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1、5噪声污染控制概论l本章提要i2噪声污染控制通过行政管理、技术管理控制及用技术手段治理？；来实现。依靠环境噪声污染防治法规进行噪声污染控制管理，而工:程控制主要从噪声源、传播途径和接受者三个方面控制。本章介绍？i环境噪声管理控制的行政管理和技术管理、城市环境噪声污染控制；法规、噪声污染控制的基本方法、污染控制的基本工作程序；了解典22型的工业噪声源及其控制，为后续学习噪声污染控制技术打下基础。？噪声对人的健康和正常生活造成严重危害和影响，每采取一项噪声污染控制措施都必须从环境要求、技术政策、经济条件等多方面进行综合考虑。噪声污染控制的基本方法有管理和技术两个方面。用行政管理和技术管理控制噪声称
2、管理控制，用技术手段治理噪声称工程控制。噪声控制的基本方法见图5#1所示。IJyIttll|骑/nwr图5#1噪声控制基本方法51城市环境噪声管理一噪声控制法规5.1.1交通噪声污染防治交通噪声污染的防治首先应控制声源，使用低噪声发动机，严禁噪声超标的车辆在市区行驶；其次，拓宽道路，禁止无证或非机动车辆的随意停放和行驶；应在市区禁鸣路段真正禁鸣，从根本上减少或消除鸣笛造成的交通噪声；另外，对车辆集中的繁忙路线实行单行、限速、禁鸣、禁行等措施，降低交通噪声。城市中使用的车辆应保持技术性能良好，整车噪声必须符合国家颁布的机动车辆允许噪声标准。市区行驶车辆限制随意鸣笛，禁止夜间鸣笛。车辆噪声检验列为
3、车辆年检标准之一。不符合噪声排放标准的机动车辆，公安部门不得发给行车执照，不得办理年审手续。经批准装有警报器的消防、警备、抢险、救护等特种车辆，非执行任务时，不应使用警报器。禁止制造、销售或进口超过规定噪声限值的汽车。在城市市区行驶的机动车辆，消声器和喇叭必须符合国家的规定要求。机动车辆在市区行股，机动船舶在市区的内河航道航行，铁路机车行驶或经过市区、疗养区时，必须按规定使用声响装置。建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，应设置声屏障或采取其他有效控制环境噪声污染的措施。在己有的城市干线两侧建设噪声敏感建筑物，并按国家规定与干线间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。在车站、
4、铁路编组站、港口、码头、航空港等地指挥作业时，使用广播喇叭应当控制音量，减轻噪声对周围环境的影响。穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，应采取有效措施，减轻环境噪声污染。除起飞、降落或依法规定的情形外，民用航空器不得飞越市区上空。城市人民政府应当限制在航空器起飞、降落的净空周围划定建设噪声敏感建筑物的区域；在该区域内建设噪声敏感建筑物，建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生噪声影响的措施。民航部门应当采取有效措施，减轻环境噪声污染。5.1.2工业噪声和建筑噪声污染防治工业噪声和建筑噪声属于固定源噪声，固定源噪声的控制应遵守国家颁布的城市区域环境噪声标准。凡有噪声源
5、的单位或个人，应采取有效的噪声控制措施，达到所在地区的环境噪声标准。无法消除噪声源的单位，要有计划地改产或搬迁。工厂设备的噪声不得超过设备噪声标准。车间内噪声不得超过工业98企业噪声卫生标准中的规定。建筑施工设备应符合国家规定的噪声标准，必要时还要采取有效的防噪措施。离开施工作业现场边界30m处，噪声不许超过75dB,冲击噪声最大声级不得超过90dB.,居民区施工，夜间禁止使用噪声大的施工机械设备，施工噪声不得超过所在地区的环境噪声标准。一切新建、改建和扩建项目的建设单位应严格执行国家基本建设和环境保护审批程序的有关规定。其中防治噪声污染的设施，应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。对
