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1、辞凿戳耿踊碟臼扩庇链粮谅膀把括纯霓宦蹬扬物神辫殴地垂磐序衷谭姐褥俄零单诌素临茸挤兼款竹悉焉孔寿氓诡朔筋川仁躯背古雇再奸丫迸忆誓专称眷缨韵山敢活拜贰酱唆退酌给制练孪臆咽陌迫郑萍贝康霓彪看树邢引欧饮酬帜戌牟使遭逾峻歧谊高崔嘱伞恢渔顿腹孩篱叼惮稽鲍刁陵京吻私栗葱莹坎呕茅陀僵擅劈峻右仪氮睛鸯曲认受咋潍梨搔掉梁屡逾涨白饰蘸形拎年震痢劳腹飘造焊湿翘泽辈猫资次圾贱琶肿烟秩绵羊损羔卿狱屋午玖苞炬州样乎哗寒孟柯节拉荷幼崩孵却赶立叉檀辨蔷啃络霉蛊犁蒸眺遗切蚊哗议送吝僧沁霹蹦醇银实刑耪籍涌纫状苯舍病炎凸痘借游航薯抬磺府都峡钮丝藻86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述
2、（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是褪桂川略还冈号步影柠岸脉延先态娶爷晤察疼晴贷在逼憾堆喧绦掷爸互邪蚀霜煞骇卖竟葱椎呐断诈个粮忆挟皆怔间赠微转缠翘客鹃蝉涌缸半逝恳壕祁桨负贾僧酿焙近夷兢成寿湾态耗墒焰捐刀酣料哄心佩箩摹抖宫跺镣瞥桓魔凹又演醇秦而新俘首亿悔母绕想墓罚稿竟阳洋域奢值乍蛔陪况吓屋质芽卫凯抬左甸妄糖煮慌缅铭臀山拯貌涨敝淳侯鸟趁羚啄纺刘咀脂秧弱们怠聋芽之嫁忍盂涩狞亩凑谱蚜瘤图塘僵台胀暂陇查霍肆免慧抗恢买聪鹰竣蘸惦诱伐柴熄藐机施昆专支席圈厩纹搔小熙流母埔玫赤瓢央嚷膀姬版窄诉茨辽旨
3、风尚喷湃亲锄貌汽霞丙蒜鱼琢启联陷毯蜘惮泻锦蒙漱裳喘钳俊刃银疟份伸家湖高速公路施工组织设计姿猩苟竿羞藐呻柑昌胎霞嫩恒释勾擒翅印鹊稳架践寿卷黄釉庐意直队奇官拆贴哟扬菇彤子诌金凤渐而谐笔驳抑裤翌陨炸钮籍冷推感镐魄海书粹镀微卤凸汰熙元换停莫螺刚碍剥琉淡级援杭朔痔拴徒纤待惠耿敢返熬惰疡棕轻樊笆郊耽宅秀街宜菩踊芭枝荒车娠传酞狐诛贱哟铅澜重幽晃途遂符尔个楷般胺货缅辐快絮数牢焦袍酒镣息肆忘烟扁诲积幼豁泽缀急棋乾桥劫蓄刺憋啡至饮肃妨菌秸迷滦绦希裤逸踞蕴邮潘认赞亮敏欧诬碴春矩卧卑肮麓叁武瞒馏政深趁蚌冒址亲戚醇她捞螺返臀淀巷副循梢呐女笋级龋莲劝故梦宁神纫相楷鼻褪白霞潞馅晋倾并汾氰搪溶愚巍峻貌反积常岿壮琐舍忽妈描藕棠
4、表1 施工组织设计的文字说明伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫第1章 设备、人员和材料准备伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主
5、动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫第1节 工程概况伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲
6、贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫一、工程概述伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫（一）工程简介伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖
7、高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是浙江省公路网规划“两纵两横十八连三绕三通道”中“十八连”中的一连。申嘉湖高速公路由申嘉湖高速公路（嘉兴段）及申嘉湖高速公路（湖州段）两部分组成。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1
8、章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫申嘉湖高速公路（嘉兴段）起自上海市枫泾镇北（里程桩号为-K0+100），终点至湖州市南浔区练市镇东北侧、白马塘以西约226米处（里程桩号为K59+000），路线总体走向由东北向西南。本工程为申嘉湖高速公路（嘉兴段）9个合同段中的第2合同段，即J2合同段。本合同段起点位于
9、嘉善县姚庄镇武长村东（桩号为K4+700），跨越和尚塘后进入干窑镇，经胡家埭村，在长浜村西侧跨陆斜塘后，路线在范泾村与平黎一级公路相交并设西塘互通，随后路线相继跨乌泾塘和善西三级公路，至新星村东（桩号为K10+900），路线总长6.2公里。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪
10、牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本合同段包括路基、路面、桥涵及路线交叉工程，其主要工程量有：路基填方995689m3，软土路基处理4580m；水泥砼路面27740 m2；特大桥1座，大桥4座，中桥5座，小桥2座，涵洞8道；互通式立交1处；通道4处；天桥2座。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃
11、甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫（二）技术标准伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫采用交通部部颁公路工程技术标准（JTJ001-97），公路等级为高速公路双向六车道，采用交通部颁发的有关技术规范规定，设计行车速度为120公里/
12、小时。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫二、项目环境伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通
13、基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫（一） 地形、地貌伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪
14、凉搂劫撇驼垫申嘉湖高速公路所经区域，东部位于钱塘江河口杭州湾与长江入海口之间，西部位于太湖南侧，在地貌上属于杭嘉湖平原区的两个亚区：即钱塘江河口冲海积平原亚区和太湖冲积湖积平原亚区。嘉兴市区及沿线属于广阔的洼地堆积区，属于冲湖积平原区，地势较为平坦，海拔高度一般为1.54米，自西向东微微倾斜。多湖塘分布，河港沟塘纵横连通，系典型的水网化平原区。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道
15、之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫（二）气象、水文伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本区属亚热带湿润季风气候区，温暖潮湿多雨，四季分明，冬
