于圆木桩之间有一定间距，圆木桩中间设置支撑，内扎竹片 并在竹片内铺一层防水土工布，中间回
12、填防渗土并夯实。形成整体受 力面。木桩采用铁丝对拉。以保证围堰承受河塘的水压力。（2）围堰拆除的处理：在桥梁部分完成砼灌注桩和河道挡墙后拔出松木桩，挖除围堰土 方并外运，以保证河道通畅达到水利部门和设计要求。5、注意事项：（1）施工期间随时收听天气预报，并配备足够的抽水设备及应急材料，如遇台风和汛期，接到业主通知后挖除围堰保持河道畅通。（2）做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。（3）施工期间委派专人对现场临时设施、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题上，应采取相应措施，及时整改。（4）在倾倒填筑粘土时应从一个方向向另一个方向逐渐推进，将槽内的水挤出。以增加密实性减少渗透量
13、，填筑粘土应高水面50cm 左右，这样形成一个密实牢固的长方形土围堰。（5）施工期间，施工现场交通做好排渠，施工现场交通贯通， 并派专人进行疏通，确保现场交通贯通。3、拟投入施工机械设备表:序号设备名称规格型号数量备注1挖掘机320CL22挖掘机ZX200-HHE23挖掘机SW210LC-514推土机TY22025装载机ZL3026装载机ZL5027发电机HDI-300-428发电机75GT29自卸汽车15T410吊车25T211插入式振动棒ZX-50412电焊机ZX5-100213钢筋切断机GK628114钢筋弯曲机JD201115洒水车116打桩机117150 X 150 X 150 试模
14、418塌落度桶219抽水机420千斤顶4六、钻孔灌注桩施工方案：1、施工方案选择：由于桥梁位于河道上，为方便施工，首先对河道进行围堰。经过多方考察及以往的施工经验，我公司根据地形条件以及施工方便， 初 步拟定本工程内4座桥梁均采用双排圆木桩围堰， 中间填土（用土工 布结合竹栅围堰）。2、钻孔灌注桩施工工艺框图：3、下部结构要求：李岸泾桥、 姚家港桥和直南江桥： 桥墩采用圆柱式墩， 盖梁高度， 宽，墩柱直径为，桩基直径为。桥台采用一桩到顶的柱式桥台，盖梁顶面有横坡、底面水平，其外侧最小咼度为并且向内侧逐渐加咼过渡，宽，桩基直径为，基础 均采用钻孔灌注桩，台后设置 6m长搭板。东尤泾江桥：桥墩采用
15、圆柱式墩，盖梁高度，宽，墩柱直径为， 桩基直径为。桥台采用一桩到顶的柱式桥台，盖梁顶面有横坡、底面水平，其外侧最小咼度为并且向内侧逐渐加咼过渡，宽，桩基直径为，基础 均采用钻孔灌注桩，台后设置 6m长搭板。4、场地准备工作： 施工前先平整场地，清除杂物，换填软土，碾压密实，钻架位置 处应整平夯实，保证钻机不下沉。5、桩基放样：桩位应按施工图桩基坐标表放设， 按设计桩位与墩台中心十字线 相对位置校核。在旱地施工时，用坐标法直接测定桩位。6、埋置护筒：（ 1）护筒埋设前，先进行施工场地平整工作。桩位处的自然地 基采用咼挖、低填、软基换填等方式对地基进行平整、加固处理，钻 机就位时， 在钻机底部铺设
16、枕木， 以避免钻机在钻孔过程中产生不均 匀沉降。（2）护筒埋设，用全站仪测定钻孔桩桩位，并放出护桩，然后 利用护桩控制护筒位置， 使护筒的十字中心与桩位中心一致， 护筒埋 设采用人工挖坑。（3）护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始，护筒平面位置与 竖直度准确与否，护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水，对成孔、 成桩的质量都有重大影响。（ 4）埋设时，护筒中轴线对正测量标定的桩位中心，其偏差不 得大于5cm并应严格保持护筒的竖直位置，倾斜度不得大于 1%。 护简直径比钻孔灌注桩略大2-4cm左右，放置护简后四周回填粘土并 夯实，护筒高出地面30cm保证进水后不漏水。（ 5）护筒埋设完毕后，用全站仪检