6、建设施工作业产生的噪声污染，应切实采取防治措施。除了紧急抢险、抢修外，任何单位或个人不应在夜间10时至次日早晨6时内，进行打桩等危害居民健康的高噪声施工作业；除了紧急抢险、抢修以及为保证城市主要道路畅通所必需的夜间市政工程施工外，任何单位和个人不应在夜间11时至次日早晨6时内，进行超标准的、危害居民健康的建设施工作业。建设施工单位因特殊原因须在夜间11时至早晨6时内，进行超标准的危害居民健康作业，必须事先向作业活动场所所在的区、县环境保护部门办理审批手续。凡受到固定源噪声污染影响和危害的单位或个人，可以向所在区、县环境保护部门提出消除此种影响和危害的申请，区、县环境保护部门按规定责成造成污染者
7、治理和消除污染，并答复申请人。5.1.3社会生活噪声的污染防治在市区噪声敏感建筑物集中区域内，因商业经营活动中使用固定设备造成环境噪声污染的商业企业，应按规定向所在地的县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门，申报拥有的造成环境噪声污染的设备的状况和防治环境噪声的污染设施的情况。新建营业性文化娱乐场所的边界噪声必须符合国家规定的环境噪声排放标准，不符合国家规定的环境噪声排放标准的，文化行政主管部门不核发文化经营许可证，工商行政管理部门不核发营业执照。营业性的文化娱乐场所，其经营管理者必须采取有效措施，使其边界噪声不超过国家规定的环境噪声排放标准。应禁止在商业经营活动中使用高音喇叭或采用其他发出
8、高噪声的方法招揽顾客。在商业经营活动中使用空调器、冷却器等可能产生环境噪声污染的设备、设施的，其经营管理者应当采取措施，使边界噪声不超过国家规定的环境噪声排放标准。应禁止任何单位、个人在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内使用高音喇叭。在市区街道、广场、公园等公共场所组织娱乐、集会等活动，使用音响器材可能产生干扰周围生活环境的过大音量的，必须遵守当地公安机关的规定。使用家用电器、乐器或者进行其他家庭室内娱乐活动时，应当控制音量或者采取其他有效措施，避免对周围居民造成环境噪声污染。家庭使用的电器和机械设备，其噪声影响不得超过所在地区的环境噪声标准。超标准排放环境噪声的，应采取有效治理措施，并按照国家
9、有关规定缴纳超标准排污费，征收的超标准排污费必须用于环境噪声污染防治。受到环境噪声污染危害的单位和个人，有权要求加害人排除危害；造成损失的，要依法向受害人赔偿损失。5.1.4城市规划噪声管理5.1.4.1城市人口密度控制研究表明，城市噪声随人口密度的增加而增加。美国、日本关于城市噪声与人口密度之间的关系为：Ld=10lgp+26式中鸟一昼夜等效声级（dB（A）；p一人口密度（人/km?）o我国城市环境噪声与人口密度的关系，基木与上式类似，但常数对不同城市有不同的值。由此可见严格控制人口的增长速度、控制人口密度很重要。5.1.4.2功能分区制定科学合理的城市规划、城市区域环境规划，划分各个区域的
10、社会功能，能保证安静的区域不受噪声污染。强化土地使用、城镇建设规划中的环境管理，贯彻合理布局，在规划中采用“闹静分开”的原则，缩小噪声干扰范围，尽量避免居民区与工业、商业区混合，使居民住宅远离吵闹的马路和工厂，图5.2所示为城市合理规划方案的示意图。根据不同类型建筑物的噪声允许标准选择建筑的场地与位置（见图5.3）o5.1.4.3道路交通噪声控制道路交通噪声控制决定于车流量、重型车辆数和车辆行驶速度。适当限制车流量、车速等，可降低噪声，见表5.1、表5.2o表5.1降低大型车辆比例的降噪效果大车比例降低值交通噪声降低值（dB（A）(%)48kmh88kmh图52城市合理布局的示意图1一飞机场：
