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1、单位工程质量监理评估报告一、建设相关单位：工程名称：工程建设单位：设计单位：勘探单位：施工单位：监理单位：二、工程概况：工程地点：本工程自2年月日开始施工。道路为东西方向，全长1925M。包括：道路工程、桥梁工程、排水工程。1、道路工程1.1道路技术标准：道路等级城市道路级主干道交通等级重型设计使用年限(年)15年雨水设计重现期P(年)一年计算行车速度(Km/h)50机动车道拱设计坡度(%)1.5非机动车道拱设计坡度(%)1.5人行道横坡(%)1.0最大纵坡(%)1.272最小纵坡(%)0.3最大坡长(m)500最小坡长(m)1401.2沿线自然地理概况1.2.1自然条件(1)地形、地貌位于芜
2、湖市中心城区内中部，第四纪地貌属于江南丘陵岗地及坳沟两个地貌单元上。西端靠近老山，地势较高；东端为坳沟地段，地势较低。(2)水文本道路的岗地地段在填土中分布少量上层滞水，该层水分布不连续，勘察期间未见地下水；坳沟(水塘)地段分布有潜水性地下水，水量较大，地下水静止水位埋深为0.000.50mm。1.2.2工程地质概况道路经过区域根据勘探揭示，未发现有影响建筑场地稳定的不良地质作用和地质构造，属于稳定的建筑场地。场地位于两个地貌单元上，各层岩土分布及层位变化较大，属于不均匀地基。场地覆盖层20m深度内：岗地地段为中软中硬土；坳沟(水塘)地段为软弱土，经勘察判定，岗地为类建筑场地，坳沟为类建筑场地
3、。1.3道路路线1.3.1道路纵断面道路起点标高为7.290m，终点标高为6.650m，全线路面最低标高控制在6.0m以上，道路设计标高为道路中心线标高，全线坚曲线共11处，最小坚曲线半径2000m，道路最大纵坡为1.272%，最小纵坡为0.3%。1.3.2道路横断面道路起点规划五路采取与已建道路相同的路幅形式，规划五路终点为规划路幅形式，具体如下表所示： 道路路幅横断面表行车道(m)绿化分隔带(m)非机动车道(m)人行道(m)路基宽度(m)起点15.02*2.02*3.52*4.034.0规划五路16.02*4.52*3.52*4.040.0终点机动车道、非机动车道横坡为1.5%，人行道横坡
4、为1.0%。路基未设挡土墙，除穿塘，河堤段设置护坡外，余均设置土质边坡，填方边坡为1:1.5、挖方边坡为1:1。1.4路基、路面1.4.1路基(1)路基填料 路基填土采用黄土或山皮土填筑。(2)路基处理 农田路段：清除地表耕植土30cm，用山皮土、黄土及改良土回填。 房基路段：清除房基建筑垃圾，探测原状填筑物，若虚填及含垃圾土，彻底清除，按要求重新回填。 水塘路段：道路红线范围内的水塘处理，采用抽水、清淤、回填的处理方法。(3)软土路基特殊处理 本道路K0+000K0+550、K0+850K1+925段为软基路段，采用水泥搅拌桩处理方式。 水泥搅拌桩施工工艺：平整原地面钻机定位钻杆下沉钻进上提
5、喷浆强制搅拌复拌提杆出孔钻机移位。 对于软土地基范围内的沟塘地段，在桩基施工前，对沟塘进行先清淤，再用砂性土回填压实，后进行桩基施工。1.4.2路面(1)路面结构机动车道及交叉口的路面结构层： 4cm细粒式SBS改性沥青砼(AC-13) 粘层油 6cm中粒式密级配沥青砼(AC-16) 粘层油 8cm粗粒式密级配沥青碎石(ATB-25) 透层油+下封 30cm5%水泥稳定碎石基层 20cm级配碎石底基层 路基(压实度95%) 非机动车道道路面结构层： 4cm细粒式密级配沥青砼(AC-13) 粘层油 6cm中粒式密级配沥青砼(AC-16) 下封层 20cm5%水泥稳定碎石基层 20cm级配碎石底基
6、层 路基(压实度95%)人行道路面结构层： 6cm纽西兰地砖 3cm1：4水泥砂浆 15cm级配碎石基层 土路基(素土夯实，压实度90%)2、桥梁工程2.1、K0+128桥该桥位于与交叉处，全长为23.94m，与渠道正交。桥梁上部为1-20m预应力钢筋混凝土空心板，下部桥台为桩接盖梁式轻型桥台。桥梁横断面布置与道路标准横断面布置一致，采用：4.0*2(人行道含栏杆)+3.5*2(非机动车道)+2.0*2(机非分隔带)+7.5*2(机动车道)=34.0m2.2、K1+490桥该桥位于与都督河交叉处，全长为23.94m，与渠道正交。桥梁上部为1-20m预应力钢筋混凝土空心板，下部桥台为桩接盖梁式轻