17、查，发现不符合规范要求重 新埋设。7、泥浆池设置：（1）在桥下桥孔位置设置泥浆池，作灌注桩的泥浆循环系统。 钻机开钻前，先在泥浆池中进行人工造浆，作钻孔前期的护壁作用， 每个泥浆池平面尺寸约 4X 8m分为沉淀池、储浆池和吸浆池，从钻 孔中流出的带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入沉淀池， 由沉淀池经初步沉 淀后流入储浆池， 再由储浆池流入吸浆池供泥浆泵吸入， 经高压软管、 钻杆进入孔底冲击土层。 本工程在不影响泥浆沉淀的前提下， 因场地 有限，将储浆池和吸浆池合并。（ 2）泥浆池中沉淀池和吸浆池中各安装一台泥浆泵，沉淀池中 泥浆泵起排除多余泥浆及钻渣作用， 吸浆池内泥浆泵与高压软管相联接，起循环作用。
18、(3) 钻桩施工结束后，泥浆经处理后外运到指定地点。(4) 现场拟采用优质泥浆作为护壁泥浆，优质泥浆可使孔壁形成一层粘性好，密度大，抗渗性高的泥皮，以保持孔壁稳定泥浆性能指标要求：钻孑L 方法泥浆性能指标相对密度粘度静切力(pa)含砂度(%)胶体率(%)失水率(ml/30mi n)酸碱度PH回旋注：地下水位高时，指标取高限，反之取低限；地质状态较好，孔径较小的取低限，反之取高限；&钻机就位：桩施工可布置简易的施工工作平台， 平台上施工时，先将钻机吊 装到位并将钻头对准孔中心，后用螺栓或采用临时焊接将钻机与平台 固定牢固，钻进过程中应经常检查，如有倾斜和移位及时纠正。在钻机下用枕木及方木垫牢，然
19、后把钻机吊装就位，立好钻架并 调整和安设好起吊系统，将钻头吊入护筒内，对准桩孔中心。确保桩 基在施工时钻机不下沉及移位。9、钻孔：(1) 开孔： 开钻时先在孔内灌注已制好的泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。开孔和整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位或河中水位，并低于护筒顶面以防溢出。 遇有土质较软的土层时，应上下提升钻头，进行扫孔，同时适 当增大泥浆浓度，以防缩孔。 如遇有砂土层时，除增大入孔泥浆内浓度，加强保护壁外，在 出浆处泥浆沟内，不断注入少量清水，或将泥浆沟改道加长，加速钻 渣沉淀。 开孔或钻进遇有流砂现象时， 加大粘土的比例， 以冲击锥以小 冲程反复冲击，使泥膏、片
20、石挤入孔壁，必要时须重复回填反复冲击23次，力求孔壁稳定。 密切注意土层变化， 按要求做好钻孔记录和换班记录， 钻孔记 录上有每层土的起止标高及对应泥浆指标、 钻孔历时等， 换班时上一 班当班人，在记录上签字。（2）用钻机正常钻进时，应注意以下事项： 冲程应根据土层情况分别规定： 在通过坚硬密实卵石层或基岩 漂石之类的土层中时采用高冲程（100cm）,在通过松软砂、砾类土或 卵石夹土层中时采用中冲程（约 75cm）。冲程过高，对孔底振动大， 易引起坍孔。在通过低液限粘土时，采用中冲程。在易坍塌或流砂地 段采用小冲程，并提高泥浆的粘度和相对密度。 在通过岩层时，如表面不平整，先投入粘土、小片石，
21、将表面 垫平，再用十字钻锥进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故。 注意均匀地松放钢丝绳的长度。在松软土层每次可松绳 5cn 8cm,在密实坚硬土层每次松绳 3cn5cm。注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏。 松绳过多，则会减少冲程， 降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生 事故。（3）泥浆补充、净化和冲孔掏渣 开钻前应调制足够数量的泥浆， 钻进过程中如泥浆有损耗、 漏 失，应予及时补充。按时检查泥浆指标，遇土层变化时应增加检查次 数，并视地质情况适当调整泥浆指标。 每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明 土类并记录，以便与设计资料核