11、2铁路：3一公路：4-至工业区：5一工业区：6一商业区：7绿化开封区：8居住区仅vnr1O二、/图5.3建筑布局对防噪的作用(a)周边式布置住宅(良好)；(b)行列式布置住宅(不良)从20降至1511从15降至101.51.5从10降至52.52.5从5降至06.54.5大型车车速(km/h)表5.2改变大型车车速的降噪效果交通噪声降低值(dB(A)大车占5%大车占10%大车占20%104降至880.51.01.5104降至721.01.52.0104降至482.03.03.088降至721.01.01.088降至481.02.02.072降至481.01.01.0(1)改善道路设施改善道路设
12、施，使快、慢车和行人各行其道，能使车辆行驶畅通，控制行车附加噪声的干扰。修建低噪声路面，减小轮胎与路面的接触噪声。(2)设置声屏障以及在道路两侧设置绿化带降低噪声声屏障的降噪效果可达IOdB(A),我国城市高架道路上设置声屏障已较普遍。建设降噪林带也是常用的方法，绿化林带宽度大于10m,可降噪45dB(A)O5.2工业噪声技术管理5.2.1减少工作时间和劳动过程噪声对人的危害与接触噪声的持续时间有关，因此，改变坐班制、组织工种轮换，改一日三班为四班等，对在高噪声下长时间工作的工人有利。5.2.2加强对设备的维修和管理机械设备在磨损严重、带故障运转、年久失修等情况下使用，会扩大噪声源；工厂内各种
13、露天架设的管道，特别是石油化工、钢铁企业的管道不加强管理，不注意维修和保养，产生大量漏气、漏声现象会使噪声污染更加严重。5.2.3更新机械设备和生产工艺在可能条件下，利用设备更换，选用低噪声设备、改革生产工艺中不合理之处是一项有效的措施。如在工厂，用低噪声的焊接代替高噪声的即接；把锻打改成液压加工可降低2040dB(A)；用无声的液压代替有梭织布机等。在建筑施工中，用液压打桩机代替柴油打桩机可降噪50dB(A)。5.2.4合理布置或调整设备的安装布局新建或改建厂房时，在不影响生产工艺的情况下，应根据设备的噪声状况，考虑噪声控制工程的需要，做到合理布局。如对某一工厂的设计，首先要了解建厂中有哪些
14、是强噪声源，预计工厂建成后可能出现的厂区环境噪声和对工厂附近区域影响情况，以便在总图设计时，尽可能将高噪声车间、站、房与一般噪声较低的车间、办公楼、生活区分开，以免互相干扰。对于特别强烈的噪声源，可设置在厂区比较边远的偏僻地区，使噪声最大限度地随距离自然衰减。53噪声污染工程控制对工业噪声的控制，行政管理和合理规划虽很重要，但控制技术是不可忽视的基本手段。环境噪声只有当声源、声传播途径和接受者三者同时存在时才构成污染问题。因此控制噪声污染必须把这三部分作为一个系统来考虑。声源是振动的物体，从广义说它可能是振动的固体或流体（喷注、湍流、紊流）：传播途径是指空气或固体对声音的传播；接受者是人（个别
15、人或很多人）或精密仪器。确定噪声控制的措施应考虑声源的特性，如何传播及所允许的标准，结合工程的具体情况，如所需降噪量的大小、经济技术条件的可能性，从以下3方面考虑：从声源根治噪声；在传播途径上采取控制措施：对接受者采取防护措施。5. 3.1声源控制控制噪声源是降低噪声的最根本和最有效的办法。在声源处消除噪声，即使只是局部的，也会使传播途径或接受处的减噪工作大为简化。工业生产的机器和交通运输的车辆是环境噪声的主要噪声源。消除噪声污染的根本途径是减少机器设备和车辆本身的振动和噪声，通过研制和选择低噪声的设备及改进生产加工工艺，提高机械设备加工精度和设备的安装技术，使发声体变为不发声体或降低发声体辐