7、型桥台。桥梁横断面布置与道路标准横断面布置一致，采用：4.0*2(人行道含栏杆)+3.5*2(非机动车道)+4.5*2(机非分隔带)+8.0*2(机动车道)=40.0m3、排水工程排水管道敷设位置：3.1、K0+000K0+235段雨水管敷设于道路中心线北侧11m，污水管敷设于道路中心线南侧15m。3.2、K0+235K1+925段雨水管敷设于道路中心线南侧14.5m，污水管敷设于道路中心线南侧17.5m。三、工程监理简况：有限公司在与建设局签订了建设工程委托监理合同后，并根据本工程的特点，组建了以下列监理人员为主的项目监理部进驻现场：总监理工程师专业监理工程师 监 理 员 该工程项目监理部受
8、业主委托全面负责工程质量、进度和造价控制，进行合同管理和安全生产、文明施工管理，协调各参建方的相互关系。在工作中我们严格履行建设工程监理委托合同，始终以监理规范、监理规划、监理实施细则等为指导，严格执行设计图纸、施工规范和施工合同，以质量控制为重点，作到监理人员跟班作业，对关键工序和重要部位实施全过程旁站监理，运用平行检测、检查、巡视等手段发现问题并及时解决。在施工阶段中坚持以事前控制、事中控制为主，事后检查整改为最后防线的原则，严格监理、热情服务，公正、科学地开展监理工作。四、监理依据：1.国家与地方的法律、法规；(1)中华人民共和国建筑法；(2)建筑工程质量管理条例；(3)建设工程安全生产
9、管理条例。2.市图审中心审核的施工图纸及审图意见和答复文件；3.工程建设施工合同及补充协议、工程监理合同及审批后的监理规划、监理细则、施工组织设计、专项施工方案(含安全施工措施)等；4.国家有关强制性标准、规范、规程和质量验收标准；(1)工程建设标准强制条文；(2)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)；(3)公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)(4)沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)(5)城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)(6)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)(7) 混凝土排水管道基础及接口(04S516)五、监
10、理工作成效：本工程于2年月日开工，施工单位人员、相关设备陆续进场。先后进行坳沟(水塘)的清淤、填筑，水泥搅拌桩施工，级配碎石底基层摊铺，水泥稳定层摊铺，侧、平石安砌，沥青面层摊铺，人行道各结构层施工；为确保对工程的质量、安全及进度控制，我项目监理部安排人员根据现场施工进度及工序特点，对关键工序及重要部位进行了复核测量和旁站监督，对非关键工序和一般部位的项目加强巡视和检查。1、施工准备阶段在工程正式开工前，我项目监理部对进场管理人员的资质、进场机械、仪器的使用证明及特种人员操作证等进行了审查，确认合格，准予进场，对施工组织设计及相关方案进行了详细的审查，确认可行后，准予施工。2、施工阶段首先督促
11、施工单位作好施工中所需水准点、控制点、基准线的布设测量并检查其有关记录，在施工单位上报测量资料的基础上，监理人员对施工单位布设的临时水准点等进行了闭合复测，误差在允许范围内，符合要求，准予使用，这将为下一步在工程施工中进行测量控制提供了依据。(1)、质量控制根据实际情况我们编写了监理规划、监理实施细则，并在第一次工地会议中征求有关各方的意见，明确了本工程的监理工作内容、程序、范围和施工各阶段、各工序、部位及原材料的质量控制标准和方法。参加了由业主组织召开的施工图纸会审、技术交底，对施工图中遗漏、不明确之处提出了建设性建议。在充分熟悉施工图、了解承包单位的人力、物力、资金等资源和现场实际施工环境
12、的情况下，参加了施工组织设计的审查，对施工方案所存在的问题，督促承包人进行了补充和完善。在施工过程中，对进场原材料及每道工序、部位完成后要求承包单位先自检，自检合格后再报监理验收。施工中经常检查承包单位质量保证体系运行情况，要求施工各级自检人员都必须由具有一定施工经验和相应技术职称、责任心较强的人员担任，同时保证其工作质量。在质量控制中坚持以事前控制为主、在重要工序施工前，要求承包单位制定施工方案，审批后实施，督促并检查承包人向施工班组做好技术交底工作。同时，认真做好事中、事后质量控制，加强施工过程中的巡视、检查、旁站力度，坚持跟班作业，并对存在问题的及时与施工单位有关人员交流，督促整改，取得