22、对。 破碎的钻渣， 部分和泥浆一起被挤进孔壁， 大部分靠掏渣清除 出孔外，故在冲击相当时间后，将冲击锥提出，换上掏渣筒，下入孔 底掏取钻渣，倒进孔外的沉淀池中。 当钻渣太厚时， 泥浆不能将钻渣全部悬浮上来， 钻锥冲击不到 新土（岩）层上，还会使泥浆逐渐变稠，吸收大量冲击能，并妨碍钻 锥转动，使冲击进尺显着下降，或有冲击成梅花孔的危险，故必须及 时掏渣。 在密实坚硬地层每小时纯钻进小于 5cm- 10cm松软地层每小 时纯钻进15cm-30cm时，进行掏渣,每次掏渣掏至泥浆内含渣显着减 少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。在开孔阶段，为使钻渣挤入 孔壁，待钻进4n 5m后再掏渣。（4）钻孔的安全
23、要求： 冲击锥起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁。 进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故。 因故停钻时， 孔口应实施保护， 严禁钻锥留在孔内， 以防埋钻。（5）检孔： 钻进中用探孔器检孔。 探孔器用钢筋制作成笼， 其外径等于设 计孔径，长度等于孔径的46倍。每钻进46m接近及通过易缩 孔（孔径减少）土层（软土、软塑粘土、低液限粘土等）或更换钻锥 前，都必须检孔。 用新铸或新焊补的钻锥时， 先用探孔器检孔到底后， 才可放入新钻锥钻进。 不可用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。 当探孔器不能沉到原来钻达的深度，或锥绳（拉紧时）的位置 偏移护筒中心时，应考虑可能发生了弯孔、斜孔或收缩
24、孔等情况，如 不严重时，调整钻机位置继续钻孔。 钻孔中至少每班检测一次孔深， 并做好记录。 钻孔过程中记录 好地质情况， 确定达到设计标高后的嵌岩深度， 若嵌岩深度未满足施 工要求，必须提出变更。不得用钻锥修孔，以防卡钻。10、成孔检查： 钻孔灌注桩在成孔后以及灌注混凝土前，需对成孔进行全面检 查。（ 1）孔径和孔形检测： 孔径检测在桩孔成孔后、 下放钢筋笼前进行， 根据设计桩径制 作探孔器检测。 检测时，将探孔器吊起，使钢筋笼的中心、孔的中心与起吊钢 绳保持一致，慢慢放入孔内，上下畅通无阻表明孔径大于给定的笼径； 若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩孔或斜孔现象， 必须采取措施予 以消除。（2）
25、孔深和孔底沉渣检测： 孔深和孔底沉渣检测采用标准测锤检测。（3）桩位检测：钻孔桩的实际桩位， 受施工中各种因素的影响会偏离原设计桩 位，因此要对全部桩位进行复测， 并在复测平面图上标明实际桩位坐 标。 复测桩位时， 桩位测点选在新桩头面的中心点， 然后测量该点 偏移设计桩位的距离， 并按坐标位置，分别标明在桩位复测平面图上。11、清孔：（1）根据设计图纸给出的孔底标高，采用测绳下挂重锤测量孔 底到护筒顶标高，计算出孔深。通过测量计算，如果符合孔深要求， 及时上报监理工程师验测，认可后方可进行清孔。（2）当钻孔达到预定深度时可将钻头提升 3050cm采用换浆 法清孔，用粘性好、比重小、含砂率低的
26、泥浆逐步替换钻孔时的泥浆， 把孔内含有钻渣的泥浆通过循环置换出来， 以泥浆指标达到规范规定 的要求为止。（ 3）清孔时必须保持孔内水头高度以防止坍孔，桩底沉淀厚度不得大于200mm报监理工程师进行终孔检测（孔深、孔径、垂直度、 沉淀层）。4）清孔半小时后，将泥浆池、沉淀池内钻渣清入泥浆排放场 内，同时注入适量清水，清水量以确保循环泥浆浓度符合要求为准。（5）清孔结束后对桩的成孔质量和沉淀层的厚度按技术规范的 标准进行全面检查，内容包括：孔壁形状（孔径） 、孔深、垂直度、 孔底沉渣。（6）终孔后用泵将泥浆通过钻杆孔打入孔底部，使沉渣悬浮排 至孔外，使泥浆比重降至即可停止清孔， 清孔后的成孔质量经