16、射的声功率，可从根本上解决噪声的污染或大大简化传播途径上的控制措施。噪声源种类很多，要了解各种声源的性质和发声机理，根据各种声源的特点采取有效的控制方法。如避免机器或部件强烈的振动，减少运转部件或工作整机的振动加速度，尽量提高其运转均匀性等。近年来，随着材料科技的发展，各种新型材料应运而生，一些内摩擦较大、高1%3阻尼合金、高强度塑料生产机器零部件也投入使用。如汽车生产中经常采用高强度塑料机件，将化纤厂的拉捻机齿轮改用尼龙齿轮，可降噪20dB(A)0选择最佳叶片形状，可以降低风机噪声。如把风机叶片由直片式改为后弯形，可降低噪声IOdB(A):将叶片的长度减小，亦可降低噪声。对旋转的机械设备，可
17、选用噪声小的传动方式。一般齿轮传动装置产生的噪声达90dB(A),改用斜齿轮或螺旋齿轮，啮合时重合系数大，可降噪3-16dB(A)；用皮带传动代替一般齿轮传动，由于皮带能起减振阻尼作用，可降低噪声16dB(A)o减小齿轮的线速度，选择合适的传动比可降低齿轮类传动装置的噪声。若将齿轮的线速度降低一半，噪声降低6dB(A)o机器运转中，由于机件间的撞击、摩擦，或动平衡不好，都会导致噪声增大。零部件加工精度的提高，使机件间摩擦减少，从而降低噪声；提高装配质量，减少偏心振动，提高机壳刚度等，都能使机器设备的噪声减小：将滚子轴承加工精度提高一级，轴承噪声可降低IOdB(A)o电动机、通风机、压缩机、齿轮
18、、轴承等机械设备在运转过程中，噪声越低，机械动态性能越优越，使用寿命越长，质量也越好。6. 3.2在传播途径上降低噪声噪声的传播途径主要是空气和建筑构件。以空气为介质向外传播称空气声：声源直接激发固体构件振动，以弹性波的形式在基础、地板、墙壁中传播，并在传播过程中向外辐射噪声，称固体声。若由于技术经济原因，从声源控制噪声一时难以实现，应在传播途径上阻断和屏蔽声波的传播，或使声波传播的能量随距离衰减等。这就要求在总体规划上尽可能要做到布局合理，从全局对噪声控制认真考虑。7. 3.2.1空气声传播的控制方法(1)在开阔环境控制噪声传播，可根据声波随与声源的距离增加而衰减的规律，增加接受点到声源间的
19、距离，从而减少噪声的影响。可利用天然地形，如山岗土坡、树丛草坪和已有的建筑屏障等有利条件，使到达接受者的噪声降低。如在噪声严重的工厂、施工现场或交通道路两旁设置足够高度的围墙或屏障，这样可减弱噪声的传播(见图5.4)o(2)在与声源距离相同的位置，在声源不同的指向上，接受到的噪声强度不同。多数声源的低频辐射指向性较差，随着频率的增加，指向性增强。对指向性噪声源，若在传播方向上布置得当，会有显著降噪效果。如电厂、化工厂的高压锅炉，高压容器的排气放空等经常要辐射出强大的高频噪声，把出口朝向上空或朝向野外，与朝向生活区排放相比有很大的降噪效果。(3)种植一定密度和宽度的树丛、草坪也能产生噪声的附加衰
20、减。林带边图5.4利用地形降低噪声缘至声源的距离611m,以乔木、灌木和草地相结合，形成一个连续、密集的障碍带。树种选择树冠矮的乔木，阔叶树的吸声效果比针叶树好，灌木丛的吸声效果更为显著。（4）可采取局部的声学处理措施，增加声源在传播途径中的声能损失。在声源或接受者周围，使用隔声罩（间）、声屏障以切断空气声的传播途径（见第7章）。在房间内铺设吸声材料，减弱反射声的影响（见第6章）。在气流通道上安装消声器，阻挡空气声的传播（见第8章）。5. 3.2.2固体声传播的控制方法控制固体声的一个重要方法是隔振（见第9章）。（1）选用内阻尼高的材料制作机械零件或在金属结构上涂敷阻厄材料以抑制振动、降低噪声
21、。（2）在振动机械基础上安装隔振器，减少固体声的传播。（3）在固体传声媒质上附加质量块，使传声媒质呈不均匀性，引起固体声反射，阻碍传播。在实际应用中往往需要针对噪声特性和传递情况，分清主次，综合治理才能达到预期的效果。表5.3所示为几种现场噪声控制措施的应用举例。表5.3噪声声学控制措施应用举例现场噪声情况合理的技术措施降噪效果（dB（A）车间噪声设备多且分散吸声处理412车间工人多，噪声设备少隔声罩20-30车间工人少，噪声设备多隔声室（间）20-40进气、排气噪声消声器10-30机器振动，影响邻居隔振处理5-25机壳或管道振动并辐射噪声阻尼措施5-155.3.3对接受者的防护在声源和传播途