13、了较好的监理效果。(2)、进度控制本项工程于2年月 日开工，从工程开工之际，我们就督促施工单位对进度进行动态控制，在监理日常工作中也作为重点加以检查，保证在合同工期内完成。(3)、投资控制坚持以工程量清单作为审核依据，按合同及已完工程量控制把关，坚持计量认证和变更会签制度。(4)、安全文明施工管理我们按文明标化工地建设的标准进行控制管理，使工地做到安全生产，无质量事故的发生。五、施工中出现的问题及处理情况：为解决工程质量、进度、投资、合同等相关问题，工程召开了 38 次工地例会，并坚持监理月报制度。监理组就如何提高工作质量及更好的开展监理工作，定期召开监理工作内部会议，从而保证了监理工作的整体
14、能力及本工程质量的可靠性。六、工程质量评价：1、道路工程（1）路基分部土方路基分项工程：施工情况：本工程土质为黄土，土质较为坚硬,在道路路床施工中采取分段开挖、修平、压实的方式进行施工。在施工中我方有专人对施工现场路床土方开挖进行现场旁站，并对土方开挖进行现场测量其路床的标高，确保路基不超挖。同时对路床的修平进行严格控制。对局部路基松软的部位，要求将其部位全部控掉，采用级配碎石进行填实，确保施工的质量符合设计及相关规范要求。并现场要求施工单位做相关的检测试验。资料情况：施工测量质量检验记录4个、报验资料检验批数量8个、报验资料相关检测资料齐全。评定该分项工程为：合格特殊土路基分项工程(水泥搅拌
15、桩施工处理)：施工情况： 开工前对控制点和水准点进行复测，对搅拌机架垂直度、水泥浆拌制的计量系统、喷浆系念流量表、压力计、搅拌头下降、提升的速度控制装置进行检测，各项检测各格后方进行施工。施工过程中安排专人进行旁站记录，包括：量测定位、浆液水灰比、浆液流量、喷浆压力、搅拌头提升和下沉速度：成桩垂直度、标高控制等。各项技术指标在得到监理工程师认可后方进行下一道工序的施工。资料情况：施工测量检验记录74个、报验资料检验批数量25个、报验资料相关检测资料齐全。评定该分项工程为：合格评定路基分部工程为：合格(2)基层分部级配碎石层分项工程：施工情况： 级配碎石层施工中采用的原材料均送检，检测结果均合格
16、。施工现场每10M路段设一个标高控制点，在施工前首先对路床的顶标高进行测量，同时将级配碎石层的顶标高进行现场复核。在施工中采取挖掘机摊料和人工修平的方式进行，每层级配碎石进行压实。在施工过程中我方有专人进行现场旁站监理，并对施工中达不到设计及规范要求的部位要求现场进行及时的返工。待施工全部结束后再次对级配碎石层的顶标高进行现场复核。施工质量符合设计及相关规范要求资料情况： 施工测量质量检验记录25个、报验资料检验批数量37个、报验资料相关检测资料齐全。碎石基层灌砂试验报告汇总表检测桩号检测日期最佳含水率干密度密实度最大值测量值设计值测量值K0+000 K0+118(50cm)2009.05.2
17、23.12.322.2496.096.62009.05.223.12.322.2596.097.0K0+240 K0+138(50cm)2009.05.223.12.322.2496.096.62009.05.223.12.322.2596.097.0K0+320 K0+240(50cm)2009.05.183.12.322.2496.096.62009.05.183.12.322.2696.097.4K0+320 K0+550(50cm)2009.05.153.12.322.2596.097.02009.05.153.12.322.2496.096.62009.05.153.12.322.2
18、596.097.02009.05.153.12.322.2696.097.4K0+850 K0+944(50cm)2009.05.273.12.322.2496.096.62009.05.273.12.322.2396.096.1K1+004 K1+180(50cm)2009.06.243.12.322.2596.097.02009.06.243.12.322.2496.096.62009.06.243.12.322.2696.097.4K1+750 K1+855(50cm)2009.07.083.12.322.2396.096.12009.07.083.12.322.2496.096.620
19、09.07.083.12.322.2396.096.1K1+855 K1+925(50cm)2009.07.083.12.322.249696.62009.07.083.12.322.259697.02009.07.083.12.322.269697.4K0+000 K0+118(20cm)2009.05.183.12.322.259697.02009.05.183.12.322.249696.6K0+300 K0+138(20cm)2009.05.213.12.322.299698.72009.05.213.12.322.289698.3K0+300 K0+550(20cm)2009.05.