27、监理工 程师检查合格后拆钻。（7）然后进行钢筋笼安装，钢筋笼安装到位后，进行第二次清 孔，使沉淀层成悬浮状态后，再次检测泥浆性能及深沉厚度，符合规 范及设计要求后立即开始混凝土施工。 清孔过程中要求始终确保清孔 安全顺利进行。12、钢筋笼制作安装：（1）钢筋的采购、检验和保管：本工程的结构用钢筋均由自行采购提供。对于运到现场的钢 筋先检查有无出厂合格证， 如果没有则拒绝接收， 有出厂合格证的才 能安排卸车堆放。钢筋堆放在 施工现场的临时钢筋堆场上，临时钢 筋堆场用红砖砌成 50 厘米高的砖墙，钢筋堆放时搁在砖墙上，上面 用彩条布覆盖， 并在明显的地方插上识别标签， 表明钢筋制造商的名 称、试验
28、号及批号等。钢筋进场后应尽快取样送检， 钢筋的主要机械性能指标应符合 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 （GB1449-98）及钢筋混凝土用热 轧光圆钢筋（GB13013-98）的规定。检查合格的钢筋才能使用，对于不合格的钢筋应插上标志并尽快组织退场钢筋应根据工程进度组织进货， 用料是按照钢筋进场的顺序使用， 避免钢筋在现场堆放太 久而生锈。（2）钢筋的加工： 所有加工的钢筋在加工前必须经检验合格，且有产品检验合格 证。钢筋表面应洁净， 使用前应将表面油渍、 漆皮、鳞锈等清除干净。 将局部弯折、 成盘的钢筋和弯曲钢筋调直。 钢筋在预制场的钢筋加工 棚加工成型，然后用汽车运到现场安装。对于柱子不高的立柱
29、，钢筋 加工可在立柱施工现场边进行施工，加工完成后再进行吊装。（3）钢筋笼制作：钢筋笼制作采用分节加工， 本桥计划分为三个定尺段； 钢筋笼在 专用胎架上绑扎成型，钢筋加工场及堆场地面均用素混凝土硬化处 理。（4）钢筋连接： 钢筋焊接采用电弧焊接。 钢筋焊接前， 必须根据施工条件进行 试焊，合格后方可正式试焊。焊工必须持考试合格证上岗。 钢筋接头宜采用双面焊，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。 两端钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。 主筋的连接， 场内采用闪光对焊，现场采用搭接焊连接；加强 箍筋采用电弧焊接，螺旋箍筋采用搭接或点焊。 焊接接头时，单面焊缝长度大于10d，双面焊缝长度
30、大于 5d（ d 为钢筋直径）。搭接端部应预先折转，使两接合钢筋轴线一致。 并保证同一断面接头数不超过 50%。 当绑扎时其绑扎接头不小于 40d,对于绑扎接头，受拉钢筋两 接头间距离不小于倍搭接长度，受压接头则不小于受拉的倍。（5）钢筋笼安装下放： 钢筋笼拟采用吊车安装下放， 使用专用吊装架； 缓慢吊入桩孔； 安放前先调整钢筋笼的垂直度； 在已入孔的钢筋笼上端穿入型钢将其 悬挂于钻机平台上； 钢筋笼下放时严格对准孔位中心； 全部钢筋笼安 装完毕后，把钢筋笼与钢护筒焊接固定， 防止浇筑过程中钢筋笼上浮， 混凝土浇筑完毕及时进行解除。13、砼灌注： 灌注前，检测孔底泥浆沉淀厚度，如大于规范要求，
31、进行第二次 清孔，二次清孔用高压水枪进入孔底冲击孔底沉淀层， 用符合要求的 泥浆置换出沉淀物，直到符合要求为止。（1）砼配合比： 计划采用商品混凝土。 先由试验室通过设计和试配确定砼设计 配合比，并以使砼满足和易性、凝结速度等施工条件，砼坍落度控制 在1822cm以保证砼具有良好的流动性与和易性。试配配合比确 定后上报监理工程师批复。 施工时， 试验室根据实际检测出的粗细骨料的含水量， 对砼用 水量做相应调整，待满足施工要求后方可进行砼灌注施工。2）砼灌注： 桩基砼采用刚性导管法灌注，导管直径300mm或250mm导管顶端接阀门管和容积不小于 3m3的漏斗，漏斗上方设置储料斗。 首批砼灌注前，
32、 在储料斗底部设置一钢活塞， 料斗内砼达到首 灌量时用卷扬拨出活塞进行砼灌注。 首批砼的方量满足导管的初次埋深（im和填充导管底部间 隙的要求。任何情况下导管提升后的埋深不少于最小埋深度。首灌砼方量计算如下：V=n /4*d2*h+ n /4*D2*Hh= Y W*Hw/y c式中：v首灌砼体积d导管直径h埋深1米时导管内砼柱高度D井孔直径H埋深1米时孔内砼高度，按考虑Y wy c分别为泥浆及砼密度，丫 w按考虑Hw埋深1米时井孔内泥浆高度 灌注过程中， 经常测量孔内砼顶面的高程， 及时调整导管底与 砼表面的相应位置，并始终严密监视。 每次拆导管前后都应测导管埋深， 土质变化处详细量测砼上深