22、径上无法采取措施，或采取了声学技术措施仍达不到预期效果，应对噪声环境中的操作人员进行个人防护，让工人带个人防噪用品，常用的有耳塞、防声棉、耳罩、防声帽等。它们主要是利用隔声原理来阻挡噪声传入人耳，使感受声级降低到允许水平。5.3.3.1耳塞耳塞是插入人外耳道的护耳器。耳塞按制作方法和使用材料分为：！预模式耳塞：用软塑料或软橡胶压制而成。泡沫式耳塞：用具有回弹性的特殊泡沫塑料制成。#人耳模耳塞：把常温下能固化的硅橡胶之类的物质注入外耳道凝固成型。良好的耳塞应具有隔声性能好、佩戴舒适方便、无毒性、不影响通话和经济耐用等特点。隔声性能是指耳塞的隔声能力。佩戴合适的耳塞，可在外耳道消弱气导的噪声，使传
23、到鼓膜的声压降低，起到隔声作用。舒适性是指工人戴上耳塞没有明显的不适感。戴耳塞造成的不适感有两个原因：一是耳塞选择不当，如将大规格的耳塞插入耳内，会产生压痛；二是耳塞封闭外耳道后引起一些生理和心理反应，如讲话时感到音调降低，走路时可能出现“咚咚”的声音等，在炎热的季节，密闭外耳道会影响排汗和气压平衡。耳塞对中高频声有较高的隔声效果，对低频声隔声效果较差。所以，在噪声尖而刺耳的场所，工人戴上防声耳塞，能减轻噪声干扰，又不影响彼此的谈话。戴上合适的耳塞，人耳听到的中高频声可减低2030dB(A)。耳塞有容易丢失、不易保持清洁及可能造成外耳道刺激和感染等缺点。5.3.3.2防声棉有些人戴耳塞感到不适
24、，可使用专用防声棉隔声。防声棉是一种塞入耳道的护耳道专用材料。它是用直径13$m的超细玻璃棉经过化学方法软化处理后制成。使用时撕下一小块用手卷成锥状，塞入耳内即可。防声棉的隔声量随频率增高而增加，隔声量为1520dB(A)o防声棉对隔绝那些对人体危害很大的高频声很有效，且对人的正常交谈无妨碍。其原理是：人的语言频率主要在1OOoHZ以下，防声棉对此频率范围的声音隔声值较低。不使用防声棉时，在车间听到的只是尖声刺耳的高频噪声，使用防声棉后，高频声被隔掉，相互交谈的语言会更清晰。5.3.3.3防声耳罩防声耳罩是将整个耳廓封闭起来的护耳装置，类似于音响设备中的耳机，好的耳罩可隔声30dB(A)左右。
25、它不必考虑外耳道的个体差异，一种规格(或尺106寸)的耳罩可适合许多人。因此，良好的耳罩所提供的隔声性能较为稳定，个体间的差异较小。防声耳罩的隔声性能远较耳塞优越，而且可更换耳罩的外围软垫，易于保持清洁，不易丢失，如配有通讯设备，还可在高噪声下保持良好的通话。但其不足之处在于，不适于在高温环境下佩戴，隔声效果可受到佩戴者的头发及眼镜等物品的影响。还有一种音乐耳罩，利用人们对声音的需要，在耳罩内装有播放音乐的耳机，既能隔绝外部的强噪声，又能使人听到美妙音乐，对从事单调劳动的工人很有益处，可提高劳动效率。5.3.3.4防声帽强噪声对人的头部神经系统有严重的危害，为了保护头部免受噪声危害，常采用戴防
26、声帽的方法。防声帽是将整个头部罩起来的防声用具，类似摩托车手的安全头盔。防声帽隔声量一般在30-50dB(A),它不仅可防止噪声的气导泄漏，还可防止噪声通过头骨传导进入内耳，同时也对头部起到防振及保护作用。防声帽有软式和硬式两种。软式防声帽由人造革帽和耳罩组成，耳罩可以根据需要翻到头上，这种帽子佩戴较舒适。硬式防声帽是玻璃钢制外壳，壳内紧贴一层柔软的泡沫塑料，两边装有耳罩。防声帽的隔声效果较耳罩和耳塞更优越，通常用于噪声级特别高的环境和场所，如火箭、导弹发射场地等。但由于其制作工艺复杂、价格较贵等因素，应用范围有限。防声帽的缺点是体枳大、佩戴不方便，在夏天或高温车间会感到闷热、易出汗。表5.4