20、013.12.322.259697.02009.05.013.12.322.249696.6K0+430 K0+550(20cm)2009.03.113.12.322.4696106.02009.03.113.12.322.4796106.5K0+850 K0+944(20cm)2009.05.273.12.322.289698.32009.05.273.12.322.259697.0K1+004 K1+180(20cm)2009.06.113.12.322.239696.12009.06.113.12.322.249696.62009.06.113.12.322.269697.4K1+180
21、 K1+470 (20cm)2009.08.283.12.322.259697.02009.08.283.12.322.269697.42009.08.283.12.322.259697.02009.08.283.12.322.249696.62009.08.283.12.322.239696.1K1+180 K1+470 (20cm)2009.09.163.12.322.249696.62009.09.163.12.322.239696.12009.09.163.12.322.239696.12009.09.163.12.322.259697.02009.09.163.12.322.2596
22、97.02009.09.163.12.322.249696.62009.09.163.12.322.249696.62009.09.163.12.322.239696.12009.09.163.12.322.249696.62009.09.163.12.322.249696.6K1+850 K1+925 (20cm)2009.06.283.12.322.269697.42009.06.283.12.322.249696.62009.06.283.12.322.249696.6评定该分项工程为：合格水泥稳定土类基层分项工程：施工情况： 水泥稳定碎石层厚度为机动车道30CM、非机动车道20CM，在
23、施工前首先对级配碎石的顶标高进行测量，同时将水泥稳定碎石层的顶标高进行现场复核，施工中的材料采用预制拌合料，进场的材料均有原材料检测报告，配合比单。在施工中采取摊铺机摊铺人工配合的方式进行。在施工过程中我方有专人进行现场旁站监理，并对施工中达不到设计及规范要求的部位要求现场进行及时的返工。并进行及时的养护，并现场取样做相关检测试验。待施工全部结束后再次对水泥稳定碎石层的顶标高进行现场复核。施工质量符合设计及相关规范要求。 资料情况： 施工测量质量检验记录17个、报验资料检验批数量22个、报验资料相关检测资料齐全。水稳基层灌砂试验报告汇总表检测桩号检测日期取样位置干密度密实度最大值测量值设计值测
24、量值K0+000 K0+1182009.05.28K0+050左幅2.342.319898.72009.05.28K0+080右幅2.342.329899.12009.05.28K0+070左幅2.342.309898.32009.05.28K0+090右幅2.342.329899.1K0+138 K0+3202009.05.29K0+158左幅2.342.309898.32009.05.29K0+280左幅2.342.309898.32009.05.29K0+300右幅2.342.319898.72009.05.29K0+148左幅2.342.329899.12009.05.29K0+230
25、左幅2.342.319898.72009.05.29K0+290右幅2.342.319898.7K0+320 K0+5502009.05.15/2.342.319898.72009.05.15/2.342.329899.12009.05.15/2.342.319898.72009.05.15/2.342.309898.3K0+550 K0+8502009.05.11K0+600左幅2.342.319898.72009.05.11K0+720左幅2.342.329899.12009.05.11K0+780左幅2.342.309898.32009.05.11K0+680右幅2.342.339899
26、.62009.05.11K0+750右幅2.342.329899.12009.05.30K0+880左幅2.342.319898.7K0+850 K0+9442009.05.30K0+910右幅2.342.309898.32009.05.30K0+900左幅2.342.329899.12009.05.30K0+890右幅2.342.319898.7K1+004 K1+1802009.07.08K1+040左幅2.342.309898.32009.07.08K1+090左幅2.342.319898.72009.07.08K1+120右幅2.342.309898.3K1+180 K1+470200