33、速度，由此可判断桩径是否有变化。 灌注砼由搅拌站统一供应，砼应连续灌注，不中断，直到砼灌注到桩顶设计标高以上50cm- 100cm具体视孔底沉淀厚度而定），以 确保凿去桩头多余部分后，以得到监理工程师满意的砼质量为准 由于本工程的桩基直径为、（），墩柱直径为，立柱的钢筋予埋 在灌注桩中，而灌注桩施工时，立桩钢筋不便予埋，因此，灌注桩砼 顶高程只能在灌注时向下降便于施工，等检测合格后用模板二次浇筑 到设计标高。 为防止钢筋笼上浮，当灌注的砼顶面距钢筋笼骨架底部1m左右时，应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口 4m以上时， 提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。 砼
34、灌注一次完成，桩顶灌注标咼比原设计提咼,待系梁施工时再破 除桩头到设计标高。 砼灌注过程中按上中下三次随机取样，分别制取15*15*15cm砼试各2组，用于砼28天抗压强度试验。（3）检查标准:项次检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度在合格标准内按附录D检查2桩位(mn)群桩100全站仪每桩检查排架桩允许50极值1003孔深（m）不小于设计测量绳：每桩测量4孔径（mm）不小于设计探孔器：每桩测量5钻孔倾斜度（mr）1%桩长，且不大于500用测壁（斜）仪或钻杆垂线法： 每桩检杳6沉淀厚度（mm摩擦桩符合设计规定沉淀盒或标准测绳锤：每桩检 查支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面咼程（m
35、r） 50水准仪：测每桩骨架顶面高程 后反算七、墩台、支座及盖梁施工方法:1、墩台、盖梁施工工艺框图:2、测量定位：为了使墩台、盖梁位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先 应对桥梁所在位置的路线中线进行复测。 复测无误后，在现场定出控 制桩。以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准， 按规定精度测 量出墩台中心的位置。3、钢筋加工与安装：（1）桥梁钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋 的制作和安装必须符合设计和验标要求。（2）钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，并按不同 规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规 定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。（
36、3）钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下 列要求： 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 各种钢筋下料尺寸符合设计及验标要求。（ 4）钢筋加工、安装： 锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体。 基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求。 钢筋骨架绑扎适量的垫块， 以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。 支座垫石钢筋必须在混凝土灌注到距墩帽底部 50cm处，再进 行钢筋安装。 支座垫石钢筋必须在浇筑混凝土之前， 在自制钢筋绑扎胎具上绑扎完成； 钢筋网的钢筋根数，必须满足设计要求； 受力钢