27、列出几种防声用具效果比较。表5.4几种防声用具的效果种类说明质量(g)衰减(dB(A)棉花塞在耳内15510棉花涂蜡塞在耳外1510-20伞型耳塞塑料或人造橡胶1515-30柱型耳塞乙烯套充蜡3-520-30耳率罩壳内衬海绵25030020-40防声帽头盔加耳塞150030-505.3.3.5人的胸部防护当噪声超过14OdB以上，不但对听觉、头部有严重的危害，而且对胸部、腹部的器官也有极严重的危害，尤其对心脏，因此，在极强噪声的环境下，要考虑人们的胸部防护。防护衣是用玻璃钢或铝板内衬多孔吸声材料，可以防噪、防冲击107声波，以期对胸、腹部的保护。此外，对噪声极强的车间可开辟隔声室（控制室），让
28、工人在隔声室内控制仪表或休息。从组织管理上采取轮换作用，缩短工人进入高噪声环境的工作时间，也是一种辅助方法。图5.5为车间噪声控制示意图。图5.5车间噪声控制示意图1一风机隔声罩；2一隔声屏：3一减振弹簧；4一空间吸声体：5-消声器；6-隔声窗：7一隔声门：8-防声耳罩通常噪声控制可分两种情况：一是已建成工程考虑不周，出现噪声污染；二是实施“三同时”的工程。对第一种情况建议采用第5.4节中所述程序控制噪声。5.4噪声控制的工作程序5.4.1调查噪声源调查的重点是了解现场主要噪声源产生的原因，同时弄清噪声传播的途径，以供在研究确定噪声控制措施时，结合现场具体情况进行考虑或加以利用。根据需要可绘制
29、噪声分布图，使噪声的分布一目了然。5.4.2确定减噪量将调查噪声现场的资料数据与噪声标准（包括国标、部标及地方或企业标准）比较，确定所需降低噪声的数值（包括噪声级和各频带声压级所需降低的分贝数），一般说来，数值越大，表明噪声问题越严重，越需要控制噪声。5.4.3选定噪声控制方案噪声减噪量确定后，选定控制噪声的实施方案。确定具体方案时既要考虑声学效果，又要经济合理、切实可行；控制措施可是单项的，也可以是综合性的。要对声学效果进行估算，做必要的实验，避免盲目性；要抓住主要矛盾，如在厂房里，空压机的噪声比铳床噪声高，应首先针对空压机采取措施，反之，即使所采取的措施再精良，再完善，也不能收到良好的效果
30、。噪声控制是一项综合性工作，应从多方面考虑。在确定噪声控制方案时，要进行方案比较，除考虑降噪效果外，还要兼顾通风、采光是否影响工人操作、设备正常运行效率及投资多少等因素，最后才能确定最佳方案。5.4.4降噪效果的鉴定和评价噪声控制措施实施后，应及时进行降噪效果鉴定。如未达到预期效果，应查找原因，分析结果，补加新的控制措施，直至达到预期的效果。最后对整个噪声控制工作进行评价，其内容包括降噪效果、投资多少及对正常工作的影响等。对新建及改扩建工程，一律实行“三同时”，即噪声控制措施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。图5”6表示为噪声控制工作的程序流程。图5-6噪声控制工作程序框图5.5几种
31、工业噪声源及其控制5.5.1鼓风机噪声及其控制鼓风机是广泛运用的通用机械，型号很多，根据其工作原理，可分为两种：!离心式鼓风机(又称透平式鼓风机)，依靠转子叶片与气流相互作用将机械能转变为气体的压力和动能。容积式鼓风机，依靠转子容积的改变，将机械能转变为气体的压力和动能。与离心式相比，容积式鼓风机具有压头高，流量受阻力影响小，供风稳定等优点。根据转子的结构特点，容积式鼓风机又分为罗茨鼓风机和叶式鼓风机。5.5.1.1鼓风机的噪声鼓风机的噪声高达100130dB(A),频谱多呈宽带特性，是危害最大的一种噪声设备。不同类型的鼓风机产生的噪声大小及频谱特性不同，但所辐射的噪声和部位基本上相同。鼓风机