27、9.10.03K1+200左幅2.342.309898.32009.10.03K1+280右幅2.342.319898.72009.10.03K1+330左幅2.342.319898.72009.10.03K1+380右幅2.342.309898.32009.10.03K1+460左幅2.342.329899.1K1+470 K1+7502009.10.13K1+475右幅2.342.319898.72009.10.13K1+525左幅2.342.309898.32009.10.13K1+680右幅2.342.319898.72009.10.13K1+700左幅2.342.329899.120
28、09.10.13K1+720右幅2.342.349898.3K1+750 K1+9252009.07.29K1+760左幅2.342.309898.32009.07.29K1+800右幅2.342.319898.72009.07.29K1+830左幅2.342.329899.12009.07.29K1+860右幅2.342.339899.62009.07.29K1+880左幅2.342.319898.72009.07.29K1+900右幅2.342.339899.6无侧限抗压强度试验报告汇总表试验日期检测位置试验编号设计要求抗压强度2009.05.28K0+000 K0+118WCX2009-
29、2883.03.42009.05.30K0+138 K0+320WCX2009-3003.03.42009.05.15K0+320 K0+550WCX2009-2373.03.62009.05.11K0+550 K0+850WCX2009-2123.03.62009.05.30K0+850 K0+944WCX2009-3073.03.62009.07.07K1+004 K1+180WCX2009-3963.03.62009.10.03K1+180 K1+470WCX2009-6113.03.62009.10.13K1+470 K1+750WCX2009-6553.03.52009.07.15K
30、1+750 K1+925WCX2009-4073.03.4评定该分项工程为：合格评定基层分部工程为：合格(3)面层分部热拌沥青混合料面层分项工程施工情况：沥青路面层厚度为机动车道18CM8CM粗料式沥青混凝土（ATB-25含透层、封层）+6CM中粒式密级配沥青砼(AC-16含粘层) + 4CM细粒式SBS改性沥青砼(AC-13含粘层)、非机动车道10CM6CM中粒式密级配沥青砼(AC-16含透层) + 4CM细粒式密级配沥青砼(AC-13含粘层)。在施工前首先对水泥稳定碎石层的顶标高进行测量，同时将沥青路面层的顶标高进行现场复核，在施工中采取机械摊料分层压实的方式进行施工，施工的材料采用预制拌
31、合料，进场的材料均有原材料检测报告，配合比单。在施工过程中我方有专人进行现场旁站监理，并对施工中达不到设计及规范要求的部位要求现场进行及时的返工。确保工程的质量施工符合设计及相关规范要求。待全部结束后再次对沥青路面层的顶标高进行现场复核，同时对总高程进行现场测量。沥青混合料密度及马歇尔稳定度试验汇总表混合料类型试验日期报告编号试验结果ATB-252009.06.22MXE2009-06-0008各项检测结果均满足规范要求AC-162009.06.24MXE2009-06-0009各项检测结果均满足规范要求ATB-252009.09.07MXE2009-09-0001各项检测结果均满足规范要求A
32、C-162009.09.07MXE2009-09-0002各项检测结果均满足规范要求ATB-252009.09.14MXE2009-09-0003各项检测结果均满足规范要求AC-162009.09.14MXE2009-09-0004各项检测结果均满足规范要求AC-162009.10.11MXE2009-10-0001各项检测结果均满足规范要求AC-162009.10.12MXE2009-10-0002各项检测结果均满足规范要求ATB-252009.10.14MXE2009-10-0003各项检测结果均满足规范要求ATB-252009.10.31MXE2009-10-0008各项检测结果均满足规
33、范要求AC-162009.10.31MXE2009-10-0009各项检测结果均满足规范要求AC-13(改性)2009.11.11MXE2009-11-0006各项检测结果均满足规范要求ATB-252009.11.11MXE2009-11-0007各项检测结果均满足规范要求AC-162009.11.12MXE2009-11-0008各项检测结果均满足规范要求AC-132009.11.24MXE2009-11-0012各项检测结果均满足规范要求AC-162009.12.18MXE2009-12-0003各项检测结果均满足规范要求AC-13(改性)2009.12.23MXE2009-12-0007
34、各项检测结果均满足规范要求AC-162009.12.22MXE2009-12-0008各项检测结果均满足规范要求AC-13(改性)2009.12.23MXE2009-12-0009各项检测结果均满足规范要求沥青混合料密度及矿料筛分析试验汇总表混合料类型试验日期报告编号试验结果ATB-252009.09.07LCT2009-09-0001各项检测结果均满足规范要求AC-162009.09.07LCT2009-09-0002各项检测结果均满足规范要求AC-162009.09.14LCT 2009-09-0003各项检测结果均满足规范要求ATB-252009.09.14LCT 2009-09-000