37、筋同一截面的接头数量、 搭接长度、 同一根钢筋接头间 距和焊接、机械接头质量应符合规范和设计要求。4、模板安装：（1）模板变形检查：使用前要对模板进行检查， 检查项目包括表面平整度、 表面光 洁度、有无孔洞等。 对于左、 右圆弧模板还需检查半径， 在半圆起点和终点拉一直 线，检查圆弧的半径偏差，超过允许范围的要进行修整。（2）表面清理： 模板安装前首先在现场进行表面清理， 用磨光机进行打磨， 涂 刷脱模剂。 用磨光机对面板进行打磨清理， 对砼浆皮重点打磨， 以提高砼 外观质量。（3）涂刷脱模剂： 打磨完成后刷脱模剂，脱模剂一般使用色拉油，涂刷要均匀，不 留死角。涂刷前要把模板清理干净，模板面要
38、保持干燥，可以在模板 安装前涂刷， 条件不允许时也可以在模板安装后进行涂刷， 涂刷时不 宜过多，更不能有外流现象，以免色拉油流到砼面影响砼质量。（4）模板吊装：模板按照设计图纸进行模板配置， 然后对模板进行组合、 整理， 清理干净后刷色拉油，涂刷时保证油层均匀（不要过厚） 、不流淌、 不漏涂。 抛光要做到，表面光洁、平整，且模板边角必须顺直、平整、洁净，分堆码放， 便于控制并用于同一部位，有利于控制组合模板拼 缝的严密度和平整度。 吊装时要有专人指挥吊车，信号明确； 吊装时要充分考虑模板外侧加固措施。 先进行平面模板的调装， 然后进行圆弧模板的调装， 就位后模 板外侧用斜撑进行加固， 调整后与
39、墩身模板进行连接固定然后对左右 侧模板进行吊装。 每块模板要根据其编号进行就位， 不能混装， 就位后模板块与 块之间、 层与层之间连接时要贴双面胶带， 这样可以有效阻止浇筑过 程中漏浆现象。 胶带边缘要和模板边缘平齐， 不齐会出现错台或凹槽现象， 影 响砼外观质量。 模板全部拼装后进行整体加固。（5）接缝处理： ?模板块与块之间、层与层之间的接缝会影响砼的外观质量，要 用原子灰进行抹平处理，原子灰抹平后用磨光机或用砂纸进行打磨， 然后刷胶模剂。（6）模板安装检查 模板安装完毕后检查模板内是否干净无杂物， 模板拼缝及下口是 否严密，即用水平仪对模板上端进行抄平，保证模板上端水平；抄平 后进行模板
40、点位检查， 与设计体型无误后进行加固， 不符合以上要求 的的模板应迅速重新拼装至符合施工要求。（7）模板拆除： 拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受 损时方可进行，大体积混凝土模板拆除应在养护期后进行。 拆模应遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原则，从上到下的顺序 进行，拆除时不可整片拆下。 模板、脚手管及扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐，退 回周转库。（8）模板施工注意事项： 模板的要求墩台、 盖梁施工中采用的模板都是采用标准化组合模板， 模板的 拼装符合现行国家标准组合钢模板技术规范 （GB214）。各种螺栓 连接件应符合国家现行有关标准。 模板的安装安装时用汽车吊配合安装就
41、位， 在安装过程中， 必须使模板安装 就位准确，并用斜撑和风缆固定好，以防砼浇筑时模板产生位移。 支架必须安装在坚实的地基上， 并有足够大的支撑面积， 以保 证所灌注的结构不下沉和倾覆。 如在天然土基安装支架时， 必须有排 水设施，以防止土基被水泡软而使支架下沉和侧翻。 扭曲十分厉害和脆性木材不宜作为模板和支架， 宜选用饶曲变 形较小的松木或杉木制作模板， 预制现场必须远离易燃物和锅炉等设 施。 模板支架、固定件必须保证满足荷载要求，支撑必须稳固，不 致松动、弯曲和沉陷，以防止在作业过程中模板支架断裂、坍塌、倾 覆等造成事故。 在安装模板现场， 应设立警戒标志， 禁止非作业人员进入施工 现场，