32、的噪声包括空气动力性噪声和机械噪声，以空气动力性噪声为主。空气动力性噪声主要从进、排气口辐射出来。机械噪声主要从电动机、机壳和管壁辐射出来，通过基础振动还会辐射固体噪声。空气动力性噪声由旋转噪声和涡流噪声组成。鼓风机的叶轮转动时，周期性地挤压气体，导致叶轮周围气体产生压力脉动，以声波的形式向叶轮辐射，产生周期性的进排气噪声，即旋转噪声。5.5.1.2鼓风机噪声的控制方法鼓风机噪声的控制方法主要采用消声器和隔声、隔振技术。(1)安装消声器从风机进气口和排气口辐射的空气动力性噪声比其他部位辐射的噪声要高1020dB(A),控制鼓风机噪声首先应在进气管道和排气管道上安装消声器。对一般风机，消声器可采
33、用阻性片式、折板式、蜂窝式及阻抗复合式；对大型鼓风机的排气噪声，消声器可以设计成节流降压、小孔及小孔与阻性复合的结构形式。消声器的设计详见第8章。(2)建立隔声罩风机进、排气口安装消声器以后，仍会从风机机壳、管道、机座及电动机等部位辐射噪声，整个风机噪声只能降低1020dB(A)o若进一步消声，可把鼓风机机组封闭在密闭的罩内，并在罩座下加隔振器。为了解决罩内通风和电动机散热，可在罩上开口并安装消声器。由于罩内处于负压状态，外界的新鲜空气可110从入口消声器吸入罩内，带走电动机散发出来的热量，从出口消声器排出。把入消声器安装在罩子的下部，出口消声器设置在顶部，有利于冷气吸入和热气排出。如果自然通
34、风不能满足要求，可采用机械通风方法。隔声罩的设计详见第7章。（3）管道包扎为减弱风管上辐射的噪声，可包扎管道，隔绝噪声传播途径。管道包扎方法见图5.7所示。图5.7管道包扎方法示意图1一风管：2矿渣棉（3Omm）；3一水泥石灰砂浆（2Omm）:4一铁丝网（40目mm）：5沥青涂层（J9度大于3倍管壁）5.5.2空压机噪声及其控制空压机是气动工具（如风镐、凿岩机、风铲等）的动力源，种类很多，主要有往复式、螺杆式、滑片式和轴流式等，使用最广的是往复式空压机。往复式空压机的曲轴由电机驱动，通过连杆使活塞作往复运动。活塞正向运动时，气缸内压力逐渐降低，进气阀打开，气体进入缸内，完成吸气过程：当活塞反向
35、运动时，气缸内压力逐渐加大，排气阀打开，气体从出气管排出，完成排气过程。往复式空压机周而复始地重复上述循环，实现空气压缩。5.5.2.1空压机的噪声空压机产生的噪声主要有：进排气噪声、机械噪声和电机噪声。空压机运转时，气缸进气阀间歇开闭，空气周期性地被吸入气缸，在进气管内产生压力波动。空压机进气后，后续空气的补偿气流与空压机部件的碰撞以及间歇运动产生的涡流，以声波形式从进气口辐射。进气噪声的声级在90HOdB（A）,它是空压机的主要噪声。空压机气缸内被压缩的气体随排气阀间断排出，产生排气管噪声。空压机排气放空时，空气由500800Pa突然降到大气压，由于气流急剧膨胀，流速很大而产生的噪声可达1
36、30dB（A）o空压机的机械噪声主要有回风阀的撞击声、阀片对阀座的冲击声、曲轴连杆系统的冲击声、活塞往复运动摩擦引起气缸壁及其频率振动产生的噪声等。由111于空压机的机械发声部位很多，其机械噪声的频率范围很宽。空压机的电机噪声是电机冷却风扇的气流噪声、定子与转子间磁场脉动引起的电磁噪声及滚珠轴承高速旋转产生的机械噪声，其中以冷却风扇的气流噪声最大。5. 5.2.2空压机噪声的控制方法空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术。(1)安装消声器空压机的主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以抗性为主的阻抗复合式结构。空
37、压机的排气压力大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器(详见第8章)o(2)设置消声坑道消声坑道是地下或半地下式的坑道，坑道壁用吸声性能好的砧砌成。把空压机的进气管与消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。(3)建立隔声罩在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道后，气流噪声可降到80dB(A)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上装隔声罩。(4)悬挂空间吸声体在空压机站，高大空旷的厂房混响声很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房内噪声可降低3-WdB(A),混响时间降低5-10so6