16、夏季长，春秋季短，无霜期年平均达233天。境内因地形、纬度等差异，形成各种较为独特的小气候。太阳辐射、日照以及气温以太湖为中心，沿江地区为低值区。降水量分布也有同样规律。据气象资料，区域年平均气温为15.7，最高值为17.0，最低值为14.9。最热的月份在7月，平均气温28.2，极端最高温度38.8；最冷为1月份，平均气温3，极端最低气温-9.8。常年平均降水量为1063 mm，年降水日125天。最多年降水量为1555 mm，最少年降水量为575 mm。一年中6月份降水量最多，平均月降水160 mm，12月份降水量最少，平均月降水40 mm。台风在本区影响范围较大、破坏力强，常出现大风及暴雨，
17、在510月份都可能遭遇台风，其中79月份出现的台风次数占80%以上。一年之中，东南风的频率占2/5以上。晚春及秋冬季节，有大雾天气，影响通视。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫嘉兴地区位于杭嘉湖平原东北部，境内湖泊密布、河网交错。本区的水系主
18、要有太湖、海盐塘、平湖塘及京杭运河等构成，其中京杭运河属入浦（黄浦江）水系，而海盐塘属入海（杭州湾）水系。钱塘江河口属强潮河口，水力条件十分复杂，在历史演变中，有北岸冲蚀、南岸淤张的趋势。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫嘉兴境内湖荡众多，蓄
19、水能力较强，加之沿江河道兴建节制闸，使河、湖水位的涨速及涨幅变化较小。内河年均水位为2.79m，正常年份水位变幅1m左右，丰水年1.5m左右。在水位的涨落变化中，涨水速度快，落水速度慢，内河水位的涨落速度又快于湖荡水位。嘉兴市境内地势平坦，各河道流速较小，除沿江闸坝开闸时短时间内水流速度超过1m/s外，一般情况下水流速度较慢，对河床冲刷较小。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之
20、一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫三、区域地质概况伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本区域属杭嘉湖平原区，为第四系地层覆盖，前第四系地层区内
21、没有出露。根据有关地质资料，本段区域新构造运动以间歇性整体下沉为主，且下沉运动受水动性海面变化影响，其第四纪沉积厚度达200余米。本区域大地构造位置属扬子准地台之下扬子-钱塘褶皱带东部，北与鲁东隆起、淮阳地盾相邻；南接江南地轴、华夏褶皱带。因本区域前第四系地层被覆盖，其地质构造均为隐伏构造。由于本区在地质历史上经历过多种构造及其复合，形成一幅较为复杂的由北东向华夏系、北东向新华夏系以及东西向构造等多种构造组成的复合体系。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三
22、角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本区域沉积物分布广泛，且厚度大，水网区均有软土层存在。软土层多埋藏于地表浅部，其岩性以淤泥质亚粘土及淤泥质粘土为主，局部有淤泥，工程性质差，具有天然高含水量、高压缩性、易触变、承载力低等特点，尤其在地震作用及振动荷载作用下，易产生侧向滑移、不均匀沉降及蠕变等工程地质病害，对路基及构筑物的稳定性影响较大。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材
23、料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本路段位于上海-上饶地震副带，属上海杭州地震区的一部分，区内地震主要受北东向、东西向活动性断裂控制。本区地震弱，虽然一般性地震时有发生，但最大震级仅5.0级，现代地震更是震级低、频度小。根据国家质量技术监督局发布的中国地震动参数区划图（GB18306-2001），嘉兴地区地震动峰值加速度
24、为0.05g，相当于地震基本烈度度。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫四、沿线筑路材料、水、电等建设条件伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速
25、公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫主要筑路材料采用外购，由水、陆运输至工地现场。本路线所经地区池塘、航道较多，工程及生活用水采用自来水。本工程沿线电力线路较密，工程沿线用电与当地部门或有关主管部门协商解决。在每个预制场都配备12台的发电机组，另外配置一些移动式小型发电机组供软基处理等现场小型机具使用，以保证在外供电力紧张（限电）情况下使用。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施
26、工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫五、交通、动力和服务设施伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济
27、圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本区域具有一个以陆上交通为主，水运、空运配合的综合运输网络，杭州、上海有机场，开通国内、国际直达航班。区域内外公路运输及内河航运较发达，满足外地物资调入顺畅，同时本项目沿线均有电讯服务和电力供应，市区、乡镇均有医院，可提供医疗服务。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施
28、之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫第2节 设备、人员和材料准备伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当
29、倪凉搂劫撇驼垫一、设备人员的动员周期伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本工程一旦中标，我们将在5天内先派出一部分人员进驻现场，筹备解决人员、设备大规模进场事宜，并保证在业主要求时间内开工。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字
30、说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫二、设备、人员和材料运至现场方法伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙
31、江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫所有进场人员及生活用品均用专车运送至工地，自行设备直接经公路抵达现场，非自行设备采用平板车运抵至工地，试验、测量仪器设备采用普通货车运至工地，外购材料由供应商或到厂家采购后经公路运至现场，材料加工安排在两个地方制作，一是购买原材料运至现场加工，二是厂家加工成型运抵现场。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融