42、所有作业人员应戴安全帽，将工具装在工具包里，以防坠落伤人。 安装高度大于2m以上的模板时，必须配置上下扶梯，并在临 边视情况设置安全护栏、安全网等防护设施。 模板安装完成后， 木工班组先进行安全自检， 然后由专职安全 员、施工员以及灌注砼班组进行交接验收，双方签字。 拆除模板时应有专人负责安全监护， 在拆除承重模板前， 应先 拆除非承重模板，并对砼结构进行仔细检查，确认一切正常后，方可 根据设计受力情况逐步拆除承重结构的立柱、 支架及模板， 以保证安 全。 模板和其支撑结构应考虑便于装拆， 以免以后造成拆除困难而 发生事故。拆除后的模板应将模板的朝天钉敲平或立即拔除， 并及时 运走，以免伤人。
43、5、混凝土浇筑：（1）混凝土浇筑：混凝土采用自动计量集中拌和站拌和， 混凝土输送车运输， 泵 送入模。 浇筑前对支架、 模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的 杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板的缝隙填塞严密，内面涂 刷脱模剂。 混凝土坍落度要严格按照试验的数据控制， 浇筑时检查混凝土 的均匀性和坍落度，混凝土分层浇筑厚度不超过 30cm并用插入式 振动器振捣密实。混凝土自由倾落高度超过 2m时，必须用滑槽或串筒灌注，防止混凝土离析 在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板、支架 等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或
44、沉陷立即校正并加固。 混凝土要求一次浇注完毕， 不允许留有水平接缝。 在浇注过程 中保证顶层钢筋的清洁， 以免砂浆落在钢筋上超过初凝时间影响钢筋 与混凝土的粘结。 混凝土浇筑不间断进行， 保证前层混凝土初凝前用 新混凝土覆盖。 混凝土的浇筑如因故必须间断时， 其间断时间小于前层混凝土 的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间， 须采取保证质量措施或按工作缝处理。 混凝土浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制” （工程项 目领导、技术和试验人员） ，人、机、料、工每一个环节应具备条件， 不得盲目施工。 模板拆除保证其表面或棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆 除模板。拆模板应注意用
45、力，不要使表面损坏或发生掉角现象。（2）混凝土的捣固：混凝土的捣固是保证质量的关键工序， 必须严密组织， 规范操 作。混凝土振捣采用插入式振动棒，振捣时严格控制振捣时间，既要 保证振捣的密实度， 又不能造成漏振过振。 在每个振捣面以混凝土不 再下沉、不冒气泡、表面泛浆良好为准。为保证混凝土振捣质量，按 如下要求操作：混凝土振捣采用直向与斜向相结合的方法， 斜向振捣要求振动棒与混凝土表面成40 50夹角。 振动棒的操作要做到“快插慢拔” ，在振捣过程中，可将振动 棒上、下略微抽动，保证振捣密实。 振动棒在振捣上一层时应插入下层混凝土中5 10 cm。在振捣上层混凝土时，应在下层混凝土初凝前进行。 振动棒插点要均匀排列，可采用“行列式”或“梅花式”次序移动，以免漏振， 每次移动距离应不大于振动棒作用半径的倍，即不大于45cm为宜。 振动棒使用时，距离模板不应大于作用半径倍，以20cm为宜, 且不宜紧靠模板振动，避免振捣过程中碰撞钢筋。6、混凝土养护：(1)混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆 盖时不得损伤或污染混凝土的表面。 混凝土面有模板覆盖时， 应在养 护期间经常使模板保持湿润。(2)当气温低于5C时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。( 3)混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。( 4)混凝土的洒水