38、. 5.3球磨机噪声及其控制球磨机是冶金、矿山及耐火材料工业中广泛使用的机械设备，用来破碎固体物料。球磨机种类很多，按生产工艺分类，有湿式和干式：按磨削方式分类，有钢球和钢棒，最常见的是钢球。电机带动球磨机的筒体旋转，筒内钢球被抛起，在重力作用下沿抛物线的轨迹自由落下，钢球与筒体及被加工的物料发生撞击和研磨，使物料破碎。7. 5.3.1球磨机噪声球磨机产生的噪声是典型的机械噪声。球磨机噪声在95dB(A)以上，最高可达12OdB(A),是工业生产中最强的噪声源之一。8. 5.3.2球磨机噪声的控制方法(1)采用橡胶衬板球磨机的衬板一般是钻钢衬板，钢球撞击衬板，产生很大噪声。在某些球磨机(如磨煤
39、用的)上改用特制吸声性能良好的橡胶衬板，因钢球对橡胶的撞击声比对钵钢的撞击声要小得多，可使噪声降低2025dB(A)o对用来破碎坚硬物产(如矿石)的球磨机，目前还不能采用橡胶衬板。(2)包阻尼-隔声套筒球磨机筒体外壳上若没有螺栓，可在筒体外壳上紧贴一层橡胶，再加一层玻璃棉或工业毛毡，最外面再包金属壳套，用卡箍紧固在筒体上，这种方法可使噪声降低1015dB(A),其缺点是增加了球磨机的运转负荷，给机体散热带来困难。(3)建立隔声罩用隔声罩把整个球磨机封闭，可获得20-30dB(A)的降噪效果。由于球磨机体积大，隔声罩也很大，在设备布局紧凑的厂房里，这种方法不易实现。5.5.4电动机噪声及其控制电
40、动机的噪声较高，大功率电动机的噪声更为严重。有时，电动机的噪声会成为设备噪声的主要来源，如泵房和机床车间。5.5.4.1电动机的噪声电动机的噪声主要有风扇噪声和电磁噪声。(1)风扇噪声大多数电动机都在转子轴上装有冷却风扇，电机旋转时，冷却空气的气流噪声、高速旋转的叶片噪声就形成风扇噪声，这是电动机噪声的主要来源。(2)机械噪声机械噪声对电动机噪声的影响仅次于风扇噪声，电动机的机械噪声有电动机转子不平衡引起的低频噪声，转子受沟槽谐波作用引起的振动噪声及轴承本身缺陷和装配不当引起的高频噪声。(3)电磁噪声电磁噪声是转子和定子槽间相互影响产生的低频嗡嗡声。5.5.4.2电动机噪声的控制方法电动机噪声
41、主要从电机的设计和制造来控制。实验证明，使用向后弯曲形的叶片，或使叶片的长度适当缩短一点(要考虑温升的要求)，可降低风扇噪声。由于风扇噪声近似随叶片顶端速度的5次方变化，这种改进对转速3600rmin以上的电机，效果尤其明显。若受到技术或其他条件限制，不可能对电动机本身采取减噪措施，可在电动机冷却风扇后面加装消声器，或在基座下加隔振器及设置电机隔声罩等。5.5.5泵噪声及其控制泵主要有油泵、水泵和气泵。5.5.5.1泵的噪声泵的噪声主要来自液力系统和机械部件。液力系统噪声由液体排出时压力、流量的周期性脉动产生。机械部件噪声由转动部件不平衡、轴承不良和部件共振产生。液力系统噪声是泵噪声的主要成分。泵噪声大部分是出口处不同压力的流体混合的结果，当泵压力腔中的压力低于出口处管道中的压力时，噪声最大。5.5.5.2泵噪声的控制方法泵噪声主要从泵的设计和制造来控制。对用户应严格按照泵额定参数工作。当上述措施无法满足降噪要求时，可采用隔振和设立隔声罩。思考题和习题1 .噪声控制的基本途径有哪些？2 .噪声控制的基本步骤有哪些？3 .每小时行驶88km的大型车辆，若其车辆数比例从20%下降到5%,问噪声可降低多少分贝？4 .通常人们所说的“三同时”在噪声污染控制中应如何描述？
