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1、,故障模式影响及危害性分析案例,飞机螺旋桨顺桨系统和升降舵系统的FMECA,产品描述 系统功能分析，系统约定层次划分 故障模式影响分析 危害性分析 填写FMECA表格 输出危害性矩阵图、/类故障模式清单、设计 改进措施等,产品描述 系统功能分析，系统约定层次划分 故障模式影响分析 危害性分析 填写FMECA表格 输出危害性矩阵图、/类故障模式清单、设计 改进措施等,内容提要,产品描述,J16-G10A螺旋桨顺桨系统螺旋桨除了在工作范围内能变距外,还能固定在顺桨位置,即桨叶对飞机飞行时产生最小阻力这样一种位置.,正常位置,不正常位置,系统功能分析,绘制顺桨系统功能与结构图，完成系功能分析,系统约
2、定层次分,根据顺桨系统的结构和功能，结合FMEA分析的需要，完成顺桨系统约定层次的划分,确定顺桨系统的故障判据确定顺桨系统的故障模式库完成顺桨系统零、组件产品的故障模式分,确定故障判据，完成故障模式分析,故障模式影响分析,严酷度类别定义：结合航空产品的特点，确定升降舵系统严酷度类别义,危害性分析,进行定性的危害性分析之前须明确给出故障模式发生概率等级定义。结合航空产品的特点，给出升降舵系统故障发生概率等级定义,FMECA表格的选用,选用如下FMECA表：,填写FMECA表格,根据前面分析，填写FMECA表，如下表所示：,FMECA输出,输出危害性矩阵图，、类故障模式清单、设计改进措施等 给出某
3、型军用飞机顺桨系统的FMECA分析结论,液压助力器,调整片效应机构,载荷感觉器,全动平尾,驾驶杆,力臂调节器,产品描述 某型军用飞机升降舵示意图,产品描述,功能及组成：某型军用飞机升降舵系统的功能是保证飞机的纵 向操纵性。它是由安定面支承、轴承组件、扭力臂组件、操纵组件、配重和调整片所组成,绘制升降舵系统功能与结构图，完成系统功能分析,系统功能分析,系统约定层次划分,根据升降舵的结构和功能，结合FMEA的需要，完成升降舵所属飞机约定层次的划分,在系统的组成基础上完成约定层次划分,确定故障判据，完成故障模式分析,确定升降舵系统的故障判据 确定升降舵系统的故障模式库完成升降舵零、组件产品的故障模式分析,故障模式影响分析,严酷度类别定义：结合航空产品的特点，确定升降舵系统严酷度类别定义,危害性分析,进行定性的危害性分析之前须明确给出故障模式发生概率等级定义。结合航空产品的特点，给出升降舵系统故障发生概率等级定义。,FMECA表格的选用,在GJB1391-92所推荐的FMEA表格格式的基础上，将其“严酷度类别”一栏改为“严酷度/故障发生概率等级”。如表1所示：,填写FMECA表格,根据前面分析，填写FMECA表，如下表所示：,FMECA输出,输出危害性矩阵图，、类故障模式清单、设计改进措施等 给出某型军用飞机升降舵系统的FMECA分析结论,THE WND,Thank you!,