35、4各项检测结果均满足规范要求AC-162009.10.11LCT 2009-10-0001各项检测结果均满足规范要求AC-162009.10.12LCT 2009-10-0002各项检测结果均满足规范要求ATB-252009.10.14LCT 2009-10-0003各项检测结果均满足规范要求ATB-252009.10.31LCT 2009-10-0008各项检测结果均满足规范要求AC-162009.10.31LCT 2009-10-0009各项检测结果均满足规范要求AC-13(改性)2009.11.12LCT 2009-11-0001各项检测结果均满足规范要求ATB-252009.11.11
36、LCT 2009-11-0002各项检测结果均满足规范要求AC-162009.11.11LCT 2009-11-0003各项检测结果均满足规范要求AC-132009.11.27LCT 2009-11-0004各项检测结果均满足规范要求AC-162009.12.13LCT 2009-12-0001各项检测结果均满足规范要求AC-132009.12.22LCT 2009-12-0006各项检测结果均满足规范要求AC-13(改性)2009.12.23LCT 2009-12-0007各项检测结果均满足规范要求AC-13(改性)2009.12.23LCT 2009-12-0009各项检测结果均满足规范要
37、求资料情况：施工测量质量检验记录30个、报验资料检验批数量41个、报验资料相关检测资料齐全。评定该分项工程为：合格评定面层分部工程为：合格(4)人行道分部混凝土预制块铺砌人行道面层(含盲道砖) 分项工程：施工情况：纽西兰地砖出厂前及现场收料时均进行成品质量检测，合格后方能进行使用于施工，将纽西兰地砖按所放定位线逐块铺于粘结层，粘结层采用3CM1：4水泥砂浆，上下层联结成整体，相邻板块紧贴，表面平整，其基层和粘结层的材料、厚度、强度均符合设计要求。资料情况：施工测量质量检验记录15个、报验资料检验批数量32个、报验资料相关检测资料齐全。评定该分项工程为：合格评定人行道分部工程为：合格(5)附属构
38、筑物分部侧石、平石分项工程：施工情况: 侧石、平石为C30混凝土，在施工中首先对基础进行硬化，并对道路的宽度进行现场测量，拉线，用混凝土垫在侧石、平石的底部，并采用M7.5的水泥砂浆进行连接，施工中对平石的高度进行现场控制，同时对侧石的水平度、连接的强度等进行现场检查，确保工程质量符合设计及规范要求。资料情况： 施工测量质量检验记录12个、报验资料检验批数量15个、报验资料相关检测资料齐全。综合评定该分项工程为：合格雨水支管及雨水口分项工程：施工情况：井身内壁平顺，井内清洁，回填土密实度满足要求。资料情况：施工测量质量检验记录42个、报验资料检验批数量15个、报验资料相关检测资料齐全。评定该分
39、项工程为：合格评定附属构筑物分部工程为：合格道路回弹弯沉试验汇总表试验位置试验日期试验编号试验结果K0+550K0+850(土路基)2009.04.04JC2009-0403-090满足设计要求K0+000K0+945(主道水稳)2009.06.18LWC2009-06-0028满足设计要求K1+004K1+180(主道水稳)2009.09.26LWC2009-08-0011满足设计要求K1+180K1+480(主道水稳)2009.11.25LWC2009-10-0044满足设计要求K1+500K1+750(主道水稳)2009.11.25LWC2009-10-0059满足设计要求K1+750K
40、1+925(主道水稳)2009.09.26LWC2009-08-0011满足设计要求K0+000K0+945(左幅道水稳)2009.10.29LWC2009-09-0066满足设计要求K1+004K1+855(左幅道水稳)2009.11.25LWC2009-11-0030满足设计要求K0+000K0+945(右幅道水稳)2009.12.23LWC2009-10-0064满足设计要求K1+004K1+855(右幅道水稳)2009.12.23LWC2009-10-0064满足设计要求K0+000K1+925(主道沥青)2010.01.08LWC2009-12-0033满足设计要求K0+000K1+
41、925(辅道沥青)2010.01.08LWC2009-12-0032满足设计要求综上评定道路工程为：合格2、桥梁工程桥梁钢筋物理性能试验报告汇总表使用部位生产厂家公称直径代表数量试验日期试验编号备注K0+128桥马钢8252008.10.18GJL2008-10-0052符合要求K0+128桥马钢810.8772009.02.23GJL2009-02-0168符合要求K0+128桥马钢104.0052009.02.23GJL2009-02-0169符合要求K0+128桥沙钢12102008.10.17GJL2008-10-0185符合要求K0+128桥马钢125.2742009.02.23GJL2009-02-0170符合要