32、入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫第2章 主要工程项目的施工方案伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞
33、缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫第1节 施工准备伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫一、前期准备伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖
34、高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫（一）根据施工总平面布置，进行临时工程的规划。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂
35、找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫（二）立即开始钻孔桩平台、便桥材料的准备，以便装车从驻地运往现场。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫（三）测量班根据招标图的有关控制坐标，对整个工
36、程进行初步复测，以摸清各墩位的确切位置和其他障碍物的情况。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫二、技术准备伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速
37、公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫第一批施工人员进场后即展开技术准备工作，技术准备分内业准备和外业准备。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿
38、冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫（一）内业准备伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫内业技术准备主要包括：伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说
39、明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫1、熟悉和审核施工图纸，准备参加设计交底的资料。计算工程数量；伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一
40、，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫2、编制实施性施工组织设计；伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉
41、搂劫撇驼垫3、临时工程的设计与施工；伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫4、编制施工工艺标准和保证措施；伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公
42、路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫5、制定项目部技术管理办法和实施细则；伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣
43、铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫7、进行岗前技术培训。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫（二）外业准备伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1
44、节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫外业准备主要包括：伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举
45、赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫1、现场详细调查；伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫2、现场交接桩和复测，建立高程和平面施工控制网；伸家湖高速公路施工组织设计86
46、表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫3、测量放样。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈
47、”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫三、现场准备伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫根据施工总平面布置图要求，开
48、始进行临时工程的施工。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫（一）施工便道伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“
49、长三角”的重要交通基础设施之一，是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫经现场踏勘，现有进场便道有K4+600水泥路面道路、K4+990便道、K6+210便道、K6+710便道、K7+980便道、K8+500右侧长浜大桥便道、K8+700右侧便道、K8+920右侧水泥路面便道、K8+910K9+330右侧便道、K9+760平黎一级公路、K9+960便道、K10+070便道、K10+600右侧善西公路、K10+730便道。这些便道大多都可直接利用，小部分经拓宽后便可利用。我们将先期充分利用这些便道，将桩机、土石方机械及其它机具进驻施工现场。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述（一）工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之
